CN110905597B - 一种隧道用管道固定装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及隧道管道技术领域，尤其为一种隧道用管道固定装置，包括固定架和管道，所述固定架的顶端内侧固定连接有夹紧装置，所述夹紧装置的一端设置有管道，所述夹紧装置包括固定杆、移动环、固定环、第一调节螺钉、连接杆、第一楔形块、第二楔形块、连接板、夹紧块和限位筒，所述固定架的底端内侧固定连接有竖直设置的固定杆，所述固定杆的底端固定连接有固定环，本发明中，通过设置的移动环和夹紧块，通过移动环以及连接杆带动第一楔形块与第二楔形块发生相对运动，从而通过第二楔形块带动连接板以及夹紧块对管道的夹紧固定，不需要通过转动多个螺丝实现对管道的固定，工序简单，操作方便，便于工作人员的使用，提高了工作的效率。

Description

一种隧道用管道固定装置

技术领域

本发明涉及隧道管道技术领域，具体为一种隧道用管道固定装置。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道，在隧道施工中需要对管子进行连接固定，隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分，主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长大隧道还有专门的通风和照明设备，在隧道施工过程中需要在隧道的内侧安装管道。

目前在对管道安装过程中需要对固定装置对管道进行夹持固定，目前一般都是通过卡箍对管道进行固定，通过卡箍进行固定时不能对管道的固定位置进行调节，不便于管道之间的连接，且也不便于后期对管道位置的挪动，同时一般的固定装置在对管道进行固定时需要转动多个螺钉才能把管道固定住，操作繁琐，不便于工作人员的使用，因此，针对上述问题提出一种隧道用管道固定装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种隧道用管道固定装置，以解决上述背景技术中提出的一般的固定装置在对管道进行固定时需要转动多个螺钉才能把管道固定住，操作繁琐，不便于工作人员的使用的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种隧道用管道固定装置，包括固定架和管道，所述固定架的顶端固定连接有连接装置，所述固定架的底端固定连接有定位装置，所述固定架的顶端内侧固定连接有夹紧装置，所述夹紧装置的一端设置有管道，所述夹紧装置包括固定杆、移动环、固定环、第一调节螺钉、连接杆、第一楔形块、第二楔形块、连接板、夹紧块和限位筒，所述固定架的底端内侧固定连接有竖直设置的固定杆，所述固定杆的底端固定连接有固定环，所述固定环的后端内侧转动连接有第一调节螺钉，所述第一调节螺钉的外侧螺旋连接有移动环，且移动环与固定环滑动连接，所述移动环的底端固定连接有连接杆。

优选的，所述连接装置包括连接座、滑轨、第一滑块、第二滑块、锁死螺钉和螺纹孔，所述固定架的顶端固定连接有第一滑块，所述固定架的左端固定连接有第二滑块，所述固定架的左端内侧和顶端内侧均开设有螺纹孔，所述第一滑块的内侧滑动连接有水平设置的滑轨，所述滑轨的顶端固定连接有连接座。

优选的，位于上侧的所述螺纹孔的内侧螺旋连接有锁死螺钉，且锁死螺钉与滑轨接触。

优选的，所述连接杆的底端固定连接有第一楔形块，所述第一楔形块的底端外侧滑动连接有第二楔形块。

优选的，所述固定环的底端固定连接有限位筒，所述第二楔形块的底端固定连接有连接板，且连接板与限位筒滑动连接，所述连接板的底端固定连接有夹紧块，且夹紧块的个数总共有两个，且对称分布在移动环竖直中心线的左右两侧。

优选的，所述固定环的底端内侧开设有滑槽，且滑槽的个数通总共有两个，且对称分布在固定环竖直中心线的左右两侧。

优选的，所述定位装置包括支撑板、连接轴、第二调节螺钉、定位板和刻度线，所述固定架的一端固定连接有支撑板，所述支撑板的内侧转动连接有水平设置的连接轴，所述连接轴的左端固定连接有第二调节螺钉，且第二调节螺钉与固定架转动连接，所述第二调节螺钉的顶端转动连接有竖直设置的定位板。

优选的，所述支撑板的前端设置有刻度线。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过设置的连接座、滑轨、第一滑块、第二滑块、锁死螺钉和螺纹孔，本装置可以根据固定的位置对连接座的位置进行调节，当需要把本装置固定在隧道的顶端时，把连接座与第一滑块连接在一起，然后通过调节连接座与第一滑块的相对位置对管道固定的位置进行调节，便于两个管道之间的相互连接，同时也便于后期对管道位置的挪动更改。

2、本发明中，通过设置的移动环、固定环、连接杆、第一楔形块、第二楔形块、连接板和夹紧块，通过移动环以及连接杆带动第一楔形块与第二楔形块发生相对运动，从而通过第二楔形块带动连接板以及夹紧块对管道的夹紧固定，不需要通过转动多个螺丝实现对管道的固定，工序简单，操作方便，便于工作人员的使用，提高了工作的效率。

3、本发明中，通过设置的定位板、连接轴、第二调节螺钉、定位板和刻度线，根据不同管道的直径对定位板的位置进行调节，通过刻度线可以确定定位板与左右两侧的夹紧块之间的竖直中心线之间的距离，从而使管道的竖直中心线与左右两侧的夹紧块之间的竖直中心线在同一竖直线内，便于通过夹紧块实现对管道的夹紧固定。

附图说明

图1为本发明的正面结构示意图；

图2为本发明移动环的安装放大结构示意图；

图3为本发明第一楔形块的正面放大结构示意图；

图4为本发明第二楔形块的正面放大结构示意图；

图5为本发明第一楔形块的安装放大结构示意图；

图6为本发明连接杆的安装放大结构示意图；

图7为本发明支撑板的正面放大结构示意图；

图8为本发明滑轨的侧视放大结构示意图。

图中：1-固定架、2-连接装置、201-连接座、202-滑轨、203-第一滑块、204-第二滑块、205-锁死螺钉、206-螺纹孔、3-夹紧装置、301-固定杆、302-移动环、303-固定环、304-第一调节螺钉、305-连接杆、306-第一楔形块、307-第二楔形块、308-连接板、309-夹紧块、310-限位筒、4-定位装置、401-支撑板、402-连接轴、403-第二调节螺钉、404-定位板、405-刻度线、5-管道。

具体实施方式

实施例1：

请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：

一种隧道用管道固定装置，包括固定架1和管道5，所述固定架1的顶端固定连接有连接装置2，所述固定架1的底端固定连接有定位装置4，所述固定架1的顶端内侧固定连接有夹紧装置3，所述夹紧装置3的一端设置有管道5，所述夹紧装置3包括固定杆301、移动环302、固定环303、第一调节螺钉304、连接杆305、第一楔形块306、第二楔形块307、连接板308、夹紧块309和限位筒310，所述固定架1的底端内侧固定连接有竖直设置的固定杆301，所述固定杆301的底端固定连接有固定环303，所述固定环303的后端内侧转动连接有第一调节螺钉304，所述第一调节螺钉304的外侧螺旋连接有移动环302，且移动环302与固定环303滑动连接，所述移动环302的底端固定连接有连接杆305，通过第一调节螺钉304的转动可以带动移动环302在固定环303的内侧移动，接着通过移动环302带动连接杆305在固定环303的下侧移动。

所述连接装置2包括连接座201、滑轨202、第一滑块203、第二滑块204、锁死螺钉205和螺纹孔206，所述固定架1的顶端固定连接有第一滑块203，所述固定架1的左端固定连接有第二滑块204，所述固定架1的左端内侧和顶端内侧均开设有螺纹孔206，所述第一滑块203的内侧滑动连接有水平设置的滑轨202，所述滑轨202的顶端固定连接有连接座201，第一滑块203的内部结构与第二滑块204的内部结构相同，从而使第一滑块203与第二滑块204都可以与滑轨202滑动连接，便于工作人员对滑轨202位置的更换，位于上侧的所述螺纹孔206的内侧螺旋连接有锁死螺钉205，且锁死螺钉205与滑轨202接触，通过锁死螺钉205与滑轨202之间的摩擦力，可以使锁死螺钉205与固定架1之间不会发生相对移动，进而实现对固定架1的限位固定，所述连接杆305的底端固定连接有第一楔形块306，所述第一楔形块306的底端外侧滑动连接有第二楔形块307，通过第一楔形块306与第二楔形块307之间的相对运动可以对第二楔形块307的位置进行调节，进而通过第二楔形块307带动连接板308以及夹紧块309实现对管道6的夹持固定，所述固定环303的底端固定连接有限位筒310，所述第二楔形块307的底端固定连接有连接板308，且连接板308与限位筒310滑动连接，所述连接板308的底端固定连接有夹紧块309，且夹紧块309的个数总共有两个，且对称分布在移动环302竖直中心线的左右两侧，通过限位筒310可以对连接板308的位置进行限定，防止连接板308在运动时出现歪斜的现象，所述固定环303的底端内侧开设有滑槽，且滑槽的个数通总共有两个，且对称分布在固定环303竖直中心线的左右两侧，通过滑槽便于固定环303带动连接杆305移动，所述定位装置4包括支撑板401、连接轴402、第二调节螺钉403、定位板404和刻度线405，所述固定架1的一端固定连接有支撑板401，所述支撑板401的内侧转动连接有水平设置的连接轴402，所述连接轴402的左端固定连接有第二调节螺钉403，且第二调节螺钉403与固定架1转动连接，所述第二调节螺钉403的顶端转动连接有竖直设置的定位板404，通过连接轴402可以带动第二调节螺钉403转动，接着第二调节螺钉403带动定位板404在支撑板401的上面移动，所述支撑板401的前端设置有刻度线405，通过刻度线405可以对定位板404到左右两侧夹紧块309竖直中心线的距离进行确定。

工作流程：本发明中，当需要把本装置固定在隧道内侧的顶端时，工作人员把连接座201以及滑轨202与第一滑块203连接，使连接座201可以带动滑轨202在第一滑块203的内侧移动，接着把本装置通过连接座201内侧的安装孔通过外接的螺旋与隧道的内壁固定连接在一起，接着工作人员根据管道5的直径对定位板404的位置进行调节，工作人员通过扳手转动连接轴402，通过连接轴402带动第二调节螺钉403转动，通过第二调节螺钉403的转动带动定位板404在支撑板401的内侧移动，同时通过支撑板401前端的刻度线405对定位板404到左右两侧夹紧块309竖直中心线的距离进行确定，当定位板404到左右两侧夹紧块309竖直中心线的距离与管道5的半径相等时，停止转动连接轴402，接着工作人员把需要管道5放置在支撑板401的顶端，同时管道5的左端面与定位板404贴合，接着工作人员通过扳手转动第一调节螺钉304，通过第一调节螺钉304带动移动环302在固定环303的内侧移动，接着移动环302带动连接杆305沿着固定环303移动，接着连接杆305带动第一楔形块306往后运动，第一楔形块306往后运动的同时会带动第二楔形块307往下运动，接着第二楔形块307通过连接板308带动夹紧块309对管道5进行夹持固定。

实施例2：

实施例2中，与实施例1相同的部分不再赘述，不同之处是当需要把本装置固定在隧道内侧的侧壁时，工作人员把连接座201以及滑轨202与第二滑块204连接，使连接座201可以带动滑轨202在第一滑块203的内侧移动。

本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本发明的保护范围。

Claims (2)

1.一种隧道用管道固定装置，包括固定架（1）和管道（5），其特征在于：所述固定架（1）的顶端固定连接有连接装置（2），所述固定架（1）的底端固定连接有定位装置（4），所述固定架（1）的顶端内侧固定连接有夹紧装置（3），所述夹紧装置（3）的一端设置有管道（5），所述夹紧装置（3）包括固定杆（301）、移动环（302）、固定环（303）、第一调节螺钉（304）、连接杆（305）、第一楔形块（306）、第二楔形块（307）、连接板（308）、夹紧块（309）和限位筒（310），所述固定架（1）的底端内侧固定连接有竖直设置的固定杆（301），所述固定杆（301）的底端固定连接有固定环（303），所述固定环（303）的后端内侧转动连接有第一调节螺钉（304），所述第一调节螺钉（304）的外侧螺旋连接有移动环（302），且移动环（302）与固定环（303）滑动连接，所述移动环（302）的底端固定连接有连接杆（305）；

所述连接装置（2）包括连接座（201）、滑轨（202）、第一滑块（203）、第二滑块（204）、锁死螺钉（205）和螺纹孔（206），所述固定架（1）的顶端固定连接有第一滑块（203），所述固定架（1）的左端固定连接有第二滑块（204），所述固定架（1）的左端内侧和顶端内侧均开设有螺纹孔（206），所述第一滑块（203）的内侧滑动连接有水平设置的滑轨（202），所述滑轨（202）的顶端固定连接有连接座（201）；

所述连接杆（305）的底端固定连接有第一楔形块（306），所述第一楔形块（306）的底端外侧滑动连接有第二楔形块（307）；

所述固定环（303）的底端固定连接有限位筒（310），所述第二楔形块（307）的底端固定连接有连接板（308），且连接板（308）与限位筒（310）滑动连接，所述连接板（308）的底端固定连接有夹紧块（309），且夹紧块（309）的个数总共有两个，且对称分布在移动环（302）竖直中心线的左右两侧；

所述固定环（303）的底端内侧开设有滑槽，且滑槽的个数通总共有两个，且对称分布在固定环（303）竖直中心线的左右两侧；

所述定位装置（4）包括支撑板（401）、连接轴（402）、第二调节螺钉（403）、定位板（404）和刻度线（405），所述固定架（1）的一端固定连接有支撑板（401），所述支撑板（401）的内侧转动连接有水平设置的连接轴（402），所述连接轴（402）的左端固定连接有第二调节螺钉（403），且第二调节螺钉（403）与固定架（1）转动连接，所述第二调节螺钉（403）的顶端转动连接有竖直设置的定位板（404）；所述支撑板（401）的前端设置有刻度线（405）。

2.根据权利要求1所述的一种隧道用管道固定装置，其特征在于：位于上侧的所述螺纹孔（206）的内侧螺旋连接有锁死螺钉（205），且锁死螺钉（205）与滑轨（202）接触。

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