CN110969771A

CN110969771A - 车辆管理方法、装置、车载终端及其存储介质

Info

Publication number: CN110969771A
Application number: CN201911185053.4A
Authority: CN
Inventors: 陈树荣; 杨显平; 吴凯; 孙继国; 金翔宇
Original assignee: Shenzhen Xtooltech Co ltd
Current assignee: Shenzhen Yunjia Intelligent Technology Co Ltd
Priority date: 2019-11-27
Filing date: 2019-11-27
Publication date: 2020-04-07

Abstract

本发明公开了一种车辆管理方法、装置、车载终端及其存储介质，其中，该车辆管理方法包括：接收通知信息，所述通知信息至少包括事件指令及验证信息；唤醒所述车载终端，以使所述车载终端由休眠模式切换至工作模式；根据所述验证信息验证所述通知信息的合法性；当所述通知信息合法时，根据所述事件指令控制车辆执行对应的远程控制事件。根据本发明实施例提供的车辆管理方法、装置、车载终端及其存储介质，实现了在不影响车载终端在具体应用场景中工作的前提下，降低了车载终端的功耗。

Description

车辆管理方法、装置、车载终端及其存储介质

技术领域

本发明涉及车载终端技术领域，尤其涉及一种车辆管理方法、装置、车载终端及其存储介质。

背景技术

车载终端是车联网系统中的前端设备，可以采集车辆数据，并能够与用户终端及服务器进行通信，实现对车辆的管理及监控等，例如车载T-BOX终端。车载终端需要利用车辆电源的电能供电，车载终端的功耗过高会影响车辆电瓶的电能，尤其是在车辆处于非使用状态时，车载终端的高功耗可能造成车辆电瓶亏电。而在车辆某些应用场景中，车载终端需要周期性传送数据，例如车辆租赁场景，因此，如何降低车载终端的功耗，并且不影响车载终端在具体应用场景中工作，成为车载终端具体应用中有待解决的重要问题之一。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的目的在于提出一种车辆管理方法、装置、车载终端及其存储介质。

为实现上述目的，第一方面，根据本发明实施例的车辆管理方法，包括：

接收通知信息，所述通知信息至少包括事件指令及验证信息；

唤醒所述车载终端，以使所述车载终端由休眠模式切换至工作模式；

根据所述验证信息验证所述通知信息的合法性；

当所述通知信息合法时，根据所述事件指令控制车辆执行对应的远程控制事件。

根据本发明的一个实施例，所述通知信息为中心服务器监听到区块链上的事件指令时生成并发送的。

根据本发明的一个实施例，所述事件指令包括开门指令、关门指令、双闪灯指令及鸣笛指令中的任意一种，对应的，所述远程控制事件包括解锁车门、上锁车门、双闪灯打开及喇叭鸣笛中的任意一种。

根据本发明的一个实施例，所述通知信息还包括智能合约地址，当所述事件指令为开门指令时，所述根据所述开门指令控制车门解锁之后，还包括：

获取车辆数据；

在所述车辆执行对应的解锁车门后，根据所述智能合约地址将所述车辆数据发送至区块链，以使所述区块链调用智能合约开始执行车辆租赁服务。

根据本发明的一个实施例，所述唤醒所述车载终端包括：

当接收到所述通知信息时，先唤醒所述车载终端的调制解调器，所述调制解调器再唤醒MCU。

根据本发明的一个实施例，所述根据所述事件指令控制车辆执行对应的远程控制事件之后，还包括：

获取发动机的状态；

当所述发动机熄火时，控制所述车载终端由工作模式切换至休眠模式。

当所述发动机重新启动时，控制所述车载终端由休眠模式切换至工作模式；

获取车辆更新数据；

根据所述智能合约地址将所述车辆更新数据发送至区块链。

根据本发明的一个实施例，还包括：

当所述通知信息不合法时生成验证失败信息，并将所述验证失败信息发送至区块链，以使区块链不执行车辆租赁服务；

当所述车门解锁失败时生成解锁失败信息，并将所述解锁失败信息发送至区块链，以使区块链不执行车辆租赁服务。

第二方面，根据本发明实施例的车辆管理装置，包括：

接收模块，用于接收通知信息，所述通知信息至少包括事件指令及验证信息；

第一切换模块，用于唤醒所述车载终端，以使所述车载终端由休眠模式切换至工作模式；

验证模块，用于根据所述验证信息验证所述通知信息的合法性；

解锁模块，用于当所述通知信息合法时，根据所述事件指令控制车辆执行对应的远程控制事件。

根据本发明的一个实施例，所述通知信息还包括智能合约地址，所述车辆管理装置还包括：

第一获取模块，用于获取车辆数据；

第一发送模块，用于在所述车辆执行对应的解锁车门后，根据所述智能合约地址将所述车辆数据发送至区块链，以使所述区块链调用智能合约开始执行车辆租赁服务。

根据本发明的一个实施例，还包括：

第二获取模块，用于获取发动机的状态；

第二切换模块，用于当所述发动机熄火时，控制所述车载终端由工作模式切换至休眠模式。

根据本发明的一个实施例，还包括：

第三切换模块，用于当所述发动机重新启动时，控制所述车载终端由休眠模式切换至工作模式；

第三获取模块，用于获取车辆更新数据；

第二发送模块，用于根据所述智能合约地址将所述车辆更新数据发送至区块链。

第三方面，根据本发明实施例的车载终端，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述的车辆管理方法。

第四方面，根据本发明实施例的计算机存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上所述的车辆管理方法。

根据本发明实施例提供的车辆管理方法、装置、车载终端及其存储介质，车载终端在接收到通知信息后，唤醒所述车载终端，以使所述车载终端由休眠模式切换至工作模式，再根据通知信息中的验证信息验证所述通知信息的合法性，当所述通知信息合法时，根据所述开门指令控制车门解锁，也就是说，在没有收到通知信息之前，车载终端保持在休眠模式，休眠模式下功耗低，可以节省电能，此外，在收到通知信息后，车载终端自动从休眠模式切换至工作模式，确保在需要时车载终端能够正常工作，如此，实现了在不影响车载终端在具体应用场景中工作的前提下，降低了车载终端的功耗。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1是本发明车辆管理方法一个实施例的流程图；

图2是本发明车辆管理方法另一个实施例的流程图；

图3是本发明车辆管理方法另一个实施例的流程图；

图4是本发明车辆管理方法另一个实施例的流程图；

图5是本发明车辆管理方法另一个实施例的流程图；

图6是本发明车辆管理装置一个实施例的结构示意图；

图7是本发明车辆管理装置另一个实施例的结构示意图；

图8是本发明车辆管理装置另一个实施例的结构示意图；

图9是本发明车辆管理装置另一个实施例的结构示意图；

图10是本发明车辆终端实施例的方框图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

参照图1所示，图1示出了本发明实施例提供的车辆管理方法一个实施例的流程图，为了便于描述，仅示出了与本发明实施例相关的部分。具体的，该车辆管理方法可以由车载终端执行，具体包括：

S101、接收通知信息，所述通知信息至少包括事件指令及验证信息。

具体地，通知信息可以是用户终端发送至车载终端的，在一个系统架构中，用户终端与服务器通信，服务器与车载终端通信，用户可以通过用户终端上触发发送指令，例如用户在用户终端利用车辆租赁APP下单后，发送事件指令，事件指令发送至服务器，服务器再根据订单信息查找对应的车辆后，向该车辆上的车载终端发送通知信息。

在另一个系统架构中，用户终端与区块链通信，区块链与服务器通信，服务器与车载终端通信，用户通过用户终端上的车辆租赁APP下单并发送事件指令，订单信息及事件指令上传并登记在区块链上，服务器监听区块链上的事件记录，当监听到事件指令时，再根据订单信息查找对应的车辆后，向该车辆上的车载终端发送通知信息。也即是，通知信息为中心服务器监听到区块链上的事件指令时生成并发送的。

S102、唤醒所述车载终端，以使所述车载终端由休眠模式切换至工作模式。

也就是说，车载终端在未收到通知信息之前处于休眠状态，例如在车辆租赁场景中，车辆处于空闲状态，则车辆上的车载终端一直处于休眠状态，也即是低功耗状态。而当用户通过用户终端上下单预约了该车辆并发送事件指令之后，该车辆上的车载终端收到服务器发送的通知信息，则车载终端立即从休眠状态切换至工作状态。

S103、根据所述验证信息验证所述通知信息的合法性。示例性，验证信息可以是访问令牌(access token)，利用访问令牌进行通知信息的合法性验证。

S104、当所述通知信息合法时，根据所述事件指令控制车辆执行对应的远程控制事件。也就是说，在验证通知信息的合法性且结果为合法时，车载终端根据事件指令控制车辆执行对应的远程控制事件，。

可以理解的是，所述事件指令包括开门指令、关门指令、双闪灯指令及鸣笛指令中的任意一种，对应的，所述远程控制事件包括解锁车门、上锁车门、双闪灯打开及喇叭鸣笛中的任意一种。

当事件指令为开门指令时，根据所述开门指令控制车辆车门解锁，在车门解锁之后，用户即可打开车门进入车辆内使用该车辆。当事件指令为关门指令时，根据所述关门指令控制车辆车门上锁。当事件指令为双闪灯指令时，根据所述双闪灯指令控制车辆的双闪灯打开，以便于用户能够通过双闪灯快速寻找到该车辆，当事件指令为鸣笛指令时，根据所述鸣笛指令控制车辆的喇叭鸣笛，同样，可以便于用户能够通过鸣笛声快速寻找到该车辆。

根据本发明实施例提供的车辆管理方法，车载终端在接收到通知信息后，唤醒所述车载终端，以使所述车载终端由休眠模式切换至工作模式，再根据通知信息中的验证信息验证所述通知信息的合法性，当所述通知信息合法时，根据所述事件指令控制车辆执行对应的远程控制事件，也就是说，在没有收到通知信息之前，车载终端保持在休眠模式，休眠模式下功耗低，可以节省电能，此外，在收到通知信息后，车载终端自动从休眠模式切换至工作模式，确保在需要时车载终端能够正常工作，如此，实现了在不影响车载终端在具体应用场景中工作的前提下，降低了车载终端的功耗。

更为具体的，步骤S102可以包括：当接收到所述通知信息时，先唤醒所述车载终端的调制解调器，所述调制解调器再唤醒MCU。也就是说，当接收到服务器发送的通知信息后，调制解调器先唤醒，切换至工作状态，然后，再通过调制解调器唤醒MCU，使得MCU从休眠状态切换至工作状态，最后，再由MCU控制车辆的车门解锁等。

参照图2所示，在本发明的一个实施例中，通知信息还包括智能合约地址，当所述事件指令为开门指令时，所述当所述通知信息合法之后，还包括：

S201、获取车辆数据，例如车载终端连接在车辆的OBD接口，通过OBD接口读取车辆数据，车辆数据可以包括VIN码、车门解锁信息及行驶信息，其中，行驶信息可以包括里程、油耗等信息。可以理解的是，车辆数据还可以车辆位置等信息。

S202、在所述车辆执行对应的解锁车门后，根据所述智能合约地址将所述车辆数据发送至区块链，以使所述区块链调用智能合约开始执行车辆租赁服务。

也就是说，根据验证信息验证通知信息的合法性，如果结果合法，一方面，车载终端可以控制车门解锁，另一方面，车载终端采集车辆数据。并且，在车门解锁之后，车载终端根据智能合约地址，将采集的车辆数据上传至区块链，区块链在登记车辆数据之后，调用智能合约开始执行车辆租赁服务。

可以理解的是，获取车辆数据的步骤可以是在车门解锁之前，当然，也可以是在车门解锁之后，在此，不作为对本发明的限制。

需要说明的是，区块链是分布式数据存储，点对点传输，共识机制，加密算法等计算机技术的新型应用模式。同时，区块链是比特币等加密货币存储数据的一种独特方式，是一种自引用的数据结构，用来存储大量交易信息，每条记录从后向前有序链接起来，具备公开透明、无法篡改、方便追溯的特点。通过带有数字摘要验证的可扩展的分布式记账的技术原理实现区块链结构技术，可用来确保多方参与交易安全。

智能合约是一种旨在以信息化方式传播、验证或执行合同的计算机协议。用户通过使用智能合约进行交易、共享数据、建立信任，并由区块链技术的特性而保障数据的存储、读取以及执行整个过程透明可跟踪、不可篡改。所谓共识机制是区块链网络中实现不同节点之间建立信任，获取权益的数学算法。

由此，本实施例中，通过采集车辆数据，并将车辆数据上传登记在区块链上，再利用区块链的智能合约执行车辆租赁服务，如此，基于区块链上信息的不可篡改性，因此，提高了信任度及安全性。

参照图3所示，在本发明的一个实施例中，步骤S104之后，还包括：

S301、获取发动机的状态。示例性的，车载终端通过OBD接口获取发动机状态，即启动状态或是熄火状态。

S302、当所述发动机熄火时，控制所述车载终端由工作模式切换至休眠模式。也就是说，当发动机由启动状态变为熄火状态时，车载终端自动从工作模式切换至休眠模式。例如，当用户将该车辆熄火后，车辆处于停止状态，此时，车载终端由工作状态切换至休眠状态，如此，可以降低车载终端的功耗，进而减少电能的损耗。

参照图4所示，在本发明的一个实施例中，步骤S104之后，还包括：

S401、当所述发动机重新启动时，控制所述车载终端由休眠模式切换至工作模式。

S402、获取车辆更新数据。

S403、根据所述智能合约地址将所述车辆更新数据发送至区块链。

也就是说，在车辆由熄火状态重新恢复至启动状态后，说明用户继续使用车辆，此时，车载终端由休眠状态切换至工作状态，并且，在工作状态下，车载终端获取车辆更新数据，该车辆更新数据也可以包括VIN码、行驶信息等，其中，行驶信息可以包括里程、油耗、车辆位置等信息。再将该车辆更新数据上传至登记在区块链，以使区块链执行租赁合同，如此，可以确保在车辆使用过程中，车载终端能够及时切换至工作状态，并上传车辆更新数据，确保车辆租赁服务的有效执行。

参照图5所示，图5示出了本发明实施例提供的车辆管理方法另一个实施例的流程图，为了便于描述，仅示出了与本发明实施例相关的部分。具体的，该车辆管理方法可以由车载终端执行，具体包括：

S501、接收通知信息，所述通知信息至少包括开门指令及验证信息。

S502、唤醒所述车载终端，以使所述车载终端由休眠模式切换至工作模式。

S503、根据所述验证信息验证所述通知信息的合法性。

S504、当所述通知信息合法时，根据所述开门指令控制车门解锁，当车门解锁成功后，继续后续步骤S505至步骤S511。

S505、获取车辆数据。可以理解的是，该步骤S505可以是在车门解锁之前，当然，也可以是在车门解锁之后，在此，不作为对本发明的限制。

S506、根据所述智能合约地址将所述车辆数据发送至区块链，以使所述区块链调用智能合约开始执行车辆租赁服务。

S507、获取发动机的状态。

S508、当所述发动机熄火时，控制所述车载终端由工作模式切换至休眠模式。

S509、当所述发动机重新启动时，控制所述车载终端由休眠模式切换至工作模式。

S510、获取车辆更新数据。

S511、根据所述智能合约地址将所述车辆更新数据发送至区块链。

S512、当所述通知信息不合法时生成验证失败信息，并将所述验证失败信息发送至区块链，以使区块链不执行所述车辆租赁服务。也即是，在通知信息合法性验证失败时，不执行解锁车门的动作以及后续步骤S505至步骤S511。

S513、当所述车门解锁失败时生成解锁失败信息，并将所述解锁失败信息发送至区块链，以使区块链不执行所述车辆租赁服务。也即是，在车门解锁失败时，不执行后续步骤S505至步骤S511。

也就是说，本实施例中，对通知信息进行合法性验证时，如果验证结果不合法，则生成验证失败信息，并将该验证失败信息发送至区块链，通过区块链即可登记该验证失败信息。同样，当车门解锁失败时生成解锁失败信息，并将该解锁失败信息发送至区块链，通过区块链进行登记。如此，可以利用区块链不可篡改的特性，对车辆租赁过程中的一些失败信息等保存，区块链可以根据这些失败信息判断智能合约是否执行，例如合法性验证失败，则可能是用户没有使用权限，在此情况下，不能允许用户使用车辆租赁服务。而车门解锁失败，可能是车辆存在故障，在此情况下，是不能执行智能合约，也即是不能开始车辆租赁服务的计费，否则会给用户带来计费损失。

由此，本实施例中，将验证失败信息及解锁失败信息上传至区块链，可以使得区块链不执行智能合约，确保车辆租赁服务的执行更加可靠、合理，保护租赁平台和用户双方之间的利益平衡。

参照图6所示，图6示出了本发明实施例提供的车辆管理装置一个实施例的结构示意图，为了便于描述，仅示出了与本发明实施例相关的部分。具体的，该车载唤醒装置包括：

接收模块601，用于接收通知信息，所述通知信息至少包括事件指令及验证信息。

第一切换模块602，用于唤醒所述车载终端，以使所述车载终端由休眠模式切换至工作模式。

验证模块603，用于根据所述验证信息验证所述通知信息的合法性。

解锁模块604，用于当所述通知信息合法时，根据所述事件指令控制车辆执行对应的远程控制事件。

在本发明的一个实施例中，通知信息为中心服务器监听到区块链上的开门事件时生成并发送的。

在本发明的一个实施例中，第一切换模块具体用于当接收到所述通知信息时，先唤醒所述车载终端的调制解调器，所述调制解调器再唤醒MCU。

参照图7所示，在本发明的一个实施例中，通知信息还包括智能合约地址，所述车辆管理装置还包括：

第一获取模块，用于获取车辆数据。

参照图8所示，在本发明的一个实施例中，还包括：

第二获取模块，用于获取发动机的状态。

参照图9所示，在本发明的一个实施例中，还包括：

第三切换模块，用于当所述发动机重新启动时，控制所述车载终端由休眠模式切换至工作模式。

第三获取模块，用于获取车辆更新数据。

需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。对于装置或系统类实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

根据本发明实施例提供的车辆管理装置，车载终端在接收到通知信息后，唤醒所述车载终端，以使所述车载终端由休眠模式切换至工作模式，再根据通知信息中的验证信息验证所述通知信息的合法性，当所述通知信息合法时，根据所述开门指令控制车门解锁，也就是说，在没有收到通知信息之前，车载终端保持在休眠模式，休眠模式下功耗低，可以节省电能，此外，在收到通知信息后，车载终端自动从休眠模式切换至工作模式，确保在需要时车载终端能够正常工作，如此，实现了在不影响车载终端在具体应用场景中工作的前提下，降低了车载终端的功耗。

参照图10所示，图10示出了本发明实施例提供的车载终端，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述的车辆管理方法。

示例性的，所述计算机程序可以被分割成一个或多个模块/单元，所述一个或者多个模块/单元被存储在所述存储器中，并由所述处理器执行，以完成本发明。所述一个或多个模块/单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段，该指令段用于描述所述计算机程序在所述计算机设备中的执行过程。

所述计算机设备可包括，但不仅限于处理器、存储器。本领域技术人员可以理解，图仅仅是计算机设备的示例，并不构成对计算机设备的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如所述计算机设备还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。

所称处理器可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现场可编程门阵列(FieldProgrammable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立预设硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。

所述存储器可以是所述计算机设备的内部存储单元，例如计算机设备的硬盘或内存。所述存储器也可以是所述计算机设备的外部存储设备，例如所述计算机设备上配备的插接式硬盘，智能存储卡(Smart Media Card,SMC)，安全数字(Secure Digital,SD)卡，闪存卡(Flash Card)等。进一步地，所述存储器还可以既包括所述计算机设备的内部存储单元也包括外部存储设备。所述存储器用于存储所述计算机程序以及所述计算机设备所需的其他程序和数据。所述存储器还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。

本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如上述实施例中所述车辆管理方法中的步骤。

所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。其中，所述计算机程序包括计算机程序代码，所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括：能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。

需要说明的是，所述计算机可读介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减，例如在某些司法管辖区，根据立法和专利实践，计算机可读介质不包括是电载波信号和电信信号。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述或记载的部分，可以参见其它实施例的相关描述。

本发明实施例方法中的步骤可以根据实际需要进行顺序调整、合并和删减。

本发明实施例系统中的模块或单元可以根据实际需要进行合并、划分和删减。

本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子预设硬件、或者计算机软件和电子预设硬件的结合来实现。这些功能究竟以预设硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。

本发明所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的装置/计算机设备和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置/计算机设备实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通讯连接，可以是电性，机械或其它的形式。

以上所述实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种车辆管理方法，其特征在于，包括：

根据所述验证信息验证所述通知信息的合法性；

2.根据权利要求1所述的车辆管理方法，其特征在于，所述通知信息为中心服务器监听到区块链上的事件指令时生成并发送的。

3.根据权利要求1所述的车辆管理方法，其特征在于，所述事件指令包括开门指令、关门指令、双闪灯指令及鸣笛指令中的任意一种，对应的，所述远程控制事件包括解锁车门、上锁车门、双闪灯打开及喇叭鸣笛中的任意一种。

4.根据权利要求3所述的车辆管理方法，其特征在于，所述通知信息还包括智能合约地址，当所述事件指令为开门指令时，所述当所述通知信息合法之后，还包括：

获取车辆数据；

5.根据权利要求1所述的车辆管理方法，其特征在于，所述唤醒所述车载终端包括：

6.根据权利要求4所述的车辆管理方法，其特征在于，所述根据所述事件指令控制车辆执行对应的远程控制事件之后，还包括：

获取发动机的状态；

7.根据权利要求6所述的车辆管理方法，其特征在于，所述根据所述事件指令控制车辆执行对应的远程控制事件之后，还包括：

获取车辆更新数据；

根据所述智能合约地址将所述车辆更新数据发送至区块链。

8.根据权利要求1所述的车辆管理方法，其特征在于，还包括：

9.一种车辆管理装置，其特征在于，包括：

10.根据权利要求9所述的车辆管理装置，其特征在于，所述通知信息还包括智能合约地址，所述车辆管理装置还包括：

第一获取模块，用于获取车辆数据；

11.根据权利要求9所述的车辆管理装置，其特征在于，还包括：

第二获取模块，用于获取发动机的状态；

12.根据权利要求11所述的车辆管理装置，其特征在于，还包括：

第三获取模块，用于获取车辆更新数据；

13.一种车载终端，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至8任意一项所述的车辆管理方法。

14.一种计算机存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1至8任意一项所述的车辆管理方法。