CN110926203A - 环形铁氧体烧结系统 - Google Patents
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Abstract
一种环形铁氧体烧结系统,包括液压驱动装置、隧道窑、导轨、若干载板、液压站及控制柜;隧道窑内沿长度方向开设有烧结隧道,导轨设置于烧结隧道中,导轨的两端分别突出于隧道窑的外部;若干载板滑动地位于导轨上;液压驱动装置设置于隧道窑的一侧;液压站为液压驱动装置提供高压驱动液;液压驱动装置内设置有液压缸,液压缸的输出端朝向隧道窑;液压缸通过油管与液压站连接,油管上设置有油压感应器,油压感应器通过一线缆与控制柜连接,控制柜中设置有用于存储油压感应器侦测的油压值的存储器。如此能够侦测载板的负载情况并进行记录、提高隧道窑的利用率、减少资源浪费。
Description
技术领域
本发明涉及强磁产品技术领域,特别是一种环形铁氧体烧结系统。
背景技术
电磁炉等产品中具有一环形铁氧体,通过将铁、锰、锌等原料及水的混合浆料在一成型模具中成型为坯件,坯件干燥后需要放置于一载板上,之后将多个载板及坯件送入一隧道窑中进行烧结。为了提高工作效率,载板上的坯件的数量应达到预定数量。而在实际操作中,操作人员因失误或其他原因可能使得放置于载板上的坯件较少,甚至使得载板以空载状态进入隧道窑中,如此导致隧道窑的利用率较低、造成资源浪费。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种能够侦测载板的负载情况并进行记录、提高隧道窑的利用率、减少资源浪费的环形铁氧体烧结系统,以解决上述问题。
一种环形铁氧体烧结系统,包括液压驱动装置、隧道窑、导轨、若干载板、液压站及控制柜;隧道窑内沿长度方向开设有烧结隧道,导轨设置于烧结隧道中,导轨的两端分别突出于隧道窑的外部;若干载板滑动地位于导轨上;液压驱动装置设置于隧道窑的一侧;液压站为液压驱动装置提供高压驱动液;液压驱动装置内设置有液压缸,液压缸的输出端朝向隧道窑;液压缸通过油管与液压站连接,油管上设置有油压感应器,油压感应器通过一线缆与控制柜连接,控制柜中设置有用于存储油压感应器侦测的油压值的存储器。
进一步地,所述隧道窑内沿长度方向开设有至少两个烧结隧道,两个烧结隧道上下间隔设置,液压驱动装置内上下设置有两个液压缸,每一液压缸与一个烧结隧道相对应。
进一步地,所述每一烧结隧道中设置有水平间隔且平行的两根导轨,若干载板滑动地位于两根导轨上。
进一步地,所述液压缸的输出端连接有行程感应条,行程感应条上设置有一个感应凸块,液压驱动装置内设置有用于感应行程感应条的感应凸块的行程感应器。
进一步地,所述液压缸的输出端移动的行程与载板的长度相同。
进一步地,所述液压缸的输出端平行地位于导轨的上方,且与载板可活动地抵接。
进一步地,所述液压站上还设置有油压表。
进一步地,所述控制柜中还设置有报警器,当油压感应器侦测的油压值低于一预定值时,报警器发出警报。
进一步地,还包括设置于隧道窑的外部的返回导轨及活动地设置于返回导轨上的小车,返回导轨的第一端靠近导轨的第一端,第二端靠近导轨的第二端。
进一步地,所述小车上设置有滚轮及驱动单元,驱动单元驱动滚轮在返回导轨上转动。
与现有技术相比,本发明的环形铁氧体烧结系统包括液压驱动装置、隧道窑、导轨、若干载板、液压站及控制柜;隧道窑内沿长度方向开设有烧结隧道,导轨设置于烧结隧道中,导轨的两端分别突出于隧道窑的外部;若干载板滑动地位于导轨上;液压驱动装置设置于隧道窑的一侧;液压站为液压驱动装置提供高压驱动液;液压驱动装置内设置有液压缸,液压缸的输出端朝向隧道窑;液压缸通过油管与液压站连接,油管上设置有油压感应器,油压感应器通过一线缆与控制柜连接,控制柜中设置有用于存储油压感应器侦测的油压值的存储器。如此能够侦测载板的负载情况并进行记录、提高隧道窑的利用率、减少资源浪费。
附图说明
以下结合附图描述本发明的实施例,其中:
图1为本发明提供的环形铁氧体烧结系统的示意图。
图2为图1中的液压驱动装置的示意图。
具体实施方式
以下基于附图对本发明的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是,此处对本发明实施例的说明并不用于限定本发明的保护范围。
请参考图1,本发明提供的环形铁氧体烧结系统包括液压驱动装置10、隧道窑20、导轨30、若干载板40、液压站50及控制柜60。
隧道窑20内沿长度方向开设有至少上下两个烧结隧道21,每一烧结隧道21中设置有水平间隔且平行的两根导轨30,导轨30的两端分别突出于隧道窑20的外部。
若干载板40滑动地位于两根导轨30上。
液压驱动装置10设置于隧道窑20的一侧,液压驱动装置10用于驱动若干载板40在导轨30上滑动,从而使得若干载板40依次从导轨30的第一端先移动到隧道窑20的内部,再从隧道窑20的内部移出,直至滑动到导轨30的第二端。
在导轨30的第一端对载板40进行上料,即将若干环形铁氧体坯件堆叠至载板40上;隧道窑20持续对若干环形铁氧体坯件进行烧结。在导轨30的第二端对载板40进行下料,即将若干环形铁氧体从载板40上移出,同时将载板40从导轨30上移出,并转移至导轨30的第一端。
本实施方式中,本发明提供的环形铁氧体烧结系统还包括设置于隧道窑20的外部的返回导轨及活动地设置于返回导轨上的小车,返回导轨的第一端靠近导轨30的第一端,第二端靠近导轨30的第二端;小车上设置有滚轮及驱动单元,驱动单元驱动滚轮在返回导轨上转动,从而使得小车在返回导轨上移动。
液压站50为液压驱动装置10提供高压驱动液。
请参考图2,液压驱动装置10内上下设置有两个液压缸11,液压缸11的输出端朝向隧道窑20。
液压缸11的输出端连接有行程感应条12,行程感应条12上设置有一个感应凸块,液压驱动装置10内设置有用于感应行程感应条12的感应凸块的行程感应器13,行程感应器13能够侦测液压缸11的输出端移动的行程。
本实施方式中的液压缸11的输出端单次移动的行程与载板40的长度相等。
液压缸11通过油管14与液压站50连接,油管14上设置有油压感应器15,油压感应器15通过一线缆16与控制柜60连接。油压感应器15在液压缸11每次驱动载板40朝向隧道窑20的时候侦测油管14中的油压值。
液压站50上还设置有油压表,便于在产线上的操作人员观察油压值。
控制柜60中设置有存储器61,存储器61存储油压感应器15侦测的油压值。便于监测液压驱动装置10的工作状态。
其他实施方式中,控制柜60中还设置有报警器,当油压感应器15侦测的油压值低于一预定值时,报警器发出警报以提醒操作人员。
与现有技术相比,本发明的环形铁氧体烧结系统包括液压驱动装置10、隧道窑20、导轨30、若干载板40、液压站50及控制柜60;隧道窑20内沿长度方向开设有烧结隧道21,导轨30设置于烧结隧道21中,导轨30的两端分别突出于隧道窑20的外部;若干载板40滑动地位于导轨30上;液压驱动装置10设置于隧道窑20的一侧;液压站50为液压驱动装置10提供高压驱动液;液压驱动装置10内设置有液压缸11,液压缸11的输出端朝向隧道窑20;液压缸11通过油管14与液压站50连接,油管14上设置有油压感应器15,油压感应器15通过一线缆16与控制柜60连接,控制柜60中设置有用于存储油压感应器15侦测的油压值的存储器61。如此能够侦测载板的负载情况并进行记录、提高隧道窑的利用率、减少资源浪费。
以上仅为本发明的较佳实施例,并不用于局限本发明的保护范围,任何在本发明精神内的修改、等同替换或改进等,都涵盖在本发明的权利要求范围内。
Claims (10)
1.一种环形铁氧体烧结系统,其特征在于:包括液压驱动装置、隧道窑、导轨、若干载板、液压站及控制柜;隧道窑内沿长度方向开设有烧结隧道,导轨设置于烧结隧道中,导轨的两端分别突出于隧道窑的外部;若干载板滑动地位于导轨上;液压驱动装置设置于隧道窑的一侧;液压站为液压驱动装置提供高压驱动液;液压驱动装置内设置有液压缸,液压缸的输出端朝向隧道窑;液压缸通过油管与液压站连接,油管上设置有油压感应器,油压感应器通过一线缆与控制柜连接,控制柜中设置有用于存储油压感应器侦测的油压值的存储器。
2.如权利要求1所述的环形铁氧体烧结系统,其特征在于:所述隧道窑内沿长度方向开设有至少两个烧结隧道,两个烧结隧道上下间隔设置,液压驱动装置内上下设置有两个液压缸,每一液压缸与一个烧结隧道相对应。
3.如权利要求2所述的环形铁氧体烧结系统,其特征在于:所述每一烧结隧道中设置有水平间隔且平行的两根导轨,若干载板滑动地位于两根导轨上。
4.如权利要求1所述的环形铁氧体烧结系统,其特征在于:所述液压缸的输出端连接有行程感应条,行程感应条上设置有一个感应凸块,液压驱动装置内设置有用于感应行程感应条的感应凸块的行程感应器。
5.如权利要求1所述的环形铁氧体烧结系统,其特征在于:所述液压缸的输出端移动的行程与载板的长度相同。
6.如权利要求1所述的环形铁氧体烧结系统,其特征在于:所述液压缸的输出端平行地位于导轨的上方,且与载板可活动地抵接。
7.如权利要求1所述的环形铁氧体烧结系统,其特征在于:所述液压站上还设置有油压表。
8.如权利要求1所述的环形铁氧体烧结系统,其特征在于:所述控制柜中还设置有报警器,当油压感应器侦测的油压值低于一预定值时,报警器发出警报。
9.如权利要求1所述的环形铁氧体烧结系统,其特征在于:还包括设置于隧道窑的外部的返回导轨及活动地设置于返回导轨上的小车,返回导轨的第一端靠近导轨的第一端,第二端靠近导轨的第二端。
10.如权利要求9所述的环形铁氧体烧结系统,其特征在于:所述小车上设置有滚轮及驱动单元,驱动单元驱动滚轮在返回导轨上转动。
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