CN110892168A - 具有设置在其中的压紧装置的盘式制动器和用于压紧装置的支撑辊 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种盘式制动器，其具有制动钳(1)和设置在其中的、用于向所述盘式制动器的制动衬片施加力的压紧装置，所述压紧装置的组成部分包括能够由力元件和优选压缩空气缸操纵的制动杆(10)。所述制动杆包括杠杆臂(14)和压紧轴(15)，所述力元件支撑抵靠所述杠杆臂，所述压紧轴一方面支撑抵靠朝向所述制动衬片的方向工作的压力件(8)，并且另一方面从内部支撑抵靠所述制动钳，其方式是：所述制动钳(1)和所述压紧轴(15)彼此面对地分别构造为壳罩(21、22)，在所述壳罩中支承有带有横向于压紧方向(Z)延伸的辊轴线(A)的支撑辊(20)。通过尽可能简单的措施而无需附加构件地将所涉及的构件的相互的移动性保持很小，所述支撑辊(20)以其周面(20A)直接支撑在两个所述壳罩(21、22)中的一个壳罩中，并且构造为相对于该壳罩不可相对旋转或可受限地旋转。此外，支撑辊(20)用作用于使制动杆(10)侧向地在制动钳中定心的器件。此外，本发明涉及一种特别适合于这些目的的支撑辊。

Description

具有设置在其中的压紧装置的盘式制动器和用于压紧装置的 支撑辊
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1和11的前序部分所述的具有制动钳和设置在其中的压紧装置的盘式制动器。
本发明还涉及一种用于盘式制动器的压紧装置的支撑辊。
背景技术
盘式制动器通常在其制动钳内设有压紧装置。该压紧装置必要时传递并放大使设置在制动盘两侧的制动衬片与制动盘接触所使用的力，以便因此通过摩擦实现制动效果。
在通常由压缩空气操纵的一般的盘式制动器中，压紧装置的组成部分包括可枢转地设置在制动钳中的制动杆。制动杆包括杠杆臂和在横截面中像偏心轮那样构型的压紧轴。盘式制动器的力元件例如在压缩空气操纵的盘式制动器的情况下的压缩空气缸支撑在杠杆臂上。制动杆的压紧轴一方面支撑抵靠朝向车辆内部的制动衬片的方向工作的压力件，另一方面支撑抵靠制动钳壳体的后侧。
从DE 195 15 063 C2和DE 10 2012 006 089 A1中已知具有上述特征的盘式制动器，其中，为了在后面、即在制动钳侧支撑制动杆，一方面制动钳的内面并且另一方面制动杆的压紧轴彼此面对地被设计为壳罩。具有横向于压紧方向延伸的辊轴线的支撑辊支承在壳罩中。在根据DE 195 15 063 C2的结构类型中，支撑辊是一件式的，而在根据DE 10 2012006 089 A1的结构类型中，使用了两个分离的支撑辊，因为制动杆的压紧轴也被分为两个部分地具有第一纵向区段和第二纵向区段，在所述第一纵向区段和第二纵向区段之间存在用于安放调整装置的自由空间。为了使支撑辊相对于制动杆在其辊轴线的方向上定心，在制动杆上固定附加的构型复杂的板成形件。板成形件上的连接片防止支撑辊沿其轴线相对于制动杆移动。
发明内容
本发明的任务是，在具有设置在其制动钳中的压紧装置的盘式制动器中，所述压紧装置此外包括可枢转的制动杆，通过尽可能简单的措施而无需附加构件地将所涉及的构件的相互的移动性保持很小。此外，应提供特别适合于这些目的的支撑辊。
为了实现该任务，提出了一种具有权利要求1和11的特征的盘式制动器以及具有权利要求25的特征的用于盘式制动器的压紧装置的支撑辊。
在第一构型中，盘式制动器的特征在于，支撑辊以其周面直接支撑在两个壳罩中的一个壳罩中，并且被设计为相对于该壳罩不可相对旋转或可受限地旋转。
在第二构型中，盘式制动器的特征在于，支撑辊为了其在轴向方向上的对准以第一面轴向地贴靠制动钳，并且以第二面轴向地贴靠制动杆的压紧轴，其中，该第二面与第一面相反地定向。
根据本发明的用于盘式制动器的压紧装置的支撑辊的特征在于，构造有用于将该支撑辊支撑在两个壳罩之间的周面和设置在该周面的一端部上的凸缘，所述凸缘径向延伸超过该周面，其中，该支撑辊相对于其辊轴线具有不对称性，并且该不对称性在于其余为圆柱形的周面上的、平行于辊轴线延伸的凹陷或削平部。
通过这些措施在具有压紧装置的盘式制动器(所述压紧装置具有可枢转的杠杆)中实现，可以通过简单的措施并且无需附加的构件，将所涉及的构件的相互移动性，特别是横向于压紧方向的相互移动性保持很小。
在从属权利要求中描述根据本发明的盘式制动器和根据本发明的支撑辊的不同构型。
根据盘式制动器的一种构型，支撑辊构造成相对于构造在压紧轴上的壳罩不可旋转或至多可受限地旋转。这优选地通过如下方式实现：支撑辊为了实现不相对旋转或旋转限制具有相对于辊轴线的不对称性。优选地，不对称性在于支撑辊的其余为圆柱形的周面上的、平行于辊轴线延伸的凹陷。
根据一个构型，直接构造在制动杆的压紧轴上的壳罩包括两个具有相同半径的部分圆形的弯曲的段和设置在这些段之间、平行于辊轴线延伸的削平部，其中，该削平部相对于这些段的半径径向向内突出。例如削平部可以设计成平的通道，所述通道构成壳罩的底部。
此外规定，该削平部的宽度比支撑辊的周面上的凹陷的宽度小，优选地小10％至30％。
在盘式制动器的根据本发明的第二构型中，支撑辊为了其在轴向方向上的对准以第一面轴向贴靠制动钳，并且以第二面轴向贴靠制动杆的压紧轴。第二面与第一面相反地定向，并且优选地第二面在轴向方向上与第一面错开。
因此，优选地作为支撑辊对存在的支撑辊不仅是在传递制动压紧力时的支撑器件，而且还是侧向的对准器件，所述对准器件使制动杆横向于压紧方向对准并且因此侧向地在制动钳壳体内定心。
为了使所涉及的构件相互对准，此外规定，第一面是支撑辊的端面并且贴靠内部的设置在制动钳上的对准面。
作为一种有利的实施方式规定，第一面位于设置在支撑辊上的销的端部上，该销的直径小于支撑辊在其支承在壳罩中的周面上的直径。
优选地，在内部设置在制动钳上的对准面是制动钳的平整加工的内面，该内面的面法线与支撑辊的旋转轴线重合。
优选地，支撑辊设置有凸缘，该凸缘径向延伸超过支撑辊的支承在壳罩中的周面，其中，第二面位于该凸缘上。
由于在制动钳内部狭小的空间有利的是，具有在其上形成的第二面的凸缘仅在支撑辊的周面的部分周边上延伸，即在凸缘负责轴向支撑的那部分周边上延伸。在这种情况下，在其余的周边上不存在凸缘，或者仅在径向减小的高度上存在凸缘。
此外关于支撑辊规定，支撑辊的周面在凸缘在其上延伸的部分周边上具有相对于辊轴线的不对称部。该不对称部优选是其余为圆柱形的周面上的凹陷。
为了使所涉及的构件相互对准还规定，第二面贴靠侧向地设置在压紧轴上的对准面。该对准面可以具有平整加工的环形段的构型。如果此外环形段的轴线与辊轴线重合，则能够在共同的铣削或钻孔工艺中制造相应的壳罩和环形段。
原则上，优选由钢制成的支撑辊可以是在制动杆的压紧轴的长度上连续的唯一支撑辊。然而使用两个支撑辊的构型是优选的。根据该构型，制动钳侧的轴承结构被分为两个部分地具有第一壳罩和第二壳罩，在所述第一壳罩和第二壳罩中分别支承有支撑辊，其中，制动钳在两个壳罩之间设有壳体开口。在制动钳的该位置上的壳体开口具有多个优点。因此，如下工具可以被引导穿过该壳体开口，在制造制动钳时利用该工具进行制动钳的内部加工。在装配的准备运行的盘式制动器中，该壳体开口可以用于例如在更换并放入新的制动衬片之后又重置盘式制动器的设置在其后方的调整装置。
优选地，两个支撑辊在其彼此背离的端部上分别设置有端面，所述端面贴靠内部的设置在制动钳上的侧向的对准面。
支撑辊可以直接地支撑在构造在制动钳的后侧的壳罩上。但是在这里优选的是如下结构类型，在所述结构类型中，在制动钳侧的壳罩和支撑辊之间分别设置附加的轴承壳。这样做的优点是，在该轴承位置磨损时不必须更换制动钳，而是更换附加的轴承壳就足够了。
在具有两个分离的支撑辊的结构类型中，制动杆的压紧轴也分为两个部分地具有第一纵向区段和第二纵向区段，所述第一纵向区段设置在杠杆臂的运动平面的一侧上，第二纵向区段与第一纵向区段隔开距离，第二纵向区段设置在杠杆臂的运动平面的另一侧上。在这两个纵向区段中的每一个纵向区段上构造有壳罩，然后支撑辊分别直接地即没有附加的轴承壳地支撑在所述壳罩中。
对于支撑辊的该构型有利的是，支撑辊与凸缘邻接地设置有销，该销的直径小于支撑辊的周面的直径。凸缘仅在周面的部分周边上延伸，而在其余的周边上不存在凸缘或仅在径向减小的高度上存在凸缘。在这种情况下，周面在凸缘在其上延伸的部分周边上具有不对称性。
附图说明
从下面的描述并参考附图得出其他的优点和细节。其中示出了：
图1示出了商用车盘式制动器的制动钳和制动盘的侧视图；
图2示出了制动钳的在图1中用II表示的区段的纵截面图；
图3示出了内部的在制动钳的钳后壁上的支撑面的透视图；
图4示出了包括放置在那里的轴承壳的支撑面；
图5以透视图单独示出了设计为槽形的轴承壳；
图6示出了钳后壁、支撑面和放置在其上的轴承壳的另一纵截面图；
图7示出了盘式制动器的制动钳、两个支撑辊和制动杆的分解图；
图8以稍微错开的透视图示出了图7的物体；
图9a示出了在支撑辊贴靠制动杆的区域中的支撑辊的横截面；和
图9b示出了图9a中的物体处于支撑辊的改变的旋转位置中。
具体实施方式
图1和图2示出了盘式制动器的制动钳1，其中，该盘式制动器在此是滑动钳或浮动钳类型的压缩空气操纵的商用车制动器的结构类型。铸造成唯一一件的制动钳1由三个区段组成。第一钳区段11在装配的制动器中位于车辆内部，第一钳区段在其内部设有空心空间7，该空心空间为制动压紧装置提供空间。第二钳区段12在装配的制动器中位于位于车辆的外部，该第二钳区段设置在盘式制动器的制动盘2的相对置的侧上。两个钳区段11、12通过桥区段13彼此连接，该桥区段跨接制动盘2并且在此为制动盘2的至少一个部分且为制动衬片提供自由空间。
在此，制动钳1是一件式的，因为两个钳区段11、12和桥区段13由唯一一个部件构成。第一钳区段11朝向桥区段13的自由空间敞开。该开口此外用作装配开口并且其这样大，使得可以穿过它装配压紧装置。该开口在制动器装配完成后通过盖封闭。
盘式制动器的两个制动衬片未在图中示出。第一制动衬片在图1中位于制动盘2的右侧。该压紧侧的制动衬片直接由设置在钳区段11的空心空间7中的压紧装置操纵并且因此被压抵制动盘2。第二制动衬片设置在该车辆外部的钳区段12上，并且在那儿占据固定位置。第二制动衬片是反作用侧的制动衬片。
压紧装置的任务是放大由力元件产生的制动力并将其沿平行于制动盘2的旋转轴线延伸的压紧方向Z传递。
压紧装置的组成部分包括：两个可旋转地支撑抵靠钳后壁18的支撑辊20；一个可枢转地设置在制动钳壳体中的制动杆10；以及一个压力件8，其朝向车辆内部的、即压紧侧的制动衬片的方向工作。
压力件8具有横向于压紧方向Z延伸的横梁的构型。在横梁8的中部上，该横梁通过螺纹与压力冲头连接，该压力冲头支撑抵靠压紧侧的制动衬片，并因此可以将制动衬片加载抵靠制动盘2。
可枢转的制动杆10设计为叉形的并且包括一个杠杆臂14和一个分成两个纵向区段的压紧轴15。压紧轴15一方面相对于钳后壁18支撑在支撑辊20上，所述钳后壁背离制动盘地封闭空心空间7。作为该支撑装置的组成部分，在压紧轴15的两个纵向区段中的每个纵向区段与在内部固定成形在钳后壁18上的壳罩21之间分别设置有在磨损的情况下可更换的轴承壳19。轴承壳与该壳罩21一样设计为部分圆柱形的槽，相应的支撑辊20可旋转运动地支撑在轴承壳19上，该轴承壳与壳罩21一样被设计为部分圆柱形的凹槽。为此，支撑辊20在其周边的主要部分上是圆柱形的并且具有等于轴承壳19的内半径的半径。
在另一个方向上，即在压紧方向Z上，压紧轴15通过另一个枢转轴承17可枢转地支撑在压力件8上。为此，压力件8具有半壳罩的构型的支撑区域。该另一个枢转轴承17在此设计为滚动轴承。
为了实现高的压紧力，压紧轴15偏心地支承。因为支撑在制动钳上的、由支撑辊20的轴线A限定的枢转轴承与设置在压紧轴15和压力件8之间的枢转轴承17的枢转轴线相比在高度上错开。因此，当偏心轮廓的压紧轴15旋转时，发生压力件8沿压紧方向Z向前运动，由此制动器被压紧并施加制动力。
一体地构造在压紧轴上的杠杆臂14用于旋转压紧轴15。杠杆臂在其自由端附近设有一个支撑位置，盘式制动器的力元件向该支撑位置工作。在压缩空气操纵的盘式制动器的情况下，该力元件是气动制动缸，所述气动制动缸由车辆的压缩空气系统供应压缩空气。
制动杆10总体上是叉形的，因为它从设置在枢转中心线上的杠杆臂14开始分叉成两个支腿。第一纵向区段位于第一支腿上，且压紧轴15的第二纵向区段位于第二支腿上。制动杆10在这两个纵向区段之间具有自由空间。该自由空间以及此外压力件8的设有螺纹孔的中心部为调整装置提供了足够的空间。该调整装置构造用于，补偿随时间推移而发生的制动器磨损并修正制动器的气隙。调整装置的组成部分包括：驱动元件、减小制动器的气隙的输出元件、单向离合器和过载元件。调整装置的输出元件可以是转轴。该转轴设有外螺纹，该外螺纹旋入压力件8的中心部中的螺纹孔中。
调整装置的大多数单个部件设置在调整轴线上。该调整轴线位于压紧轴线Z上并且同时垂直于制动盘2延伸所在的平面延伸。
因为压紧轴15被分成两个纵向区段，因此在制动杆10上形成两个在空间上分开的、槽形的壳罩22，用于支撑每一个支撑辊20。此外，轴承壳19也两倍地存在。
带有其支撑辊20的一个壳罩22位于如下平面的一侧，而带有其支撑辊20的另一个壳罩22位于如下平面的另一侧，在该平面中制动杆10的杠杆臂14执行其枢转运动。
在另外两个、即在钳后壁18上构成的壳罩21之间且优选同时在调整装置的调整轴线上，在钳后壁18中存在开口25。该开口在装配准备运行的制动器中为复位装置的复位元件提供了空间。因为盘式制动器的制动衬片磨损，则必须更换它们。然后必须将调整装置复位到其起始位置中，这通过提到的复位装置实现。该复位装置的复位元件位于钳后壁18的开口25中并设有键面，相应的工具可以放置到键面上用于复位制动器。
钳后壁18的两个壳罩21为了贴靠磨损时可更换的轴承壳19分别设计为部分圆柱形的槽。这简化了壳罩21的可制造性，特别是壳罩21彼此对准。
如图4所示，由于技术原因，每个壳罩21构造在在内部铸造在钳后壁18上的平台上。每个壳罩21根据图3被加工，其中，得到经加工的呈H形的槽形的面。因为该面包括两个较宽的支撑面区段和设置在它们之间的较窄的中间区段。较窄的中间区段由两个切口引起，该平台由于浇铸工艺而设有所述两个切口。轴承壳19的翼状连接片19A伸入每个切口中。轴承壳19的外侧在周向上比壳罩21的狭窄的中间区段进一步地延伸。以这种方式，轴承壳19能够在壳罩21上沿周向稍微移动。但是这种移动可能性在两个周向方向上都受到限制。
每个轴承壳19优选地由原始扁平的、通过冲压和变形制造的金属板制成，该金属板具有滑动轴承涂层。部分圆柱形地弯曲的外侧面状地贴靠壳罩21。支撑辊20以其圆柱形的周面20A贴靠在轴承壳19的部分圆柱形的内侧上，从而支撑辊20能够绕其辊轴线A自由旋转地支撑在轴承壳19中。
另一方面，如下面将参考图9a，9b所说明的，支撑辊20不能相对于其另一壳罩、即直接形成在压紧轴15上的壳罩22自由旋转。而在这里不存在旋转运动性或至少大大降低了旋转运动性，其方式是：支撑辊20被设计为相对于壳罩22不可相对旋转或旋转运动受限。这通过关于辊轴线A的不对称性实现。该不对称性在于其余为圆柱形的周面20A的平行于辊轴线A延伸的削平部27。该削平部27在与周面20A相同的轴向长度上延伸。削平部27在周向上以小于80°的角度延伸，而其余的周边是圆柱形的。
壳罩22的支撑辊直接贴靠的面不是精确地为部分圆柱形的，并且因此相对于轴线A也是不对称的。而壳罩22在周向上包括两个部分圆形的或部分圆柱形的段31、32和在段31、32之间设置在壳罩22的底部上的削平部33，所述两个部分圆形的或部分圆柱形的段具有相同的半径R1和这些半径的相同参考点。削平部33导致不对称并且平行于辊轴线A延伸。削平部33与段31、32相比径向向内突出，其方式是：在辊轴线A和削平部33之间的径向测得的距离A1至少局部地小于壳罩区段31、32的半径R1。
为了精密地限制支撑辊20相对于壳罩22的可旋转性，壳罩22中的削平部33的宽度B1比支撑辊20上的以小的径向距离与削平部33相对置的削平部27的宽度B2小并且优选地小10％至30％。
图9b示出了如下情况：在所述情况中，在圆柱形的周面20A和削平部27之间的过渡部中存在的边缘36抵靠壳罩22的底部上的削平部33。从达到该旋转位置起，支撑辊20就不再能够相对于壳罩22旋转。由于削平部27、33，在两个旋转方向上最大可能的旋转角度分别为6°。
壳段31、32的半径R1略大于并且无论如何不小于周面20A的圆柱形部分的半径。因此，支撑辊20可以在壳罩22中具有一些径向间隙，以便避免在部件的表面加工时过高的并且因此昂贵的制造精度。虽然由于彼此相对置的凹陷27、33的存在，仍然实现了支撑辊20在壳罩22中的良好贴靠。
支撑辊20被磨削，使得在支撑辊的圆柱形的周面20A上的沟槽在周向上延伸。对于表面上小的磨损有利的是，段31、32利用绕轴线A旋转的磨削工具、铣削工具或钻孔工具加强，其中，在此产生的沟槽在周向上延伸。
在图7和8中示出了还在最终装配之前的两个支撑辊20和制动杆10。每个支撑辊20在其纵向方向上具有三个区段，即第一是具有周面20A的实际支撑区段、第二是与其邻接的凸缘40以及第三是与该凸缘40邻接并形成支撑辊20的端部的销区段41。支撑辊20的凸缘40和端部被设计成使得支撑辊20在轴向方向A上以第一面F1贴靠制动钳1并且以第二面F2贴靠制动杆10。
第二面F2与第一面F1相反地定向。此外，第二面F2设置成在轴向方向A上与第一面F1错开。第一面F1是销41的自由端面。该自由端面构型为平坦的并且几乎没有间隙地与直接形成在制动钳1上的对准面44相对置。这两个对准面44是在制动钳1上在内部彼此面对的侧面，所述侧面的面法线与支撑辊的轴线A重合。两个对准面44都被平整地加工，例如通过磨削或铣削。
由于制动钳的内部中有限的空间，销41具有的直径小于支撑辊20在其支承在壳罩21、22中的周面20A上的直径。
设置在周面20A和销41之间的凸缘40径向延伸超过支撑辊的圆柱形的周面20A。以这种方式，凸缘40的一侧形成第二对准面F2。该面F2在辊纵向方向上与直接形成在制动杆10上的对准面45几乎没有间隙地相对置。两个支撑辊20的面F2彼此面对。
对准面45中的各对准面分别位于压紧轴15的每一侧上。每个对准面45具有环形段的构型，该环形段可以被平坦地或平整地加工。环形段的参考轴线与支撑辊的辊轴线A重合，这在壳罩22的制造中是有利的。
两个支撑辊20不仅是在传递制动压紧力时的支撑器件，而且它们还是侧向的对准器件，即横向于压紧方向Z的对准器件。由于每个支撑辊20以面F1贴靠制动钳1的对准面44，从而支撑辊20相对于制动钳侧向地对准或定心。同时，设置在每个支撑辊的径向加宽的凸缘40上的第二面F2贴靠制动杆10的相应侧上的对准面45。在相互作用中，实现了制动杆10相对于制动钳1的壳体的侧向的对准或定心。在此，第一支撑辊20负责制动杆10在一个横向方向上的对准，并且第二支撑辊20负责制动杆10在另一个横向方向、即相反的横向方向上的对准。
因此，不需要额外的元件或构件来使制动杆10横向于压紧方向Z在制动钳1中定心。同时，凸缘40防止相应的支撑辊20朝向位于中心的自由空间的方向移动，所述自由空间位于压紧轴15的两个纵向区段之间。因为在该自由空间中存在压紧装置和/或调整装置的构件，因此不会与它们发生碰撞。
该面F2不在整个周边上、而是仅在周边段上贴靠制动杆10。因此，不需要该凸缘在整个周边上延伸。而是如从图7和8可见，凸缘40仅在支撑辊20的部分周边上延伸，而在其余的周边上不存在凸缘或仅在径向减小的高度上存在凸缘。
支撑辊20在凸缘40以面F2所在的那部分周边上具有所述的不对称部，即凹陷或削平部27。这固定了支撑辊20在壳罩22中的具体旋转位置并且具有结构上的优点。因为例如图3和图4所示在制动钳1的两个相应的角区域中空间非常小。围绕支撑辊20的整个周边的凸缘40将具有与制动钳1上在内部的面或凸肩碰撞的危险。
附图标记列表
1 制动钳
2 盘式制动器
7 空心空间
8 压力件
10 制动杆
11 钳区段
12 钳区段
13 桥区段
14 杠杆臂
15 压紧轴
17 枢转轴承
18 钳后壁
19 轴承壳
19A 连接片
20 支撑辊
20A 周面
21 壳罩
22 壳罩
25 开口
27 凹陷、削平部
31 段
32 段
33 削平部
36 边缘
40 凸缘
41 销
44 对准面
45 对准面
A 轴线，辊轴线
A1 距离
B1 宽度
B2 宽度
F1 第一面
F2 第二面
R1 半径
W 旋转角度
Z 压紧方向
权利要求书(按照条约第19条的修改)
1.盘式制动器，其具有制动钳(1)和设置在其中的、用于向所述盘式制动器的制动衬片施加力的压紧装置，所述压紧装置的组成部分包括能够由力元件和优选压缩空气缸操纵的制动杆(10)，所述制动杆包括杠杆臂(14)和压紧轴(15)，所述力元件支撑抵靠所述杠杆臂，所述压紧轴一方面支撑抵靠朝向所述制动衬片的方向工作的压力件(8)，并且另一方面从内部支撑抵靠所述制动钳，其方式是：所述制动钳(1)和所述压紧轴(15)彼此面对地分别构造为壳罩(21、22)，在所述壳罩中支承有带有横向于压紧方向(Z)延伸的辊轴线(A)的支撑辊(20)，其中，所述支撑辊(20)以其周面(20A)直接支撑在两个所述壳罩(21、22)中的一个壳罩中，并且构造为相对于该壳罩不可相对旋转或可受限地旋转，其特征在于，所述支撑辊(20)为了其不相对旋转或旋转限制具有相对于所述辊轴线(A)的不对称性。
2.根据权利要求1所述的盘式制动器，其特征在于，所述支撑辊(20)构造为相对于构造在所述压紧轴上的所述壳罩(22)不可相对旋转或可受限地旋转。
3.根据权利要求1所述的盘式制动器，其特征在于，所述不对称性在于其余为圆柱形的周面(20A)上的平行于所述辊轴线(A)延伸的凹陷(27)。
4.根据权利要求3所述的盘式制动器，其特征在于，所述凹陷(27)在与所述周面(20A)相同的长度上延伸。
5.根据权利要求3或4所述的盘式制动器，其特征在于，所述凹陷(27)设计为削平部。
6.根据权利要求3、4或5所述的盘式制动器，其特征在于，所述壳罩(22)包括两个具有相同半径(R1)的部分圆形地弯曲的段和设置在这些段之间的、平行于所述辊轴线(A)延伸的削平部(33)，该削平部相对于所述段(31、32)的半径(R1)径向向内突出。
7.根据权利要求6所述的盘式制动器，其特征在于，所述削平部(33)设计为通道。
8.根据权利要求6或7所述的盘式制动器，其特征在于，所述削平部(33)的宽度(B1)比所述支撑辊(20)的周面(20A)上的凹陷(27)的宽度(B2)小，优选地小10％至30％。
9.根据权利要求6至8中任一项所述的盘式制动器，其特征在于，所述支撑辊(20)的半径最大等于所述段的半径(R1)。
10.盘式制动器，其具有制动钳(1)和设置在其中的、用于向所述盘式制动器的制动衬片施加力的压紧装置，所述压紧装置的组成部分包括能够由力元件和优选压缩空气缸操纵的制动杆(10)，所述制动杆包括杠杆臂(14)和压紧轴(15)，所述力元件支撑抵靠所述杠杆臂，所述压紧轴一方面支撑抵靠朝向所述制动衬片的方向工作的压力件(8)，并且另一方面从内部支撑抵靠所述制动钳(1)，其方式是：所述制动钳(1)和所述压紧轴(15)彼此面对地分别构造为壳罩(21、22)，在所述壳罩中支承有带有横向于压紧方向(Z)延伸的辊轴线(A)的支撑辊(20)，其中，所述支撑辊(20)为了其在轴向方向(A)上的对准以第一面(F1)轴向地贴靠所述制动钳(1)，并且以第二面(F2)轴向地贴靠所述制动杆(10)的压紧轴(15)，其中，该第二面(F2)与所述第一面(F1)相反地定向，其特征在于，所述第一面(F1)是所述支撑辊(20)的端面，并且贴靠在内部设置在所述制动钳上的对准面(44)。
11.根据权利要求10所述的盘式制动器，其特征在于，所述第二面(F2)在轴向方向(A)上与所述第一面(F1)错开。
12.根据权利要求10所述的盘式制动器，其特征在于，所述第一面(F1)位于设置在所述支撑辊(20)上的销(41)的端部上，该销的直径小于所述支撑辊(20)在其支承在所述壳罩(21、22)中的周面(20A)上的直径。
13.根据权利要求10所述的盘式制动器，其特征在于，所述对准面(44)是所述制动钳(1)的平整加工的内面，该内面的面法线与所述辊轴线(A)重合。
14.根据权利要求10至13中任一项所述的盘式制动器，其特征在于，所述支撑辊(20)设置有凸缘(40)，该凸缘径向延伸超过所述支撑辊(20)的支承在所述壳罩(21、22)中的周面(20A)，并且所述第二面(F2)位于所述凸缘(40)上。
15.根据权利要求14所述的盘式制动器，其特征在于，所述凸缘(40)仅在所述周面(20A)的部分周边上延伸，并且在剩余的周边上不存在凸缘，或者仅在径向减小的高度上存在凸缘。
16.根据权利要求15所述的盘式制动器，其特征在于，所述支撑辊(20)的周面(20A)在所述凸缘(40)在其上延伸的部分周边上相对于所述辊轴线(A)具有不对称部、优选是其余为圆柱形的周面(20A)上的凹陷(27)。
17.根据权利要求10至16中任一项所述的盘式制动器，其特征在于，所述第二面(F2)贴靠侧向地设置在所述压紧轴(15)上的对准面(45)。
18.根据权利要求17所述的盘式制动器，其特征在于，所述对准面(45)具有平整加工的环形段的构型，其中，所述环形段的轴线(A)优选与所述辊轴线重合。
19.根据前述权利要求中任一项所述的盘式制动器，其特征在于，制动钳侧的轴承结构被分为两个部分地具有第一壳罩和第二壳罩(21)，在所述第一壳罩和第二壳罩中分别支承有支撑辊(20)，并且所述制动钳在两个所述壳罩(21)之间设有壳体开口(25)，优选沿着压紧方向(Z)延伸壳体开口。
20.根据权利要求19所述的盘式制动器，其特征在于，两个所述支撑辊(20)在其彼此背离的端部上分别设置有端面(F1)，所述端面贴靠在内部设置在所述制动钳(1)上的侧向的对准面(44)。
21.根据权利要求19或20所述的盘式制动器，其特征在于，在所述壳罩(21)和所述支撑辊(20)之间分别设置附加的轴承壳(19)。
22.根据前述权利要求中任一项所述的盘式制动器，其特征在于，所述压紧轴(15)分为两个部分地具有第一纵向区段和与所述第一纵向区段隔开距离的第二纵向区段，所述第一纵向区段设置在所述杠杆臂(14)的运动平面的一侧上，所述第二纵向区段设置在所述杠杆臂(14)的所述运动平面的另一侧上，并且在这两个纵向区段中的每一个纵向区段上构造有壳罩(22)，支撑辊(20)分别直接地支撑在所述壳罩中。
23.支撑辊(20)，其用于盘式制动器的压紧装置，所述支撑辊包括为了支撑所述支撑辊构造在两个壳罩之间的周面(20A)和设置在所述周面(20A)的端部上的凸缘(40)，所述凸缘径向延伸超过所述周面(20A)，其中，所述支撑辊(20)具有关于其辊轴线(A)的不对称性，并且该不对称性在于其余为圆柱形的所述周面(20A)上的平行于所述辊轴线(A)延伸的凹陷(27)。
24.根据权利要求23所述的支撑辊，其特征在于，所述支撑辊与所述凸缘(40)邻接地设置有销(41)，所述销的直径小于所述周面(20A)的直径。
25.根据权利要求23或24所述的支撑辊，其特征在于，所述凸缘(40)仅在所述周面(20A)的部分周边上延伸，并且在其余的周边上不存在凸缘或仅在径向减小的高度上存在凸缘。
26.根据权利要求25所述的支撑辊，其特征在于，所述周面(20A)在所述凸缘(40)在其上延伸的部分周边上具有不对称性。

Claims (28)

1.盘式制动器，其具有制动钳(1)和设置在其中的、用于向所述盘式制动器的制动衬片施加力的压紧装置，所述压紧装置的组成部分包括能够由力元件和优选压缩空气缸操纵的制动杆(10)，所述制动杆包括杠杆臂(14)和压紧轴(15)，所述力元件支撑抵靠所述杠杆臂，所述压紧轴一方面支撑抵靠朝向所述制动衬片的方向工作的压力件(8)，并且另一方面从内部支撑抵靠所述制动钳，其方式是：所述制动钳(1)和所述压紧轴(15)彼此面对地分别构造为壳罩(21、22)，在所述壳罩中支承有带有横向于压紧方向(Z)延伸的辊轴线(A)的支撑辊(20)，其特征在于，所述支撑辊(20)以其周面(20A)直接支撑在两个所述壳罩(21、22)中的一个壳罩中，并且构造为相对于该壳罩不可相对旋转或可受限地旋转。
2.根据权利要求1所述的盘式制动器，其特征在于，所述支撑辊(20)构造为相对于构造在所述压紧轴上的所述壳罩(22)不可相对旋转或可受限地旋转。
3.根据权利要求1或2所述的盘式制动器，其特征在于，所述支撑辊(20)为了其不相对旋转或旋转限制具有相对于所述辊轴线(A)的不对称性。
4.根据权利要求3所述的盘式制动器，其特征在于，所述不对称性在于其余为圆柱形的周面(20A)上的平行于所述辊轴线(A)延伸的凹陷(27)。
5.根据权利要求4所述的盘式制动器，其特征在于，所述凹陷(27)在与所述周面(20A)相同的长度上延伸。
6.根据权利要求4或5所述的盘式制动器，其特征在于，所述凹陷(27)设计为削平部。
7.根据权利要求4、5或6所述的盘式制动器，其特征在于，所述壳罩(22)包括两个具有相同半径(R1)的部分圆形地弯曲的段和设置在这些段之间的、平行于所述辊轴线(A)延伸的削平部(33)，该削平部相对于所述段(31、32)的半径(R1)径向向内突出。
8.根据权利要求7所述的盘式制动器，其特征在于，所述削平部(33)设计为通道。
9.根据权利要求7或8所述的盘式制动器，其特征在于，所述削平部(33)的宽度(B1)比所述支撑辊(20)的周面(20A)上的凹陷(27)的宽度(B2)小，优选地小10％至30％。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的盘式制动器，其特征在于，所述支撑辊(20)的半径最大等于所述段的半径(R1)。
11.盘式制动器，其具有制动钳(1)和设置在其中的、用于向所述盘式制动器的制动衬片施加力的压紧装置，所述压紧装置的组成部分包括能够由力元件和优选压缩空气缸操纵的制动杆(10)，所述制动杆包括杠杆臂(14)和压紧轴(15)，所述力元件支撑抵靠所述杠杆臂，所述压紧轴一方面支撑抵靠朝向所述制动衬片的方向工作的压力件(8)，并且另一方面从内部支撑抵靠所述制动钳(1)，其方式是：所述制动钳(1)和所述压紧轴(15)彼此面对地分别构造为壳罩(21、22)，在所述壳罩中支承有带有横向于压紧方向(Z)延伸的辊轴线(A)的支撑辊(20)，其特征在于，所述支撑辊(20)为了其在轴向方向(A)上的对准以第一面(F1)轴向地贴靠所述制动钳(1)，并且以第二面(F2)轴向地贴靠所述制动杆(10)的压紧轴(15)，其中，该第二面(F2)与所述第一面(F1)相反地定向。
12.根据权利要求11所述的盘式制动器，其特征在于，所述第二面(F2)在轴向方向(A)上与所述第一面(F1)错开。
13.根据权利要求11或12所述的盘式制动器，其特征在于，所述第一面(F1)是所述支撑辊(20)的端面，并且贴靠在内部设置在所述制动钳上的对准面(44)。
14.根据权利要求13所述的盘式制动器，其特征在于，所述第一面(F1)位于设置在所述支撑辊(20)上的销(41)的端部上，该销的直径小于所述支撑辊(20)在其支承在所述壳罩(21、22)中的周面(20A)上的直径。
15.根据权利要求13或14所述的盘式制动器，其特征在于，所述对准面(44)是所述制动钳(1)的平整加工的内面，该内面的面法线与所述辊轴线(A)重合。
16.根据权利要求11至15中任一项所述的盘式制动器，其特征在于，所述支撑辊(20)设置有凸缘(40)，该凸缘径向延伸超过所述支撑辊(20)的支承在所述壳罩(21、22)中的周面(20A)，并且所述第二面(F2)位于所述凸缘(40)上。
17.根据权利要求16所述的盘式制动器，其特征在于，所述凸缘(40)仅在所述周面(20A)的部分周边上延伸，并且在剩余的周边上不存在凸缘，或者仅在径向减小的高度上存在凸缘。
18.根据权利要求17所述的盘式制动器，其特征在于，所述支撑辊(20)的周面(20A)在所述凸缘(40)在其上延伸的部分周边上相对于所述辊轴线(A)具有不对称部、优选是其余为圆柱形的周面(20A)上的凹陷(27)。
19.根据权利要求11至18中任一项所述的盘式制动器，其特征在于，所述第二面(F2)贴靠侧向地设置在所述压紧轴(15)上的对准面(45)。
20.根据权利要求19所述的盘式制动器，其特征在于，所述对准面(45)具有平整加工的环形段的构型，其中，所述环形段的轴线(A)优选与所述辊轴线重合。
21.根据前述权利要求中任一项所述的盘式制动器，其特征在于，制动钳侧的轴承结构被分为两个部分地具有第一壳罩和第二壳罩(21)，在所述第一壳罩和第二壳罩中分别支承有支撑辊(20)，并且所述制动钳在两个所述壳罩(21)之间设有壳体开口(25)，优选沿着压紧方向(Z)延伸壳体开口。
22.根据权利要求21所述的盘式制动器，其特征在于，两个所述支撑辊(20)在其彼此背离的端部上分别设置有端面(F1)，所述端面贴靠在内部设置在所述制动钳(1)上的侧向的对准面(44)。
23.根据权利要求21或22所述的盘式制动器，其特征在于，在所述壳罩(21)和所述支撑辊(20)之间分别设置附加的轴承壳(19)。
24.根据前述权利要求中任一项所述的盘式制动器，其特征在于，所述压紧轴(15)分为两个部分地具有第一纵向区段和与所述第一纵向区段隔开距离的第二纵向区段，所述第一纵向区段设置在所述杠杆臂(14)的运动平面的一侧上，所述第二纵向区段设置在所述杠杆臂(14)的所述运动平面的另一侧上，并且在这两个纵向区段中的每一个纵向区段上构造有壳罩(22)，支撑辊(20)分别直接地支撑在所述壳罩中。
25.支撑辊(20)，其用于盘式制动器的压紧装置，所述支撑辊包括为了支撑所述支撑辊构造在两个壳罩之间的周面(20A)和设置在所述周面(20A)的端部上的凸缘(40)，所述凸缘径向延伸超过所述周面(20A)，其中，所述支撑辊(20)具有关于其辊轴线(A)的不对称性，并且该不对称性在于其余为圆柱形的所述周面(20A)上的平行于所述辊轴线(A)延伸的凹陷(27)。
26.根据权利要求25所述的支撑辊，其特征在于，所述支撑辊与所述凸缘(40)邻接地设置有销(41)，所述销的直径小于所述周面(20A)的直径。
27.根据权利要求25或26所述的支撑辊，其特征在于，所述凸缘(40)仅在所述周面(20A)的部分周边上延伸，并且在其余的周边上不存在凸缘或仅在径向减小的高度上存在凸缘。
28.根据权利要求27所述的支撑辊，其特征在于，所述周面(20A)在所述凸缘(40)在其上延伸的部分周边上具有不对称性。
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