CN110905925A - 一种改进型轴承 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种改进型轴承，属于机械零部件领域，它包括内圈、外圈、保持架以及设置在所述保持架上若干滚动件，所述保持架设置在所述内圈与所述外圈之间，所述内圈与所述外圈之间还设有防尘盖组件，所述防尘盖组件包括第一构件和第二构件，所述第一构件设于所述外圈的内侧壁上，所述第二构件设于所述内圈的外侧壁上，所述第一构件包括第一导流块和第一挡板，所述第二构件包括第二导流块和第二挡板，沿着靠近至远离所述保持架的方向，所述第一导流块、第二导流块、第一挡板以及第二挡板依次交错布置。本发明具有密封性能好且滚动体不容易失去润滑油的润滑作用的优点，保证了其使用寿命不受影响。

Description

一种改进型轴承
技术领域
本发明涉及机械零部件领域，具体涉及一种改进型轴承。
背景技术
轴承是指在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，轴承可用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定。因此，轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
目前，轴承由外圈、内圈、以及通过保持架固定在外圈和内圈之间的滚动体组成，其存在以下缺陷：轴承在运行时外圈和内圈之间会通过滚动体相对高速旋转，为了减少轴承内部的磨损，需要人工频繁添加润滑油对轴承进行润滑，而为了防止灰尘进入轴承内部，影响轴承的使用性能，目前很多轴承都设置防尘盖。正因为外圈与内圈相对转动，防尘盖只能安装在内圈或外圈上，通常是安装在外圈上，防尘盖与内圈之间还留有间隙，这样导致密封性不佳，还是有异物沿着上述间隙进入轴承的外圈与内圈之间，加速轴承内部的磨损，影响轴承使用寿命；外圈与内圈相对高速旋转还会将润滑油甩出，滚动体失去了润滑油的润滑作用会快速磨损，这也会影响轴承使用寿命。因此，有必要提出一种新的技术方案。
发明内容
本发明提出一种改进型轴承，解决现有技术存在的密封性不佳以及滚动体容易失去润滑油的润滑作用而快速磨损的问题。
为了实现上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：一种改进型轴承，包括内圈、外圈、保持架以及设置在所述保持架上若干滚动件，所述保持架设置在所述内圈与所述外圈之间，所述内圈与所述外圈之间还设有防尘盖组件，所述防尘盖组件包括第一构件和第二构件，所述第一构件设于所述外圈的内侧壁上，所述第二构件设于所述内圈的外侧壁上，所述第一构件包括第一导流块和第一挡板，所述第二构件包括第二导流块和第二挡板，沿着靠近至远离所述保持架的方向，所述第一导流块、第二导流块、第一挡板以及第二挡板依次交错布置。
优选的，第一导流块和第二导流块分别具有倾斜的导流斜面，所述第一导流块的顶部朝向所述第二导流块的导流斜面。
优选的，所述沿着靠近至远离所述保持架的方向，所述第一导流块凸出所述外圈的内侧壁表面的高度逐渐增大，所述第二导流块凸出所述内圈的外侧壁表面的高度逐渐增大。
优选的，所述第一挡板的底部还连接有第一抵接板，所述第一抵接板远离所述第一挡板的一端与所述第一导流块抵接，所述第二挡板的底部还连接有第二抵接板，所述第二抵接板远离所述第二挡板的一端与所述第二导流块抵接。
优选的，所述第二导流块的顶部与第一抵接板之间存在第一间隙，所述第一导流块和第一挡板凸出第一抵接板的高度均大于所述第一间隙。
优选的，所述第一挡板的顶部与第二抵接板之间存在第二间隙，所述第二挡板凸出第二抵接板的高度大于所述第二间隙。
与现有技术相比，本发明具有下述优点：本发明提出的一种改进型轴承设置第一构件和第二构件构成的防尘盖组件，且沿着靠近至远离所述保持架的方向，所述第一导流块、第二导流块、第一挡板以及第二挡板依次交错布置，当异物侥幸通过第二挡板与外圈之间的间隙后，也会被第一挡板挡住，使之无法继续前进，进入轴承内部，避免加速轴承的磨损，延长轴承的使用寿命；而当内圈与外圈相对高速旋转，润滑油被甩出，会落到第一导流块或第二导流块上，第一导流块和第二导流块通过导流作用将润滑油重新导流至滚动体处，保证润滑效果。因此，相比现有技术，本发明具有密封性能好且滚动体不容易失去润滑油的润滑作用的优点，保证了其使用寿命不受影响。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的纵剖图。
图中：1—内圈，2—外圈，3—保持架，4—滚动件，5—第一构件，6—第二构件，51—第一导流块，52—第一挡板，53—第一抵接板，61—第二导流块，62—第二挡板，63—第二抵接板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1和图2所示，图1为本发明的结构示意图；图2为本发明的纵剖图。
本发明提出的一种改进型轴承，包括内圈1、外圈2、保持架3以及设置在保持架3上若干滚动件4，保持架3设置在内圈1与外圈2之间，内圈1与外圈2之间还设有防尘盖组件，防尘盖组件包括第一构件5和第二构件6，第一构件5设于外圈2的内侧壁上，第二构件6设于内圈1的外侧壁上，第一构件5包括第一导流块51和第一挡板52，第二构件6包括第二导流块61和第二挡板62，沿着靠近至远离保持架3的方向，第一导流块51、第二导流块61、第一挡板52以及第二挡板62依次交错布置。
如图2所示，第一导流块51和第二导流块61分别具有倾斜的导流斜面，第一导流块51的顶部朝向第二导流块61的导流斜面。导流斜面能够将甩至其上的润滑油重新导流至轴承内部，滚动件4处。沿着靠近至远离保持架3的方向，第一导流块51凸出外圈2的内侧壁表面的高度逐渐增大，第二导流块61凸出内圈1的外侧壁表面的高度逐渐增大。这样不仅起到导流作用，在夹住润滑油后，第一导流块51和第二导流块61上的导流斜面还可以将润滑油挤到内圈1与外圈2之间的中部，挤到滚动件4上，保证润滑效果。
如图2所示，第一挡板52的底部还连接有第一抵接板53，第一抵接板53远离第一挡板52的一端与第一导流块51抵接，第二挡板62的底部还连接有第二抵接板63，第二抵接板63远离第二挡板62的一端与第二导流块61抵接。第一抵接板53和第二抵接板63不仅通过增大第一挡板52与外圈2、第二挡板62与内圈1的接触面积，来增强安装结构的稳定性和强度，而且还起到一个为第一导流块51、第二导流块61的安装起到定位的作用。
如图2所示，第二导流块61的顶部与第一抵接板53之间存在第一间隙，第一导流块51和第一挡板52凸出第一抵接板53的高度均大于第一间隙。第一挡板52的顶部与第二抵接板63之间存在第二间隙，第二挡板62凸出第二抵接板63的高度大于第二间隙。这样通过遮住第一间隙、第二间隙，从而挡住了异物通过该第一间隙、第二间隙进入轴承内部，增强了密封效果。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种改进型轴承，包括内圈、外圈、保持架以及设置在所述保持架上若干滚动件，所述保持架设置在所述内圈与所述外圈之间，其特征在于：所述内圈与所述外圈之间还设有防尘盖组件，所述防尘盖组件包括第一构件和第二构件，所述第一构件设于所述外圈的内侧壁上，所述第二构件设于所述内圈的外侧壁上，所述第一构件包括第一导流块和第一挡板，所述第二构件包括第二导流块和第二挡板，沿着靠近至远离所述保持架的方向，所述第一导流块、第二导流块、第一挡板以及第二挡板依次交错布置。
2.根据权利要求1所述的一种改进型轴承，其特征在于：第一导流块和第二导流块分别具有倾斜的导流斜面，所述第一导流块的顶部朝向所述第二导流块的导流斜面。
3.根据权利要求1所述的一种改进型轴承，其特征在于：所述沿着靠近至远离所述保持架的方向，所述第一导流块凸出所述外圈的内侧壁表面的高度逐渐增大，所述第二导流块凸出所述内圈的外侧壁表面的高度逐渐增大。
4.根据权利要求1所述的一种改进型轴承，其特征在于：所述第一挡板的底部还连接有第一抵接板，所述第一抵接板远离所述第一挡板的一端与所述第一导流块抵接，所述第二挡板的底部还连接有第二抵接板，所述第二抵接板远离所述第二挡板的一端与所述第二导流块抵接。
5.根据权利要求4所述的一种改进型轴承，其特征在于：所述第二导流块的顶部与第一抵接板之间存在第一间隙，所述第一导流块和第一挡板凸出第一抵接板的高度均大于所述第一间隙。
6.根据权利要求4所述的一种改进型轴承，其特征在于：所述第一挡板的顶部与第二抵接板之间存在第二间隙，所述第二挡板凸出第二抵接板的高度大于所述第二间隙。
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