CN110901804A - 一种可降低风阻的挡风被 - Google Patents

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Abstract

本发明属于挡风被领域,具体涉及一种可降低风阻的挡风被,包括挡风被本体,所述挡风被本体的底部设置有底边,所述底边和挡风被本体为一体式结构,所述挡风被本体的前端缝合有导风筒,所述导风筒内粘合有连接片,所述连接片的表面设置有连接条。本发明通过在挡风被本体上设计导风筒,导风筒在挡风被本体的两侧对称设计,且导风筒内部设计由连接片和连接条构成的支撑结构,防止高速气流通过导风筒时,导风筒发生闭合,导致导流效果降低,而且设计由连接板、支撑杆、加强筋、连接块和支撑板构成的支撑件进行支撑,防止导流时发生变形较大,有效实现导流,可降低风阻,有利于电动车的运行,使得电动车续航时间延长,而且更加稳定。

Description

一种可降低风阻的挡风被
技术领域
本发明涉及挡风被技术领域,具体为一种可降低风阻的挡风被。
背景技术
目前挡风被主要用于电动车上,电动车出行比较方便,但是在寒冷的冬季时,骑电动车出行比较寒冷,因此,在电动车上加装挡风被可以进行御寒,对人们进行防护。
现有的挡风被虽然具有一定的保护功效,但是在电动车行驶时,挡风被的风阻较大,导致电动车的稳定性较差,缺乏导流措施,风阻较大也对电动车动力带来考验,电动车的续航时间缩短。而且现有的挡风被仅仅具有简单的防护,腿部缺乏专用的进一步防护。因此,需要对现有技术进行改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可降低风阻的挡风被,解决了现有的电动车挡风被在电动车行驶时,产生的风阻较大的问题,而且对腿部具有良好的防护,在挡风的基础上还有保温措施。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可降低风阻的挡风被,包括挡风被本体,所述挡风被本体的底部设置有底边,所述底边和挡风被本体为一体式结构,所述挡风被本体的前端缝合有导风筒,所述导风筒内粘合有连接片,所述连接片的表面设置有连接条,所述导风筒的下端设置有连接筋,所述连接筋的下端设置有底片;
所述导风筒的表面粘合有连接板,所述连接板的表面设置有支撑杆,所述支撑杆和连接板之间固定连接有加强筋,所述支撑杆的背部设置有连接块,所述连接块的末端设置有支撑板,所述支撑板与挡风被本体通过胶水粘连;
所述导风筒的表面缝合有缝合片,所述缝合片的表面设置有护腿片,所述护腿片呈筒状结构,所述护腿片的左侧边缘缝合有第一魔术贴,所述护腿片的右侧边缘缝合有第二魔术贴,所述第一魔术贴和第二魔术贴粘合;
所述挡风被本体的上部内部粘合有连接衬套,所述连接衬套的内部通过螺纹连接有保温套筒边套,所述保温套筒边套内粘合有保温套筒,所述保温套筒内缝合有第一弹性束缚套,所述第一弹性束缚套内部缝合有保温毛毡,所述保温套筒上缝合有连接支筒,所述连接支筒的端口外侧缝合有第二弹性束缚套。
优选的,所述导风筒呈扁平状,所述导风筒的内部中空,所述导风筒的数量为两个,两个所述导风筒对称分布在挡风被本体的前端。
优选的,所述连接片和连接条为一体式结构,均由塑料制成,所述连接条的另一侧设置有另一所述连接片,另一所述连接片与导风筒的内壁粘合。
优选的,所述连接板、支撑杆、加强筋、连接块和支撑板为一体式结构,均由高强度塑料制成。
优选的,所述护腿片和缝合片通过针线拼接,所述护腿片的内侧缝合有保温层,所述保温层由保温棉通过纱布包覆针织而成。
优选的,所述第一魔术贴为公魔术贴,所述第二魔术贴为母魔术贴,所述缝合片的数量为两个,对称分布在两个所述导风筒的内侧,每个所述缝合片上均缝合有护腿片。
优选的,所述连接衬套内设置有内螺纹,所述保温套筒边套的外侧设置有外螺纹,所述内螺纹与外螺纹通过螺纹连接,所述保温套筒边套和连接衬套均由橡胶材料制成。
优选的,所述底片、连接筋和导风筒为一体式结构,所述底片与底边通过针线缝合。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过在挡风被本体上设计导风筒,导风筒在挡风被本体的两侧对称设计,且导风筒内部设计由连接片和连接条构成的支撑结构,防止高速气流通过导风筒时,导风筒发生闭合,导致导流效果降低,而且设计由连接板、支撑杆、加强筋、连接块和支撑板构成的支撑件进行支撑,防止导流时发生变形较大,有效实现导流,可降低风阻,有利于电动车的运行,使得电动车续航时间延长,而且更加稳定。
2、本发明通过在导风筒上设计缝合片,缝合片上拼接护腿片,护腿片内设计保温层,护腿片的边缘处各缝合第一魔术贴和第二魔术贴,通过第一魔术贴和第二魔术贴粘合使得护腿片可包覆在腿部外侧,实现对腿部的进一步防护。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的图1的俯视图;
图3为本发明的图2的A部结构放大图;
图4为本发明的图2的B部结构放大图;
图5为本发明的图2的局部结构剖视图;
图6为本发明的图1的局部结构背部示意图;
图7为本发明的图1的护腿片放大俯视图。
图中:1、挡风被本体;2、底边;3、导风筒;4、连接片;5、连接条;6、连接筋;7、底片;8、连接板;9、支撑杆;10、加强筋;11、连接块;12、支撑板;13、缝合片;14、护腿片;141、保温层;15、第一魔术贴;16、第二魔术贴;17、连接衬套;18、保温套筒边套;19、保温套筒;20、第一弹性束缚套;21、保温毛毡;22、连接支筒;23、第二弹性束缚套。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
请参阅图1-7,一种可降低风阻的挡风被,包括挡风被本体1,挡风被本体1的底部设置有底边2,底边2和挡风被本体1为一体式结构,挡风被本体1的前端缝合有导风筒3,导风筒3内粘合有连接片4,连接片4的表面设置有连接条5,导风筒3的下端设置有连接筋6,连接筋6的下端设置有底片7,通过连接筋6和底片7的设计,可以使得导风筒3的下端更加稳定;
导风筒3的表面粘合有连接板8,连接板8的表面设置有支撑杆9,支撑杆9和连接板8之间固定连接有加强筋10,支撑杆9的背部设置有连接块11,连接块11的末端设置有支撑板12,支撑板12与挡风被本体1通过胶水粘连,支撑板12对挡风被本体1的上部具有支撑作用;
导风筒3的表面缝合有缝合片13,缝合片13的表面设置有护腿片14,护腿片14呈筒状结构,护腿片14的左侧边缘缝合有第一魔术贴15,护腿片14的右侧边缘缝合有第二魔术贴16,第一魔术贴15和第二魔术贴16粘合,通过第一魔术贴15和第二魔术贴16的粘合,可以将护腿片14包覆在腿部;
挡风被本体1的上部内部粘合有连接衬套17,连接衬套17的内部通过螺纹连接有保温套筒边套18,保温套筒边套18内粘合有保温套筒19,保温套筒19内缝合有第一弹性束缚套20,第一弹性束缚套20内部缝合有保温毛毡21,保温套筒19上缝合有连接支筒22,连接支筒22的端口外侧缝合有第二弹性束缚套23,通过第一弹性束缚套20可以使得保温毛毡21与手腕贴合,保温效果好,通过第二弹性束缚套23的设计,可以使得连接支筒22封口更方便。
请参阅图1,导风筒3呈扁平状,导风筒3的内部中空,导风筒3的数量为两个,两个导风筒3对称分布在挡风被本体1的前端。通过导风筒3的设计,对气流具有导流作用,可有效降低挡风被本体1所受的风阻。
请参阅图1,连接片4和连接条5为一体式结构,均由塑料制成,连接条5的另一侧设置有另一连接片4,另一连接片4与导风筒3的内壁粘合。通过连接片4和连接条5的设计,可以对导风筒3的内部具有支撑作用,防止导风筒3内部有高速气流通过时,导致导风筒3凹陷,使得导风效果降低。
请参阅图1、图2,连接板8、支撑杆9、加强筋10、连接块11和支撑板12为一体式结构,均由高强度塑料制成。通过连接板8、支撑杆9、加强筋10、连接块11和支撑板12可构成支撑件,对导风筒3和挡风被本体1进行支撑。
请参阅图7,护腿片14和缝合片13通过针线拼接,护腿片14的内侧缝合有保温层141,保温层141由保温棉通过纱布包覆针织而成。通过设计保温层141可以对腿部进行进一步保暖防护。
请参阅图7,第一魔术贴15为公魔术贴,第二魔术贴16为母魔术贴,缝合片13的数量为两个,对称分布在两个导风筒3的内侧,每个缝合片13上均缝合有护腿片14。通过设计的两个护腿片14可以对腿部进行防护。
请参阅图3,连接衬套17内设置有内螺纹,保温套筒边套18的外侧设置有外螺纹,内螺纹与外螺纹通过螺纹连接,保温套筒边套18和连接衬套17均由橡胶材料制成。通过内螺纹与外螺纹配合,可以使得保温套筒19可以拆卸,便于对保温套筒19进行清洗。
请参阅图1,底片7、连接筋6和导风筒3为一体式结构,底片7与底边2通过针线缝合。通过连接筋6、底片7的设计,可以使得导风筒3的底部更加稳定。
使用时,通过在挡风被本体1上设计导风筒3,导风筒3在挡风被本体1的两侧对称设计,且导风筒3内部设计由连接片4和连接条5构成的支撑结构,防止高速气流通过导风筒3时,导风筒3发生闭合,导致导流效果降低,而且设计由连接板8、支撑杆9、加强筋10、连接块11和支撑板12构成的支撑件进行支撑,防止导流时发生变形较大,有效实现导流,可降低风阻,有利于电动车的运行,使得电动车续航时间延长,而且更加稳定;通过在导风筒3上设计缝合片13,缝合片13上拼接护腿片14,护腿片14内设计保温层141,护腿片14的边缘处各缝合第一魔术贴15和第二魔术贴16,通过第一魔术贴15和第二魔术贴16粘合使得护腿片14可包覆在腿部外侧,实现对腿部的进一步防护。
本申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本申请文件主要用来保护机械装置,所以本申请不再详细解释控制方式和电路连接。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种可降低风阻的挡风被,包括挡风被本体(1),其特征在于:所述挡风被本体(1)的底部设置有底边(2),所述底边(2)和挡风被本体(1)为一体式结构,所述挡风被本体(1)的前端缝合有导风筒(3),所述导风筒(3)内粘合有连接片(4),所述连接片(4)的表面设置有连接条(5),所述导风筒(3)的下端设置有连接筋(6),所述连接筋(6)的下端设置有底片(7);
所述导风筒(3)的表面粘合有连接板(8),所述连接板(8)的表面设置有支撑杆(9),所述支撑杆(9)和连接板(8)之间固定连接有加强筋(10),所述支撑杆(9)的背部设置有连接块(11),所述连接块(11)的末端设置有支撑板(12),所述支撑板(12)与挡风被本体(1)通过胶水粘连;
所述导风筒(3)的表面缝合有缝合片(13),所述缝合片(13)的表面设置有护腿片(14),所述护腿片(14)呈筒状结构,所述护腿片(14)的左侧边缘缝合有第一魔术贴(15),所述护腿片(14)的右侧边缘缝合有第二魔术贴(16),所述第一魔术贴(15)和第二魔术贴(16)粘合;
所述挡风被本体(1)的上部内部粘合有连接衬套(17),所述连接衬套(17)的内部通过螺纹连接有保温套筒边套(18),所述保温套筒边套(18)内粘合有保温套筒(19),所述保温套筒(19)内缝合有第一弹性束缚套(20),所述第一弹性束缚套(20)内部缝合有保温毛毡(21),所述保温套筒(19)上缝合有连接支筒(22),所述连接支筒(22)的端口外侧缝合有第二弹性束缚套(23)。
2.根据权利要求1所述的一种可降低风阻的挡风被,其特征在于:所述导风筒(3)呈扁平状,所述导风筒(3)的内部中空,所述导风筒(3)的数量为两个,两个所述导风筒(3)对称分布在挡风被本体(1)的前端。
3.根据权利要求1所述的一种可降低风阻的挡风被,其特征在于:所述连接片(4)和连接条(5)为一体式结构,均由塑料制成,所述连接条(5)的另一侧设置有另一所述连接片(4),另一所述连接片(4)与导风筒(3)的内壁粘合。
4.根据权利要求1所述的一种可降低风阻的挡风被,其特征在于:所述连接板(8)、支撑杆(9)、加强筋(10)、连接块(11)和支撑板(12)为一体式结构,均由高强度塑料制成。
5.根据权利要求1所述的一种可降低风阻的挡风被,其特征在于:所述护腿片(14)和缝合片(13)通过针线拼接,所述护腿片(14)的内侧缝合有保温层(141),所述保温层(141)由保温棉通过纱布包覆针织而成。
6.根据权利要求1所述的一种可降低风阻的挡风被,其特征在于:所述第一魔术贴(15)为公魔术贴,所述第二魔术贴(16)为母魔术贴,所述缝合片(13)的数量为两个,对称分布在两个所述导风筒(3)的内侧,每个所述缝合片(13)上均缝合有护腿片(14)。
7.根据权利要求1所述的一种可降低风阻的挡风被,其特征在于:所述连接衬套(17)内设置有内螺纹,所述保温套筒边套(18)的外侧设置有外螺纹,所述内螺纹与外螺纹通过螺纹连接,所述保温套筒边套(18)和连接衬套(17)均由橡胶材料制成。
8.根据权利要求1所述的一种可降低风阻的挡风被,其特征在于:所述底片(7)、连接筋(6)和导风筒(3)为一体式结构,所述底片(7)与底边(2)通过针线缝合。
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