CN110904770B - 一种具有防水膜功能的海绵城市透水砖 - Google Patents

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Abstract

本发明属于海绵城市领域,尤其是涉及一种具有防水膜功能的海绵城市透水砖,包括砖体,所述砖体内设有吸水槽,所述吸水槽的上端开设有多个与砖体外部连通的吸水孔,所述砖体内设有水平设置的升降板,所述升降板的上表面固定安装有永磁块,所述升降板的周侧壁上固定套接有环形调节板,所述环形调节板与砖体的内侧壁密封滑动连接,所述砖体两侧的侧壁上均贯穿设置有排水口,所述排水口与环形调节板的位置对应设置,所述升降板通过支撑弹簧与砖体的内底面固定连接,所述升降板将砖体内部分隔为排水腔和蓄水腔。本发明中,当车轮经过砖体上表面时,砖体表面的积水被吸入吸水槽内,有效的阻止了水膜的形成,大大降低了水膜现象引发交通事故的可能性。

Description

一种具有防水膜功能的海绵城市透水砖
技术领域
本发明属于海绵城市领域,尤其是涉及一种具有防水膜功能的海绵城市透水砖。
背景技术
随着社会的发展和环保意识的增强,海绵城市的建设越来越得到人们的重视,在城市的道路上大多铺设有海绵城市用透水砖,以起到对雨水快速排泄和积蓄的作用,有效缓解了城市的“热岛效应”。
城市中刚开始下雨时,雨水量较少,在道路的砖面上易形成一层薄薄的积水,像水膜一样贴在砖面上,这层“膜”大大降低了轮胎与砖面的摩擦系数,当车速过快时,就很容易发生“水上漂”现象,水膜效应是雨天交通事故频发的重要原因。
传统的海绵城市用路面透水砖结构简单、功能单一,仅仅能起到透水渗水的作用,而并无法起到良好的蓄水作用,对雨水的回收利用和城市的降温作用并不明显,且现有的路面透水砖在雨天时,极易形成“水膜”,导致行驶车辆因水膜发生滑行,是引发交通事故的一大诱因。
为此,我们提出一种具有防水膜功能的海绵城市透水砖来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是针对上述透水砖功能单一且易造成水膜效应的问题,提供一种具有良好蓄水能力的且可防止水膜形成的具有防水膜功能的海绵城市透水砖。
为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:一种具有防水膜功能的海绵城市透水砖,包括砖体,所述砖体内设有吸水槽,所述吸水槽的上端开设有多个与砖体外部连通的吸水孔,所述砖体内设有水平设置的升降板,所述升降板的上表面固定安装有永磁块,所述升降板的周侧壁上固定套接有环形调节板,所述环形调节板与砖体的内侧壁密封滑动连接,所述砖体两侧的侧壁上均贯穿设置有排水口,所述排水口与环形调节板的位置对应设置,所述升降板通过支撑弹簧与砖体的内底面固定连接,所述升降板将砖体内部分隔为排水腔和蓄水腔,所述排水腔通过单向进水孔与吸水槽的底部连通,所述蓄水腔通过连通管与吸水槽连通。
本发明的优点在于:
城市中刚开始下雨时,雨水量较少,雨水落在砖体的上表面形成一层薄薄的积水,车辆行驶至砖体上时,由于车辆的大部分结构由铁质材料制成,对永磁块产生吸引力,继而带动升降板向上移动,则升降板下方的蓄水腔的体积增大,在压力作用下将砖体上表面的积水吸入吸水槽内,即当车轮经过砖体上表面时,砖体表面的积水被吸入吸水槽内,有效的阻止了水膜的形成,大大降低了水膜现象引发交通事故的可能性。
当雨水量较大时,雨水通过吸水槽进入排水腔内,在重力作用下,排水腔内的雨水会将升降板压至较低位置,则升降板带动环形调节板向下移动,继而使排水口漏出的面积较大,增大了其排水能力,进而快速的对雨水进行排泄,防止路面积水,妨碍交通安全。
部分雨水会通过连通管进入蓄水腔内储存,城市中不下雨时,车辆较多的路段大多温度较高,车辆快速经过透水砖的上方,带动气流在透水砖的上表面快速流动,可加速蓄水腔内的雨水蒸发,有效的降低了城市中高温区域的温度,有利于缓解城市的热岛效应。
优选的,所述吸水槽内固定安装有滤网,所述滤网由碳素钢材料制成,滤网可将路面上的较大的颗粒杂质滤除,防止其进入砖体内。
优选的,所述吸水孔等距阵列排布在砖体的上表面,可均匀的将砖体上表面的雨水吸收,有效阻止了水膜的形成。
优选的,所述升降板呈向上拱起的弧面形设置,可引导雨水快速通过排水口排出,加速了雨水的排泄。
优选的,所述砖体的内底面固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿升降板并与升降板螺纹连接,所述升降板的上表面固定连接有多根由轴心延伸至周侧壁处设置的分水条,多根所述分水条呈环形阵列设置,升降板在上下移动的过程中,因与其螺纹连接的螺纹杆无法转动,则升降板转动,并通过分水条带动升降板上的雨水转动,在离心力作用下,雨水被甩向两侧的排水口处,进一步加快了雨水的排泄,进一步提高了其排水能力。
附图说明
图1是本发明提供的一种具有防水膜功能的海绵城市透水砖实施例1的结构示意图;
图2是本发明提供的一种具有防水膜功能的海绵城市透水砖实施例2的结构示意图;
图3是本发明提供的一种具有防水膜功能的海绵城市透水砖实施例2中升降板的俯视结构示意图。
图中,1砖体;2吸水槽;3吸水孔;4升降板;5永磁块;6环形调节板;7排水口;8支撑弹簧;9排水腔;10蓄水腔;11单向进水孔;12连通管;13滤网;14螺纹杆;15分水条。
具体实施方式
以下实施例仅处于说明性目的,而不是想要限制本发明的范围。
实施例1
如图1所示,一种具有防水膜功能的海绵城市透水砖,包括砖体1,砖体1内设有吸水槽2,吸水槽2内固定安装有滤网13,滤网13由碳素钢材料制成,滤网13可将路面上的较大的颗粒杂质滤除,防止其进入砖体1内,吸水槽2的上端开设有多个与砖体1外部连通的吸水孔3,吸水孔3等距阵列排布在砖体1的上表面,可均匀的将砖体1上表面的雨水吸收,有效阻止了水膜的形成,砖体1内设有水平设置的升降板4,升降板4呈向上拱起的弧面形设置,可引导雨水快速通过排水口7排出,加速了雨水的排泄,升降板4的上表面固定安装有永磁块5,升降板4的周侧壁上固定套接有环形调节板6,环形调节板6与砖体1的内侧壁密封滑动连接,砖体1两侧的侧壁上均贯穿设置有排水口7,排水口7与环形调节板6的位置对应设置,升降板4通过支撑弹簧8与砖体1的内底面固定连接,升降板4将砖体1内部分隔为排水腔9和蓄水腔10,排水腔9通过单向进水孔11与吸水槽2的底部连通,单向进水孔11仅允许雨水从吸水槽2进入排水腔9内,蓄水腔10通过连通管12与吸水槽2连通。
本实施例的工作原理如下:
城市中刚开始下雨时,雨水量较少,雨水落在砖体1的上表面形成一层薄薄的积水,车辆行驶至砖体1上时,由于车辆的大部分结构由铁质材料制成,对永磁块5产生吸引力,继而带动升降板4向上移动,则升降板4下方的蓄水腔10的体积增大,在气压作用下将砖体1上表面的积水吸入吸水槽2内,即当车轮经过砖体1上表面时,砖体1表面的积水被吸入吸水槽2内,有效的阻止了水膜的形成,大大降低了水膜现象引发交通事故的可能性。
当雨水量较大时,雨水通过吸水槽2进入排水腔9内,在重力作用下,排水腔9内的雨水会将升降板4压至较低位置,则升降板4带动环形调节板6向下移动,继而使排水口7漏出的面积较大,增大了其排水能力,进而快速的对雨水进行排泄,防止路面积水,妨碍交通安全。
部分雨水会通过连通管12进入蓄水腔10内储存,在不下雨时,城市中车辆较多的路段大多温度较高,车辆快速经过透水砖的上方,带动气流在砖体1的上表面快速流动,可加速蓄水腔10内的雨水蒸发,有效的降低了城市中高温区域的温度,有利于缓解城市的热岛效应。
实施例2
如图2-3所示,本实施例与实施例1的不同之处在于:砖体1的内底面固定连接有螺纹杆14,螺纹杆14贯穿升降板4并与升降板4螺纹连接,升降板4的上表面固定连接有多根由轴心延伸至周侧壁处设置的分水条15,多根分水条15呈环形阵列设置。
在本实施例中,升降板4在上下移动的过程中,因与其螺纹连接的螺纹杆14无法转动,则升降板4转动,并通过分水条15带动升降板4上的雨水转动,在离心力作用下,雨水被甩向两侧的排水口7处,进一步加快了雨水的排泄,进一步提高了其排水能力。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种具有防水膜功能的海绵城市透水砖,包括砖体(1),其特征在于,所述砖体(1)内设有吸水槽(2),所述吸水槽(2)的上端开设有多个与砖体(1)外部连通的吸水孔(3),所述砖体(1)内设有水平设置的升降板(4),所述升降板(4)的上表面固定安装有永磁块(5),所述升降板(4)的周侧壁上固定套接有环形调节板(6),所述环形调节板(6)与砖体(1)的内侧壁密封滑动连接,所述砖体(1)两侧的侧壁上均贯穿设置有排水口(7),所述排水口(7)与环形调节板(6)的位置对应设置,所述升降板(4)通过支撑弹簧(8)与砖体(1)的内底面固定连接,所述升降板(4)将砖体(1)内部分隔为排水腔(9)和蓄水腔(10),所述排水腔(9)通过单向进水孔(11)与吸水槽(2)的底部连通,所述蓄水腔(10)通过连通管(12)与吸水槽(2)连通;
所述砖体(1)的内底面固定连接有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)贯穿升降板(4)并与升降板(4)螺纹连接,所述升降板(4)的上表面固定连接有多根由轴心延伸至周侧壁处设置的分水条(15),多根所述分水条(15)呈环形阵列设置。
2.根据权利要求1所述的具有防水膜功能的海绵城市透水砖,其特征在于,所述吸水槽(2)内固定安装有滤网(13),所述滤网(13)由碳素钢材料制成。
3.根据权利要求1所述的具有防水膜功能的海绵城市透水砖,其特征在于,所述吸水孔(3)等距阵列排布在砖体(1)的上表面。
4.根据权利要求1所述的具有防水膜功能的海绵城市透水砖,其特征在于,所述升降板(4)呈向上拱起的弧面形设置。
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