CN110973756A - 摩托车头盔镜片安装结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种摩托车头盔镜片安装结构，包括：底座，分别固定安装在头盔主体的两侧，包括底座主体、锁合机构和限位件，底座主体设有轴芯和弧形卡槽，限位件连接在轴芯上以使得限位件和底座主体之间形成在安装间隙，弧形卡槽侧壁设有缺口；锁合机构，安装在底座上以限制缺口的开闭；镜片，两侧尾端设有插入口，内侧壁设有挡位销；安装时，锁合机构打开，插入口插入到安装间隙内，同时挡位销通过缺口进入到弧形卡槽内；当锁合机构关闭，镜片绕轴芯转动，同时挡位销在弧形卡槽内移动；对镜片进行装卸时，无需使用螺丝或其他工具辅助，只需手动直接控制锁合机构的开闭，即可对镜片实现快速装卸，结构简单，操作方便，装卸效率高。

Description

摩托车头盔镜片安装结构

技术领域

本发明涉及头盔技术领域，特别涉及一种摩托车头盔镜片安装结构。

背景技术

现有的摩托车头盔，其用于护目的镜片两侧一般通过螺钉等固定方式安装在头盔主体的两侧，该安装方式不便于对镜片进行安装或拆卸更换。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种摩托车头盔镜片安装结构，能够便于镜片的拆装。

根据本发明的第一方面实施例的摩托车头盔镜片安装结构，包括：底座，分别固定安装在头盔主体的两侧，包括底座主体、锁合机构和限位件，所述底座主体设有轴芯和弧形卡槽，所述限位件连接在所述轴芯上以使得所述限位件和所述底座主体之间形成在安装间隙，所述弧形卡槽侧壁设有缺口；锁合机构，安装在所述底座上以限制所述缺口的开闭；镜片，两侧尾端设有插入口，内侧壁设有挡位销；安装时，所述锁合机构打开，所述插入口插入到所述安装间隙内，同时所述挡位销通过所述缺口进入到所述弧形卡槽内；当所述锁合机构关闭，所述镜片绕所述轴芯转动，同时所述挡位销在所述弧形卡槽内移动。

根据本发明实施例的摩托车头盔镜片安装结构，至少具有如下有益效果：对镜片进行装卸时，无需使用螺丝或其他工具辅助，只需手动直接控制锁合机构的开闭，即可对镜片实现快速装卸，结构简单，操作方便，装卸效率高。

根据本发明的一些实施例，所述锁合机构包括锁件、插销和螺栓，所述锁件通过所述螺栓转动连接在所述底座主体上且位于所述缺口侧方；所述插销活动安装在所述锁件上，所述底座主体上设有与所述插销配合的插销孔，所述插销在所述锁件上进行移动以卡入或离开所述插销孔。

根据本发明的一些实施例，所述插销呈L形，包括销头和把手部，所述锁件设有导向槽，所述插销沿所述导向槽进行滑动以将所述销头在所述锁件上进行伸缩移动。

根据本发明的一些实施例，所述弧形卡槽内设有弹簧丝，所述弹簧丝呈波浪状以形成多个凹位，所述挡位销沿所述弹簧丝进行移动。

根据本发明的一些实施例，所述头盔主体设有护鄂部，所述护鄂部内设有锁钩座，所述镜片底部设有与所述锁钩座配合的锁钩。

根据本发明的一些实施例，所述锁钩座包括两层上下分布的锁头。

根据本发明的一些实施例，所述底座为金属材质。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本发明的头盔结构示意图；

图2是本发明的头盔部分结构分解示意图；

图3是本发明的底座结构且锁合结构闭合状态示意图；

图4是本发明的底座左视示意图；

图5是本发明的锁合结构打开状态示意图；

图6是本发明的镜片结构示意图；

图7是本发明的挡位销进入弧形卡槽状态示意图；

图8是本发明的插销结构示意图；

图9是本发明的锁合结构结构示意图；

图10是本发明的锁钩座和锁钩结构示意图；

图11是本发明的锁钩座和锁钩配合状态示意图；

图12是本发明的锁钩座和锁钩配合状态示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

参照图1至图7，一种摩托车头盔镜片安装结构，包括：底座100，分别固定安装在头盔主体200的两侧，包括底座主体110、锁合机构120和限位件130，所述底座主体110设有轴芯111和弧形卡槽112，所述限位件130连接在所述轴芯111上以使得所述限位件130和所述底座主体110之间形成在安装间隙113，所述弧形卡槽112侧壁设有缺口114；锁合机构120，安装在所述底座100上以限制所述缺口114的开闭；镜片300，两侧尾端设有插入口310，内侧壁设有挡位销320；安装时，所述锁合机构120打开，所述插入口310插入到所述安装间隙113内，同时所述挡位销320通过所述缺口114进入到所述弧形卡槽112内；当所述锁合机构120关闭，所述镜片300绕所述轴芯111转动，同时所述挡位销320在所述弧形卡槽112内移动。

如图1和图2所示，头盔主体200两侧分别固定安装有底座100，如图3和图4所示，轴芯111从底座100本体上凸出，限位件130连接在轴芯111的顶端，限位件130与底座100本体的端面之间形成安装间隙113，弧形卡槽112纵向设置；镜片300两侧的插入口310呈U形；安装镜片300时，如图5所示，打开锁合机构120，此时缺口114为打开状态；镜片300两侧的插入口310从头盔主体200的前方分别往两侧的安装间隙113内插入，轴芯111卡入到插入口310内，利用限位件130和底座主体110的端面限制插入口310两侧壁的左右移动，即限制镜片300的左右走向；如图6和图7所示，插入口310插入的同时，镜片300上的挡位销320穿过缺口114滑入到弧形卡槽112内，然后将锁合机构120关闭，即封闭缺口114，将挡位销320锁在弧形卡槽112内，利用弧形卡槽112限制挡位销320的前后走向以限制镜片300的前后走向，从而完成镜片300的安装；需要拆卸镜片300时，只需打开锁合机构120以打开缺口114，即可直接将镜片300整体取出，十分方便。镜片300绕轴芯111进行上下摆动时，挡位销320沿弧形卡槽112进行上下移动，利用弧形卡槽112的纵向长度限制挡位销320的上下移动行程。对镜片300进行装卸时，无需使用螺丝或其他工具辅助，只需手动直接控制锁合机构120的开闭，即可对镜片300实现快速装卸，结构简单，操作方便，装卸效率高。

参照图3、图5和图9，在本发明的一些具体实施例中，所述锁合机构120包括锁件140、插销150和螺栓160，所述锁件140通过所述螺栓160转动连接在所述底座主体110上且位于所述缺口114侧方；所述插销150活动安装在所述锁件140上，所述底座主体110上设有与所述插销150配合的插销孔115，所述插销150在所述锁件140上进行移动以卡入或离开所述插销孔115；锁件140通过螺栓160连接在底座主体110上，锁件140以螺栓160为轴进行上下转动从而实现对缺口114的开闭控制；使用时，拨动插销150，插销150卡入到底座100本体的插销孔115内，从而将锁件140进行固定以完成封闭缺口114；将插销150拨动离开插销孔115，然后向下转动锁件140从而打开缺口114；以此结构实现锁合结构的开闭。

参照图8和图9，在本发明的进一步实施例中，所述插销150呈L形，包括销头151和把手部152，所述锁件140设有导向槽141，所述插销150沿所述导向槽141进行滑动以将所述销头151在所述锁件140上进行伸缩移动；通过手动拨动把手部152以控制插销150沿导向槽141移动，导向槽141接通至锁件140外，插销150头穿出导向槽141后与卡入到插销孔115内从而固定锁件140。

参照图3、图5和图7，在本发明的一些实施例中，所述弧形卡槽112内设有弹簧丝170，所述弹簧丝170呈波浪状以形成多个凹位171，所述挡位销320沿所述弹簧丝170进行移动；镜片300绕轴芯111上下摆动时，挡位销320沿弧形卡槽112移动，弹簧丝170对挡位销320具有一定的压紧作用，当挡位销320卡入到不同凹位171时，各凹位171能将挡位销320固定在各凹位171相对应的当前位置上，进而将镜片300定位在当前位置，多个凹位171即形成不同的挡位。对比传统上使用弹片或齿面啮合的结构控制镜片300的位置，使用弹簧丝170使得镜片300摆动切换至不同的挡位时更加顺畅。

参照图1、图10、图11和图12，在本发明的一些实施例中，所述头盔主体200设有护鄂部210，所述护鄂部210内设有锁钩座220，所述镜片300底部设有与所述锁钩座220配合的锁钩330；镜片300向下摆动至其底边缘接触护鄂部210时，锁钩330锁合到锁钩座220内，避免行车过程中镜片300因风阻过大而自行向上摆动。

进一步的，所述锁钩座220包括两层上下分布的锁头221；当锁钩330锁合在位于上方的锁头221时，镜片300的下边缘和护鄂部210之间留有通风口，当锁钩330锁合在位于下方的锁头221时，镜片300的下边缘和护鄂部210之间闭合；车手根据需要将锁钩330锁合在不同的锁头221以自主调节使用不同的通风效果。

在本发明的一些具体实施例中，所述底座100为金属材质，提高底座100的结构强度。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (7)

1.一种摩托车头盔镜片安装结构，其特征在于，包括：

底座(100)，分别固定安装在头盔主体(200)的两侧，包括底座主体(110)、锁合机构(120)和限位件(130)，所述底座主体(110)设有轴芯(111)和弧形卡槽(112)，所述限位件(130)连接在所述轴芯(111)上以使得所述限位件(130)和所述底座主体(110)之间形成在安装间隙(113)，所述弧形卡槽(112)侧壁设有缺口(114)；

锁合机构(120)，安装在所述底座(100)上以限制所述缺口(114)的开闭；

镜片(300)，两侧尾端设有插入口(310)，内侧壁设有挡位销(320)；

安装时，所述锁合机构(120)打开，所述插入口(310)插入到所述安装间隙(113)内，同时所述挡位销(320)通过所述缺口(114)进入到所述弧形卡槽(112)内；当所述锁合机构(120)关闭，所述镜片(300)绕所述轴芯(111)转动，同时所述挡位销(320)在所述弧形卡槽(112)内移动。

2.根据权利要求1所述的摩托车头盔镜片安装结构，其特征在于：所述锁合机构(120)包括锁件(140)、插销(150)和螺栓(160)，所述锁件(140)通过所述螺栓(160)转动连接在所述底座主体(110)上且位于所述缺口(114)侧方；所述插销(150)活动安装在所述锁件(140)上，所述底座主体(110)上设有与所述插销(150)配合的插销孔(115)，所述插销(150)在所述锁件(140)上进行移动以卡入或离开所述插销孔(115)。

3.根据权利要求2所述的摩托车头盔镜片安装结构，其特征在于：所述插销(150)呈L形，包括销头(151)和把手部(152)，所述锁件(140)设有导向槽(141)，所述插销(150)沿所述导向槽(141)进行滑动以将所述销头(151)在所述锁件(140)上进行伸缩移动。

4.根据权利要求1所述的摩托车头盔镜片安装结构，其特征在于：所述弧形卡槽(112)内设有弹簧丝(170)，所述弹簧丝(170)呈波浪状以形成多个凹位(171)，所述挡位销(320)沿所述弹簧丝(170)进行移动。

5.根据权利要求1所述的摩托车头盔镜片安装结构，其特征在于：所述头盔主体(200)设有护鄂部(210)，所述护鄂部(210)内设有锁钩座(220)，所述镜片(300)底部设有与所述锁钩座(220)配合的锁钩(330)。

6.根据权利要求5所述的摩托车头盔镜片安装结构，其特征在于：所述锁钩座(220)包括两层上下分布的锁头(221)。

7.根据权利要求1所述的摩托车头盔镜片安装结构，其特征在于：所述底座(100)为金属材质。

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