CN110905248A - 一种基于自行车的地下立体车库 - Google Patents
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Abstract
一种基于自行车的地下立体车库,属于车辆管理技术领域。技术方案是一种基于自行车的地下立体车库,包括车库底座、车库外罩、可旋转停车架、停车架驱动电机、自行车承载平台和自行车升降装置,通过自行车升降装置的升降带动自行车承载平台的运动,自行车承载平台在相应位置完成指定动作,最终使得自行车挂装于可旋转停车架之上的自行车悬挂槽钩之上,完成自行车停放,反之可以取出自行车,本立体车库的设计充分的利用了空间资源,且为地下存储自行车,节省了土地资源,提升了城市形象。
Description
技术领域
本发明涉及一种基于自行车的地下立体车库,属于车辆管理技术领域。
背景技术
近年来,自行车出行由于节能、环保,越来越受到重视,尤其是共享单车发展迅速,街道上随处可见停放着的共享单车,给短途出行的人们带来了极大的便利,然而,共享单车的停放问题却成了大问题,在拥挤的大城市中,土地资源较少,自行车车位也比较少,而如今共享单车的数量与日俱增,导致很多单车没有地方 停放,随意停放在马路边、人行道等等,造成了道路拥堵,给城市生活增加了不必要的麻烦。
传统的自行车停车位都是在人行道地面上围一个区域,占用较大面积,然而使用率却很低,不仅浪费土地资源,还造成人行道的拥堵等问题。
此外,地面上围一个区域存放自行车的做法无疑会影响城市形象,影响市容市貌,浪费地面空间。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种基于自行车的地下立体车库,能存放大量的自行车、共享单车,并且立体的设计充分的利用了空间资源,且为地下存储自行车,节省土地资源。
本发明的技术方案是:一种基于自行车的地下立体车库,包括车库底座、车库外罩、可旋转停车架、停车架驱动电机、自行车升降装置和自行车承载平台,自行车承载平台包括承载平台安装板、承载平台电机、翻转平板、连接销轴。
车库底座安装于地底的地面,起承载作用,车库外罩与车库底座固连,呈柱状,面向自行车升降装置一侧为开放式,车库外罩顶部封闭,车库外罩顶部开有通孔,停车架驱动电机安装于车库外罩顶面,停车架驱动电机输出轴通过车库外罩顶部开有通孔与可旋转停车架固连,可旋转停车架外圆周设置有自行车悬挂槽钩,通过挂钩与自行车车把配合,完成自行车的悬挂和存储, 自行车承载平台中的翻转平板用于放置自行车,翻转平板之上安装有前电磁锁及后电磁锁,分别用于固定锁合自行车前轮及后轮车轴,且后电磁锁可沿滑槽滑动,以适应不同自行车尺寸,翻转平板与连接销轴固连,翻转平板与承载平台安装板通过连接销轴铰连接,承载平台电机安装于承载平台安装板之上,输出轴与连接销轴固连,承载平台安装板下表面与自行车升降装置上端固连,升降装置下端与车库底座固连。
其工作时,整个设备置于地面以下,翻转平板上表面与地面平齐,当自行车进入翻转平板的锁合位置时,前电磁锁及后电磁锁通电,将自行车车轮轴锁合固定,自行车升降装置动作,带动自行车承载平台下降,下降到预定高度后停止,而后承载平台电机旋转,带动翻转平板绕连接销轴旋转,从而使自行车转动,从而使自行车车把与自行车悬挂槽钩配合,然后前电磁锁及后电磁锁断电,承载平台电机反向旋转,使得翻转平板恢复原位,之后自行车升降装置上升,使翻转平板上表面恢复与地面平齐,等待下一次工作,与此同时,停车架驱动电机旋转带动可旋转停车架,使其转过一个工位,以待下一次自行车挂装。
当需要取车时,自行车升降装置动作,带动自行车承载平台下降,下降到预定高度后停止,停车架驱动电机旋转带动可旋转停车架,使挂装的自行车停到取车工位,而后承载平台电机旋转,带动翻转平板绕连接销轴旋转,使得前电磁锁及后电磁锁与挂装的自行车前后轮轮轴接近,然后前电磁锁及后电磁锁通电锁合,承载平台电机反向旋转,带动自行车脱离自行车悬挂槽钩,翻转平板恢复原位,之后自行车升降装置上升,使翻转平板上表面恢复与地面平齐,用户取车,完成操作,等待下一步工作。
作为优选,本发明更进一步的技术方案是:所述自行车升降装置为液压缸。
作为优选,本发明更进一步的技术方案是:所述自行车升降装置为气压缸。
作为优选,本发明更进一步的技术方案是:所述自行车升降装置为丝杠滑台机构。
作为优选,本发明更进一步的技术方案是:所述后电磁锁可沿滑槽滑动。
作为优选,本发明更进一步的技术方案是:所述立体车库为多层结构。
本发明的有益效果:立体车库的设计充分的利用了空间资源,且为地下存储自行车,节省土地资源,提升城市形象。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是立体车库立体图;
图2是立体车库的车库外罩半透明立体图;
图3是行车承载平台示意图;
图4是立体车库为多层结构示意图;
图中各标号如下:
图中1.车库底座,2.车库外罩,3.可旋转停车架,4.停车架驱动电机,5.自行车承载平台,6.自行车升降装置,31.自行车悬挂槽钩,51.翻转平板,52.承载平台安装板,53.承载平台电机,54.连接销轴,55.后电磁锁,56.前电磁锁,57. 滑槽。
具体实施方式
以下结合附图,通过实例对本发明作进一步说明。
实施例,参见附图。
一种基于自行车的地下立体车库,包括车库底座1、车库外罩2、可旋转停车架3、停车架驱动电机4、自行车承载平台5和自行车升降装置6,自行车承载平台5包括翻转平板51、承载平台安装板52、承载平台电机53、连接销轴54、后电磁锁55、前电磁锁56及滑槽57。
车库底座1安装于地底,起承载作用,车库外罩2与车库底座1固连,车库外罩2呈柱状,面向自行车升降装置6一侧为开放式,车库外罩顶部封闭,车库外罩顶部开有通孔,停车架驱动电机4安装于车库外罩2顶面,停车架驱动电机4输出轴通过车库外罩顶2部的通孔与可旋转停车架3固连,可旋转停车架3外圆周设置有自行车悬挂槽钩31,通过自行车悬挂槽钩31与自行车车把配合,完成自行车的悬挂和存储, 自行车承载平台5中的翻转平板51用于放置自行车,翻转平板51之上安装有前电磁锁56及后电磁锁55,分别用于固定锁合吸附自行车前轮及后轮车轴,且后电磁锁55可沿滑槽57滑动,以适应不同自行车尺寸,翻转平板51与连接销轴54固连,翻转平板51与承载平台安装板52通过连接销轴54铰连接,承载平台电机53安装于承载平台安装板52之上,承载平台电机53的输出轴与连接销轴54固连,承载平台安装板52下表面与自行车升降装置6上端固连,升降装置6下端与车库底座1固连。
具体实施过程如下:工作时,整个设备置于地面以下,翻转平板51上表面与地面平齐,当自行车进入翻转平板51的锁合位置时,前电磁锁56及后电磁锁55通电,将自行车车轮轴锁合固定在翻转平板51上,自行车升降装置6动作,带动自行车承载平台5下降,下降到预定高度后停止,承载平台电机53旋转,带动翻转平板51绕连接销轴54旋转,进而使自行车转动,从而使自行车车把与自行车悬挂槽钩31配合,完成挂装,然后前电磁锁56及后电磁锁55断电,承载平台电机53反向旋转,使得翻转平板51恢复原位,之后自行车升降装置6上升,使翻转平板51上表面恢复与地面平齐,等待下一次工作,与此同时,停车架驱动电机4旋转带动可旋转停车架3,使其转过一个工位,以待下一次自行车挂装。
当需要取车时,自行车升降装置6动作,带动自行车承载平台2下降,下降到预定高度后停止,停车架驱动电机4旋转带动可旋转停车架3,使挂装的自行车停到取车工位,而后承载平台电机53旋转,带动翻转平板51绕连接销轴54旋转,使得前电磁锁56及后电磁锁55与挂装的自行车前后轮轮轴接近,然后前电磁锁55及后电磁锁56通电锁合,承载平台电机53反向旋转,带动自行车脱离自行车悬挂槽钩31,翻转平板51恢复水平位置,之后自行车升降装置6上升,使翻转平板51上表面恢复与地面平齐,前电磁锁55及后电磁锁56断电,用户取车,完成操作,等待下一步工作。
本实施方式只是对本发明的示例性说明,并不限定它的保护范围,本领域技术人员还可以对其局部进行改变,只要没有超出本专利的精神实质,都在本专利的保护范围内。
Claims (6)
1.一种基于自行车的地下立体车库,包括车库底座(1)、车库外罩(2)、可旋转停车架(3)、停车架驱动电机(4)、自行车承载平台(5)和自行车升降装置(6),其特征在于:车库外罩(2)与车库底座 (1)固连,车库外罩(2)面向自行车升降装置(6)一侧为开放式,停车架驱动电机(4)安装于车库外罩(2)顶面,停车架驱动电机(4)输出轴通过车库外罩顶(2)部的通孔与可旋转停车架(3)固连,可旋转停车架(3)外圆周设置有自行车悬挂槽钩(31),自行车承载平台(5)包括翻转平板(51)、承载平台安装板(52)、承载平台电机(53)、连接销轴(54)、后电磁锁(55)、前电磁锁(56)及滑槽(57),前电磁锁(56)及后电磁锁(55)安装于翻转平板(51)上表面,翻转平板(51)与连接销轴(54)固连,翻转平板(51)与承载平台安装板(52)通过连接销轴(54)铰连接,承载平台电机(53)安装于承载平台安装板(52)之上,承载平台电机(53)的输出轴与连接销轴(54)固连,承载平台安装板(52)下表面与自行车升降装置(6)上端固连,升降装置(6)下端与车库底座(1)固连。
2.根据权利要求1所述的一种基于自行车的地下立体车库,其特征在于:所述自行车升降装置(6)为液压缸。
3.根据权利要求1所述的一种基于自行车的地下立体车库,其特征在于:所述自行车升降装置(6)为气压缸。
4.根据权利要求1所述的一种基于自行车的地下立体车库,其特征在于:所述自行车升降装置(6)为丝杠滑台机构。
5.根据权利要求1所述的一种基于自行车的地下立体车库,其特征在于:所述后电磁锁(55)通过滑槽(57)安装于翻转平板(51)上表面,并可沿滑槽(57)滑动。
6.根据权利要求1所述的一种基于自行车的地下立体车库,其特征在于:所述立体车库为多层结构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201911237209.9A CN110905248A (zh) | 2019-12-05 | 2019-12-05 | 一种基于自行车的地下立体车库 |
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CN201911237209.9A Pending CN110905248A (zh) | 2019-12-05 | 2019-12-05 | 一种基于自行车的地下立体车库 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112196326A (zh) * | 2020-09-28 | 2021-01-08 | 上海海事大学 | 一种公共自行车自动存取地下车库 |
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2019
- 2019-12-05 CN CN201911237209.9A patent/CN110905248A/zh active Pending
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