CN110936110B - 一种半环类零件加工工艺方法 - Google Patents

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Abstract

一种半环类零件加工工艺方法，零件主要加工工艺：粗车‑细车，可根据需要加工出工艺边‑钻孔，零件上的孔或在工艺边上加工出工艺孔‑切断，让零件内应力提前得到释放‑钻孔，零件上的孔或在工艺边上加工出工艺孔‑半精车‑精车‑钻孔及铣加工。在半环上加工出两个定位孔，如果零件上有孔，即为零件上的孔；如果零件上没有孔，可以在零件上加工出工艺边，并在工艺边上加工出两个工艺孔；在零件夹具上安装四个定位销，其中两个定位销确定一个半环位置，另两个定位销确定另一个半环位置，四个定位销在同一理论圆上，将两半环零件拼成整环状态。本发明的优点：本发明所述的半环类零件加工工艺方法，应用广泛、可提高零件质量，降低零件生产成本。

Description

一种半环类零件加工工艺方法
技术领域
本发明涉及机加领域，特别涉及了一种半环类零件加工工艺方法
背景技术
由于近年来航空航天事业的快速发展，对零件精度的要求也越来越高，零件的变形问题引起了广泛的关注，在航空发动机中，半环类零件是发动机重要组成部分，而半环类零件变形一直是业界的技术瓶颈和薄弱环节，因此解决或改善该类零件变形对航空发动机具有极其重要的意义，且具有很大的市场前景。
在之前所接触的半环类零件中还没有特别行之有效的控制其变形的方法，经过研究及一系列实验验证，确定出一种效果比较显著的加工工艺路线及半环类零件定位装夹方式，且此方法可用于推广至其它半环类零件加工，零件变形都会得到极大的改善。
当然，零件变形还受到零件材料状态影响，该工艺方法只是零件变形的可控因素，但在同等状态下，该工艺方法对零件的变形控制还是很有效的。
发明内容
本发明的目的是控制半环类零件的变形，特提供了一种半环类零件加工工艺方法。
本发明提供了一种半环类零件加工工艺方法，其特征在于：所述的半环类零件加工工艺方法，(1)零件主要加工工艺：粗车-细车，可根据需要加工出工艺边-钻孔，零件上的孔或在工艺边上加工出工艺孔-切断，让零件内应力提前得到释放-钻孔，零件上的孔或在工艺边上加工出工艺孔-半精车-精车-钻孔及铣加工。
零件装夹定位方式：在半环上加工出两个定位孔，如果零件上有孔，即为零件上的孔；如果零件上没有孔，能在零件上加工出工艺边，并在工艺边上加工出两个工艺孔；在零件夹具上安装四个定位销，其中两个定位销确定一个半环位置，另两个定位销确定另一个半环位置，四个定位销在同一理论圆上，将两半环零件拼成整环状态，让零件在接近自由状态下进行切削加工，进而减小零件变形。
加工前后定位孔定位方法：零件切断前在直径方向加工出两个定位孔(见图1，其位置要尽量远离切断面)，用于切断时定位用，以及用于确定切断后两定位孔横向理论距离(见图2中X1)；切断后在半环上再加工两定位孔(见图2)，其作用是用于确定半环零件在夹具上的位置，其定位方法是，用切断前定位孔确定其横向理论距离，再用切断面确定两定位孔纵向理论距离，这样既保证了两半环上四个孔相互间的位置，又保证了两个半环切断面间的距离。
本发明的优点：
本发明所述的半环类零件加工工艺方法，应用广泛、可提高零件质量，降低零件生产成本。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1为零件切断前定位孔示意图；
图2为切断后定位孔示意图；
1—定位孔1，2—定位孔2，3—定位孔3，4—定位孔4，5—定位孔5，6—定位孔6。
具体实施方式
实施例1
本发明提供了一种半环类零件加工工艺方法，其特征在于：所述的半环类零件加工工艺方法，(1)零件主要加工工艺：粗车-细车，可根据需要加工出工艺边-钻孔，零件上的孔或在工艺边上加工出工艺孔-切断，让零件内应力提前得到释放-钻孔，零件上的孔或在工艺边上加工出工艺孔-半精车-精车-钻孔及铣加工。
零件装夹定位方式：在半环上加工出两个定位孔，如果零件上有孔，即为零件上的孔；如果零件上没有孔，能在零件上加工出工艺边，并在工艺边上加工出两个工艺孔；在零件夹具上安装四个定位销，其中两个定位销确定一个半环位置，另两个定位销确定另一个半环位置，四个定位销在同一理论圆上，将两半环零件拼成整环状态，让零件在接近自由状态下进行切削加工，进而减小零件变形。
加工前后定位孔定位方法：零件切断前在直径方向加工出两个定位孔(见图1，其位置要尽量远离切断面)，用于切断时定位用，以及用于确定切断后两定位孔横向理论距离(见图2中X1)；切断后在半环上再加工两定位孔(见图2)，其作用是用于确定半环零件在夹具上的位置，其定位方法是，用切断前定位孔确定其横向理论距离，再用切断面确定两定位孔纵向理论距离，这样既保证了两半环上四个孔相互间的位置，又保证了两个半环切断面间的距离。
实施例2
本发明提供了一种半环类零件加工工艺方法，其特征在于：所述的半环类零件加工工艺方法，(1)零件主要加工工艺：粗车-细车，可根据需要加工出工艺边-钻孔，零件上的孔或在工艺边上加工出工艺孔-切断，让零件内应力提前得到释放-钻孔，零件上的孔或在工艺边上加工出工艺孔-半精车-精车-钻孔及铣加工。
加工前后定位孔定位方法：零件切断前在直径方向加工出两个定位孔(见图1，其位置要尽量远离切断面)，用于切断时定位用，以及用于确定切断后两定位孔横向理论距离(见图2中X1)；切断后在半环上再加工两定位孔(见图2)，其作用是用于确定半环零件在夹具上的位置，其定位方法是，用切断前定位孔确定其横向理论距离，再用切断面确定两定位孔纵向理论距离，这样既保证了两半环上四个孔相互间的位置，又保证了两个半环切断面间的距离。
实施例3
本发明提供了一种半环类零件加工工艺方法，其特征在于：所述的半环类零件加工工艺方法，(1)零件主要加工工艺：粗车-细车，可根据需要加工出工艺边-钻孔，零件上的孔或在工艺边上加工出工艺孔-切断，让零件内应力提前得到释放-钻孔，零件上的孔或在工艺边上加工出工艺孔-半精车-精车-钻孔及铣加工。
零件装夹定位方式：在半环上加工出两个定位孔，如果零件上有孔，即为零件上的孔；如果零件上没有孔，能在零件上加工出工艺边，并在工艺边上加工出两个工艺孔；在零件夹具上安装四个定位销，其中两个定位销确定一个半环位置，另两个定位销确定另一个半环位置，四个定位销在同一理论圆上，将两半环零件拼成整环状态，让零件在接近自由状态下进行切削加工，进而减小零件变形。
1)零件主要加工工艺：粗车-细车(可根据需要加工出工艺边)-钻孔(零件上的孔或在工艺边上加工出工艺孔)-切断-钻孔(零件上的孔或在工艺边上加工出工艺孔)-半精车-精车-钻孔及铣加工等。
整环零件切断后会有很大的变形，以不锈钢类半环零件为例，切断后零件变形最大可达至2mm，所以零件切断前要预留出足够的切断量，经实验，预留出单边余量3mm即可(也能根据实际情况进行增减)。
2)零件装夹定位方式(见图2)：切断前(即整环状态下)加工出定位孔1、定位孔2，其作用有两个，作用一：用于切断时定位用；作用二：切断后半环状态下加工另外两个定位孔(定位孔3、4或定位孔5、6)的横向位置。
切断后加工的另外两个定位孔(定位孔3、4或定位孔5、6)的纵向距离由切断面位置确定，横向距离由切断前的定位孔1(或定位孔2)确定。
通过定位孔3，定位孔4，定位孔5，定位孔6，将两个半环零件重新规整拼接成整环，在该种状态下进行零件的后续加工。

Claims (1)

1.一种半环类零件加工工艺方法，其特征在于：所述的半环类零件加工工艺方法，零件主要加工工艺：粗车-细车，可根据需要加工出工艺边-钻孔，零件上的孔或在工艺边上加工出工艺孔-切断，让零件内应力提前得到释放-钻孔，零件上的孔或在工艺边上加工出工艺孔-半精车-精车-钻孔及铣加工；零件装夹定位方式：在半环上加工出两个定位孔，如果零件上有孔，即为零件上的孔；如果零件上没有孔，能在零件上加工出工艺边，并在工艺边上加工出两个工艺孔；在零件夹具上安装四个定位销，其中两个定位销确定一个半环位置，另两个定位销确定另一个半环位置，四个定位销在同一理论圆上，将两半环零件拼成整环状态，让零件在接近自由状态下进行切削加工，进而减小零件变形；加工前后定位孔定位方法：零件切断前在直径方向加工出两个定位孔，用于切断时定位用，以及用于确定切断后两定位孔横向理论距离；切断后在半环上再加工两定位孔，其作用是用于确定半环零件在夹具上的位置，其定位方法是，用切断前定位孔确定其横向理论距离，再用切断面确定两定位孔纵向理论距离，这样既保证了两半环上四个孔相互间的位置，又保证了两个半环切断面间的距离。
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