CN110923002B - 一种加油站用油气回收装置及其使用该装置的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种加油站用油气回收装置及其使用该装置的方法，包括储油罐、流量控制装置、真空泵、膜组件、光催化模块、第一冷凝器和第二冷凝器，储油罐与上方的进气管连接且接通，进气管安装有第一压力计和流量控制装置，且第一压力计位于流量控制装置的下方，进气管右侧固定连接有第一导气管，进气管的上端与真空泵连接为一体，真空泵与右侧的膜组件通过第二导气管连通，膜组件包括内部的高分子膜，膜组件与右侧光催化模块通过第三导气管连通，该加油站用油气回收装置，在一定程度上，减少油气在真空泵中的损失，具有较好地油气回收能力，降低排放气体对空气的污染，有两个油气回收通路，更好地满足于油气回收工作。
Description
技术领域
本发明涉及一种加油站用油气回收装置及其使用该装置的方法，属于加油站油气回收设备技术领域，还包括一种加油站用油气回收装置的使用方法。
背景技术
加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，故加油站以“安全”为第一准则，所以对油气进行回收处理必不可少。石油、石化、化工等行业经常排放大量油气等挥发性有机化合物，不仅严重恶化人们生存环境，危害人体健康，而且还会给企业和社会带来严重的资源浪费、安全隐患及经济损失，但其中有些有机废气具有回收价值。随着国内外对于有机废气排放标准的日益严格，对油气的回收处理越来越受到重视。目前加油站用油气回收装置，在回收效果方面还有待提高，油气中的废气处理存在不足，因此需要进一步改进。
发明内容
本发明要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种加油站用油气回收装置及其使用该装置的方法，具有较好地油气回收能力，降低排放气体对空气的污染，可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：
一种加油站用油气回收装置及其使用该装置的方法，包括储油罐、流量控制装置、真空泵、膜组件、光催化模块、第一冷凝器和第二冷凝器，所述储油罐与上方的进气管连接且接通，所述进气管安装有第一压力计和流量控制装置，且第一压力计位于流量控制装置的下方，所述进气管右侧固定连接有第一导气管，所述进气管的上端与真空泵连接为一体，所述真空泵与右侧的膜组件通过第二导气管连通，所述膜组件包括内部的高分子膜，所述膜组件与右侧光催化模块通过第三导气管连通，所述第三导气管安装有排气阀，所述膜组件与下方的第二冷凝器通过连通管连通，所述第二冷凝器与储油罐连通，所述第一导气管安装有第一温度计、制冷机和中空导热套，所述第一导气管的右端与第一冷凝器固定连接，所述第一冷凝器与光催化模块通过第四导气管连通，所述第一冷凝器右侧固定连接有第一回流管，且第一回流管插入储油罐中。
进一步而言，所述进气管安装有第二压力计，且第二压力计位于流量控制装置的上方。
进一步而言，所述流量控制装置为节气阀。
进一步而言，所述流量控制装置包括固定座、电机、减速器、驱动轴和阀门，所述固定座与进气管的内壁固定连接，所述固定座固定安装有电机和减速器，所述减速器一端与电机连接，所述减速器另一端与驱动轴连接，所述驱动轴与阀门的端部固定连接。
进一步而言，所述第二导气管右端安装有安全阀和第三压力计，所述安全阀位于第三压力计的上方。
进一步而言，所述第一导气管安装有第二温度计，所述第二温度计位于中空导热套的右侧。
进一步而言，所述第一温度计位于中空导热套的左侧，所述中空导热套与制冷机固定连接且接通，所述中空导热套安装有导热垫。
进一步而言，所述光催化模块包括透明壳体，所述透明壳体安装有、排放管、光催化玻璃块和LED光源，所述排放管位于透明壳体的上端，所述LED光源位于光催化玻璃块的中心，所述光催化玻璃块经过光催化涂料处理。
进一步而言，包括以下步骤，控制真空泵接电运转，使储油罐中的油气进入进气管，根据第一压力计的示数对流量控制装置进行调整，在保证装置安全的压力情况下，尽可能控制流量控制装置开度较小，使油气尽可能进入第一导气管中，根据第一温度计的示数，控制制冷机工作，使中空导热套对第一导气管中的油气进行降温处理，油气继续运动进入第一冷凝器，油将通过第一回流管流回储油罐，气体将通过第四导气管进入光催化模块，经过处理后排放以减少污染，另一部分油气将通过真空泵进入第二导气管，再进入膜组件通过高分子膜的处理，油将通过连通管进入第二冷凝器中，经过降温处理后再通过第二回流管流回储油罐中。
本发明有益效果：本发明所涉及的一种加油站用油气回收装置及其使用该装置的方法，在一定程度上，减少油气在真空泵中的损失，具有较好地油气回收能力，降低排放气体对空气的污染，有两个油气回收通路，更好地满足于油气回收工作，通过设置有通过设置有进气管和第一导气管，在流量控制流量的阻碍作用下，油气将尽可能进入第一导气管，并继续进行处理，另一部分油气通过真空泵进入后续处理工序中，可减少油气在真空泵中的损失。
（1）、通过设置有膜组件，对通过真空泵的油气进行处理，使油气转化为油，通过第二冷凝器的降温处理后，使油以较为稳定的状态流回储油罐中。
（2）、通过设置有第一温度计和制冷机，利用第一温度计，控制制冷机工作，使中空导热套对第一导气管中的油气进行预降温，再进入第一冷凝器进行处理，油气处理后的油将流回储油罐。
（3）通过设置光催化模块，对膜组件和第一冷凝器油气处理后气体进行光催化处理，使气体排放中的有害物质减少。
（4）通过设置有两条油气回收通路，当一条通路出现故障时，仍能保持正常工作。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。
图1是本发明一种加油站用油气回收装置的示意图。
图2是本发明一种加油站用油气回收装置图1中流量控制装置的具体示意图。
图3是本发明一种加油站用油气回收装置的中空导热套的立体图。
图4是本发明一种加油站用油气回收装置图1中光催化模块的具体示意图。
图中标号：1、储油罐；2、进气管；3、第一导气管；4、第一压力计；5、流量控制装置；51、固定座；52、电机；53、减速器；54、驱动轴；55、阀门；6、第二压力计；7、真空泵；8、第二导气管；9、安全阀；10、第三压力计；11、膜组件；12、高分子膜；13、排气阀；14、第三导气管；15、光催化模块；151、透明壳体；152、光催化玻璃块；153、LED光源；154、排放管；16、第四导气管；17、连通管；18、第一温度计；19、制冷机；20、第二温度计；21、第一冷凝器、22、第二冷凝器；23、第一回流管；24、第二回流管；25、中空导热套；26、导热垫。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
具体实施例1，如图1所示，一种加油站用油气回收装置包括储油罐1、流量控制装置5、真空泵7、膜组件11、光催化模块15、第一冷凝器21和第二冷凝器22，储油罐1与上方的进气管2连接且接通，油气进入进气管2，进气管2安装有第一压力计4和流量控制装置5，且第一压力计4位于流量控制装置5的下方，根据第一压力计4的指示操纵流量控制装置5，进气管2右侧固定连接有第一导气管3，进气管2的上端与真空泵7连接为一体，真空泵7与右侧的膜组件11通过第二导气管8连通，油气通过真空泵7、第二导气管8进入膜组件11，膜组件11包括内部的高分子膜12，使油气转变为油，膜组件11与右侧光催化模块15通过第三导气管14连通，处理后的气体进入光催化模块15进行处理，第三导气管14安装有排气阀13，防止气压过高且根据需要控制排气，膜组件11与下方的第二冷凝器22通过连通管17连通，油通过连通管17进入第二冷凝器2进行降温处理，第二冷凝器22与储油罐1连通，油通过第二冷凝器22进入储油罐1，第一导气管3安装有第一温度计18、制冷机19和中空导热套25，第一导气管3的右端与第一冷凝器21固定连接，油气经过第一冷凝器21处理转变为油，第一冷凝器21与光催化模块15通过第四导气管16连通，油气处理后的气体进入光催化模块15进行有害物的处理，第一冷凝器21右侧固定连接有第一回流管23，且第一回流管23插入储油罐1中。
具体实施例2，在具体实施例1的基础上，如图1和2所示，进气管2安装有第二压力计6，第二压力计6与第一压力计4可反映流量控制装置5两侧的压力差，更好地控制流量控制装置5的开度，且第二压力计位6于流量控制装置5的上方，流量控制装置为节气阀5，流量控制装置5包括固定座51、电机52、减速器53、驱动轴54和阀门55，固定座51与进气管2的内壁固定连接，固定座51固定安装有电机52和减速器53，减速器53一端与电机52连接，减速器53另一端与驱动轴54连接，减速器53将电机52的动力进行减速处理，传递给驱动轴54，驱动轴54与阀门55的端部固定连接，驱动轴54带动阀门55摆动，来控制油气的单位时间通过量。
具体实施例3，在具体实施例1的基础上，如图1和3所示，第二导气管8右端安装有安全阀9和第三压力计10，防止第二导气管8压力过高出现危险，安全阀9位于第三压力计10的上方，第一导气管3安装有第二温度计20，第二温度计20位于中空导热套25的右侧，第一温度计18位于中空导热套25的左侧，第二温度计20和第一温度计18配合，更好指示人们控制制冷机19制冷，中空导热套25与制冷机19固定连接且接通，对中空导热套25进行降温实现油气的降温，中空导热套25安装有导热垫26，导热垫26可提高降温速度。
具体实施例4，在具体实施例1的基础上，如图1和4所示，光催化模块15包括透明壳体151、排放管154、光催化玻璃块152和LED光源153，排放管154位于透明壳体151的上端，油气回收处理后的气体，经过光催化处理后排放管154排放到大气中，LED光源153位于光催化玻璃块152的中心，LED光源153给光催化玻璃块152提供光催化反应需要的光源，光催化玻璃块152经过光催化涂料处理，光催化玻璃块152对油气回收处理后的气体进行处理，第二冷凝器22的下方固定安装有第二回流管24，第二回流管24穿过储液罐1的外壳延伸至储液罐1的内部。
本发明工作原理：包括以下步骤，控制真空泵7接电运转，使储油罐1中的油气进入进气管2，根据第一压力计4的示数对流量控制装置5进行调整，在保证装置安全的压力情况下，尽可能控制流量控制装置5开度较小，使油气尽可能进入第一导气管3中，根据第一温度计18的示数，控制制冷机19工作，使中空导热套25对第一导气管3中的油气进行降温处理，油气继续运动进入第一冷凝器21，油将通过第一回流管23流回储油罐，气体将通过第四导气管16进入光催化模块15，经过处理后排放以减少污染，另一部分油气将通过真空泵7进入第二导气管8，再进入膜组件11通过高分子膜12的处理，油将通过连通管17进入第二冷凝器22中，经过降温处理后再通过第二回流管24流回储油罐1中。
以上为本发明较佳的实施方式，本发明所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本发明并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本发明的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种加油站用油气回收装置，包括储油罐（1）、流量控制装置（5）、真空泵（7）、膜组件（11）、光催化模块（15）、第一冷凝器（21）和第二冷凝器（22），其特征在于：所述储油罐（1）与上方的进气管（2）连接且接通，所述进气管（2）安装有第一压力计（4）和流量控制装置（5），且第一压力计（4）位于流量控制装置（5）的下方，所述进气管（2）右侧固定连接有第一导气管（3），所述进气管（2）的上端与真空泵（7）连接为一体，所述真空泵（7）与右侧的膜组件（11）通过第二导气管（8）连通，所述膜组件（11）包括内部的高分子膜（12），所述膜组件（11）与右侧光催化模块（15）通过第三导气管（14）连通，所述第三导气管（14）安装有排气阀（13），所述膜组件（11）与下方的第二冷凝器（22）通过连通管（17）连通，所述第二冷凝器（22）与储油罐（1）连通，所述第一导气管（3）安装有第一温度计（18）、制冷机（19）和中空导热套（25），所述第一导气管（3）的右端与第一冷凝器（21）固定连接，所述第一冷凝器（21）与光催化模块（15）通过第四导气管（16）连通，所述第一冷凝器（21）右侧固定连接有第一回流管（23），且第一回流管（23）插入储油罐（1）中。
2.根据权利要求1所述的一种加油站用油气回收装置，其特征在于：所述进气管（2）安装有第二压力计（6），且第二压力计位（6）于流量控制装置（5）的上方。
3.根据权利要求1所述的一种加油站用油气回收装置，其特征在于：所述流量控制装置（5）为节气阀。
4.根据权利要求1所述的一种加油站用油气回收装置，其特征在于：所述流量控制装置（5）包括固定座（51）、电机（52）、减速器（53）、驱动轴（54）和阀门（55），所述固定座（51）与进气管（2）的内壁固定连接，所述固定座（51）固定安装有电机（52）和减速器（53），所述减速器（53）一端与电机（52）连接，所述减速器（53）另一端与驱动轴（54）连接，所述驱动轴（54）与阀门（55）的端部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种加油站用油气回收装置，其特征在于：所述第二导气管（8）右端安装有安全阀（9）和第三压力计（10），所述安全阀（9）位于第三压力计（10）的上方。
6.根据权利要求1所述的一种加油站用油气回收装置，其特征在于：所述第一导气管（3）安装有第二温度计（20），所述第二温度计（20）位于中空导热套（25）的右侧。
7.根据权利要求1所述的一种加油站用油气回收装置，其特征在于：所述第一温度计（18）位于中空导热套（25）的左侧，所述中空导热套（25）与制冷机（19）固定连接且接通，所述中空导热套（25）安装有导热垫（26）。
8.根据权利要求1所述的一种加油站用油气回收装置，其特征在于：所述光催化模块（15）包括透明壳体（151）、排放管（154）、光催化玻璃块（152）和LED光源（153），所述排放管（154）位于透明壳体（151）的上端，所述LED光源（153）位于光催化玻璃块（152）的中心，所述光催化玻璃块（152）经过光催化涂料处理。
9.根据权利要求1所述的一种加油站用油气回收装置，其特征在于：所述第二冷凝器（22）的下方固定安装有第二回流管（24），所述第二回流管（24）穿过储液罐（1）的外壳延伸至储液罐（1）的内部。
10.根据权利要求1至9任一所述的一种加油站用油气回收装置的使用方法，其特征在于：包括以下步骤，控制真空泵（7）接电运转，使储油罐（1）中的油气进入进气管（2），根据第一压力计（4）的示数对流量控制装置（5）进行调整，在保证装置安全的压力情况下，尽可能控制流量控制装置（5）开度较小，使油气尽可能进入第一导气管（3）中，根据第一温度计（18）的示数，控制制冷机（19）工作，使中空导热套（25）对第一导气管（3）中的油气进行降温处理，油气继续运动进入第一冷凝器（21），油将通过第一回流管（23）流回储油罐，气体将通过第四导气管（16）进入光催化模块（15），经过处理后排放以减少污染，另一部分油气将通过真空泵（7）进入第二导气管（8），再进入膜组件（11）通过高分子膜（12）的处理，油将通过连通管（17）进入第二冷凝器（22）中，经过降温处理后再通过第二回流管（24）流回储油罐（1）中。
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