CN110977556A - 一种用于制动蹄加工的拉紧机构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种用于制动蹄加工的拉紧机构,属于汽车制动技术领域。包括定位板、底板、顶块、小定位柱、左侧多头螺杆、连杆、左侧拉紧块、压紧连杆、拉杆、右侧拉紧块、压紧连杆销、大定位柱、右侧多头螺杆、限位板、滑动槽板、定位销、支撑座、支撑销、立式车床主轴工作台、拉紧销和拉紧轴杆。定位销通过四个支撑座的定位销孔分别与底板连接,底板的两侧分别装有两个小定位柱和大定位柱,压紧连杆两端分别连接连杆,中间由压紧连杆销与拉杆连接。优点在于:结构新颖,拉紧块、多头螺杆以及连杆等机构的转换,改变力的方向后,采用液压夹紧代替了原有的手工夹紧或其它夹紧的方式,使工件夹紧更快捷、稳定,效率更高。
Description
技术领域
本发明属于汽车制动技术领域,尤其是指用于具有半圆特征的汽车刹车系统中制动蹄摩擦片的车削加工,及需要将轴向夹紧力转换为径向夹紧力的场合。
背景技术
在机械加工中,具有半圆特征的制动蹄摩擦片产品需要进行外圆的车削加工。该产品通常在立式车床上加工,装夹时,将两个制动蹄相对安装在夹具上,然后夹紧工件进行切削加工,但是由于制动蹄产品的固有特征,给定位和夹紧带来了不便,以往多数采用手动夹紧方式,效率低,夹紧时间长;或采用斜块转换夹紧方向的方式,但同时存在着夹紧力相对较小,夹紧过程不够顺畅。
发明内容
本发明提供一种用于制动蹄加工的拉紧机构,以解决现有机械加工技术在加工制动蹄时给定位和夹紧带来不便,手动夹紧方式,效率低,夹紧时间长,斜块转换夹紧方式,夹紧力小,夹紧过程不够顺畅的问题。
本发明采取的技术方案是:定位销通过四个支撑座的定位销孔分别与底板连接,将四个支撑座安放到定位板上,由长螺栓将底板经过支撑座安装在定位板上,支撑座上的定位弧面圆心和定位板外圆同心,底板的两侧分别装有两个小定位柱和大定位柱,在两个小定位柱中间装有顶块,大定位柱、小定位柱分别有由螺栓经垫片锁紧,两个左侧拉紧块和两个右侧拉紧块分别安放在滑动槽板的滑动槽里,滑动槽板上安装有限位板,限位板的垂直限位端装在左侧拉紧块在左限位槽里、右侧拉紧块的右限位槽里,限制拉紧块向上运动,限位板上的滑动限位端可限制拉紧块沿着滑动槽滑动的范围,滑动的范围可通过左侧多头螺杆和右侧多头螺杆与左侧拉紧块和右侧拉紧块的旋入进行调整,左侧多头螺杆两端分别和左侧拉紧块的左多头螺纹孔连接,右侧多头螺杆两端分别和右侧拉紧块的右多头螺纹孔连接,左侧多头螺杆的结构与右侧多头螺杆相同,左侧多头螺杆和右侧多头螺杆的中间位置与连杆连接,压紧连杆两端分别连接连杆,中间由压紧连杆销与拉杆连接,支撑销与支撑座连接,四个拉紧销分别安装在左侧拉紧块的左侧孔和右侧拉紧块的右销孔里。
本发明所述右侧多头螺杆两端分别为左旋螺纹和右旋螺纹,中间为多边形结构。
本发明所述小定位柱上有小定位柱上定位面、小定位柱下定位面。
本发明所述大定位柱上有上定位面、下定位面。
本发明在底板中间安装有衬套。
本发明的优点在于:结构新颖,拉紧块、多头螺杆以及连杆等机构的转换,改变力的方向后,采用液压夹紧代替了原有的手工夹紧或其它夹紧的方式,使工件夹紧更快捷、稳定,效率更高。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明左拉紧块的结构示意图;
图3是本发明右拉紧块的结构示意图;
图4是本发明滑动槽板的结构示意图;
图5是本发明支撑座的结构示意图;
图6是本发明支撑座的立体图;
图7是本发明多头螺栓的结构示意图;
图8是图7的A向视图;
图9是本发明限位板的示意图;
图10是本发明工件的结构示意图;
图11是本发明夹紧工件状态的示意图;
图12是图11的D-D剖视图;
图中,定位板1、底板2、顶块3、小定位柱4、左侧多头螺杆5、连杆6、左侧拉紧块7、压紧连杆8、拉杆9、右侧拉紧块10、压紧连杆销11、大定位柱12、右侧多头螺杆13、限位板14、滑动槽板15、定位销16、支撑座17、支撑销18、立式车床主轴工作台19、衬套20、拉紧销21、垫片22、螺栓23、拉紧轴杆24、工件25、小定位柱上定位面401、小定位柱下定位面402、左限位槽701、左多头螺纹孔702、左销孔703、右限位槽1001、右多头螺纹孔1002、右销孔1003、上定位面1201、下定位面1202、左旋螺纹1301、右旋螺纹1302、滑动方向限位端1401、垂直方向限位端1402、滑动槽1501、定位销孔1701、定位弧面1702、上筋板2501、大半圆弧2502、下筋板2503、筋板上的孔一2504、筋板上的孔二2505、小半圆弧2506、摩擦片2507。
具体实施方式
定位销16通过四个支撑座17的定位销孔1701分别与底板2连接,将四个支撑座17安放到定位板1上,由长螺栓将底板2经过支撑座17安装在定位板1上,支撑座17上的定位弧面1702圆心和定位板1外圆同心,可实现快速定位更换、安装,底板2的两侧分别装有两个小定位柱4和大定位柱12,在两个小定位柱4中间装有顶块3,大定位柱12、小定位柱4分别有由螺栓23经垫片22锁紧,两个左侧拉紧块7和两个右侧拉紧块10分别安放在滑动槽板15的滑动槽1501里,滑动槽板15上安装有限位板14,限位板14的垂直限位端1402装在左侧拉紧块7在左限位槽701里、右侧拉紧块10的右限位槽1001里,限制拉紧块向上运动,限位板14上的滑动限位端1401可限制拉紧块沿着滑动槽1510滑动的范围,滑动的范围可通过左侧多头螺杆5和右侧多头螺杆13与左侧拉紧块7和右侧拉紧块10的旋入进行调整,左侧多头螺杆5两端分别和左侧拉紧块7的左多头螺纹孔702连接,右侧多头螺杆13两端分别和右侧拉紧块10的右多头螺纹孔1002连接,右侧多头螺杆13两端分别为左旋螺纹1301和右旋螺纹1302,中间为多边形结构;左侧多头螺杆5的结构与右侧多头螺杆13相同,左侧多头螺杆5和右侧多头螺杆13的中间位置与连杆6连接,采用左旋螺纹1301和右旋螺纹1302是为了实现转动多头螺杆时,可以将两端连接的拉紧块同时向内或向外运动;中间采用多边形结构,一是为了与连杆6实现连接,二是为了方便调整连杆6的位置,多边形的边数越多,可调整的角度就越小;采用多头螺杆是为了使螺杆具有大的导程,即当连杆6转过较小的角度时,多头螺杆带动拉紧块能够实现较大范围的运动,压紧连杆8两端分别连接连杆6,中间由压紧连杆销11与拉杆9连接,拉杆9螺纹端与拉紧轴杆24连接,拉紧轴杆24与车床主轴内的液压缸轴连接,在底板2中间安装有衬套20,衬套20的作用一是当它磨损时可方便更换,二是为了保证拉杆9上下移动时稳定不偏移,支撑销18与支撑座17连接,四个拉紧销21分别安装在左侧拉紧块7的左侧孔703和右侧拉紧块10的右销孔1003里,小定位柱4上有小定位柱上定位面401、小定位柱下定位面402,大定位柱12上有上定位面1201、下定位面1202。
工作原理:
被加工的工件25上有上筋板2501、大半圆弧2502、下筋板2503、孔一2504、孔二2505、小半圆弧2506、摩擦片2507,上筋板2501和下筋板2503上各有两个孔,孔一2504和孔二2505,两个孔,孔一2504和孔二2505相对圆心的距离为不等距。
在车削工件25的制动蹄摩擦片2507时,首先将该套夹紧机构的定位板1安装在立式车床主轴工作台19上,找正定位板1回转中心与车床主轴同轴,然后将安装好的夹紧机构安装在定位板1上,安装时由支撑座17直接安放到定位板1上,快速实现重复定位安装。
将两个工件25分别从夹具外侧装到夹具上,工件25下边缘置于支撑座17的支撑销18上,工件25的大半圆弧2502分别与大定位柱12上定位面1201、下定位面1202接触,小半圆弧2506分别和小定位柱4上定位面401、下定位面402接触,完成定位,然后将两个拉紧销21分别穿过工件25上的孔一2504、左侧拉紧块7上的左侧孔703里,将两个拉紧销21分别穿过工件25上的孔二2505、右侧拉紧块10上的右销孔1003里。
按动液压夹紧开关,拉紧轴杆24在液压拉力作用下带动拉杆9向下运动,拉杆9带动压紧连杆8向下运动,左右两侧的连杆6在压紧连杆8的作用下,分别绕着左侧多头螺杆5、右侧多头螺杆13转动、并沿着压紧连杆8上的长槽向内滑动,靠近夹具圆心方向,由于多头螺杆一端是左螺纹。一端是右螺纹,所以多头螺杆带动左侧拉紧块7、右侧拉紧块10沿着滑动槽板15向内运动,左侧拉紧块7、右侧拉紧块10通过拉紧销21将工件25拉紧,完成定位夹紧,可以对制动蹄外表面上的摩擦片2507进行切削加工了。
松开工件25时,按动液压松开开关,拉紧轴杆24带动拉杆9向上运动,压紧连杆8带动左右两侧连杆6分别绕着左侧多头螺杆5右侧多头螺杆13向外转动,远离夹具圆心方向,左侧拉紧块7、右侧拉紧块10在多头螺杆的作用下沿着滑动槽板15向外运动,左侧拉紧块7、右侧拉紧块10和拉紧销21处在松开位置,此时可以卸下工件25,拔出工件25筋板上的拉杆销21,卸下工件25。
Claims (5)
1.一种用于制动蹄加工的拉紧机构,其特征在于:定位销通过四个支撑座的定位销孔分别与底板连接,将四个支撑座安放到定位板上,由长螺栓将底板经过支撑座安装在定位板上,支撑座上的定位弧面圆心和定位板外圆同心,底板的两侧分别装有两个小定位柱和大定位柱,在两个小定位柱中间装有顶块,大定位柱、小定位柱分别有由螺栓经垫片锁紧,两个左侧拉紧块和两个右侧拉紧块分别安放在滑动槽板的滑动槽里,滑动槽板上安装有限位板,限位板的垂直限位端装在左侧拉紧块在左限位槽里、右侧拉紧块的右限位槽里,限制拉紧块向上运动,限位板上的滑动限位端可限制拉紧块沿着滑动槽滑动的范围,滑动的范围可通过左侧多头螺杆和右侧多头螺杆与左侧拉紧块和右侧拉紧块的旋入进行调整,左侧多头螺杆两端分别和左侧拉紧块的左多头螺纹孔连接,右侧多头螺杆两端分别和右侧拉紧块的右多头螺纹孔连接,左侧多头螺杆的结构与右侧多头螺杆相同,左侧多头螺杆和右侧多头螺杆的中间位置与连杆连接,压紧连杆两端分别连接连杆,中间由压紧连杆销与拉杆连接,支撑销与支撑座连接,四个拉紧销分别安装在左侧拉紧块的左侧孔和右侧拉紧块的右销孔里。
2.根据权利要求1所述的一种用于制动蹄加工的拉紧机构,其特征在于:所述右侧多头螺杆两端分别为左旋螺纹和右旋螺纹,中间为多边形结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于制动蹄加工的拉紧机构,其特征在于:所述小定位柱上有小定位柱上定位面、小定位柱下定位面。
4.根据权利要求1所述的一种用于制动蹄加工的拉紧机构,其特征在于:所述大定位柱上有上定位面、下定位面。
5.根据权利要求1所述的一种用于制动蹄加工的拉紧机构,其特征在于:在底板中间安装有衬套。
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