CN110875687A - 一种航空隔离式flyback开关电源变换器 - Google Patents

一种航空隔离式flyback开关电源变换器 Download PDF

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Abstract

本发明公开一种航空隔离式flyback开关电源变换器，包含有，变压器T1，其具有原边侧及副边侧；前端电路，其布置于变压器T1原边侧，前端电路具有输入线电压端、线性稳压单元、电压检测比较单元、电流检测单元、开关管Q1及控制单元S1；以及，后端电路，其布置于变压器T1副边侧，后端电路具有整流单元、滤波单元、电压采样单元、PID调节器及光耦隔离单元；以及，工作负载。本发明的有益效果在于：具有结构简单，器件用量少，体积小，性能稳定，可维修性高，电源转换质量高等特点，具有欠压、过压保护，过流保护功能，更符合不同功率等级的航空电源要求。

Description

一种航空隔离式flyback开关电源变换器
技术领域
本发明涉及一种航空隔离式flyback开关电源变换器。
背景技术
电力作为飞机的主要二次能源，逐渐或全部取代传统飞机系统中的液压能和气能，提高能量的综合利用效率，有效减少飞机的排放量，降低其对环境的影响，发展多电/全电飞机成为了未来飞机发展的必然选择。
高精度、高可靠性、低成本的航空隔离电源作为飞机系统中的关键部件，这一关键技术的掌握对我国现有航空电源技术的发展具有战略意义。
目前，航空设备关键部件供电电源价格昂贵且专用性不强，性能无法达到最佳。
发明内容
本发明要解决的技术问题是电路结构复杂，提供一种新型的航空隔离式flyback开关电源变换器。
为了实现这一目的，本发明的技术方案如下：一种航空隔离式flyback开关电源变换器，包含有，
变压器T1，其具有原边侧及副边侧；
前端电路，其布置于变压器T1原边侧，前端电路具有输入线电压端、线性稳压单元、电压检测比较单元、电流检测单元、开关管Q1及控制单元S1；以及，
后端电路，其布置于变压器T1副边侧，后端电路具有整流单元、滤波单元、电压采样单元、PID调节器及光耦隔离单元；以及，
工作负载；
输入线电压端，其用于提供输入线电压，变压器T1原边侧的第一端用于接收来自输入线电压端的输入线电压；
线性稳压单元，其用于接收来自输入线电压端的输入线电压并且将其转换为控制单元S1工作所需的电源电压；
开关管Q1，其布置于变压器T1原边侧的第二端，开关管Q1用于控制变压器T1原边侧的开启与切断；
电压检测比较单元，其具有比较器U5，比较器U5的同相输入端对应输入线电压，比较器U5的反相输入端对应基准电压，根据输入线电压与基准电压的比较结果，比较器U5的输出端输出对应的控制信号；
电流检测单元，其用于检测经过开关管Q1的电流并且输出对应的电流检测信号；
整流单元，其用于接收来自变压器T1副边侧的能量并且送出输出电压；
滤波电源，其用于接收来自整流单元的输出电压并且滤波输出电压以供给工作负载；
电压采样单元，其用于采样来自整流单元的输出电压并且送出对应的电压采样信号；
PID调节器，其用于根据来自电压采样单元的电压采样信号送出对应的PID调节信号；
光耦隔离单元，其用于接收来自PID调节器的PID调节信号并将PID调节信号光耦隔离送出；以及，
控制单元S1，其用于向开关管Q1的控制端送出PWM开关信号，开关管Q1的控制端前还具有PWM开关驱动单元，更进一步地，PWM开关驱动单元具有二极管D2、电阻R16及电阻R17，二极管D2的正极及电阻R16的第二端接电阻R17的第一端，电阻R17的第二端接地，其中，二极管D2的负极及电阻R16的第一端为PWM开关驱动单元的输入端，电阻R16的第二端为PWM开关驱动单元的输出端；控制单元S1还用于接收来自电压检测比较单元的控制信号并且根据控制信号控制控制单元S1是否工作；控制单元S1还用于接收来自电流检测单元的电流检测信号，根据电流检测信号判定控制单元S1是否需要进入过流锁定模式；控制单元S1还用于接收来自光耦隔离单元的PID调节信号，以修正PWM开关信号。
作为一种航空隔离式flyback开关电源变换器的优选方案，前端电路还具有过压过流单元，其被置于输入线电压端与变压器T1原边侧的第一端间，当变压器T1原边侧的第一端出现过压和/或过流的情形，过压过流单元断开输入线电压与变压器T1原边侧的第一端，过压过流单元为可复位保险丝FU1。
作为一种航空隔离式flyback开关电源变换器的优选方案，前端电路还具有RCD电压钳位单元，其布置于变压器T1原边侧的第一端与变压器T1原边侧的第二端间，RCD电压钳位单元用于接收变压器T1原边侧被关断后留余的能量，以保护开关管Q1；RCD电压钳位单元具有电阻R27、电容C9及二极管D9，变压器T1原边侧的第一端分别接电阻R27的第一端及电容C9的第一端，电阻R27的第二端及电容C9的第二端均接二极管D9的第一端，二极管D9的第二端接变压器T1原边侧的第二端。
作为一种航空隔离式flyback开关电源变换器的优选方案，线性稳压单元具有电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电容C1、三端稳压器U1及NPN型三极管Q2，输入线电压端分别接电阻R3的第一端及电阻R8的第一端，电阻R3的第二端分别接电阻R7的第一端及三端稳压器U1的输出端，电阻R8的第二端接三极管Q2的集电极，电阻R7的第二端接三极管Q2的基极，三端稳压器U1的输入端分别接电阻R4的第一端及电阻R5的第一端，电阻R5的第二端分别接三极管Q2的发射极及电阻R6的第一端，电阻R6的第二端接电容C1的第一端，三端稳压器U1的地端、电阻R4的第二端、电容C1的第二端接地，电阻R6的第二端用于提供电源电压。
作为一种航空隔离式flyback开关电源变换器的优选方案，电压检测比较单元还具有电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13、电容C2及二极管D5，电阻R9的第一端接输入线电压端，电阻R9的第二端分别接电阻R12的第一端及电阻R13的第一端，电阻R13的第二端分别接电容C2的第一端、比较器U5的同相输入端及电阻R10的第一端，比较器U5的输出端分别接电阻R10的第二端、电阻R11的第一端及二极管D5的负极，其中，二极管D5的正极用于送出控制信号，电阻R11的第二端用于接收参考电压Vref。
作为一种航空隔离式flyback开关电源变换器的优选方案，电压检测比较单元进一步地具有电阻R14、电阻R15、电阻R43、电容C43及三端稳压器U3，电阻R43的第一端接输入线电压端，电阻R43的第二端分别接三端稳压器U3的输出端及输入端、电阻R14的第一端，电阻R14的第二端分别接电容C43的第一端及电阻R15的第一端及比较器的反相输入端，三端稳压器U3的地端、电容C43的第二端及电阻R15的第二端接地。
作为一种航空隔离式flyback开关电源变换器的优选方案，电流检测单元具有电阻R1、电阻R2及电容C3，电容C3的第一端接电阻R2的第一端，电阻R2的第二端分别接电阻R1的第一端及开关管Q1的第一端，开关管Q1的第二端接变压器T1原边侧的第二端，电容C3的第二端及电阻R2的第二端均接地，其中，电容C3的第一端用于提供电流检测信号。
作为一种航空隔离式flyback开关电源变换器的优选方案，整流单元具有肖特基二极管D1、储能电容C36及储能电容C37，变压器副边侧的第一端接肖特基二极管D1的正极，肖特基二极管D1的第二端分别接储能电容C36的第一端及储能电容C37的第一端，储能电容C36的第二端及储能电容C37的第二端均接地。
作为一种航空隔离式flyback开关电源变换器的优选方案，滤波单元具有电感L1、电容C13及电容C14，电容C13的第一端接电感L1的第一端，电感L1的第二端接电容C14的第一端，电容C13的第二端及电容C14的第二端均接地，其中，电容C13的第一端为滤波单元的输入端，电容C14的第一端为滤波单元的输出端。
作为一种航空隔离式flyback开关电源变换器的优选方案，电压采样单元具有电阻R20及电阻R21，电阻R20的第二端接电阻R21的第一端，电阻R21的第二端接地，其中，电阻R20的第一端用于接收输出电压，电阻R20的第二端用于送出电压采样信号；PID调节器具有三端稳压器U3、电容C5、电容C6及电阻R22，三端稳压器U3的输出端分别接电容C5的第一端及电容C6的第一端，电容C5的第二端接电阻R22的第二端，三端稳压器U3的输入端分别接电阻R22的第二端及电容C6的第二端，三端稳压器U3的地端接地，其中，三端稳压器U3的输出端用于送出PID调节信号，三端稳压器U3的输入端用于接收电压采样信号；光耦单元原边侧的第一端接电阻R19的第一端，电阻R19的第二端接电阻R20的第一端，光耦单元原边侧的第二端接三端稳压器U3的输出端，光耦单元副边侧的第一端接电阻R41的第一端，电阻R41的第二端接参考电压Vref，光耦单元副边侧的第二端接地，光耦单元副边侧的第一端用于送出PID调节信号。
与现有技术相比，本发明的有益效果至少在于：具有结构简单，器件用量少，体积小，性能稳定，可维修性高，电源转换质量高等特点，具有欠压、过压保护，过流保护功能，更符合不同功率等级的航空电源要求。
除了上面所描述的本发明解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果之外，本发明所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果，将连接附图作出进一步详细的说明。
附图说明
图1是本发明一实施例的电路结构示意图。
图2是本发明一实施例中线性稳压单元的电路结构示意图。
图3是本发明一实施例中电压检测比较单元的电路结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体的实施方式连接附图对本发明作进一步详细说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
请参见图1至3，图中示出的是一种航空隔离式flyback开关电源变换器。该航空隔离式flyback开关电源变换器主要由变压器T1、前端电路、后端电路及工作负载R18、R25等部件组成。
变压器T1具有原边侧及副边侧。
前端电路布置于变压器T1原边侧。前端电路可以由输入线电压端、线性稳压单元、电压检测比较单元、电流检测单元、RCD电压钳位单元、过压过流单元、开关管Q1及控制单元S1（UC38系列控制芯片）中多个或全部组成。
后端电路布置于变压器T1副边侧。后端电路可以由整流单元、滤波单元、电压采样单元、PID调节器及光耦隔离单元中多个或全部组成。
输入线电压端用于提供输入线电压。变压器T1原边侧的第一端用于接收来自输入线电压端的输入线电压。过压过流单元被置于输入线电压端与变压器T1原边侧的第一端间。当变压器T1原边侧的第一端出现过压和/或过流的情形，过压过流单元断开输入线电压与变压器T1原边侧的第一端。过压过流单元为可复位保险丝FU1。当输入线电压过高时，伴随着主电路电流的增大，可复位保险丝FU1瞬间熔断，变换器无输出。待输入电流下降到合理值之后，保险丝FU1复位，主电路恢复正常工作，达到过压保护的功能。
线性稳压单元用于接收来自输入线电压端的输入线电压并且将其转换为控制单元S1工作所需的电源电压。一般来说，输入线电压为12-50V的幅值电压，而电源电压为恒定的10V。本实施例中，线性稳压单元具有电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电容C1、三端稳压器U1及NPN型三极管Q2。输入线电压端分别接电阻R3的第一端及电阻R8的第一端。电阻R3的第二端分别接电阻R7的第一端及三端稳压器U1的输出端。电阻R8的第二端接三极管Q2的集电极。电阻R7的第二端接三极管Q2的基极。三端稳压器U1的输入端分别接电阻R4的第一端及电阻R5的第一端。电阻R5的第二端分别接三极管Q2的发射极及电阻R6的第一端。电阻R6的第二端接电容C1的第一端。三端稳压器U1的地端、电阻R4的第二端、电容C1的第二端接地。电阻R6的第二端用于提供电源电压VCC。利用电阻R4、电阻R5的比值确定电源电压VCC。并且使用三极管Q2线性跟踪输入电流的变化，动态调节电源电压VCC的电流输出能力，确保供电正常。
开关管Q1布置于变压器T1原边侧的第二端。开关管Q1用于控制变压器T1原边侧的开启与切断。
电压检测比较单元具有比较器U5。比较器U5的同相输入端对应输入线电压。比较器U5的反相输入端对应基准电压。根据输入线电压与基准电压的比较结果，比较器U5的输出端输出对应的控制信号。本实施例中，电压检测比较单元还具有电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13、电容C2及二极管D5。电阻R9的第一端接输入线电压端。电阻R9的第二端分别接电阻R12的第一端及电阻R13的第一端。电阻R13的第二端分别接电容C2的第一端、比较器U5的同相输入端及电阻R10的第一端。比较器U5的输出端分别接电阻R10的第二端、电阻R11的第一端及二极管D5的负极。其中，二极管D5的正极用于送出控制信号，电阻R11的第二端用于接收参考电压Vref。
电压检测比较单元进一步地具有电阻R14、电阻R15、电阻R43、电容C43及三端稳压器U3。电阻R43的第一端接输入线电压端。电阻R43的第二端分别接三端稳压器U3的输出端及输入端、电阻R14的第一端。电阻R14的第二端分别接电容C43的第一端及电阻R15的第一端及比较器的反相输入端。三端稳压器U3的地端、电容C43的第二端及电阻R15的第二端接地。
藉此，输入线电压通过电阻R9、电阻R12后送入比较器U5的同相输入端，通过三端稳压器U3产生基准电压送入比较器反向输入端。通过电阻R10，R13比值配置迟滞窗口，当输入线电压超过第一值（比如，16V）时，比较器U5输出高电平，将控制控制单元S1的1引脚即COMP端电平拉高，从而控制单元S1开始正常工作，变换器正常输出。当输入线电压低于第二值（比如，12V）时，将控制控制单元S1的COMP端电平拉低，从而控制单元S1停止工作，变换器无输出功率，从而实现欠压锁定输出功能。
电流检测单元用于检测经过开关管Q1的电流并且输出对应的电流检测信号。本实施例中，电流检测单元具有电阻R1、电阻R2及电容C3。电容C3的第一端接电阻R2的第一端。电阻R2的第二端分别接电阻R1的第一端及开关管Q1的第一端。开关管Q1的第二端接变压器T1原边侧的第二端。电容C3的第二端及电阻R2的第二端均接地。其中，电容C3的第一端用于提供电流检测信号。藉此，电阻R1上流过的电流最终以电压信号的形式送入控制单元S1的3引脚，即，ISENSE端。当采集的电压信号超过诸如1V时，控制控制单元S1进入过流锁定模式，控制单元S1输出低电平关断开关管Q1，待电压信号下降至1V以下之后，控制单元S1的OUTPUT输出端PWM波形恢复，再次开启开关管，实现过流打嗝保护功能。
RCD电压钳位单元布置于变压器T1原边侧的第一端与变压器T1原边侧的第二端间。RCD电压钳位单元用于接收变压器T1原边侧被关断后留余的能量，以保护开关管Q1。本实施例中，RCD电压钳位单元具有电阻R27、电容C9及二极管D9。变压器T1原边侧的第一端分别接电阻R27的第一端及电容C9的第一端。电阻R27的第二端及电容C9的第二端均接二极管D9的第一端。二极管D9的第二端接变压器T1原边侧的第二端。以此，减小开关管Q1漏极电压应力，从而实现电压钳位功能，保护开关管。
整流单元用于接收来自变压器T1副边侧的能量并且送出输出电压。本实施例中，整流单元具有肖特基二极管D1、储能电容C36及储能电容C37。变压器副边侧的第一端接肖特基二极管D1的正极。肖特基二极管D1的第二端分别接储能电容C36的第一端及储能电容C37的第一端。储能电容C36的第二端及储能电容C37的第二端均接地。藉此，将变压器T原边侧储存的能量转移到储能电容C36及储能电容C37上，从而实现额定电压输出。
滤波电源用于接收来自整流单元的输出电压并且滤波输出电压以供给工作负载。本实施例中，滤波单元具有电感L1、电容C13及电容C14。电容C13的第一端接电感L1的第一端。电感L1的第二端接电容C14的第一端。电容C13的第二端及电容C14的第二端均接地。其中，电容C13的第一端为滤波单元的输入端，电容C14的第一端为滤波单元的输出端。经输出电感L1与电容C13，C14组成π形滤波后，给工作负载R18，R25供电。
电压采样单元用于采样来自整流单元的输出电压并且送出对应的电压采样信号。
PID调节器用于根据来自电压采样单元的电压采样信号送出对应的PID调节信号。
光耦隔离单元用于接收来自PID调节器的PID调节信号并将PID调节信号光耦隔离送出。
本实施例中，电压采样单元具有电阻R20及电阻R21，电阻R20的第二端接电阻R21的第一端。电阻R21的第二端接地。其中，电阻R20的第一端用于接收输出电压。电阻R20的第二端用于送出电压采样信号。PID调节器具有三端稳压器U3、电容C5、电容C6及电阻R22。三端稳压器U3的输出端分别接电容C5的第一端及电容C6的第一端。电容C5的第二端接电阻R22的第二端。三端稳压器U3的输入端分别接电阻R22的第二端及电容C6的第二端。三端稳压器U3的地端接地，其中，三端稳压器U3的输出端用于送出PID调节信号，三端稳压器U3的输入端用于接收电压采样信号。光耦单元原边侧的第一端接电阻R19的第一端。电阻R19的第二端接电阻R20的第一端。光耦单元原边侧的第二端接三端稳压器U3的输出端。光耦单元副边侧的第一端接电阻R41的第一端。电阻R41的第二端接参考电压Vref。光耦单元副边侧的第二端接地。光耦单元副边侧的第一端用于送出PID调节信号。藉此，三端稳压器U2与电阻R22，电容C5，C6形成PID调节器，采样电阻R20，R21与输出电压相连接构成输出电压采样，并将采样信号送入三端稳压器U2的输入端，将信号从光耦B1原边传递到光耦副边后送入控制单元S1的1脚COMP端，通过控制单元S1实时检测输出电压并动态调整未出输出电压恒定。该过程实现了输出电压采样，隔离传递功能。
控制单元S1用于向开关管Q1的控制端送出PWM开关信号。开关管Q1的控制端前还具有PWM开关驱动单元。本实施例中，PWM开关驱动单元具有二极管D2、电阻R16及电阻R17。二极管D2的正极及电阻R16的第二端接电阻R17的第一端。电阻R17的第二端接地。其中，二极管D2的负极及电阻R16的第一端为PWM开关驱动单元的输入端。电阻R16的第二端为PWM开关驱动单元的输出端。控制单元S1还用于接收来自电压检测比较单元的控制信号并且根据控制信号控制控制单元S1是否工作。控制单元S1还用于接收来自电流检测单元的电流检测信号。根据电流检测信号判定控制单元S1是否需要进入过流锁定模式。控制单元S1还用于接收来自光耦隔离单元的PID调节信号，以修正PWM开关信号。藉此，控制单元S1逐脉冲周期实时监测跟踪电压变化，控制单元S1逐个周期检验判断状态，不断修正调整输出PWM波形，控制变压器原边的能量供给，跟随开关电源输出电压变化。
以上仅表达了本发明的实施方式，其描述较为具体和详细，但且不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种航空隔离式flyback开关电源变换器，其特征在于，包含有，
变压器T1，其具有原边侧及副边侧；
前端电路，其布置于变压器T1原边侧，前端电路具有输入线电压端、线性稳压单元、电压检测比较单元、电流检测单元、开关管Q1及控制单元S1；以及，
后端电路，其布置于变压器T1副边侧，后端电路具有整流单元、滤波单元、电压采样单元、PID调节器及光耦隔离单元；以及，
工作负载；
输入线电压端，其用于提供输入线电压，变压器T1原边侧的第一端用于接收来自输入线电压端的输入线电压；
线性稳压单元，其用于接收来自输入线电压端的输入线电压并且将其转换为控制单元S1工作所需的电源电压；
开关管Q1，其布置于变压器T1原边侧的第二端，开关管Q1用于控制变压器T1原边侧的开启与切断；
电压检测比较单元，其具有比较器U5，比较器U5的同相输入端对应输入线电压，比较器U5的反相输入端对应基准电压，根据输入线电压与基准电压的比较结果，比较器U5的输出端输出对应的控制信号；
电流检测单元，其用于检测经过开关管Q1的电流并且输出对应的电流检测信号；
整流单元，其用于接收来自变压器T1副边侧的能量并且送出输出电压；
滤波电源，其用于接收来自整流单元的输出电压并且滤波输出电压以供给工作负载；
电压采样单元，其用于采样来自整流单元的输出电压并且送出对应的电压采样信号；
PID调节器，其用于根据来自电压采样单元的电压采样信号送出对应的PID调节信号；
光耦隔离单元，其用于接收来自PID调节器的PID调节信号并将PID调节信号光耦隔离送出；以及，
控制单元S1，其用于向开关管Q1的控制端送出PWM开关信号，开关管Q1的控制端前还具有PWM开关驱动单元，更进一步地，PWM开关驱动单元具有二极管D2、电阻R16及电阻R17，二极管D2的正极及电阻R16的第二端接电阻R17的第一端，电阻R17的第二端接地，其中，二极管D2的负极及电阻R16的第一端为PWM开关驱动单元的输入端，电阻R16的第二端为PWM开关驱动单元的输出端；控制单元S1还用于接收来自电压检测比较单元的控制信号并且根据控制信号控制控制单元S1是否工作；控制单元S1还用于接收来自电流检测单元的电流检测信号，根据电流检测信号判定控制单元S1是否需要进入过流锁定模式；控制单元S1还用于接收来自光耦隔离单元的PID调节信号，以修正PWM开关信号。
2.根据权利要求1所述的一种航空隔离式flyback开关电源变换器，其特征在于，前端电路还具有过压过流单元，其被置于输入线电压端与变压器T1原边侧的第一端间，当变压器T1原边侧的第一端出现过压和/或过流的情形，过压过流单元断开输入线电压与变压器T1原边侧的第一端，过压过流单元为可复位保险丝FU1。
3.根据权利要求1所述的一种航空隔离式flyback开关电源变换器，其特征在于，前端电路还具有RCD电压钳位单元，其布置于变压器T1原边侧的第一端与变压器T1原边侧的第二端间，RCD电压钳位单元用于接收变压器T1原边侧被关断后留余的能量，以保护开关管Q1；RCD电压钳位单元具有电阻R27、电容C9及二极管D9，变压器T1原边侧的第一端分别接电阻R27的第一端及电容C9的第一端，电阻R27的第二端及电容C9的第二端均接二极管D9的第一端，二极管D9的第二端接变压器T1原边侧的第二端。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种航空隔离式flyback开关电源变换器，其特征在于，线性稳压单元具有电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电容C1、三端稳压器U1及NPN型三极管Q2，输入线电压端分别接电阻R3的第一端及电阻R8的第一端，电阻R3的第二端分别接电阻R7的第一端及三端稳压器U1的输出端，电阻R8的第二端接三极管Q2的集电极，电阻R7的第二端接三极管Q2的基极，三端稳压器U1的输入端分别接电阻R4的第一端及电阻R5的第一端，电阻R5的第二端分别接三极管Q2的发射极及电阻R6的第一端，电阻R6的第二端接电容C1的第一端，三端稳压器U1的地端、电阻R4的第二端、电容C1的第二端接地，电阻R6的第二端用于提供电源电压。
5.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种航空隔离式flyback开关电源变换器，其特征在于，电压检测比较单元还具有电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13、电容C2及二极管D5，电阻R9的第一端接输入线电压端，电阻R9的第二端分别接电阻R12的第一端及电阻R13的第一端，电阻R13的第二端分别接电容C2的第一端、比较器U5的同相输入端及电阻R10的第一端，比较器U5的输出端分别接电阻R10的第二端、电阻R11的第一端及二极管D5的负极，其中，二极管D5的正极用于送出控制信号，电阻R11的第二端用于接收参考电压Vref。
6.根据权利要求5所述的一种航空隔离式flyback开关电源变换器，其特征在于，电压检测比较单元进一步地具有电阻R14、电阻R15、电阻R43、电容C43及三端稳压器U3，电阻R43的第一端接输入线电压端，电阻R43的第二端分别接三端稳压器U3的输出端及输入端、电阻R14的第一端，电阻R14的第二端分别接电容C43的第一端及电阻R15的第一端及比较器的反相输入端，三端稳压器U3的地端、电容C43的第二端及电阻R15的第二端接地。
7.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种航空隔离式flyback开关电源变换器，其特征在于，电流检测单元具有电阻R1、电阻R2及电容C3，电容C3的第一端接电阻R2的第一端，电阻R2的第二端分别接电阻R1的第一端及开关管Q1的第一端，开关管Q1的第二端接变压器T1原边侧的第二端，电容C3的第二端及电阻R2的第二端均接地，其中，电容C3的第一端用于提供电流检测信号。
8.根据权利要求求1至3中任意一项所述的一种航空隔离式flyback开关电源变换器，其特征在于，整流单元具有肖特基二极管D1、储能电容C36及储能电容C37，变压器副边侧的第一端接肖特基二极管D1的正极，肖特基二极管D1的第二端分别接储能电容C36的第一端及储能电容C37的第一端，储能电容C36的第二端及储能电容C37的第二端均接地。
9.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种航空隔离式flyback开关电源变换器，其特征在于，滤波单元具有电感L1、电容C13及电容C14，电容C13的第一端接电感L1的第一端，电感L1的第二端接电容C14的第一端，电容C13的第二端及电容C14的第二端均接地，其中，电容C13的第一端为滤波单元的输入端，电容C14的第一端为滤波单元的输出端。
10.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种航空隔离式flyback开关电源变换器，其特征在于，电压采样单元具有电阻R20及电阻R21，电阻R20的第二端接电阻R21的第一端，电阻R21的第二端接地，其中，电阻R20的第一端用于接收输出电压，电阻R20的第二端用于送出电压采样信号；PID调节器具有三端稳压器U3、电容C5、电容C6及电阻R22，三端稳压器U3的输出端分别接电容C5的第一端及电容C6的第一端，电容C5的第二端接电阻R22的第二端，三端稳压器U3的输入端分别接电阻R22的第二端及电容C6的第二端，三端稳压器U3的地端接地，其中，三端稳压器U3的输出端用于送出PID调节信号，三端稳压器U3的输入端用于接收电压采样信号；光耦单元原边侧的第一端接电阻R19的第一端，电阻R19的第二端接电阻R20的第一端，光耦单元原边侧的第二端接三端稳压器U3的输出端，光耦单元副边侧的第一端接电阻R41的第一端，电阻R41的第二端接参考电压Vref，光耦单元副边侧的第二端接地，光耦单元副边侧的第一端用于送出PID调节信号。
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