CN110829687B - 一种玻璃烧结的无刷直流电动机端盖 - Google Patents

一种玻璃烧结的无刷直流电动机端盖 Download PDF

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Abstract

本申请提供了一种玻璃烧结的无刷直流电动机端盖，包括：端盖本体(2)，包括沿封闭电动机方向的内端面及外端面，所述端盖本体(2)的中心具有贯穿内端面及外端面的中心通孔，用于安装轴承(1)，所述端盖本体(2)还具有贯穿内端面及外端面的条形通孔(6)，用于安装接线柱(3)；接线柱(3)，为电导体，其两端分别具有向中心延伸的盲孔(10)，分别用于与端盖内外的导线连接；玻璃体(4)，以烧结的方式将所述接线柱(3)固定在所述条形通孔(6)内。本申请的航空直流无刷电动机密封端盖，有效简化了电动机的结构，减小了电动机的长度和体积，降低了电动机的重量，提高了电动机的工艺性和可靠性，保证飞机对重量指标的严酷要求。

Description

一种玻璃烧结的无刷直流电动机端盖
技术领域
本发明属于航空电动机密封设计技术领域，具体涉及一种玻璃烧结的无刷直流电动机端盖。
背景技术
目前，航空无刷直流电动机包括电动机和控制器两部分。当电动机驱动油泵时，散热方式可采用油液冷却，电动机内部设计有航空燃油流通通道，利用油泵压力使一部分燃油在电动机内部流动，可带走电动机的热量，实现电动机高效散热。电动机传输霍尔信号和绕组供电一般采用密封插座和插头连接，实现电量传输和密封，该方式体积大，可靠性低。
发明内容
为了解决上述技术问题至少之一，本申请提供了一种玻璃烧结的无刷直流电动机端盖，将电动机和控制器集成一体化，同时实现电连接、密封、转子支撑、控制器安装等功能。
本申请玻璃烧结的无刷直流电动机端盖，其特征在于，包括：
端盖本体，包括沿封闭电动机方向的内端面及外端面，所述端盖本体的中心具有贯穿内端面及外端面的中心通孔，用于安装轴承，所述端盖本体还具有贯穿内端面及外端面的条形通孔，用于安装接线柱；
接线柱，为电导体，其两端分别具有向中心延伸的盲孔，分别用于与端盖内外的导线连接；
玻璃体，以烧结的方式将所述接线柱固定在所述条形通孔内。
优选的是，所述轴承为石墨轴承或滚珠轴承，以过盈配合的方式安装在所述端盖本体的中心通孔内。
优选的是，所述轴承的内孔内壁处具有多个沿轴向设置的导流槽。
优选的是，所述条形通孔在端盖本体的内端面处设置有相较于所述内端面向端盖内部延伸的突起部分，以增大与所述玻璃体的接触面积。
优选的是，所述接线柱的中间部分的外环面上设置有沿径向向内凹陷的环形槽。
优选的是，所述条形通孔的内壁在位于端盖本体的中间处具有一圈凸起，以使得烧结在内的玻璃体的外表面形成环形凹槽。
优选的是，所述端盖本体的内端面设置有环形止口段，用于包围所述轴承及接线柱，所述环形止口段的外环面上设置有密封圈。
优选的是，所述密封圈的内环面为平底结构。
优选的是，所述端盖本体的内端面上设置有密封垫。
优选的是，端盖本体的外端面上设置有壁形支撑板，支撑板的端面上设置有螺纹孔，用于安装固定控制器。
采用本发明的航空直流无刷电动机密封端盖后，有效简化了电动机的结构，减小了电动机的长度和体积，降低了电动机的重量，提高了电动机的工艺性和可靠性，保证飞机对重量指标的严酷要求。
附图说明
图1是本申请玻璃烧结的无刷直流电动机端盖的结构示意图。
图2是本申请图1所示实施例的轴承结构示意图。
图3是本申请图1所示实施例的端盖本体结构示意图。
图4是本申请图1所示实施例的接线柱结构示意图。
图5是本申请图1所示实施例的玻璃体结构示意图。
图6是本申请图1所示实施例的密封圈结构示意图。
其中，1-轴承，2-端盖本体，3-接线柱，4-凸起，5-密封圈，6-条形通孔，7-支撑板，8-平底，9-环形槽，10-盲孔，11-导流槽，12-环形凹槽，13-通孔。
具体实施方式
为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施方式进行详细说明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
本申请玻璃烧结的无刷直流电动机端盖，如图1所示，主要包括：
端盖本体2，包括沿封闭电动机方向的内端面及外端面，所述端盖本体2的中心具有贯穿内端面及外端面的中心通孔，用于安装轴承1，所述端盖本体2还具有贯穿内端面及外端面的条形通孔6，用于安装接线柱3；
接线柱3，为电导体，其两端分别具有向中心延伸的盲孔10，分别用于与端盖内外的导线连接；
玻璃体4，以烧结的方式将所述接线柱3固定在所述条形通孔6内。
在一些可选实施方式中，所述轴承1为石墨轴承或滚珠轴承，以过盈配合的方式安装在所述端盖本体2的中心通孔内。
在一些可选实施方式中，所述轴承1的内孔内壁处具有多个沿轴向设置的导流槽11，参考图2，导流槽11可保证为电动机冷却的油液从槽内流过，保证轴承散热和润滑。
在一些可选实施方式中，所述条形通孔6在端盖本体2的内端面处设置有相较于所述内端面向端盖内部延伸的突起部分，以增大与所述玻璃体4的接触面积。
在一些可选实施方式中，所述接线柱3的中间部分的外环面上设置有沿径向向内凹陷的环形槽9。
在一些可选实施方式中，所述条形通孔6的内壁在位于端盖本体2的中间处具有一圈凸起，以使得烧结在内的玻璃体4的外表面形成环形凹槽12。
上述三个实施例中，均能够增大玻璃体与条形通孔6及接线柱3的接触面积，参考图4及图5，图4中接线柱3具有环形槽，与玻璃体4的通孔13连接，起到增大接触面积的同时，还能保证两者轴向固定，图5中玻璃体4具有环形凹槽12，同样起到相对于条形通孔6的轴向固定功能。
本申请中，图4的接线柱3为外圆有环形槽9和两端有中心盲孔10的良导电体，接线柱3与玻璃体4通过烧结形成密封结构，环形槽9保证了线柱3与玻璃体4紧密结合，中心盲孔10可保证与导线可靠焊接。本申请通过烧结玻璃体的方式，强化了密封效果。
在一些可选实施方式中，所述端盖本体的内端面设置有环形止口段，用于包围所述轴承1及接线柱3，所述环形止口段的外环面上设置有密封圈5。
在一些可选实施方式中，参考图6，所述密封圈5为圆环形橡胶件，其内环面具有平底8，形成平底特征结构，可保证密封圈5与密封槽紧密配合。备选实施方式中，也可以不采用密封圈结构，而在所述端盖本体2的内端面上设置有密封垫。
在一些可选实施方式中，参考图3，端盖本体2的外端面上设置有壁形支撑板7，支撑板7的端面上设置有螺纹孔，用于安装固定控制器，并可帮助控制器散热。
本申请应用于无刷直流电动机，采用了电机和控制器一体化设计，基于本申请的电机端盖，实现了泵电机的小型化，提高了电机的可靠性。
以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种玻璃烧结的无刷直流电动机端盖，其特征在于，包括：
端盖本体(2)，包括沿封闭电动机方向的内端面及外端面，所述端盖本体(2)的中心具有贯穿内端面及外端面的中心通孔，用于安装轴承(1)，所述端盖本体(2)还具有贯穿内端面及外端面的条形通孔(6)，用于安装接线柱(3)；
接线柱(3)，为电导体，其两端分别具有向中心延伸的盲孔(10)，分别用于与端盖内外的导线连接；
玻璃体(4)，以烧结的方式将所述接线柱(3)固定在所述条形通孔(6)内；
其中，所述接线柱(3)的中间部分的外环面上设置有沿径向向内凹陷的环形槽(9)，所述条形通孔(6)的内壁在位于端盖本体(2)的中间处具有一圈凸起，以使得烧结在内的玻璃体(4)的外表面形成环形凹槽(12)，所述条形通孔(6)在端盖本体(2)的内端面处设置有相较于所述内端面向端盖内部延伸的突起部分，以增大与所述玻璃体(4)的接触面积。
2.如权利要求1所述的玻璃烧结的无刷直流电动机端盖，其特征在于，所述轴承(1)为石墨轴承或滚珠轴承，以过盈配合的方式安装在所述端盖本体(2)的中心通孔内。
3.如权利要求1所述的玻璃烧结的无刷直流电动机端盖，其特征在于，所述轴承(1)的内孔内壁处具有多个沿轴向设置的导流槽(11)。
4.如权利要求1所述的玻璃烧结的无刷直流电动机端盖，其特征在于，所述端盖本体的内端面设置有环形止口段，用于包围所述轴承(1)及接线柱(3)，所述环形止口段的外环面上设置有密封圈(5)。
5.如权利要求4所述的玻璃烧结的无刷直流电动机端盖，其特征在于，所述密封圈(5)的内环面为平底结构。
6.如权利要求1所述的玻璃烧结的无刷直流电动机端盖，其特征在于，所述端盖本体(2)的内端面上设置有密封垫。
7.如权利要求1所述的玻璃烧结的无刷直流电动机端盖，其特征在于，端盖本体(2)的外端面上设置有壁形支撑板(7)，支撑板(7)的端面上设置有螺纹孔，用于安装固定控制器。
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