CN110864701A - 一种导航路线推荐方法、车载终端及计算机存储介质 - Google Patents

一种导航路线推荐方法、车载终端及计算机存储介质 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种导航路线推荐方法、车载终端及计算机存储介质，包括：获取车辆状态信息；确定所述车辆状态信息满足预设条件时，获取所述车辆需要途经的且与所述车辆状态信息对应的预设地点标识；向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线。本发明提供的导航路线推荐方法、车载终端及计算机存储介质，在车辆状态信息满足预设条件时，向用户推荐包含有所述车辆可能需要途经的且与所述车辆状态信息对应的预设地点标识对应的地点的导航路线，使用户根据所述导航路线能够快速前往相应地点，操作便捷且智能，提升了用户使用体验。

Description

一种导航路线推荐方法、车载终端及计算机存储介质
技术领域
本发明涉及车辆领域，特别是涉及一种导航路线推荐方法、车载终端及计算机存储介质。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，选用驾车作为出行方式变得越来越普遍和频繁。但是，由于不熟悉车辆构造、或未提前对车辆进行检查等原因，人们可能在驾车出行的过程可能会遇到下述情况，如油箱的剩余燃油不够需要前往加油站加油，或者因车辆临时出现故障需要前往汽车修理店。此时，用户通常需要通过导航应用程序搜索附近的加油站或汽车修理店等，并导航至相应地点。然而，上述操作方式复杂且需要用户手动操作，影响用户使用体验。
发明内容
本发明的目的在于提供一种导航路线推荐方法、车载终端及计算机存储介质，操作便捷且智能，提升了用户使用体验。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
第一方面，本发明实施例提供了一种导航路线推荐方法，所述方法包括：
获取车辆状态信息；
确定所述车辆状态信息满足预设条件时，获取所述车辆需要途经的且与所述车辆状态信息对应的预设地点标识；
向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线。
作为其中一种实施方式，所述车辆状态信息包括车辆油箱的剩余燃油量；所述确定车辆状态信息满足预设条件，包括：
确定所述车辆油箱的剩余燃油量不足以维持所述车辆从当前所在位置行驶至目的地、或所述车辆油箱的剩余燃油量小于预设油量阈值。
作为其中一种实施方式，所述车辆状态信息包括用于表征车辆是否出现告警的车辆状态参数；所述确定车辆状态信息满足预设条件，包括：
根据所述车辆状态参数确定所述车辆出现告警事件。
作为其中一种实施方式，所述向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线，包括：
获取所述预设地点标识对应的目标地点；其中，在所述预设地点标识对应的地点中，所述目标地点与所述车辆当前所在位置之间的距离最近；
向用户推荐从所述车辆当前所在位置到所述目标地点的导航路线。
作为其中一种实施方式，所述向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线，包括：
向用户推荐从所述车辆当前所在位置到目的地、且途经所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线。
作为其中一种实施方式，所述向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线，包括：
获取从所述车辆当前所在位置到目的地、且途经所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线；
从所述至少一条导航路线中选择总路程最短的导航路线向用户进行推荐。
作为其中一种实施方式，所述向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线之前，还包括：
输出是否前往预设地点标识的提示消息；
若接收到确认指令，则执行向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线的步骤。
作为其中一种实施方式，还包括：
接收用户针对所述至少一条导航路线的选择操作，根据所选择的导航路线提供导航服务。
第二方面，本发明实施例提供了一种车载终端，包括：处理器和存储有计算机程序的存储器，在所述处理器运行所述计算机程序时，实现如第一方面所述的导航路线推荐方法。
第三方面，本发明实施例提供了一种计算机存储介质，所述计算机存储介质中存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面所述的导航路线推荐方法。
本发明实施例提供的导航路线推荐方法、车载终端及计算机存储介质，包括：获取车辆状态信息；确定所述车辆状态信息满足预设条件时，获取所述车辆需要途经的且与所述车辆状态信息对应的预设地点标识；向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线。如此，在车辆状态信息满足预设条件时，向用户推荐包含有所述车辆可能需要途经的且与所述车辆状态信息对应的预设地点标识对应的地点的导航路线，使用户根据所述导航路线能够快速前往相应地点，操作便捷且智能，提升了用户使用体验。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种导航路线推荐方法的流程示意图；
图2为本发明实施例提供的一种导航路线推荐方法的具体流程示意图；
图3为本发明实施例提供的一种车载终端的结构示意图。
具体实施方式
以下结合说明书附图及具体实施例对本发明技术方案做进一步的详细阐述。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
参见图1，为本发明实施例提供的一种导航路线推荐方法，该方法可以由导航路线推荐装置执行，该装置可以由软件或硬件实现，一般可集成在车载终端中，所述车载终端可以是车机等设备，本实施例中以所述导航路线推荐方法的执行主体为车载终端为例进行说明，该方法包括以下步骤：
步骤S101：获取车辆状态信息；
需要说明的是，所述车辆状态信息是指能够表征车辆自身运行状态或与运行相关状态的信息，具体可以包括车辆油箱的剩余燃油量、发动机水温、轮胎胎压等信息。所述车载终端获取车辆状态信息可以是车载终端通过车辆的CAN总线读取车辆状态信息。可以理解地，所述车载终端获取车辆状态信息时，所述车辆可能处于静止状态，比如车辆发动机已经启动且用户在车载终端的导航应用中输入了一目的地，也可能处于运行状态，比如车辆正在前往一目的地的路上且车载终端在提供前往该目的地的导航服务。本实施例中以所述车载终端获取车辆状态信息时，所述车载终端此时正在为用户提供前往一目的地的导航服务为例。
步骤S102：确定所述车辆状态信息满足预设条件时，获取所述车辆需要途经的且与所述车辆状态信息对应的预设地点标识。
这里，所述预设条件可以根据实际情况需要进行设置。在一实施方式中，所述车辆状态信息包括车辆油箱的剩余燃油量；所述确定车辆状态信息满足预设条件，包括：确定所述车辆油箱的剩余燃油量不足以维持所述车辆从当前所在位置行驶至目的地、或所述车辆油箱的剩余燃油量小于预设油量阈值。所述车载终端可能正在为车辆提供前往一目的地的导航服务，此时车载终端可以获知车辆当前位置与目的地的距离等信息，若车载终端根据车辆的历史行驶数据和对应的历史燃油消耗数据确定所述车辆油箱的剩余燃油量可供所述车辆行驶的距离小于所述车辆当前位置与目的地的距离，即所述车辆油箱的剩余燃油量不足以维持所述车辆从当前所在位置行驶至目的地，此时若需要车辆能够正常到达目的地，则需要往车辆油箱中添加燃油。当所述车辆油箱的剩余燃油量小于预设油量阈值时，说明车辆油箱中的剩余燃油量已不多，为了确保车辆能够正常行驶或延长车辆使用寿命等需要，也需要往车辆油箱中添加燃油。这里，所述预设油量阈值可以根据实际情况需要进行设置，比如可以设置为3升、5升等。当车辆油箱的剩余燃油量不足以维持所述车辆从当前所在位置行驶至目的地、或所述车辆油箱的剩余燃油量小于预设油量阈值且车辆内没有预先存储有燃油时，为了顺利到达目的地或确保驾驶过程顺利，此时车辆应前往加油站去加油。
在一实施方式中，所述车辆状态信息包括用于表征车辆是否出现告警的车辆状态参数；所述确定车辆状态信息满足预设条件，包括：根据所述车辆状态参数确定所述车辆出现告警事件。这里，所述车辆状态参数可以是水温值、轮胎胎压值、电池剩余电量等，若水温值大于一定数值或水温值大于一定数值的持续时间大于一定时间，可以认为发动机的水温出现异常，即车辆出现水温异常告警事件。若轮胎胎压值小于预设胎压值，可能是轮胎出现漏气等情况，此时认为车辆出现胎压异常告警事件。当车辆出现告警事件且用户不能够自行解决时，为了确保车辆和人身安全，车辆应前往汽车修理店前去处理。如此，通过多种车辆状态信息检测车辆是否满足预设条件，提高了检测的全面性和准确性，以便为用户提供更好的推荐服务。
这里，所述预设地点标识是根据车辆状态信息设置的，可包括加油站、汽车修理店、充电站等地点标识。例如，当车辆油箱的剩余燃油量不足以维持所述车辆从当前所在位置行驶至目的地时，确定所述车辆需要途经加油站；当所述车辆出现告警事件时，确定所述车辆需要途经汽车修理店。
步骤S103：向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线。
具体地，车载终端根据步骤S102中确定的所述预设地点标识，向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线。
这里，当用户当前准备前往一目的地时，所述向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线，可以是向用户推荐从所述车辆当前所在位置到目的地、且途经所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线，也可以是直接向用户从所述车辆当前所在位置到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线。此外，所述向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线，可以包括向用户推荐到所述预设地点标识对应的特定地点的导航路线，所述特定地点是指所述预设地点标识对应的地点中满足预设推荐条件的地点，所述预设推荐条件可以根据车辆的历史信息进行设置。以所述预设地点标识为加油站为例，若所述车辆一直在某个固定品牌的加油站加油如中石化加油站，则所述预设推荐条件可以设置为中石化加油站，也就是说车载终端将向用户推荐到中石化加油站的导航路线。需要说明的是，车载终端向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线可以是在显示屏幕上显示所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线，也可以是语音播报所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线。
可以理解地，车载终端根据所述预定地点标识可以通过自身安装的导航应用程序查询所述预设地点标识对应的地点，如查询车辆附近的加油站、修理店等。在一实施方式中，所述向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线，包括：获取所述预设地点标识对应的目标地点；其中，在所述预设地点标识对应的地点中，所述目标地点与所述车辆当前所在位置之间的距离最近；向用户推荐从所述车辆当前所在位置到所述目标地点的导航路线。可以理解地，车载终端根据所述预设地点标识可能会获取到与所述预设地点标识对应的多个地点，比如以“加油站”进行查询，获取到多个加油站信息，为了使车辆能够尽快的到达所述预设地点标识对应的地点，车载终端可以在所述预设地点标识对应的多个地点中，将与所述车辆当前所在位置之间的距离最近的所述地点作为所述预设地点标识对应的目标地点，并向用户推荐从所述车辆当前所在位置到所述目标地点的导航路线。例如，假设所述预设地点标识为加油站，车载终端根据查询结果获知车辆附近存在A、B、C三个加油站，若加油站A与所述车辆当前所在位置之间的距离最近，则可以向用户推荐从所述车辆当前所在位置到加油站A的导航路线。需要说明的是，所述向用户推荐从所述车辆当前所在位置到所述目标地点的导航路线，可以是向用户推荐从所述车辆当前所在位置到目的地、且途经所述目标地点的导航路线。如此，车载终端向用户推荐从车辆当前所在位置到与所述车辆当前所在位置之间的距离最近的地点的导航路线，以使车辆能够快速到达预设标识对应的地点，操作便捷且智能，进一步提升了用户使用体验。
在一实施方式中，所述向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线，包括：获取从所述车辆当前所在位置到目的地、且途经所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线；从所述至少一条导航路线中选择总路程最短的导航路线向用户进行推荐。可以理解地，不管所述预设地点标识对应的地点只有一个还是多个，从所述车辆当前所在位置到目的地、且途经所述预设地点标识对应的至少一地点的导航路线可能有多条，为了使车辆能够快速到达预设标识对应的地点和/或节省成本的需要，车载终端可以从所述至少一条导航路线中选择总路程最短的导航路线向用户进行推荐。如此，能够使车辆快速到达预设标识对应的地点且节省成本，操作便捷且智能，进一步提升了用户使用体验。
在一实施方式中，所述向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线之前，还包括：
输出是否前往预设地点标识的提示消息；
若接收到确认指令，则执行向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线的步骤。
可以理解地，在所述车辆状态信息满足预设条件时，如所述车辆油箱的剩余燃油量不足以维持所述车辆从当前所在位置行驶至目的地、或所述车辆油箱的剩余燃油量小于预设油量阈值，若所述车辆中有备用燃油或同行的其它车辆中有备用燃油，比如用户提前用塑料壶盛有燃油放置在车辆内，此时车辆可能不需要前往加油站。或者，在车辆出现水温异常告警、轮胎胎压异常等告警事件时，若所述车辆的驾驶员或乘客能够处置此类告警事件，比如驾驶员可能本身就是汽车修理店的修理工，此时车辆可能不需要前往汽车修理店。因此，车载终端可以在向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线之前，输出是否前往预设地点标识的提示消息，并在接收到确认前往预设地点标识的指令后，才向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线，这里，所述提示消息可以是通过弹窗等方式显示的文字提示消息，也可以是通过扬声器等发声装置发出到的语音提示消息。如此，根据用户的需求决定是否向用户推荐对应的导航路线，以方便用户根据需要进行选择，灵活且方便，进一步提升了用户使用体验。
综上，上述实施例提供的导航路线推荐方法中，在车辆状态信息满足预设条件时，向用户推荐包含有所述车辆可能需要途经的且与所述车辆状态信息对应的预设地点标识对应的地点的导航路线，使用户根据所述导航路线能够快速前往相应地点，操作便捷且智能，提升了用户使用体验。
在一实施方式中，所述导航路线推荐方法还可包括：
接收用户针对所述至少一条导航路线的选择操作，根据所选择的导航路线提供导航服务。
具体地，车载终端接收用户针对所述至少一条导航路线的选择操作时，即确定用户所选择的导航路线，根据所选择的导航路线为用户提供导航服务。
这里，对于车载终端而言，所述车载终端接收用户针对所述至少一条导航路线的选择操作，可以是车载终端接收到用户对所述至少一条导航路线中某一条导航路线的触控操作。此外，若车载终端通过显示屏幕显示所述至少一条导航路线时，同时将选择标识符如方框或按键显示在各导航路线附近，以方便用户进行选择。如此，根据所选择的导航路线为用户提供相应的导航服务，方便用户能够基于导航服务快速前往预设地点标识对应的地点，进一步提升了用户使用体验。
基于前述实施例相同的发明构思，本实施例通过具体示例对前述实施例的技术方案进行详细说明，以上述导航路线推荐方法应用于车机为例，参见图2，为本发明实施例提供的导航路线推荐方法的具体流程示意图，包括以下步骤：
步骤S201：根据剩余油量以及车内警告或者故障信息，计算出导航在生成路线的时候需要考虑的场景集合；
这里，车机首先进行场景计算，根据剩余油量检测油量是否低于某个数据，若是，则将加油站添加到场景集合中。同时，可读取CAN矩阵上的车辆告警或故障信息，并在有车辆告警或故障信息时，将4S店添加到场景集合中，相应的，该场景集合可包括{加油站、4S店}等，从而计算出导航在生成路线的时候需要考虑的场景。
步骤S202：在导航生成路线的时候，按照场景集合进行导航路线生成。
这里，车机在导航生成路线的时候，按照{起始地，场景，目的地}的组合条件进行导航路线生成。比如：场景集合中包含加油站的时候，则自动推荐一个起始地+目的地，途径加油站的导航路线。
综上，上述实施例提供的导航路线推荐方法中，通过燃油水平以及车内can矩阵的车内警告或者故障信息，计算出导航在生成路线的时候需要考虑的场景，然后按照所述场景进行导航路线生成，比如场景中包含加油站的时候，则自动推荐一个起始地+目的地，途径加油站的导航路线，从而提升用户体验。
基于前述实施例相同的发明构思，本发明实施例提供了一种车载终端，请参阅图3，该车载终端包括：处理器110和存储有计算机程序的存储器111；其中，图3中示意的处理器110并非用于指代处理器110的个数为一个，而是仅用于指代处理器110相对其他器件的位置关系，在实际应用中，处理器110的个数可以为一个或多个；同样，图3中示意的存储器111也是同样的含义，即仅用于指代存储器111相对其他器件的位置关系，在实际应用中，存储器111的个数可以为一个或多个。在所述处理器110运行所述计算机程序时，实现上述导航路线推荐方法。
该车载终端还可包括：至少一个网络接口112。该车载终端中的各个组件通过总线系统113耦合在一起。可理解，总线系统113用于实现这些组件之间的连接通信。总线系统113除包括数据总线之外，还包括电源总线、控制总线和状态信号总线。但是为了清楚说明起见，在图3中将各种总线都标为总线系统113。
本发明实施例中的存储器111用于存储各种类型的数据以支持该车载终端的操作。这些数据的示例包括：用于在该车载终端上操作的任何计算机程序，如操作系统和应用程序；联系人数据；电话簿数据；消息；图片；视频等。其中，操作系统包含各种系统程序，例如框架层、核心库层、驱动层等，用于实现各种基础业务以及处理基于硬件的任务。应用程序可以包含各种应用程序，例如媒体播放器(Media Player)、浏览器(Browser)等，用于实现各种应用业务。这里，实现本发明实施例方法的程序可以包含在应用程序中。
基于前述实施例相同的发明构思，本实施例还提供了一种计算机存储介质，所述计算机存储介质中存储有计算机程序，计算机存储介质可以是磁性随机存取存储器(FRAM，ferromagnetic random access memory)、只读存储器(ROM，Read Only Memory)、可编程只读存储器(PROM，Programmable Read-Only Memory)、可擦除可编程只读存储器(EPROM，Erasable Programmable Read-Only Memory)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM，Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory)、快闪存储器(FlashMemory)、磁表面存储器、光盘、或只读光盘(CD-ROM，Compact Disc Read-Only Memory)等存储器；也可以是包括上述存储器之一或任意组合的各种设备，如移动电话、计算机、平板设备、个人数字助理等。所述计算机存储介质中存储的计算机程序被处理器运行时，实现上述导航路线推荐方法。所述计算机程序被处理器执行时实现的具体步骤流程请参考图1所示实施例的描述，在此不再赘述。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，除了包含所列的那些要素，而且还可包含没有明确列出的其他要素。用于描述元件的序列形容词“第一”、“第二”等仅仅是为了区别属性类似的元件，并不意味着这样描述的元件必须依照给定的顺序，或者时间、空间、等级或其它的限制。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种导航路线推荐方法，应用于车载终端，其特征在于，所述方法包括：
获取车辆状态信息；
确定所述车辆状态信息满足预设条件时，获取所述车辆需要途经的且与所述车辆状态信息对应的预设地点标识；
向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆状态信息包括车辆油箱的剩余燃油量；所述确定车辆状态信息满足预设条件，包括：
确定所述车辆油箱的剩余燃油量不足以维持所述车辆从当前所在位置行驶至目的地、或所述车辆油箱的剩余燃油量小于预设油量阈值。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆状态信息包括用于表征车辆是否出现告警的车辆状态参数；所述确定车辆状态信息满足预设条件，包括：
根据所述车辆状态参数确定所述车辆出现告警事件。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线，包括：
获取所述预设地点标识对应的目标地点；其中，在所述预设地点标识对应的地点中，所述目标地点与所述车辆当前所在位置之间的距离最近；
向用户推荐从所述车辆当前所在位置到所述目标地点的导航路线。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线，包括：
向用户推荐从所述车辆当前所在位置到目的地、且途经所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线。
6.根据权利要求1所述的目的地推荐方法，其特征在于，所述向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线，包括：
获取从所述车辆当前所在位置到目的地、且途经所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线；从所述至少一条导航路线中选择总路程最短的导航路线向用户进行推荐。
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线之前，还包括：
输出是否前往预设地点标识的提示消息；
若接收到确认指令，则执行向用户推荐到所述预设地点标识对应的至少一地点的至少一条导航路线的步骤。
8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
接收用户针对所述至少一条导航路线的选择操作，根据所选择的导航路线提供导航服务。
9.一种车载终端，其特征在于，包括：处理器和存储有计算机程序的存储器，在所述处理器运行所述计算机程序时，实现如权利要求1至8中任一项所述的导航路线推荐方法。
10.一种计算机存储介质，其特征在于，存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，实现如权利要求1至8中任一项所述的导航路线推荐方法。
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