CN110869103A - 分离装置和包括这种分离装置的油分离空气过滤器组件以及用于从源自连接装置的气流中分离流体的方法 - Google Patents

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Abstract

一种用于从源自压缩空气系统或真空泵的连接装置的气流中分离出流体的分离装置（100），该分离装置（100、100'）包括被设计为可更换地与连接装置的连接器头（200）进行连接的壳体（16、18），其中，在至少一个未处理气体入口（30）与至少一个净化气体出口（32）之间的气流的流道中，在壳体（16、18）中容纳中空圆柱形过滤器插入物（20），其中，壳体（16、18）包括杯形壳体主体（18）和用于覆盖壳体主体（18）的第一轴向端的壳体盖（16），其中，壳体盖（16）与壳体主体（18）不可拆卸地连接，其中，过滤器插入物（20）包括至少一个主分离器元件（22、23），该主分离器元件包括至少一种用于从气流中去除流体、尤其是油的中空圆柱形聚结过滤介质（23），并且其中，分离装置（100、100'）包括至少一个初步分离器元件（40），其在未处理气体入口（30）和主分离器元件（22、23）之间的气流的流道中以这样的方式被布置在壳体（16、18）中，即使得分离装置（100）以紧凑的方式设计并且廉价且易于制造。

Description

分离装置和包括这种分离装置的油分离空气过滤器组件以及 用于从源自连接装置的气流中分离流体的方法
技术领域
本发明涉及一种分离装置，尤其涉及一种旋装式过滤器，其用于从连接装置，尤其是压缩机、压缩空气系统或真空泵的气流，尤其是从空气流，例如从压缩空气流中分离出流体，尤其是油。
分离装置包括壳体，该壳体被设计为可更换地与连接装置连接，尤其是被旋拧在连接装置上。中空的圆柱形过滤器插入物在气流在至少一个未处理气体入口和至少一个净化气体出口之间的流道中被容纳在壳体中。未处理气体入口被设计用于供应未处理气体或用于供应从流体中分离出来的气体。净化气体出口被设计用于排放净化气体或用于排放分离出来的气体。未处理气体入口和净化气体出口有利地布置在壳体盖处。
轴线，尤其是用于将分离装置组装到连接装置的组装轴线，穿过壳体主体纵向延伸并限定了轴向方向。壳体包括杯形的壳体主体和用于覆盖壳体主体的第一轴向端的壳体盖。壳体盖不可拆卸地连接至壳体主体，即，壳体盖以这种方式连接至壳体主体，使得在不破坏壳体主体和/或壳体盖的情况下壳体盖不能与壳体主体断开。
过滤器插入物包括至少一个主分离器元件，该至少一个主分离器元件包括至少一种聚结的过滤介质，该至少一种聚结的过滤介质被设计用于将所述壳体分离成未处理侧和净化侧。在本申请的上下文中，术语主分离器元件用来意指“过滤器主体”，并且应理解为布置在壳体中的过滤器插入物的产生主要分离效果的部件。过滤器插入物还包括用于支撑主分离器元件的聚结过滤介质的环形支撑体。
分离装置还包括至少一个初步分离器元件，该至少一个初步分离器元件在未处理气体入口和主分离器元件之间的气流的流道中被布置在壳体中。因此，分离装置在流道方向上布置在主分离器元件的上游。未处理气体入口布置在壳体的未处理侧处，以及净化气体出口布置在壳体的净化侧处。
本发明还涉及根据权利要求12的前序部分的油分离空气过滤器组件以及根据权利要求13的前序部分的方法。
背景技术
现有技术文献EP 0 814 891 B1公开了一种空气除油分离器，其包括具有预过滤网的可互换过滤器插入物。可互换的过滤器插入物包括用于将可互换的过滤器布置在压力容器中的凸缘。在EP 0 814 891 B1中，过滤器插入物本身为可更换的单元。所述过滤器插入物被设计成可更换地容纳在壳体中。
在旋装式分离装置的情况下，原则上是不能打开过滤器壳体，即壳体盖不可拆卸地连接至壳体。因此，旋装式过滤器整体上构成可更换的单元。因此，旋装式过滤器的设计也称为替换过滤器。
在现有技术文献DE 10 2011 10 80 61 A1中公开了根据权利要求1的前序部分的分离装置，尤其是旋装式过滤器。所述分离装置的初步分离器元件与本发明的分离装置的不同之处在于，所述现有技术初步分离器元件通过由于初步分离器元件的几何形状（例如，叶片几何形状）引起的气体流动方向改变而起作用。根据DE 10 2011 10 80 61 A1，由于气流的重定向，流体的惯性引起了初步分离。在DE 10 2011 10 80 61 A1中公开的初步分离器元件体积庞大且生产昂贵。
发明内容
问题、解决方案、优势
从如上所述的缺点和不足开始并考虑到所讨论的现有技术，本发明的一个目的是进一步开发一种在技术领域中描述的类型的分离装置，一种在技术领域中描述的类型的油分离空气过滤器组件和一种在技术领域中描述的类型的方法，使得通过未处理气体入口已流进壳体的气流的初步分离提供有低成本和小体积。特别地，本发明的一个目的是进一步开发如在技术领域中描述的类型的分离装置，使得该分离装置以紧凑的方式设计并且便宜且易于制造。
本发明的目的通过包括权利要求1的特征的分离装置、通过包括权利要求12的特征的油分离空气过滤器组件以及通过包括权利要求13的特征的方法来实现。在相应的从属权利要求中公开了本发明的有利的实施例和有益的改进。
本发明主要基于以下构思：提供一种在技术领域中描述的类型的分离装置，其具有至少一个初步分离器元件，该初步分离器元件包括至少一种聚结的过滤介质，尤其是至少一种初步过滤器垫。初步分离器元件包括环形或中空圆柱形的聚结过滤介质，尤其由其组成，该环形或中空的圆柱形聚结过滤介质与主分离器元件同心或同轴地布置。根据本发明的初步分离器元件用作聚结器。
包括至少一种聚结的过滤介质的初步分离器元件使得能够减少到达主分离器元件的流体的量，或者至少以更可用的形式存在，例如，流体包括较大的液滴和/或包括待分离的流体的气流以优选更均匀的流动分布流过主分离器元件。这带来的优点在于，根据本发明的分离装置具有增加的分离度。
聚结过滤介质有利地主要包括非织造过滤材料，尤其是非织造织物，例如纤维非织造织物，诸如由聚酯制成的纤维非织造织物。
根据本发明的优选实施例，初步分离器元件的流动阻力小于主分离器元件的聚结过滤介质的流动阻力。
根据本发明的优选实施例，与其独立地或与其组合地，与主分离器元件的聚结过滤介质相比，初步分离器元件的聚结器材料具有的每单位面积的涂层重量更小和/或具有更大的纤维粗度。
对于本发明，主分离器元件有利地设计为过滤包，即至少一种过滤介质，例如非织造过滤材料，其绕环形支撑体，尤其是绕穿孔的支撑管缠绕多次。主分离器元件的聚结器材料有利地为玻璃纤维材料。
初步分离器元件和主分离器元件在流道的方向上连续布置。初步分离器元件的环形聚结的过滤介质例如可以为非织造的过滤材料。中空圆柱形的初步分离器元件与中空圆柱形的主分离器元件同心地布置带来的优点在于，分离装置以非常紧凑的方式设计。
根据本发明的有利实施例，过滤器插入物包括至少一个第一端盘和至少一个第二端盘，至少一个第二端盘布置在过滤器插入物的相对的轴向端面侧上。第一端盘面向壳体盖以及第二端盘背对壳体盖。第一端盘包括沿轴向方向在主分离器元件上方延伸的径向外周壁元件。换句话说，径向外周壁元件包围主分离器元件。第一端盘的径向外周壁元件旨在将主分离器元件固定至第一端盘。例如，可以通过将胶布置在第一端盘的面向主分离器元件的一侧处来将主分离器元件固定至第一端盘。
有利地，初步分离器元件相对于轴线从第一端盘的径向外周壁元件径向向外布置。换句话说，初步分离器元件有利地在径向方向上与第一端盘的径向外周壁元件重叠。这带来的效果在于，由初步分离器元件分离的流体经过第一端盘的径向外周壁元件并在分离装置的未处理侧处收集。因此，由初步分离器元件分离的流体不会流到被第一端盘的径向外周壁元件包围的过滤器插入物的区域，并且因此不会流入分离装置的净化侧。通过相对于轴线从第一端盘的径向外周壁元件径向向外布置初步分离器元件，可以提高分离装置的整体性能。
壳体有利地包括至少一个未处理侧收集区域，其用于在由初步分离器元件分离的重力流体的影响下进行收集。未处理气体入口有利地如此设计，使得在未处理侧收集区域处收集的流体在重力的影响下流过至少一个布置在壳体的未处理侧处的流体出口，尤其是流过未处理气体入口，从分离装置中流出。这带来的优点在于，分离出的流体可以直接滴回到它源自的最初场所中。出人意料的是，只有很少一部分分离出的流体被流道重新吸收，并且收集在未处理侧收集区域中的流体的再夹带很低。因此，尽管气流流过未处理侧收集区域，但是分离装置的分离效率提高了。
经过未处理气体入口之后，所述流体可以进入连接装置的流体室。
分离装置被有利地设计成使得在未处理侧收集区域中收集的流体的液位被布置成以大地测量方式低于第一端盘。
壳体有利地包括至少一个净化侧收集区域，其用于在由主分离器元件分离的重力流体的影响下进行收集。有利地，在净化侧收集区域处收集的流体在重力、空气流和/或局部压力差的影响下通过布置在壳体的净化侧处，尤其是在净化气体出口处的至少一个流体出口流出分离装置。
根据本发明的优选实施例，与其独立地或与其组合地，第二端盘包括径向外周壁元件，该径向外周壁元件包围初步分离器元件并且在轴向方向上在初步分离器元件上方延伸。换句话说，初步分离器元件可以相对于组装轴线从第二端盘的径向外周壁元件径向向内布置。这带来的优点在于，第二端盘可用于将初步分离器元件固定在过滤器插入物处。例如，借助于将胶布置在第二端盘的面向初步分离器元件的一侧处，可以将初步分离器元件固定至第二端盘。与胶连接组合或作为其替代，借助于至少一个夹紧连接，例如借助于至少一个扩口接头，可以将初步分离器元件固定至第二端盘。
初步分离器元件可以可拆卸地、例如松散地布置在第一端盘的径向外周壁元件处。
有利地，初步分离器元件以这样的方式抵靠在第一端盘的径向外周壁元件，即，其被弹性地固定在第一端盘的径向外周壁元件处。特别地，初步分离器元件可以以很小的张力紧密地装配在第一端盘的径向外周壁元件上。例如，初步分离器元件可以像长袜或短袜一样覆盖第一端盘。
可替代地，初步分离器元件可以例如借助于胶不可拆卸地固定至第一端盘的径向外周壁元件。
未处理气体入口布置在壳体的未处理侧处，以及净化气体出口布置在壳体的净化侧处。根据本发明的有利的实施例，未处理气体入口和/或净化气体出口被布置在壳体盖处。
初步分离器元件有利地与主分离器元件同心地布置，并且被构造成由气流径向流过或由流道径向通过。
为了使已通过未处理气体入口流入到壳体中的未处理气体基本上分布在壳体内部的整个轴向长度上，并根据压力的降低在最适合流道的区域处流入初步分离器元件中，根据本发明的有利实施例，在壳体主体的径向壁与初步分离器元件之间存在间隙。
为了将分离装置与连接装置连接，壳体盖有利地设计成可更换地安装到连接部件上。特别地，壳体盖包括被设计用于穿过连接部件的中心孔，其中，连接部件包括至少一个可更换地与分离装置以及与连接器头连接的连接元件，以及至少一个净化气体传导装置，其用于将净化气体从分离装置传导至连接器头。例如，净化气体出口可以为壳体盖的中心螺纹孔，其中，该螺纹孔被设计为拧到可牢固固定在连接装置的连接器头上的螺纹管轴端上。
已由主分离器聚结元件分离的油滴和已由可选的辅助分离器元件分离的油滴遵循重力、工作压力和/或真空向下流动，并有利地经过连接部件的至少一个同轴流体出口进入连接器头的至少一个油出口通道中。
本发明尤其涉及至少一种如上所述的分离装置和/或至少一种如上所述的油分离空气过滤器组件和/或如上所述的用于从源自压缩机、源自压缩空气系统或源自真空泵的压缩空气流中分离油的方法的用途。
附图说明
如上文已经讨论的，存在以有利的方式实施以及改进本发明的教导的几种选择。为此，参考分别从属于权利要求1和权利要求12的权利要求；下面通过示例参考优选实施例和附图更详细地解释本发明的进一步的改进、特征和优点。
图1示出了油分离空气过滤器组件的第一示例性实施例，其包括根据本发明的第一示例性实施例的分离装置，其中，所述分离装置根据本发明的方法工作；
图2示出了图1的分离装置的纵向截面图；
图3示出了图1的分离装置的细节图；
图4示出了图1的分离装置的等轴测图；
图5示出了油分离空气过滤器组件的第二示例性实施例，其包括根据本发明的第二示例性实施例的分离装置，其中，所述分离装置根据本发明的方法工作；以及
图6示出了根据现有技术的油分离空气过滤器组件。
在图1至图6中，相同的附图标记用于对应的部件。
具体实施方式
为了避免不必要的重复，以下关于本发明的实施例、特征和优点的描述（除非另有说明）涉及
- 根据本发明的油分离空气过滤器组件的第一实施例（参见图1以及
- 根据本发明的油分离空气过滤器组件的第二实施例（参见图5）以及
- 根据本发明的分离装置100的第一实施例（参见图1至4）以及
- 根据本发明的分离装置100'的第二实施例（参见图5），
根据本发明的方法操作的所有实施例100、100'。
在图1中示出了根据本发明的油分离空气过滤器组件的第一实施例，其用于将空气中携带的这种油从空气中分离。油分离空气过滤器组件例如用于压缩机、真空泵压缩空气系统等中。它可以放置在相应单元的入口之前或出口之后。
图1中所示的油分离空气过滤器组件包括根据本发明的分离装置100的第一实施例，其也可以称为旋装式空气除油箱或空气/油分离箱。旋装式空气除油箱100可更换地固定在图1底部的连接器头200上。连接器头200用作用于相应的空气管线和油管线的连接元件，其用于与相应的连接装置，尤其是与压缩机、与压缩空气系统或与真空泵连接。
连接部件300、310，尤其是连接管接头或连接管，例如螺纹管轴端或螺纹连接管接头或螺纹连接管，诸如中空的、类似于管轴端的连接管接头300、310，将旋装式空气除油箱100与连接器头200进行连接。连接管接头300、310包括
- 连接元件300，尤其是螺纹管轴端，其用于将分离装置100、100'与连接器头200进行连接，以及
- 净化的气体传导元件310，尤其是至少一个管接头或管，其包括至少一个气体传导的，尤其是空气传导的内部空间。
旋装式空气除油箱100包括具有杯形主体18的壳体和用于封闭壳体主体18的开口的壳体盖16。壳体主体18和壳体盖16例如由金属制成。可替代地，两个部件中的至少一者可以由另一种材料（例如塑料）制成，或者至少具有另一种材料。
中空的圆柱形过滤器插入物20在气流的在至少一个未处理气体入口30和至少一个净化气体出口32之间的流道中被布置在壳体16、18中。如图3和图6中所示，过滤器插入物20被构造成被气流径向流过。过滤器插入物20包括设计为环形聚结元件的主分离器元件22、23。主分离器元件包括聚结过滤介质23和用于支撑聚结过滤介质23的环形支撑体22。例如，主分离器元件具有作为过滤介质的玻璃纤维垫23，该玻璃纤维垫由第一端盘或由面向连接器头200的下端板24以及第二端盘26或背对连接器头200的上端板24重复地环形包裹和界定。
作为辅助分离器元件28（参见图2和3），可以在过滤器插入物20的主分离器元件的玻璃纤维包裹物23的内部布置另一种过滤介质，例如非织造材料。
此外，过滤器插入物20包括初步分离器元件40（参见图1至图5），该初步分离器元件40包括聚结的过滤介质，即非织造的过滤材料或垫，例如玻璃纤维垫40。垫40可以由上端板26重复地环形地包裹并且界定。
在图1至图5中所示的组装状态下，初步分离器元件40的径向外周侧与壳体盖16的径向内周侧间隔开，使得在相应的周向侧之间形成环形间隙42，以作为未处理气体的通道。
通常，旋装式空气除油箱100、100'、100''准备好按图1至6中所示的取向布置使用。然而，它也可以以其他取向布置。当进一步提及“在...下方”、“在...上方”或类似物时，除非另有说明，否则这是指图1、2、3、5和6中的表示。
在准备好操作的组件中，壳体主体18、过滤器插入物20和连接管接头300、310分别与假想的组装轴线50同轴。旋装式空气除油箱100、100'、100''可以借助于连接管接头300、310的连接元件300拧到连接器头200上并从那里绕组装轴线50旋出。
当在本文献中提及“径向”、“轴向”、“同轴”、“同心”或“周向”等时，除非另有说明，否则这是指组装轴线50。
面向壳体盖16的下端板24为大致环形的。它具有用于连接管接头300、310的同轴贯穿开口29（参见图2和3）。下端板24在过滤器插入物20的贯穿开口29和辅助分离器元件28之间径向地重复弯曲，使得存在周向的环形槽24a，该环形槽通向过滤器插入物20的元件内部21。所述槽24a可以用作净化侧收集区域12，其用于在由主分离器元件分离的重力流体的影响下进行收集。
下端板24的径向内边缘包围贯穿开口29。它指向元件内部21。
连接部件300、310包括连接元件300和至少一个净化气体传导部件310。连接元件300的内径大于那里的净化气体传导部件310的外径。在净化气体传导部件310的径向外周壁与连接元件300的径向内边缘之间，留有环形同轴的流体出口34，例如通道间隙，其用于由主分离器聚结过滤介质23和/或由辅助分离器元件28分离的油。
未处理气体入口30用作由初步分离器元件40分离的油的出口。
连接管接头300、310的内部延伸穿过壳体盖16的净化气体出口32，从而共同限定了在组装状态下空气出口开口32的走向。净化气体传导部件310的内部形成或界定了壳体盖16的净化气体出口开口32的有效流动截面。
未处理气体入口30包括至少两个未处理气体入口孔30，该至少两个未处理气体入口孔30穿过壳体盖16的组装开口17（参见图1至图3）并布置在其径向外侧。未处理气体入口孔30的假想轴线可以例如平行于组装轴线50延伸。
壳体盖16借助于保持环52保持在壳体主体18上。保持环52借助于扩口连接部54与壳体主体18的边缘连接。
由环形槽24a界定的下端板24的轴向外侧25在轴向方向上在主分离器元件过滤介质23上方延伸。
下端板24的外侧的环形槽形区段24a的底部在轴向方向上沿周向连接至阻尼环56（参见图1和图3）。阻尼环56被支撑在壳体盖16的内侧上的轴向相对侧上。阻尼环56与组装轴线50同轴。作为所谓的响器防护装置，它尤其用于降低噪声。它限制了过滤器插入物20在壳体16、18中的轴向移动性，并因此防止了响声。阻尼环56还可以用作公差补偿和/或用作操作振动或振荡的阻尼。
壳体盖16为大致圆形的。它与组装轴线50同轴。壳体盖16在其中心处具有用于连接管接头300、310的同轴组装开口17（参见图1至图3）。包围组装开口17的壳体盖16的径向内周壁配备有内螺纹。内螺纹与连接管接头300、310的连接元件300的径向外周侧上的相应外螺纹配合。
在分离装置100、100'的操作期间，可载有油滴的空气从连接器头200的空气入口管线通过空气入口孔30流入壳体18的入口室中，由图2、3和6中的箭头92所示。入口室的下部在壳体18中位于下端板24和壳体盖16之间，并且围绕过滤器插入物20沿周向向外径向延伸。
空气从径向向外到径向向内流过初步分离器元件40的过滤介质，由箭头94所示（参见图2、3和6）。
油滴特别地沉积在初步分离器元件40的径向内周侧上以及下端板24的径向外周壁元件25的径向外周侧上。这些油滴遵循重力向下流动并收集在未处理侧收集区域14处。
收集在未处理侧收集区域14中的分离的油滴穿过未处理气体入口30（在图1至3和5中由虚线箭头98所示）进入连接器头200的空气/油出口通道222中（参见图1和5）。
可替代地（未示出），分离的油滴可以经由净化侧收集区域12和连接管接头300、310的同轴流体出口34流到连接器头200的油出口通道220。在该替代实施例中，在未处理侧收集区域14和净化侧收集区域12之间存在旁路连接，例如借助于第一端盘24的开口58，如图6中所示。
在图1至图5中所示的旋装式空气除油箱100、100'中，预处理的空气流过主分离器元件的过滤介质23以及流过辅助分离器元件28的过滤介质。已由主分离器聚结元件23分离的油滴和已由辅助分离器元件28分离的油滴在遵循重力向下流动并在净化侧收集区域12处进行收集。
收集在净化侧收集区域12中的油滴穿过连接管接头300、310的同轴流体出口34并进入连接器头200的油出口通道220中。分离出的油滴可以例如经由以下流向连接器头200的油出口通道220：
- 管接头300的同轴流体出口34（参见图1、5、6）或
- 组装开口17的壳体盖16的径向内周壁的内螺纹（未示出）或
- 盖16的至少一个油出口孔（未示出）。
不含油滴的空气通过管接头310的内部空间中的中心空气出口开口320在净化空气侧中流出分离装置100、100'，并进入连接器头200的空气出口通道210。
首先，通过初步分离器元件40在分离装置100、100'的壳体16、18内引导已供给至图1至图5所示的油分离装置100、100'的气体。因此，主分离器元件被供应有预过滤的气体。这带来的优点在于，与没有初步分离器元件的油分离装置相比，净化空气中的残留油含量大大降低。
根据本发明的分离装置100'的第二实施例（参见图5）与根据本发明的分离装置100的第一实施例（参见图1至4）的不同之处仅在于，它另外包括另一个初步分离器元件44。所述另一个初步分离器元件44被布置在未处理气体入口30与初步分离器元件40之间，尤其是在壳体盖16与第一端盘24之间的气流的流道中。由初步分离器元件40和/或由另一个初步分离器元件44分离的流体通过另一个初步分离器元件44排出，并且然后经由未处理气体入口30流回到连接器头200，尤其是流回到未处理气体入口222。
图5中所示的油分离空气过滤器组件的第二实施例与图1中所示的油分离空气过滤器组件的第一实施例的不同之处仅在于，它包括分离装置100'的第二实施例，而不是分离装置100的第一实施例。
图6示出了根据现有技术的不具有初步分离器元件的油分离空气过滤器组件100''。
附图标记
12 在用于由主分离器元件22、23和/或由辅助分离器元件28分离的重力流体的影响下进行收集的净化侧收集区域，其中，净化侧收集区域以大地测量方式在下部区域处布置在壳体16、18内部并布置在壳体16、18的净化侧处
14 用于在由初步分离器元件40分离的重力流体的影响下进行收集的未处理侧收集区域，其中，未处理侧收集区域以大地测量方式在下部区域处布置在壳体16、18内部，并且布置在壳体16、18未处理侧处，尤其是布置在壳体盖16的内侧处，其布置在壳体16、18的未处理侧处
16 壳体盖或盖子，尤其是螺纹板，例如螺纹盖板
17 壳体盖的组装开口
18 分离装置100的壳体的杯形或圆柱主体或壳体容器
20 圆柱形过滤器插入物
21 过滤器插入物20的元件内部。
22 主分离器元件的环形支撑体
23 主分离器元件的中空圆柱形或环形聚结过滤介质，尤其是由玻璃纤维制成
24 圆柱形过滤器插入物20的第一端盘或下端板
24a 第一端盘24的环形槽
25 第一端盘24的径向外周壁元件25或第一端盘24的轴向外部
26 圆柱形过滤器插入物20的第二端盘或上端板
27 第二端盘26的径向外周壁元件
28 过滤器插入物20的另一种过滤介质，尤其是辅助分离器元件（参见图3、4）
29 第一端盘24的贯穿开口（参见图2、3）
30 未处理气体入口
32 净化气体出口
34 用于由主分离器元件22、23和/或辅助分离器元件28的聚结过滤介质分离的流体的流体出口
40 初步分离器元件，尤其是中空圆柱形聚结过滤介质，例如纤维或纤维非织造织物的中空圆柱垫，其例如由聚酯制成，初步分离器元件与主分离器元件22、23同心地布置
42 壳体主体18的径向壁与初步分离器元件40之间的间隙，尤其是壳体盖16与初步分离器元件40之间的环形间隙
44 另一个初步分离器元件，尤其是纤维或纤维非织造织物的垫，其例如由聚酯制成，该另一个初步分离器元件被布置在未处理气体入口30与过滤器插入物20之间的气流的流道中，尤其是布置在壳体盖16与第一端盘24之间（参见图5）
50 轴线，尤其是组装轴线，其纵向地延伸穿过壳体主体18
52 用于保持壳体盖16的保持环在壳体主体18上
54 扩口连接部
56 阻尼环
58 第一端盘24的开口（参见图6）
92 气体入口流
93 流过另一个初步分离器元件44的气流（参见图5）
94 流过过滤器插入物20的气流
98 收集在未处理侧收集区域14中的分离出的油滴通过未处理气体入口30的虚线箭头指示（参见图1至3）
100 用于从连接装置的气流，尤其是从空气流，例如从压缩空气流中分离出流体，尤其是油的分离装置的第一实施例（参见图1至图4），尤其是旋装式分离装置或旋装式过滤器或空气除油元件或空气/油分离器箱或空气/油分离器元件
100' 用于从连接装置的气流，尤其是从空气流，例如从压缩空气流中分离出流体，尤其是油的分离装置的第二实施例（参见图5），尤其是旋装式分离装置或旋装式过滤器或空气除油元件或空气/油分离器箱或空气/油分离器元件
100'' 根据现有技术的分离装置（参见图6）
200 连接装置的连接器头，尤其是压缩机、压缩空气系统或真空泵的连接器头
210 连接器头的空气出口通道
220 用于由主分离器元件的过滤介质23和/或由辅助分离器元件28分离的油的连接器头200的油出口通道，尤其是连接器头200的第一油出口通道
222 用于由初步分离器元件40并且可选地由另一个初步分离器元件44分离的油的连接器头200的未处理气体入口和油出口通道
222'' 根据现有技术的分离装置100''的连接器头200的未处理气体入口
300 连接元件，尤其是螺纹管轴端，其用于将分离装置100、100'与连接器头200进行连接
310 净化气体传导元件，尤其是管接头或管，其用于将来自分离装置100；100'；100“的净化气体传导到连接装置的连接器头200
320 净化气体传导元件310的中心空气出口开口。

Claims (15)

1.一种用于从源自连接装置的气流中分离流体的分离装置（100；100'），所述分离装置（100；100'）包括被设计为可更换地与所述连接装置的连接器头（200）连接的壳体（16、18），
- 其中，中空的圆柱形过滤器插入物（20）在所述气流的在至少一个未处理气体入口（30）和至少一个净化气体出口（32)之间的流道中被容纳在所述壳体（16、18）中，
- 其中，轴线（50），尤其是组装轴线，纵向地延伸穿过所述壳体主体（18）并限定轴向方向，
- 其中，所述壳体（16、18）包括杯形壳体主体（18）和用于覆盖所述壳体主体（18）的第一轴向端的壳体盖（16），其中，所述壳体盖（16）不可拆卸地连接至所述壳体主体（18），
- 其中，所述过滤器插入物（20）包括至少一个主分离器元件（22、23），所述至少一个主分离器元件（22、23）包括环形支撑体（22）以及至少一种中空圆柱形聚结过滤介质（23），所述中空圆柱形聚结过滤介质（23）包括至少一种用于从所述气流去除流体、尤其油的聚结器材料，
- 其中，所述分离装置（100；100'）包括至少一个初步分离器元件（40），所述至少一个初步分离器元件（40）在所述未处理气体入口（30）和所述主分离器元件（22、23）之间的所述气流的所述流道中被布置在所述壳体（16、18）中，
其特征在于，
所述初步分离器元件（40）包括中空的圆柱形聚结过滤介质，所述过滤介质包括至少一种用于从所述气流中去除流体的聚结器材料，其中，所述初步分离器元件（40）与所述主分离器元件（22、23）同心地布置。
2.根据权利要求1所述的分离装置，其特征在于，所述过滤器插入物（20）包括所述初步分离器元件（40），并且其中，所述初步分离器元件（40）和所述主分离器元件（22、23）在所述气流的所述流道的方向上连续布置。
3.根据权利要求1或2所述的分离装置，其特征在于，所述初步分离器元件（40）的聚结器材料为非织造过滤材料，尤其是非织造织物，例如纤维非织造织物，诸如由聚酯制成的纤维非织造织物。
4.根据权利要求1至3中的至少一项所述的分离装置，其特征在于，
- 所述过滤器插入物（20）包括至少一个第一端盘（24）和至少一个第二端盘（26），所述至少一个第二端盘（26）被布置在所述过滤器插入物（20）的相对的轴向端面侧上，
- 所述第一端盘（24）面向所述壳体盖（16），以及所述第二端盘（26）背对所述壳体盖（16），
- 所述第一端盘（24）包括包围所述主分离器元件（22、23）并沿轴向方向在所述主分离器元件（22、23）的区域上方延伸的径向外周壁元件（25），以及
- 所述初步分离器元件（40）相对于所述轴线（50）从所述第一端盘（24）的所述径向外周壁元件（25）径向向外布置。
5.根据权利要求4所述的分离装置，其特征在于，所述初步分离器元件（40）被固定至所述第二端盘（26），其中，所述第二端盘（26）包括包围所述初步分离器元件（40）并沿轴向方向在所述初步分离器元件（40）的区域上方延伸的径向外周壁元件（27）。
6.根据权利要求4或5所述的分离装置，其特征在于，所述初步分离器元件（40）以这样的方式抵靠所述第一端盘（24）的径向外周壁元件（25），即其被弹性地固定在所述第一端盘（24）的所述径向外周壁元件（25）处。
7.根据权利要求4或6所述的分离装置，其特征在于，
- 所述聚结过滤介质被设计用于将所述壳体（16、18）分为未处理侧和净化侧，所述未处理侧包括含有流体的未处理气体，所述净化侧包括已从流体中净化的净化气体，
- 所述未处理气体入口（30）被布置在所述壳体（16、18）的未处理侧处，以及所述净化气体出口（32）被布置在所述壳体（16、18）的净化侧处，
- 在所述壳体盖（16）处布置有所述未处理气体入口（30）和所述净化气体出口（32），
- 所述初步分离器元件（40）与所述主分离器元件（22、23）同心地布置，并且被构造成通过所述气流的所述流道径向地，尤其是从径向向外到径向向内流过，以及
- 在所述壳体主体（18）的径向壁和所述初步分离器元件（40）之间存在间隙（42）。
8.根据权利要求1至7中的至少一项所述的分离装置，其特征在于，所述壳体盖（16）被设计为可更换地安装到被设计用于将所述分离装置（100；100'）与所述连接装置连接的连接部件（300）上，例如，所述净化气体出口（32）为所述壳体盖（16）的中心螺纹孔，其中，所述螺纹孔（32）被设计为拧到可牢固固定在所述连接装置的连接器头上的螺纹管轴端（300）上。
9.根据权利要求1至8中的至少一项所述的分离装置，其特征在于，所述壳体（16、18）包括至少一个未处理侧收集区域（14），用于在由所述初步分离器元件（40）分离的重力流体的影响下进行收集，其中，在所述未处理侧收集区域（14）处收集的流体在重力的影响下流过至少一个布置在所述壳体（16、18）的所述未处理侧处的流体出口，尤其是流过所述未处理气体入口（30），从所述分离装置（100；100'）流出。
10.根据权利要求1至8中的至少一项所述的分离装置，其特征在于，
- 所述壳体（16、18）包括至少一个净化侧收集区域（12），用于在由所述主分离器元件（22、23）分离的重力流体的影响下进行收集，以及
- 在所述净化侧收集区域（12）处收集的所述流体在重力的影响下通过布置在所述壳体（16、18）的净化侧处，尤其是布置在所述净化气体出口（32）处的至少一个流体出口（34）从所述分离装置（100；100'）中流出。
11.根据权利要求1至10中的至少一项所述的分离装置，其特征在于，至少一个辅助分离器元件（28），尤其是至少一个另一种过滤介质（28），与所述主分离器的聚结过滤介质（23）同心地布置，其中，所述主分离器元件的聚结过滤介质（23）和所述辅助分离器元件（28）在所述气流的所述流道的方向上连续布置。
12.一种油分离空气过滤器组件，包括：
- 根据权利要求1的前序部分所述的至少一种分离装置（100；100'），以及
- 至少一个连接部件（300、310），尤其是至少一个连接管接头或连接管或螺纹管轴端，其被设计用于将所述分离装置（100；100'）与所述连接装置的连接器头（200）连接，其中，所述连接部件（300、310）被布置在所述分离装置（100；100'）的所述净化气体出口（32）内，并且其中，所述连接部件（300）包括：
- 至少一个连接元件（300），尤其是至少一个螺纹管轴端，用于将所述分离装置（100、100'）与所述连接器头（200）进行连接，以及
- 至少一个净化气体传导元件（310），尤其是至少一个管接头或管，其包括至少一个气体传导内部空间，用于将分离的净化气体从所述分离装置（100；100'）的所述净化侧传导至所述连接装置的所述连接器头（200），
其特征在于，
所述分离装置（100；100'）被设计为根据权利要求1至11中的至少一项所述的分离装置（100；100'）。
13.一种用于从源自连接装置，尤其是源自压缩机、源自压缩空气系统或源自真空泵的气流，尤其是从空气流，例如从压缩空气流中分离出流体，尤其是油的方法，
(i) 其中，待与流体分离的所述气流通过壳体（16、18）的至少一个未处理气体入口（30）流入所述分离装置（100；100'）的壳体（16、18）中，所述壳体可更换地与所述连接装置的连接器头（200）连接，
(ii) 其中，在所述壳体（16、18）中，所述气流流过至少一个初步分离器元件（40），所述至少一个初步分离器元件被布置在所述未处理气体入口（30）与至少一个主分离器元件（22、23）之间的所述气流的所述流道中，
(iii) 其中，在经过所述初步分离器元件（40）之后，所述气流径向地流过所述主分离器元件（22、23），所述主分离器元件（22、23）在所述初步分离器元件（40）和至少一个净化气体出口（32）之间流出所述壳体（16、18）的所述气流的所述流道中被布置在所述壳体（16、18）中，其中，所述主分离器元件（22、23）用作聚结器以从所述气流中去除流体，尤其是油，并将所述壳体（16、18）分离为未处理侧和净化侧，
其特征在于，
所述气流径向地流过所述初步分离器元件（40），其中，为了从所述气流中去除流体，尤其是油，所述初步分离器元件（40）起到聚结器的作用。
14.根据权利要求13所述的方法，其特征在于，
(iv) 由所述初步分离器元件（40）分离出的所述流体在重力的影响下在未处理侧收集区域（14）处进行收集，所述未处理侧收集区域以大地测量方式在下部区域处布置在所述壳体（16、18）内部，并且被布置在所述壳体（16、18）的所述未处理侧处，
(v) 收集在所述未处理侧收集区域（14）处的所述流体在重力的影响下流过至少一个布置在所述壳体（16、18）的所述未处理侧处的流体出口，尤其是流过所述未处理气体入口（30），从所述分离装置（100；100'）中流出，
(vi) 由所述主分离器元件（22、23）分离出的所述流体在重力的影响下在净化侧收集区域（12）处进行收集，所述净化侧收集区域以大地测量方式在下部区域处布置在所述壳体（16、18）内部，并且被布置在所述壳体（16、18）的所述净化侧处，以及
(vii) 在所述净化侧收集区域（12）处收集的所述流体在重力的影响下通过布置在所述壳体（16、18）的净化侧处的至少一个流体出口（34）从所述分离装置（100；100'）中流出。
15.根据权利要求1至11中的至少一项所述的至少一种分离装置（100；100'）和/或根据权利要求12所述的至少一种油分离空气过滤器组件和/或根据权利要求13或14所述的用于将油与源自压缩机、源自压缩空气系统或源自真空泵的压缩空气流中分离出来的方法的用途。
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