CN111025924A - 一种汽车温度控制方法、智能家居控制器及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车温度控制方法、智能家居控制器及存储介质,属于智能家居技术领域。本发明中检测是否有用户靠近;当检测到有用户靠近时,获取当前时间;判断当前时间是否在预设时间段内;当判断当前时间在预设时间段内后,显示汽车温度控制按钮;接收用户基于汽车温度控制按钮所输入的指令,根据指令控制调节汽车内的车内温度。当智能家居控制器检测到用户在预设时间段内靠近时,显示汽车温度控制按钮,用户可通过汽车温度控制按钮控制汽车内的车内温度,实现在家庭中提前控制车内温度,无需用户在停车位置等待,减少用户等待时间,提高用户出行效率,提升用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及智能家居技术领域,特别是涉及一种汽车温度控制方法、智能家居控制器及存储介质。
背景技术
在社区中,业主将汽车停在地上停车场或地下停车场,汽车内的温度会受到外界环境温度的影响,当处于炎炎夏日时,汽车内温度较高,当处于寒冬时,汽车内温度较低。当业主要开车出行,且汽车内温度较高或较低时,业主通常开启车内空调,在等到车内温度达到适宜温度后才出行,需要业主在停车位置处等待,耽误业主出行时间;或者当业主着急出行时,只能忍受着车内的高温或低温开车出行。总之,现有的业主到达停车位置处调节车内温度的方式给业主带来的体验较差。
发明内容
本发明主要提供一种汽车温度控制方法,能够克服现有的业主到达停车位置处调节车内温度的方式给业主带来的体验较差的问题。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种汽车温度控制方法,所述汽车温度控制方法应用于智能家居控制器,所述汽车温度控制方法包括:
检测是否有用户靠近;
当检测到有用户靠近时,获取当前时间;
判断当前时间是否在预设时间段内;
当判断当前时间在预设时间段内后,显示汽车温度控制按钮;
接收用户基于所述汽车温度控制按钮所输入的指令,根据所述指令控制调节汽车内的车内温度。
优选地,所述汽车温度控制方法还包括:
当判断当前时间在预设时间段内后,获取汽车内的车内温度以及获取家庭中的室内温度;
判断所述车内温度与所述室内温度的差值是否在预设差值范围内;
当判断所述差值超过所述预设差值范围时,显示汽车温度控制按钮。
优选地,所述显示汽车温度控制按钮的步骤具体包括:
显示所述汽车温度控制按钮,同时显示所述车内温度和所述室内温度。
优选地,所述汽车温度控制按钮包括是否调节车内温度选择按钮和预计到达停车场时间选择按钮。
优选地,所述智能家居控制器与汽车内的汽车控制面板通信连接,所述接收用户基于所述汽车温度控制按钮所输入的指令,根据所述指令控制调节汽车内的车内温度的步骤具体包括:
接收用户基于所述汽车温度控制按钮所输入的指令;
根据所述指令生成对汽车空调的控制命令;
将所述控制命令发送至所述汽车控制面板,以使所述汽车控制面板根据所述控制命令控制所述汽车空调调节所述车内温度。
优选地,所述接收用户基于所述汽车温度控制按钮所输入的指令;根据所述指令生成对汽车空调的控制命令的步骤具体包括:
接收用户所输入的调节车内温度指令和选择的预计到达停车场时间;
根据所述车内温度、所述室内温度和所述预计到达停车场时间生成对所述汽车空调的控制命令。
优选地,所述汽车空调的控制命令包括所述汽车空调的档位控制命令以及制热/制冷控制命令。
优选地,所述智能家居控制器中设置有距离传感器,所述检测是否有用户靠近的步骤具体包括:
所述距离传感器检测预设距离范围内是否有人体存在;
若是,则判断有用户靠近。
为解决上述技术问题,本发明采用的另一个技术方案是:提供一种智能家居控制器,所述智能家居控制器包括处理器以及存储器,所述处理器耦合所述存储器,所述处理器在工作时执行存储器中所存储的指令以实现上述的汽车温度控制方法。
为解决上述技术问题,本发明采用的另一个技术方案是:提供一种存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行以实现上述汽车温度控制方法。
本发明的有益效果是:区别于现有技术的情况,本发明中检测是否有用户靠近;当检测到有用户靠近时,获取当前时间;判断当前时间是否在预设时间段内;当判断当前时间在预设时间段内后,显示汽车温度控制按钮;接收用户基于汽车温度控制按钮所输入的指令,根据指令控制调节汽车内的车内温度。当智能家居控制器检测到用户在预设时间段内靠近时,显示汽车温度控制按钮,用户可通过汽车温度控制按钮控制汽车内的车内温度,实现在家庭中提前控制车内温度,无需用户在停车位置等待,减少用户等待时间,提高用户出行效率,提升用户体验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图,其中:
图1是本发明一实施例提供的汽车温度控制方法的流程图;
图2是本发明另一实施例提供的汽车温度控制方法的流程图;
图3是图2中步骤S500的具体实现流程图;
图4是本发明另一实施例提供的智能家居控制器的结构示意图;
图5是本发明另一实施例提供的存储介质的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一
图1为本发明一实施例提供的汽车温度控制方法的流程图,本实施例中的汽车温度控制方法应用于家庭中的智能家居控制器,智能家居控制器为家庭中的中央控制器,主要用于实现对家庭中所有智能家居设备的集中控制,智能家居设备包括智能空调、电视机、监控摄像头、智能窗帘、照明灯等智能家居设备。如图1所示,汽车温度控制方法包括步骤S100、步骤S200、步骤S300、步骤S400及步骤S500。
步骤S100:检测是否有用户靠近。
优选地,智能家居控制器检测是否有用户靠近的步骤可具体包括:智能家居控制器中设置有距离传感器,距离传感器检测预设距离范围内是否有人体存在,若有人体存在,则确认有用户靠近。
优选地,智能家居控制器检测是否有用户靠近的步骤还可具体包括:智能家居控制器中设置有距离传感器,距离传感器检测预设距离范围内是否有人体存在,若检测到有人体存在,则获取该人体图像,根据人体图像判断人体的脸部是否朝向智能家居控制器,若朝向智能家居控制器,则表示有用户靠近智能家居控制器。其中,检测到预设距离范围内有人体存在后,智能家居控制器通过其摄像头拍摄人体图像,或者通过家庭中的摄像头拍摄人体图像,并根据人体图像进行人脸识别,进而判断人脸是否朝向智能家居控制器。
步骤S200:当检测到有用户靠近时,获取当前时间。
具体地,当智能家居控制器检测到有用户靠近时,可以从移动互联网获取当前时间(如:从智能家居云端服务器获取),也可以从本地计时器获取当前时间(如:从本地晶振获取计时时间)。
步骤S300:判断当前时间是否在预设时间段内。
具体地,用户可根据开车出行的习惯,通过智能家居控制器设定出行的时间段;或者用户每天设定第二天出行的时间段,所设定的出行的时间段即为预设时间段。当智能家居控制器检测到有用户靠近后,进而判断当前时间是否为用户出行的时间段。
步骤S400:当判断当前时间在预设时间段内后,显示汽车温度控制按钮。
具体地,若智能家居控制器判断当前时间处于用户出行的时间段,显示汽车温度控制按钮。其中,汽车温度控制按钮包括是否调节车内温度选择按钮,用户可根据实际需求,选择“是”或“否”,即选择调节车内温度或选择不调节车内温度。
步骤S500:接收用户基于汽车温度控制按钮所输入的指令,根据指令控制调节汽车内的车内温度。
具体地,当用户选择“是”选择按钮后,智能家居控制器接收用户所输入的调节车内温度指令,并根据用户所输入的指令调节汽车内的车内温度。
进一步具体地,智能家居控制器与汽车内的汽车控制面板通信连接,可通过无线通信或4G、5G网络通信方式通信连接,无线通信方式可为蓝牙通信或WiFi通信方式。当智能家居控制器接收到用户输入的指令后,根据指令生成对汽车空调的控制命令,并将控制命令发送至汽车内的汽车控制面板,汽车控制面板根据控制命令控制汽车空调执行相应操作,以调节汽车内的车内温度。其中,对汽车空调的控制命令可包括汽车空调档位的调节指令和汽车空调制热/制冷工作模式的控制指令。
本发明实施例中,当智能家居控制器检测到用户在预设时间段内靠近时,显示汽车温度控制按钮,用户可通过汽车温度控制按钮控制汽车内的车内温度,实现在家庭中提前控制车内温度,无需用户在停车位置等待,减少用户等待时间,提高用户出行效率,提升用户体验。
实施例二
图2为本发明另一实施例提供的汽车温度控制方法的流程图,汽车温度控制方法在包括上述步骤S100、步骤S200、步骤S300及步骤S500的基础上,还包括步骤S600、步骤S700及步骤S800,步骤S600、步骤S700及步骤S800在步骤S300与步骤S500之间执行。
步骤S600:当判断当前时间在预设时间段内后,获取汽车内的车内温度以及获取家庭中的室内温度。
具体地,当智能家居控制器判断当前时间在预设时间段后,即判断当前时间为用户出行时间段后,获取汽车内的车内温度以及获取智能家居控制器所在家庭中的室内温度。
进一步具体地,获取汽车内的车内温度具体可为:智能家居控制器发送温度获取指令至汽车控制面板,汽车控制面板获取车内温度并将车内温度反馈至智能家居控制器。获取家庭中的室内温度具体可为:智能家居控制器获取家庭中的温度传感器所测得的温度,温度传感器所测得的温度为室内温度。
步骤S700:判断车内温度与室内温度的差值是否在预设差值范围内。
具体地,智能家居控制器在获取了车内温度和室内温度后,计算车内温度与室内温度的差值,并判断该差值是否在预设差值范围内。因为室内温度通常会受到用户主动调节的影响(如开空调调节),室内温度通常会保持在人体所感受到的较为适宜的温度,因此将室内温度作为参考温度,计算车内温度与室内温度的差值,通过判断该差值是否在预设差值范围内,来判断车内温度是否适宜。
步骤S800:当判断差值超过预设差值范围时,显示汽车温度控制按钮。
具体地,当判断该差值在预设差值范围内时,表明车内温度适宜,不需要调节车内温度。当判断该差值超过预设差值范围时,表明车内温度使人体感受不舒适,需要调节,进而智能家居控制器控制显示屏显示汽车温度控制按钮。其中,汽车温度控制按钮可包括是否调节车内温度选择按钮和预计到达停车场时间选择按钮,具体地,智能家居控制器可首先控制显示屏显示是否调节车内温度选择按钮,当用户选择调节车内温度后,进而显示预计到达停车场时间选择按钮,让用户选择预计到达停车场的时间。
具体地,智能家居控制器在控制显示屏显示汽车温度控制按钮的同时,还显示车内温度和室内温度,以使用户了解相关温度。
步骤S500:接收用户基于汽车温度控制按钮所输入的指令,根据指令控制调节汽车内的车内温度。
具体地,对于一个用户,其家庭中的智能家居控制器与其汽车内的汽车控制面板通信连接,通信方式可为4G、5G网络通信方式,或蓝牙通信、WiFi通信等无线通信方式。
具体地,接收用户基于汽车温度控制按钮所输入的指令,根据指令控制调节汽车内的车内温度的步骤具体包括步骤S501、步骤S502及步骤S503。
步骤S501:接收用户基于汽车温度控制按钮所输入的指令。
具体地,用户通过选择显示屏上所显示的汽车温度控制按钮实现指令的输入。
具体地,用户选择调节车内温度按钮和预计到达停车场时间,智能家居控制器接收用户输入的调节车内温度指令和输入的预计到达停车场时间。
步骤S502:根据指令生成对汽车空调的控制命令。
具体地,智能家居控制器根据用户所输入的指令生成对汽车空调的控制命令,控制空调执行相应操作。
具体地,智能家居控制器根据车内温度、室内温度以及预计到达停车场时间生成对汽车空调的控制命令,对汽车空调的控制命令可为对汽车空调的档位的控制命令和制热或制冷控制命令。
进一步具体地,智能家居控制器根据车内温度、室内温度以及预计到达停车场时间生成对汽车空调的控制命令可具体包括:可将室内温度作为目标调节温度,计算车内温度T1与室内温度T2的温度差ΔT,ΔT=T1-T2,计算当前时间与预计到达停车场时间的时间差Δt,该时间差Δt视为车内温度调节时长,进而计算温度差ΔT与时间差Δt的比值η,η=ΔT/Δt,η为汽车空调单位时间内的温度调整量。根据汽车空调每个档位分别所对应的单位时间温度调整量λ,将计算所得的η数值与汽车空调每个档位所对应的单位时间温度调整量λ进行比较,将与η数值最接近的λ数值所对应的汽车空调档位设定为汽车空调的目标运行档位。此外,当ΔT大于零时,生成制冷控制命令;当ΔT小于零时,生成制热控制命令。通过上述计算、比较的过程,得到空调运行的目标档位和工作模式,可保证在用户到达停车位置处时,车内温度已调节到适宜温度,无需用户再等待车内温度的调节过程。
步骤S503:将控制命令发送至汽车控制面板,以使汽车控制面板根据控制命令控制汽车空调调节车内温度。
具体地,智能家居控制器将控制命令发送至汽车控制面板,以使汽车控制面板根据控制命令控制汽车空调运行,进而调节车内温度。
具体地,智能家居控制器将包含汽车空调运行档位和制冷/制热的控制命令发送至汽车控制面板,汽车控制面板根据该控制命令控制汽车空调按照该控制命令运行,以调节车内温度。
本发明实施例中,智能家居控制器获取家庭中的室内温度,将室内温度作为车内温度调节的目标温度,进而根据车内温度、室内温度及用户预计到达停车场的时间生成对汽车空调的控制命令,将该控制命令发送给汽车控制面板,汽车控制面板根据控制命令控制汽车空调运行,进而调节车内温度。该实施例中所提供的生成汽车空调控制命令的方法,可保证用户在到达停车位置时,车内温度已调节到用户所适宜的温度,无需用户在停车位置等待温度调节,节省用户时间,提高出行效率,提升用户体验。
实施例三
图3为本发明另一实施例提供的智能家居控制器的结构示意图,智能家居控制器包括处理器100以及存储器200,处理器100耦合存储器200,处理器100在工作时执行存储器200中存储的指令以实现上述实施例一或实施例二中的汽车温度控制方法。
其中,处理器100还可以称为CPU(Central Processing Unit,中央处理单元)。处理器100可能是一种集成电路芯片,具有信号的处理能力。处理器100还可以是通用处理器、数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现成可编程门阵列(FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器,但不仅限于此。
实施例四
参阅图4,图4是本发明另一实施例提供的存储介质的示意图,本实施例中的计算机可读存储介质存储有计算机程序300,该计算机程序300能够被处理器执行以实现上述实施例一或实施例二中的汽车温度控制方法。
可选的,该可读存储介质可以是U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质,或者是计算机、服务器、手机、平板等终端设备。
本发明中,检测是否有用户靠近;当检测到有用户靠近时,获取当前时间;判断当前时间是否在预设时间段内;当判断当前时间在预设时间段内后,显示汽车温度控制按钮;接收用户基于汽车温度控制按钮所输入的指令,根据指令控制调节汽车内的车内温度。当智能家居控制器检测到用户在预设时间段内靠近时,显示汽车温度控制按钮,用户可通过汽车温度控制按钮控制汽车内的车内温度,实现在家庭中提前控制车内温度,无需用户在停车位置等待,减少用户等待时间,提高用户出行效率,提升用户体验。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种汽车温度控制方法,其特征在于,所述汽车温度控制方法应用于智能家居控制器,所述汽车温度控制方法包括:
检测是否有用户靠近;
当检测到有用户靠近时,获取当前时间;
判断当前时间是否在预设时间段内;
当判断当前时间在预设时间段内后,显示汽车温度控制按钮;
接收用户基于所述汽车温度控制按钮所输入的指令,根据所述指令控制调节汽车内的车内温度。
2.根据权利要求1所述的汽车温度控制方法,其特征在于,所述汽车温度控制方法还包括:
当判断当前时间在预设时间段内后,获取汽车内的车内温度以及获取家庭中的室内温度;
判断所述车内温度与所述室内温度的差值是否在预设差值范围内;
当判断所述差值超过所述预设差值范围时,显示汽车温度控制按钮。
3.根据权利要求2所述的汽车温度控制方法,其特征在于,所述显示汽车温度控制按钮的步骤具体包括:
显示所述汽车温度控制按钮,同时显示所述车内温度和所述室内温度。
4.根据权利要求2所述的汽车温度控制方法,其特征在于,所述汽车温度控制按钮包括是否调节车内温度选择按钮和预计到达停车场时间选择按钮。
5.根据权利要求4所述的汽车温度控制方法,其特征在于,所述智能家居控制器与汽车内的汽车控制面板通信连接,所述接收用户基于所述汽车温度控制按钮所输入的指令,根据所述指令控制调节汽车内的车内温度的步骤具体包括:
接收用户基于所述汽车温度控制按钮所输入的指令;
根据所述指令生成对汽车空调的控制命令;
将所述控制命令发送至所述汽车控制面板,以使所述汽车控制面板根据所述控制命令控制所述汽车空调调节所述车内温度。
6.根据权利要求5所述的汽车温度控制方法,其特征在于,所述接收用户基于所述汽车温度控制按钮所输入的指令;根据所述指令生成对汽车空调的控制命令的步骤具体包括:
接收用户所输入的调节车内温度指令和选择的预计到达停车场时间;
根据所述车内温度、所述室内温度和所述预计到达停车场时间生成对所述汽车空调的控制命令。
7.根据权利要求6所述的汽车温度控制方法,其特征在于,所述汽车空调的控制命令包括所述汽车空调的档位控制命令以及制热/制冷控制命令。
8.根据权利要求1所述的汽车温度控制方法,其特征在于,所述智能家居控制器中设置有距离传感器,所述检测是否有用户靠近的步骤具体包括:
所述距离传感器检测预设距离范围内是否有人体存在;
若是,则判断有用户靠近。
9.一种智能家居控制器,其特征在于,所述智能家居控制器包括处理器以及存储器,所述处理器耦合所述存储器,所述处理器在工作时执行存储器中所存储的指令以实现权利要求1-8任一项所述的汽车温度控制方法。
10.一种存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行以实现权利要求1-8任一项所述的汽车温度控制方法。
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