CN110982240B - 一种聚碳酸酯/abs组合物、制备方法以及汽车柱护板 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种聚碳酸酯/ABS组合物、制备方法以及汽车柱护板，所述组合物按重量份计包括以下组分：聚碳酸酯50‑80份，ABS 10‑40份，相容剂1‑10份；增韧剂1‑10份，抗氧剂0.1‑1份，光稳定剂0.1‑1份，紫外线吸收剂0.1‑1份，热稳定剂0.1‑1份，润滑剂0.1‑1份。本发明提供的聚碳酸酯/ABS组合物具有高流动、高韧性的特性，易于充填成形大尺寸模具，同时，在不影响任何其他性能的基础上，组合物还表现出优异的常温、低温的缺口冲击性能，常温缺口冲击强度提升2倍以上，低温缺口冲击强度提升4.5倍以上，同时具有耐候性及长期耐老化性，在汽车柱护板及其他领域中，具有良好的应用前景。

Description

一种聚碳酸酯/ABS组合物、制备方法以及汽车柱护板
技术领域
本发明属于高分子材料领域，涉及一种聚碳酸酯/ABS组合物、制备方法以及汽车柱护板。
背景技术
聚碳酸酯和苯乙烯丁二烯丙烯腈共聚物的组合物，结合了两种材料的优异特性，分部是ABS材料的耐冲击性、耐低温性、耐化学品性、易加工成型性、尺寸稳定性等优点和PC的耐热性、抗冲击性、抗紫外线(UV)以及良好的机械性能等性质，可广泛使用在汽车内外饰件中。
随着汽车行业的发展，人们对汽车内饰安全性要求越来越高，汽车A柱是指挡风玻璃和前车门之间的柱，在发生意外交通事故时，起到缓冲保护等作用。由于一年四季气温的变化，汽车会行驶在不同温度环境中，作为柱护板的材料需要满足高低温下具有高韧性的要求，以便满足在发生意外碰撞时，柱护板中的气囊可以顺利展开。
PC/ABS合金在常温下具有较好的冲击韧性，但是在低温下高分子材料内部分子链的运动变得缓慢，材料整体的强度增加，韧性减小。这种变化会使材料变得更脆，在受到冲击时容易发生碎裂甚至飞溅现象。作为汽车柱护板的材料不仅需要满足常温及高温下的韧性，还需满足较高的低温韧性。
CN105315638A公开了一种聚碳酸酯/ABS组合物、合金及其制备方法，主要解决现有技术中存在的聚碳酸酯/ABS合金中使用相容剂不能平衡冲击性能和耐热性能的问题。通过采用聚碳酸酯/ABS组合物，以重量份数计包括以下组分：a)50～99份聚碳酸酯，重均分子量为(2～8)×104g/mol；b)1～50份本体法ABS，以重量百分数计N-苯基马来酰亚胺含量1％～10％，橡胶含量5％～20％，体均粒径1～10μmm；c)0.01～1份抗氧剂共混挤出的技术方案，较好的解决了该问题，可用于汽车、家用电器用聚碳酸酯/ABS合金等的工业生产中。
CN102746632A公开了一种聚碳酸酯/ABS树脂塑料合金，主要解决以往技术制备的聚碳酸酯/ABS塑料合金冲击强度较低的问题。通过采用聚碳酸酯树脂、本体聚合法ABS树脂、相容剂SMA树脂和抗氧剂等助剂组成塑料合金的技术方案较好地解决了该问题。聚碳酸酯/ABS塑料合金可用于各种需要高抗冲击强度塑料制品如汽车保险杠、仪表盘等的生产中。
CN105462224A公开了一种耐应力开裂的聚碳酸酯复合材料及其制备方法，其包括下述按重量份计的聚碳酸酯为30-80份、ABS聚合物为1-50份、结晶性聚酯PBT和/或结晶性聚酯PET为0-50份、TPP为0.1-10份、MBS为0.1-10份、BDP和/或RDP为0.1-15份，以上各组分的重量百分比之和为100wt％；该复合材料中选用具有特定结构的聚碳酸酯和ABS聚合物，并在配方汇总添加特定含量的TPP，来改善复合材料的综合性能，使其具有良好的耐盈利开裂性和加工性能，特别适用于室内以及室外使用环境要求比较高的场合。
因此，如何开发一种新的聚碳酸酯/ABS，对于汽车柱护板的材料性能需求具有重要的意义。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种聚碳酸酯/ABS组合物、制备方法以及汽车柱护板，以解决聚碳酸酯/ABS材料的低温韧性较差的问题。
为达此目的，本发明采用以下技术方案：
第一方面，本发明提供了一种聚碳酸酯/ABS组合物，所述组合物包括以下组分：
Figure BDA0002339252970000031
本发明提供的聚碳酸酯/ABS组合物，通过选择各组分的相互配合，使得组合物具有高流动、高韧性的特性，易于充填成形大尺寸模具，同时，在不影响任何其他性能的基础上，组合物还表现出优异的常温、低温的缺口冲击性能，常温缺口冲击强度提升2倍以上，低温缺口冲击强度提升4.5倍以上，同时具有耐候性及长期耐老化性，在汽车柱护板及其他领域中，具有良好的应用前景。
本发明所述聚碳酸酯的重量份为50-80份，例如可以是50份、55份、60份、65份、70份、75份或者80份等。
优选地，所述聚碳酸酯为芳香族聚碳酸酯。本发明中聚碳酸酯的缩写可以写为PC。
优选地，所述聚碳酸酯的重均分子量为15000-40000g/mol，例如可以是15000g/mol、17000g/mol、19000g/mol、21000g/mol、25000g/mol、28000g/mol、30000g/mol、31000g/mol、35000g/mol或者40000g/mol等。
本发明所述ABS指的是ABS塑料，为丙烯腈、丁二烯、苯乙烯三种单体的三元共聚物。所述ABS的重量份为10-40份，例如可以是10份、15份、20份、25份、28份、30份、33份、35份、38份、40份等。
优选地，所述ABS的重均分子量为100000-200000g/mol，例如可以是100000g/mol、110000g/mol、120000g/mol、130000g/mol、140000g/mol、150000g/mol、160000g/mol、170000g/mol、180000g/mol、190000g/mol、200000g/mol等。
在本发明中，聚碳酸酯和ABS的分子量主要对组合物的加工流动性及冲击性能、热性能等产生影响。分子量越大，加工性能会变差，而冲击性能和耐热性能会变好，在本发明中选择所述分子量范围内的聚碳酸酯和ABS，既能够保证具有良好的加工性能，又能够保证具有很好的冲击性能和耐热性能。
优选地，所述ABS按质量百分比计包括以下组分：苯乙烯30％-50％，丁二烯30％-70％，丙烯腈10％-40％。
本发明所述相容剂的重量份为1-10份，例如可以是1份、2份、3份、4份、5份、6份、7份、8份、9份或10份等。
优选地，所述相容剂为酸酐改性的α-烯烃共聚物，所述酸酐包括马来酸酐、邻苯二甲酸酐、富马酸酐或衣康酸酐中的一种或至少两种的组合；
优选地，所述酸酐改性的α-烯烃共聚物中α烃烯烃包括乙烯、α烃丙烯、α烯丁烯、α烯异丁烯、α丁戊烯、α烯己烯或α烯辛稀中的任意一种或至少两种的组合。
在本发明中，所述聚碳酸酯/ABS组合物中包括增韧剂1-10份，例如可以是1份、2份、3份、4份、5份、6份、7份、8份、9份或10份等。
优选地，所述增韧剂为烯烃嵌段共聚物、甲基丙烯酸甲酯/丁二烯/苯乙烯共聚物、甲基丙烯酸甲酯/丙烯酸类聚合物、丙烯酸类增韧剂、丙烯酸-硅橡胶类增韧剂、乙烯-丙烯酸甲酯、乙烯-丙烯酸丁酯、乙烯-丙烯酸酯-甲基丙烯酸缩水甘油酯三元共聚物或者乙烯-醋酸乙烯共聚物-功能化马来酸酐。
在本发明中，增韧剂和相容剂会产生协同作用，二者会相互促进提升组合物的韧性，并且组合物的冲击强度也会随着增韧剂的添加量增加而增加。
在本发明中，所述聚碳酸酯/ABS组合物包括抗氧剂0.1-1份，例如可以是0.1份、0.2份、0.3份、0.4份、0.5份、0.6份、0.7份、0.8份、0.9份或1份等。
优选地，所述抗氧化剂为三(2,4-二叔丁基苯基)亚磷酸酯、四[β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯、N,N'-双-(3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酰基)己二胺、双(2,4-二叔丁基苯基)季戊四醇二亚磷酸酯、β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸正十八碳醇酯、亚磷酸三(2,4-二叔丁基)酯、受阻酚(3,5-二丁基-4-羟基-苯基丙酸十八烷基)酯、1,3,5-三(3,5-二叔丁基,4-羟基苄基)均三嗪、2,4,6-(1H,3H,5H)三酮、N,N’-双-(3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酰基)己二胺、二缩三乙二醇双[β-(3-叔丁基-4-羟基-5-甲基苯基)丙酸酯]或季戊四醇二亚磷酸二硬脂基酯中的任意一种或两种以上的组合；
在本发明中，所述聚碳酸酯/ABS组合物包括光稳定剂0.1-1份；例如可以是0.1份、0.2份、0.3份、0.4份、0.5份、0.6份、0.7份、0.8份、0.9份或1份等。
优选地，所述光稳定剂为4-苯甲酰氧基-2,2,6,6-四甲基哌啶、癸二酸双(1,2,2,6,6-五甲基哌啶醇)酯、苯甲酸2,2,6,6-四甲基哌啶脂、丁二酸与4-羟基-2,2,6,6-四甲基-1-哌啶乙醇的聚合物、双(2,2,6,6-四甲基-4-哌啶基)癸二酸酯或聚[[6-[(1,1,3,3-四甲基丁基)亚氨基]-1,3,5-三嗪-2,4-二基][2-(2,2,6,6-四甲基哌啶基)-次氨基-六亚甲基-[4-(2,2,6,6-四甲基哌啶基)-次氨基]]中的任意一种或两种以上的组合。
在本发明中，所述聚碳酸酯/ABS组合物包括紫外吸收剂0.1-1份；例如可以是0.1份、0.2份、0.3份、0.4份、0.5份、0.6份、0.7份、0.8份、0.9份或1份等。
优选地，所述紫外吸收剂为2,4-二羟基二苯甲酮、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮、2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮、2-(2-羟基-5-甲基苯基)苯并三氮唑、2-(2’-羟基-3’,5’双(α,α-二甲基苄基)苯基)苯并三唑、2-(2-羟基-3-特丁基-5-甲基苯基)-5-氯苯并三唑、2-(2’-羟基-3’,5’-二叔苯基)-5-氯化苯并三唑、2-(2-羟基-3,5-二特戊基苯基)苯并三唑、2-(2’-羟基-4’-苯甲酸基苯基)-5氯-2H-苯并三唑、单苯甲酸间苯二酚酯、2-(4,6-双(2,4-二甲基苯基)-1,3,5-三嗪-2-基)-5-辛氧基酚、2,4,6-三(2’正丁氧基苯基)-1,3,5-三嗪、2-(4,6-二苯基-1,3,5-三嗪-2)-5-正己烷氧基苯酚、水杨酸苯酯、水杨酸-4异丙基苄酯、水杨酸-2-乙基己基酯或六甲基磷酰三胺中的任意一种或两种以上的组合。
在本发明中，所述聚碳酸酯/ABS组合物包括热稳定剂0.1-1份；例如可以是0.1份、0.2份、0.3份、0.4份、0.5份、0.6份、0.7份、0.8份、0.9份或1份等。
优选地，所述热稳定性剂为金属皂类、有机锡化合物、亚磷酸酯类或磷酸盐类中的任意一种或两种以上的组合。
在本发明中，所述聚碳酸酯/ABS组合物包括润滑剂0.1-1份；例如可以是0.1份、0.2份、0.3份、0.4份、0.5份、0.6份、0.7份、0.8份、0.9份或1份等。
优选地，所述润滑剂为硅烷聚合物、脂肪酸盐、硬脂酸钙、硬脂酸锌、硬脂酸酰胺、甲撑双硬脂酰胺、乙撑双油酸酰胺、N,N-乙撑双硬脂酸酰胺、硬脂酸单甘油酯、季戊四醇硬脂酸酯或褐煤蜡类中的任意一种或两种以上的组合。
第二方面，本发明提供了一种如第一方面所述的聚碳酸酯/ABS组合物的制备方法，所述制备方法包括以下步骤：
(1)将聚碳酸酯、ABS、和相容剂、增韧剂、抗氧剂、光稳定剂、紫外吸收剂、热稳定剂、润滑剂混合得到混合物；
(2)将步骤(1)所得到的混合物通过双螺杆挤出机共混造粒，经熔融挤出得到所述聚碳酸酯/ABS组合物。
优选地，步骤(2)中所述双螺杆挤出机转速为300～1000rpm/min，例如可以是300rpm/min、350rpm/min、400rpm/min、450rpm/min、500rpm/min、550rpm/min、600rpm/min、650rpm/min、700rpm/min、750rpm/min、800rpm/min、850rpm/min、900rpm/min、950rpm/min或1000rpm/min、等。
优选地，步骤(2)中所述的挤出机的熔融挤出温度为210～280℃，例如可以是210℃、220℃、230℃、240℃、250℃、260℃、270℃或280℃等。
第三方面，本发明提供了一种汽车柱护板，所述汽车柱护板包括如第一方面所述的聚碳酸酯/ABS组合物。
汽车柱护板因车型不同，其类型和在车内的分布不同，通常三厢车包括A柱上护板、B柱上护板、C柱上护板和D柱护板。立柱护板可以增加乘客舒适度，提供优雅的内饰外观。特别是A柱护板，其内部装有气囊，当车身受到撞击时，气囊从A柱护板中冲出展开，保护乘客人身安全。因此，作为柱护板的材料需要具有一定的韧性及刚性。并且汽车所处外界环境不同，汽车的柱护板材料就需要在不同温湿度环境下仍然保持良好的性能。
本发明所述的此种高流动、高低温韧性的聚碳酸酯/ABS组合物完全可以满足汽车柱护板材料的性能要求，并且此款材料不仅限用于汽车柱护板，还可以用于扰流板、门板、主副仪表板、立柱、骨架等汽车内外饰件，均具有良好的性能。
相对于现有技术，本发明具有以下有益效果：
本发明提供的聚碳酸酯/ABS组合物，通过选择合理的相容剂、增韧剂，使得组合物具有高流动、高韧性的特性，同时，在不影响任何其他性能的基础上，组合物还表现出优异的常温、低温的缺口冲击性能，常温缺口冲击强度提升1倍以上，低温缺口冲击强度提升1.5倍以上，易于充填成形大尺寸模具，非常适用于汽车柱护板等制件，具有良好的应用前景和较高的应用价值。
具体实施方式
下面通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。本领域技术人员应该明了，所述实施例仅仅是帮助理解本发明，不应视为对本发明的具体限制。
本发明以下实施例用到的原料如下：
聚碳酸酯，美国Dow化学公司生产，牌号Calibre201-10，重均分子量约为27000；ABS大庆石化生产，牌号为750A；ABS-g-MAH(马来酸酐接枝丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)的型号为德国ALMAAK/R500；
相容剂为：
1)乙烯-丙烯-辛稀马来酸酐共聚物，(乙烯：丙烯：辛烯87:6:7)，CAS号.31069-12-2，分子量-Mw 5000g/mol，密度940kg/m3，酸值60mg KOH/g，马来酸酐含量基于所述共聚物的含量为4.4％。
2)乙烯-马来酸酐接枝共聚物，广州市川聚化工科技有限公司。
3)马来酸酐接枝聚丙烯，接枝率1.2％，梓亨塑料。
增韧剂为：
1)陶氏化学的INFUSETMOBC增韧剂；
2)甲基丙烯酸甲酯/丁二烯/苯乙烯共聚物，MBS/美国罗门哈斯/EXL-2620；
3)乙烯-丙烯酸甲酯共聚物，EMA美国杜邦HP4051。
抗氧剂为受阻酚类抗氧剂，DOUBLE BOND CHEMICAL IND.有限公司生产的抗氧剂1010；
光稳定剂为受阻胺光稳定剂770，东莞市绿伟塑胶制品有限公司。
紫外吸收剂为巴斯夫BASF紫外线吸收剂Tinuvin 326。
热稳定剂为亚磷酸酯稳定剂，
Figure BDA0002339252970000091
B900(80％
Figure BDA0002339252970000092
168和20％
Figure BDA0002339252970000093
1076的混合物。
润滑剂为广州有友化工科技有限公司的硅酮粉YY-GT100。
实施例1
本实施例提供的聚碳酸酯/ABS组合物按重量份计包括以下组分：
Figure BDA0002339252970000094
制备方法：
(1)将聚碳酸酯、ABS树脂与乙烯-丙烯-辛稀马来酸酐共聚物、OBC增韧剂、抗氧剂、光稳定剂、紫外吸收剂、热稳定剂、和润滑剂在混料机中进行共混直至均匀，得到预混合物；
(2)然后将所得混合物投入双螺杆挤出机中进行熔融混合，并挤出造粒，得到聚碳酸酯/ABS组合物；其中双螺杆挤出机的熔融温度为250℃，螺杆转速为600rpm/min。
实施例2
本实施例提供的聚碳酸酯/ABS组合物按重量份计包括以下组分：
Figure BDA0002339252970000101
制备方法：
(1)将聚碳酸酯、ABS树脂与乙烯-丙烯-辛稀马来酸酐共聚物、OBC增韧剂、抗氧剂、光稳定剂、紫外吸收剂、热稳定剂、和润滑剂在混料机中进行共混直至均匀，得到预混合物；
(2)然后将所得混合物投入双螺杆挤出机中进行熔融混合，并挤出造粒，得到聚碳酸酯/ABS组合物；其中双螺杆挤出机的熔融温度为210℃，螺杆转速为400rpm/min。
实施例3
本实施例提供的聚碳酸酯/ABS组合物按重量份计包括以下组分：
Figure BDA0002339252970000102
Figure BDA0002339252970000111
制备方法：
(1)将聚碳酸酯、ABS树脂与乙烯-丙烯-辛稀马来酸酐共聚物、抗氧剂、光稳定剂、紫外吸收剂、热稳定剂、和润滑剂在混料机中进行共混直至均匀，得到预混合物；
(2)然后将所得混合物投入双螺杆挤出机中进行熔融混合，并挤出造粒，得到聚碳酸酯/ABS组合物；其中双螺杆挤出机的熔融温度为280℃，螺杆转速为700rpm/min。
实施例4
本实施例提供的聚碳酸酯/ABS组合物按重量份计包括以下组分：
Figure BDA0002339252970000112
制备方法：
(1)将聚碳酸酯、ABS树脂与OBC增韧剂、抗氧剂、光稳定剂、紫外吸收剂、热稳定剂、和润滑剂在混料机中进行共混直至均匀，得到预混合物；
(2)然后将所得混合物投入双螺杆挤出机中进行熔融混合，并挤出造粒，得到聚碳酸酯/ABS组合物；其中双螺杆挤出机的熔融温度为230℃，螺杆转速为300rpm/min。
实施例5
本实施例提供的聚碳酸酯/ABS组合物按重量份计包括以下组分：
Figure BDA0002339252970000121
制备方法：
(1)将聚碳酸酯、ABS树脂与乙烯-马来酸酐接枝共聚物、MBS增韧剂、抗氧剂、光稳定剂、紫外吸收剂、热稳定剂、和润滑剂在混料机中进行共混直至均匀，得到预混合物；
(2)然后将所得混合物投入双螺杆挤出机中进行熔融混合，并挤出造粒，得到聚碳酸酯/ABS组合物；其中双螺杆挤出机的熔融温度为240℃，螺杆转速为800rpm/min。
实施例6
本实施例提供的聚碳酸酯/ABS组合物按重量份计包括以下组分：
Figure BDA0002339252970000131
制备方法：
(1)将聚碳酸酯、ABS树脂与乙烯-丙烯-辛稀马来酸酐共聚物、马来酸酐接枝聚丙烯、OBC增韧剂、EMA增韧剂、抗氧剂、光稳定剂、紫外吸收剂、热稳定剂、和润滑剂在混料机中进行共混直至均匀，得到预混合物；
(2)然后将所得混合物投入双螺杆挤出机中进行熔融混合，并挤出造粒，得到聚碳酸酯/ABS组合物；其中双螺杆挤出机的熔融温度为260℃，螺杆转速为900rpm/min。
实施例7
本实施例提供的聚碳酸酯/ABS组合物按重量份计包括以下组分：
Figure BDA0002339252970000141
制备方法：
(1)将聚碳酸酯、ABS树脂与乙烯-丙烯-辛稀马来酸酐共聚物、OBC增韧剂、抗氧剂、光稳定剂、紫外吸收剂、热稳定剂、和润滑剂在混料机中进行共混直至均匀，得到预混合物；
(2)然后将所得混合物投入双螺杆挤出机中进行熔融混合，并挤出造粒，得到聚碳酸酯/ABS组合物；其中双螺杆挤出机的熔融温度为270℃，螺杆转速为1000rpm/min。
实施例8
本实施例提供的聚碳酸酯/ABS组合物按重量份计包括以下组分：
Figure BDA0002339252970000142
Figure BDA0002339252970000151
制备方法：
(1)将聚碳酸酯、ABS树脂与乙烯-马来酸酐接枝共聚物、马来酸酐接枝聚丙烯、MBS增韧剂、EMA增韧剂、抗氧剂、光稳定剂、紫外吸收剂、热稳定剂、和润滑剂在混料机中进行共混直至均匀，得到预混合物；
(2)然后将所得混合物投入双螺杆挤出机中进行熔融混合，并挤出造粒，得到聚碳酸酯/ABS组合物；其中双螺杆挤出机的熔融温度为220℃，螺杆转速为500rpm/min。
对比例1
本对比例中聚碳酸酯/ABS组合物按重量份计包括以下组分：
Figure BDA0002339252970000152
制备方法：
(1)将聚碳酸酯、ABS树脂与ABS-g-MAH、抗氧剂、光稳定剂、紫外吸收剂、热稳定剂、和润滑剂在混料机中进行共混直至均匀，得到预混合物；
(2)然后将所得混合物投入双螺杆挤出机中进行熔融混合，并挤出造粒，得到聚碳酸酯/ABS组合物；其中双螺杆挤出机的熔融温度为255℃，螺杆转速为550rpm/min。
性能测试：
将上述得到的聚碳酸酯/ABS组合物进行弯曲强度和冲击强度的测试，其中，弯曲强度按照DIN EN ISO 178标准测试，样条尺寸为50*6*4mm，跨距40mm，测试速度14mm/min，温度是23℃；冲击强度按照DIN EN ISO 179-1/1eA简支梁缺口冲击标准测试，样条尺寸为80*10*4，缺口类型为A类，摆锤4J，测试温度分别是23℃和-35℃。得到的测试结果如下表1所示：
表1
Figure BDA0002339252970000161
Figure BDA0002339252970000171
由表1的测试结果可知，通过组成、相容剂、增韧剂和加工工艺的设计，在不影响聚碳酸酯/ABS弯曲强度下，使聚碳酸酯/ABS的常温和低温韧性大幅提高，实施例1～8中表现出优异的常温和低温缺口冲击性能，特别是低温冲击性能，常温冲击性能一般可达到64KJ/m2以上，最高可达到97KJ/m2，低温冲击性能一般可达到62KJ/m2以上。
申请人声明，本发明通过上述实施例来说明本发明的聚碳酸酯/ABS组合物、制备方法以及汽车柱护板，但本发明并不局限于上述详细方法，即不意味着本发明必须依赖上述详细方法才能实施。所属技术领域的技术人员应该明了，对本发明的任何改进，对本发明产品各原料的等效替换及辅助成分的添加、具体方式的选择等，均落在本发明的保护范围和公开范围之内。

Claims (13)

1.一种聚碳酸酯/ABS组合物，其特征在于，所述组合物按重量份计包括以下组分：
Figure FDA0003241277290000011
所述相容剂为乙烯-丙烯-辛烯马来酸酐共聚物；
所述聚碳酸酯为芳香族聚碳酸酯，所述聚碳酸酯的重均分子量为15000-40000g/mol；
所述聚碳酸酯/ABS组合物的低温冲击性能达到62KJ/m2以上，所述低温为-35℃。
2.根据权利要求1所述的聚碳酸酯/ABS组合物，其特征在于，所述ABS的重均分子量为100000-200000g/mol。
3.根据权利要求1所述的聚碳酸酯/ABS组合物，其特征在于，所述ABS按质量百分比计包括以下组分：苯乙烯30％-50％，丁二烯30％-70％，丙烯腈10％-40％。
4.根据权利要求1所述的聚碳酸酯/ABS组合物，其特征在于，所述增韧剂为烯烃嵌段共聚物、甲基丙烯酸甲酯/丁二烯/苯乙烯共聚物、丙烯酸-硅橡胶类增韧剂、乙烯-丙烯酸甲酯、乙烯-丙烯酸丁酯或者乙烯-丙烯酸酯-甲基丙烯酸缩水甘油酯三元共聚物。
5.根据权利要求1所述的聚碳酸酯/ABS组合物，其特征在于，所述抗氧化剂为三(2,4-二叔丁基苯基)亚磷酸酯、四[β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯、N,N'-双-(3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酰基)己二胺、双(2,4-二叔丁基苯基)季戊四醇二亚磷酸酯、β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸正十八碳醇酯、亚磷酸三(2,4-二叔丁基)酯、受阻酚(3,5-二丁基-4-羟基-苯基丙酸十八烷基)酯、1,3,5-三(3,5-二叔丁基,4-羟基苄基)均三嗪、2,4,6-(1H,3H,5H)三酮、N,N’-双-(3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酰基)己二胺、二缩三乙二醇双[β-(3-叔丁基-4-羟基-5-甲基苯基)丙酸酯]或季戊四醇二亚磷酸二硬脂基酯中的任意一种或两种以上的组合。
6.根据权利要求1所述的聚碳酸酯/ABS组合物，其特征在于，所述光稳定剂为4-苯甲酰氧基-2,2,6,6-四甲基哌啶、癸二酸双(1,2,2,6,6-五甲基哌啶醇)酯、苯甲酸2,2,6,6-四甲基哌啶脂、丁二酸与4-羟基-2,2,6,6-四甲基-1-哌啶乙醇的聚合物、双(2,2,6,6-四甲基-4-哌啶基)癸二酸酯或聚[[6-[(1,1,3,3-四甲基丁基)亚氨基]-1,3,5-三嗪-2,4-二基][2-(2,2,6,6-四甲基哌啶基)-次氨基-六亚甲基-[4-(2,2,6,6-四甲基哌啶基)-次氨基]]中的任意一种或两种以上的组合。
7.根据权利要求1所述的聚碳酸酯/ABS组合物，其特征在于，所述紫外吸收剂为2,4-二羟基二苯甲酮、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮、2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮、2-(2-羟基-5-甲基苯基)苯并三氮唑、2-(2’-羟基-3’,5’双(α,α-二甲基苄基)苯基)苯并三唑、2-(2-羟基-3-特丁基-5-甲基苯基)-5-氯苯并三唑、2-(2’-羟基-3’,5’-二叔苯基)-5-氯化苯并三唑、2-(2-羟基-3,5-二特戊基苯基)苯并三唑、2-(2’-羟基-4’-苯甲酸基苯基)-5氯-2H-苯并三唑、单苯甲酸间苯二酚酯、2-(4,6-双(2,4-二甲基苯基)-1,3,5-三嗪-2-基)-5-辛氧基酚、2,4,6-三(2’正丁氧基苯基)-1,3,5-三嗪、2-(4,6-二苯基-1,3,5-三嗪-2)-5-正己烷氧基苯酚、水杨酸苯酯、水杨酸-4异丙基苄酯、水杨酸-2-乙基己基酯或六甲基磷酰三胺中的任意一种或两种以上的组合。
8.根据权利要求1所述的聚碳酸酯/ABS组合物，其特征在于，所述热稳定性剂为金属皂类、有机锡化合物、亚磷酸酯类或磷酸盐类中的任意一种或两种以上的组合。
9.根据权利要求1所述的聚碳酸酯/ABS组合物，其特征在于，所述润滑剂为硅烷聚合物、脂肪酸盐、硬脂酸钙、硬脂酸锌、硬脂酸酰胺、甲撑双硬脂酰胺、乙撑双油酸酰胺、N,N-乙撑双硬脂酸酰胺、硬脂酸单甘油酯、季戊四醇硬脂酸酯或褐煤蜡类中的任意一种或两种以上的组合。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的聚碳酸酯/ABS组合物的制备方法，其特征在于，所述制备方法包括以下步骤：
(1)将聚碳酸酯、ABS和相容剂、增韧剂、抗氧剂、光稳定剂、紫外吸收剂、热稳定剂、润滑剂混合得到混合物；
(2)将步骤(1)所得到的混合物通过双螺杆挤出机共混造粒，经熔融挤出得到所述聚碳酸酯/ABS组合物。
11.根据权利要求10所述的制备方法，其特征在于，步骤(2)中所述双螺杆挤出机转速为300～1000rpm/min。
12.根据权利要求10所述的制备方法，其特征在于，步骤(2)中所述双螺杆挤出机的熔融挤出温度为210～280℃。
13.一种汽车柱护板，其特征在于，所述汽车柱护板包括如权利要求1-9中任一项所述的聚碳酸酯/ABS组合物。
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