CN110993850A - 可快速散热的电池箱 - Google Patents

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成玲
张羽
梁世轩
赖信华
李冬梅
侯光华
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Abstract

本发明公开了一种可快速散热的电池箱，包括箱体，箱体内容置有电池组，电池组包括多个并排设置的电芯，电芯与电芯之间设置有散热翅片，箱体上设置有散热孔，散热翅片的一端与电芯相连，另一端经散热孔伸出，电芯产生的热量经散热翅片传递并散出。本发明的可快速散热的电池箱，结构简单、设计巧妙，采用散热翅片将电芯与电芯隔开，并利用导热部传递电芯所产生的热量，减少电芯内部的热量聚集，同时利用散热部将热量散发出去，散热效率高，散热效果好；另外，通过对电芯进行不同的串/并联连接，即可改变电池箱的参数，通用性强。

Description

可快速散热的电池箱
技术领域
本发明涉及一种电池箱，尤其涉及一种可快速散热的电池箱。
背景技术
电池箱是电动客车的关键部件，为电动车提供动力，起着十分重要的作用。电池箱的散热性能问题一直是行业内很难解决的问题，现有电池箱内模组的结构都电芯直接紧密贴合，然后使用激光焊接将多个电芯正负极焊接相连。但是这种结构上的布置存在以下问题：
1、电芯之间存在热量聚集，导致内部热量很难传导，温度过高；
2、通过电芯两极或电芯底部传热，电芯热量传导速率慢；
3、不同容量的电池箱体结构不能做到通用，设计和加工成本高。
因此，设计一种散热效率高，通用性好的电池箱十分必要。
发明内容
本发明提供了一种可快速散热的电池箱，具有散热效率高、通用性好的效果。具体技术方案如下：
一种可快速散热的电池箱，其中，包括箱体，箱体内容置有电池组，电池组包括多个并排设置的电芯，电芯与电芯之间设置有散热翅片，箱体上设置有散热孔，散热翅片的一端与电芯相连，另一端经散热孔伸出，电芯产生的热量经散热翅片传递并散出。
进一步，散热翅片包括导热部和散热部，导热部和散热部相连，导热部与电池的电芯相连，散热部通过箱体上的散热孔伸出。
进一步，导热部的大小与所接触的电芯表面的大小相同，以方便将电芯的热量传递至散热部。
进一步，在导热部和散热部相连接的位置处设置有限位筋，限位筋可限制散热部伸出的长度，以方便散热翅片的固定。
进一步，箱体包括上箱体和下箱体，上箱体与下箱体相连，电池组容置在上箱体与下箱体内，下箱体设置有散热孔，散热翅片经散热孔伸出。
进一步，散热翅片与下箱体连接的位置处为焊接部，焊接部采用激光焊接，以使散热翅片固定的更稳固。
进一步，散热孔设置在下箱体的底部，下箱体的底部与底壳相连，底壳上设置有制冷孔，底壳内设置有制冷机构，制冷机构可将散热翅片的热量散出。
进一步，制冷机构为制冷风扇，制冷风扇将冷风吹至散热部表面后经制冷孔排出，从而将散热部的热量散出。
进一步，散热翅片为一体成型结构，散热翅片采用铝合金经挤压制成。
进一步，电芯与电芯之间采用串联连接件与并联连接件相连，串联连接件与并联连接件采用铝制成。
本发明的可快速散热的电池箱，结构简单、设计巧妙，采用散热翅片将电芯与电芯隔开，并利用导热部传递电芯所产生的热量，减少电芯内部的热量聚集，同时利用散热部将热量散发出去，散热效率高，散热效果好；另外，通过对电芯进行不同的串/并联连接，即可改变电池箱的参数，通用性强。
附图说明
图1为本发明的可快速散热的电池箱的爆炸图；
图2为本发明的可快速散热的电池箱的散热翅片的立体图；
图3为本发明的可快速散热的电池箱的电池组与下箱体的立体图；
图4为本发明的可快速散热的电池箱的电池组与下箱体的连接示意图；
图5为本发明的可快速散热的电池箱的电芯与串联连接件和并联连接件的连接示意图。
图中：上箱体-10，下箱体-20，底壳-30，并联连接件-40，串联连接件-50，电芯-60，散热翅片-70，导热部-71，散热部-72，焊接部-73。
具体实施方式
为了更好地了解本发明的目的、功能以及具体设计方案，下面结合附图，对本发明的可快速散热的电池箱作进一步详细的描述。
如图1-5所示，本发明的可快速散热的电池箱包括箱体，箱体内容置有电池组，电池组包括多个并排设置的电芯60，电芯60与电芯60之间设置有散热翅片70，箱体上设置有散热孔，散热翅片70的一端与电芯60相连，另一端经散热孔伸出，以使电芯60产生的热量经散热翅片70散出。
具体的，如图2所示，散热翅片70包括导热部71和散热部72，导热部71和散热部72相连，导热部71与电池的电芯60相连，散热部72通过箱体上的散热孔伸出。值得注意的是，导热部71的大小与所接触的电芯60表面的大小相同，以方便将电芯60的热量传递至散热部72。优选的，在导热部71和散热部72相连接的位置处设置有限位筋，限位筋可限制散热部72伸出的长度，以方便散热翅片70的固定。优选的，散热翅片70为一体成型结构。
本实施例的散热翅片70采用铝合金经挤压成型，成本低，并且铝合金质量轻、强度高、导热性好，非常适合本实用性的使用环境。可以理解的是，散热翅片70也可以采用其它导热性好的材料(如铜)经其它加工方法制成。
如图1和图3所示，箱体包括上箱体10、下箱体20以及底壳30。上箱体10与下箱体20相连，电池组容置在上箱体10与下箱体20内，下箱体20设置有散热孔，散热部72经散热孔伸出。优选的，如图4所示，散热部72与下箱体20连接处为焊接部73，焊接部73采用激光焊接，以使散热翅片70固定的更稳固。
本实施例的散热孔设置在下箱体20的底部，下箱体20的底部与底壳30相连，底壳30上设置有制冷孔，底壳30内设置有制冷机构，本实施例的制冷机构为制冷风扇，制冷风扇将冷风吹至散热部72表面后经制冷孔排出，从而将散热部72的热量散出，以达到冷却电芯60的目的。可以理解的是，散热部72还可以采用其它冷却方式，如底壳30的制冷孔如水管相连，利用水对散热部72进行水冷，以达到散热效果，值得注意的是，在使用水冷散热时，要注意对电池组就行防水处理，以防止电池组短路。
如图5所示，电芯60与电芯60之间采用串联连接件50与并联连接件40相连，本实施例采用3个电芯60并联其余10个电芯60串联的组合方式，串联连接件50与并联连接件40优选用铝制成，铝质量轻、导电性好，成本低，非常适合本发明的使用环境。电芯60与串联连接件50和并联连接件40的连接方式可选用激光焊接，激光焊接速度快，焊接效果好。可以理解的是，本领域技术人员可根据实际需要改变并联与串联的电芯60的数量以改变电池箱的参数，以适用不同的使用需求。
本发明的可快速散热的电池箱，结构简单、设计巧妙，采用散热翅片将电芯与电芯隔开，并利用导热部传递电芯所产生的热量，减少电芯内部的热量聚集，同时利用散热部将热量散发出去，散热效率高，散热效果好；另外，通过对电芯进行不同的串/并联连接，即可改变电池箱的参数，通用性强。
以上借助具体实施例对本发明做了进一步描述，但是应该理解的是，这里具体的描述，不应理解为对本发明的实质和范围的限定，本领域内的普通技术人员在阅读本说明书后对上述实施例做出的各种修改，都属于本发明所保护的范围。

Claims (10)

1.一种可快速散热的电池箱，其特征在于，包括箱体，箱体内容置有电池组，电池组包括多个并排设置的电芯，电芯与电芯之间设置有散热翅片，箱体上设置有散热孔，散热翅片的一端与电芯相连，另一端经散热孔伸出，电芯产生的热量经散热翅片传递并散出。
2.如权利要求1所述的可快速散热的电池箱，其特征在于，散热翅片包括导热部和散热部，导热部和散热部相连，导热部与电池的电芯相连，散热部通过箱体上的散热孔伸出。
3.如权利要求2所述的可快速散热的电池箱，其特征在于，导热部的大小与所接触的电芯表面的大小相同，以方便将电芯的热量传递至散热部。
4.如权利要求2所述的可快速散热的电池箱，其特征在于，在导热部和散热部相连接的位置处设置有限位筋，限位筋可限制散热部伸出的长度，以方便散热翅片的固定。
5.如权利要求1所述的可快速散热的电池箱，其特征在于，箱体包括上箱体和下箱体，上箱体与下箱体相连，电池组容置在上箱体与下箱体内，下箱体设置有散热孔，散热翅片经散热孔伸出。
6.如权利要求5所述的可快速散热的电池箱，其特征在于，散热翅片与下箱体连接的位置处为焊接部，焊接部采用激光焊接，以使散热翅片固定的更稳固。
7.如权利要求5所述的可快速散热的电池箱，其特征在于，散热孔设置在下箱体的底部，下箱体的底部与底壳相连，底壳上设置有制冷孔，底壳内设置有制冷机构，制冷机构可将散热翅片的热量散出。
8.如权利要求7所述的可快速散热的电池箱，其特征在于，制冷机构为制冷风扇，制冷风扇将冷风吹至散热部表面后经制冷孔排出，从而将散热部的热量散出。
9.如权利要求1所述的可快速散热的电池箱，其特征在于，散热翅片为一体成型结构，散热翅片采用铝合金经挤压制成。
10.如权利要求1所述的可快速散热的电池箱，其特征在于，电芯与电芯之间采用串联连接件与并联连接件相连，串联连接件与并联连接件采用铝制成。
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