CN110937055A - 折叠童车 - Google Patents

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CN110937055A CN201911231720.8A CN201911231720A CN110937055A CN 110937055 A CN110937055 A CN 110937055A CN 201911231720 A CN201911231720 A CN 201911231720A CN 110937055 A CN110937055 A CN 110937055A
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高翔
刘鹏
徐亚中
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Abstract

本发明公开了一种折叠童车,它包括车架、连接在车架的前部的前叉件、连接在前叉件底部的前轮和一对对称设置的脚踏组件,前轮通过轮轴转动连接在前叉件的底部,一对脚踏组件分别与轮轴的两端能够相对转动地连接,脚踏组件与轮轴之间的转动轴线与轮轴的中心轴线相交,脚踏组件具有展开位置和折叠位置,当其处于展开位置时,其相对前轮展开,且前轮由脚踏组件驱动转动,当脚踏组件处于折叠位置时,一对脚踏组件分别靠拢于前轮的两侧,折叠童车还包括将脚踏组件限定在展开状态的限位装置。本童车通过其结构设计,使童车的脚踏组件能相对前轮进行折叠,减小了折叠后童车整体占用空间,方便携带,而展开时,脚踏组件可以稳定使用,提供驱动力。

Description

折叠童车
技术领域
本发明涉及一种折叠童车,属于儿童玩具。
背景技术
童车是一种可供儿童骑乘的常用儿童玩具,童车一般包括横梁、连接在横梁后部的后轮撑架、安装在后轮撑架底部的后轮、枢转连接在横梁的前部的前叉件,前叉件的顶部连接有把手,前叉件的底部安装连接有前轮。由前轮驱动的童车,其前轮还连接有脚踏组件,脚踏组件对称地设置在前轮的左右两侧。不能折叠的童车,在不使用时,较为占用空间,携带也不方便。而现有技术中,对于上述结构的童车,设计为可折叠的结构具有一定的难度,尤其是脚踏组件,很难进行折叠。
发明内容
为解决上述问题,本发明的目的在于提供一种折叠童车。
为了达到以上目的,本发明采用的技术方案是:一种折叠童车,它包括车架、连接在车架的前部的前叉件、连接在前叉件底部的前轮和一对对称设置的脚踏组件,前轮通过轮轴转动连接在前叉件的底部,一对脚踏组件分别与轮轴的两端能够相对转动地连接,脚踏组件与轮轴之间的转动轴线与轮轴的中心轴线相交,脚踏组件具有展开位置和折叠位置,当其处于展开位置时,其相对前轮展开,且前轮由脚踏组件驱动转动,当脚踏组件处于折叠位置时,一对脚踏组件分别靠拢于前轮的两侧,折叠童车还包括将脚踏组件限定在展开状态的限位装置。
进一步地,脚踏组件通过向后转动而从展开位置切换至折叠位置。
进一步地,脚踏组件与轮轴之间的转动轴线垂直于轮轴。
进一步地,每个脚踏组件包括内端部与轮轴相连接的连杆、转动连接在连杆的外端部的踏板,当脚踏组件处于折叠位置时,踏板的承踏面朝向前轮的侧面。这里的承踏面是指骑乘人员在蹬踏板时所踩在其上的面。
更进一步地,每个连杆包括固定设置或一体设置的第一连杆和第二连杆,第一连杆和第二连杆之间呈直角或钝角,第一连杆与轮轴转动连接。
进一步地,前叉件的底部具有轮接头,该轮接头具有容纳空间,轮轴与脚踏组件的连接处位于容纳空间内。更进一步地,容纳空间具有前侧内壁,当脚踏组件处于展开位置时,前侧内壁与脚踏组件相抵,以阻止脚踏组件向前转动。
进一步地,限位装置包括可活动地设置在前叉件上的挡件,挡件具有至少两个位置,当挡件处于第一位置且脚踏组件处于展开位置时,挡件与脚踏组件相抵,以阻止脚踏组件从展开位置切换至折叠位置,当挡件处于第二位置时,挡件与脚踏组件相脱离,以允许脚踏组件在展开位置和折叠位置之间进行切换。
更进一步地,前叉件的底部具有轮接头,该轮接头具有容纳空间,轮轴与脚踏组件的连接处位于容纳空间内,挡件设置在轮接头上,当挡件处于第一位置时,挡件插入容纳空间内,当挡件处于第二位置时,挡件脱离容纳空间。
更进一步地,挡件有两个,且分别设置在折叠童车的左右两侧,每个挡件位于与之同侧的脚踏组件的后侧以限制与之同侧的脚踏组件的位置。
进一步地,车架包括横梁、转动连接在横梁前端的连接座,前叉件与连接座相枢转连接,前叉件的上部转动连接有一对把手杆,折叠童车具有展开状态和折叠状态,当其处于展开状态时,连接座和前叉件位于横梁的前方,一对把手杆均相对前叉件的上部展开,脚踏组件处于展开位置,当折叠童车处于折叠状态时,脚踏组件处于折叠位置,连接座转动至横梁的下方使前叉件、前轮和脚踏组件均收拢于横梁的下方且前轮的侧面朝向横梁,一对把手杆均相对前叉件收拢。
更进一步地,车架还包括分别位于横梁的左右两侧且前端与横梁相转动连接的一对后支杆、与横梁相滑动连接的滑动件、分别位于横梁的左右两侧且一端与滑动件相转动连接并且另一端与同侧的后支杆相转动连接的一对连接杆,一对后支杆的后端均连接有后轮,当折叠童车处于展开状态时,后支杆相对横梁展开,当折叠童车处于折叠状态时,两个后支杆分别收拢在横梁左右两侧。
通过采用上述技术方案,本发明折叠童车,通过其结构设计,使得童车的脚踏组件能够相对前轮进行折叠,减小了折叠后童车的整体占用空间,方便携带,而在展开时,脚踏组件可以稳定使用,提供驱动力。
附图说明
附图1为本发明一个实施例中折叠童车在展开状态下的侧视结构示意图;
附图2为附图1所示折叠童车在折叠状态下的侧视结构示意图;
附图3为附图1所示折叠童车中脚踏组件在展开位置时的俯视结构示意图;
附图4为附图1所示折叠童车中脚踏组件在折叠位置时的俯视结构示意图;
附图5为附图1所示折叠童车中脚踏组件在展开位置时的正视结构示意图;
附图6为附图1所示折叠童车中脚踏组件在展开位置时的剖面结构示意图。
图中标号为:
1、车架;11、横梁;12、后支杆;13、连接杆;14、滑动件;15、基座;16、座位;2、前叉件;21、轮接头;22、容纳空间;3、前轮;31、轮轴;4、脚踏组件;41、连杆;41a、第一连杆;41b、第二连杆;42、踏板;5、挡件;6、转轴;7、插件;8、后轮;9、把手杆。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解。
参考附图1至附图6,本实施例中的折叠童车,它包括车架1、连接在车架1的前部的前叉件2、连接在前叉件2底部的前轮3和一对对称设置的脚踏组件4。
前轮3通过轮轴31转动连接在前叉件2的底部,一对脚踏组件4分别与轮轴31的两端能够相对转动地连接,每个脚踏组件4与轮轴31通过转轴6相连接,且脚踏组件4与轮轴31之间的转动轴线与轮轴31的中心轴线相交,具体地,转轴6与轮轴31垂直设置。脚踏组件4通过绕转轴6转动而具有展开位置和折叠位置,具体地,脚踏组件4通过向后转动而从展开位置切换至折叠位置。当脚踏组件4处于展开位置时,其相对前轮3展开,且前轮3由脚踏组件4驱动转动;当脚踏组件4处于折叠位置时,一对脚踏组件4分别靠拢于前轮3的两侧。
如附图3至附图6所示,每个脚踏组件4包括内端部与轮轴31通过上述转轴6相连接的连杆41、转动连接在连杆41的外端部的踏板42。当脚踏组件4处于折叠位置时,踏板42的承踏面朝向前轮3的侧面,如附图4所示。这里的承踏面是指骑乘人员在蹬踏板42时所踩在其上的面。每个连杆41包括固定设置或一体设置的第一连杆41a和第二连杆41b,第一连杆41a和第二连杆41b之间呈直角或钝角,第一连杆41a与轮轴31转动连接,第二连杆41b的与第一连杆41a相连接一端相反的另一端连接踏板42。由于第一连杆41a和第二连杆41b之间呈角度设置,从而当脚踏组件4处于展开位置时,左右两侧的连杆41与轮轴31共同组成曲轴,如附图6所示,使得骑乘人员蹬踏板42可以通过该曲轴驱动前轮3转动。这里的“固定设置”是指通过焊接、螺栓连接、卡接、螺纹连接等现有的固定连接刚方式相固定连接,“一体设置”是指一体成型,如通过铸造工艺直接形成弯角结构,再如通过冲压等现有工艺将直杆折弯形成弯角结构。
折叠童车还包括将脚踏组件4限定在展开状态的限位装置。
前叉件2的底部具有轮接头21,该轮接头21具有容纳空间22,轮轴31与脚踏组件4的连接处位于容纳空间22内。容纳空间22具有前侧内壁,当脚踏组件4处于展开位置时,前侧内壁与脚踏组件4相抵,以阻止脚踏组件4向前转动。通过容纳空间22的设置,即能够防止轮轴31与脚踏组件4的连接处外露而造成刮碰,又能够限制脚踏组件4在展开位置时向前转动。
前叉件2上可活动地设置有挡件5,挡件5具有至少两个位置,当挡件5处于第一位置且脚踏组件4处于展开位置时,挡件5位于脚踏组件4的后侧并与脚踏组件4相抵,以阻止脚踏组件4向后转动而从展开位置切换至折叠位置,当挡件5处于第二位置时,挡件5与脚踏组件4相脱离,以允许脚踏组件4在展开位置和折叠位置之间进行切换。优选地,如附图5所示,挡件5可插拔地设置在轮接头21上,当挡件5处于第一位置时,挡件5插入容纳空间22内,当挡件5处于第二位置时,挡件5脱离容纳空间22。
具体地,挡件5有两个,且分别设置在折叠童车的左右两侧,每个挡件5用于限制与之同侧的脚踏组件4的位置。
前轮3与轮轴31能够同步转动地相连接,本实施例中轮轴31与前轮3的轴孔之间设置有插件7,插件7横截面的内圈和外圈均为非圆形,以使轮轴31和前轮3能够同步转动。除了本实施例中所给出的连接结构外,前轮3和轮轴31之间还可以采用键连接等连接方式使二者能够同步转动。
本实施例中的车架1包括横梁11、转动连接在横梁11前端的连接座15、固定连接在横梁11上的座位16、分别位于横梁11的左右两侧且前端与横梁11相转动连接的一对后支杆12、与横梁11相滑动连接的滑动件14、分别位于横梁11的左右两侧且一端与滑动件14相转动连接并且另一端与同侧的后支杆12相转动连接的一对连接杆13,一对后支杆12的后端均连接有后轮8,前叉件2与连接座15相枢转连接,前叉件2的上部转动连接有一对把手杆9。
折叠童车具有展开状态和折叠状态,当其处于展开状态时,连接座15和前叉件2位于横梁11的前方,一对把手杆9均相对前叉件2的上部展开,脚踏组件4处于展开位置,后支杆12相对横梁11展开,当折叠童车处于折叠状态时,脚踏组件4处于折叠位置,连接座15转动至横梁11的下方使前叉件2、前轮3和脚踏组件4均收拢于横梁11的下方且前轮3的侧面朝向横梁11,一对把手杆9均相对前叉件2收拢,两个后支杆12分别收拢在横梁11左右两侧。
工作原理:
童车的折叠操作包括对车前部的折叠和对车后部的折叠。在对车前部进行折叠时,将两个挡件5从轮接头21上拔出,分别向后转动左右两侧的脚踏组件4,使脚踏组件4收拢于前轮3的两侧;转动前叉杆2使前轮3的轮轴31沿前后方向设置,再向下转动基座15,使基座15带动前叉件2、前轮3以及踏板组件4共同收拢于横梁11的下方,转动把手杆9使之向车架1靠拢。在对车后部进行折叠时,向上并向内转动后支杆12,滑动件14向后滑动带动左右两侧的后支杆14和连接杆13同时向横梁11收拢。附图2所示为整车折叠后的结构。
本实施例中的折叠童车,通过其结构设计,使得童车的脚踏组件能够相对前轮进行折叠,减小了折叠后童车的整体占用空间,方便携带,而在展开时,脚踏组件可以稳定使用,提供驱动力。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种折叠童车,它包括车架(1)、连接在所述车架(1)的前部的前叉件(2)、连接在所述前叉件(2)底部的前轮(3)和一对对称设置的脚踏组件(4),其特征在于:所述前轮(3)通过轮轴(31)转动连接在所述前叉件(2)的底部,一对所述脚踏组件(4)分别与所述轮轴(31)的两端能够相对转动地连接,所述脚踏组件(4)与所述轮轴(31)之间的转动轴线与所述轮轴(31)的中心轴线相交,所述脚踏组件(4)具有展开位置和折叠位置,当其处于展开位置时,其相对所述前轮(3)展开,且所述前轮(3)由所述脚踏组件(4)驱动转动,当所述脚踏组件(4)处于折叠位置时,一对所述脚踏组件(4)分别靠拢于所述前轮(3)的两侧,所述折叠童车还包括将所述脚踏组件(4)限定在展开状态的限位装置。
2.根据权利要求1所述的折叠童车,其特征在于:所述脚踏组件(4)通过向后转动而从所述展开位置切换至所述折叠位置。
3.根据权利要求1所述的折叠童车,其特征在于:所述脚踏组件(4)与所述轮轴(31)之间的转动轴线垂直于所述轮轴(31)。
4.根据权利要求1所述的折叠童车,其特征在于:每个所述脚踏组件(4)包括内端部与所述轮轴(31)相连接的连杆(41)、转动连接在所述连杆(41)的外端部的踏板(42),当所述脚踏组件(4)处于折叠位置时,所述踏板(42)的承踏面朝向所述前轮(3)的侧面。
5.根据权利要求4所述的折叠童车,其特征在于:每个所述连杆(41)包括固定设置或一体设置的第一连杆(41a)和第二连杆(41b),所述第一连杆(41a)和第二连杆(41b)之间呈直角或钝角,所述第一连杆(41a)与所述轮轴(31)转动连接。
6. 根据权利要求1所述的折叠童车,其特征在于:所述前叉件(2)的底部具有轮接头(21),该轮接头(21)具有容纳空间(22),所述轮轴(31)与脚踏组件(4)的连接处位于所述容纳空间(22)内, 所述容纳空间(22)具有前侧内壁,当所述脚踏组件(4)处于展开位置时,所述前侧内壁与所述脚踏组件(4)相抵,以阻止所述脚踏组件(4)向前转动。
7.根据权利要求1所述的折叠童车,其特征在于:所述限位装置包括可活动地设置在所述前叉件(2)上的挡件(5),所述挡件(5)具有至少两个位置,当所述挡件(5)处于第一位置且所述脚踏组件(4)处于展开位置时,所述挡件(5)与所述脚踏组件(4)相抵,以阻止所述脚踏组件(4)从展开位置切换至折叠位置,当所述挡件(5)处于第二位置时,所述挡件(5)与所述脚踏组件(4)相脱离,以允许所述脚踏组件(4)在展开位置和折叠位置之间进行切换。
8.根据权利要求7所述的折叠童车,其特征在于:所述前叉件(2)的底部具有轮接头(21),该轮接头(21)具有容纳空间(22),所述轮轴(31)与脚踏组件(4)的连接处位于所述容纳空间(22)内,所述挡件(5)设置在所述轮接头(21)上,当所述挡件(5)处于第一位置时,所述挡件(5)插入所述容纳空间(22)内,当所述挡件(5)处于第二位置时,所述挡件(5)脱离所述容纳空间(22)。
9.根据权利要求7所述的折叠童车,其特征在于:所述挡件(5)有两个,且分别设置在折叠童车的左右两侧,每个挡件(5)位于与之同侧的所述脚踏组件(4)的后方以限制与之同侧的脚踏组件(4)的位置。
10.根据权利要求1所述的折叠童车,其特征在于:所述车架(1)包括横梁(11)、转动连接在所述横梁(11)前端的连接座(15),所述前叉件(2)与所述连接座(15)相枢转连接,所述前叉件(2)的上部转动连接有一对把手杆(9),所述折叠童车具有展开状态和折叠状态,当其处于展开状态时,所述连接座(15)和前叉件(2)位于所述横梁(11)的前方,所述一对把手杆(9)均相对前叉件(2)的上部展开,所述脚踏组件(4)处于展开位置,当所述折叠童车处于折叠状态时,所述脚踏组件(4)处于折叠位置,所述连接座(15)转动至所述横梁(11)的下方使所述前叉件(2)、前轮(3)和脚踏组件(4)均收拢于所述横梁(11)的下方且所述前轮(3)的侧面朝向所述横梁(11),所述一对把手杆(9)均相对前叉件(2)收拢。
11.根据权利要求10所述的折叠童车,其特征在于:所述车架(1)还包括分别位于所述横梁(11)的左右两侧且前端与所述横梁(11)相转动连接的一对后支杆(12)、与所述横梁(11)相滑动连接的滑动件(14)、分别位于所述横梁(11)的左右两侧且一端与所述滑动件(14)相转动连接并且另一端与同侧的后支杆(12)相转动连接的一对连接杆(13),一对所述后支杆(12)的后端均连接有后轮(8),当所述折叠童车处于展开状态时,所述后支杆(12)相对所述横梁(11)展开,当所述折叠童车处于折叠状态时,两个所述后支杆(12)分别收拢在所述横梁(11)左右两侧。
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