CN217816227U - 一种自动跟踪增压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动跟踪增压装置，包括油箱，油箱上安装有液位视镜，油箱的顶部通过管道连接有齿轮油泵，齿轮油泵上安装有电机，齿轮油泵通过管道与反应釜内部的密封腔相连，密封腔通过管道与冷却器相连。本装置可以自动跟随增压实现背压与入口压力比例增加；齿轮油泵处在基础压力和动力循环作用的环境下，背压阀提供恒定的压力，当系统需要升高所需的压力时增压缸即可输出相应的比例压力，使整个装置压力到达一定值，确保背压正常；系统的压力设计保证了工作压力下正常运行的状态无偏差。

Description

一种自动跟踪增压装置

技术领域

本实用新型涉及增压领域，具体为一种自动跟踪增压装置。

背景技术

在反应釜密封腔内的油压控制系统内，往往有很多缺陷，不能实现自动跟随增压实现背压与入口压力比例增加，背压经常会出现异常的现象，工作压力下正常运行的状态经常会出现偏差的现象，不方便人们操作使用，为此提供了一种自动跟踪增压装置。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种自动跟踪增压装置，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动跟踪增压装置，包括油箱，所述油箱的一端连接有液位变送器，所述油箱的另一端连接有接线箱，所述油箱的端面上安装有恒温加热器和第一温度变送器，所述油箱上安装有液位视镜，所述油箱的顶部通过管道连接有齿轮油泵，所述齿轮油泵上安装有电机，所述齿轮油泵通过管道与反应釜内部的密封腔相连，所述密封腔通过管道与冷却器相连，所述冷却器通过管道与双通道过滤器相连，所述双通道过滤器通过管道与油箱相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述齿轮油泵与油箱的连接管道的端面安装有泵入口过滤器，所述齿轮油泵与密封腔的连接管道上安装有溢流阀、第一压力表和增压罐，所述增压罐通过连接管与反应釜相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述双通道过滤器与油箱的连接管道处安装有闸阀，所述双通道过滤器与冷却器的连接管道上安装有压力变送器、第二压力表、第二温度变送器和自力式调节阀。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述油箱的顶部安装有空气滤清器，所述恒温加热器、第一温度变送器、液位变送器、电机、增压罐、冷却器、压力变送器和第二温度变送器均与接线箱电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述空气滤清器通过螺栓和密封垫安装在油箱的顶部上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述恒温加热器和第一温度变送器均通过螺栓和密封垫安装在油箱的端面上。

本实用新型的有益效果是：本装置可以自动跟随增压实现背压与入口压力比例增加；齿轮油泵处在基础压力和动力循环作用的环境下，背压阀提供恒定的压力，当系统需要升高所需的压力时增压缸即可输出相应的比例压力，使整个装置压力到达一定值，确保背压正常；系统的压力设计保证了工作压力下正常运行的状态无偏差。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：油箱1、空气滤清器2、液位视镜3、恒温加热器4、第一温度变送器5、液位变送器6、齿轮油泵7、电机8、溢流阀9、第一压力表10、增压罐 11、冷却器12、压力变送器13、第二压力表14、第二温度变送器15、自力式调节阀16、双通道过滤器17、闸阀18、接线箱19、泵入口过滤器20、反应釜21、密封垫22。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

实施例：请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种自动跟踪增压装置，包括油箱1，油箱1的一端连接有液位变送器6，油箱1的另一端连接有接线箱19，油箱1的端面上安装有恒温加热器4和第一温度变送器5，油箱1上安装有液位视镜3，油箱1的顶部通过管道连接有齿轮油泵7，齿轮油泵7上安装有电机8，齿轮油泵7通过管道与反应釜21内部的密封腔22相连，密封腔22通过管道与冷却器12相连，冷却器12通过管道与双通道过滤器17相连，双通道过滤器17通过管道与油箱1相连。

齿轮油泵7与油箱1的连接管道的端面安装有泵入口过滤器20，齿轮油泵7与密封腔22的连接管道上安装有溢流阀9、第一压力表10和增压罐 11，增压罐 11通过连接管与反应釜21相连。

双通道过滤器17与油箱1的连接管道处安装有闸阀18，双通道过滤器17与冷却器12的连接管道上安装有压力变送器13、第二压力表14、第二温度变送器15和自力式调节阀16。

油箱1的顶部安装有空气滤清器2，恒温加热器4、第一温度变送器5、液位变送器6、电机8、增压罐 11、冷却器12、压力变送器13和第二温度变送器15均与接线箱19电性连接。

空气滤清器2通过螺栓和密封垫安装在油箱1的顶部上。

恒温加热器4和第一温度变送器5均通过螺栓和密封垫安装在油箱1的端面上。

工作原理：一种自动跟踪增压装置，包括油箱1，使用的时候，通过接线箱19上的控制开关，接通电机8的电源，利用电机8工作从而带动齿轮油泵7工作，从而将油箱1内的油抽吸到密封腔22内，然后通过密封腔22再输送到冷却器12内进行冷却，冷却后的油通过压力变送器13和第二温度变送器15输送到双通道过滤器17内，通过双通道过滤器17对油进行过滤出来，处理后的油再输送到油箱1内，从而完成油的循环，在循环的过程通过增压罐 11进行实时增加。

本装置可以自动跟随增压实现背压与入口压力比例增加；齿轮油泵处在基础压力和动力循环作用的环境下，背压阀提供恒定的压力，当系统需要升高所需的压力时增压缸即可输出相应的比例压力，使整个装置压力到达一定值，确保背压正常；系统的压力设计保证了工作压力下正常运行的状态无偏差。

以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种自动跟踪增压装置，包括油箱（1），其特征在于：所述油箱（1）的一端连接有液位变送器（6），所述油箱（1）的另一端连接有接线箱（19），所述油箱（1）的端面上安装有恒温加热器（4）和第一温度变送器（5），所述油箱（1）上安装有液位视镜（3），所述油箱（1）的顶部通过管道连接有齿轮油泵（7），所述齿轮油泵（7）上安装有电机（8），所述齿轮油泵（7）通过管道与反应釜（21）内部的密封腔（22）相连，所述密封腔（22）通过管道与冷却器（12）相连，所述冷却器（12）通过管道与双通道过滤器（17）相连，所述双通道过滤器（17）通过管道与油箱（1）相连。

2.根据权利要求1所述的一种自动跟踪增压装置，其特征在于：所述齿轮油泵（7）与油箱（1）的连接管道的端面安装有泵入口过滤器（20），所述齿轮油泵（7）与密封腔（22）的连接管道上安装有溢流阀（9）、第一压力表（10）和增压罐（11），所述增压罐（11）通过连接管与反应釜（21）相连。

3.根据权利要求1所述的一种自动跟踪增压装置，其特征在于：所述双通道过滤器（17）与油箱（1）的连接管道处安装有闸阀（18），所述双通道过滤器（17）与冷却器（12）的连接管道上安装有压力变送器（13）、第二压力表（14）、第二温度变送器（15）和自力式调节阀（16）。

4.根据权利要求1所述的一种自动跟踪增压装置，其特征在于：所述油箱（1）的顶部安装有空气滤清器（2），所述恒温加热器（4）、第一温度变送器（5）、液位变送器（6）、电机（8）、增压罐（11）、冷却器（12）、压力变送器（13）和第二温度变送器（15）均与接线箱（19）电性连接。

5.根据权利要求4所述的一种自动跟踪增压装置，其特征在于：所述空气滤清器（2）通过螺栓和密封垫安装在油箱（1）的顶部上。

6.根据权利要求1所述的一种自动跟踪增压装置，其特征在于：所述恒温加热器（4）和第一温度变送器（5）均通过螺栓和密封垫安装在油箱（1）的端面上。

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