CN111031114A - 车辆水浸防护方法、设备和系统 - Google Patents
车辆水浸防护方法、设备和系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111031114A CN111031114A CN201911211592.0A CN201911211592A CN111031114A CN 111031114 A CN111031114 A CN 111031114A CN 201911211592 A CN201911211592 A CN 201911211592A CN 111031114 A CN111031114 A CN 111031114A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- water immersion
- protection
- strategy
- immersion protection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
- H04L67/01—Protocols
- H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
- H04L67/125—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks involving control of end-device applications over a network
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B21/00—Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
- G08B21/18—Status alarms
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04N—PICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
- H04N7/00—Television systems
- H04N7/18—Closed-circuit television [CCTV] systems, i.e. systems in which the video signal is not broadcast
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Computing Systems (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Medical Informatics (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本申请实施例公开了一种车辆水浸防护方法、设备和系统,所述车辆水浸防护设备处于目标监控区域,所述车辆水浸防护设备包括处理器、通信模块。所述处理器用于通过所述通信模块接收来自监控服务器的控制指令,所述控制指令是由监控摄像头采集到目标监控区域的积水监测信息,并向所述监控服务器发送所述积水监测信息而生成的;所述处理器用于根据所述控制指令确定所述车辆水浸防护设备当前启用的第一车辆水浸防护策略;所述处理器用于根据所述第一车辆水浸防护策略确定所述车辆水浸防护设备的车辆水浸防护操作。本申请实施例根据所述控制指令执行车辆水浸防护与警示,不仅有利于提高车辆水浸防护与警示操作的效率,也有利于满足安全性需求。
Description
技术领域
本申请涉及智慧社区技术领域,具体涉及一种车辆水浸防护方法、设备和系统。
背景技术
长期的暴雨天气导致一些社区或商城的地下停车场出现大面积的积水,严重的甚至出现积水淹没车辆的情况。
目前,地下停车场水浸防护主要采用以下方法:一是物业管理人员的人工巡逻,并在出现大面积的积水时上报物业管理中心,以及通知相关的车主将车辆移开;二是从物业监控中心查看地下停车场内监控摄像头反馈的监控画面,并在发现积水情况时由人工进行相应的防护通知;三是由物业管理人员在停车场的进入口出或者其他警醒区域放置警示装置以告知积水防护情况等。
上述方法存在地下停车场内的积水情况通知不及时,或者耗费大量的人力与物力等情况,这导致地下停车场的积水防护效率较低,难以满足安全性需求。
发明内容
本申请实施例提供了一种车辆水浸防护方法、设备和系统,以期望提高车辆水浸防护与警示操作的效率,以及满足安全性需求。
第一方面,本申请实施例提供一种车辆水浸防护设备,所述车辆水浸防护设备处于目标监控区域,所述车辆水浸防护设备包括处理器、通信模块;其中,
所述处理器,用于通过所述通信模块接收来自监控服务器的控制指令,所述控制指令是由监控摄像头采集到所述目标监控区域的积水监测信息,并向所述监控服务器发送所述积水监测信息而生成的;
所述处理器,用于根据所述控制指令确定所述车辆水浸防护设备当前启用的第一车辆水浸防护策略,所述第一车辆水浸防护策略包括:存储于所述车辆水浸防护设备中的预设的策略集合中的一种、通过所述车辆水浸防护设备与所述监控服务器交互确认的策略;
所述处理器,用于根据所述第一车辆水浸防护策略确定所述车辆水浸防护设备的车辆水浸防护操作。
第二方面,本申请实施例提供一种车辆水浸防护方法,应用于车辆水浸防护设备,所述防车辆水浸设备处于目标监控区域;所述方法包括:
接收来自监控服务器的控制指令,所述控制指令是由监控摄像头采集到所述目标监控区域的积水监测信息,并向所述监控服务器发送所述积水监测信息而生成的;
根据所述控制指令确定所述车辆水浸防护设备当前启用的第一车辆水浸防护策略,所述第一车辆水浸防护策略包括:存储于所述车辆水浸防护设备中的预设的策略集合中的一种、通过所述车辆水浸防护设备与所述监控服务器交互确认的策略;
根据所述第一车辆水浸防护策略确定所述车辆水浸防护设备的车辆水浸防护操作。
第三方面,本申请实施例提供一种车辆水浸防护系统,包括监控服务器、监控摄像头和车辆水浸防护设备,其中,
所述监控摄像头,用于采集到目标监控区域的积水监测信息,并向所述监控服务器发送所述积水监测信息;
所述监控服务器,用于接收所述监控摄像头发送的积水监测信息;还用于根据所述积水检测信息生成控制命令,并向所述车辆水浸防护设备发送所述控制命令;
所述车辆水浸防护设备,用于接收所述监控服务器发送的所述控制指令;还用于根据所述控制指令确定所述车辆水浸防护设备当前启用的第一车辆水浸防护策略,所述第一车辆水浸防护策略包括:存储于所述车辆水浸防护设备中的预设的策略集合中的一种、通过所述车辆水浸防护设备与所述监控服务器交互确认的策略;还用于根据所述第一车辆水浸防护策略确定所述车辆水浸防护设备的车辆水浸防护操作。
第四方面,本申请实施例提供一种计算机可读存储介质,其中,上述计算机可读存储介质存储用于电子数据交换的计算机程序,并且上述计算机程序被处理器执行以实现本申请实施例第二方面中所描述的部分或全部步骤。
第五方面,本申请实施例提供一种计算机程序产品,其中,上述计算机程序产品包括存储了计算机程序的非瞬时性计算机可读存储介质,上述计算机程序可操作来使计算机执行如本申请实施例第二方面中所描述的部分或全部步骤。该计算机程序产品可以为一个软件安装包。
可以看出,本申请实施例中所描绘的车辆水浸防护设备和方法,所述车辆水浸防护设备通过接收来自监控服务器的控制指令,并根据该控制指令执行车辆水浸防护与警示操作,不仅有利于提高车辆水浸防护与警示操作的效率,还有利于满足安全性需求。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的一种车辆水浸防护系统的架构示意图;
图2是本申请实施例提供的一种车辆水浸防护设备的结构示意图;
图3是本申请实施例提供的另一种车辆水浸防护设备的结构示意图;
图4是本申请实施例提供的一种车辆水浸防护方法的流程示意图;
图5是本申请实施例提供的一种车辆水浸防护设备的功能单元组成框图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。此外,术语“包括”和“具有”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、软件、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括没有列出的步骤或单元,或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。下面结合附图,对本申请实施例进行详细介绍。
请参阅图1,图1是本申请实施例提供的一种车辆水浸防护系统的架构示意图。其中,该车辆水浸防护系统包括车辆水浸防护设备110、监控服务器120和监控摄像头130。监控摄像头130可以监控目标监控区域是否存在积水情况,并且可以通过有线或无线方式通信连接监控服务器120,将采集到的目标监控区域的相关信息发送给监控服务器120。车辆水浸防护设备110处于该目标监控区域,并且可以通过有线或无线方式通信连接监控服务器120,以便接收来自监控服务的相关控制操作,或者车辆水浸防护设备110可以通过其本端录入的指令执行相关的控制操作。
具体的,监控服务器120可以包括物业社区安全与监控中心以及其它与车辆水浸防护设备相关联的服务器等等。
具体的,监控摄像头130可以用于监控车辆水浸防护设备110所在的目标监测区域是否存在积水情况。当监控摄像头130监测到目标监测区域有积水情况时,向监控服务器120发送有关图像信息和视频信息,以便监控服务器120执行相应的车辆水浸防护操作。
具体的,车辆水浸防护设备110根据监控服务器120下发的控制指令或者其本端录入的操作指令执行相应的车辆水浸防护操作,以避免目标监控区域内的积水对停靠在车辆水浸防护设备110上的车辆的影响。
下面具体描述车辆水浸防护设备110的结构,请参阅图2。图2是本申请实施例提供的一种车辆水浸防护设备的结构示意图。车辆水浸防护设备110可以包括处理器210、通信模块220、传感器230、警示模块240、车辆升降控制模块250、信息采集模块260、电源模块270以及存储器280。其中,处理器210以对应的总线形式连接和控制通信模块220、传感器230、警示模块240、车辆升降控制模块250、信息采集模块260、电源模块270以及存储器280。
具体的,处理器210是车辆水浸防护设备110的控制中心,通过各种接口和线路连接车辆水浸防护设备110的各个部分。此外,处理器210通过运行或执行存储器280内的软体程序和/或模块,调用存储器内的存储数据,以执行车辆水浸防护设备110的各种功能和处理数据,并监控车辆水浸防护设备110的整体运行。可选的,处理器210可以包括中央处理器(Central Processing Unit,CPU)。
具体的,通信模块220可以实现第二代2G移动通信技术网络、第三代3G移动通信技术网络、第四代4G移动通信技术网络和第五代5G移动通信技术网络等功能以执行网络数据的接收与发送。处理器210可以通过该通信模块220向监控服务器120发送信息或者接收来自监控服务器120的信息,以及通过该通信模块220向相关的车主发送相关的信息。
具体的,传感器230可以包括水位传感器、液位变送器、静压液位计和液位传感器等等。
具体的,警示模块240可以包括扬声器、显示屏以及警示灯中的至少一种。
具体的,车辆升降控制模块250可以包括升降电机、载车板和升降部件。其中,该升降电机连接该升降部件,该升降部件连接该载车板。
具体的,信息采集模块260可以包括光电传感器、声音传感器以及摄像头等等。其中,该光电传感器可以采集车辆水浸防护设备110所在的目标监控区域的声音信息;该声音传感器可以采集车辆水浸防护设备110所在的目标监控区域的光线亮度信息;该摄像头可以采集车辆水浸防护设备110所在的目标监控区域的人物图像信息。处理器210可以通过该声音信息、该光线亮度信息或者该人物图像信息以开启警示模块240包括的扬声器,以语言播报的方法警示目标监控区域的积水情况。
具体的,电源管理270可以包括电源管理芯片,并且可以为车辆水浸防护设备110提供电能变换、分配、检测等管理功能。
具体的,存储器280用于存储软体程序和/或模块,而处理器210通过运行存储于存储器280的软件程序和/或模块,以执行车辆水浸防护设备110的各种功能应用以及数据处理,以及执行无线网络接入控制功能。存储器280可以包括存储程序区和存储数据区,其中,该存储程序区可存储操作系统或者至少一个功能所需的软体程序等;存储数据区可存储根据中继设备的使用所创建的数据等。此外,存储器280可以包括高速随机存取存储器,还可以包括非易失性存储器,例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件或者其他易失性固态存储器件。
进一步的,请参阅图3,图3是本申请实施例提供的另一种车辆水浸防护设备的结构示意图。机箱310可以包括上述存在的处理器210、通信模块220、传感器230、警示模块240包括的扬声器、警示模块240包括的显示屏、车辆升降控制模块250包括的升降电机信息采集模块260、电源模块270、存储器280。对于本领域技术人员而言,机箱310也可以包括上述各种模块中的一部分。此外,上述各个模块可以不装载于机箱310内,而是位于载车板320或者升降部件330上的任意位置,在此不做具体限制。
具体的,升降部件330可以滑动连接载车板320的两侧,也可以固定连接载车板320的底面,在此不做具体限制。在车辆升降控制模块250包括的升降电机的电力驱动下,升降部件330可以控制载车板320的升降。
具体的,警示模块240包括的警示灯340可以位于机箱310的顶部的任意位置,也可以位于载车板320与升降部件330上的任意位置,在此不做具体限制。
下面将从方法示例的角度介绍车辆水浸防护方法的执行步骤,请参阅图4。图4是本申请实施例提供的一种车辆水浸防护方法的流程示意图,应用于车辆水浸防护设备110,车辆水浸防护设备110处于目标监控区域;该方法包括:
S410、接收来自监控服务器120的控制指令。
其中,该控制指令是由监控摄像头130采集到目标监控区域的积水监测信息,并向监控服务器120发送该积水监测信息而生成的。
具体的,该积水监控信息可以包括图像信息和视频信息,该积水监控信息可以用于描述目标监控区域内积水的存在情况或者积水的范围大小。
举例中,地下停车场的监控摄像头130采集到车辆水浸防护设备110所在的目标监控区域内存在一定的积水情况,再将该积水情况生成对应的图像信息或视频信息发送给监控服务器120。监控服务器120根据该图像信息或视频信息确定是否需要向处于目标监控区域内的车辆水浸防护设备110发送相对应的控制指令,以便进一步执行相关操作。
S420、根据该控制指令确定车辆水浸防护设备110当前启用的第一车辆水浸防护策略。
其中,该第一车辆水浸防护策略可以包括:存储于车辆水浸防护设备110中的预设的策略集合中的一种、通过车辆水浸防护设备110包括的通信模块220与监控服务器120交互确认的策略。
举例中,监控服务器120接收来自监控摄像头130的图像信息,并根据图像信息判断出目标监控区域内积水已经达到车辆水浸防护设备110的一定高度等情况。监控服务器向车辆水浸防护设备110发送控制指令,该控制指令可以用于要求车辆水浸防护设备110将停靠在其上的车辆抬高一定高度的执行策略、要求车辆水浸防护设备110在目标监控区域发出积水警告以提醒其他人的执行策略,或者要求车辆水浸防护设备110向车主发送短信消息以通知积水风险情况的执行策略等等。
S430、根据该第一车辆水浸防护策略确定车辆水浸防护设备110的车辆水浸防护操作。
具体的,车辆水浸防护操作可以包括将停靠在车辆水浸防护设备110上的车辆抬高或者降低一定高度、在目标监控区域发出积水警告以提醒其他人以及向车主发送短信消息以通知积水风险情况等等。
可以看出,本申请实施例中所描绘的车辆水浸防护方法,车辆水浸防护设备110通过接收来自监控服务器120的控制指令,并根据该控制指令执行不同的车辆水浸防护与警示操作,不仅有利于提高车辆水浸防护与警示操作的效率,还有利于满足安全性需求。
在一个可能的示例中,根据该控制指令确定车辆水浸防护设备110当前启用的第一车辆水浸防护策略可以包括以下操作:根据该控制指令控制传感器230以获取目标监控区域内积水的第一水位参数;根据该第一水位参数确定车辆水浸防护设备110当前启用的第一车辆水浸防护策略。
具体的,该第一水位参数可以包括在目标监控区域内车辆水浸防护设备110附近的积水的水位深度。
可以看出,通过获取目标监控区域内积水的具体水位深度,再依据具体水位深度执行对应的车辆水浸防护,有利于提高车辆水浸防护与警示操作的准确性。
在一个可能的示例中,根据该第一水位参数确定车辆水浸防护设备当前启用的第一车辆水浸防护策略可以包括以下操作:向监控服务器120发送第一水位参数的策略执行请求,该策略执行请求用于监控服务器120根据第一水位参数确定车辆水浸防护设备110的第一车辆水浸防护策略,并向车辆水浸防护设备110发送该第一车辆水浸防护策略;接收监控服务器120发送的该第一车辆水浸防护策略。
具体的,该第一车辆水浸防护策略可以包括通过车辆水浸防护设备110包括的通信模块220与监控服务器120交互确认的策略。
举例中,在车辆水浸防护设备110通过传感器230检测到目标监控区域内积水的水位深度为10厘米情况下,车辆水浸防护设备110通过通信模块220向监控服务器120发送该10厘米水位深度的策略执行请求,监控服务器120根据该10厘米水位深度决定车辆水浸防护设备110是否将停靠在其上的车辆抬高一定高度、是否在目标监控区域发出积水警告以提醒其他人以及是否向车主发送短信消息以告知积水风险等车辆水浸防护操作。
可以看出,车辆水浸防护设备与监测服务器交互确认第一水位参数对应的第一车辆水浸防护策略,有利于进一步提高车辆水浸防护的安全性和准确性。
在一个可能的示例中,根据该第一水位参数确定车辆水浸防护设备当前启用的第一车辆水浸防护策略可以包括以下操作:以该第一水位参数为查询标识,从映射关系集合中查询第一映射关系,该映射关系集合包括水位参数与车辆水浸防护设备之间的对应关系;根据所述第一映射关系从该预设的策略集合中获取该第一车辆水浸防护策略。
具体的,该第一车辆水浸防护策略可以包括存储于车辆水浸防护设备110中的预设的策略集合中的一种。此外,该预设的策略集合可以存储在存储器280中。下面,表1中记录了车辆水浸防护设备中一种可能的预设的策略集合。
表1
如表1中,映射关系集合包括水位参数范围(a,b)与第一设备接入控制策略的第一映射关系、水位参数范围(b,c)与第二设备接入控制策略的第二映射关系以及水位参数范围(c,d)与第三设备接入控制策略的第三映射关系等等。当车辆水浸防护设备110获取到第一水位参数(10cm),并判断该10cm处于水位参数范围(a,b)内时,车辆水浸防护设备110直接执行第一设备接入控制策略。例如,车辆水浸防护设备110决定是否将停靠在其上的车辆抬高一定高度、是否在目标监控区域发出积水警告以提醒其他人以及是否向车主发送短信消息以告知积水风险等等。
可以看出,车辆水浸防护设备通过第一水位参数直接确定当前启用的第一车辆水浸防护策略,而不需再通过监控服务器以进行确认,以进一步提高车辆水浸防护的效率。
在一个可能的示例中,根据该第一车辆水浸防护策略确定车辆水浸防护设备110的车辆水浸防护操作可以包括以下操作:根据该第一车辆水浸防护策略控制车辆升降控制模块250,以使得车辆升降控制模块250上的车辆上升第一高度或者下降第二高度;或者,根据该第一车辆水浸防护策略开启警示模块240包括的警示灯,以使得该警示灯闪烁;或者,根据该第一车辆水浸防护策略开启警示模块240包括的显示屏,以使得该显示屏显示该目标监控区域内的积水情况;或者,根据该第一车辆水浸防护策略以通信模块220向预设的车主信息发送该目标监控区域的积水情况;或者,根据该第一车辆水浸防护策略开启信息采集模块260,以采集该目标监控区域的采集信息,该采集信息包括声音信息、人物图像信息、光线亮度信息中的至少一种;以及根据该采集信息开启警示模块240包括的扬声器,以语言播报的方式警示该目标监控区域内的积水情况。
进一步的,警示模块240包括的显示屏可以包括以下操作:接收由用户录入的将车辆升降控制模块250上的车辆上升第三高度或者下降第四高度的指令;或者,接收由用户录入的开启警示模块240包括的警示灯以使得该警示灯闪烁的指令;或者,接收由用户录入的向预设的车主信息发送短信消息的指令;或者,接收由用户录入的开启信息采集模块260以采集目标监控区域的采集信息的指令等等。
可以看出,车辆水浸防护设备通过执行不同的车辆水浸防护与警示操作,有利于提高车辆水浸防护的灵活性。
在一个可能的示例中,根据所述第一车辆水浸防护策略控制车辆升降控制模块250可以包括以下操作:根据该第一车辆水浸防护策略控制车辆升降控制模块250包括的升降电机的转向和转速;根据该转向和该转速控制该升降部件的伸缩以实现车辆升降控制模块250包括的载车板的升降。
上述主要从方法侧执行过程的角度对本申请实施例的方案进行了介绍。可以理解的是,车辆水浸防护设备110为了实现上述功能,其包含了执行各个功能相应的硬件结构和/或软件模块。本领域技术人员应该很容易意识到,结合本文中所提供的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,本申请能够以硬件或硬件和计算机软件的结合形式来实现。某个功能究竟以硬件还是计算机软件驱动硬件的方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
本申请实施例可以根据上述方法示例对车辆水浸防护设备110进行功能单元的划分,例如,可以对应各个功能划分各个功能单元,也可以将两个或两个以上的功能集成在一个处理单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。需要说明的是,本申请实施例中对单元的划分是示意性的,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式。
图5是本申请实施例提供的一种车辆水浸防护设备的功能单元组成框图。车辆水浸防护设备110处于目标监控区域,车辆水浸防护设备110包括处理单元501和通信单元502。
其中,该处理单元501,用于执行如上述方法实施例中的任一步骤,且在执行诸如发送等数据传输时,可选择的调用所述通信单元502来完成相应操作,下面进行详细说明。
该处理单元501可以用于:接收来自监控服务器120的控制指令,该控制指令是由监控摄像头130采集到该目标监控区域的积水监测信息,并向监控服务器120发送该积水监测信息而生成的;根据该控制指令确定车辆水浸防护设备110当前启用的第一车辆水浸防护策略,所述第一车辆水浸防护策略包括:存储于车辆水浸防护设备110中的预设的策略集合中的一种、通过车辆水浸防护设备110与监控服务器120交互确认的策略;根据该第一车辆水浸防护策略确定车辆水浸防护设备110的车辆水浸防护操作。
可以看出,本申请实施例中所描绘的车辆水浸防护设备,该车辆水浸防护设备110通过接收来自监控服务器120的控制指令,并根据该控制指令执行车辆水浸防护与警示操作,不仅有利于提高车辆水浸防护与警示操作的效率,还有利于满足安全性需求。
在一个可能的示例中,所述车辆水浸防护设备还包括传感器;在根据该控制指令确定车辆水浸防护设备110当前启用的第一车辆水浸防护策略方面,该处理单元501可以用于:根据该控制指令控制传感器230以获取目标监控区域内积水的第一水位参数;根据该第一水位参数确定车辆水浸防护设备110当前启用的第一车辆水浸防护策略。
在一个可能的示例中,在根据该第一水位参数确定车辆水浸防护设备110当前启用的第一车辆水浸防护策略方面,该处理单元501可以用于:向监控服务器120发送该第一水位参数的策略执行请求,该策略执行请求用于监控服务器120根据该第一水位参数确定车辆水浸防护设备110的第一车辆水浸防护策略,并向车辆水浸防护设备110发送该第一车辆水浸防护策略;接收监控服务器120发送的该第一车辆水浸防护策略。
在一个可能的示例中,在根据该第一水位参数确定车辆水浸防护设备110当前启用的第一车辆水浸防护策略方面,该处理单元501可以用于:以该第一水位参数为查询标识,从映射关系集合查询第一映射关系,该映射关系集合包括水位参数与车辆水浸防护设备之间的对应关系;根据该第一映射关系从该预设的策略集合中获取该第一车辆水浸防护策略。
在一个可能的示例中,车辆水浸防护设备110还包括车辆升降控制模块、警示模块、信息采集模块,该警示模块包括扬声器、显示屏、警示灯中的至少一种;在根据该第一车辆水浸防护策略确定车辆水浸防护设备110的车辆水浸防护操作方面,该处理单元501可以用于:根据第一车辆水浸防护策略控制车辆升降控制模块,以使得车辆升降控制模块上的车辆上升第一高度或者下降第二高度;或者,根据第一车辆水浸防护策略开启该警示模块包括的警示灯,以使得警示灯闪烁;或者,根据第一车辆水浸防护策略开启警示模块包括的显示屏,以使得显示屏显示目标监控区域内的积水情况;或者,根据第一车辆水浸防护策略向预设的车主信息发送目标监控区域内的积水情况;或者,根据第一车辆水浸防护策略开启该信息采集模块,以采集目标监控区域的采集信息,该采集信息包括声音信息、人物图像信息、光线亮度信息中的至少一种;以及根据该采集信息开启警示模块包括的扬声器,以语言播报的方式警示目标监控区域的积水情况。
在一个可能的示例中,车辆升降控制模块250包括升降电机、载车板、升降部件;在根据该第一车辆水浸防护策略控制该车辆升降控制模块方面,该处理单元501可以用于:根据第一车辆水浸防护策略控制升降电机的转向和转速;根据该转向和该转速控制升降部件的伸缩以实现载车板的升降。
其中,车辆水浸防护设备110还可以包括存储单元503,用于存储服务器的程序代码和数据。该处理单元501可以是处理器,该通信单元502可以是触控显示屏或者收发器,该存储单元403可以是存储器。
本申请实施例还提供一种计算机存储介质,其中,该计算机存储介质存储用于电子数据交换的计算机程序,该计算机程序使得计算机执行如上述方法实施例中记载的任一方法的部分或全部步骤,上述计算机包括服务器。
本申请实施例还提供一种计算机程序产品,上述计算机程序产品包括存储了计算机程序的非瞬时性计算机可读存储介质,上述计算机程序可操作来使计算机执行如上述方法实施例中记载的任一方法的部分或全部步骤。该计算机程序产品可以为一个软件安装包,上述计算机包括服务器。
需要说明的是,对于前述的各方法实施例,为了简单描述,故将其都表述为一系列的动作组合,但是本领域技术人员应该知悉,本申请并不受所描述的动作顺序的限制,因为依据本申请,某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次,本领域技术人员也应该知悉,说明书中所描述的实施例均属于优选实施例,所涉及的动作和模块并不一定是本申请所必须的。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置,可通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如上述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个软件,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性或其它的形式。
上述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
上述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储器中。基于这样的理解,本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储器中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本申请各个实施例上述方法的全部或部分步骤。而前述的存储器包括:U盘、只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory,RAM)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成,该程序可以存储于计算机可读存储器中,存储器可以包括:闪存盘、ROM、RAM、磁盘或光盘等。
以上对本申请实施例进行了详细介绍,本文中应用了具体示例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
Claims (10)
1.一种车辆水浸防护设备,其特征在于,所述车辆水浸防护设备处于目标监控区域,所述车辆水浸防护设备包括处理器、通信模块;其中,
所述处理器,用于通过所述通信模块接收来自监控服务器的控制指令,所述控制指令是由监控摄像头采集到所述目标监控区域的积水监测信息,并向所述监控服务器发送所述积水监测信息而生成的;
所述处理器,用于根据所述控制指令确定所述车辆水浸防护设备当前启用的第一车辆水浸防护策略,所述第一车辆水浸防护策略包括:存储于所述车辆水浸防护设备中的预设的策略集合中的一种、通过所述车辆水浸防护设备与所述监控服务器交互确认的策略;
所述处理器,用于根据所述第一车辆水浸防护策略确定所述车辆水浸防护设备的车辆水浸防护操作。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆水浸防护设备还包括传感器;所述根据所述控制指令确定所述车辆水浸防护设备当前启用的第一车辆水浸防护策略,所述处理器:
用于根据所述控制指令控制所述传感器以获取所述目标监控区域内积水的第一水位参数;
用于根据所述第一水位参数确定所述车辆水浸防护设备当前启用的第一车辆水浸防护策略。
3.根据权利要求2所述的车辆水浸防护设备,其特征在于,所述根据所述第一水位参数确定所述车辆水浸防护设备当前启用的第一车辆水浸防护策略,所述处理器,
用于通过所述通信模块向所述监控服务器发送所述第一水位参数的策略执行请求,所述策略执行请求用于所述监控服务器根据所述第一水位参数确定所述车辆水浸防护设备的第一车辆水浸防护策略,并向所述车辆水浸防护设备发送所述第一车辆水浸防护策略;
用于通过所述通信模块接收所述监控服务器发送的所述第一车辆水浸防护策略。
4.根据权利要求2所述的车辆水浸防护设备,其特征在于,所述根据所述第一水位参数确定所述车辆水浸防护设备当前启用的第一车辆水浸防护策略,所述处理器,
用于以所述第一水位参数为查询标识,从映射关系集合查询第一映射关系,所述映射关系集合包括水位参数与车辆水浸防护设备之间的对应关系;
用于根据所述第一映射关系从所述预设的策略集合中获取所述第一车辆水浸防护策略。
5.根据权利要求1-4任一项所述的车辆水浸防护设备,其特征在于,所述车辆水浸防护设备还包括车辆升降控制模块、警示模块、信息采集模块,所述警示模块包括扬声器、显示屏、警示灯中的至少一种;所述根据所述第一车辆水浸防护策略确定所述车辆水浸防护设备的车辆水浸防护操作,所述处理器,
用于根据所述第一车辆水浸防护策略控制所述车辆升降控制模块,以使得所述车辆升降控制模块上的车辆上升第一高度或者下降第二高度;
或者,还用于根据所述第一车辆水浸防护策略开启所述警示模块包括的警示灯,以使得所述警示灯闪烁;
或者,还用于根据所述第一车辆水浸防护策略开启所述警示模块包括的显示屏,以使得所述显示屏显示所述目标监控区域内的积水情况;
或者,还用于根据所述第一车辆水浸防护策略以所述通信模块向预设的车主信息发送所述目标监控区域内的积水情况;
或者,还用于根据所述第一车辆水浸防护策略开启所述信息采集模块,所述信息采集模块用于获取所述目标监控区域的采集信息,所述采集信息包括声音信息、人物图像信息、光线亮度信息中的至少一种;以及根据所述采集信息开启所述警示模块包括的扬声器,以语言播报的方式警示所述目标监控区域的积水情况。
6.一种车辆水浸防护方法,其特征在于,应用于车辆水浸防护设备,所述车辆水浸防护设备处于目标监控区域;所述方法包括:
接收来自监控服务器的控制指令,所述控制指令是由监控摄像头采集到所述目标监控区域的积水监测信息,并向所述监控服务器发送所述积水监测信息而生成的;
根据所述控制指令确定所述车辆水浸防护设备当前启用的第一车辆水浸防护策略,所述第一车辆水浸防护策略包括:存储于所述车辆水浸防护设备中的预设的策略集合中的一种、通过所述车辆水浸防护设备与所述监控服务器交互确认的策略;
根据所述第一车辆水浸防护策略确定所述车辆水浸防护设备的车辆水浸防护操作。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述车辆水浸防护设备还包括传感器;所述根据所述控制指令确定所述车辆水浸防护设备当前启用的第一车辆水浸防护策略,包括:
根据所述控制指令控制所述传感器以获取所述目标监控区域内积水的第一水位参数;
根据所述第一水位参数确定所述车辆水浸防护设备当前启用的第一车辆水浸防护策略。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一水位参数确定所述车辆水浸防护设备当前启用的第一车辆水浸防护策略,包括:
向所述监控服务器发送所述第一水位参数的策略执行请求,所述策略执行请求用于所述监控服务器根据所述第一水位参数确定所述车辆水浸防护设备的第一车辆水浸防护策略,并向所述车辆水浸防护设备发送所述第一车辆水浸防护策略;
接收所述监控服务器发送的所述第一车辆水浸防护策略。
9.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一水位参数确定所述车辆水浸防护设备当前启用的第一车辆水浸防护策略,包括:
以所述第一水位参数为查询标识,从映射关系集合查询第一映射关系,所述映射关系集合包括水位参数与车辆水浸防护设备之间的对应关系;
根据所述第一映射关系从所述预设的策略集合中获取所述第一车辆水浸防护策略。
10.根据权利要求6-9任一项所述的方法,其特征在于,所述车辆水浸防护设备还包括车辆升降控制模块、警示模块、信息采集模块,所述警示模块包括扬声器、显示屏、警示灯中的至少一种;所述根据所述第一车辆水浸防护策略确定所述车辆水浸防护设备的车辆水浸防护操作,包括:
根据所述第一车辆水浸防护策略控制所述车辆升降控制模块,以使得所述车辆升降控制模块上的车辆上升第一高度或者下降第二高度;或者,
根据所述第一车辆水浸防护策略开启所述警示模块包括的警示灯,以使得所述警示灯闪烁;或者,
根据所述第一车辆水浸防护策略开启所述警示模块包括的显示屏,以使得所述显示屏显示所述目标监控区域内的积水情况;或者,
根据所述第一车辆水浸防护策略以所述通信模块向预设的车主信息发送所述目标监控区域内的积水情况;或者,
根据所述第一车辆水浸防护策略开启所述信息采集模块,以采集所述目标监控区域的采集信息,所述采集信息包括声音信息、人物图像信息、光线亮度信息中的至少一种;以及根据所述采集信息开启所述警示模块包括的扬声器,以语言播报的方式警示所述目标监控区域的积水情况。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201911211592.0A CN111031114A (zh) | 2019-11-29 | 2019-11-29 | 车辆水浸防护方法、设备和系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201911211592.0A CN111031114A (zh) | 2019-11-29 | 2019-11-29 | 车辆水浸防护方法、设备和系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN111031114A true CN111031114A (zh) | 2020-04-17 |
Family
ID=70207523
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201911211592.0A Pending CN111031114A (zh) | 2019-11-29 | 2019-11-29 | 车辆水浸防护方法、设备和系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN111031114A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113658608A (zh) * | 2021-08-27 | 2021-11-16 | 中关村科学城城市大脑股份有限公司 | 路面积水监测方法、装置、存储介质及电子设备 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105128793A (zh) * | 2015-08-27 | 2015-12-09 | 无锡伊佩克科技有限公司 | 一种汽车停放时水浸预警装置 |
CN105822108A (zh) * | 2016-04-09 | 2016-08-03 | 杭州承扬自动化科技有限公司 | 电动自行车存储站 |
CN206254983U (zh) * | 2016-12-12 | 2017-06-16 | 段杰 | 一种防止汽车被水浸泡的智能装置 |
CN107798817A (zh) * | 2017-10-20 | 2018-03-13 | 盯盯拍(深圳)技术股份有限公司 | 车辆水浸预警方法、车辆水浸预警装置、终端设备以及计算机可读存储介质 |
-
2019
- 2019-11-29 CN CN201911211592.0A patent/CN111031114A/zh active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105128793A (zh) * | 2015-08-27 | 2015-12-09 | 无锡伊佩克科技有限公司 | 一种汽车停放时水浸预警装置 |
CN105822108A (zh) * | 2016-04-09 | 2016-08-03 | 杭州承扬自动化科技有限公司 | 电动自行车存储站 |
CN206254983U (zh) * | 2016-12-12 | 2017-06-16 | 段杰 | 一种防止汽车被水浸泡的智能装置 |
CN107798817A (zh) * | 2017-10-20 | 2018-03-13 | 盯盯拍(深圳)技术股份有限公司 | 车辆水浸预警方法、车辆水浸预警装置、终端设备以及计算机可读存储介质 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113658608A (zh) * | 2021-08-27 | 2021-11-16 | 中关村科学城城市大脑股份有限公司 | 路面积水监测方法、装置、存储介质及电子设备 |
CN113658608B (zh) * | 2021-08-27 | 2022-03-25 | 中关村科学城城市大脑股份有限公司 | 路面积水监测方法、装置、存储介质及电子设备 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103824455B (zh) | 道路巡逻系统及控制方法 | |
CN108107810B (zh) | 一种车位锁的控制方法、装置及系统 | |
CN105261088B (zh) | 一种小区车位管理与车辆安全提醒系统及方法 | |
CN203746230U (zh) | 道路巡逻机器人及道路巡逻系统 | |
CN103985230A (zh) | 一种基于图像的通知方法、装置及通知系统 | |
CN107454153B (zh) | 一种通信监控方法及物联网服务器 | |
CN202938875U (zh) | 涉水报警装置 | |
CN210466599U (zh) | 一种电力施工现场违章识别报警系统 | |
CN111127943A (zh) | 一种电动车违规禁停管理系统 | |
CN102916465A (zh) | 嵌入式彩信实时监控多功能充电装置 | |
CN111031114A (zh) | 车辆水浸防护方法、设备和系统 | |
CN205375630U (zh) | 一种基于车位锁和道闸的车位管理系统 | |
CN112950955A (zh) | 一种车辆违停数据管理方法和装置 | |
CN203366086U (zh) | 一种工地智能监控管理系统 | |
CN107247428A (zh) | 一种基于监测预警的立体停车库控制系统 | |
CN107227877A (zh) | 一种基于液压举升的自动化堆垛机 | |
CN107483550B (zh) | 一种基于物联网的监控方法及物联网服务器 | |
CN107386720B (zh) | 垂直循环式立体车库安全管理方法、装置和系统 | |
CN114506781A (zh) | 一种智能遥控塔机安全监控系统 | |
CN107610523A (zh) | 一种车位自动监控报警方法 | |
CN208781046U (zh) | 一种车位锁的控制系统 | |
CN207449652U (zh) | 与共享电动汽车自动匹配的充电桩 | |
CN105788359A (zh) | 一种停车位管理方法、装置及系统 | |
CN110163168B (zh) | 免布线月台车辆识别系统和方法 | |
CN212083659U (zh) | 一种雷达扫射感应装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20200417 |