CN111036751A - 一种自行车管件加工用冲压装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及自行车管件加工技术领域，具体涉及一种自行车管件加工用冲压装置，包括底座，底座底部对称设有支撑座，右支撑座中部设有固定板，固定板上安装有驱动电机，驱动电机输出端设有丝杠，丝杠贯穿右支撑座上部与左支撑座上部转动相连，丝杠上对称套设有螺母，螺母顶部对称设有L形杆，本发明提供了一种自行车管件加工用冲压装置，不仅可以通过一夹块和第二夹块的作用下，达到夹紧管件本体的效果，固定效果好，提高了冲压的精确度，而且通过第一驱动气缸和第二驱动气缸的作用下，达到调节管件本体的冲压位置的效果，可以对管件的不同的位置进行冲压处理，同时通过对管件本体左右两个方向完成冲压，提高了工作效率。

Description

一种自行车管件加工用冲压装置
技术领域
本发明涉及自行车管件加工技术领域，具体涉及一种自行车管件加工用冲压装置。
背景技术
在自行车加工领域，经常涉及在管件的管壁上冲压，形成凹陷的加工工序，首先将管件送至冲压模具位置，完成一次冲压后，人工转动管件，加工另一个凹陷，这种加工方式不但费时费力，而且存在精准度差的问题，而现有的自行车加工装置不能适用于多种不同规格的管件加工，适用范围较窄。
如中国专利申请号为CN201620658707.6的一种自行车管件加工用冲压装置，球面凸模的上部通过模柄装配在冲压设备的压头上，在压头的控制下实现上下运动，球面凸模的底端设有下模，下模上设有球面凹槽，下模通过紧固装置设置在台面上；下模的一侧设有旋转台，旋转台朝向下模的一侧设有固定块，固定块的外侧包覆有橡胶垫。
上述发明虽然可以对管件进行冲压处理，但存在冲压的精确度低，不能同时实现对管件进行对称冲压处理，操作复杂，以及对管件的固定性差，冲压效率低等缺点，为此我们需要研发一种自行车管件加工用冲压装置来解决上述问题。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种自行车管件加工用冲压装置，不仅可以通过一夹块和第二夹块的作用下，达到夹紧管件本体的效果，固定效果好，提高了冲压的精确度，而且通过第一驱动气缸和第二驱动气缸的作用下，达到调节管件本体的冲压位置的效果，操作简单，自动化程度高，可以对管件的不同的位置进行冲压处理，同时通过对管件本体左右两个方向完成冲压，避免了人工转动管件本体，提高了工作效率。
本发明通过以下技术方案予以实现：
一种自行车管件加工用冲压装置，包括底座，所述底座底部对称设有支撑座，所述右支撑座中部设有固定板，所述固定板上安装有驱动电机，所述驱动电机输出端设有丝杠，所述丝杠贯穿所述右支撑座上部与所述左支撑座上部转动相连，所述丝杠上对称套设有螺母，所述螺母顶部对称设有L形杆，所述L形杆下部对称设有凸形滑块，所述凸形滑块与凹形滑槽之间滑动相连，所述凹形滑槽对称设置在所述底座两侧，所述L形杆内侧设有安装板，所述安装板中部对称设有球面凸模，位于所述球面凸模上下侧的所述安装板上对称设有两组伸缩杆，所述伸缩杆的另一端对称设有压板，所述伸缩杆上套设有第一回位弹簧，所述压板中部对称开设有通孔，底座顶部中部设有模具槽，所述底座顶部右侧设有固定架，所述固定架顶壁左侧设有滑轨，所述滑轨与滑块之间滑动相连，所述右滑块与所述固定架右侧壁之间设有第一驱动气缸，所述滑块底部设有横板，所述横板底部对称设有第二驱动气缸，所述第二驱动气缸的底部设有固定框，所述固定框右侧壁对称设有设有第二回位弹簧，所述第二回位弹簧的另一端设有第一夹块，所述固定框左侧壁下部设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺杆相配合，所述螺杆左端设有转盘，所述螺杆右端设有第二夹块，所述第一夹块和所述第二夹块与管件本体相配合。
优选的，所述丝杠两端的螺纹旋向相反。
优选的，所述球面凸模、所述通孔和所述模具槽相配合。
优选的，所述管件本体底部与所述模具槽相配合，且所述模具槽左右两侧为可收缩设置。
优选的，所述L形杆与所述安装板焊接相连，所述第二驱动气缸与所述固定框顶壁焊接相连。
优选的，所述驱动电机为正反转伺服电机。
本发明的有益效果为：
1、通过第一夹块和第二夹块的作用下，达到夹紧管件本体的效果，固定效果好，有效的防止了在冲压过程中管件本体发生移动，从而影响冲压的精确度，提高了冲压的质量。
2、通过第一驱动气缸和第二驱动气缸的作用下，达到调节管件本体的冲压位置的效果，操作简单，自动化程度高，可以对管件的不同的位置进行冲压处理，实用性强。
3、通过压板的作用下，达到了对关键本体下部进行固定的效果，进一步提高了冲压过程中的稳定性，使得冲压质量更佳。
4、通过球面凸模、和模具槽的相互配合下，达到了对管件本体进行冲压的目的，可同时对管件本体左右两个方向完成冲压，避免了人工转动管件本体，提高了工作效率，大大降低了工作人员的劳动量。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的凸形滑块的结构示意图；
图3是本发明A的放大图；
图4是本发明B的放大图。
图中：1-底座、2-支撑座、3-固定板、4-驱动电机、5-丝杠、6-螺母、7-L形杆、8-凸形滑块、9-凹形滑槽、10-安装板、11-球面凸模、12-伸缩杆、13-压板、14-第一回位弹簧、15-通孔、16-模具槽、17-固定架、18-滑轨、19-滑块、20-横板、21-第一驱动气缸、22-第二驱动气缸、23-固定框、24-第二回位弹簧、25-第一夹块、26-螺纹孔、27-螺杆、28-转盘、29-第二夹块、30-管件本体。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
一种自行车管件加工用冲压装置，包括底座1，底座1底部对称设有支撑座2，右支撑座2中部设有固定板3，固定板3上安装有驱动电机4，驱动电机4输出端设有丝杠5，丝杠5贯穿右支撑座2上部与左支撑座2上部转动相连，丝杠5上对称套设有螺母6，丝杠5两端的螺纹旋向相反，螺母6顶部对称设有L形杆7，L形杆7下部对称设有凸形滑块8，凸形滑块8与凹形滑槽9之间滑动相连，凹形滑槽9对称设置在底座1两侧。
L形杆7内侧设有安装板10，L形杆7与安装板10焊接相连，安装板10中部对称设有球面凸模11，位于球面凸模11上下侧的安装板10上对称设有两组伸缩杆12，伸缩杆12的另一端对称设有压板13，伸缩杆12上套设有第一回位弹簧14，压板13中部对称开设有通孔15，底座1顶部中部设有模具槽16。
底座1顶部右侧设有固定架17，固定架17顶壁左侧设有滑轨18，滑轨18与滑块19之间滑动相连，右滑块19与固定架17右侧壁之间设有第一驱动气缸21，滑块19底部设有横板20，横板20底部对称设有第二驱动气缸22，第二驱动气缸22的底部设有固定框23，第二驱动气缸22与固定框23顶壁焊接相连，固定框23右侧壁对称设有设有第二回位弹簧24，第二回位弹簧24的另一端设有第一夹块25，固定框23左侧壁下部设有螺纹孔26，螺纹孔26与螺杆27相配合，螺杆27左端设有转盘28，螺杆27右端设有第二夹块29，第一夹块25和第二夹块29与管件本体30相配合。
具体的，球面凸模11、通孔15和模具槽16相配合，便于进行冲压处理；管件本体30底部与模具槽16相配合，且模具槽16左右两侧为可收缩设置，便于取出管件本体30；驱动电机4为正反转伺服电机，伺服电机输出稳定，安全系数高。
本发明进行使用时，当需要对自行车管件进行冲压处理时，将管件本体30顶部放入固定框23内，转动转盘28，从而带动螺杆27转动，当转盘28正转时，螺杆27带动第二夹块29向右运动，同时通过第一夹块25挤压第二回位弹簧24，在第一夹块25和第二夹块29的作用下，达到夹紧管件本体30的效果，固定效果好，有效的防止了在冲压过程中管件本体30发生移动，从而影响冲压的精确度，提高了冲压的质量。
控制第一驱动气缸21工作，第一驱动气缸21的活塞杆带动滑块19在滑轨18的配合下运动，达到合适的位置后，控制第一驱动气缸21停止工作，此时控制第二驱动气缸22工作，第二驱动气缸22的活塞杆带动固定框23向下运动，固定框23带动第一夹块25、第二夹块29和管件本体30向下运动，当管件本体30达到合适的位置后，控制第二驱动气缸22停止工作，达到调节管件本体30的冲压位置的效果，操作简单，自动化程度高，可以对管件的不同的位置进行冲压处理，实用性强。
控制驱动电机4工作，驱动电机4输出端带动丝杠5转动，当驱动电机4正转时，丝杠5带动螺母6和L形杆7在凸形滑块8和凹形滑槽9的配合下向内侧运动，从而带动安装板10和球面凸模11箱内侧运动，安装板10带动伸缩杆12、第一回位弹簧14和压板13向内侧运动，在压板13的作用下，达到了对关键本体下部进行固定的效果，进一步提高了冲压过程中的稳定性，使得冲压质量更佳。在球面凸模11、通孔15和模具槽16的相互配合下，达到了对管件本体30进行冲压的目的，可同时对管件本体30左右两个方向完成冲压，避免了人工转动管件本体30，提高了工作效率，大大降低了工作人员的劳动量。
管件本体30冲压完成后，控制驱动电机4反转，当螺母6回到初始位置后，控制驱动电机4停止工作，将模具槽16收缩，控制第二驱动气缸22工作，当固定框23回位初始位置后，控制第二驱动气缸22停止工作，将转盘28反转，取下冲压好的管件本体30即可。
上述驱动电机4、第一驱动气缸21和第二驱动气缸22的控制方式通过与其配套的外设控制器进行控制的，控制器的型号为MAM-200，且控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，仅对其进行使用，未对其进行改进，并且本发明主要用来保护机械装置，所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种自行车管件加工用冲压装置，包括底座，其特征在于：所述底座底部对称设有支撑座，所述右支撑座中部设有固定板，所述固定板上安装有驱动电机，所述驱动电机输出端设有丝杠，所述丝杠贯穿所述右支撑座上部与所述左支撑座上部转动相连，所述丝杠上对称套设有螺母，所述螺母顶部对称设有L形杆，所述L形杆下部对称设有凸形滑块，所述凸形滑块与凹形滑槽之间滑动相连，所述凹形滑槽对称设置在所述底座两侧，所述L形杆内侧设有安装板，所述安装板中部对称设有球面凸模，位于所述球面凸模上下侧的所述安装板上对称设有两组伸缩杆，所述伸缩杆的另一端对称设有压板，所述伸缩杆上套设有第一回位弹簧，所述压板中部对称开设有通孔，底座顶部中部设有模具槽，所述底座顶部右侧设有固定架，所述固定架顶壁左侧设有滑轨，所述滑轨与滑块之间滑动相连，所述右滑块与所述固定架右侧壁之间设有第一驱动气缸，所述滑块底部设有横板，所述横板底部对称设有第二驱动气缸，所述第二驱动气缸的底部设有固定框，所述固定框右侧壁对称设有设有第二回位弹簧，所述第二回位弹簧的另一端设有第一夹块，所述固定框左侧壁下部设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺杆相配合，所述螺杆左端设有转盘，所述螺杆右端设有第二夹块，所述第一夹块和所述第二夹块与管件本体相配合。
2.根据权利要求1所述的一种自行车管件加工用冲压装置，其特征在于：所述丝杠两端的螺纹旋向相反。
3.根据权利要求1所述的一种自行车管件加工用冲压装置，其特征在于：所述球面凸模、所述通孔和所述模具槽相配合。
4.根据权利要求1所述的一种自行车管件加工用冲压装置，其特征在于：所述管件本体底部与所述模具槽相配合，且所述模具槽左右两侧为可收缩设置。
5.根据权利要求1所述的一种自行车管件加工用冲压装置，其特征在于：所述L形杆与所述安装板焊接相连，所述第二驱动气缸与所述固定框顶壁焊接相连。
6.根据权利要求1所述的一种自行车管件加工用冲压装置，其特征在于：所述驱动电机为正反转伺服电机。
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