CN110985119A - 一种新型隧道防排水板 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型隧道防排水板,包括防排水板本体和防堵层,所述防排水板本体和防堵层之间设有防堵层支撑肋;所述防排水板本体的顶部设有多排分割线,所述分割线与所述防排水板本体一体成型,所述防排水板本体的顶部与相邻两所述分割线的侧壁之间形成加热腔,所述加热腔内设有电阻丝,该电阻丝的接线端设于所述防排水板本体的底部;所述防排水板本体的两端分别设有互锁槽公扣和互锁槽母扣。本发明的防排水板能够起到导流排水、防结冰的作用,解决了隧道使用久后渗水滴落地面的问题,极大程度的保证了隧道的使用安全,且防排水板的安装简单,使用寿命长。
Description
技术领域
本发明涉及隧道施工领域,特别是涉及一种新型隧道防排水板。
背景技术
近年来,随着高速公路、铁路、水电建设大发展,我国的隧道数量越来越多。隧道在使用一段时间后,会出现不同程度的滴水、渗水,尤其在北方寒冷地区,滴水会在地面上结冰,给行车安全带来很大隐患。
发明内容
为解决现有技术中存在的问题,本发明提供了一种新型隧道防排水板,该防排水板安装在隧道内二衬面上,能够起到导流排水、防结冰的作用,解决了隧道渗水、滴水、甚至是大流量水的排放,且安装简单,使用寿命长。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种新型隧道防排水板,包括防排水板本体和防堵层,所述防排水板本体和防堵层之间设有防堵层支撑肋;所述防排水板本体的顶部设有多排分割线,所述分割线与所述防排水板本体一体成型,所述防排水板本体的顶部与相邻两所述分割线的侧壁之间形成加热腔,所述加热腔内设有电阻丝,在电阻丝表面的设置绝缘层,做绝缘处理,该电阻丝的接线端设于所述防排水板本体的底部;所述防排水板本体的两端分别设有互锁槽公扣和互锁槽母扣。
隧道打完二衬之后,在二衬表面安装本发明的新型隧道防排水板,防堵层贴附在二衬表面上,起到一个过滤作用,二衬面的渗水可以通过,阻挡渣土通过,互锁槽公扣和互锁槽母扣用于两块防排水板之间的互锁。防排水板的长度需根据隧道二衬面弧长定制,安装时每块相邻的防排水板本体用互锁槽公扣和互锁槽母扣锁死,单块防排水板本体用螺钉带密封垫固定在二衬面上,在防排水板本体的顶部与相邻两分割线的侧壁之间形成加热腔内设置电阻丝,电阻丝的接线端在防排水板的背面,如遇寒冷天气,若二衬面渗水遇结冰,则可打开电源,电阻丝通电发热,结冰融化,然后沿着防排水板内两分割线形成的流道从防排水板两侧排出。本发明的防排水板能够起到导流排水、防结冰的作用,解决了隧道使用久后渗水滴落地面的问题,极大程度的保证了隧道的使用安全,且防排水板的安装简单,使用寿命长。
优选的,所述防排水板本体的顶部凸出有用于开设固定孔的打孔凸台,所述打孔凸台的顶部与所述防堵层的底部抵靠,打孔凸台作为打孔固定位置,通过在打孔凸台上打固定孔,通过螺钉带密封垫将单块防排水板固定在二衬面上。
优选的,所述分割线呈波浪形,相邻的两所述分割线镜像对称,所述防堵层支撑肋设于两所述分割线的波峰之间,所述分割线的顶部与所述防堵层的底部抵靠。
将分割线设置成波浪形,增大了其支撑宽度,进而提高了防排水板整体的结构稳定性。
优选的,所述互锁槽公扣和互锁槽母扣相对的侧边上分别设有压住所述防堵层的顶部两侧边的压块,两所述压块分别与所述互锁槽公扣和互锁槽母扣一体成型。
防堵层与防排水板本体连接时,由互锁槽公扣和互锁槽母扣上的两个压块压住防堵层顶部的两边,由防堵层支撑肋对防堵层的底部进行支撑,可方便的完成防堵层与防排水板本体的安装。
优选的,所述防排水板本体为PP或PE材料。
优选的,所述防堵层为滤水型水土织物材料。
本发明的有益效果是:
1、本发明的防排水板能够起到导流排水、防结冰的作用,解决了隧道使用久后渗水滴落地面的问题,极大程度的保证了隧道的使用安全,且防排水板的安装简单,使用寿命长。
2、防排水板本体的顶部凸出有用于开设固定孔的打孔凸台,打孔凸台的顶部与防堵层的底部抵靠,打孔凸台作为打孔固定位置,通过在打孔凸台上打固定孔,通过螺钉带密封垫将单块防排水板固定在二衬面上。
3、将分割线设置成波浪形,增大了其支撑宽度,进而提高了防排水板整体的结构稳定性。
4、防堵层与防排水板本体连接时,由互锁槽公扣和互锁槽母扣上的两个压块压住防堵层顶部的两边,由防堵层支撑肋对防堵层的底部进行支撑,可方便的完成防堵层与防排水板本体的安装。
附图说明
图1为本发明实施例所述防排水板本体的俯视图;
图2为图1中A-A方向的剖视图。
附图标记说明:
1、防堵层;2、互锁槽公扣;3、互锁槽母扣;301、压块;4、防排水板本体;401、打孔凸台;402、固定孔;5、加热腔;6、防堵层支撑肋;7、分割线。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
实施例:
如图1和图2所示,一种新型隧道防排水板,包括防排水板本体4和防堵层1,所述防排水板本体4和防堵层1之间设有防堵层1支撑肋;所述防排水板本体4的顶部设有多排分割线7,所述分割线7与所述防排水板本体4一体成型,所述防排水板本体4的顶部与相邻两所述分割线7的侧壁之间形成加热腔5,所述加热腔5内设有电阻丝,在电阻丝表面的设置绝缘层,做绝缘处理,该电阻丝的接线端设于所述防排水板本体4的底部;所述防排水板本体4的两端分别设有互锁槽公扣2和互锁槽母扣3。
隧道打完二衬之后,在二衬表面安装本发明的新型隧道防排水板,防堵层1贴附在二衬表面上,起到一个过滤作用,二衬面的渗水可以通过,阻挡渣土通过,互锁槽公扣2和互锁槽母扣3用于两块防排水板之间的互锁。防排水板的长度需根据隧道二衬面弧长定制,安装时每块相邻的防排水板本体4用互锁槽公扣2和互锁槽母扣3锁死,单块防排水板本体4用螺钉带密封垫固定在二衬面上,在防排水板本体4的顶部与相邻两分割线7的侧壁之间形成加热腔5内设置电阻丝,电阻丝的接线端在防排水板的背面,如遇寒冷天气,若二衬面渗水遇结冰,则可打开电源,电阻丝通电发热,结冰融化,然后沿着防排水板内两分割线7形成的流道从防排水板两侧排出。本发明的防排水板能够起到导流排水、防结冰的作用,解决了隧道使用久后渗水滴落地面的问题,极大程度的保证了隧道的使用安全,且防排水板的安装简单,使用寿命长。
在其中一个实施例中,如图2所示,所述防排水板本体4的顶部凸出有用于开设固定孔402的打孔凸台401,所述打孔凸台401的顶部与所述防堵层1的底部抵靠,打孔凸台401作为打孔固定位置,通过在打孔凸台401上打固定孔402,通过螺钉带密封垫将单块防排水板固定在二衬面上。
在其中一个实施例中,如图1所示,所述分割线7呈波浪形,相邻的两所述分割线7镜像对称,所述防堵层1支撑肋设于两所述分割线7的波峰之间,所述分割线7的顶部与所述防堵层1的底部抵靠。
将分割线7设置成波浪形,增大了其支撑宽度,进而提高了防排水板整体的结构稳定性。
在其中一个实施例中,如图2所示,所述互锁槽公扣2和互锁槽母扣3相对的侧边上分别设有压住所述防堵层1的顶部两侧边的压块301,两所述压块301分别与所述互锁槽公扣2和互锁槽母扣3一体成型。
防堵层1与防排水板本体4连接时,由互锁槽公扣2和互锁槽母扣3上的两个压块301压住防堵层1顶部的两边,由防堵层1支撑肋对防堵层1的底部进行支撑,可方便的完成防堵层1与防排水板本体4的安装。
在其中一个实施例中,所述防排水板本体4为PP或PE材料。
在其中一个实施例中,所述防堵层1为滤水型水土织物材料。
以上所述实施例仅表达了本发明的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种新型隧道防排水板,其特征在于,包括防排水板本体和防堵层,所述防排水板本体和防堵层之间设有防堵层支撑肋;所述防排水板本体的顶部设有多排分割线,所述分割线与所述防排水板本体一体成型,所述防排水板本体的顶部与相邻两所述分割线的侧壁之间形成加热腔,所述加热腔内设有电阻丝,该电阻丝的接线端设于所述防排水板本体的底部;所述防排水板本体的两端分别设有互锁槽公扣和互锁槽母扣。
2.根据权利要求1所述的新型隧道防排水板,其特征在于,所述防排水板本体的顶部凸出有用于开设固定孔的打孔凸台,所述打孔凸台的顶部与所述防堵层的底部抵靠。
3.根据权利要求2所述的新型隧道防排水板,其特征在于,所述分割线呈波浪形,相邻的两所述分割线镜像对称,所述防堵层支撑肋设于两所述分割线的波峰之间,所述分割线的顶部与所述防堵层的底部抵靠。
4.根据权利要求3所述的新型隧道防排水板,其特征在于,所述互锁槽公扣和互锁槽母扣相对的侧边上分别设有压住所述防堵层的顶部两侧边的压块,两所述压块分别与所述互锁槽公扣和互锁槽母扣一体成型。
5.根据权利要求4所述的新型隧道防排水板,其特征在于,所述防排水板本体为PP或PE材料。
6.根据权利要求5所述的新型隧道防排水板,其特征在于,所述防堵层为滤水型水土织物材料。
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