CN110826146B - 基于catia的胎架校正方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于CATIA的胎架校正方法，通过在分段船壳的外板片上选择第一定位点、第二定位点及第三定位点，根据第一定位点、第二定位点及第三定位点建立对应的基面球，再根据预设的公切圆锥面法建立对应的公切圆锥面，从而确定第一基面点、第二基面点及第三基面点，进而建立胎架基面，根据胎架基面与胎架坐标系对外板片进行型值剖面，根据型值剖面校正预设的胎架图中对应的胎架数据。本发明实施例还提供了一种基于CATIA的胎架校正装置、设备及存储介质，解决现有技术人工校核胎架数据的问题。
Description
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种基于CATIA的胎架校正方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
目前，胎架设计是采用SPD软件设计，在长期的胎架设计实践中，发现在船体艏(艉)端等分段的双斜切胎架，其艏(艉)柱区域的数据往往会出现错误。由于双斜切胎架其基面是经过两次变换，具有横倾和纵顷，需要人工校核胎架数据，建造质量较低。
发明内容
本发明实施例提供一种基于CATIA的胎架校正方法、装置、设备及存储介质，能有效解决现有技术人工校核胎架数据的问题。
本发明一实施例提供一种基于CATIA的胎架校正方法，包括：
获取分段船壳，在所述分段船壳的外板片上选取第一定位点、第二定位点及第三定位点；其中，所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点分别位于所述外板片的顶点；
分别以所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点为圆心，分别以预设的第一长度、第二长度及第三长度为半径对应建立第一CATIA基面球、第二CATIA基面球及第三CATIA基面球；
根据所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点采用预设的公切圆锥面法，建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切圆锥面、所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切圆锥面及所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切圆锥面；
根据所述第一公切圆锥面、所述第二公切圆锥面及所述第三公切圆锥面确定第一基面点、第二基面点及第三基面点；
以第一基面点、第二基面点及第三基面点为基准，根据预设的胎架的定位数据表分别查找所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点对应第一坐标值、第二坐标值及第三坐标值构建胎架基面；
根据所述胎架基面以及胎架坐标系以预设的间隔对所述外板片进行型值剖面；其中，所述型值剖面与预设的胎架图一一对应；
根据型值剖面校正预设的胎架图中对应的胎架数据。
作为上述方案的改进，所述分别以所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点为圆心，分别以预设的第一长度、第二长度及第三长度为半径对应建立第一CATIA基面球、第二CATIA基面球及第三CATIA基面球，具体包括：
根据预设的胎架的定位数据表分别查找所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点对应的第一高度值、第二高度值及第三高度值；
分别以所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点为圆心，对应的所述第一高度值、所述第二高度值及所述第三高度值为半径对应建立第一CATIA基面球、第二CATIA基面球及第三CATIA基面球。
作为上述方案的改进，所述根据所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点采用预设的公切圆锥面法，建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切圆锥面、所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切圆锥面及所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切圆锥面，具体包括：
连接所述第一定位点与所述第二定位点构建第一旋转轴线，连接所述第二定位点及所述第三定位点构建第二旋转轴线及连接所述第一定位点与所述第三定位点构建第三旋转轴线；
根据所述第一旋转轴线、所述第二旋转轴线及所述第三旋转轴线分别建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切线、所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切线及所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切线；
根据所述第一旋转轴线以及所述第一公切线建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切圆锥面，所述第二旋转轴线以及所述第二公切线建立所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切圆锥面，所述第三旋转轴线以及所述第三公切线建立所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切圆锥面。
作为上述方案的改进，所述胎架数据包括：桩高数据以及四个角点的外板定位值。
作为上述方案的改进，所述根据所述第一公切圆锥面、所述第二公切圆锥面及所述第三公切圆锥面确定第一基面点、第二基面点及第三基面点，并根据所述第一基面点、所述第二基面点及所述第三基面点构建胎架基面，具体为：
以第一基面点、第二基面点及第三基面点为基准；
根据预设的胎架的定位数据表分别查找所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点对应第一坐标值、第二坐标值及第三坐标值构造胎架基面。
本发明另一实施例对应提供了一种基于CATIA的胎架校正装置，包括：
获取模块，用于获取分段船壳，在所述分段船壳的外板片上选取第一定位点、第二定位点及第三定位点；其中，所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点分别位于所述外板片的顶点；
第一构建模块，用于分别以所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点为圆心，分别以预设的第一长度、第二长度及第三长度为半径对应建立第一CATIA基面球、第二CATIA基面球及第三CATIA基面球；
第二构建模块，用于根据所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点采用预设的公切圆锥面法，建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切圆锥面、所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切圆锥面及所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切圆锥面；
第三构建模块，用于根据所述第一公切圆锥面、所述第二公切圆锥面及所述第三公切圆锥面确定第一基面点、第二基面点及第三基面点；
第四构建模块，用于根据所述第一基面点、第二基面点及第三基面点为基准，根据预设的胎架的定位数据表分别查找所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点对应第一坐标值、第二坐标值及第三坐标值构建胎架基面
执行模块，用于根据所述胎架基面以及胎架坐标系以预设的间隔对所述外板片进行型值剖面；其中，所述型值剖面与预设的胎架图一一对应；
校正模块，用于根据型值剖面校正预设的胎架图中对应的胎架数据。
作为上述方案的改进，所述第一构建模块包括：
第一查找模块，用于根据预设的胎架的定位数据表分别查找所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点对应的第一高度值、第二高度值及第三高度值；
第六构建模块，用于分别以所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点为圆心，对应的所述第一高度值、所述第二高度值及所述第三高度值为半径对应建立第一CATIA基面球、第二CATIA基面球及第三CATIA基面球。
作为上述方案的改进，所述第二构建模块包括：
第七构建模块，用于连接所述第一定位点与所述第二定位点构建第一旋转轴线，连接所述第二定位点及所述第三定位点构建第二旋转轴线及连接所述第一定位点与所述第三定位点构建第三旋转轴线；
第八构建模块，用于根据所述第一旋转轴线、所述第二旋转轴线及所述第三旋转轴线分别建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切线、所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切线及所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切线；
第九构建模块，用于根据所述第一旋转轴线以及所述第一公切线建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切圆锥面，所述第二旋转轴线以及所述第二公切线建立所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切圆锥面，所述第三旋转轴线以及所述第三公切线建立所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切圆锥面。
本发明另一实施例提供了一种基于CATIA的胎架校正设备，包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述发明实施例所述的基于CATIA的胎架校正方法。
本发明另一实施例提供了一种存储介质，所述计算机可读存储介质包括存储的计算机程序，其中，在所述计算机程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行上述发明实施例所述的基于CATIA的胎架校正方法。
与现有技术相比，本发明实施例公开的基于CATIA的胎架校正方法、装置、设备及存储介质，通过在分段船壳的外板片上选择第一定位点、第二定位点及第三定位点，根据第一定位点、第二定位点及第三定位点建立对应的基面球，再根据预设的公切圆锥面法建立对应的公切圆锥面，从而确定第一基面点、第二基面点及第三基面点，进而建立胎架基面，根据胎架基面与胎架坐标系对外板片进行型值剖面，根据型值剖面校正预设的胎架图中对应的胎架数据，从而修正了胎架数据中的错误数据，使得胎架设计得到完善。
附图说明
图1是本发明一实施例提供的一种基于CATIA的胎架校正方法的流程示意图；
图2是发明一实施例提供的一种基于CATIA的胎架校正装置的结构示意图；
图3是发明一实施例提供的一种基于CATIA的胎架校正设备的示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参见图1，是本发明一实施例提供的一种基于CATIA的胎架校正方法的流程示意图。
本发明实施例提供一种基于CATIA的胎架校正方法，包括：
S10，获取分段船壳，在所述分段船壳的外板片上选取第一定位点、第二定位点及第三定位点；其中，所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点分别位于所述外板片的顶点。在本实施例中，以803分段船壳进行说明。
具体地，根据SPD软件进行胎架设计，将现有的胎架数据输入得到SPD胎架布桩图以及SPD胎架定位数据表。在CATIA中调取803分段船壳，在外板片上取第一定位点A、第二定位点B及第三定位点C，用于构建与SPD胎架设计相同的胎架基面。
S20，分别以所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点为圆心，分别以预设的第一长度、第二长度及第三长度为半径对应建立第一CATIA基面球、第二CATIA基面球及第三CATIA基面球。
具体地，根据预设的胎架的定位数据表分别查找所述第一定位点A、所述第二定位点B及所述第三定位点C对应的第一高度值、第二高度值及第三高度值；
分别以所述第一定位点A、所述第二定位点B及所述第三定位点C为圆心，对应的所述第一高度值、所述第二高度值及所述第三高度值为半径对应建立第一CATIA基面球、第二CATIA基面球及第三CATIA基面球。
在本实施例中，在SPD胎架定位数据表可以查到A、B、C这三个定位点对应的高度值分别为HA＝2551、HB＝1998、HC＝680。分别以A、B、C为三个定位点为球心，对应地分别以RA＝HA、RB＝HB、RC＝HC为半径作出3个球面，第一CATIA基面球SA、第二CATIA基面球SB及第三CATIA基面球SC。
S30，根据所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点采用预设的公切圆锥面法，建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切圆锥面、所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切圆锥面及所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切圆锥面。
具体地，通过预设的公切圆锥面法分别建立第一公切圆锥面MA、第二公切圆锥面MB、第三公切圆锥面MC，有助于构建与SPD胎架设计相同的胎架基面。
S40，根据所述第一公切圆锥面、所述第二公切圆锥面及所述第三公切圆锥面确定第一基面点、第二基面点及第三基面点。
具体地，通过第一公切圆锥面的端线与第二公切圆锥面的端线交出第一基面点A’，第二公切圆锥面的端线与第三公切圆锥面的端线交出第二基面点B’，第一公切圆锥面的端线与第三公切圆锥面的端线交出第三基面点B’。
S50，根据所述第一基面点、所述第二基面点及所述第三基面点构建胎架基面。
具体地，以第一基面点A’、第二基面点B’及第三基面点B’为基准；根据预设的胎架的定位数据表分别查找所述第一定位点A、所述第二定位点B及所述第三定位点C对应第一坐标值、第二坐标值及第三坐标值构建胎架基面，根据胎架基面与胎架坐标系对外板片进行型值剖面，根据型值剖面校正预设的胎架图中对应的胎架数据，从而修正了胎架数据中的错误数据，使得胎架设计得到完
S60，根据所述胎架基面以及所述胎架坐标系以预设的间隔对所述外板片进行型值剖面；其中，所述型值剖面与预设的胎架图一一对应。在本实施例中，预设的间隔为1000mm。预设的胎架图从SPD的胎架设计中获得。
在本实施例中，根据胎架基面和胎架坐标系，每隔1000mm作一个型值剖面。
S70，根据型值剖面校正预设的胎架图中对应的胎架数据。其中，所述胎架数据包括：桩高数据以及四个角点的外板定位值。
具体地，由于型值剖面与预设的胎架图一一对应，通过量取对应的型值，修正胎架布桩图中的桩高数据与4个角点的外板定位值，得到新的胎架布桩图，使得胎架设计得到完善。
综上所述，通过在分段船壳的外板片上选择第一定位点、第二定位点及第三定位点，根据第一定位点、第二定位点及第三定位点建立对应的基面球，再根据预设的公切圆锥面法建立对应的公切圆锥面，从而确定第一基面点、第二基面点及第三基面点，进而建立胎架基面，根据胎架基面与胎架坐标系对外板片进行型值剖面，根据型值剖面校正预设的胎架图中对应的胎架数据，从而修正了胎架数据中的错误数据，使得胎架设计得到完善。
作为上述方案的改进，所述根据所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点采用预设的公切圆锥面法，建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切圆锥面、所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切圆锥面及所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切圆锥面，具体包括：
连接所述第一定位点与所述第二定位点构建第一旋转轴线，连接所述第二定位点及所述第三定位点构建第二旋转轴线及连接所述第一定位点与所述第三定位点构建第三旋转轴线。
在本实施例中，连接第一定位点A、第二定位点B得到第一旋转轴线LAB，连接第二定位点B、第三定位点C得到第二旋转轴线LBC，连接第一定位点A、第三定位点C得到第三旋转轴线LCA。
根据所述第一旋转轴线、所述第二旋转轴线及所述第三旋转轴线分别建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切线、所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切线及所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切线。
在本实施例中，过第一旋转轴线LAB作任一平面，这一平面与第一CATIA基面球SA与第二CATIA基面球SB相交，作这两个圆的第一公切线(选择基面方向的一根)La，同理得到，第二公切线Lb及第三公切线Lc。
根据所述第一旋转轴线以及所述第一公切线建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切圆锥面，所述第二旋转轴线以及所述第二公切线建立所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切圆锥面，所述第三旋转轴线以及所述第三公切线建立所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切圆锥面。
在本实施例中，以第一旋转轴线LAB为轴线，第一公切线La为母线，作第一CATIA基面球SA与第二CATIA基面球SB的第一公切圆锥面MA。同理可得，第二公切圆锥面MB、第三公切圆锥面MC。
参见图2，是本发明一实施例提供的一种基于CATIA的胎架校正装置的结构示意图。
本发明实施例对应提供了一种基于CATIA的胎架校正装置，包括：
获取模块10，用于获取分段船壳，在所述分段船壳的外板片上选取第一定位点、第二定位点及第三定位点；其中，所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点分别位于所述外板片的顶点。
第一构建模块20，用于分别以所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点为圆心，分别以预设的第一长度、第二长度及第三长度为半径对应建立第一CATIA基面球、第二CATIA基面球及第三CATIA基面球。
第二构建模块30，用于根据所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点采用预设的公切圆锥面法，建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切圆锥面、所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切圆锥面及所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切圆锥面；
第三构建模块40，用于根据所述第一公切圆锥面、所述第二公切圆锥面及所述第三公切圆锥面确定第一基面点、第二基面点及第三基面点。
第四构建模块50，用于根据所述第一基面点、所述第二基面点及所述第三基面点构建胎架基面。
执行模块60，用于根据所述胎架基面以及所述胎架坐标系以预设的间隔对所述外板片进行型值剖面；其中，所述型值剖面与预设的胎架图一一对应。
校正模块70，用于根据型值剖面校正预设的胎架图中对应的胎架数据。
作为上述方案的改进，所述第一构建模块包括：
第一查找模块，用于根据预设的胎架的定位数据表分别查找所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点对应的第一高度值、第二高度值及第三高度值；
第六构建模块，用于分别以所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点为圆心，对应的所述第一高度值、所述第二高度值及所述第三高度值为半径对应建立第一CATIA基面球、第二CATIA基面球及第三CATIA基面球。
作为上述方案的改进，所述第二构建模块包括：
第七构建模块，用于连接所述第一定位点与所述第二定位点构建第一旋转轴线，连接所述第二定位点及所述第三定位点构建第二旋转轴线及连接所述第一定位点与所述第三定位点构建第三旋转轴线；
第八构建模块，用于根据所述第一旋转轴线、所述第二旋转轴线及所述第三旋转轴线分别建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切线、所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切线及所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切线；
第九构建模块，用于根据所述第一旋转轴线以及所述第一公切线建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切圆锥面，所述第二旋转轴线以及所述第二公切线建立所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切圆锥面，所述第三旋转轴线以及所述第三公切线建立所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切圆锥面。
本发明实施例提供的一种基于CATIA的胎架校正装置，通过在分段船壳的外板片上选择第一定位点、第二定位点及第三定位点，根据第一定位点、第二定位点及第三定位点建立对应的基面球，再根据预设的公切圆锥面法建立对应的公切圆锥面，从而确定第一基面点、第二基面点及第三基面点，进而建立胎架基面，根据胎架基面与胎架坐标系对外板片进行型值剖面，根据型值剖面校正预设的胎架图中对应的胎架数据，从而修正了胎架数据中的错误数据，使得胎架设计得到完善。
参见图3，是本发明一实施例提供的一种基于CATIA的胎架校正设备的示意图。该实施例的基于CATIA的胎架校正设备包括：处理器11、存储器12以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序。所述处理器执行所述计算机程序时实现上述各个基于CATIA的胎架校正方法实施例中的步骤。或者，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述各装置实施例中各模块/单元的功能。
示例性的，所述计算机程序可以被分割成一个或多个模块/单元，所述一个或者多个模块/单元被存储在所述存储器中，并由所述处理器执行，以完成本发明。所述一个或多个模块/单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段，该指令段用于描述所述计算机程序在所述基于CATIA的胎架校正设备中的执行过程。
所述基于CATIA的胎架校正设备可以是桌上型计算机、笔记本、掌上电脑及云端服务器等计算设备。所述基于CATIA的胎架校正设备可包括，但不仅限于，处理器、存储器。本领域技术人员可以理解，所述示意图仅仅是基于CATIA的胎架校正设备的示例，并不构成对基于CATIA的胎架校正设备的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如所述**装置/终端设备还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。
所称处理器11可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等，所述处理器是所述基于CATIA的胎架校正设备的控制中心，利用各种接口和线路连接整个基于CATIA的胎架校正设备的各个部分。
所述存储器12可用于存储所述计算机程序和/或模块，所述处理器通过运行或执行存储在所述存储器内的计算机程序和/或模块，以及调用存储在存储器内的数据，实现所述基于CATIA的胎架校正设备的各种功能。所述存储器可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等；存储数据区可存储根据手机的使用所创建的数据(比如音频数据、电话本等)等。此外，存储器可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如硬盘、内存、插接式硬盘，智能存储卡(Smart Media Card,SMC)，安全数字(SecureDigital,SD)卡，闪存卡(Flash Card)、至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。
其中，所述基于CATIA的胎架校正设备集成的模块/单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明实现上述实施例方法中的全部或部分流程，也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。其中，所述计算机程序包括计算机程序代码，所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括：能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(ROM，Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。
需说明的是，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。另外，本发明提供的装置实施例附图中，模块之间的连接关系表示它们之间具有通信连接，具体可以实现为一条或多条通信总线或信号线。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种基于CATIA的胎架校正方法，其特征在于，包括：
获取分段船壳，在所述分段船壳的外板片上选取第一定位点、第二定位点及第三定位点；其中，所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点分别位于所述外板片的顶点；
分别以所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点为圆心，分别以预设的第一长度、第二长度及第三长度为半径对应建立第一CATIA基面球、第二CATIA基面球及第三CATIA基面球；
根据所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点采用预设的公切圆锥面法，建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切圆锥面、所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切圆锥面及所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切圆锥面；
根据所述第一公切圆锥面、所述第二公切圆锥面及所述第三公切圆锥面确定第一基面点、第二基面点及第三基面点；
以第一基面点、第二基面点及第三基面点为基准，根据预设的胎架的定位数据表分别查找所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点对应第一坐标值、第二坐标值及第三坐标值构建胎架基面；
根据所述胎架基面以及胎架坐标系以预设的间隔对所述外板片进行型值剖面；其中，所述型值剖面与预设的胎架图一一对应；
根据型值剖面校正预设的胎架图中对应的胎架数据。
2.如权利要求1所述的基于CATIA的胎架校正方法，其特征在于，所述分别以所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点为圆心，分别以预设的第一长度、第二长度及第三长度为半径对应建立第一CATIA基面球、第二CATIA基面球及第三CATIA基面球，具体包括：
根据预设的胎架的定位数据表分别查找所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点对应的第一高度值、第二高度值及第三高度值；
分别以所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点为圆心，对应的所述第一高度值、所述第二高度值及所述第三高度值为半径对应建立第一CATIA基面球、第二CATIA基面球及第三CATIA基面球。
3.如权利要求1所述的基于CATIA的胎架校正方法，其特征在于，所述根据所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点采用预设的公切圆锥面法，建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切圆锥面、所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切圆锥面及所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切圆锥面，具体包括：
连接所述第一定位点与所述第二定位点构建第一旋转轴线，连接所述第二定位点及所述第三定位点构建第二旋转轴线及连接所述第一定位点与所述第三定位点构建第三旋转轴线；
根据所述第一旋转轴线、所述第二旋转轴线及所述第三旋转轴线分别建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切线、所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切线及所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切线；
根据所述第一旋转轴线以及所述第一公切线建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切圆锥面，所述第二旋转轴线以及所述第二公切线建立所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切圆锥面，所述第三旋转轴线以及所述第三公切线建立所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切圆锥面。
4.如权利要求1所述的基于CATIA的胎架校正方法，其特征在于，所述胎架数据包括：桩高数据以及四个角点的外板定位值。
5.一种基于CATIA的胎架校正装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取分段船壳，在所述分段船壳的外板片上选取第一定位点、第二定位点及第三定位点；其中，所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点分别位于所述外板片的顶点；
第一构建模块，用于分别以所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点为圆心，分别以预设的第一长度、第二长度及第三长度为半径对应建立第一CATIA基面球、第二CATIA基面球及第三CATIA基面球；
第二构建模块，用于根据所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点采用预设的公切圆锥面法，建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切圆锥面、所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切圆锥面及所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切圆锥面；
第三构建模块，用于根据所述第一公切圆锥面、所述第二公切圆锥面及所述第三公切圆锥面确定第一基面点、第二基面点及第三基面点；
第四构建模块，用于根据所述第一基面点、第二基面点及第三基面点为基准，根据预设的胎架的定位数据表分别查找所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点对应第一坐标值、第二坐标值及第三坐标值构建胎架基面；
执行模块，用于根据所述胎架基面以及胎架坐标系以预设的间隔对所述外板片进行型值剖面；其中，所述型值剖面与预设的胎架图一一对应；
校正模块，用于根据型值剖面校正预设的胎架图中对应的胎架数据。
6.如权利要求5所述的基于CATIA的胎架校正装置，其特征在于，所述第一构建模块包括：
第一查找模块，用于根据预设的胎架的定位数据表分别查找所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点对应的第一高度值、第二高度值及第三高度值；
第六构建模块，用于分别以所述第一定位点、所述第二定位点及所述第三定位点为圆心，对应的所述第一高度值、所述第二高度值及所述第三高度值为半径对应建立第一CATIA基面球、第二CATIA基面球及第三CATIA基面球。
7.如权利要求5所述的基于CATIA的胎架校正装置，其特征在于，所述第二构建模块包括：
第七构建模块，用于连接所述第一定位点与所述第二定位点构建第一旋转轴线，连接所述第二定位点及所述第三定位点构建第二旋转轴线及连接所述第一定位点与所述第三定位点构建第三旋转轴线；
第八构建模块，用于根据所述第一旋转轴线、所述第二旋转轴线及所述第三旋转轴线分别建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切线、所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切线及所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切线；
第九构建模块，用于根据所述第一旋转轴线以及所述第一公切线建立所述第一CATIA基面球与所述第二CATIA基面球的第一公切圆锥面，所述第二旋转轴线以及所述第二公切线建立所述第二CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第二公切圆锥面，所述第三旋转轴线以及所述第三公切线建立所述第一CATIA基面球与所述第三CATIA基面球的第三公切圆锥面。
8.一种基于CATIA的胎架校正设备，其特征在于，包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至4中任意一项所述的基于CATIA的胎架校正方法。
9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质包括存储的计算机程序，其中，在所述计算机程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行如权利要求1至4中任意一项所述的基于CATIA的胎架校正方法。
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| 用坐标变换法计算斜斜切胎架型值;刘金武等;《造船技术》;20011216(第06期);全文 * |
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