CN110886259B - 一种高速公路防护栏装配装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高速公路防护栏及其装配装置，包括磁性材料制成的防护柱和装配壳体，所述防护柱和装配壳体可通过固定螺栓安装以及拆卸，所述防护柱的一侧焊接有装配板，所述装配板的一侧设有倾斜设置的端面，所述防护柱上设有呈竖直设置的矩形槽，所述矩形槽内安装有灭粉带，所述灭粉带的两侧套设有气囊。本发明通过防护柱、装配板、装配圆柱、第一磁石、移动块、刺破针、出粉孔等结构的相互作用，安装起来更加的方便，减少劳动力，而且避免多个人不断的向内掰扯防护栏，防止防护栏向外的反弹力将工作人员弹开，造成施工事故，该设备使用起来更加的省力，减少使用者的危险。
Description
技术领域
本发明涉及交通技术领域，尤其涉及一种高速公路防护栏装配装置。
背景技术
防护栏是高速公路或者山体公路上必不可少的防护措施之一，它对于保证汽车行驶的过程中的安全起到重要的作用。
但是在高速公路弯道处的防护栏安装特别麻烦，需要好几个同时施力慢慢的将防护栏掰弯折，然后架在防护柱上，但是由于材料性质防护栏的反弹力很大，不容易弯折，而且在施工时使用者容易被反弹力甩出去，造成人身安全隐患。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：在高速公路弯道处的防护栏安装特别麻烦，需要好几个同时施力慢慢的将防护栏掰弯折，然后架在防护柱上，但是由于材料性质防护栏的反弹力很大，不容易弯折，而且在施工时使用者容易被反弹力甩出去，造成人身安全隐患。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种高速公路防护栏及其装配装置，包括磁性材料制成的防护柱和装配壳体，所述防护柱和装配壳体可通过固定螺栓安装以及拆卸，所述防护柱的一侧焊接有装配板，所述装配板的一侧设有倾斜设置的端面，所述防护柱上设有呈竖直设置的矩形槽，所述矩形槽内安装有灭粉带，所述灭粉带的两侧套设有气囊，所述灭粉带的上端从上到下依次设有安装板、储气带以及密封软板，所述安装板、储气带以及密封软板之间通过伸缩软板连接，所述安装板和密封软板之间安装有刺破针，所述防护柱的一侧等间距设有多个出粉孔，所述防护柱上安装有装配圆柱，所述装配圆柱内固定连接有移动块，所述移动块上裹设有第一磁石。
所述装配壳体内设有横向设置的挤压腔和受压腔，所述受压腔内滑动连接有受压块，所述受压块的一侧固定连接有弹力绳，所述弹力绳的一端固定连接在受压腔的一端，所述移动块的一端滑动连接在受压腔内，且抵在受压块背离弹力绳的一侧，所述受压腔的底侧壁上等间距设有呈圆形设置的缓冲孔，所述挤压腔的中心处转动连接有丝杆，所述丝杆上螺纹连接有挤压块，所述丝杆的一端贯穿装配壳体的侧壁，所述挤压腔和受压腔之间通过连接管连接。
优选的，所述防护柱的上端呈阶梯状设置。
优选的，所述受压腔的宽度大于挤压腔。
优选的，所述挤压腔和受压腔之间填充有液体。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、通过防护柱、装配板、装配圆柱、第一磁石、移动块、刺破针、出粉孔等结构的相互作用，安装起来更加的方便，减少劳动力，而且避免多个人不断的向内掰扯防护栏，防止防护栏向外的反弹力将工作人员弹开，造成施工事故，该设备使用起来更加的省力，减少使用者的危险；
2、通过灭粉带、气囊、受压块、挤压块、丝杆、挤压腔、连接管、装配壳体等结构的相互作用，从而对防护栏起到保护作用，避免防护栏因为弯曲力突然增加过大大，导致内应力过大，进而出现防护栏突然断裂的情况。
附图说明
图1为本发明提出的一种高速公路防护栏装配装置的正面结构示意图；
图2为本发明提出的一种高速公路防护栏装配装置的装配壳体剖面结构图；
图3为为本发明提出的一种高速公路防护栏装配装置灭粉带剖面结构图。
图中：1防护柱、2装配板、3装配圆柱、4第一磁石、5移动块、6刺破针、7出粉孔、8灭粉带、9气囊、10受压块、11挤压块、12丝杆、13挤压腔、14连接管、15装配壳体、16受压腔、17缓冲孔、18储气带。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
参照图1-3，一种高速公路防护栏及其装配装置，包括磁性材料制成的防护柱1和装配壳体15，防护柱1和装配壳体15可通过固定螺栓安装以及拆卸，防护柱1的一侧焊接有装配板2，装配板2的一侧设有倾斜设置的端面，防护柱1上设有呈竖直设置的矩形槽，矩形槽内安装有灭粉带8，灭粉带8的两侧套设有气囊9，灭粉带8的上端从上到下依次设有安装板、储气带18以及密封软板，安装板、储气带18以及密封软板之间通过伸缩软板连接，安装板和密封软板之间安装有刺破针6，防护柱1的一侧等间距设有多个出粉孔7，防护柱1的上端呈阶梯状设置，防护柱1上安装有装配圆柱3，装配圆柱3内固定连接有移动块5，移动块5上裹设有第一磁石4。
装配壳体15内设有横向设置的挤压腔13和受压腔16，受压腔16的宽度大于挤压腔13，受压腔16内滑动连接有受压块10，受压块10的一侧固定连接有弹力绳，弹力绳的一端固定连接在受压腔16的一端，移动块5的一端滑动连接在受压腔16内，且抵在受压块10背离弹力绳的一侧，受压腔16的底侧壁上等间距设有呈圆形设置的缓冲孔17，挤压腔13的中心处转动连接有丝杆12，丝杆12上螺纹连接有挤压块11，丝杆12的一端贯穿装配壳体15的侧壁，挤压腔13和受压腔16之间通过连接管14连接，挤压腔13和受压腔16之间填充有液体。
本发明中，将装配壳体15利用螺栓安装在防护柱1上，将防护栏放在装配圆柱3的一侧，然后将把手安装在丝杆12的一端，然后转动把手，带动丝杆12转动，从而使得挤压块11向前移动，，随着挤压块11的挤压将挤压腔13内的液体流入受压腔16中，利用帕斯卡原理，可以利用最小力气将受压块10向前推动，这样可以减轻工作人员的负担，减少劳动力成本，带动移动块5向前移动，从而带动装配圆柱3向前移动，当装配圆柱3移动到防护柱1上的时候，使得装配圆柱3的一侧面和防护柱1对齐，此时向下按压防护栏，在装配板2斜端面的作用下使得防护栏更加容易进入装配板2上，然后将其安装在装配板2上，安装起来更加的方便，减少劳动力，而且避免多个人不断的向内掰扯防护栏，防止防护栏向外的反弹力将工作人员弹开，造成施工事故，该设备使用起来更加的省力，减少使用者的危险。
随着液体进入受压腔16的瞬间，开始受压块10向前移动，随着液体慢慢的进入缓冲孔17中，受压腔16的内的液压有降低，从而使得受压块10向右移动一小段距离，这样可以让防护栏随着受压块10呈阶梯式前进，从而对防护栏起到保护作用，避免防护栏因为弯曲力突然增加过大大，导致内应力过大，进而出现防护栏突然断裂的情况。
当装配圆柱3移动到防护柱1的正上方的时候，在第一磁石4的作用下，刺破针6向下移动，将储气带18刺破使得气体流入气囊9中，使其膨胀并包裹灭粉带8，当出现交通事故的时候，经过撞击会使得灭粉带8和气囊9破裂，此时气囊9内的气流乱窜，带动灭粉带8内部的粉末从出粉孔7中喷出，起到灭火的作用，从而保障人身安全。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种高速公路防护栏装配装置，包括磁性材料制成的防护柱（1）和装配壳体（15），所述防护柱（1）和装配壳体（15）可通过固定螺栓安装以及拆卸，其特征在于，所述防护柱（1）的一侧焊接有装配板（2），所述装配板（2）的一侧设有倾斜设置的端面，所述防护柱（1）上设有呈竖直设置的矩形槽，所述矩形槽内安装有灭粉带（8），所述灭粉带（8）的两侧套设有气囊（9），所述灭粉带（8）的上端从上到下依次设有安装板、储气带（18）以及密封软板，所述安装板、储气带（18）以及密封软板之间通过伸缩软板连接，所述安装板和密封软板之间安装有刺破针（6），所述防护柱（1）的一侧等间距设有多个出粉孔（7），所述防护柱（1）上安装有装配圆柱（3），所述装配圆柱（3）内固定连接有移动块（5），所述移动块（5）上裹设有第一磁石（4）；
所述装配壳体（15）内设有横向设置的挤压腔（13）和受压腔（16），所述受压腔（16）内滑动连接有受压块（10），所述受压块（10）的一侧固定连接有弹力绳，所述弹力绳的一端固定连接在受压腔（16）的一端，所述移动块（5）的一端滑动连接在受压腔（16）内，且抵在受压块（10）背离弹力绳的一侧，所述受压腔（16）的底侧壁上等间距设有呈圆形设置的缓冲孔（17），所述挤压腔（13）的中心处转动连接有丝杆（12），所述丝杆（12）上螺纹连接有挤压块（11），所述丝杆（12）的一端贯穿装配壳体（15）的侧壁，所述挤压腔（13）和受压腔（16）之间通过连接管（14）连接，所述挤压腔（13）和受压腔（16）之间填充有液体。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路防护栏装配装置，其特征在于,所述防护柱（1）的上端呈阶梯状设置。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路防护栏装配装置，其特征在于，所述受压腔（16）的宽度大于挤压腔（13）。
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