CN110980565B - 一种钢材吊运辅助装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及钢材运输附属装置的技术领域，特别是涉及一种钢材吊运辅助装置，可对管状钢材进行压紧固定，防止管状钢材在吊运的过程中发生晃动；可增强与管状钢材的贴合程度；包括左支撑架、右支撑架、横板、左底板、右底板、左滑轨、右滑轨、左绞盘、右绞盘、左固定环、右固定环、移动板、左支撑板、右支撑板、左受力板、右受力板、左支板、右支板、左气缸和右气缸，左绞盘和右绞盘底部输出端分别设置有左拉绳和右拉绳，左气缸右部输出端和右气缸左部输出端分别设置有左伸缩杆和右伸缩杆；还包括左固定板、右固定板、左螺纹杆、右螺纹杆、左转盘、右转盘、左压板和右压板；还包括左弧形板和右弧形板。

Description

一种钢材吊运辅助装置
技术领域
本发明涉及钢材运输附属装置的技术领域，特别是涉及一种钢材吊运辅助装置。
背景技术
众所周知，钢材吊运辅助装置是一种用于钢材运输过程中，对管状钢材进行吊起移动的辅助装置，其在钢材运输的领域中得到了广泛的使用；现有的钢材吊运辅助装置包括左支撑架、右支撑架、横板、左底板、右底板、左滑轨、右滑轨、左绞盘、右绞盘、左固定环、右固定环、移动板、左支撑板、右支撑板、左受力板、右受力板、左支板、右支板、左气缸和右气缸，左支撑架和右支撑架顶端分别与横板底端左半区域和右半区域连接，左支撑架和右支撑架底端分别与左底板和右底板顶端中央区域连接，左底板和右底板分别可滑动固定在左滑轨和右滑轨上，横板顶端左半区域和右半区域分别设置有左贯通孔和右贯通孔，左绞盘和右绞盘分别安装在横板顶端左半区域和右半区域，左绞盘和右绞盘底部输出端分别设置有左拉绳和右拉绳，左固定环和右固定环底端分别与移动板顶端左半区域和右半区域连接，左拉绳和右拉绳底端分别穿过左贯通孔和右贯通孔并分别与左固定环和右固定环连接，左支撑板和右支撑板顶端分别与移动板底端左半区域和右半区域连接，左支撑板和右支撑板左侧壁下半区域分别设置有左方形孔和右方形孔，左受力板左端和右受力板右端分别穿过左方形孔和右方形孔，左支板和右支板顶端分别与左受力板底端右半区域和右受力板底端左半区域连接，左支撑板和右支撑板左侧壁下半区域分别横向设置有左伸缩孔和右伸缩孔，左气缸和右气缸分别安装在左支撑板左端和右支撑板右端下半区域，左气缸右部输出端和右气缸左部输出端分别设置有左伸缩杆和右伸缩杆，左伸缩杆右端和右伸缩杆左端分别穿过左伸缩孔和右伸缩孔并分别与左支板左侧壁和右支板右侧壁下半区域连接；现有的钢材吊运辅助装置使用时，通过左绞盘和右绞盘分别控制左拉绳和右拉绳向下移动，使得移动板向下移动至需要的高度，通过左气缸和右气缸控制左伸缩杆和右伸缩杆做相背运动，左伸缩杆和右伸缩杆分别通过左支板和右支板带动左受力板和右受力板做相背运动，工作人员将管状钢材放置于左支撑板和右支撑板之间，之后通过左气缸和右气缸控制左受力板和右受力板做相对运动，通过左受力板和右受力板将管状钢材夹持住，之后通过左绞盘和右绞盘带动移动板和管状钢材向上移动，之后推动装置在左滑轨和右滑轨上前后滑动；现有的钢材吊运辅助装置使用中发现，管状钢材在配向上移动时容易发生晃动，导致其使用稳定性较差；左受力板和右受力板与管状钢材贴合效果较低，导致其使用可靠性较差。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种可对管状钢材进行压紧固定，防止管状钢材在吊运的过程中发生晃动，提高使用稳定性；可增强与管状钢材的贴合程度，提高使用可靠性的钢材吊运辅助装置。
本发明的一种钢材吊运辅助装置，包括左支撑架、右支撑架、横板、左底板、右底板、左滑轨、右滑轨、左绞盘、右绞盘、左固定环、右固定环、移动板、左支撑板、右支撑板、左受力板、右受力板、左支板、右支板、左气缸和右气缸，左支撑架和右支撑架顶端分别与横板底端左半区域和右半区域连接，左支撑架和右支撑架底端分别与左底板和右底板顶端中央区域连接，左底板和右底板分别可滑动固定在左滑轨和右滑轨上，横板顶端左半区域和右半区域分别设置有左贯通孔和右贯通孔，左绞盘和右绞盘分别安装在横板顶端左半区域和右半区域，左绞盘和右绞盘底部输出端分别设置有左拉绳和右拉绳，左固定环和右固定环底端分别与移动板顶端左半区域和右半区域连接，左拉绳和右拉绳底端分别穿过左贯通孔和右贯通孔并分别与左固定环和右固定环连接，左支撑板和右支撑板顶端分别与移动板底端左半区域和右半区域连接，左支撑板和右支撑板左侧壁下半区域分别设置有左方形孔和右方形孔，左受力板左端和右受力板右端分别穿过左方形孔和右方形孔，左支板和右支板顶端分别与左受力板底端右半区域和右受力板底端左半区域连接，左支撑板和右支撑板左侧壁下半区域分别横向设置有左伸缩孔和右伸缩孔，左气缸和右气缸分别安装在左支撑板左端和右支撑板右端下半区域，左气缸右部输出端和右气缸左部输出端分别设置有左伸缩杆和右伸缩杆，左伸缩杆右端和右伸缩杆左端分别穿过左伸缩孔和右伸缩孔并分别与左支板左侧壁和右支板右侧壁下半区域连接；还包括左固定板、右固定板、左螺纹杆、右螺纹杆、左转盘、右转盘、左压板和右压板，所述左固定板左端和右固定板右端分别与左支撑板右侧壁和右支撑板左侧壁上半区域连接，左固定板和右固定板顶端分别纵向设置有左螺纹孔和右螺纹孔，所述左螺纹杆和右螺纹杆顶端分别螺装穿过左螺纹孔和右螺纹孔并分别与左转盘和右转盘底端中央区域连接，左螺纹杆和右螺纹杆底端分别与左压板和右压板顶端中央区域连接；还包括左弧形板和右弧形板，所述左弧形板和右弧形板底端分别与左受力板顶端右半区域和右受力板顶端左半区域连接。
本发明的一种钢材吊运辅助装置，还包括左加固杆和右加固杆，所述左加固杆和右加固杆顶端分别与横板底端左半区域和右半区域连接，左加固杆和右加固杆底端分别与左支撑架右端和右支撑架左端连接。
本发明的一种钢材吊运辅助装置，还包括左安装杆和右安装杆，所述左安装杆和右安装杆顶端分别与左绞盘左端和右绞盘右端连接，左安装杆和右安装杆底端分别与横板顶端左半区域和右半区域连接。
本发明的一种钢材吊运辅助装置，还包括左稳定杆和右稳定杆，所述左稳定杆和右稳定杆顶端分别与左气缸和右气缸底端连接，左稳定杆和右稳定杆底端分别与左支撑板左侧壁和右支撑板右侧壁下半区域连接。
本发明的一种钢材吊运辅助装置，还包括左限位块和右限位块，所述左限位块和右限位块底端分别与左受力板顶端左半区域和右受力板顶端右半区域连接。
本发明的一种钢材吊运辅助装置，还包括平衡杆，所述平衡杆左端和右端分别与左拉绳和右拉绳下半区域连接。
本发明的一种钢材吊运辅助装置，左压板和右压板底端分别设置有左防滑垫和右防滑垫。
本发明的一种钢材吊运辅助装置，左受力板和右受力板分别与左方形孔和右方形孔内侧壁光滑接触。
与现有技术相比本发明的有益效果为：通过左绞盘和右绞盘分别控制左拉绳和右拉绳向下移动，使得移动板向下移动至需要的高度，通过左气缸和右气缸控制左伸缩杆和右伸缩杆做相背运动，左伸缩杆和右伸缩杆分别通过左支板和右支板带动左受力板和右受力板做相背运动，工作人员将管状钢材放置于左支撑板和右支撑板之间，之后通过左气缸和右气缸控制左受力板和右受力板做相对运动，通过左受力板和右受力板将管状钢材夹持住，同时转动左转盘和右转盘，左转盘和右转盘分别带动左螺纹杆和右螺纹杆转动，左螺纹杆和右螺纹杆分别带动左压板和右压板向下移动，通过左压板和右压板对管状钢材顶端左半区域和右半区域压紧，之后通过左绞盘和右绞盘带动移动板和管状钢材向上移动，之后推动装置在左滑轨和右滑轨上前后滑动，可对管状钢材进行压紧固定，防止管状钢材在吊运的过程中发生晃动，提高使用稳定性；由于左弧形板和右弧形板顶端均为弧形结构，使得可与管状钢材的贴合程度，提高使用可靠性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中A的局部放大图；
图3是图1中B的局部放大图；
图4是左弧形板的结构示意左视图；
附图中标记：1、左支撑架；2、右支撑架；3、横板；4、左底板；5、右底板；6、左滑轨；7、右滑轨；8、左绞盘；9、右绞盘；10、左固定环；11、右固定环；12、移动板；13、左支撑板；14、右支撑板；15、左受力板；16、右受力板；17、左支板；18、右支板；19、左气缸；20、右气缸；21、左拉绳；22、右拉绳；23、左伸缩杆；24、右伸缩杆；25、左固定板；26、右固定板；27、左螺纹杆；28、右螺纹杆；29、左转盘；30、右转盘；31、左压板；32、右压板；33、左弧形板；34、右弧形板；35、左加固杆；36、右加固杆；37、左安装杆；38、右安装杆；39、左稳定杆；40、右稳定杆；41、左限位块；42、右限位块；43、平衡杆；44、左防滑垫；45、右防滑垫。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1至图4所示，本发明的一种钢材吊运辅助装置，包括左支撑架1、右支撑架2、横板3、左底板4、右底板5、左滑轨6、右滑轨7、左绞盘8、右绞盘9、左固定环10、右固定环11、移动板12、左支撑板13、右支撑板14、左受力板15、右受力板16、左支板17、右支板18、左气缸19和右气缸20，左支撑架1和右支撑架2顶端分别与横板3底端左半区域和右半区域连接，左支撑架1和右支撑架2底端分别与左底板4和右底板5顶端中央区域连接，左底板4和右底板5分别可滑动固定在左滑轨6和右滑轨7上，横板3顶端左半区域和右半区域分别设置有左贯通孔和右贯通孔，左绞盘8和右绞盘9分别安装在横板3顶端左半区域和右半区域，左绞盘8和右绞盘9底部输出端分别设置有左拉绳21和右拉绳22，左固定环10和右固定环11底端分别与移动板12顶端左半区域和右半区域连接，左拉绳21和右拉绳22底端分别穿过左贯通孔和右贯通孔并分别与左固定环10和右固定环11连接，左支撑板13和右支撑板14顶端分别与移动板12底端左半区域和右半区域连接，左支撑板13和右支撑板14左侧壁下半区域分别设置有左方形孔和右方形孔，左受力板15左端和右受力板16右端分别穿过左方形孔和右方形孔，左支板17和右支板18顶端分别与左受力板15底端右半区域和右受力板16底端左半区域连接，左支撑板13和右支撑板14左侧壁下半区域分别横向设置有左伸缩孔和右伸缩孔，左气缸19和右气缸20分别安装在左支撑板13左端和右支撑板14右端下半区域，左气缸19右部输出端和右气缸20左部输出端分别设置有左伸缩杆23和右伸缩杆24，左伸缩杆23右端和右伸缩杆24左端分别穿过左伸缩孔和右伸缩孔并分别与左支板17左侧壁和右支板18右侧壁下半区域连接；还包括左固定板25、右固定板26、左螺纹杆27、右螺纹杆28、左转盘29、右转盘30、左压板31和右压板32，左固定板25左端和右固定板26右端分别与左支撑板13右侧壁和右支撑板14左侧壁上半区域连接，左固定板25和右固定板26顶端分别纵向设置有左螺纹孔和右螺纹孔，左螺纹杆27和右螺纹杆28顶端分别螺装穿过左螺纹孔和右螺纹孔并分别与左转盘29和右转盘30底端中央区域连接，左螺纹杆27和右螺纹杆28底端分别与左压板31和右压板32顶端中央区域连接；还包括左弧形板33和右弧形板34，左弧形板33和右弧形板34底端分别与左受力板15顶端右半区域和右受力板16顶端左半区域连接；通过左绞盘和右绞盘分别控制左拉绳和右拉绳向下移动，使得移动板向下移动至需要的高度，通过左气缸和右气缸控制左伸缩杆和右伸缩杆做相背运动，左伸缩杆和右伸缩杆分别通过左支板和右支板带动左受力板和右受力板做相背运动，工作人员将管状钢材放置于左支撑板和右支撑板之间，之后通过左气缸和右气缸控制左受力板和右受力板做相对运动，通过左受力板和右受力板将管状钢材夹持住，同时转动左转盘和右转盘，左转盘和右转盘分别带动左螺纹杆和右螺纹杆转动，左螺纹杆和右螺纹杆分别带动左压板和右压板向下移动，通过左压板和右压板对管状钢材顶端左半区域和右半区域压紧，之后通过左绞盘和右绞盘带动移动板和管状钢材向上移动，之后推动装置在左滑轨和右滑轨上前后滑动，可对管状钢材进行压紧固定，防止管状钢材在吊运的过程中发生晃动，提高使用稳定性；由于左弧形板和右弧形板顶端均为弧形结构，使得可与管状钢材的贴合程度，提高使用可靠性。
本发明的一种钢材吊运辅助装置，还包括左加固杆35和右加固杆36，左加固杆35和右加固杆36顶端分别与横板3底端左半区域和右半区域连接，左加固杆35和右加固杆36底端分别与左支撑架1右端和右支撑架2左端连接；左加固杆和右加固杆可分别对左支撑架和右支撑架进行固定，提高使用可靠性。
本发明的一种钢材吊运辅助装置，还包括左安装杆37和右安装杆38，左安装杆37和右安装杆38顶端分别与左绞盘8左端和右绞盘9右端连接，左安装杆37和右安装杆38底端分别与横板3顶端左半区域和右半区域连接；左安装杆和右安装杆可对左绞盘和右绞盘进行固定，提高使用稳定性。
本发明的一种钢材吊运辅助装置，还包括左稳定杆39和右稳定杆40，左稳定杆39和右稳定杆40顶端分别与左气缸19和右气缸20底端连接，左稳定杆39和右稳定杆40底端分别与左支撑板13左侧壁和右支撑板14右侧壁下半区域连接；左稳定杆和右稳定杆可分别对左气缸和右气缸进行固定支撑，提高使用可靠性。
本发明的一种钢材吊运辅助装置，还包括左限位块41和右限位块42，左限位块41和右限位块42底端分别与左受力板15顶端左半区域和右受力板16顶端右半区域连接；左限位块和右限位块可分别对左受力板和右受力板进行限位，提高使用安全性。
本发明的一种钢材吊运辅助装置，还包括平衡杆43，平衡杆43左端和右端分别与左拉绳21和右拉绳22下半区域连接；平衡杆可防左拉绳和右拉绳向上拉动移动板时发生较大的晃动，提高使用稳定性。
本发明的一种钢材吊运辅助装置，左压板31和右压板32底端分别设置有左防滑垫44和右防滑垫45；左防滑垫和右防滑垫可增强对管状钢材的压紧效果，提高使用可靠性。
本发明的一种钢材吊运辅助装置，左受力板15和右受力板16分别与左方形孔和右方形孔内侧壁光滑接触；左受力板和右受力板分别在左方形孔和右方形孔比较平稳的滑动，提高使用平顺性。
本发明的一种钢材吊运辅助装置，其在工作时，通过左绞盘和右绞盘分别控制左拉绳和右拉绳向下移动，使得移动板向下移动至需要的高度，通过左气缸和右气缸控制左伸缩杆和右伸缩杆做相背运动，左伸缩杆和右伸缩杆分别通过左支板和右支板带动左受力板和右受力板做相背运动，工作人员将管状钢材放置于左支撑板和右支撑板之间，之后通过左气缸和右气缸控制左受力板和右受力板做相对运动，通过左受力板和右受力板将管状钢材夹持住，同时转动左转盘和右转盘，左转盘和右转盘分别带动左螺纹杆和右螺纹杆转动，左螺纹杆和右螺纹杆分别带动左压板和右压板向下移动，通过左压板和右压板对管状钢材顶端左半区域和右半区域压紧，之后通过左绞盘和右绞盘带动移动板和管状钢材向上移动，之后推动装置在左滑轨和右滑轨上前后滑动，可对管状钢材进行压紧固定，防止管状钢材在吊运的过程中发生晃动，提高使用稳定性；由于左弧形板和右弧形板顶端均为弧形结构，使得可与管状钢材的贴合程度，提高使用可靠性；左加固杆和右加固杆可分别对左支撑架和右支撑架进行固定，提高使用可靠性；左安装杆和右安装杆可对左绞盘和右绞盘进行固定，提高使用稳定性；左稳定杆和右稳定杆可分别对左气缸和右气缸进行固定支撑，提高使用可靠性；左限位块和右限位块可分别对左受力板和右受力板进行限位，提高使用安全性；平衡杆可防左拉绳和右拉绳向上拉动移动板时发生较大的晃动，提高使用稳定性；左防滑垫和右防滑垫可增强对管状钢材的压紧效果，提高使用可靠性；左受力板和右受力板分别在左方形孔和右方形孔比较平稳的滑动，提高使用平顺性。
本发明的一种钢材吊运辅助装置所使用的左绞盘、右绞盘、左气缸和右气缸都是从市面上采购的，只需按照说明书进行安装使用即可。
本发明的一种钢材吊运辅助装置，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。
本发明的一种钢材吊运辅助装置，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种钢材吊运辅助装置，包括左支撑架(1)、右支撑架(2)、横板(3)、左底板(4)、右底板(5)、左滑轨(6)、右滑轨(7)、左绞盘(8)、右绞盘(9)、左固定环(10)、右固定环(11)、移动板(12)、左支撑板(13)、右支撑板(14)、左受力板(15)、右受力板(16)、左支板(17)、右支板(18)、左气缸(19)和右气缸(20)，左支撑架(1)和右支撑架(2)顶端分别与横板(3)底端左半区域和右半区域连接，左支撑架(1)和右支撑架(2)底端分别与左底板(4)和右底板(5)顶端中央区域连接，左底板(4)和右底板(5)分别可滑动固定在左滑轨(6)和右滑轨(7)上，横板(3)顶端左半区域和右半区域分别设置有左贯通孔和右贯通孔，左绞盘(8)和右绞盘(9)分别安装在横板(3)顶端左半区域和右半区域，左绞盘(8)和右绞盘(9)底部输出端分别设置有左拉绳(21)和右拉绳(22)，左固定环(10)和右固定环(11)底端分别与移动板(12)顶端左半区域和右半区域连接，左拉绳(21)和右拉绳(22)底端分别穿过左贯通孔和右贯通孔并分别与左固定环(10)和右固定环(11)连接，左支撑板(13)和右支撑板(14)顶端分别与移动板(12)底端左半区域和右半区域连接，左支撑板(13)和右支撑板(14)左侧壁下半区域分别设置有左方形孔和右方形孔，左受力板(15)左端和右受力板(16)右端分别穿过左方形孔和右方形孔，左支板(17)和右支板(18)顶端分别与左受力板(15)底端右半区域和右受力板(16)底端左半区域连接，左支撑板(13)和右支撑板(14)左侧壁下半区域分别横向设置有左伸缩孔和右伸缩孔，左气缸(19)和右气缸(20)分别安装在左支撑板(13)左端和右支撑板(14)右端下半区域，左气缸(19)右部输出端和右气缸(20)左部输出端分别设置有左伸缩杆(23)和右伸缩杆(24)，左伸缩杆(23)右端和右伸缩杆(24)左端分别穿过左伸缩孔和右伸缩孔并分别与左支板(17)左侧壁和右支板(18)右侧壁下半区域连接；其特征在于，还包括左固定板(25)、右固定板(26)、左螺纹杆(27)、右螺纹杆(28)、左转盘(29)、右转盘(30)、左压板(31)和右压板(32)，所述左固定板(25)左端和右固定板(26)右端分别与左支撑板(13)右侧壁和右支撑板(14)左侧壁上半区域连接，左固定板(25)和右固定板(26)顶端分别纵向设置有左螺纹孔和右螺纹孔，所述左螺纹杆(27)和右螺纹杆(28)顶端分别螺装穿过左螺纹孔和右螺纹孔并分别与左转盘(29)和右转盘(30)底端中央区域连接，左螺纹杆(27)和右螺纹杆(28)底端分别与左压板(31)和右压板(32)顶端中央区域连接；还包括左弧形板(33)和右弧形板(34)，所述左弧形板(33)和右弧形板(34)底端分别与左受力板(15)顶端右半区域和右受力板(16)顶端左半区域连接。
2.如权利要求1所述的一种钢材吊运辅助装置，其特征在于，还包括左加固杆(35)和右加固杆(36)，所述左加固杆(35)和右加固杆(36)顶端分别与横板(3)底端左半区域和右半区域连接，左加固杆(35)和右加固杆(36)底端分别与左支撑架(1)右端和右支撑架(2)左端连接。
3.如权利要求2所述的一种钢材吊运辅助装置，其特征在于，还包括左安装杆(37)和右安装杆(38)，所述左安装杆(37)和右安装杆(38)顶端分别与左绞盘(8)左端和右绞盘(9)右端连接，左安装杆(37)和右安装杆(38)底端分别与横板(3)顶端左半区域和右半区域连接。
4.如权利要求3所述的一种钢材吊运辅助装置，其特征在于，还包括左稳定杆(39)和右稳定杆(40)，所述左稳定杆(39)和右稳定杆(40)顶端分别与左气缸(19)和右气缸(20)底端连接，左稳定杆(39)和右稳定杆(40)底端分别与左支撑板(13)左侧壁和右支撑板(14)右侧壁下半区域连接。
5.如权利要求4所述的一种钢材吊运辅助装置，其特征在于，还包括左限位块(41)和右限位块(42)，所述左限位块(41)和右限位块(42)底端分别与左受力板(15)顶端左半区域和右受力板(16)顶端右半区域连接。
6.如权利要求5所述的一种钢材吊运辅助装置，其特征在于，还包括平衡杆(43)，所述平衡杆(43)左端和右端分别与左拉绳(21)和右拉绳(22)下半区域连接。
7.如权利要求6所述的一种钢材吊运辅助装置，其特征在于，左压板(31)和右压板(32)底端分别设置有左防滑垫(44)和右防滑垫(45)。
8.如权利要求7所述的一种钢材吊运辅助装置，其特征在于，左受力板(15)和右受力板(16)分别与左方形孔和右方形孔内侧壁光滑接触。
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