CN110889160A - 一种基于bim技术的市政管道施工方法 - Google Patents
一种基于bim技术的市政管道施工方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110889160A CN110889160A CN201911250585.1A CN201911250585A CN110889160A CN 110889160 A CN110889160 A CN 110889160A CN 201911250585 A CN201911250585 A CN 201911250585A CN 110889160 A CN110889160 A CN 110889160A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipeline
- bim
- collision
- professional
- construction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 92
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 title claims abstract description 21
- 238000012795 verification Methods 0.000 claims abstract description 13
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 36
- 230000008569 process Effects 0.000 claims description 22
- 238000004088 simulation Methods 0.000 claims description 11
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 claims description 9
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 6
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims description 3
- 238000009435 building construction Methods 0.000 abstract description 4
- 238000013461 design Methods 0.000 description 9
- 238000007726 management method Methods 0.000 description 5
- 239000010865 sewage Substances 0.000 description 5
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 238000013508 migration Methods 0.000 description 4
- 230000005012 migration Effects 0.000 description 4
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 4
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 4
- 238000009430 construction management Methods 0.000 description 3
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 3
- 230000008859 change Effects 0.000 description 2
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 2
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 1
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 1
- 238000004886 process control Methods 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
本发明公开了一种基于BIM技术的市政管道施工方法，包括以下步骤：建立各专业管道BIM模型；在各专业管道BIM模型中对各自专业管道进行相应的专业校验；将校验后的各专业管道BIM模型进行整合；对整合后的管道BIM模型进行碰撞检测，检测是否存在碰撞点；若有碰撞点，则根据碰撞点的情况对各专业管道BIM模型进行优化修改，并对优化后的各专业管道BIM模型进行整合；重复以上步骤，直至整合后的管道BIM模型中没有碰撞点。得出最优的建筑施工方案，规避工程风险，优化管道施工流程，减少碰撞，提高效率。
Description
技术领域
本发明涉及市政管道施工技术领域，具体涉及一种基于BIM技术的市政管道施工方法。
背景技术
随着我国经济的飞速发展，国家逐步加快城镇基础设施的建设，市政管网建设是其中最重要的工程之一。市政管网是城市市政道路的重要配套设施，城市改造对管网建设的投入也逐年增加。新建市政道路下往往同时新建给水、雨水、污水、电力电信、燃气、热力等管线，各种管线交错复杂，水平竖向都有交叉，管线碰撞问题十分常见。同时，当市政道路进行改造或者拓宽时，常常伴随各类管道的新建与拆除，在原始管位改变且缺乏统一协调管理的施工条件下，更容易产生管线碰撞。
当前阶段，我国市政工程管道设计和施工模式大部分停留在二维图纸上，对于工程量大、工序复杂、管道种类多的市政管道新建工程和现状管线迁改工程，现场施工管理难以达到全面的统筹和精细化管理。同时，各管线专业及图纸之间是相互独立的，比如给排水管道和电力电信管道图纸分开绘制，导致各专业之间信息没有关联互通，无法实现信息实时传递；各专业管道仅仅靠横断面来控制水平间距，而竖向间距难以在设计阶段进行控制，因此，各类管线的碰撞问题在施工时才得以暴露，难以做到事前控制。其次，CAD绘制的二维平面图，各类管道的相对空间位置无法精确定位，设计、施工经验不足的设计师，在平面图、纵断面图设计时难免出错，出图无法精确的指导施工现场的管道施工，造成大量设计变更和签证，浪费人力、物力和工期。
在城市道路改造过程中，一般都会涉及管线迁改。由于老旧道路年代久远，雨污水管径设计较小，无法满足当前的排水流量要求，需要扩大管径；且大多电力电信管线采用地上式，改造时需新增电力电信管涵。因此，管线迁改是一项复杂、繁琐、协调难度大的工程。迁改时管线的空间位置发生改变，一方面会影响周围管道的稳定性，另一方面新增的管道与保留的管道在空间上容易发生碰撞，因此，管线迁改工程量大，当前施工方式实施效果较差。
发明内容
本发明要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一种基于BIM技术的市政管道施工方法，得出最优的建筑施工方案，规避工程风险，优化管道施工流程，减少碰撞，提高效率。
本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：
一种基于BIM技术的市政管道施工方法，包括以下步骤：
1)在软件系统中建立各专业管道BIM模型；
2)在各专业管道BIM模型中对各自专业管道进行相应的专业校验；
3)将校验后的各专业管道BIM模型进行整合；
4)对整合后的管道BIM模型进行碰撞检测，检测是否存在碰撞点；
5)若有碰撞点，则根据碰撞点的情况对各专业管道BIM模型进行优化修改，并对优化后的各专业管道BIM模型进行整合；
6)重复步骤4)～5)，直至整合后的管道BIM模型中没有碰撞点。
按照上述技术方案，在所述的步骤2)中，专业校验包括检查管道覆土厚度，管道横断面位置等是否合理，以及各专业管道的干管与支管是否互相冲突。
按照上述技术方案，专业校验还包括依据校验得到的问题对各专业管道BIM模型进行优化。
按照上述技术方案，在所述的步骤4)中，对整合后的管道BIM模型进行碰撞检测的具体过程为：对管道BIM模型中管线交叉点进行标记编号，随后利用软件的碰撞检查功能，计算交叉点各管道水平和垂直净距，对不满足规范的交叉点进行标记为碰撞点，并提示碰撞。
按照上述技术方案，提示碰撞后还包括以下步骤：根据碰撞点的位置，定位管道交叉点，摸清碰撞点碰撞净距及管道类型，生成交叉点问题报告，反映各管道空间位置和碰撞程度，反馈给各管线专业设计人员，以便于对管道BIM模型再次进行优化。
按照上述技术方案，在所述的步骤4)中，碰撞点分为2种，一种为管道垂直净距小于规范要求，但没有发生直接空间接触，称为软碰撞；另一种为不同管道直接发生空间接触，称为硬碰撞。
按照上述技术方案，在所述的步骤6)之后，还包括以下步骤：
A)生成各专业管线的施工图和整合后的管线综合横断面图；
B)根据管道BIM模型建立三维场景模型；
C)进行BIM施工模拟；
D)在进入施工阶段后进行施工协同，实时监控管道BIM模型与实际施工中存在的差异，利用BIM模型不断完善和优化施工流程；同时将施工成果不断反馈给BIM模型，发现不合理的管道布局也要及时更正模型数据，不断优化。
按照上述技术方案，在所述的步骤C)中，BIM施工模拟的具体过程为：模拟沟槽开挖及管道铺设流程，此过程明确合理的开挖和管道敷设工序，为施工人员提供合理的施工方案，并合理分配人工、材料、机械，合理化利用资源。
按照上述技术方案，对于管线迁改工程，在所述的步骤1)中，各专业管道BIM模型均包括现状管道BIM模型和新建管道BIM模型，并且在现状管道BIM模型中明确需迁改和保留的管道，标记需迁改的管道。
本发明具有以下有益效果：
1.通过本发明方法促进市政管线建设合理化、规范化和信息化，为工程建设管理提供科学的、可操作的技术支持；得出最优的建筑施工方案，规避工程风险，优化管道施工流程，减少碰撞，提高效率。
2.实现从二维图纸到三维模型的跨越，并通过施工模拟融入到施工管理阶段，做到全流程管控；利用BIM模型使管线迁改方案更为合理，同时指导迁改方案实施，缓解传统管线迁改过程中工作繁杂、协调难度大的问题；能够提供事前控制和事中管理，在设计阶段解决大部分碰撞隐患，配合施工模拟，明确施工流程，加快施工进度；减少设计变更，节约人力物力，提高设计及施工效率。
附图说明
图1是本发明实施例中基于BIM技术的市政管道施工方法新建管道的施工流程图；
图2是本发明实施例中基于BIM技术的市政管道施工方法管线迁改的施工流程图；
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细说明。
参照图1～图2所示，本发明提供的一个实施例中的基于BIM技术的市政管道施工方法，包括以下步骤：
1)在软件系统中建立各专业管道BIM模型；
2)在各专业管道BIM模型中对各自专业管道进行相应的专业校验；
3)将校验后的各专业管道BIM模型进行整合；
4)对整合后的管道BIM模型进行碰撞检测，检测是否存在碰撞点；
5)若有碰撞点，则根据碰撞点的情况对各专业管道BIM模型进行优化修改，并对优化后的各专业管道BIM模型进行整合；
6)重复步骤4)～5)，直至整合后的管道BIM模型中没有碰撞点。
进一步地，在所述的步骤2)中，专业校验包括检查管道覆土厚度，管道横断面位置等是否合理，以及各专业管道的干管与支管是否互相冲突。
进一步地，专业管道为给排水专业管道，当同时新建给水管道、雨污水管道时，很容易出现雨水干管与污水支管之间、雨水支管与污水干管之间、给水管与雨水口连接管之间的碰撞。本专业校验能很大程度上减少管线碰撞点的数量，保证在整合模型阶段本专业管线不碰撞。
进一步地，专业校验还包括依据校验得到的问题对各专业管道BIM模型进行优化。
进一步地，在所述的步骤4)中，对整合后的管道BIM模型进行碰撞检测的具体过程为：对管道BIM模型中管线交叉点进行标记编号，随后利用软件的碰撞检查功能，计算交叉点各管道水平和垂直净距，对不满足规范的交叉点进行标记为碰撞点，并提示碰撞。
进一步地，提示碰撞后还包括以下步骤：根据碰撞点的位置，定位管道交叉点，摸清碰撞点碰撞净距及管道类型，生成交叉点问题报告，反映各管道空间位置和碰撞程度，反馈给各管线专业设计人员，以便于对管道BIM模型再次进行优化。
进一步地，在所述的步骤4)中，碰撞点分为2种，一种为管道垂直净距小于规范要求，但没有发生直接空间接触，称为软碰撞；另一种为不同管道直接发生空间接触，称为硬碰撞。
进一步地，在所述的步骤6)之后，还包括以下步骤：
A)生成各专业管线的施工图和整合后的管线综合横断面图；
B)根据管道BIM模型建立三维场景模型；利用REVIT进行三维展示，直观反映各管道空间位置，反映垂向分布特征，便于项目参与者和施工人员理解；
C)进行BIM施工模拟；
D)在进入施工阶段后进行施工协同，实时监控管道BIM模型与实际施工中存在的差异，利用BIM模型不断完善和优化施工流程；同时将施工成果不断反馈给BIM模型，发现不合理的管道布局也要及时更正模型数据，不断优化。
进一步地，在所述的步骤C)中，BIM施工模拟的具体过程为：模拟沟槽开挖及管道铺设流程，此过程明确合理的开挖和管道敷设工序，为施工人员提供合理的施工方案，并合理分配人工、材料、机械，合理化利用资源。
进一步地，对于管线迁改工程，在所述的步骤1)中，各专业管道BIM模型均分为现状管道BIM模型和新建管道BIM模型，并且在现状管道BIM模型中明确需迁改和保留的管道，标记需迁改的管道。
进一步地，BIM为建筑信息模型，全英文名称为Building Information Modeling。
本发明的一个实施例中，参考图1～图2，一种基于BIM技术的市政管道施工方法，主要包括以下步骤：对于新建管道工程，先利用鸿业2018建立各专业管道BIM模型，各管线专业建立模型后，需要进行本专业校验，保证本专业管线不发生碰撞，间距合理，满足规范求要求。
在鸿业2018的平台上，将各专业的管道BIM模型进行整合，利用协同功能将各类管线模型集中到一个横断面上，便于管线综合专业进行总体管理。
利用鸿业2018软件对管线交叉点进行标记编号，随后利用软件的碰撞检查功能，计算交叉点各管道水平和垂直净距，对不满足规范的交叉点进行标记，并提示碰撞。根据碰撞类型，生成交叉点问题报告，具体如表1所示，报告管道空间位置关系和碰撞程度，反馈给各管线专业设计人员，设计人员根据报告对管道BIM模型再次进行优化。
对优化后的各专业管道BIM模型再次整合并进行碰撞检查，直到各管道净距满足规范要求，做到事前控制，防止施工中碰撞时反复变更。
碰撞检查通过后，即可出各管线专业施工图及管线综合横断面图。
随后，将整合后的BIM管道模型导入REVIT中建立三维场景模型，利用REVIT进行三维展示，直观反映各管道空间位置，反映垂向分布特征，便于项目参与者和施工人员理解。
然后进行BIM施工模拟，在本阶段模拟沟槽开挖及管道铺设流程，此过程明确合理的开挖和管道敷设工序，为施工人员提供合理的施工方案，并合理分配人工、材料、机械，合理化利用资源。
最后，在施工阶段进行施工协同，实时监控管道BIM模型与实际施工中存在的差异，利用BIM模型不断完善和优化施工流程；同时将施工成果不断反馈给BIM模型，发现不合理的管道布局也要及时更正模型数据，不断优化。
对于管线迁改工程，与新建管道不同的是，需先同时搭建现状管道BIM模型和新建管道BIM模型。明确需迁改和保留的管道，标记需迁改的管道；经本专业校验后，整合到同一个模型中，形成新旧管道整体BIM模型。
利用鸿业2018对管线交叉点进行标记编号，随后利用软件的碰撞检查功能，计算交叉点各管道水平和垂直净距，对不满足规范的交叉点进行碰撞提示，生成交叉点问题报告。
根据报告，依据新建管道服从现状保留管道的原则，各专业重新修改迁改管道和新建管道，现状保留管道保持不动。利用BIM模型合理优化管位和垂直净距，在保留现状管线的前提下使管线迁改与新建管道方案更加科学。
将优化后的BIM模型再次整合并进行碰撞检查，确保新旧管道无冲突。碰撞检查通过后，即可出各管线专业施工图及管线综合横断面图。
随后，将整合后的BIM管道模型导入REVIT中建立三维场景模型，利用REVIT向项目参与者进行三维展示。并在施工前进行BIM施工模拟，模拟管线迁改流程，明确合理的开挖、保留和管道敷设工序，为施工人员提供合理的施工方案。
最后，在施工阶段进行施工协同，利用BIM模型不断完善和优化施工流程；同时将施工成果不断反馈给BIM模型，发现不合理的管道布局以及不合理的保留方案要及时修改模型数据，不断优化迁改方案，使整个流程科学、高效。
表1
综上所述，通过本发明能在多个层面提供关键性信息，在设计层面，BIM可以提供设计信息、预算信息、时程信息；在建造层面，BIM可以提供数量信息、时程信息、估价信息；在管理层面，BIM可以提供视觉表现信息、资源利用信息、财务信息。在施工前利用BIM技术对整个施工过程进行模拟，分析不同资源配置、不同工序安排对工期、成本的影响，从而得出最优的建筑施工方案，规避工程风险。通过BIM技术，可以实现仿真数据共享，能提高协同工作效率，实现精细化管理。因此，市政管道工程施工迎来契机，能够利用BIM技术的优势，优化管道施工流程，减少碰撞，提高效率。
以上的仅为本发明的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等效变化，仍属本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种基于BIM技术的市政管道施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
1)建立各专业管道BIM模型；
2)在各专业管道BIM模型中对各自专业管道进行相应的专业校验；
3)将校验后的各专业管道BIM模型进行整合；
4)对整合后的管道BIM模型进行碰撞检测，检测是否存在碰撞点；
5)若有碰撞点，则根据碰撞点的情况对各专业管道BIM模型进行优化修改，并对优化后的各专业管道BIM模型进行整合；
6)重复步骤4)～5)，直至整合后的管道BIM模型中没有碰撞点。
2.根据权利要求1所述的基于BIM技术的市政管道施工方法，其特征在于，对于管线迁改工程，在所述的步骤1)中，各专业管道BIM模型均包括现状管道BIM模型和新建管道BIM模型，并且在现状管道BIM模型中明确需迁改和保留的管道，标记需迁改的管道。
3.根据权利要求1所述的基于BIM技术的市政管道施工方法，其特征在于，在所述的步骤2)中，专业校验包括检查管道覆土厚度，管道横断面位置等是否合理，以及各专业管道的干管与支管是否互相冲突。
4.根据权利要求1所述的基于BIM技术的市政管道施工方法，其特征在于，在所述的步骤4)中，对整合后的管道BIM模型进行碰撞检测的具体过程为：对管道BIM模型中管线交叉点进行标记编号，随后利用软件的碰撞检查功能，计算交叉点各管道水平和垂直净距，对不满足规范的交叉点进行标记为碰撞点，并提示碰撞。
5.根据权利要求4所述的基于BIM技术的市政管道施工方法，其特征在于，提示碰撞后还包括以下步骤：根据碰撞点的位置，定位管道交叉点，摸清碰撞点碰撞净距及管道类型，生成交叉点问题报告，反映各管道空间位置和碰撞程度，反馈给各管线专业设计人员，以便于对管道BIM模型再次进行优化。
6.根据权利要求1所述的基于BIM技术的市政管道施工方法，其特征在于，在所述的步骤4)中，碰撞点分为2种，一种为管道垂直净距小于规范要求，但没有发生直接空间接触，称为软碰撞；另一种为不同管道直接发生空间接触，称为硬碰撞。
7.根据权利要求1～6中任意一项所述的基于BIM技术的市政管道施工方法，其特征在于，在所述的步骤6)之后，还包括以下步骤：
A)生成各专业管线的施工图和整合后的管线综合横断面图；
B)根据管道BIM模型建立三维场景模型；
C)进行BIM施工模拟；
D)在进入施工阶段后进行施工协同，实时监控管道BIM模型与实际施工中存在的差异，利用BIM模型不断完善和优化施工流程；同时将施工成果不断反馈给BIM模型，发现不合理的管道布局也要及时更正模型数据，不断优化。
8.根据权利要求7所述的基于BIM技术的市政管道施工方法，其特征在于，在所述的步骤C)中，BIM施工模拟的具体过程为：模拟沟槽开挖及管道铺设流程，此过程明确合理的开挖和管道敷设工序，为施工人员提供合理的施工方案，并合理分配人工、材料、机械，合理化利用资源。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911250585.1A CN110889160A (zh) | 2019-12-09 | 2019-12-09 | 一种基于bim技术的市政管道施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911250585.1A CN110889160A (zh) | 2019-12-09 | 2019-12-09 | 一种基于bim技术的市政管道施工方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN110889160A true CN110889160A (zh) | 2020-03-17 |
Family
ID=69751080
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201911250585.1A Pending CN110889160A (zh) | 2019-12-09 | 2019-12-09 | 一种基于bim技术的市政管道施工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN110889160A (zh) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111597625A (zh) * | 2020-06-03 | 2020-08-28 | 中国十七冶集团有限公司 | 一种基于bim的基坑支护开挖质量控制方法 |
| CN112094982A (zh) * | 2020-07-01 | 2020-12-18 | 上海二十冶建设有限公司 | 转炉气化冷却循环水管道的快速安装方法 |
| CN112182817A (zh) * | 2020-09-24 | 2021-01-05 | 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 | 一种基于bim模型的管道布置方法 |
| CN112906119A (zh) * | 2021-03-12 | 2021-06-04 | 中铁一局集团有限公司 | 一种基于bim的地下管线改迁方法 |
| CN113434932A (zh) * | 2021-06-25 | 2021-09-24 | 广联达科技股份有限公司 | Bim模型的碰撞检测方法、装置及电子设备 |
| CN113486479A (zh) * | 2021-06-15 | 2021-10-08 | 德成建设集团有限公司 | 一种基于bim模型的室内给排水管线的快速布置方法 |
| CN113656922A (zh) * | 2021-07-22 | 2021-11-16 | 中国水利水电第六工程局有限公司 | 基于bim的预制管路生产管理系统 |
| CN115131813A (zh) * | 2022-07-12 | 2022-09-30 | 中国建筑西南设计研究院有限公司 | 一种编号位置的确认方法、装置、电子设备及存储介质 |
| TWI818280B (zh) * | 2021-07-08 | 2023-10-11 | 中興工程顧問股份有限公司 | 深開挖工程的自動化分析檢核方法及其系統 |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20120158370A1 (en) * | 2010-12-15 | 2012-06-21 | Fluor Technologies Corporation | Automated cabling layout systems and methods |
| CN103093061A (zh) * | 2013-02-07 | 2013-05-08 | 中铁二十二局集团电气化工程有限公司 | 一种地铁机电工程综合管线碰撞优化方法 |
| CN105046359A (zh) * | 2015-07-19 | 2015-11-11 | 南宁市政工程集团有限公司 | 一种基于bim技术的市政管道工厂化预制安装方法 |
| CN106202831A (zh) * | 2016-08-10 | 2016-12-07 | 中国建筑第八工程局有限公司 | 一种基于bim的管线综合优化方法 |
| CN106202825A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-12-07 | 上海宝冶集团有限公司 | 基于bim的地下综合管廊设计方法 |
| CN107066750A (zh) * | 2017-04-26 | 2017-08-18 | 中天建设集团有限公司天津分公司 | 一种解决机电综合管线排布的方法 |
| CN107103115A (zh) * | 2017-03-24 | 2017-08-29 | 中冶南方城市建设工程技术有限公司 | 一种基于bim的市政道路管线布置优化方法 |
| CN109359351A (zh) * | 2018-09-27 | 2019-02-19 | 济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司 | 一种管道三维建模方法及管道设计方法 |
-
2019
- 2019-12-09 CN CN201911250585.1A patent/CN110889160A/zh active Pending
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20120158370A1 (en) * | 2010-12-15 | 2012-06-21 | Fluor Technologies Corporation | Automated cabling layout systems and methods |
| CN103093061A (zh) * | 2013-02-07 | 2013-05-08 | 中铁二十二局集团电气化工程有限公司 | 一种地铁机电工程综合管线碰撞优化方法 |
| CN105046359A (zh) * | 2015-07-19 | 2015-11-11 | 南宁市政工程集团有限公司 | 一种基于bim技术的市政管道工厂化预制安装方法 |
| CN106202825A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-12-07 | 上海宝冶集团有限公司 | 基于bim的地下综合管廊设计方法 |
| CN106202831A (zh) * | 2016-08-10 | 2016-12-07 | 中国建筑第八工程局有限公司 | 一种基于bim的管线综合优化方法 |
| CN107103115A (zh) * | 2017-03-24 | 2017-08-29 | 中冶南方城市建设工程技术有限公司 | 一种基于bim的市政道路管线布置优化方法 |
| CN107066750A (zh) * | 2017-04-26 | 2017-08-18 | 中天建设集团有限公司天津分公司 | 一种解决机电综合管线排布的方法 |
| CN109359351A (zh) * | 2018-09-27 | 2019-02-19 | 济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司 | 一种管道三维建模方法及管道设计方法 |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 刘新根: "《地铁交通枢纽BIM技术应用研究与实践》", 31 December 2018 * |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111597625A (zh) * | 2020-06-03 | 2020-08-28 | 中国十七冶集团有限公司 | 一种基于bim的基坑支护开挖质量控制方法 |
| CN112094982A (zh) * | 2020-07-01 | 2020-12-18 | 上海二十冶建设有限公司 | 转炉气化冷却循环水管道的快速安装方法 |
| CN112182817A (zh) * | 2020-09-24 | 2021-01-05 | 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 | 一种基于bim模型的管道布置方法 |
| CN112906119A (zh) * | 2021-03-12 | 2021-06-04 | 中铁一局集团有限公司 | 一种基于bim的地下管线改迁方法 |
| CN113486479A (zh) * | 2021-06-15 | 2021-10-08 | 德成建设集团有限公司 | 一种基于bim模型的室内给排水管线的快速布置方法 |
| CN113434932A (zh) * | 2021-06-25 | 2021-09-24 | 广联达科技股份有限公司 | Bim模型的碰撞检测方法、装置及电子设备 |
| CN113434932B (zh) * | 2021-06-25 | 2024-04-30 | 广联达科技股份有限公司 | Bim模型的碰撞检测方法、装置及电子设备 |
| TWI818280B (zh) * | 2021-07-08 | 2023-10-11 | 中興工程顧問股份有限公司 | 深開挖工程的自動化分析檢核方法及其系統 |
| CN113656922A (zh) * | 2021-07-22 | 2021-11-16 | 中国水利水电第六工程局有限公司 | 基于bim的预制管路生产管理系统 |
| CN113656922B (zh) * | 2021-07-22 | 2023-07-25 | 中国水利水电第六工程局有限公司 | 基于bim的预制管路生产管理系统 |
| CN115131813A (zh) * | 2022-07-12 | 2022-09-30 | 中国建筑西南设计研究院有限公司 | 一种编号位置的确认方法、装置、电子设备及存储介质 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110889160A (zh) | 一种基于bim技术的市政管道施工方法 | |
| CN106407540B (zh) | 一种基于三维gis技术的地下管线辅助规划审核方法 | |
| CN105117573B (zh) | 基于cad排水管网图纸信息的自动水力模型构建方法 | |
| CN107423518B (zh) | 利用Civil3D与Revit结合的综合管廊全线BIM协同设计方法 | |
| CN102147830B (zh) | 给水管网优化设计方法和系统 | |
| CN105701264A (zh) | 一种地下管网的自动构建方法 | |
| CN106202825A (zh) | 基于bim的地下综合管廊设计方法 | |
| CN109359351A (zh) | 一种管道三维建模方法及管道设计方法 | |
| CN110929326A (zh) | 一种基于bim的地下室机电建模方法 | |
| CN110502834A (zh) | 基于bim的城市轨道交通车辆基地设计方法 | |
| CN111639379A (zh) | 一种基于bim的建筑物管线综合布置方法 | |
| CN112465390A (zh) | 一种基于bim的地铁车站施工进度管理方法 | |
| Gama et al. | Water distribution network model building, case study: Milano, Italy | |
| CN111597625A (zh) | 一种基于bim的基坑支护开挖质量控制方法 | |
| CN109509132A (zh) | 一种基于bim+gis的城市综合管线规划方法 | |
| CN112765701A (zh) | 一种农民新村设计施工一体化建设方法 | |
| CN114580126A (zh) | 一种城市排水防涝系统的构建方法及构建系统 | |
| CN113705019A (zh) | 一种基于数字化设计过程的电缆敷设设计系统 | |
| CN114580057A (zh) | 一种基于bim的综合管廊管线出线设计方法 | |
| CN111143921A (zh) | 一种数字化空间衍生结构的自动化设计的方法 | |
| CN117807664A (zh) | 一种基于bim技术的车站项目机电管线设计方法 | |
| CN116070311B (zh) | 一种长大桥梁bim正向设计方法 | |
| CN116861598A (zh) | 一种基于图论的swmm快速模型生成方法 | |
| CN110634186A (zh) | 一种基于bim的拱盖法暗挖施工方法 | |
| CN116011157A (zh) | 一种基于Autodesk CAD及Revit二次开发的管线快速提取建模方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20200317 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |