CN110957066A - 一种耐高温耐腐蚀型新能源汽车电缆 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种耐高温耐腐蚀型新能源汽车电缆,包括电缆缆芯包组,电缆缆芯包组的外部由内向外依次包裹有耐腐蚀层、耐高温层以及柔性耐磨保护层,电缆缆芯包组与耐腐蚀层之间还设有具有耐高温耐腐蚀特性的填充物。与现有技术相比,本发明通过涂覆有聚全氟乙丙烯的耐高温层和涂覆有含铬元素涂料的耐腐蚀层保护了电缆在日常各种恶劣环境下仍能够正常使用,在电缆缆芯包组与耐腐蚀层之间填充的聚四氟乙烯颗粒形成了二次保护,进一步地加强了新能源电缆的耐高温耐腐蚀特性,提高其使用寿命,避免了火灾等事故的发生。
Description
技术领域
本发明涉及电缆技术领域,具体为一种耐高温耐腐蚀型新能源汽车电缆。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。
随着新能源汽车的不断发展,新能源电缆也应运而生。现有的新能源电缆大多数敷设在地面上且暴露在外部环境中,尤其是夏天高温和多雨季节时,新能源电缆处在高温和水泡的环境下,极易造成电缆的腐蚀破损以及发生火灾事故,降低了新能源电缆的使用寿命和增加了经济成本。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提出了一种耐高温耐腐蚀型新能源汽车电缆。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种耐高温耐腐蚀型新能源汽车电缆,包括电缆缆芯包组,电缆缆芯包组的外部由内向外依次包裹有耐腐蚀层、耐高温层以及柔性耐磨保护层,电缆缆芯包组与耐腐蚀层之间还设有具有耐高温耐腐蚀特性的填充物。
进一步地,所述电缆缆芯包组由位于中间处的控制电缆以及圆周均布在控制电缆外侧的通电电缆组成,所述控制电缆、通电电缆外部均包覆有绝缘层。
进一步地,所述填充物为聚四氟乙烯颗粒。
进一步地,所述耐腐蚀层由外表层涂覆有含铬元素涂料的硅胶包带组成。
进一步地,所述耐高温层由防火包带绕包而成,且其外表层涂覆有聚全氟乙丙烯。
本发明的有益效果是:
与现有技术相比,本发明通过涂覆有聚全氟乙丙烯的耐高温层和涂覆有含铬元素涂料的耐腐蚀层保护了电缆在日常各种恶劣环境下仍能够正常使用,在电缆缆芯包组与耐腐蚀层之间填充的聚四氟乙烯颗粒形成了二次保护,进一步地加强了新能源电缆的耐高温耐腐蚀特性,提高其使用寿命,避免了火灾等事故的发生。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合附图以及实施例对本发明进一步阐述。
如图1所示,一种耐高温耐腐蚀型新能源汽车电缆,包括电缆缆芯包组,所述电缆缆芯包组由位于中间处的一根控制电缆1以及圆周均布在控制电缆1外侧的六根通电电缆2组成,一根控制电缆1和六根通电电缆2的外部均包覆有绝缘层3。所述电缆缆芯包组外部包裹有由内向外依次分布的耐腐蚀层5、耐高温层6以及最外层的柔性耐磨保护层7,其中所述耐腐蚀层5与电缆缆芯包组之间还设有具有耐高温耐腐蚀特性的填充物4,该填充物4为聚四氟乙烯颗粒,聚四氟乙烯颗粒具有耐高温、耐腐蚀、高润滑、不粘附以及无毒害等特性,其中耐高温和耐腐蚀特性能够进一步加强新能源电缆对日常恶劣环境的抵抗能力,提高了新能源电缆的使用寿命;高润滑和不粘附特性能够减少与控制电缆1、通电电缆2之间的摩擦,避免对控制电缆1、通电电缆2上的绝缘层3造成磨损,从而导致漏电;所述填充物4除了上述作用之外,还起到了对电缆缆芯包组定位支撑作用。
所述耐腐蚀层5由外表层涂覆有含铬元素涂料的硅胶包带组成,通过涂覆耐腐蚀涂料一方面增强了耐腐蚀性,另一方面不影响新能源电缆的柔软性。
所述耐高温层6由防火包带绕包而成,且其外表层涂覆有聚全氟乙丙烯,通过防火包带和聚全氟乙丙烯涂层,起到了双保险作用,大大提高了新能源电缆的耐高温性。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种耐高温耐腐蚀型新能源汽车电缆,其特征在于:包括电缆缆芯包组,电缆缆芯包组的外部由内向外依次包裹有耐腐蚀层(5)、耐高温层(6)以及柔性耐磨保护层(7),电缆缆芯包组与耐腐蚀层(5)之间还设有具有耐高温耐腐蚀特性的填充物(4)。
2.根据权利要求1所述的一种耐高温耐腐蚀型新能源汽车电缆,其特征在于:所述电缆缆芯包组由位于中间处的控制电缆(1)以及圆周均布在控制电缆(1)外侧的通电电缆(2)组成,所述控制电缆(1)、通电电缆(2)外部均包覆有绝缘层(3)。
3.根据权利要求1所述的一种耐高温耐腐蚀型新能源汽车电缆,其特征在于:所述填充物(4)为聚四氟乙烯颗粒。
4.根据权利要求1所述的一种耐高温耐腐蚀型新能源汽车电缆,其特征在于:所述耐腐蚀层(5)由外表层涂覆有含铬元素涂料的硅胶包带组成。
5.根据权利要求1所述的一种耐高温耐腐蚀型新能源汽车电缆,其特征在于:所述耐高温层(6)由防火包带绕包而成,且其外表层涂覆有聚全氟乙丙烯。
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