CN110924377A - 一种公路工程施工用填筑装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种公路工程施工用填筑装置，涉及公路工程技术领域，包括固定筒，所述固定筒的底面固定安装有冲击座，所述冲击座上表面的中部固定安装有冲压杆，所述冲压杆的顶端贯穿固定筒并延伸至固定筒的上方。该公路工程施工用填筑装置，松软土壤内部的水分受到挤压通过引水孔导入到固定筒的内部，将抽气管与抽气装置连接，并将排水管封闭，从而对内部进行抽气处理，使固定筒的内部产生负压，更好的将附近土壤内的水分主动抽入到固定筒的内部，通过钢质滤网和过滤棉对引水孔进行支撑和过滤，避免在使用中大量的土壤进入到固定筒的内部，通过抽水泵与排水管连接，将固定筒内部的水体排出，从而提高了该装置的夯实排水效果。

Description

一种公路工程施工用填筑装置
技术领域
本发明涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程施工用填筑装置。
背景技术
公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护和管理等工作，在公路工程施工过程中，通常会对公路地基进行填筑工作，在一些地质土壤水分较高且土质松软的区域施工时，通常会对土壤进行夯实增固。
公路工程施工用填筑装置在使用的过程中，通常采用夯实装置直接进行夯实操作，但是在夯实过程中，土壤内的水分难以排除，容易造成施工后公路路面塌陷或者隆起的问题，夯实排水效果不好。
发明内容
本发明的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种公路工程施工用填筑装置，它具有夯实和排水效果好的优点，解决了公路工程用填筑装置在填筑施工时夯实和排水效果不佳的问题。
本发明为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种公路工程施工用填筑装置，包括固定筒，所述固定筒的底面固定安装有冲击座，所述冲击座上表面的中部固定安装有冲压杆，所述冲压杆的顶端贯穿固定筒并延伸至固定筒的上方，所述固定筒上表面的中部固定安装有固定环，且固定环的内圈与冲压杆的外表面固定连接，所述冲压杆位于固定筒内部的外表面固定安装有连接调节机构，所述固定筒的内部固定安装有排水机构。
所述连接调节机构包括重力环、垫环、连杆一、滑环、传动杆、固定槽、连接块、铰接轴和铰接环，所述固定筒的外表面开设有呈环形阵列的限位槽，每个所述限位槽的内部均放置有扩张架，所述铰接轴分别固定安装在每个扩张架内部的上下两侧，所述铰接环分别套设在每个铰接轴的外表面，所述传动杆分别固定安装在每个铰接环的外表面，两个所述滑环分别套设在冲击杆位于固定筒内部外表面的上下两侧，所述连接块呈环形阵列的固定安装在每个滑环的外表面，所述固定槽分别开设在每个传动杆的顶端，且两组固定槽分别通过销轴与两组连接块固定铰接。
所述顶端的滑环上表面固定安装有呈环形阵列的固定块，所述连杆一分别固定安装在每个固定块的上表面，所述固定筒的上表面固定镶嵌有呈环形阵列的导向环，每个所述连杆一的顶端分别贯穿导向环并延伸至固定筒的上方，所述垫环套设在冲压杆外表面的上方，且每个连杆一的顶端均与垫环的底面固定连接，所述重力环套设在冲压杆外表面的上部，且重力环的底面与垫环的上表面相接触。
所述排水机构包括引水孔、排水管、抽气管、钢质滤网和过滤棉，所述引水孔呈矩形阵列的开设在每个扩张架的外侧面，所述钢质滤网分别固定安装在每个扩张架的内侧壁，且过滤棉分别固定安装在每个钢质滤网的内侧面，所述排水管和抽气管分别放置在固定筒的上方，且排水管的底端贯穿固定筒并延伸至固定筒内部的下方，所述抽气管的底端贯穿固定筒并延伸至固定筒内部的上方。
进一步的，所述冲击座的外表面固定安装有呈环形阵列的导向架，所述冲击座上表面的直径值等于固定筒的直径值。
通过采用上述技术方案，更好的通过导向架在该装置深入土壤时进行引导。
进一步的，两个所述滑环相互靠近的一侧面之间通过呈环形阵列的连杆二固定连接，且每个连杆二的外表面均与冲压杆的外表面之间留有间隙。
通过采用上述技术方案，更好的通过连杆二对两个滑环进行固定安装，并且防止在同步滑动时与冲压杆干涉摩擦的问题。
进一步的，所述传动杆的宽度值小于扩张架内侧壁之间的宽度值，且连接块的宽度值小于固定槽的宽度值。
通过采用上述技术方案，避免在调节扩张时造成摩擦干涉的问题。
进一步的，所述重力环的直径值小于垫环的直径值，所述扩张架的宽度值等于限位槽的宽度值。
通过采用上述技术方案，更好的通过垫环对重力环进行承托，通过限位槽更好的对扩张架进行隐藏和扩张导向。
进一步的，所述排水管和抽气管的外表面均与垫环的外表面之间留有间隙。
通过采用上述技术方案，避免在冲压扩张过程中垫环与排水管和抽气管碰撞干涉的问题。
与现有技术相比，该公路工程施工用填筑装置具备如下有益效果：
1、本发明通过设置有固定筒，配合使用冲压杆，在使用的过程中，通过吊装冲压装置将装置吊起，使冲击座接触待冲压地面，向下进行冲压，从而对松软土壤进行夯实固化，直至将该固定筒完全冲压至软质土壤内部，对土壤进行压实，并吊装装置将重力环吊起，并使其吊起一定高度后，产生势能并释放，从而通过重力环对垫环的冲击，压动连杆一向下进行移动，并推动两个滑环向下方进行移动，在移动的过程中，从而通过四周铰接的传动杆带动四周的扩张架向外侧进行移动，从而对夯实的冲压洞进行横向扩张冲压。
2、本发明通过设置有排水机构，在横向推动扩张冲压过程中，松软土壤内部的水分受到挤压通过引水孔导入到固定筒的内部，从而更好的在夯实扩张过程中将水分进行及时的导出土壤内部，并且在扩张后，将抽气管与抽气装置连接，并将排水管封闭，从而对内部进行抽气处理，使固定筒的内部产生负压，从而更好的将附近土壤内的水分主动抽入到固定筒的内部，水分通过引水孔时，通过钢质滤网和过滤棉对引水孔进行支撑和过滤，避免在使用中大量的土壤进入到固定筒的内部，并且在抽取完毕后，通过抽水泵与排水管连接，将固定筒内部的水体排出，从而提高了该装置的夯实排水效果，更有利于在公路施工时的填筑效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明固定筒结构示意图；
图3为本发明剖视图；
图4为本发明连接调节机构结构示意图；
图5为本发明扩张架内部结构爆炸图；
图6为本发明扩张后的结构示意图；
图7为本发明滑环外部结构示意图。
图中：1-固定筒，2-冲击座，3-导向架，4-引水孔，5-限位槽，6-扩张架，7-导向环，8-排水管，9-垫环，10-冲压杆，11-重力环，12-连杆一，13-固定环，14-抽气管，15-滑环，16-固定槽，17-传动杆，18-连接调节机构，19-连接块，20-铰接轴，21-连杆二，22-铰接环，23-钢质滤网，24-过滤棉，25-固定块，26-排水机构。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种公路工程施工用填筑装置，包括固定筒1，固定筒1的底面固定安装有冲击座2，冲击座2上表面的中部固定安装有冲压杆10，冲压杆10的顶端贯穿固定筒1并延伸至固定筒1的上方，固定筒1上表面的中部固定安装有固定环13，且固定环13的内圈与冲压杆10的外表面固定连接，冲压杆10位于固定筒1内部的外表面固定安装有连接调节机构18，固定筒1的内部固定安装有排水机构26。
连接调节机构18包括重力环11、垫环9、连杆一12、滑环15、传动杆17、固定槽16、连接块19、铰接轴20和铰接环22，固定筒1的外表面开设有呈环形阵列的限位槽5，每个限位槽5的内部均放置有扩张架6，铰接轴20分别固定安装在每个扩张架6内部的上下两侧，铰接环22分别套设在每个铰接轴20的外表面，传动杆17分别固定安装在每个铰接环22的外表面，两个滑环15分别套设在冲击杆10位于固定筒1内部外表面的上下两侧，连接块19呈环形阵列的固定安装在每个滑环15的外表面，固定槽16分别开设在每个传动杆17的顶端，且两组固定槽16分别通过销轴与两组连接块19固定铰接。
顶端的滑环15上表面固定安装有呈环形阵列的固定块25，连杆一12分别固定安装在每个固定块25的上表面，固定筒1的上表面固定镶嵌有呈环形阵列的导向环7，每个连杆一12的顶端分别贯穿导向环7并延伸至固定筒1的上方，垫环9套设在冲压杆10外表面的上方，且每个连杆一12的顶端均与垫环9的底面固定连接，重力环11套设在冲压杆10外表面的上部，且重力环11的底面与垫环9的上表面相接触。
排水机构26包括引水孔4、排水管8、抽气管14、钢质滤网23和过滤棉24，引水孔4呈矩形阵列的开设在每个扩张架6的外侧面，钢质滤网23分别固定安装在每个扩张架6的内侧壁，且过滤棉24分别固定安装在每个钢质滤网23的内侧面，排水管8和抽气管14分别放置在固定筒1的上方，且排水管8的底端贯穿固定筒1并延伸至固定筒1内部的下方，抽气管14的底端贯穿固定筒1并延伸至固定筒1内部的上方。
进一步的，冲击座2的外表面固定安装有呈环形阵列的导向架3，冲击座2上表面的直径值等于固定筒1的直径值，更好的通过导向架3在该装置深入土壤时进行引导。
进一步的，两个滑环15相互靠近的一侧面之间通过呈环形阵列的连杆二21固定连接，且每个连杆二21的外表面均与冲压杆10的外表面之间留有间隙，更好的通过连杆二21对两个滑环15进行固定安装，并且防止在同步滑动时与冲压杆10干涉摩擦的问题。
进一步的，传动杆17的宽度值小于扩张架6内侧壁之间的宽度值，且连接块19的宽度值小于固定槽16的宽度值，避免在调节扩张时造成摩擦干涉的问题。
进一步的，重力环11的直径值小于垫环9的直径值，扩张架6的宽度值等于限位槽5的宽度值，更好的通过垫环9对重力环11进行承托，通过限位槽5更好的对扩张架6进行隐藏和扩张导向。
进一步的，排水管8和抽气管14的外表面均与垫环9的外表面之间留有间隙，避免在冲压扩张过程中垫环9与排水管8和抽气管14碰撞干涉的问题。
工作原理：通过吊装冲压装置将装置吊起，使冲击座2接触待冲压地面，向下进行冲压，从而对松软土壤进行夯实固化，直至将该固定筒1完全冲压至软质土壤内部，对土壤进行压实，并吊装装置将重力环11吊起，并使其吊起一定高度后，产生势能并释放，从而通过重力环11对垫环9的冲击，压动连杆一12向下进行移动，并推动两个滑环15向下方进行移动，在移动的过程中，从而通过四周铰接的传动杆17带动四周的扩张架6向外侧进行移动，从而对夯实的冲压洞进行横向扩张冲压，在横向推动扩张冲压过程中，松软土壤内部的水分受到挤压通过引水孔4导入到固定筒1的内部，从而更好的在夯实扩张过程中将水分进行及时的导出土壤内部，并且在扩张后，将抽气管14与抽气装置连接，并将排水管8封闭，从而对内部进行抽气处理，使固定筒1的内部产生负压，从而更好的将附近土壤内的水分主动抽入到固定筒1的内部，水分通过引水孔4时，通过钢质滤网23和过滤棉24对引水孔4进行支撑和过滤，避免在使用中大量的土壤进入到固定筒1的内部，并且在抽取完毕后，通过抽水泵与排水管8连接，将固定筒1内部的水体排出，从而提高了该装置的夯实排水效果，更有利于在公路施工时的填筑效果。
在本发明的描述中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。需要说明的是，在本文中，诸如“第一”、“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种公路工程施工用填筑装置，包括固定筒（1），其特征在于：所述固定筒（1）的底面固定安装有冲击座（2），所述冲击座（2）上表面的中部固定安装有冲压杆（10），所述冲压杆（10）的顶端贯穿固定筒（1）并延伸至固定筒（1）的上方，所述固定筒（1）上表面的中部固定安装有固定环（13），且固定环（13）的内圈与冲压杆（10）的外表面固定连接，所述冲压杆（10）位于固定筒（1）内部的外表面固定安装有连接调节机构（18），所述固定筒（1）的内部固定安装有排水机构（26）；
所述连接调节机构（18）包括重力环（11）、垫环（9）、连杆一（12）、滑环（15）、传动杆（17）、固定槽（16）、连接块（19）、铰接轴（20）和铰接环（22），所述固定筒（1）的外表面开设有呈环形阵列的限位槽（5），每个所述限位槽（5）的内部均放置有扩张架（6），所述铰接轴（20）分别固定安装在每个扩张架（6）内部的上下两侧，所述铰接环（22）分别套设在每个铰接轴（20）的外表面，所述传动杆（17）分别固定安装在每个铰接环（22）的外表面，两个所述滑环（15）分别套设在冲击杆（10）位于固定筒（1）内部外表面的上下两侧，所述连接块（19）呈环形阵列的固定安装在每个滑环（15）的外表面，所述固定槽（16）分别开设在每个传动杆（17）的顶端，且两组固定槽（16）分别通过销轴与两组连接块（19）固定铰接；
所述顶端的滑环（15）上表面固定安装有呈环形阵列的固定块（25），所述连杆一（12）分别固定安装在每个固定块（25）的上表面，所述固定筒（1）的上表面固定镶嵌有呈环形阵列的导向环（7），每个所述连杆一（12）的顶端分别贯穿导向环（7）并延伸至固定筒（1）的上方，所述垫环（9）套设在冲压杆（10）外表面的上方，且每个连杆一（12）的顶端均与垫环（9）的底面固定连接，所述重力环（11）套设在冲压杆（10）外表面的上部，且重力环（11）的底面与垫环（9）的上表面相接触；
所述排水机构（26）包括引水孔（4）、排水管（8）、抽气管（14）、钢质滤网（23）和过滤棉（24），所述引水孔（4）呈矩形阵列的开设在每个扩张架（6）的外侧面，所述钢质滤网（23）分别固定安装在每个扩张架（6）的内侧壁，且过滤棉（24）分别固定安装在每个钢质滤网（23）的内侧面，所述排水管（8）和抽气管（14）分别放置在固定筒（1）的上方，且排水管（8）的底端贯穿固定筒（1）并延伸至固定筒（1）内部的下方，所述抽气管（14）的底端贯穿固定筒（1）并延伸至固定筒（1）内部的上方。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用填筑装置，其特征在于：所述冲击座（2）的外表面固定安装有呈环形阵列的导向架（3），所述冲击座（2）上表面的直径值等于固定筒（1）的直径值。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用填筑装置，其特征在于：两个所述滑环（15）相互靠近的一侧面之间通过呈环形阵列的连杆二（21）固定连接，且每个连杆二（21）的外表面均与冲压杆（10）的外表面之间留有间隙。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用填筑装置，其特征在于：所述传动杆（17）的宽度值小于扩张架（6）内侧壁之间的宽度值，且连接块（19）的宽度值小于固定槽（16）的宽度值。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用填筑装置，其特征在于：所述重力环（11）的直径值小于垫环（9）的直径值，所述扩张架（6）的宽度值等于限位槽（5）的宽度值。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用填筑装置，其特征在于：所述排水管（8）和抽气管（14）的外表面均与垫环（9）的外表面之间留有间隙。
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