CN110887288A - 小型压缩机及具有该小型压缩机的冰箱 - Google Patents

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Abstract

本发明提供小型压缩机及具有该小型压缩机的冰箱。所述压缩机包括:壳体,具有密闭的内部空间;电动部,设置于所述壳体的内部空间并产生驱动力;以及压缩部,设置于所述壳体的内部空间并通过从所述电动部传递的驱动力来使活塞在缸体进行往复运动的同时,对制冷剂进行冷却,并且,在所述壳体的外周面可形成有多个散热片,以将在所述壳体的内部产生的热量释放到所述壳体的外部。由此,能够迅速地将在小型压缩机的内部产生的热量释放。

Description

小型压缩机及具有该小型压缩机的冰箱
技术领域
本发明涉及由铝壳体制成的小型压缩机及具有该小型压缩机的冰箱(COMPRESSORAND REFRIGERATOR HAVING THE SAME)。
背景技术
通常,冰箱作为对食品、饮料等储存物进行长时间新鲜储存的机器,根据要储存的储存物的种类,将储存物储存于保持为冷冻或冷藏温度的腔体。
冰箱通过设置于内部的压缩机的驱动来运行。向冰箱的腔体供应的冷气是通过制冷剂的热交换作用来生成,并且,在反复执行压缩、冷凝、膨胀、蒸发的冷却循环(Cycle)的同时,根据腔体温度的升降,冷气持续或间断地供应到冰箱的内部。供应的制冷剂因对流而均匀地传递到腔体内部,从而,可以以需要的温度储存冰箱内部的食物。
最近,不仅要求传统的冷却效率,而且,随着生活水平的提高,因休闲文化的发展,对搭载于车辆或可移动的小型冰箱的需求也在增加。将小型冰箱以固定型搭载于车辆之后使用的车辆用冰箱的普及也在增加。对这样的小型冰箱的需求的增加形成对小型压缩机的需求的增加。
但是,在如上所述的现有的小型压缩机中,如专利文献1,形成压缩机制的结构和输出虽然与大型压缩机相同或类似,但是,散热面积相对减小,从而,存在在运转中产生的热量无法迅速地散热到压缩机的外部的问题。由此,压缩机的内部温度上升,不仅降低压缩机内的部件的可靠性,而且,可降低马达效率。
另外,在应用现有的小型压缩机的冰箱的情况下,为了对压缩机进行散热,需要在冰箱的机械室设置风扇。但是,当在机械室设置风扇时,存因机械室的面积增加,导致相对于相同容量的冰箱,减少了收纳空间的问题。并且,因设置风扇而增加部件数量并增加制造成本,而且,随着用于对压缩机进行散热的风扇的运转时间增加,还存在冰箱效率降低且噪音增大的问题。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种小型压缩机,能够迅速地对在壳体内部产生的热量进行散热。
此外,本发明的目的在于,提供一种小型压缩机,在壳体的外表面设置散热片时,通过减小因其散热片而产生的死角或死体积来使压缩机所占的面积最小化。
另外,本发明的另一目的在于,提供一种冰箱,在将压缩机应用于冰箱时,取消风扇,由此,不仅能够增大收纳空间的面积,而且,能够降低制造成本。
此外,本发明的目的在于,提供一种冰箱,即使安装风扇,也使风扇的运转时间最小化,由此,提高冰箱效率且减少噪音。
为了达成本发明的目的,提供一种压缩机,其特征在于,包括:壳体,具有密闭的内部空间;电动部,设置于所述壳体的内部空间并产生驱动力;以及压缩部,设置于所述壳体的内部空间并通过从所述电动部传递的驱动力来使活塞在缸体进行往复运动的同时,对制冷剂进行压缩,并且,在所述壳体的外周面形成多个散热片,以将在所述壳体的内部产生的热量释放到所述壳体的外部。
其中,所述壳体的外周面的至少一部分呈曲面形成,并且,所述散热片形成于在所述壳体的外周面中的呈曲面的部分。
并且,所述壳体形成为越从上面中央部或下面中央部向侧面中央部,其横截面积越宽,所述散热片可形成于所述上面中央部和侧面中央部之间或所述下面中央部和侧面中央部之间。
并且,所述散热片可包括:曲面部,在所述壳体的外周面相接;垂直部,从所述曲面部的一端向轴向延伸;以及水平部,从所述曲面部的另一端延伸并与所述垂直部正交。
并且,所述壳体由盖壳体和底座壳体形成,其分别的开口面结合而形成密闭的内部空间,在所述盖壳体和底座壳体中的至少一方可形成有散热片。
并且,相比形成于所述底座壳体的散热片的表面积,形成于所述盖壳体的散热片的表面积可形成为更宽。
并且,在所述底座壳体与所述盖壳体相向的两侧开口面分别形成向半径方向延伸并相互对应的紧固凸出部,所述底座壳体与所述盖壳体可通过对两侧紧固凸出部进行螺栓紧固来结合。
并且,所述两侧开口面可阶梯式或凹凸结合。
其中,所述壳体的外周面包括上侧面部、侧壁面部、下侧面部以及连接所述上侧面部和侧壁面部之间的拐角部,并且,所述散热片形成于所述拐角部,将所述散热片的端部面与从所述散热片的端部面延伸的所述壳体的外周面连接而形成的虚拟形状可形成为六面体。
并且,所述散热片可形成为与所述六面体中的至少一个面平行。
并且,所述散热片可向多个方向延伸形成,以分别与在所述六面体相互正交的两面平行。
并且,所述散热片可相对于在所述六面体中的至少一个面的中心,形成为放射状。
其中,在所述壳体的下面部形成用于支撑所述壳体的支撑部,所述支撑部可以与所述壳体形成为一体并且所述支撑部延伸形。
其中,所述壳体可由铝材料形成。
另外,为了达成本发明的目的,提供一种冰箱,其特征在于,包括:腔体,用于收纳食品;门,用于开闭所述腔体;机械室,设置于所述腔体的一侧,并且,形成有空气通路,以使内部空间与外部相连通;冷凝器,设置于所述机械室的内部;以及压缩机,在所述冷凝器的一侧,设置于所述机械室的内部空间,所述压缩机由如前所述的压缩机形成。
其中,所述散热片可在朝向所述冷凝器的方向上排列。
并且,所述散热片可在与朝向所述冷凝器的方向正交的方向上排列。
并且,所述空气通路由形成入口的空气入口与形成出口的空气出口隔开预设的间隔形成,所述冷凝器和压缩机可设置为位于所述空气入口和空气出口之间。
并且,在所述冷凝器和压缩机之间可还设置有风扇。
并且,在所述压缩机的壳体结合有用于控制所述压缩机的控制部,并且,所述控制部可位于所述风扇和压缩机的壳体之间。
在本发明的小型压缩机及应用该小型压缩机的冰箱中,压缩机的壳体由铝材料形成,并且,在壳体的外周面形成有多个散热片。由此,即使压缩机为小型,也能够确保压缩机的散热所需的面积,从而,在安装冰箱时,不增加冷凝风扇的驱动时间,也可迅速地对压缩机进行散热。另外,随着压缩机被迅速地散热,通过省略冷凝风扇来降低制造成本,或者,即使安装冷凝风扇,也可减少冷凝风扇的驱动时间,由此,能够减少电力浪费以及噪音。
另外,在本发明的小型压缩机及应用该小型压缩机的冰箱中,如前所述的散热片形成于形成压缩机的壳体的外周面中的上面中央部和侧面中间部之间或下面中央部和侧面中间部之间,以具有规定曲率设置的曲面。由此,即使不增大包括散热片的压缩机的尺寸,也能够提高压缩机的散热效果。
另外,在本发明的小型压缩机及应用该小型压缩机的冰箱中,在压缩机的壳体设置有第一部分,其为平面或接近于平面的曲面部;以及第二部分,其与第一部分相比,由曲率大的曲面部分形成,并且,散热片形成于第一部分和第二部分之间。由此,可通过抑制因散热片而增大压缩机的尺寸来防止机械室的面积增大,并且,防止机械室的尺寸增大,由此,可增大冰箱的有效面积。
另外,在本发明的小型压缩机及应用该小型压缩机的冰箱中,随着如前所述的散热片的一端在面向冷凝器的方向上排列,通过冷凝器的空气在通过散热片的同时,可与所述散热片均匀地接触。由此,可提高散热片的散热效果,减小因散热片而产生的空气阻力,从而,新的空气迅速地流入到机械室的内部并可提高冷凝器和压缩机的散热效果。
附图说明
图1是应用本实施例的车辆的立体图。
图2是放大图1的车辆的控制台的立体图。
图3是概略性示出本实施例的小型冰箱的机械室的主视图。
图4是示出在图3的机械室的内部的立体图。
图5是示出本实施例的小型压缩机的立体图。
图6是示出图5的小型压缩机的内部的剖视图。
图7是示出在本实施例的小型压缩机的壳体中的盖壳体与底座壳体的组装结构的另一例的剖视图。
图8是示出用于说明本实施例的小型压缩机的外观的示意图。
图9A和图9B是从上侧和侧面观察图8的小型压缩机的示意图。
图10和图11是分解示出本实施例的小型压缩机的外观的立体图以及组装示出本实施例的小型压缩机的外观的主视图。
图12是示出用于说明图11的第一散热片的示意图。
图13是示出用于说明本实施例的散热片的形状的效果的示意图。
图14至图16是示出本发明的第一散热片的排列形状的其他实施例的图,图14和图15是从冷凝器侧观察的主视图,图16是从上侧观察的俯视图。
图17是示出本发明的第一散热片的排列形状的又一实施例的主视图。
具体执行方式
以下,根据在附图示出的一实施例,详细说明本发明的小型压缩机及应用该小型压缩机的冰箱。
本实施例涉及搭载于车辆或可移动的冰箱及应用该冰箱的小型压缩机,但是,应用范围并不限于此。但是,以下,为了便于说明,以搭载于车辆的冰箱为基准,对本实施例的小型压缩机及应用该小型压缩机的冰箱进行说明。
图1是应用本实施例的车辆的立体图。参照图1,在车辆1可设置有用户能够坐下的座位2。座位2向左右两侧相互隔开,并且,可设置有至少一对。在座位2之间设置有控制台(console),用于收纳驾驶员在驾驶中需要的物品或操作车辆所需的部件。
本实施例的小型冰箱可位于控制台。但是,并不限于此,也可设置于多种空间。例如,后座位之间的空间、门、储物箱以及仪表板。这是因为,本实施例的车辆用冰箱只要供应电源,并且,确保最小限度的空间,就能够安装。
图2是对图1的车辆的控制台放大的立体图。参照图2,控制台3可由以树脂等为材料的单独的部件形成。在控制台3的下侧设置有铁制框架10,如传感器等传感器部件11可放置于控制台3和铁制框架10之间的间隔部。传感器部件11可相当于感应准确的外部信号以及在驾驶员的位置测定信号所需的部件。例如,可装配有与驾驶员的生命直接相关的安全气囊传感器。
控制台3在其内部具有控制台空间4,控制台空间4可通过控制台盖5来遮盖。控制台盖5可以以固定型固定于控制台3。由此,外部的杂质将不易通过控制台盖5进入到控制台内部。在控制台空间4的内部放置有车辆用冰箱20。
在控制台3的右侧面设置有空气入口6,从而,车辆内部的空气可流入到控制台空间4内。空气入口6可面向驾驶员侧。在控制台3的左侧面设置有排气口7,从而,可排出在控制台空间4的内部,在车辆用冰箱的运行期间变热的空气。排气口7可面向副驾驶侧。在空气入口6和排气口7设置有格栅,从而,使用户的手不易进入而保证安全,并且,使从上面掉下的物品不掉入内部,通过使排气的风的方向为下方来防止直接吹向人。
冰箱20包括:冰箱底部框架21,用于支撑部件;机械室22,设置于冰箱底部框架21的左侧;以及腔体23,设置于冰箱底部框架21的右侧。机械室22可通过机械室盖25来遮盖,腔体23的上侧可通过控制台盖5和门24来遮盖。
机械室盖25可在引导冷却空气的流路的同时,阻断杂质流入到机械室内部。在机械室盖25的上侧放置冰箱控制器26,由此,可控制小型冰箱20的整体运转。
通过将冰箱控制器26设置于机械室盖25的上侧,小型冰箱20在控制台空间4内部的窄的空间,可毫无问题地在适当温度范围运转。换言之,冰箱控制器26可通过流过机械室盖25和控制台盖5之间的间隔的空气来冷却,并且,通过机械室盖25来与机械室22的内部空间分离,因此,可不受机械室22内部的热量的影响。
控制台盖5不仅遮蔽控制台空间4上部的开口的部分,而且,还能遮蔽腔体23的上侧边缘。为了使用户能够遮蔽允许通过腔体23来取出物品的开口,在控制台盖5可还设置有门24。门24可将控制台盖5和腔体23的后部分为铰链点而开放。其中,在用户进行观察时,控制台盖5、门24和腔体23的开口水平放置且位于控制台3的后部分,由此,用户可便利地对门24进行操作。
图3是概略性示出本实施例的小型冰箱的机械室的主视图。图4是示出在图3的机械室的内部的立体图。参照图3,在机械室22的一侧(在附图中的左侧)形成有空气入口22a,在机械室22的另一侧(在附图中的右侧)形成有空气出口22b。空气出口22b虽然在附图中的右侧面示出,但是,大致形成于右侧底面。但是,为了便于说明,空气出口在右侧面示出。
在机械室22的内部沿着冷却空气的流动方向,依次设置有冷凝器27、冷凝风扇28和压缩机100。冷凝器27可通过机械室底部框架221的后侧紧固装置来紧固。通过冷凝器27吸入的空气在冷却压缩机100之后,流出到压缩机100的右侧或右侧下方。
在冷凝器27和压缩机100之间设置有前述的冷凝风扇28。冷凝风扇28因噪音的影响而无法无限制地加快旋转速度。根据试验确认了,在大致2000rpm的水平时为不对驾驶员产生噪音的影响的水平。
但是,并不一定要设置冷凝风扇。例如。在冰箱中,当不需要冷凝风扇28,只通过基于对流的热交换也能够冷凝制冷剂时,可不设置冷凝风扇28。但是,冷凝风扇28除了冷凝通过冷凝器27的制冷剂之外,也可起到使压缩机100散热的作用。因此,在压缩机100的散热顺利的情况下,无需设置冷凝风扇28,或者,即使设置冷凝风扇28,也可减少运转时间。对此,将在下述中与压缩机一同再次说明。
当在如上所述的本实施例的小型冰箱的机械室观察空气的流动过程时,如下所述。
即,通过冷凝风扇28来吸入到机械室22的内部的空气通过冷凝器27并冷凝制冷剂。该空气在通过干燥机(未图示)和膨胀阀(未图示)之后,冷却压缩机100并排出到外部。此时,空气的流动是从机械室22的后方朝向前方的流动。当以图3为基准时,左侧为后方,右侧为前方。
冷却压缩机100的空气可通过设置于机械室的侧面或机械室底部框架221的空气出口22b排出。通过空气出口22b排出的空气可通过设置于冰箱底部框架21的流路引导件(未图示)来排出到车辆用冰箱20的外部。
此外,如前所述,压缩机是壳体的表面积相比应用于现有的家庭用冰箱的压缩机,大致缩小70%的小型压缩机。由此,在压缩机的内部产生的马达热量或压缩热量将不能顺利且迅速地散热。那么,可降低压缩机的内部部件的耐磨性或降低马达的效率。
另外,考虑到上述问题,当设置有冷凝风扇时,制造成本将增高,并且,当长时间运行冷凝风扇时,不仅电力消耗量增加,而且,风扇噪音增加,由此,可引起乘坐人员的不快。因此,如本实施例,通过轻且传热系数高的铝合金来制造小型压缩机的壳体,由此,可提高散热效果。在壳体的表面形成多个散热片,由此,可进一步提高散热效果。由此,即使取消冷凝风扇或安装冷凝风扇,也可通过使风扇运行时间最小化来提高冰箱效率且提高可靠性。
小型压缩机100作为组成冰箱的主要部件中的一个,可根据驱动方法,分为往复式压缩机(Reciprocating Compressor)、旋转式压缩机(Rotary Compressor)或涡旋式压缩机(Scroll Compressor)。在本实施例中,以应用作为往复式压缩机的一种的连接型往复式压缩机的例子为中心进行说明。但是,并不限定压缩机的种类。
图5是示出本实施例的小型压缩机的立体图,图6是示出图5的小型压缩机的内部的剖视图。参照图5和图6,小型压缩机100包括:壳体110,用于形成外观;电动部120,设置于壳体110的内部空间,并且,用于提供驱动力;以及压缩部130,从电动部120得到驱动力并使活塞132在缸体131进行直线往复运动的同时,对制冷剂进行压缩。
壳体110在其内部形成密闭空间,并且,在这样的密闭空间内容纳电动部120和压缩部130。壳体110由轻且传热系数高的铝合金(以下,简称为铝)形成,并且,包括盖壳体111和底座壳体112。
盖壳体111与底座壳体112一同形成密闭的内部空间,并且,形成如底座壳体112的大致半球形状。盖壳体111在底座壳体112的上侧与该底座壳体112封装并在壳体110的内部形成密闭空间。
盖壳体111与底座壳体112可焊接而封装,但是,本实施例的盖壳体111和底座壳体112由不易焊接的铝材料形成,由此,可进行螺栓紧固。
为此,在盖壳体111的开口面和底座壳体112的开口面分别以相互对应的方式向半径方向凸出形成有紧固凸出部111a、112a,在各紧固凸出部111a、112a可形成有用于螺栓组装的紧固孔(未图示)。
底座壳体112形成如盖壳体111的大致半球形状。在底座壳体112分别装配有吸入管115、吐出管116以及工艺管117。吸入管115使制冷剂流入到壳体110的内部空间,吐出管116将在壳体110内压缩的制冷剂排出,并且,工艺管117在壳体110的内部空间密闭之后,用于将制冷剂填充到壳体110的内部空间,如吸入管115和吐出管116,其贯通底座壳体112而进行装配。
此外,盖壳体111的开口面与底座壳体112的开口面可分别平坦地形成并紧贴结合,但是,如图6所示,底座壳体112的开口面形成阶梯差,由此,盖壳体111的开口面与底座壳体112的开口面阶梯式结合,或者,如图7所示,在底座壳体112的开口面形成有槽110a,并且,在所述槽110a插入有设置于盖壳体111的开口面的凸起110b,从而,两侧开口面也可凹凸结合。由此,盖壳体111的开口面和底座壳体112的开口面之间的密封面积增大,从而,即使将盖壳体111与底座壳体112以不是焊接的螺栓紧固结合,也能够紧密地密封内部空间。图7是示出在本实施例的小型压缩机的壳体中的盖壳体与底座壳体的组装结构的另一例的剖视图。
另外,虽然未图示,在盖壳体111的开口面和底座壳体112的开口面之间可还设置有如垫片或O环的密封构件(未图示)。由此,可进一步增大盖壳体111和底座壳体112之间的密封力。
此外,在盖壳体111和底座壳体112的外周面分别形成有用于散热的多个散热片1171、1172。但是,考虑到热量朝向上侧,散热片不在底座壳体112的外周面形成,可只形成在盖壳体111的外周面。另外,散热片1171、1172分别形成于盖壳体111和底座壳体112,并且,形成于盖壳体111的散热片1171的表面积可形成为具有比形成于底座壳体112的散热片1172的表面积宽。散热片1171、1172与壳体110以单一体延伸形成,对散热片将在以下再进行说明。
电动部120可包括:定子121,弹性地支撑并设置于壳体110的内部空间;转子122,可旋转地设置于定子121的内部;以及曲轴123,结合于转子122的中心并将旋转力传递到压缩部130。
压缩部130可包括:缸体柱131,用于形成缸体131a;活塞132,在缸体131a的内部,在半径方向上进行往复运动并压缩制冷剂;连杆133,一端可旋转地结合于活塞132且另一端可旋转地结合于曲轴123,将电动部120的旋转运动转换到活塞132的直线运动;阀组装体134,结合于缸体柱131的端部并结合有吸入阀和吐出阀;吸入消音器135,结合于阀组装体134的吸入侧;顶盖136,以容纳阀组装体134的吐出侧的方式结合;以及吐出消音器137,与顶盖136连通并消减制冷剂的吐出噪音。
如上所述的本实施例的小型压缩机,其运行如下所述。
即,当向电动部120施加电源时,转子122将进行旋转。当转子122进行旋转时,结合于所述转子122的曲轴123进行旋转并将旋转力通过连杆133向活塞132传递。活塞132通过连杆133来相对于缸体131a在前后方向上进行往复运动。
例如,当活塞132在缸体131a后退时,缸体131a的内部体积将增大,当缸体131a的内部体积增大时,填充于壳体110的内部空间的制冷剂通过吸入消音器135吸入到缸体柱131的缸体131a。
另一方面,当活塞132在缸体131a前进时,缸体131a的内部体积将减小,当缸体131a的内部体积减小时,填充于所述缸体131a的制冷剂被压缩并通过阀组装体134的吐出阀吐出到顶盖136。该制冷剂将反复经过吐出消音器137来排出到冷冻循环的一系列过程。
此时,在电动部120产生旋转力并产生马达热量,并且,在压缩部130压缩制冷剂并产生压缩热量。该马达热量和压缩热量与吸入到壳体110的内部空间的制冷剂或油进行热交换并冷却,制冷剂和油与壳体110的内周面接触,在与所述壳体110进行热交换的同时被冷却。因此,在壳体110的内部空间产生的热量将最终通过壳体110的表面散热到机械室22的内部。
由此,压缩机的散热效果可通过壳体110的材料和表面积来决定。如前所述,壳体110由传热系数高的铝材料形成,由此,可增加散热效果,但是,在压缩机小型化的同时,相比应用于现有的家用冰箱的压缩机,散热面积、即表面积将大大减少70%。因此,即使压缩机的材料换为有利于散热的铝材料,也可随着整体散热面积减小,降低压缩机的散热效果。
因此,在本实施例中,如前所述,通过在壳体的外周面形成多个散热片来增大散热面积,由此,即使压缩机小型化,也可较宽地确保壳体的散热面积并增加散热效果。
需要说明的是,当散热片均匀地形成于壳体的外周面整体时,被定义为所述散热片的端部面的实际压缩机的尺寸将大于壳体的外周面。那么,将大大损坏压缩机小型化得到的优点。因此,在本实施例中,优选地,形成散热片,并且,通过减小因附加散热片的死角或死体积来使包括散热片的压缩机的实际尺寸增大。
图8是示出用于说明本实施例的小型压缩机的外观的示意图,图9A和图9B是从上侧和侧面观察图8的小型压缩机的示意图。
参照图8,本实施例的压缩机100的壳体110的外周面可形成为球形。但是,壳体110的外周面并不意味着具有整圆的球状。根据压缩机本体的形状,也可以是椭圆形的球形,并且,一部分面也可具有平面或几乎与平面相似的面。但是,为了说明便利,将壳体定义为其外周面形成为球形。
例如,壳体110形成为越从上面中央区域A11向侧面中央区域A12,其横截面积越大,并且,越从侧面中央区域A12向下面中央部A13,其横截面积越小。此时,使上面中央部A11、侧面中央区域A12以及下面中央区域A13一同与散热片1171、1172连接而成的图形A形成为大致六面体。
那么,当以六面体为基准,观察壳体110的外周面时,各面的中央区域A11、A12、A13即使大致平坦或呈曲面,也可形成为小于拐角区域A2的曲率。八个拐角区域A2可呈曲面地形成。
参照图9A,本实施例的小型压缩机以上面中央区域A11为中心,平行地形成有多个散热片1171。由此,连接多个散热片1171与壳体110的侧面的虚拟的图形将形成四边形。
参照图9B,本实施例的小型压缩机以侧面中央区域A12为中心,分别在盖壳体111和底座壳体112形成有多个散热片1171、1172。由此,连接多个散热片1171、1172、壳体110的上面中央区域A11、侧面中央区域A12以及下面中央区域A13的虚拟的图形将形成四边形。
图10和图11是分解示出本实施例的小型压缩机的外观的立体图以及组装示出本实施例的小型压缩机的外观的主视图,图12是示出用于说明图11的第一散热片的示意图。
参照图10和图11,当以虚拟的六面体为基准观察时,壳体110的上面中央部和侧面中央部之间或下面中央部和侧面中央部之间作为形成拐角的部分,将形成为曲面的拐角部111c、112c。散热片1171、1172可形成于曲面的拐角部111c、112c。
例如,如前所述,盖壳体111的外观大致形成六面体的上侧一半,并且,拐角部分形成曲面的半球形。由此,盖壳体111的上面中央区域形成平坦或具有规定的曲率的上侧面部111b1,并且,在侧面中央区域也形成大致平坦或具有规定曲率的侧壁面部111b2。在盖壳体111的拐角形成有盖侧拐角部111c,以曲面连接上侧面部111b1和侧壁面部111b2之间。盖侧拐角部111c形成为越从盖壳体111的开口面向上面,相对于壳体110的内部空间的横向横截面积越小。
第一散热片1171形成于盖壳体111的盖侧拐角部111c,并且,第一散热片1171只可形成至连接盖侧拐角部111c、上侧面部111b1以及侧壁面部111b2的点。此时,盖壳体111形成为整圆形状的半球形,当盖壳体111的上面中央部由一个点形成时,可将所述一个点定义为上侧面部111b1。
如图12所示,第一散热片1171可由在盖壳体111的外周面延伸的曲面部1171a、从曲面部1171a的上端向正交于轴向的方向延伸的水平部1171b、和从曲面部1171a的下端向轴向延伸并连接水平部1171b的垂直部1171c组成。由此,第一散热片1171可以以水平部1171b与垂直部1171c相交的边缘形成直角或接近直角的方式形成。
另外,形成第一散热片1171的端部面的水平部1171b和垂直部1171c的高度H形成为与盖壳体111的上侧面部111b1和侧壁面部111b2向相同直线L1、L2延伸,或者,形成为低于上侧面部111b1和侧壁面部111b2。由此,第一散热片1171不在上侧面部111b1和侧壁面部111b2形成,而只在拐角部111c形成。那么,形成了散热片,并且实质性的压缩机的尺寸也将不增大。
即,当盖壳体111的外表面形成为大致半球形时,拐角部分成为一种死角区域(dead angle area)或死体积区域(dead volume area),第一散热片1171只在作为死角区域或死体积区域的拐角部分形成,由此,将不因散热片而产生新的死角区域或死体积。
其中,死角区域或死体积区域是指在机械室内的空的空间,当散热片凸出形成于上侧面部或侧壁面部时,压缩机的实质性外表面将成为散热片的端部面。那么,机械室需要变宽与从上侧面部或侧壁面部凸出而形成的散热片的面积相对应的宽度,因此,在图13的阴影区域B将成为死角区域或死体积区域。本实施例将不会产生附加的死角区域或死体积区域。图13是示出用于说明本实施例的散热片的形状的效果的示意图。
因此,本实施例的压缩机形成了散热片也将不增大包括散热片的压缩机的实质性的尺寸。
此外,如前述的图3至图13所示,第一散热片1171在纵向(或轴向)上较长且在横向(或半径方向)上较薄地形成,并且,第一散热片1171可与盖壳体111的侧面平行地排列。即,第一散热片1171形成于拐角部111c,并且,可与侧壁面部111b2平行地形成。由此,第一散热片1171可排列为垂直的一字形。并且,当第一散热片1171为多个时,可沿着横向以预定的间隔平行地形成。
但是,本发明的第一散热片并不限于如前所述的排列形状。图14至图16是示出本发明的第一散热片的排列形状的其他实施例,图14和图15是从冷凝器侧观察的主视图,图16是从上侧观察的俯视图。但是,在这样的实施例中,第一散热片由曲面部、水平部、垂直部构成的形式相同。
例如,如图14所示,第一散热片1171与上侧面部111b1也可平行地形成。在该情况下,多个第一散热片1171沿着纵向,隔开预设的间隔形成于拐角部111c,并且,与上侧面部111b1平行地形成。由此,第一散热片1171可以以水平一字形排列。
另外,如图15所示,第一散热片1171也可形成为具有相互不同的方向。例如,可分别形成与上侧面部111b1正交的垂直侧散热片1175和与侧壁面部111b2正交的水平侧散热片1176。垂直侧散热片1175的一部分与水平侧散热片1176也可一体地延伸形成。由此,第一散热片1171的一部分可以以垂直和水平混合的网格状排列。
另外,如图16所示,第一散热片1171也可形成为以上侧面部111b1为中心排列为放射状。在该情况下,第一散热片1171也优选为只形成在盖壳体111的拐角部111c。
另外,如前所示的实施例的第一散热片1171相对于空气的流动方向,在前进方上形成。但是,第一散热片也可在交叉于空气的流动方向的方向上排列。图17是示出本发明的第一散热片的排列形状的又一实施例的正视图。
参照图17,第一散热片1171也可在与空气的流动方向正交的方向上排列。由此,通过冷凝器27的空气通过与第一散热片1171碰撞来形成暖流,并长时间滞留在机械室22,因此,在不使用冷凝风扇28时,也可提高空气和第一散热片1171之间的接触度。
此外,底座壳体112的情况也相同。例如,即使形成底座壳体112的下面中央区域的下侧面部112b1和形成侧面中央区域的底座侧侧壁面部112b2大致平坦地形成或呈曲面,也形成小于形成底座壳体的拐角区域的拐角部112c的曲率。
拐角部112c是连接下侧面部和侧壁面部之间的部分,第二散热片1172形成于曲面的拐角部112c。
第二散热片1172的形状与如前所述的第一散热片1171相同。即,第二散热片1172由曲面部、水平部、垂直部形成。
需要说明的是,在本实施例的散热片中,相比形成于底座壳体112的第二散热片1172表面积,形成于盖壳体111的第一散热片1171的表面积可更宽。这是因为,在壳体110的内部空间产生的热量,在其特性上,向上侧进行移动,将主要与盖壳体111进行热交换。因此,为了提高壳体110的散热效果,优选为使形成于盖壳体111的第一散热片1171的表面积形成为比形成于底座壳体112的第二散热片1172的表面积宽。
另外,如第一散热片1171,第二散热片1172可分别形成为垂直一字形、水平一字形或网格形或放射形。
此外,在底座壳体112的下面部可形成有用于支撑壳体110的支撑部118。支撑部118从底座壳体112的拐角部分,以放射状延伸形成,并且,在支撑部118的端部可插入而结合有弹性构件1181。
支撑部118也可组装而固定于底座壳体112的下面部,但是,底座壳体112优选为通过压铸工序来制作,由此,与底座壳体112一同形成为单一体。
如上所述,本实施例的壳体110由传热系数高的铝材料形成。由此,即使壳体110的表面形成为明显小于现有压缩机的壳体,也可使在壳体110的内部空间产生的热量迅速地散热。
另外,在壳体110的表面一体地形成有多个散热片1171、1172,由此,即使壳体110的表面积小,也可因整体的散热面积变大而使在壳体110的内部空间产生的热量迅速地散热。
另外,形成于壳体110的表面的散热片1171、1172在球状的壳体110的死角区域或死体积区域形成,由此,散热片1171、1172不仅可从壳体110的表面凸出形成,而且,能够抑制实质性的壳体110的尺寸增大。由此,当将小型压缩机设置于小型冰箱时,能够防止因散热片而增大机械室的体积。由此,相对于相同容量的冰箱,能够较宽地确保收纳空间的面积。
此外,如前所述,本实施例的小型压缩机可在小型冰箱设置于机械室。在该情况下,小型压缩机可以以冷凝器-冷凝风扇-压缩机的顺序排列。
此时,在机械室22的左侧面形成空气入口22a,在右侧面或右侧底面形成空气出口22b。这时,冷凝器27可配置于靠近空气入口22a的位置,压缩机100可配置于靠近机械室22的空气出口22b的位置。对此,如前所述,压缩机100在其特性上从空气受到的影响小于冷凝器27,因此,相比冷凝器27,即使与高的温度的空气接触,冰箱性能也不受到大的影响。但是,当压缩机100为如本实施例的小型时,散热面积减小,从而,可降低压缩机的散热效果,因此,也可增加冷凝风扇28的运行时间。
但是,如本实施例,在由铝材料形成壳体110,并且,在壳体110的外周面形成散热片1171、1172时,即使压缩机为小型,也能够确保压缩机的散热所需的面积。由此,不增加为了对压缩机100进行散热的冷凝风扇28的驱动时间,也可使压缩机100迅速地散热。那么,可预防因冷凝风扇28的长时间驱动的电力浪费,并且,可减小因冷凝风扇28的驱动的噪音。
此外,散热片1171、1172的长度方向一端可面向冷凝器27而排列。在该情况下,通过冷凝器27的空气在通过散热片1171、1172的同时,可与所述散热片1171、1172均匀地接触。并且,减小因散热片1171、1172的空气的流动阻力,从而,可使新的空气迅速地流入到机械室22的内部。由此,能够进一步提高冷凝器27和压缩机100散热效果。
但是,如前所述,散热片1171、1172可在相对于朝向冷凝器27的方向以水平或垂直正交的方向上排列,或者,也可以以放射状排列。另外,散热片1171、1172也可在与空气的流动方向正交的方向上排列。
在这些情况下,不仅增大散热片的面积,而且,因复杂的散热片形状,通过冷凝器27的空气可与散热片1171、1172碰撞而产生暖流。那么,空气在机械室22形成复杂的流动分布,从而,也可提高空气与散热片1171、1172之间的接触度。
此外,本实施例的小型压缩机可设置有压缩机控制部150,用于控制所述壳体110内部的电动部120。
参照图3、图4和图17,压缩机控制部150可结合于底座壳体112的侧面。并且,压缩机控制部150可产生高于壳体110的热量。因此,压缩机控制部150优选为位于冷凝风扇28和压缩机100之间。

Claims (10)

1.一种压缩机,其特征在于,
包括:
壳体,具有密闭的内部空间;
电动部,设置于所述壳体的内部空间,产生驱动力;以及
压缩部,设置于所述壳体的内部空间,利用从所述电动部传递的驱动力,活塞在缸体进行往复运动,并且对制冷剂进行压缩,
在所述壳体的外周面形成有将在所述壳体的内部产生的热量释放到所述壳体的外部的多个散热片。
2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,
所述壳体的外周面的至少一部分呈曲面,所述散热片形成于在所述壳体的外周面中的呈曲面的部分。
3.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,
所述散热片包括:
曲面部,与所述壳体的外周面相接;
垂直部,从所述曲面部的一端向轴向延伸;以及
水平部,从所述曲面部的另一端延伸并与所述垂直部正交。
4.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,
所述壳体由盖壳体和底座壳体形成,所述盖壳体的开口面和底座壳体的开口面结合而形成密闭的内部空间,
形成于所述盖壳体的散热片的表面积比形成于所述底座壳体的散热片的表面积宽。
5.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,
所述壳体的外周面包括上侧面部、侧壁面部、下侧面部以及连接所述上侧面部和侧壁面部之间的拐角部,
所述散热片形成于所述拐角部,
将所述散热片的端部面与从所述散热片的端部面延伸的所述壳体的外周面连接而形成的虚拟的图形形成为六面体。
6.根据权利要去5所述的压缩机,其特征在于,
所述散热片以与在所述六面体中彼此正交的两面分别平行的方式向多个方向延伸形成。
7.根据权利要求5所述的压缩机,其特征在于,
所述散热片以在所述六面体中的至少一个面的中心为基准,形成为放射状。
8.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,
在所述壳体的下面部形成有用于支撑所述壳体的支撑部,所述支撑部与所述壳体形成为一体并且所述支撑部延伸形成。
9.根据权利要求1至8中的任一项所述的压缩机,其特征在于,
所述壳体由铝材料形成。
10.一种冰箱,其特征在于,
包括:
腔体,收纳食品;
门,开闭所述腔体;
机械室,设置于所述腔体的一侧,形成有使内部空间与外部连通的空气通路;
冷凝器,设置于所述机械室的内部;以及
压缩机,在所述冷凝器的一侧,设置于所述机械室的内部空间,
所述压缩机由权利要求1至9中任一项所述的压缩机形成。
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