CN110948014A - 一种减速器外壳加工用打孔装置及打孔方法 - Google Patents

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张元�
张津
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Abstract

本发明公开了一种减速器外壳加工用打孔装置及打孔方法,包括支撑臂和轨轮,所述包括支撑臂的右侧表面固定有支臂滑轨,且支臂滑轨的上部表面安置有滑槽底座,所述滑槽底座的右端固定有工作臂,且工作臂的底端设置有工臂滑轨,所述轨轮的右侧设置有固定把手,且固定把手的下方设置有固定横板,所述支撑顶板的右侧连接有同位杆,且同位杆的中间位置固定有条齿,所述支撑顶板的正下方设置有废料盒,所述条齿的右侧设置有齿轮,且齿轮的上方设置有固定推杆,所述齿轮的正前方连接有转柄。设置有废料盒,能够将加工切割或钻孔所产生的金属碎屑或碎片进行收纳,且方便清理,设置有转柄与齿轮,能够控制支撑顶板的上升高度以便根据需要进行调节。

Description

一种减速器外壳加工用打孔装置及打孔方法
技术领域
本发明涉及加工打孔装置技术领域,具体为一种减速器外壳加工用打孔装置及打孔方法。
背景技术
钻孔装置是指用于实体材料上加工出孔的设备的总称,常见的钻孔装置有电钻,钻床等,随着加工工艺的进一步发展,钻孔装置的效率也有了很大的提高,但现有的钻孔装置大都不方便精确工作的调整,钻头控制灵活性较低,使用较为复杂,加工效率较低,需根据零件的大小调节将零件进行固定,对零件种类的限制使其的适用性较为单一,切割或钻孔所产生的金属碎屑或碎片无法进行收纳等问题。
市场上的打孔装置使用过程中,不方便精确工作的调整,钻头控制灵活性较低,使用较为复杂,加工效率较低,需根据零件的大小调节将零件进行固定,对零件种类的限制使其的适用性较为较低,切割或钻孔所产生的金属碎屑或碎片无法进行收纳的问题,为此,我们提出一种更高的打孔装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种减速器外壳加工用打孔装置,以解决上述背景技术中提出的不方便精确工作的调整,钻头控制灵活性较低,使用较为复杂,加工效率较低,需根据零件的大小调节将零件进行固定,对零件种类的限制使其的适用性较为较低,切割或钻孔所产生的金属碎屑或碎片无法进行收纳的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种减速器外壳加工用打孔装置,包括支撑臂和轨轮,所述包括支撑臂的右侧表面固定有支臂滑轨,且支臂滑轨的上部表面安置有滑槽底座,所述滑槽底座的右端固定有工作臂,且工作臂的底端设置有工臂滑轨,所述工臂滑轨的底部设置有机底滑槽,且机底滑槽的底侧安置有电钻机,所述限位块位于支臂滑轨的下部表面上,所述轨轮安装于支撑臂的底端,所述轨轮的右侧设置有固定把手,且固定把手的下方设置有固定横板,所述固定横板的右侧固定有支撑底板,且支撑底板的上方安置有支撑顶板,所述支撑顶板的右侧连接有同位杆,且同位杆的中间位置固定有条齿,所述支撑顶板的正下方设置有废料盒,所述条齿的右侧设置有齿轮,且齿轮的上方设置有固定推杆,所述齿轮的正前方连接有转柄。
优选的,所述支撑臂与支臂滑轨之间为固定连接,且支臂滑轨与滑槽底座之间构成滑动结构。
优选的,所述工作臂与工臂滑轨之间为固定连接,且工臂滑轨与机底滑槽之间构成滑动结构。
优选的,所述轨轮与支撑臂之间为螺纹连接,并且限位块与支臂滑轨之间构成滑动结构。
优选的,所述固定把手贯穿于固定横板的内部,且固定横板设置有两个,并且支撑底板与支撑顶板构成滑动结构。
优选的,所述转柄与齿轮之间构成转动结构,并且固定推杆与条齿之间构成卡合结构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
该减速器外壳加工用打孔装置设置有支撑臂与支臂滑轨,能够让其为整个钻孔的工作平台提供稳定的支撑,且设置有滑槽底座,能够让其在使用时根据需要调整上下的高度,设置有工作臂与工臂滑轨,能能够承受其他工作元件的重量,且设置机底滑槽在工臂滑轨上方左右滑动以方便精确工作的调整,钻头控制灵活性更高。
该减速器外壳加工用打孔装置设置有轨轮,能够使其再加工零件时无需调整零件的位置,且为使用者节约加工时间,提高加工效率,设置有限位块能够在工作臂工作时固定时防止其滑动,避免加工时出现失误,设置有固定把手与固定横板,能够将零件固定住,在使用时无需根据零件的大小调节即可将零件进行固定,且设置有支撑底板与支撑顶板可将较大零件进行支撑,为零件加工提供方便,这种设置降低了零件种类的限制,使其的适用性更加广泛。
该减速器外壳加工用打孔装置设置有废料盒,能够将加工切割或钻孔所产生的金属碎屑或碎片进行收纳,且方便清理,设置有转柄与齿轮,能够控制支撑顶板的上升高度以便根据需要进行调节。
附图说明
图1为本发明侧面剖面结构示意图;
图2为本发明正面结构示意图;
图3为本发明齿轮结构示意图;
图4为本发明中工作臂、工臂滑轨和电钻机连接结构示意图。
图中:1、支撑臂;2、支臂滑轨;3、滑槽底座;4、工作臂;5、工臂滑轨;6、机底滑槽;7、电钻机;8、限位块;9、轨轮;10、固定把手;11、固定横板;12、支撑底板;13、支撑顶板;14、同位杆;15、条齿;16、废料盒;17、转柄;18、齿轮;19、固定推杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种减速器外壳加工用打孔装置,包括支撑臂1和轨轮9,包括支撑臂1的右侧表面固定有支臂滑轨2,且支臂滑轨2的上部表面安置有滑槽底座3,支撑臂1与支臂滑轨2之间为固定连接,且支臂滑轨2与滑槽底座3之间构成滑动结构,设置有支撑臂1与支臂滑轨2,能够让其为整个钻孔的工作平台提供稳定的支撑,且设置有滑槽底座3,能够让其在使用时根据需要调整上下的高度;滑槽底座3的右端固定有工作臂4,且工作臂4的底端设置有工臂滑轨5,工臂滑轨5的底部设置有机底滑槽6,且机底滑槽6的底侧安置有电钻机7,工作臂4与工臂滑轨5之间为固定连接,且工臂滑轨5与机底滑槽6之间构成滑动结构,设置有工作臂4与工臂滑轨5,能能够承受其他工作元件的重量,且设置机底滑槽6在工臂滑轨5上方左右滑动以方便精确工作的调整,钻头控制灵活性更高;
限位块8位于支臂滑轨2的下部表面上,轨轮9安装于支撑臂1的底端,轨轮9与支撑臂1之间为螺纹连接,并且限位块8与支臂滑轨2之间构成滑动结构,设置有轨轮9,能够使其再加工零件时无需调整零件的位置,且为使用者节约加工时间,提高加工效率,设置有限位块8能够在工作臂4工作时固定时防止其滑动,避免加工时出现失误;
轨轮9的右侧设置有固定把手10,且固定把手10的下方设置有固定横板11,固定横板11的右侧固定有支撑底板12,且支撑底板12的上方安置有支撑顶板13,固定把手10贯穿于固定横板11的内部,且固定横板11设置有两个,并且支撑底板12与支撑顶板13构成滑动结构,设置有固定把手10与固定横板11,能够将零件固定住,在使用时无需根据零件的大小调节即可将零件进行固定,且设置有支撑底板12与支撑顶板13可将较大零件进行支撑,为零件加工提供方便,这种设置降低了零件种类的限制,使其的适用性更加广泛;支撑顶板13的右侧连接有同位杆14,且同位杆14的中间位置固定有条齿15,支撑顶板13的正下方设置有废料盒16,条齿15的右侧设置有齿轮18,且齿轮18的上方设置有固定推杆19,齿轮18的正前方连接有转柄17,转柄17与齿轮18之间构成转动结构,并且固定推杆19与条齿15之间构成卡合结构,设置有废料盒16,能够将加工切割或钻孔所产生的金属碎屑或碎片进行收纳,且方便清理,设置有转柄17与齿轮18,能够控制支撑顶板13的上升高度以便根据需要进行调节。
工作原理:对于这类的打孔装置,首先将所需要加工的零件放到支撑底板12与固定横板11之间,如果零件的尺寸较大或较小可放置在支撑顶板13,随后转动转柄17带动齿轮18进而推动条齿15,即可调节支撑顶板13的高度,同位杆14将让两边的支撑顶板13同时上升,当调整到需要高度时再推动固定推杆19固定即可,如不需调整将固定把手10向加工零件的方向推动按下即可,随后通过移动支撑臂1使轨轮9转动让其能够在平台的左右方向移动,滑槽底座3与支臂滑轨2能够让电钻机7上下移动,限位块8能够让工作臂4在下降时起到缓冲减速的作用,工臂滑轨5与机底滑槽6能够让电钻机7在零件需要钻孔的位置进行微调,当使用完成后可将机体底部的废料盒16拿出,将里面的金属残渣或金属碎片进行清理再放回即可,就这样完成整个打孔装置的使用过程。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种减速器外壳加工用打孔装置,包括支撑臂(1)和轨轮(9),其特征在于:所述包括支撑臂(1)的右侧表面固定有支臂滑轨(2),且支臂滑轨(2)的上部表面安置有滑槽底座(3),所述滑槽底座(3)的右端固定有工作臂(4),且工作臂(4)的底端设置有工臂滑轨(5),所述工臂滑轨(5)的底部设置有机底滑槽(6),且机底滑槽(6)的底侧安置有电钻机(7),所述限位块(8)位于支臂滑轨(2)的下部表面上,所述轨轮(9)安装于支撑臂(1)的底端,所述轨轮(9)的右侧设置有固定把手(10),且固定把手(10)的下方设置有固定横板(11),所述固定横板(11)的右侧固定有支撑底板(12),且支撑底板(12)的上方安置有支撑顶板(13),所述支撑顶板(13)的右侧连接有同位杆(14),且同位杆(14)的中间位置固定有条齿(15),所述支撑顶板(13)的正下方设置有废料盒(16)。
2.根据权利要求1所述的一种减速器外壳加工用打孔装置,其特征在于:所述条齿(15)的右侧设置有齿轮(18),且齿轮(18)的上方设置有固定推杆(19),所述齿轮(18)的正前方连接有转柄(17)。
3.根据权利要求1所述的一种减速器外壳加工用打孔装置,其特征在于:所述支撑臂(1)与支臂滑轨(2)之间为固定连接,且支臂滑轨(2)与滑槽底座(3)之间构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种减速器外壳加工用打孔装置,其特征在于:所述工作臂(4)与工臂滑轨(5)之间为固定连接,且工臂滑轨(5)与机底滑槽(6)之间构成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种减速器外壳加工用打孔装置,其特征在于:所述轨轮(9)与支撑臂(1)之间为螺纹连接,并且限位块(8)与支臂滑轨(2)之间构成滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种减速器外壳加工用打孔装置,其特征在于:所述固定把手(10)贯穿于固定横板(11)的内部,且固定横板(11)设置有两个,并且支撑底板(12)与支撑顶板(13)构成滑动结构。
7.根据权利要求1所述的一种减速器外壳加工用打孔装置,其特征在于:所述转柄(17)与齿轮(18)之间构成转动结构,并且固定推杆(19)与条齿(15)之间构成卡合结构。
8.一种根据权利要求1所述的减速器外壳加工用打孔装置的打孔方法,其特征在于:对于这类的打孔装置,首先将所需要加工的零件放到支撑底板(12)与固定横板(11)之间,如果零件的尺寸较大或较小可放置在支撑顶板(13),随后转动转柄(17)带动齿轮(18)进而推动条齿(15),即可调节支撑顶板(13)的高度,同位杆(14)将让两边的支撑顶板(13)同时上升,当调整到需要高度时再推动固定推杆(19)固定即可,如不需调整将固定把手(10)向加工零件的方向推动按下即可,随后通过移动支撑臂(1)使轨轮(9)转动让其能够在平台的左右方向移动,滑槽底座(3)与支臂滑轨(2)能够让电钻机(7)上下移动,限位块(8)能够让工作臂(4)在下降时起到缓冲减速的作用,工臂滑轨(5)与机底滑槽(6)能够让电钻机(7)在零件需要钻孔的位置进行微调,当使用完成后可将机体底部的废料盒(16)拿出,将里面的金属残渣或金属碎片进行清理再放回即可,就这样完成整个打孔装置的使用过程。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112743122A (zh) * 2020-12-29 2021-05-04 江苏巨擎精密传动有限公司 一种便于对减速器进行精准定位的减速器加工装置

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