CN110906153A - 一种更换汽车机油时的废弃机油承接容器 - Google Patents

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    • F16N31/00Means for collecting, retaining, or draining-off lubricant in or on machines or apparatus
    • F16N31/002Drain pans
    • F16N31/004Drain pans combined with container

Abstract

本发明涉及发动机机油更换领域,尤其是一种更换汽车机油时的废弃机油承接容器,所述的一种更换汽车机油时的废弃机油承接容器,包括容器主体,所述容器主体内部设有储存腔,所述储存腔内部下端设有泵,所述泵下端设有与外界连通的出油管道,所述储存腔上方设有挡板,本发明提供的一种更换汽车机油时的废弃机油承接容器,本发明结构简单,可以实现在更换机油时,更好的接着机油,避免机油溅射至四周,或者操作者身上,避免对操作者造成伤害,同时,本发明拥有可自动移动的功能,避免了盛满废弃机油的容器过重而不便移动的缺陷。

Description

一种更换汽车机油时的废弃机油承接容器
技术领域
本发明涉及发动机机油更换领域,尤其是一种更换汽车机油时的废弃机油承接容器。
背景技术
在传统的汽车维修过程中,更换汽车的润滑机油时,往往都是用一个大型容器,用来承接废弃机油,但是承接容器的接油口往往距离汽车机油排出口有一段距离,机油落入容器中时,容易溅射到四周或者操作者身上,刚排出的废弃机油温度较高,如果溅射至操作者身上则会造成操作者受伤,同时,承接满废弃机油的容器比较沉重,不便移动,所以有必要设计一种更换汽车机油时的废弃机油承接容器来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种更换汽车机油时的废弃机油承接容器,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的一种更换汽车机油时的废弃机油承接容器,包括容器主体,所述容器主体内部设有储存腔,所述储存腔内部下端设有泵,所述泵下端设有与外界连通的出油管道,所述储存腔上方设有挡板,所述挡板上方设有入油管道,所述挡板右侧设有第一移动腔,所述第一移动腔上方设有第一工作腔,所述第一工作腔内部设有第一齿轮,所述第一齿轮与所述挡板上面啮合,所述第一齿轮中心位置固设有向后延伸的第一转轴,所述第一转轴后方设有第一转动腔,所述第一转动腔内部设有第一带轮,所述第一带轮与所述第一转轴固连,所述第一带轮上滑动设有第一传动皮带,所述第一带轮左侧设有第二带轮,所述第二带轮与所述第一带轮通过所述第一传动皮带传动连接,所述第二带轮中心位置固设有向前延伸的第二转轴,所述第二带轮前方设有第二工作腔,所述第二工作腔内部设有第一齿轮,所述第一齿轮与所述第二转轴固定连接,所述第一齿轮右侧啮合设有向上延伸的齿条,所述齿条上方固设有第一移动块;
所述第一齿轮前方设有第二转动腔,所述第二转动腔内部设有第三带轮,所述第三带轮与所述第二转轴固连,所述第三带轮上滑动设有第二传动皮带,所述第三带轮左侧设有第四带轮,所述第四带轮与所述第三带轮通过所述第二传动皮带传动连接,所述第四带轮中心位置固设有向后延伸的第三转轴,所述第三转轴后方设有第三转动腔,所述第三转动腔内部设有第二齿轮,所述第二齿轮与所述第三转轴固连,所述第二齿轮左侧啮合设有第二移动块。
进一步的,所述第二移动块周围设有第二移动腔,所述第二移动块下方设有第三移动腔,所述第三移动腔内部设有第三齿轮与第四齿轮,所述第三齿轮中心位置固设有上下延伸的花键轴,所述花键轴上端与所述第二移动块转动连接,所述第四齿轮中心位置固设有向上延伸的第四转轴,所述第四转轴上方与所述第二移动块转动连接。
进一步的,所述第四齿轮左侧啮合设有第五齿轮,两者之间也可以分离,所述第五齿轮中心位置固设有向下延伸的第五转轴,所述第五转轴下端动力连接设有电机,所述第五齿轮左侧可以与所述第三齿轮啮合,所述第四齿轮右侧啮合设有第六齿轮,所述第六齿轮中心位置固设有向上下延伸的螺纹套,所述螺纹套内部螺纹连接设有向上延伸的接油装置。
进一步的,所述接油装置内部滑动设有入油口,所述入油口内部向上下贯通与所述入油管道连通,所述花键轴下方设有第四移动腔,所述第四移动腔内部设有第六转轴,所述第六转轴与所述花键轴花键连接,所述第六转轴下方设有第三工作腔,所述第三工作腔内部设有第五移动腔。
进一步的,所述第五移动腔与所述第六转轴固连,所述第五移动腔右侧啮合设有第一斜齿轮,所述第一斜齿轮中心位置固设有向右延伸的第七转轴,所述第三工作腔右侧设有第四工作腔,所述第四工作腔内部设有第二斜齿轮与第三斜齿轮。
进一步的,所述第二斜齿轮,所述第三斜齿轮与所述第七转轴固连,所述第二斜齿轮后方啮合设有第四斜齿轮,所述第三斜齿轮前方啮合设有第五斜齿轮,所述第四斜齿轮中心位置固设有向后延伸的第八转轴,所述第八转轴后方固设有车轮。
本发明的有益效果:本发明提供的一种更换汽车机油时的废弃机油承接容器,本发明结构简单,可以实现在更换机油时,更好的承接机油,避免机油溅射至四周,或者操作者身上,避免对操作者造成伤害,同时,本发明拥有可自动移动的功能,避免了盛满废弃机油的容器过重而不便移动的缺陷。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图1-5和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的一种更换汽车机油时的废弃机油承接容器整体结构示意图。
图2是图1中A-A的结构示意图。
图3是图1中B-B的结构示意图。
图4是图1中C的结构放大示意图。
图5是图4中D-D的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-5对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图 1-5所述的一种更换汽车机油时的废弃机油承接容器,包括容器主体10,所述容器主体10内部设有储存腔31,所述储存腔31内部下端设有泵29,所述泵29下端设有与外界连通的出油管道30,所述储存腔31上方设有挡板53,所述挡板53上方设有入油管道63,所述挡板53右侧设有第一移动腔52,所述第一移动腔52上方设有第一工作腔61,所述第一工作腔61内部设有第一齿轮38,所述第一齿轮38与所述挡板53上面啮合,所述第一齿轮38中心位置固设有向后延伸的第一转轴43,所述第一转轴43后方设有第一转动腔34,所述第一转动腔34内部设有第一带轮44,所述第一带轮44与所述第一转轴43固连,所述第一带轮44上滑动设有第一传动皮带36,所述第一带轮44左侧设有第二带轮35,所述第二带轮35与所述第一带轮44通过所述第一传动皮带36传动连接,所述第二带轮35中心位置固设有向前延伸的第二转轴37,所述第二带轮35前方设有第二工作腔62,所述第二工作腔62内部设有第一齿轮38,所述第一齿轮38与所述第二转轴37固定连接,所述第一齿轮38右侧啮合设有向上延伸的齿条32,所述齿条32上方固设有第一移动块33;
所述第一齿轮38前方设有第二转动腔40,所述第二转动腔40内部设有第三带轮39,所述第三带轮39与所述第二转轴37固连,所述第三带轮39上滑动设有第二传动皮带41,所述第三带轮39左侧设有第四带轮59,所述第四带轮59与所述第三带轮39通过所述第二传动皮带41传动连接,所述第四带轮59中心位置固设有向后延伸的第三转轴58,所述第三转轴58后方设有第三转动腔64,所述第三转动腔64内部设有第二齿轮56,所述第二齿轮56与所述第三转轴58固连,所述第二齿轮56左侧啮合设有第二移动块24。
有益地,所述第二移动块24周围设有第二移动腔25,所述第二移动块24下方设有第三移动腔23,所述第三移动腔23内部设有第三齿轮22与第四齿轮57,所述第三齿轮22中心位置固设有上下延伸的花键轴19,所述花键轴19上端与所述第二移动块24转动连接,所述第四齿轮57中心位置固设有向上延伸的第四转轴55,所述第四转轴55上方与所述第二移动块24转动连接。
有益地,所述第四齿轮57左侧啮合设有第五齿轮21,两者之间也可以分离,所述第五齿轮21中心位置固设有向下延伸的第五转轴26,所述第五转轴26下端动力连接设有电机20,所述第五齿轮21左侧可以与所述第三齿轮22啮合,所述第四齿轮57右侧啮合设有第六齿轮54,所述第六齿轮54中心位置固设有向上下延伸的螺纹套51,所述螺纹套51内部螺纹连接设有向上延伸的接油装置50。
有益地,所述接油装置50内部滑动设有入油口48,所述入油口48内部向上下贯通与所述入油管道63连通,所述花键轴19下方设有第四移动腔27,所述第四移动腔27内部设有第六转轴15,所述第六转轴15与所述花键轴19花键连接,所述第六转轴15下方设有第三工作腔16,所述第三工作腔16内部设有第五移动腔17。
有益地,所述第五移动腔17与所述第六转轴15固连,所述第五移动腔17右侧啮合设有第一斜齿轮14,所述第一斜齿轮14中心位置固设有向右延伸的第七转轴11,所述第三工作腔16右侧设有第四工作腔12,所述第四工作腔12内部设有第二斜齿轮13与第三斜齿轮28。
有益地,所述第二斜齿轮13,所述第三斜齿轮28与所述第七转轴11固连,所述第二斜齿轮13后方啮合设有第四斜齿轮46,所述第三斜齿轮28前方啮合设有第五斜齿轮47,所述第四斜齿轮46中心位置固设有向后延伸的第八转轴45,所述第八转轴45后方固设有车轮65。
本实施例所述固定连接方法包括但不限于螺栓固定、焊接等方法。
整个装置的机械动作的顺序:
1.本发明处于静止时,接油装置50处于最下端,第二移动块24处于第二移动腔25内部最上端,挡板53位于最左侧,阻断入油管道63与储存腔31,本发明开始工作时,启动电机20,电机20带动第五转轴26转动,第五转轴26带动第五齿轮21转动,第五齿轮21带动第三齿轮22转动,第三齿轮22带动花键轴19转动;
2.花键轴19转动带动第六转轴15转动,第六转轴15转动带动第五移动腔17转动,第五移动腔17转动带动第一斜齿轮14转动,第一斜齿轮14转动带动第七转轴11转动,第七转轴11转动带动第二斜齿轮13与第三斜齿轮28转动,第二斜齿轮13转动带动第八转轴45转动,第三斜齿轮28转动带动第五斜齿轮47转动,第四斜齿轮46转动带动第八转轴45转动,第八转轴45转动带动车轮65转动,实现本发明的移动功能,避免人力推动,降低劳动强度;
3.将本发明移动至汽车机油排出口下端时,手动上移第一移动块33,第一移动块33上移带动齿条32上移,齿条32上移带动第一齿轮38转动,第一齿轮38转动带动第二转轴37转动,第二转轴37带动第二带轮35与第三带轮39转动,第二带轮35转动带动第一带轮44转动,第一带轮44转动带动第一转轴43转动,第一转轴43转动带动第七齿轮42转动,第七齿轮42转动带动挡板53向右移动;
4.使得入油管道63与储存腔31连通,第三带轮39转动带动第四带轮59转动,第四带轮59转动带动第三转轴58转动,第三转轴58转动带动第二齿轮56转动,第二齿轮56转动带动第二移动块24下移,第二移动块24下移带动花键轴19与第四转轴55下移,花键轴19下移带动第三齿轮22下移,使得第三齿轮22与第五齿轮21脱离啮合,第四转轴55下移带动第四齿轮57下移,使得第四齿轮57与第五齿轮21及第六齿轮54啮合;
5.然后启动电机20,电机20带动第五转轴26转动,第五转轴26转动带动第四齿轮57转动,第四齿轮57转动带动第六齿轮54转动,第六齿轮54转动带动螺纹套51转动,螺纹套51转动带动接油装置50上移,接油装置50上移可以实现使得接油装置50上端接近机油出油口,避免更换机油时,机油溅射至周围或者操作者身上;
6.然后操作者拆下机油口螺栓,让机油落入接油装置50内部,再沿着入油口48内部流入入油管道63之中,最后落入储存腔31之中,当储存腔31内部装满废弃机油时,可以启动泵29,将储存腔31内部的废弃机油沿着出油管道30排出储存腔31。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种更换汽车机油时的废弃机油承接容器,包括容器主体,其特征在于:所述容器主体内部设有储存腔,所述储存腔内部下端设有泵,所述泵下端设有与外界连通的出油管道,所述储存腔上方设有挡板,所述挡板上方设有入油管道,所述挡板右侧设有第一移动腔,所述第一移动腔上方设有第一工作腔,所述第一工作腔内部设有第一齿轮,所述第一齿轮与所述挡板上面啮合,所述第一齿轮中心位置固设有向后延伸的第一转轴,所述第一转轴后方设有第一转动腔,所述第一转动腔内部设有第一带轮,所述第一带轮与所述第一转轴固连,所述第一带轮上滑动设有第一传动皮带,所述第一带轮左侧设有第二带轮,所述第二带轮与所述第一带轮通过所述第一传动皮带传动连接,所述第二带轮中心位置固设有向前延伸的第二转轴,所述第二带轮前方设有第二工作腔,所述第二工作腔内部设有第一齿轮,所述第一齿轮与所述第二转轴固定连接,所述第一齿轮右侧啮合设有向上延伸的齿条,所述齿条上方固设有第一移动块;
所述第一齿轮前方设有第二转动腔,所述第二转动腔内部设有第三带轮,所述第三带轮与所述第二转轴固连,所述第三带轮上滑动设有第二传动皮带,所述第三带轮左侧设有第四带轮,所述第四带轮与所述第三带轮通过所述第二传动皮带传动连接,所述第四带轮中心位置固设有向后延伸的第三转轴,所述第三转轴后方设有第三转动腔,所述第三转动腔内部设有第二齿轮,所述第二齿轮与所述第三转轴固连,所述第二齿轮左侧啮合设有第二移动块。
2.如权利要求1所述一种更换汽车机油时的废弃机油承接容器,其特征在于:所述第二移动块周围设有第二移动腔,所述第二移动块下方设有第三移动腔,所述第三移动腔内部设有第三齿轮与第四齿轮,所述第三齿轮中心位置固设有上下延伸的花键轴,所述花键轴上端与所述第二移动块转动连接,所述第四齿轮中心位置固设有向上延伸的第四转轴,所述第四转轴上方与所述第二移动块转动连接。
3.如权利要求2所述一种更换汽车机油时的废弃机油承接容器,其特征在于:所述第四齿轮左侧啮合设有第五齿轮,两者之间也可以分离,所述第五齿轮中心位置固设有向下延伸的第五转轴,所述第五转轴下端动力连接设有电机,所述第五齿轮左侧可以与所述第三齿轮啮合,所述第四齿轮右侧啮合设有第六齿轮,所述第六齿轮中心位置固设有向上下延伸的螺纹套,所述螺纹套内部螺纹连接设有向上延伸的接油装置。
4.如权利要求3所述一种更换汽车机油时的废弃机油承接容器,其特征在于:所述接油装置内部滑动设有入油口,所述入油口内部向上下贯通与所述入油管道连通,所述花键轴下方设有第四移动腔,所述第四移动腔内部设有第六转轴,所述第六转轴与所述花键轴花键连接,所述第六转轴下方设有第三工作腔,所述第三工作腔内部设有第五移动腔。
5.如权利要求4所述一种更换汽车机油时的废弃机油承接容器,其特征在于:所述第五移动腔与所述第六转轴固连,所述第五移动腔右侧啮合设有第一斜齿轮,所述第一斜齿轮中心位置固设有向右延伸的第七转轴,所述第三工作腔右侧设有第四工作腔,所述第四工作腔内部设有第二斜齿轮与第三斜齿轮。
6.如权利要求5所述一种更换汽车机油时的废弃机油承接容器,其特征在于:所述第二斜齿轮,所述第三斜齿轮与所述第七转轴固连,所述第二斜齿轮后方啮合设有第四斜齿轮,所述第三斜齿轮前方啮合设有第五斜齿轮,所述第四斜齿轮中心位置固设有向后延伸的第八转轴,所述第八转轴后方固设有车轮。
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