CN110886495A - 一种钢筋机械连接装置及其使用方法 - Google Patents

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朱小军
彭俊淞
陆晓开
曾长铖
王芳泓
李宁
胡明波
曹林波
李正强
牟呈
洪向余
申阳
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Abstract

本发明提供一种钢筋机械连接装置及其使用方法,包括电机、变速器、钢筋钳固头和移动式底座,电机沿横向固定于移动式底座上,变速器固定于电机的输出端,且变速器的输入轴与电机的输出轴传动连接,钢筋钳固头直接或间接地固定于变速器的输出轴上。以解决目前地下连续墙钢筋笼纵向主筋均采用人工手动连接,劳动强度极大,且连接效率低,连接紧固性差,钢筋机械连接质量难以保障的问题。属于建筑工程领域。

Description

一种钢筋机械连接装置及其使用方法
技术领域
本发明涉及一种钢筋机械连接装置及其使用方法,属于建筑工程技术领域。
背景技术
城市轨道交通处于高速发展阶段,建设规模和建设速度不断增长,具有技术要求高、工序复杂、安全风险大的施工特点,广州市轨道交通十一号线工程线路全长44.2km,共设32座车站,全部采用地下敷设方式设置,其中中山八站为地下五层岛式车站,车站主体全长170.5m,标准段宽29.11m,基坑深38.6m,采用明挖顺作法施工。基坑围护结构采用地下连续墙+内支撑的结构形式,连续墙墙深41.5~44.0m,厚度为1000mm和1200mm,钢筋笼最重达63.76t、最长达43.142m,因此确保地下连续墙钢筋笼施工质量和吊装安全,并提高施工进度,保证钢筋笼纵向主筋直螺纹连接质量是一个控制要点,然而,目前地下连续墙钢筋笼纵向主筋均采用人工使用扳手手动连接,劳动强度极大,且连接效率低,连接紧固性差,钢筋机械连接质量难以保障。
发明内容
本发明提供一种钢筋机械连接装置及其使用方法,以解决目前地下连续墙钢筋笼纵向主筋均采用人工手动连接,劳动强度极大,且连接效率低,连接紧固性差,钢筋机械连接质量难以保障的问题。
为解决上述问题,拟采用这样一种钢筋机械连接装置,包括电机、变速器、钢筋钳固头和移动式底座,电机沿横向固定于移动式底座上,变速器固定于电机的输出端,且变速器的输入轴与电机的输出轴传动连接,钢筋钳固头直接或间接地固定于变速器的输出轴上。
前述钢筋机械连接装置中,所述钢筋钳固头3为管钳钳口;
前述钢筋机械连接装置中,还包括有传动杆和偏心杆,传动杆与变速器的输出轴同轴设置,且传动杆的一端与输出轴的端部相铰接,偏心杆平行于传动杆,且偏心杆的一端固定于传动杆另一端的侧面,所述钢筋钳固头固定于偏心杆的另一端,且钢筋钳固头和传动杆位于偏心杆的同一侧;
前述钢筋机械连接装置中,所述钢筋钳固头的钢筋钳固位与传动杆同轴设置;
前述钢筋机械连接装置中,所述移动式底座为底部具有行走轮的底座结构。
其使用方法如下:
先将钢筋笼纵向主筋定位摆放,使主筋的预连接端(具有外螺纹)与带有内螺纹的连接套筒预定位,将该钢筋机械连接装置移动至主筋的另一端处,并将主筋的另一端钳固于钢筋钳固头上,调整钢筋机械连接装置的位置使主筋与传动杆尽量同轴,而后启动电机带动主筋绕中轴线转动,从而使主筋另一端旋入连接套筒内,再进行接头检查与微调即可。
与现有技术相比,本发明能够将整条钢筋的所有接头一次性拧固,减少工序转换,加快施工进度;该连接装置的扭力远大于人工使用扳手的扭力,加工出来的机械连接接头更稳固,确保机械连接质量;同时,连接效率大幅度提高,省时省力,具有极高的应用推广价值。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作进一步的详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例
参照图1,本实施例提供一种钢筋机械连接装置,包括电机1、变速器2、钢筋钳固头3和移动式底座4,电机1沿横向固定于移动式底座4上,移动式底座4为底部具有行走轮41的底座结构,电机1对应设置有正反转控制箱7,变速器2固定于电机1的输出端,且变速器2的输入轴与电机的输出轴传动连接,传动杆5与变速器2的输出轴21同轴设置,且传动杆5的一端与输出轴21的端部相铰接,偏心杆6平行于传动杆5,且偏心杆6的一端固定于传动杆5另一端的侧面,钢筋钳固头3为管钳钳口,钢筋钳固头3固定于偏心杆6的另一端,且钢筋钳固头3和传动杆5位于偏心杆6的同一侧,且钢筋钳固头3的钢筋钳固位与传动杆5同轴设置为最佳选择。
其使用方法如下:
先将钢筋笼纵向主筋定位摆放,使主筋的预连接端(具有外螺纹)与带有内螺纹的连接套筒预定位,将该钢筋机械连接装置移动至主筋的另一端处,并将主筋的另一端钳固于钢筋钳固头3上,调整钢筋机械连接装置的位置使主筋与传动杆5尽量同轴,而后启动电机1带动主筋绕中轴线缓慢转动,从而使主筋另一端与连接套筒缓慢拧紧,直至设备无法拧动钢筋,稍微反转卸力,将钢筋从设备上取下,再进行接头检查与微调即可,确保连接套筒两端丝头外露均匀。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种钢筋机械连接装置,其特征在于:包括电机(1)、变速器(2)、钢筋钳固头(3)和移动式底座(4),电机(1)沿横向固定于移动式底座(4)上,变速器(2)固定于电机(1)的输出端,且变速器(2)的输入轴与电机的输出轴传动连接,钢筋钳固头(3)直接或间接地固定于变速器(2)的输出轴(21)上。
2.根据权利要求1所述一种钢筋机械连接装置,其特征在于:所述钢筋钳固头(3)为管钳钳口。
3.根据权利要求1或2所述一种钢筋机械连接装置,其特征在于:还包括有传动杆(5)和偏心杆(6),传动杆(5)与变速器(2)的输出轴(21)同轴设置,且传动杆(5)的一端与输出轴(21)的端部相铰接,偏心杆(6)平行于传动杆(5),且偏心杆(6)的一端固定于传动杆(5)另一端的侧面,所述钢筋钳固头(3)固定于偏心杆(6)的另一端,且钢筋钳固头(3)和传动杆(5)位于偏心杆(6)的同一侧。
4.根据权利要求3所述一种钢筋机械连接装置,其特征在于:所述钢筋钳固头(3)的钢筋钳固位与传动杆(5)同轴设置。
5.根据权利要求1所述一种钢筋机械连接装置,其特征在于:所述移动式底座(4)为底部具有行走轮(41)的底座结构。
6.权利要求1-5中任一权利要求所述一种钢筋机械连接装置的使用方法,其特征在于,具体方法如下:
先将钢筋笼纵向主筋定位摆放,使主筋的预连接端与带有内螺纹的连接套筒预定位,将该钢筋机械连接装置移动至主筋的另一端处,并将主筋的另一端钳固于钢筋钳固头(3)上,调整钢筋机械连接装置的位置使主筋与传动杆5尽量同轴,而后启动电机(1)带动主筋绕中轴线转动,从而使主筋另一端旋入连接套筒内,再进行接头检查与微调即可。
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