CN111038537B - 一种方便运输矿石的矿车及使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种方便运输矿石的矿车及使用方法，具体涉及矿车领域，包括底盘，所述底盘的顶端固定安装有主架，所述底盘的顶端位于主架的两侧设置有侧门，所述主架的前端外面表面固定安装有固定环，所述固定环的顶端设置有固定销，所述固定销与固定环滑动连接。本发明通过设置侧门、固定环、第一卡块和固定销，在对矿石进行搬运时，将侧门沿着内架两侧连接轴向下放下，侧门会带动两侧的侧架转动，同时也会对连接轴上的扭簧进行挤压，当将侧门放平后，再将第一卡块推入固定环，使连杆的另一端的第二卡块插入侧架的卡槽内，对侧门进行固定，接着将固定销插入第一卡块，侧门放平后，便于人们将矿石放入车内。

Description

一种方便运输矿石的矿车及使用方法

技术领域

本发明涉及矿车领域，更具体地说，本发明涉及一种方便运输矿石的矿车及使用方法。

背景技术

矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引，矿车按结构和卸载方式不同分为：固定式矿车材料车、平板车、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底卸式矿车和梭式矿车。

但是上述技术方案在实际运用时，如现有的矿车四周均为封闭结构，在将矿石搬运到矿车内时，需要将矿石抬高，然后倒入矿车内，需要耗费较多的人力。

发明内容

为了克服现有的矿车四周均为封闭结构，在将矿石搬运到矿车内时，需要将矿石抬高，然后倒入矿车内，需要耗费较多的人力的缺陷，本发明的实施例提供一种方便运输矿石的矿车及使用方法，通过设置侧门、固定环、第一卡块和固定销，在对矿石进行搬运时，将侧门沿着内架两侧连接轴向下放下，侧门会带动两侧的侧架转动，同时也会对连接轴上的扭簧进行挤压，当将侧门放平后，再将第一卡块推入固定环，使连杆的另一端的第二卡块插入侧架的卡槽内，对侧门进行固定，接着将固定销插入第一卡块，侧门放平后，便于人们将矿石放入车内。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种方便运输矿石的矿车，包括底盘，所述底盘的顶端固定安装有主架，所述底盘的顶端位于主架的两侧设置有侧门；

所述主架的前端外面表面固定安装有固定环，所述固定环的顶端设置有固定销，所述固定销与固定环滑动连接，所述固定销的内部设置有第一卡块，所述第一卡块的顶端开设有与固定销相匹配的底槽，所述底盘的顶端位于侧门的底端固定安装有内架，所述内架的两侧固定安装有两根连接轴，所述连接轴的外表面套设有扭簧，所述第一卡块的一侧焊接有连杆，所述连杆的一端固定安装有第二卡块，所述侧门的两侧固定安装有侧架，所述侧架的一侧开设有与第二卡块相匹配的卡槽，所述卡槽为正六边形，所述卡槽的内壁固定安装有第一磁块，所述第二卡块的内部固定安装有第二磁块，所述扭簧的一端与侧门固定连接；

所述主架的顶端设置有拉板，所述主架的前端设置有限位杆，所述主架与限位杆滑动连接；

所述底盘的底端活动安装有四个滚轮，四个所述滚轮呈矩形排列，所述底盘的两侧设置有两块缓冲板。

在一个优选地实施方式中，所述主架的内部开设有内腔，所述拉板的底端固定安装有边框。

在一个优选地实施方式中，所述边框的内部固定安装有防护网，所述防护网为不锈钢材质。

在一个优选地实施方式中，所述边框的两侧固定安装有两块第二滑块，所述边框通过第二滑块与主架滑动连接。

在一个优选地实施方式中，所述边框的外表面一侧开设有若干个限位槽，若干个所述限位槽呈一字型排列，所述限位杆的一端与限位槽相匹配。

在一个优选地实施方式中，所述底盘的内部两侧开设有两个内槽，所述缓冲板与底盘通过内槽滑动连接。

在一个优选地实施方式中，所述内槽的内部设置有第一支架，所述第一支架的前端设置有第二支架。

在一个优选地实施方式中，所述第一支架与第二支架的交叉处嵌入有中轴，所述第一支架与第二支架通过中轴活动连接。

在一个优选地实施方式中，所述第一支架与第二支架之间固定安装有弹簧，所述第一支架与第二支架的两端均设置有第一滑块，所述第一支架和第二支架通过第一滑块与缓冲板滑动连接。

在一个优选地实施方式中，步骤如下：

步骤一：矿车检查，首先对矿车的全身进行系统的检查，观察是否出现损坏的部分；

步骤二：连接牵引机构，使用钢索将矿车车身与牵引机构进行连接，检查连接部分是否牢固；

步骤三：搬运矿石上车，将矿车两侧的侧门打开，将矿石搬运到车内，关闭两侧的侧门；

步骤四：检测侧门，检查两侧侧门的连接处是否出现磨损，固定机构是否已锁死；

步骤五：启动矿车，启动牵引机构带动矿车沿着导轨移动，行驶出矿山；

步骤六：卸车，矿车到达目的地后，将两侧的侧门打开，将车上的矿石卸下。

与现有技术相比，本发明通过设有侧门、固定环、第一卡块和固定销，在对矿石进行搬运时，将侧门沿着内架两侧连接轴向下放下，侧门会带动两侧的侧架转动，同时也会对连接轴上的扭簧进行挤压，当将侧门放平后，再将第一卡块推入固定环，使连杆的另一端的第二卡块插入侧架的卡槽内，对侧门进行固定，接着将固定销插入第一卡块，侧门放平后，便于人们将矿石放入车内。

与现有技术相比，本发明通过设有拉板、防护网、限位杆和限位槽，当需要搬运的矿石数量较多时，可以先将主架一侧的限位杆向外拉出，使限位杆的一端从限位槽脱离，解除防护网与主架的限位关系，接着通过拉板将防护网从主架的内腔中向上拉出，当将防护网拉出到合适高度时，再将限位杆插入边框相应的限位槽内，对防护网进行固定，并且侧门内也设置有相同的防护网结构，在使用时将侧门内的防护网拉出，从而增加矿车的容量，较为实用。

与现有技术相比，本发明通过设有缓冲板、第一支架、第二支架和弹簧，在运输过程中，底盘上滚轮会沿着导轨滚动，当矿车之间出现碰撞时，底盘一侧的缓冲板会先相接触，将缓冲板向内槽推动，缓冲板在向内移动的过程中，会将第一支架与第二支架沿着中轴内外张开，第一支架与第二支架会通过两端的滑块向两侧移动，将第一支架与第二支架之间的弹簧拉长，从而对碰撞产生的冲击进行缓冲，增加了矿车运输过程中的安全性。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的侧门的连接结构示意图。

图3为本发明的图2的A处放大图。

图4为本发明的固定环的结构视图。

图5为本发明的主架的内部结构视图。

图6为本发明的底盘与缓冲板的连接结构图。

图7为本发明的使用方法的流程图。

附图标记为：1底盘、11滚轮、12缓冲板、13内槽、14第一支架、15第二支架、16中轴、17弹簧、18第一滑块、2侧门、21固定环、211固定销、22第一卡块、23内架、24连接轴、25扭簧、26连杆、27第二卡块、28侧架、281卡槽、282第一磁块、29第二磁块、3主架、31拉板、32限位杆、33内腔、34边框、35防护网、36第二滑块、37限位槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

根据图1-4所示的一种方便运输矿石的矿车，包括底盘1，所述底盘1的顶端固定安装有主架3，所述底盘1的顶端位于主架3的两侧设置有侧门2，所述主架3的前端外面表面固定安装有固定环21，所述固定环21的顶端设置有固定销211，所述固定销211与固定环21滑动连接，所述固定销211的内部设置有第一卡块22，所述第一卡块22的顶端开设有与固定销211相匹配的底槽，所述底盘1的顶端位于侧门2的底端固定安装有内架23，所述内架23的两侧固定安装有两根连接轴24，所述连接轴24的外表面套设有扭簧25，所述第一卡块22的一侧焊接有连杆26，所述连杆26的一端固定安装有第二卡块27，所述侧门2的两侧固定安装有侧架28，所述侧架28的一侧开设有与第二卡块27相匹配的卡槽281，所述卡槽281为正六边形，所述卡槽281的内壁固定安装有第一磁块282，所述第二卡块27的内部固定安装有第二磁块29，所述扭簧25的一端与侧门2固定连接。

实施方式具体为：在对矿石进行搬运时，需要将固定环21上的固定销211向上拔出，解除第一卡块22与固定环21的限位关系，因为第一磁块282与第二磁块29为同级相对，这时产生的斥力会将连杆26一端的第二卡块27从侧架28的卡槽281推出，同时连杆26另一端的第一卡块22也会被推出固定环21，解除侧门2的固定，接着将侧门2沿着内架23两侧连接轴24向下放下，侧门2会带动两侧的侧架28转动，同时也会对连接轴24上的扭簧25进行挤压，当将侧门2放平后，再将第一卡块22推入固定环21，使连杆26的另一端的第二卡块27插入侧架28的卡槽281内，对侧门2进行固定，接着将固定销211插入第一卡块22，侧门2放平后，便于人们将矿石放入车内，当搬运完毕后，将固定销211向上拔出，这时扭簧25会带动侧门2收起，接着再将第一卡块22推入固定环21，插入固定销211，对侧门2进行固定。

根据图5所示的一种方便运输矿石的矿车，所述主架3的顶端设置有拉板31，所述主架3的前端设置有限位杆32，所述主架3与限位杆32滑动连接，所述主架3的内部开设有内腔33，所述拉板31的底端固定安装有边框34，所述边框34的内部固定安装有防护网35，所述防护网35为不锈钢材质，所述边框34的两侧固定安装有两块第二滑块36，所述边框34通过第二滑块36与主架3滑动连接，所述边框34的外表面一侧开设有若干个限位槽37，若干个所述限位槽37呈一字型排列，所述限位杆32的一端与限位槽37相匹配；

实施方式具体为：当需要搬运的矿石数量较多时，可以先将主架3一侧的限位杆32向外拉出，使限位杆32的一端从限位槽37脱离，解除防护网35与主架3的限位关系，接着通过拉板31将防护网35从主架3的内腔33中向上拉出，当将防护网35拉出到合适高度时，再将限位杆32插入边框34相应的限位槽37内，对防护网35进行固定，并且侧门2内也设置有相同的防护网35结构，在使用时将侧门2内的防护网35拉出，从而增加矿车的容量，较为实用。

根据图6所示的一种方便运输矿石的矿车，所述底盘1的底端活动安装有四个滚轮11，四个所述滚轮11呈矩形排列，所述底盘1的两侧设置有两块缓冲板12，所述底盘1的内部两侧开设有两个内槽13，所述缓冲板12与底盘1通过内槽13滑动连接，所述内槽13的内部设置有第一支架14，所述第一支架14的前端设置有第二支架15，所述第一支架14与第二支架15的交叉处嵌入有中轴16，所述第一支架14与第二支架15通过中轴16活动连接，所述第一支架14与第二支架15之间固定安装有弹簧17，所述第一支架14与第二支架15的两端均设置有第一滑块18，所述第一支架14和第二支架15通过第一滑块18与缓冲板12滑动连接；

实施方式具体为：在运输过程中，底盘1上滚轮11会沿着导轨滚动，当矿车之间出现碰撞时，底盘1一侧的缓冲板12会先相接触，将缓冲板12向内槽13推动，缓冲板12在向内移动的过程中，会将第一支架14与第二支架15沿着中轴16内外张开，第一支架14与第二支架15会通过两端的第一滑块18向两侧移动，将第一支架14与第二支架15之间的弹簧17拉长，从而对碰撞产生的冲击进行缓冲，增加了矿车运输过程中的安全性，当冲击消除后，弹簧17会将第一支架14与第二支架15拉回，将缓冲板12从内槽13推出。

根据图7所示的一种方便运输矿石的矿车的使用方法，所述步骤如下：

步骤一：矿车检查，首先对矿车的全身进行系统的检查，观察是否出现损坏的部分；

步骤二：连接牵引机构，使用钢索将矿车车身与牵引机构进行连接，检查连接部分是否牢固；

步骤三：搬运矿石上车，将矿车两侧的侧门2打开，将矿石搬运到车内，关闭两侧的侧门2；

步骤四：检测侧门2，检查两侧侧门2的连接处是否出现磨损，固定机构是否已锁死；

步骤五：启动矿车，启动牵引机构带动矿车沿着导轨移动，行驶出矿山；

步骤六：卸车，矿车到达目的地后，将两侧的侧门2打开，将车上的矿石卸下。

本发明工作原理：

参照说明书附图1-4，在对矿石进行搬运时，需要将固定环21上的固定销211向上拔出，解除第一卡块22与固定环21的限位关系，因为第一磁块282与第二磁块29为同级相对，这时产生的斥力会将连杆26一端的第二卡块27从侧架28的卡槽281推出，同时连杆26另一端的第一卡块22也会被推出固定环21，解除侧门2的固定，接着将侧门2沿着内架23两侧连接轴24向下放下，侧门2会带动两侧的侧架28转动，同时也会对连接轴24上的扭簧25进行挤压，当将侧门2放平后，再将第一卡块22推入固定环21，使连杆26的另一端的第二卡块27插入侧架28的卡槽281内，对侧门2进行固定，接着将固定销211插入第一卡块22，侧门2放平后，便于人们将矿石放入车内，当搬运完毕后，将固定销211向上拔出，这时扭簧25会带动侧门2收起，接着再将第一卡块22推入固定环21，插入固定销211，对侧门2进行固定；

参照说明书附图5，当需要搬运的矿石数量较多时，可以先将主架3一侧的限位杆32向外拉出，使限位杆32的一端从限位槽37脱离，解除防护网35与主架3的限位关系，接着通过拉板31将防护网35从主架3的内腔33中向上拉出，当将防护网35拉出到合适高度时，再将限位杆32插入边框34相应的限位槽37内，对防护网35进行固定，并且侧门2内也设置有相同的防护网35结构，在使用时将侧门2内的防护网35拉出，从而增加矿车的容量，较为实用；

参照说明书附图6，在运输过程中，底盘1上滚轮11会沿着导轨滚动，当矿车之间出现碰撞时，底盘1一侧的缓冲板12会先相接触，将缓冲板12向内槽13推动，缓冲板12在向内移动的过程中，会将第一支架14与第二支架15沿着中轴16内外张开，第一支架14与第二支架15会通过两端的第一滑块18向两侧移动，将第一支架14与第二支架15之间的弹簧17拉长，从而对碰撞产生的冲击进行缓冲，增加了矿车运输过程中的安全性，当冲击消除后，弹簧17会将第一支架14与第二支架15拉回，将缓冲板12从内槽13推出。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种方便运输矿石的矿车，包括底盘（1），其特征在于：所述底盘（1）的顶端固定安装有主架（3），所述底盘（1）的顶端位于主架（3）的两侧设置有侧门（2）；

所述主架（3）的前端外面表面固定安装有固定环（21），所述固定环（21）的顶端设置有固定销（211），所述固定销（211）与固定环（21）滑动连接，所述固定销（211）的内部设置有第一卡块（22），所述第一卡块（22）的顶端开设有与固定销（211）相匹配的底槽，所述底盘（1）的顶端位于侧门（2）的底端固定安装有内架（23），所述内架（23）的两侧固定安装有两根连接轴（24），所述连接轴（24）的外表面套设有扭簧（25），所述第一卡块（22）的一侧焊接有连杆（26），所述连杆（26）的一端固定安装有第二卡块（27），所述侧门（2）的两侧固定安装有侧架（28），所述侧架（28）的一侧开设有与第二卡块（27）相匹配的卡槽（281），所述卡槽（281）为正六边形，所述卡槽（281）的内壁固定安装有第一磁块（282），所述第二卡块（27）的内部固定安装有第二磁块（29），所述扭簧（25）的一端与侧门（2）固定连接；

所述主架（3）的顶端设置有拉板（31），所述主架（3）的前端设置有限位杆（32），所述主架（3）与限位杆（32）滑动连接；

所述底盘（1）的底端活动安装有四个滚轮（11），四个所述滚轮（11）呈矩形排列，所述底盘（1）的两侧设置有两块缓冲板（12）。

2.根据权利要求1所述的一种方便运输矿石的矿车，其特征在于：所述主架（3）的内部开设有内腔（33），所述拉板（31）的底端固定安装有边框（34）。

3.根据权利要求2所述的一种方便运输矿石的矿车，其特征在于：所述边框（34）的内部固定安装有防护网（35），所述防护网（35）为不锈钢材质。

4.根据权利要求3所述的一种方便运输矿石的矿车，其特征在于：所述边框（34）的两侧固定安装有两块第二滑块（36），所述边框（34）通过第二滑块（36）与主架（3）滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种方便运输矿石的矿车，其特征在于：所述边框（34）的外表面一侧开设有若干个限位槽（37），若干个所述限位槽（37）呈一字型排列，所述限位杆（32）的一端与限位槽（37）相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种方便运输矿石的矿车，其特征在于：所述底盘（1）的内部两侧开设有两个内槽（13），所述缓冲板（12）与底盘（1）通过内槽（13）滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种方便运输矿石的矿车，其特征在于：所述内槽（13）的内部设置有第一支架（14），所述第一支架（14）的前端设置有第二支架（15）。

8.根据权利要求7所述的一种方便运输矿石的矿车，其特征在于：所述第一支架（14）与第二支架（15）的交叉处嵌入有中轴（16），所述第一支架（14）与第二支架（15）通过中轴（16）活动连接。

9.根据权利要求8所述的一种方便运输矿石的矿车，其特征在于：所述第一支架（14）与第二支架（15）之间固定安装有弹簧（17），所述第一支架（14）与第二支架（15）的两端均设置有第一滑块（18），所述第一支架（14）和第二支架（15）通过第一滑块（18）与缓冲板（12）滑动连接。

10.根据权利要求1-9任一项所述的一种方便运输矿石的矿车的使用方法，其特征在于：步骤如下：

步骤一：矿车检查，首先对矿车的全身进行系统的检查，观察是否出现损坏的部分；

步骤二：连接牵引机构，使用钢索将矿车车身与牵引机构进行连接，检查连接部分是否牢固；

步骤三：搬运矿石上车，将矿车两侧的侧门（2）打开，将矿石搬运到车内，关闭两侧的侧门（2）；

步骤四：检测侧门（2），检查两侧侧门（2）的连接处是否出现磨损，固定机构是否已锁死；

步骤五：启动矿车，启动牵引机构带动矿车沿着导轨移动，行驶出矿山；

步骤六：卸车，矿车到达目的地后，将两侧的侧门（2）打开，将车上的矿石卸下。

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