CN110987322A - 一种燃料电池电堆气密性检测装置以及检测方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种燃料电池电堆气密性检测装置以及检测方法。所述装置包括气体供应装置和与气体供应装置连通的气体传递装置,气体传递装置包括连通气体供应装置的总管,设置于总管上的总压力测试装置、总压力调节装置以及总泄压装置,位于总压力测试装置和总泄压装置之间且与总管连通的至少3个支路管;每个支路管均设有支路通断装置以及流量测试装置。所述方法包括:1)测试待测燃料电池电堆的向外泄露情况,判断向外泄露情况是否符合要求;2)向外泄露情况符合要求时,进行腔体之间窜气检测,判断是否有窜气;3)判断气密性是否合格。本发明解决了现有技术中的气密性测试方法多无法对单腔外漏进行测试的问题。
Description
技术领域
本发明属于燃料电池技术领域,涉及一种燃料电池电堆气密性检测装置以及检测方法。
背景技术
当前全球面临环境、能源压力,新能源汽车在此背景下发展迅速。燃料电池汽车作为其中重要技术路线也为各国政府、企业所重视。燃料电池电堆作为燃料电池汽车的重要组成部件需求量逐年增大。考虑到安全及性能因素,电堆生产过程中,需要对电堆的气密性进行检测。目前现有的于本专利相似的电堆气密性检测方法只能实现对电堆整体外漏情况的检测,不能实现对单个腔体的气密性进行准确评估。且对各腔体外漏以及内窜的检测需要频繁拆卸、安装管路,操作不够简便。
CN103900773A公开了一种燃料电池堆在线气密性检测装置及方法,所述电池堆在线气密性检测装置包括压力表、气密性便利测试箱和气体泄漏速度测试计,所述气密性便利测试箱内部设置有管路,管路上设置有所需控制阀,管路和控制阀配合能利用测试气体实现对燃料电池堆的气密性检测。
CN105572036A公开了一种燃料电池胶线密封能力测试方法,包括不同组装力下测试、高低温循环测试和极限压力测试,步骤为:用待测试胶线组成单池,将单池置于万能实验机的平台和压头之间,将单池的氢气腔、空气腔和冷却液腔与气密性测试平台相连;在不同组装力下测试单池气密性;经过对单池冷却腔进行高低温循环后测试单池气密性;单池氢气腔、空气腔和冷却液腔不同气压下测试单池气密性;测试符合要求,则该胶线满足燃料电池密封要求。
CN104180958A公开了燃料电池电堆泄漏率测试装置及方法,所述的装置包括氦气瓶、进气总管,还包括11个电磁阀、1个精密压力传感器、1个比例调压阀、1个安全阀、1个定容器和相应的压力表、管路等。该装置可实现气体保压测试以及电堆内漏、外漏时泄漏率的自动、精确测量,并实现安全联锁,自动排放。通过对任意电堆氢腔、空气腔和冷却液腔各自体积的标定,可实现空气腔总泄漏、氢腔总泄漏、氢腔窜空气腔泄漏、氢腔窜冷却液腔泄漏和空气腔窜冷却液腔泄漏等八类常见的气体泄漏率的自动计算。
但是,上述方法均存在着对每一腔体向外侧泄露的测量均未考虑到各腔之间窜气影响的问题。
发明内容
针对现有技术中存在的上述问题,本发明的目的在于提供一种燃料电池电堆气密性检测装置以及检测方法。本发明提供的装置通过简单的结构就可以进行所有气密性测试项目,并且测试方法对各腔体外漏以及腔体间的内窜均进行测试,测试更加全面。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
第一方面,本发明提供一种燃料电池电堆气密性检测装置,所述燃料电池电堆气密性检测装置包括气体供应装置和与所述气体供应装置连通的气体传递装置,所述气体传递装置包括连通所述气体供应装置的总管,设置于所述总管上的总压力测试装置、总压力调节装置和总泄压装置,位于所述总压力测试装置和总泄压装置之间且与所述总管连通的至少3个支路管;每个所述支路管均设有支路通断装置以及流量测试装置;
所述总压力调节装置位于气体供应装置的出口与总压力测试装置之间,所述总泄压装置与总压力调节装置位于总压力测试装置的两侧。
本发明提供的装置中,气体供应装置用于提供测试用的气体,而气体传递装置用来与待测的燃料电池电堆连通,将气体供应装置的气体导入到待测燃料电池电堆中,并在管路中设置测试装置进行气密性测试。
本发明提供的装置中,至少有3个支路管,分别与待测燃料电池电堆的正极原料腔、负极原料腔以及冷却液腔连通。也可以包含更多支路管,例如4个、5个、6个或7个等。支路管可以通过三通与总管实现连通。
以下作为本发明优选的技术方案,但不作为对本发明提供的技术方案的限制,通过以下优选的技术方案,可以更好的达到和实现本发明的技术目的和有益效果。
作为本发明优选的技术方案,所述支路管共有3个。
优选地,所述气体供应装置供应的气体包括氮气。
优选地,所述总压力测试装置为压力表。
优选地,所述总压力调节装置为阀门。要求总压力调节装置压力调节范围大,精度高,压力稳定。
优选地,所述总泄压装置为阀门。
作为本发明优选的技术方案,每个所述支路管上设有1个支路通断装置以及1个流量测试装置。
优选地,每个所述支路管上的支路通断装置均位于总管和该支路上的流量测试装置之间。
优选地,所述支路通断装置为阀门。
优选地,所述流量测试装置为流量计。流量计优选具有高精度、大量程。
优选地,所述流量计为质量流量计。
优选地,所述流量计具有反向测量功能。
优选地,所述支路管的尾端设有快速连接装置,用于与待测燃料电池电堆的腔体进出口相连。
第二方面,本发明提供一种检测燃料电池电堆气密性的方法,所述方法使用如第一方面所述的燃料电池电堆气密性检测装置,包括以下步骤:
(1)测试待测燃料电池电堆的向外泄露情况,判断向外泄露情况是否符合要求;
(2)所述待测燃料电池电堆的向外泄露情况符合要求时,对所述待测燃料电池电堆进行腔体之间窜气检测,判断是否有窜气;
(3)判断所述待测燃料电池电堆的气密性是否合格。
本发明提供的方法可以对单腔外漏进行测试,并借助第一方面提供的装置,利用管阀结构组合,一次安装就能够完成所有气密性测试项目,中途无需拆卸调整接口。
作为本发明优选的技术方案,步骤(1)中,所述测试待测燃料电池电堆的向外泄露情况的方法包括以下步骤:
(A)将待测燃料电池电堆的正极原料腔进口、负极原料腔出口以及冷却液腔出口封闭,并将燃料电池电堆气密性检测装置的3个支路管分别与燃料电池电堆的正极原料腔出口、负极原料腔进口以及冷却液腔进口连通;打开所述3个支路管上的支路通断装置,关闭总泄压装置,之后打开总压力调节装置,总压力测试装置测试达到设定压力后关闭所述总压力调节装置,开始计时,对所述3个支路管,并分别记录所述3个支路管的流量测试装置的示数;
(B)达到设定时间后,分别记录所述3个支路管的流量测试装置的示数,判断所述待测燃料电池电堆的向外泄露情况是否符合要求。
本发明提供的方法中,如电堆任何一腔存在泄漏则无需进行窜气检测,电堆气密性测试不通过。打开总泄压装置进行泄压后,对电堆进行处理。
本发明提供的方法中,燃料电池电堆的正极原料可以为空气,负极原料可以为氢气,冷却液可以为冷却水。
作为本发明优选的技术方案,步骤(B)所述判断所述待测燃料电池电堆的向外泄露情况是否符合要求的方法包括:若所述3个支路管的流量测试装置的示数均与步骤(A)开始计时时相同或变化在规定范围内,则判断所述待测燃料电池电堆向外泄露量符合要求;否则,判断所述待测燃料电池电堆向外泄露量不符合要求。
优选地,步骤(B)中,若所述3个支路管的流量测试装置的示数均大于在步骤(A)开始计时时的数值,且变化值均超过规定范围,则判断所述待测燃料电池电堆的正极原料腔、负极原料腔以及冷却液腔均有泄露。
优选地,步骤(B)中,若所述3个支路管的流量测试装置的示数中有1个大于在步骤(A)开始计时时的数值且变化值均超过规定范围,同时该支路管的流量测试装置的变化值与其余2个支路管的流量测试装置变化值相加所得的和相等,则判断只有该支路管所连通的腔体泄露。
作为本发明优选的技术方案,步骤(2)中,所述对所述待测燃料电池电堆进行腔体之间窜气检测的方法包括以下步骤:
(a)所述待测燃料电池电堆的向外泄露情况符合要求时,打开总泄压装置将所述3个支路管上的流量测试装置均清零,之后关闭总泄压装置,打开1个所述支路管的支路通断装置,该支路记为第一待测支路,关闭另外2个支路管的支路通断装置,打开总压力调节装置,总压力测试装置测试达到设定压力后关闭所述总压力调节装置和第一待测支路的支路通断装置,打开另外2个支路管中的1个的支路通断装置,该支路记为第二待测支路,并打开总泄压装置,开始计时,达到设定时间时,记录所述第二待测支路的流量测试装置的示数,判断第一待测支路连通的腔体和第二待测支路连通的腔体之间是否窜气;
(b)按照步骤(a)的方法,测试其他腔体之间是否窜气。
作为本发明优选的技术方案,步骤(a)所述判断第一待测支路连通的腔体和第二待测支路连通的腔体之间是否窜气的方法包括:若所述第二待测支路的流量测试装置的示数在规定范围内,则判断第一待测支路连通的腔体和第二待测支路连通的腔体之间不窜气,否则判断为窜气。
作为本发明优选的技术方案,步骤(2)所述腔体之间窜气检测包括待测燃料电池电堆的正极原料腔与冷却液腔之间的窜气检测、负极原料腔与冷却液腔之间的窜气检测以及正极原料腔与负极原料腔之间的窜气检测。
优选地,步骤(2)所述判断所述待测燃料电池电堆的气密性是否合格的方法包括:所述待测燃料电池电堆的向外泄露情况符合要求并且任意两个腔体之间不窜气,则判断所述待测燃料电池电堆的气密性合格,否则判断所述待测燃料电池电堆的气密性不合格。
作为本发明所述方法的进一步优选技术方案,所述方法包括以下步骤:
(1)将待测燃料电池电堆的正极原料腔进口、负极原料腔出口以及冷却液腔出口封闭,并将燃料电池电堆气密性检测装置的3个支路管分别与燃料电池电堆的正极原料腔出口、负极原料腔进口以及冷却液腔进口连通;打开所述3个支路管上的支路通断装置,关闭总泄压装置,之后打开总压力调节装置,总压力测试装置测试达到设定压力后关闭所述总压力调节装置,开始计时,并分别记录所述3个支路管的流量测试装置的示数;
(2)达到设定时间后,分别记录所述3个支路管的流量测试装置的示数,判断所述待测燃料电池电堆的向外泄露情况是否符合要求;
(3)所述待测燃料电池电堆的向外泄露情况符合要求时,打开总泄压装置将所述3个支路管上的流量测试装置均清零,之后关闭总泄压装置,打开1个所述支路管的支路通断装置,该支路记为第一待测支路,关闭另外2个支路管的支路通断装置,打开总压力调节装置,总压力测试装置测试达到设定压力后关闭所述总压力调节装置和第一待测支路的支路通断装置,打开另外2个支路管中的1个的支路通断装置,该支路记为第二待测支路,并打开总泄压装置,开始计时,达到设定时间时,记录所述第二待测支路的流量测试装置的示数,判断第一待测支路连通的腔体和第二待测支路连通的腔体之间是否窜气;
(4)按照步骤(3)的方法,测试其他腔体之间是否窜气;共对待测燃料电池电堆的正极原料腔与冷却液腔之间、负极原料腔与冷却液腔之间以及正极原料腔与负极原料腔之间进行窜气检测;
(5)判断所述待测燃料电池电堆的气密性是否合格。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明提供的装置通过管阀结构的组合,使得一次安装就能够完成所有气密性测试项目,中途无需拆卸调整接口,并且能够对单腔外漏以及腔体间窜气进行测试,测试全面,解决了现有技术中的气密性测试方法多无法对单腔外漏进行测试的问题。
附图说明
图1为本发明实施例1提供的燃料电池电堆气密性检测装置的结构示意图,其中,1-待测燃料电池电堆,2-流量测试装置(冷却水支路),3-流量测试装置(空气支路),4-流量测试装置(氢气支路),5-总压力调节装置,6-支路通断装置(冷却水支路),7-支路通断装置(空气支路),8-支路通断装置(氢气支路),9-总泄压装置,10-气体供应装置,11-总压力测试装置。
具体实施方式
为更好地说明本发明,便于理解本发明的技术方案,下面对本发明进一步详细说明。但下述的实施例仅仅是本发明的简易例子,并不代表或限制本发明的权利保护范围,本发明保护范围以权利要求书为准。
以下为本发明典型但非限制性实施例:
实施例1
本实施例提供了一种燃料电池电堆气密性检测装置,所述装置的结构示意图如图1所示。所述燃料电池电堆气密性检测装置包括气体供应装置10(供应氮气)和与所述气体供应装置10连通的气体传递装置,所述气体传递装置包括连通所述气体供应装置10的总管,设置于所述总管上的总压力测试装置11、总压力调节装置5以及总泄压装置9,位于所述总压力测试装置11和总泄压装置9之间且与所述总管连通的3个支路管。每个所述支路管均设有1个支路通断装置以及1个流量测试装置。具体来讲,冷却水支路设置支路通断装置6和流量测试装置2,氢气支路设置支路通断装置8和流量测试装置4,空气支路设置支路通断装置7和流量测试装置3。
所述总压力调节装置5位于气体供应装置10的出口与总压力测试装置11之间,所述总泄压装置9与总压力调节装置5位于总压力测试装置11的两侧。
每个支路管上的支路通断装置均位于总管和该支路上的流量测试装置之间。
所述总压力测试装置11为压力表,总压力调节装置5为阀门,总泄压装置9为阀门,各支路上的流量测试装置均为具有反向测量功能的质量流量计,各支路上的支路通断装置均为阀门,各支路管的尾端设有快速连接装置,用于与待测燃料电池电堆1的腔体进口或出口相连。
本实施例还提供一种检测电池电堆气密性的方法,该方法使用本实施例提供的燃料电池电堆气密性检测装置,其具体方法为:
(1)将1个待测燃料电池电堆1(共有空气腔、氢气腔和冷却水腔三个腔室)的空气腔进口(正极原料腔进口)、氢气腔出口(负极原料腔出口)以及冷却水腔出口(冷却液腔出口)封闭,并将燃料电池电堆气密性检测装置的3个支路管分别与燃料电池电堆的空气腔出口、氢气腔进口以及冷却水腔进口连通,分别命名这三个支路为空气支路、氢气支路和冷却水支路;打开上述3个支路管上的支路通断装置,关闭总泄压装置9,之后缓慢打开总压力调节装置5,总压力测试装置11测试达到设定压力后关闭所述总压力调节装置11,开始计时,并分别记录所述3个支路管的流量测试装置的示数。
(2)达到设定时间后,分别记录所述3个支路管的流量测试装置的示数,3个支路管的流量测试装置的示数均与步骤(1)开始计时时的示数相比变化在规定范围内,故判断待测燃料电池电堆1的向外泄露情况是符合要求的;
(3)打开总泄压装置9将所述3个支路管上的流量测试装置均清零,关闭支路通断装置6、支路通断装置8和总泄压装置9,打开支路通断装置7,缓慢打开总压力调节装置5待总压力测试装置11示数达到预先设定数值后关闭总压力调节装置5、支路通断装置7,打开支路通断装置6、总泄压装置9并开始计时。准备对空气腔与冷却水腔窜气量进行检测,当时间达到预先设定的时间时,观察并记录流量测试装置2示数,在规定范围内,认定无窜气。
将3个支路管上的流量测试装置均清零,准备对空气腔与氢气腔窜气量进行检测。打开支路通断装置7,关闭支路通断装置6、支路通断装置8、总泄压装置9,缓慢打开总压力调节装置5待总压力测试装置11示数达到预先设定数值后关闭总压力调节装置5、支路通断装置7,打开支路通断装置8、总泄压装置9并开始计时,当时间达到预先设定的时间时,观察并记录流量计4示数,在规定范围内认定无窜气。
将3个支路管上的流量测试装置均清零,准备对氢气腔与冷却水腔窜气量进行检测。打开支路通断装置7泄压后,关闭支路通断装置6、支路通断装置7、总泄压装置9,缓慢打开阀门5待压力表11示数达到预先设定数值后关闭阀门5、支路通断装置8,打开阀门支路通断装置6、总泄压装置9并开始计时,当时间达到预先设定的时间时,观察并记录流量测试装置2示数,在规定范围内认定无窜气。
(4)因为待测燃料电池电堆1的向外泄露情况符合要求并且任意两个腔体之间不窜气,故判断所述待测燃料电池电堆的气密性合格。
实施例2
本实施例按照如下方法检测电池电堆气密性,该方法使用实施例1提供的燃料电池电堆气密性检测装置,其具体方法为:
(1)将1个待测燃料电池电堆1(共有空气腔、氢气腔和冷却水腔三个腔室)的空气腔进口(正极原料腔进口)、氢气腔出口(负极原料腔出口)以及冷却水腔出口(冷却液腔出口)封闭,并将燃料电池电堆气密性检测装置的3个支路管分别与燃料电池电堆的空气腔出口、氢气腔进口以及冷却水腔进口连通,分别命名这三个支路为空气支路、氢气支路和冷却水支路;打开上述3个支路管上的支路通断装置,关闭总泄压装置9,之后缓慢打开总压力调节装置5,总压力测试装置11测试达到设定压力后关闭所述总压力调节装置11,开始计时,并分别记录所述3个支路管的流量测试装置的示数;
(2)达到设定时间后,分别记录所述3个支路管的流量测试装置的示数,3个支路管的流量测试装置的示数均与步骤(1)开始计时时的示数相比变化在规定范围内,故判断待测燃料电池电堆1的向外泄露情况是符合要求的;
(3)打开总泄压装置9将所述3个支路管上的流量测试装置均清零,关闭支路通断装置6、支路通断装置8和总泄压装置9,打开支路通断装置7,缓慢打开总压力调节装置5待总压力测试装置11示数达到预先设定数值后关闭总压力调节装置5、支路通断装置7,打开支路通断装置6、总泄压装置9并开始计时。准备对空气腔与冷却水腔窜气量进行检测,当时间达到预先设定的时间时,观察并记录流量测试装置2示数,其超出规定范围内,认定空气腔与冷却水腔之间窜气。
(4)因为待测燃料电池电堆1空气腔与冷却水腔之间窜气,故判断所述待测燃料电池电堆的气密性不合格。
实施例3
本实施例按照如下方法检测电池电堆气密性,该方法使用实施例1提供的燃料电池电堆气密性检测装置,其具体方法为:
(1)将1个待测燃料电池电堆1(共有空气腔、氢气腔和冷却水腔三个腔室)的空气腔进口(正极原料腔进口)、氢气腔出口(负极原料腔出口)以及冷却水腔出口(冷却液腔出口)封闭,并将燃料电池电堆气密性检测装置的3个支路管分别与燃料电池电堆的空气腔出口、氢气腔进口以及冷却水腔进口连通,分别命名这三个支路为空气支路、氢气支路和冷却水支路;打开上述3个支路管上的支路通断装置,关闭总泄压装置9,之后缓慢打开总压力调节装置5,总压力测试装置11测试达到设定压力后关闭所述总压力调节装置11,开始计时,并分别记录所述3个支路管的流量测试装置的示数;
(2)达到设定时间后,分别记录所述3个支路管的流量测试装置的示数,经过比对,空气支路管的流量测试装置的示数与步骤(1)开始计时时的示数相比变化超过规定范围,故判断待测燃料电池电堆1的向外泄露情况不符合要求;
(4)因为待测燃料电池电堆1向外泄露情况不符合要求,故判断所述待测燃料电池电堆的气密性不合格。
综合上述实施例可知,本发明提供的装置通过管阀结构的组合,使得一次安装就能够完成所有气密性测试项目,中途无需拆卸调整接口,并且能够对单腔外漏以及腔体间窜气进行测试,测试全面,解决了现有技术中的气密性测试方法多无法对单腔外漏进行测试的问题。
申请人声明,本发明通过上述实施例来说明本发明的详细方法,但本发明并不局限于上述详细方法,即不意味着本发明必须依赖上述详细方法才能实施。所属技术领域的技术人员应该明了,对本发明的任何改进,对本发明产品各原料的等效替换及辅助成分的添加、具体方式的选择等,均落在本发明的保护范围和公开范围之内。
Claims (10)
1.一种燃料电池电堆气密性检测装置,其特征在于,所述燃料电池电堆气密性检测装置包括气体供应装置和与所述气体供应装置连通的气体传递装置,所述气体传递装置包括连通所述气体供应装置的总管,设置于所述总管上的总压力测试装置、总压力调节装置和总泄压装置,位于所述总压力测试装置和总泄压装置之间且与所述总管连通的至少3个支路管;每个所述支路管均设有支路通断装置以及流量测试装置;
所述总压力调节装置位于气体供应装置的出口与总压力测试装置之间,所述总泄压装置与总压力调节装置位于总压力测试装置的两侧。
2.根据权利要求1所述的燃料电池电堆气密性检测装置,其特征在于,所述支路管共有3个;
优选地,所述气体供应装置供应的气体包括氮气;
优选地,所述总压力测试装置为压力表;
优选地,所述总压力调节装置为阀门;
优选地,所述总泄压装置为阀门。
3.根据权利要求1或2所述的燃料电池电堆气密性检测装置,其特征在于,每个所述支路管上设有1个支路通断装置以及1个流量测试装置;
优选地,每个所述支路管上的支路通断装置均位于总管和该支路上的流量测试装置之间;
优选地,所述支路通断装置为阀门;
优选地,所述流量测试装置为流量计;
优选地,所述流量计为质量流量计;
优选地,所述流量计具有反向测量功能;
优选地,所述支路管的尾端设有快速连接装置,用于与待测燃料电池电堆的腔体进出口相连。
4.一种检测燃料电池电堆气密性的方法,其特征在于,所述方法使用如权利要求1-3任一项所述的燃料电池电堆气密性检测装置,包括以下步骤:
(1)测试待测燃料电池电堆的向外泄露情况,判断向外泄露情况是否符合要求;
(2)所述待测燃料电池电堆的向外泄露情况符合要求时,对所述待测燃料电池电堆进行腔体之间窜气检测,判断是否有窜气;
(3)判断所述待测燃料电池电堆的气密性是否合格。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,步骤(1)中,所述测试待测燃料电池电堆的向外泄露情况的方法包括以下步骤:
(A)将待测燃料电池电堆的正极原料腔进口、负极原料腔出口以及冷却液腔出口封闭,并将燃料电池电堆气密性检测装置的3个支路管分别与燃料电池电堆的正极原料腔出口、负极原料腔进口以及冷却液腔进口连通;打开所述3个支路管上的支路通断装置,关闭总泄压装置,之后打开总压力调节装置,总压力测试装置测试达到设定压力后关闭所述总压力调节装置,开始计时,对所述3个支路管,并分别记录所述3个支路管的流量测试装置的示数;
(B)达到设定时间后,分别记录所述3个支路管的流量测试装置的示数,判断所述待测燃料电池电堆的向外泄露情况是否符合要求。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,步骤(B)所述判断所述待测燃料电池电堆的向外泄露情况是否符合要求的方法包括:若所述3个支路管的流量测试装置的示数均与步骤(A)开始计时时相同或变化在规定范围内,则判断所述待测燃料电池电堆向外泄露量符合要求;否则,判断所述待测燃料电池电堆向外泄露量不符合要求;
优选地,步骤(B)中,若所述3个支路管的流量测试装置的示数均大于在步骤(A)开始计时时的数值,且变化值均超过规定范围,则判断所述待测燃料电池电堆的正极原料腔、负极原料腔以及冷却液腔均有泄露;
优选地,步骤(B)中,若所述3个支路管的流量测试装置的示数中有1个大于在步骤(A)开始计时时的数值且变化值均超过规定范围,同时该支路管的流量测试装置的变化值与其余2个支路管的流量测试装置变化值相加所得的和相等,则判断只有该支路管所连通的腔体泄露。
7.根据权利要求4-6任一项所述的方法,其特征在于,步骤(2)中,所述对所述待测燃料电池电堆进行腔体之间窜气检测的方法包括以下步骤:
(a)所述待测燃料电池电堆的向外泄露情况符合要求时,打开总泄压装置将所述3个支路管上的流量测试装置均清零,之后关闭总泄压装置,打开1个所述支路管的支路通断装置,该支路记为第一待测支路,关闭另外2个支路管的支路通断装置,打开总压力调节装置,总压力测试装置测试达到设定压力后关闭所述总压力调节装置和第一待测支路的支路通断装置,打开另外2个支路管中的1个的支路通断装置,该支路记为第二待测支路,并打开总泄压装置,开始计时,达到设定时间时,记录所述第二待测支路的流量测试装置的示数,判断第一待测支路连通的腔体和第二待测支路连通的腔体之间是否窜气;
(b)按照步骤(a)的方法,测试其他腔体之间是否窜气。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,步骤(a)所述判断第一待测支路连通的腔体和第二待测支路连通的腔体之间是否窜气的方法包括:若所述第二待测支路的流量测试装置的示数在规定范围内,则判断第一待测支路连通的腔体和第二待测支路连通的腔体之间不窜气,否则判断为窜气。
9.根据权利要求4-8任一项所述的方法,其特征在于,步骤(2)所述腔体之间窜气检测包括待测燃料电池电堆的正极原料腔与冷却液腔之间的窜气检测、负极原料腔与冷却液腔之间的窜气检测以及正极原料腔与负极原料腔之间的窜气检测;
优选地,步骤(2)所述判断所述待测燃料电池电堆的气密性是否合格的方法包括:所述待测燃料电池电堆的向外泄露情况符合要求并且任意两个腔体之间不窜气,则判断所述待测燃料电池电堆的气密性合格,否则判断所述待测燃料电池电堆的气密性不合格。
10.根据权利要求4-9任一项所述的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
(1)将待测燃料电池电堆的正极原料腔进口、负极原料腔出口以及冷却液腔出口封闭,并将燃料电池电堆气密性检测装置的3个支路管分别与燃料电池电堆的正极原料腔出口、负极原料腔进口以及冷却液腔进口连通;打开所述3个支路管上的支路通断装置,关闭总泄压装置,之后打开总压力调节装置,总压力测试装置测试达到设定压力后关闭所述总压力调节装置,开始计时,并分别记录所述3个支路管的流量测试装置的示数;
(2)达到设定时间后,分别记录所述3个支路管的流量测试装置的示数,判断所述待测燃料电池电堆的向外泄露情况是否符合要求;
(3)所述待测燃料电池电堆的向外泄露情况符合要求时,打开总泄压装置将所述3个支路管上的流量测试装置均清零,之后关闭总泄压装置,打开1个所述支路管的支路通断装置,该支路记为第一待测支路,关闭另外2个支路管的支路通断装置,打开总压力调节装置,总压力测试装置测试达到设定压力后关闭所述总压力调节装置和第一待测支路的支路通断装置,打开另外2个支路管中的1个的支路通断装置,该支路记为第二待测支路,并打开总泄压装置,开始计时,达到设定时间时,记录所述第二待测支路的流量测试装置的示数,判断第一待测支路连通的腔体和第二待测支路连通的腔体之间是否窜气;
(4)按照步骤(3)的方法,测试其他腔体之间是否窜气;共对待测燃料电池电堆的正极原料腔与冷却液腔之间、负极原料腔与冷却液腔之间以及正极原料腔与负极原料腔之间进行窜气检测;
(5)判断所述待测燃料电池电堆的气密性是否合格。
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