CN110844768A - 一种建筑施工用涵管吊运装置 - Google Patents

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    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/22Rigid members, e.g. L-shaped members, with parts engaging the under surface of the loads; Crane hooks
    • B66C1/28Duplicate, e.g. pivoted, members engaging the loads from two sides

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Abstract

本发明公开了一种建筑施工用涵管吊运装置,包括机械臂、安装座、辅助起重结构、可调节吊绳限位结构、可调节横杆结构以及管道辅助限位结构,所述机械臂为伸缩式起重臂,所述安装座固定安装于机械臂靠近其伸缩端处下方,所述辅助起重结构固定安装于安装座的下端表面,所述可调节吊绳限位结构安装于辅助起重结构的两侧,所述可调节横杆结构的两端与辅助起重结构连接,且所述可调节横杆结构的两端与辅助起重结构之间为可拆卸式连接设计。本发明在吊运涵管的过程中,对涵管的限位固定效果较好,使得涵管笔译出现晃动,从而避免了误伤到工作人员,降低了安全隐患,同时,便于对不通长度的涵管进行吊运工作,实用性较高。

Description

一种建筑施工用涵管吊运装置
技术领域
本发明涉及建筑设备领域,具体为一种建筑施工用涵管吊运装置。
背景技术
涵管指一种埋设于地表以下的管道,用钢筋混凝土浇铸而成,俗称水泥管。小型涵管也有用金属材料制作的。在全段围堰堤坝下作引水管道,在一般情况下作输水管道。目前我国大部分城市的供水和排水管道,多用水泥管作涵管,在涵管的短途转移安装过程中,需要用到吊运装置。
但是,现有的吊运装置存在以下缺点:
1、在吊运涵管的过程中,涵管易出现较大的晃动,导致可能会误伤到工作人员,安全隐患较高。
2、吊杆的长度不便于调节,导致不适用于不同长度的涵管,且不便于对不同长度的涵管进行进一步的辅助限位工作,实用性较低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种建筑施工用涵管吊运装置,以解决传统的吊运装置在吊运涵管的过程中,涵管易出现较大的晃动,导致可能会误伤到工作人员,安全隐患较高,同时,吊杆的长度不便于调节,导致不适用于不同长度的涵管,且不便于对不同长度的涵管进行进一步的辅助限位工作,实用性较低的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种建筑施工用涵管吊运装置,包括机械臂、安装座、辅助起重结构、可调节吊绳限位结构、可调节横杆结构以及管道辅助限位结构,所述机械臂为伸缩式起重臂,所述安装座固定安装于机械臂靠近其伸缩端处下方,所述辅助起重结构固定安装于安装座的下端表面,所述可调节吊绳限位结构安装于辅助起重结构的两侧,所述可调节横杆结构的两端与辅助起重结构连接,且所述可调节横杆结构的两端与辅助起重结构之间为可拆卸式连接设计,所述管道辅助限位结构安装于可调节横杆结构的上端表面两侧。
优选的,所述辅助起重结构包括液压缸、安装板、连接块以及连接绳,所述液压缸固定安装于安装座的下端表面,且所述液压缸的伸缩端朝向于安装座的下方,所述安装板与液压缸的伸缩端固定连接,所述连接块设置有两个,两个所述连接块固定安装于安装板的下端表面,所述连接绳设置有两根,两个所述连接绳的一端分别与两个连接块固定连接。
优选的,所述可调节吊绳限位结构包括两个第一限位板,所述安装板的内部在靠近其两侧处均开设有贯穿的安装槽,两个所述第一限位板分别贯穿安装于两个安装槽的内部,两个所述第一限位板的两侧靠近其上端的位置竖直设置有多个连接孔,所述安装板的两侧设置有贯穿的螺栓与两个第一限位板的连接孔固定连接,两个所述第一限位板在靠近其底部处设置有限位孔,两根所述连接绳分别穿过两个限位孔。
优选的,所述可调节横杆结构包括两个主杆和一个连接杆,两个所述主杆相互远离的一侧通过连接件与两根连接绳固定连接,两个所述主杆的内部均设置有安装空腔,所述主杆的内部上下端均设置有第一滑槽,所述连接杆的长度与两个主杆相加的长度相匹配,所述连接杆的两端分别延伸至两个主杆的内部,且所述连接杆的两端通过连接分别与两个主杆内部的第一滑槽活动连接,所述连接杆在主杆内部的最大移动距离为连接杆长度的四分之一。
优选的,所述管道辅助限位结构包括两个第二限位板,两个所述主杆的外部上端横向设置有两道第二滑槽,两个所述第二限位板分别通过连接件与两道第二滑槽活动连接,所述第二滑槽在两个第二限位板相互远离的一侧均设置有限位块。
优选的,两个所述第二限位板相互靠近一侧贴合安装有防滑垫层。
本发明提供了一种建筑施工用涵管吊运装置,具备以下有益效果:
(1)本发明通过设置有辅助起重结构、可调节吊绳限位结构以及可调节横杆结构,包括液压缸、安装板、连接块、连接绳、第一限位板、主杆以及连接杆,使得在吊运涵管时,可以通过启动液压缸,使得液压缸下移,当下移至合适位置时,关闭液压缸,打开其中一个连接绳与其中一个主杆的连接,将两个主杆连同连接杆贯穿涵管内部的通孔,然后再次将连接绳与主杆固定连接,同时,根据连接绳的长度,打开安装板两侧的螺栓,下移或者上移第一限位板,使得第一限位板底部的限位孔可以对连接绳进行有效的限位工作,调整好第一限位板的位置后,再次通过螺栓对两个第一限位板进行固定,最后通过启动液压缸,使其上移,配合机械臂,即可对涵管进行稳定的吊运工作,有效的避免了涵管在吊运的过程中出现较大且无规律的晃动情况,从而有效的避免了其在吊运的过程中误伤到工作人员,继而有效的降低了安全隐患。
(2)本发明通过设置可调节横杆结构,包括主杆、连接杆以及第二限位板,使得在对不同长度的涵管进行吊运工作时,可以先将两个主杆和连接杆总的长度调节至最长,然后将主杆和连接杆贯穿涵管的内部通孔,然后将主杆与连接绳固定连接,此时,手动调整主杆和连接杆的总长度,直至调整至合适的位置,然后,打开两个限位块,移动两个第二限位板,直至两个第二限位板相互靠近一侧的防滑垫层与涵管的两侧接触,再通过限位块对第二限位板进行固定,最后再启动液压缸,在液压缸上移的过程中,两根连接绳由于承重呈相互靠近的趋势,从而带动两个第二限位板与涵管的两侧抵接,继而对涵管形成辅助限位固定工作,整体上使得便于对不同长度的涵管进行吊运工作,且在对涵管进行吊运的过程中,可以通过两个第二限位板和防滑垫层,对涵管进行辅助限位工作,避免其出现左右移动的情况,继而进一步提高了涵管移动过程中的稳定性,以及提高了吊运装置的实用性。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的第一限位板侧视安装示意图;
图3为本发明的第一限位板俯视安装示意图;
图4为本发明的主杆内部结构示意图;
图5为本发明的连接杆俯视安装示意图。
图中:1、机械臂;2、安装座;3、液压缸;4、安装板;5、连接块;6、连接绳;7、第一限位板;8、安装槽;9、连接孔;10、螺栓;11、限位孔;12、主杆;13、连接杆;14、第一滑槽;15、第二限位板;16、第二滑槽;17、限位块;18、防滑垫层。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-5所示,一种建筑施工用涵管吊运装置,包括机械臂1、安装座2、辅助起重结构、可调节吊绳限位结构、可调节横杆结构以及管道辅助限位结构,所述机械臂1为伸缩式起重臂,所述安装座2固定安装于机械臂1靠近其伸缩端处下方,所述辅助起重结构固定安装于安装座2的下端表面,所述可调节吊绳限位结构安装于辅助起重结构的两侧,所述可调节横杆结构的两端与辅助起重结构连接,且所述可调节横杆结构的两端与辅助起重结构之间为可拆卸式连接设计,所述管道辅助限位结构安装于可调节横杆结构的上端表面两侧。
所述辅助起重结构包括液压缸3、安装板4、连接块5以及连接绳6,所述液压缸3固定安装于安装座2的下端表面,且所述液压缸3的伸缩端朝向于安装座2的下方,所述安装板4与液压缸3的伸缩端固定连接,所述连接块5设置有两个,两个所述连接块5固定安装于安装板4的下端表面,所述连接绳6设置有两根,两个所述连接绳6的一端分别与两个连接块5固定连接,使得通过启动液压缸3,带动连接绳6下移或者上移,从而带动与连接绳6连接的可调节横杆结构上移或者下移,继而配合机械臂1对涵管进行吊运工作;
所述可调节吊绳限位结构包括两个第一限位板7,所述安装板4的内部在靠近其两侧处均开设有贯穿的安装槽8,两个所述第一限位板7分别贯穿安装于两个安装槽8的内部,两个所述第一限位板7的两侧靠近其上端的位置竖直设置有多个连接孔9,所述安装板4的两侧设置有贯穿的螺栓10与两个第一限位板7的连接孔9固定连接,两个所述第一限位板7在靠近其底部处设置有限位孔11,两根所述连接绳6分别穿过两个限位孔11,使得可以根据实际情况,打开螺栓10,调整两个第一限位板7的位置,配合两个第一限位板7底端的限位孔11,对两个连接绳6进行限位工作,从而避免了涵管在吊运的过程中出现较大晃动的情况;
所述可调节横杆结构包括两个主杆12和一个连接杆13,两个所述主杆12相互远离的一侧通过连接件与两根连接绳6固定连接,两个所述主杆12的内部均设置有安装空腔,所述主杆12的内部上下端均设置有第一滑槽14,所述连接杆13的长度与两个主杆12相加的长度相匹配,所述连接杆13的两端分别延伸至两个主杆12的内部,且所述连接杆13的两端通过连接分别与两个主杆12内部的第一滑槽14活动连接,所述连接杆13在主杆12内部的最大移动距离为连接杆13长度的四分之一,使得可以通过调节主体和连接杆13整体的长度,对不同长度的涵管进行吊运工作;
所述管道辅助限位结构包括两个第二限位板15,两个所述主杆12的外部上端横向设置有两道第二滑槽16,两个所述第二限位板15分别通过连接件与两道第二滑槽16活动连接,所述第二滑槽16在两个第二限位板15相互远离的一侧均设置有限位块17,使得可以通过两个第二限位板15对涵管的两侧进行有效的辅助限位固定工作,从而进一步的提高了涵管在吊运过程中的稳定性;
两个所述第二限位板15相互靠近一侧贴合安装有防滑垫层18,使得提高了第二限位板15与涵管两侧之间的摩擦力。
工作原理:在吊运涵管时,可以通过启动液压缸3,使得液压缸3下移,当下移至合适位置时,关闭液压缸3,打开其中一个连接绳6与其中一个主杆12的连接,将两个主杆12连同连接杆13贯穿涵管内部的通孔,然后再次将连接绳6与主杆12固定连接,同时,根据连接绳6的长度,打开安装板4两侧的螺栓10,下移或者上移第一限位板7,使得第一限位板7底部的限位孔11可以对连接绳6进行有效的限位工作,调整好第一限位板7的位置后,再次通过螺栓10对两个第一限位板7进行固定,最后通过启动液压缸3,使其上移,配合机械臂1,即可对涵管进行稳定的吊运工作,且在对不同长度的涵管进行吊运工作时,可以先将两个主杆12和连接杆13总的长度调节至最长,然后将主杆12和连接杆13贯穿涵管的内部通孔,然后将主杆12与连接绳6固定连接,此时,手动调整主杆12和连接杆13的总长度,直至调整至合适的位置,然后,打开两个限位块17,移动两个第二限位板15,直至两个第二限位板15相互靠近一侧的防滑垫层18与涵管的两侧接触,再通过限位块17对第二限位板15进行固定,最后再启动液压缸3,在液压缸3上移的过程中,两根连接绳6由于承重呈相互靠近的趋势,从而带动两个第二限位板15与涵管的两侧抵接,继而对涵管形成辅助限位固定工作。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种建筑施工用涵管吊运装置,包括机械臂(1)、安装座(2)、辅助起重结构、可调节吊绳限位结构、可调节横杆结构以及管道辅助限位结构,其特征在于:所述机械臂(1)为伸缩式起重臂,所述安装座(2)固定安装于机械臂(1)靠近其伸缩端处下方,所述辅助起重结构固定安装于安装座(2)的下端表面,所述可调节吊绳限位结构安装于辅助起重结构的两侧,所述可调节横杆结构的两端与辅助起重结构连接,且所述可调节横杆结构的两端与辅助起重结构之间为可拆卸式连接设计,所述管道辅助限位结构安装于可调节横杆结构的上端表面两侧。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用涵管吊运装置,其特征在于:所述辅助起重结构包括液压缸(3)、安装板(4)、连接块(5)以及连接绳(6),所述液压缸(3)固定安装于安装座(2)的下端表面,且所述液压缸(3)的伸缩端朝向于安装座(2)的下方,所述安装板(4)与液压缸(3)的伸缩端固定连接,所述连接块(5)设置有两个,两个所述连接块(5)固定安装于安装板(4)的下端表面,所述连接绳(6)设置有两根,两个所述连接绳(6)的一端分别与两个连接块(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用涵管吊运装置,其特征在于:所述可调节吊绳限位结构包括两个第一限位板(7),所述安装板(4)的内部在靠近其两侧处均开设有贯穿的安装槽(8),两个所述第一限位板(7)分别贯穿安装于两个安装槽(8)的内部,两个所述第一限位板(7)的两侧靠近其上端的位置竖直设置有多个连接孔(9),所述安装板(4)的两侧设置有贯穿的螺栓(10)与两个第一限位板(7)的连接孔(9)固定连接,两个所述第一限位板(7)在靠近其底部处设置有限位孔(11),两根所述连接绳(6)分别穿过两个限位孔(11)。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用涵管吊运装置,其特征在于:所述可调节横杆结构包括两个主杆(12)和一个连接杆(13),两个所述主杆(12)相互远离的一侧通过连接件与两根连接绳(6)固定连接,两个所述主杆(12)的内部均设置有安装空腔,所述主杆(12)的内部上下端均设置有第一滑槽(14),所述连接杆(13)的长度与两个主杆(12)相加的长度相匹配,所述连接杆(13)的两端分别延伸至两个主杆(12)的内部,且所述连接杆(13)的两端通过连接分别与两个主杆(12)内部的第一滑槽(14)活动连接,所述连接杆(13)在主杆(12)内部的最大移动距离为连接杆(13)长度的四分之一。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用涵管吊运装置,其特征在于:所述管道辅助限位结构包括两个第二限位板(15),两个所述主杆(12)的外部上端横向设置有两道第二滑槽(16),两个所述第二限位板(15)分别通过连接件与两道第二滑槽(16)活动连接,所述第二滑槽(16)在两个第二限位板(15)相互远离的一侧均设置有限位块(17)。
6.根据权利要求5所述的一种建筑施工用涵管吊运装置,其特征在于:两个所述第二限位板(15)相互靠近一侧贴合安装有防滑垫层(18)。
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