CN110821913A - 一种耐磨型液压缸活塞杆组件 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种耐磨型液压缸活塞杆组件，其结构包括安装底座和加密装置，安装底座上端外侧与上盖下端外侧锁紧固定，上盖内侧与安装底座上端内侧设置有转轴，本发明的一种耐磨型液压缸活塞杆组件，通过活塞杆外部设置了加密装置，由外壳通过连接孔与外部缸盖相连接，接着活塞杆与润滑机构滑动连接，即活塞杆与渗透管内部滑动连接，打开螺盖，从注油管往储油管通入润滑油，润滑油从渗透管外部渗透到渗透管内部，对活塞杆起到润滑的作用，然后衬套通过紧固件与渗透管连接，起到了稳固的作用，在上密封套和下密封套以及两组密封件的作用下，增加了装置的密封性，从而起到了增加密封性的作用。

Description

一种耐磨型液压缸活塞杆组件

技术领域

本发明涉及活塞杆组件技术领域，具体涉及一种耐磨型液压缸活塞杆组件。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸基本上由缸筒、缸盖和活塞杆组件等组成，而活塞杆组件则必不可少的装置之一。

当活塞杆组件在使用过程中，由于活塞杆组件在缸筒内部做直线往复运动，且活塞杆组件与缸盖滑动时，虽然有密封装置进行密封，但是密封效果不足，长时间使用下来容易影响到活塞杆组件的运动。

发明内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种耐磨型液压缸活塞杆组件，解决了当活塞杆组件在使用过程中，由于活塞杆组件在缸筒内部做直线往复运动，且活塞杆组件与缸盖滑动时，虽然有密封装置进行密封，但是密封效果不足，长时间使用下来容易影响到活塞杆组件的运动的问题。

（二）技术方案

本发明通过如下技术方案实现：本发明提出了一种耐磨型液压缸活塞杆组件，包括安装底座和加密装置，所述安装底座上端外侧与上盖下端外侧锁紧固定，所述上盖内侧与安装底座上端内侧设置有转轴，所述转轴中部左侧与凸轮中部贴合固定，并且转轴中部与连接件中部贴合固定，所述连接件上端与活塞杆下端贴合固定，所述活塞杆上端与活塞下端贴合固定，所述活塞上端外部设置有两个橡胶圈，所述加密装置内部与活塞杆外部滑动安装，所述加密装置由外壳、螺栓、连接盖、润滑机构、密封件、上密封套、连接杆、下密封套、衬套和紧固件组成，所述外壳上端边缘处通过螺栓与连接盖边缘处锁紧固定，所述连接盖中部与润滑机构上端外部贴合固定，所述润滑机构下端与外壳下端中部插接，所述密封件外部与外壳上端外部贴合固定，并且密封件设置有两组，所述上密封套位于密封件下端，所述下密封套边缘处通过连接杆与上密封套边缘处锁紧固定，所述衬套位于上密封套下端和下密封套上端的内部，并且衬套下端通过紧固件与另一组衬套上端贴合固定。

进一步的，所述润滑机构由螺盖、注油管、储油管和渗透管组成，所述螺盖右端与注油管左端过盈配合，所述注油管右端穿过外壳和上密封套上端与储油管左端相连通，所述储油管中部与渗透管上端插接，所述渗透管内部与活塞杆中部滑动安装，并且渗透管下端与外壳中心贴合固定。

进一步的，所述外壳下端边缘处设置有八个连接孔，并且外壳中部设置有连接套。

进一步的，所述密封件设置有两组，并且另一组密封件下端紧固于外壳。

进一步的，所述上密封套上端外部设置有凹槽，并且凹槽内部设置有连接杆。

进一步的，所述衬套内部与渗透管中部外侧插接，并且衬套呈方形。

进一步的，所述螺盖、注油管和储油管均设置有两组，并且三者均各自呈中心对称。

进一步的，所述渗透管中部外侧设置有两个以上的渗透孔，并且渗透管上端10cm处未设置有渗透孔。

进一步的，所述上密封套和下密封套均由橡胶制成。

进一步的，所述注油管由不锈钢制成。

（三）有益效果

本发明相对于现有技术，具有以下有益效果：

为解决当活塞杆组件在使用过程中，由于活塞杆组件在缸筒内部做直线往复运动，且活塞杆组件与缸盖滑动时，虽然有密封装置进行密封，但是密封效果不足，长时间使用下来容易影响到活塞杆组件的运动的问题，通过活塞杆外部设置了加密装置，由外壳通过连接孔与外部缸盖相连接，接着活塞杆与润滑机构滑动连接，即活塞杆与渗透管内部滑动连接，打开螺盖，从注油管往储油管通入润滑油，润滑油从渗透管外部渗透到渗透管内部，对活塞杆起到润滑的作用，然后衬套通过紧固件与渗透管连接，起到了稳固的作用，在上密封套和下密封套以及两组密封件的作用下，增加了装置的密封性，从而起到了增加密封性的作用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的右视结构示意图；

图3为本发明的加密装置内部结构示意图；

图4为本发明的加密装置结构示意图；

图5为本发明的润滑机构结构示意图。

图中：安装底座-1、上盖-2、转轴-3、凸轮-4、连接件-5、活塞杆-6、活塞-7、橡胶圈-8、加密装置-9、外壳-91、螺栓-92、连接盖-93、润滑机构-94、密封件-95、上密封套-96、连接杆-97、下密封套-98、衬套-99、紧固件-910、螺盖-941、注油管-942、储油管-943、渗透管-944、连接孔-901、连接套-902、凹槽-903。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本发明提供一种耐磨型液压缸活塞杆组件：包括安装底座1和加密装置9，安装底座1上端外侧与上盖2下端外侧锁紧固定，上盖2内侧与安装底座1上端内侧设置有转轴3，转轴3中部左侧与凸轮4中部贴合固定，并且转轴3中部与连接件5中部贴合固定，连接件5上端与活塞杆6下端贴合固定，活塞杆6上端与活塞7下端贴合固定，活塞7上端外部设置有两个橡胶圈8，加密装置9内部与活塞杆6外部滑动安装，加密装置9由外壳91、螺栓92、连接盖93、润滑机构94、密封件95、上密封套96、连接杆97、下密封套98、衬套99和紧固件910组成，外壳91上端边缘处通过螺栓92与连接盖93边缘处锁紧固定，有利于起到了防护的作用，连接盖93中部与润滑机构94上端外部贴合固定，润滑机构94下端与外壳91下端中部插接，有利于起到了润滑的作用，使得活塞杆6与润滑机构94顺利滑动，密封件95外部与外壳91上端外部贴合固定，并且密封件95设置有两组，有利于起到了密封性，且增加了本装置的密封性，上密封套96位于密封件95下端，下密封套98边缘处通过连接杆97与上密封套96边缘处锁紧固定，有利于增加本装置的密封性，衬套99位于上密封套96下端和下密封套98上端的内部，并且衬套99下端通过紧固件910与另一组衬套99上端贴合固定，有利于增加润滑机构94中部的稳固性。

其中，所述润滑机构94由螺盖941、注油管942、储油管943和渗透管944组成，所述螺盖941右端与注油管942左端过盈配合，所述注油管942右端穿过外壳91和上密封套96上端与储油管943左端相连通，所述储油管943中部与渗透管944上端插接，所述渗透管944内部与活塞杆6中部滑动安装，并且渗透管944下端与外壳91中心贴合固定，有利于起到了润滑的作用。

其中，所述外壳91下端边缘处设置有八个连接孔901，并且外壳91中部设置有连接套902，有利于起到了连接的作用。

其中，所述密封件95设置有两组，并且另一组密封件95下端紧固于外壳91，有利于起到了增加密封性的作用。

其中，所述上密封套96上端外部设置有凹槽903，并且凹槽903内部设置有连接杆97，有利于起到了安装的作用。

其中，所述衬套99内部与渗透管944中部外侧插接，并且衬套99呈方形，有利于起到了稳固连接的作用。

其中，所述螺盖941、注油管942和储油管943均设置有两组，并且三者均各自呈中心对称，有利于起到润滑的作用。

其中，所述渗透管944中部外侧设置有两个以上的渗透孔，并且渗透管944上端10cm处未设置有渗透孔，有利于起到润滑液渗透出的作用。

其中，所述上密封套96和下密封套98均由橡胶制成，其优点是具有密封性。

其中，所述注油管942由不锈钢制成，其优点是耐腐蚀。

本专利所述的注油管942由不锈钢制成，不锈钢是不锈耐酸钢的简称，耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢；而将耐化学腐蚀介质（酸、碱、盐等化学浸蚀）腐蚀的钢种称为耐酸钢，由于两者在化学成分上的差异而使他们的耐蚀性不同，普通不锈钢一般不耐化学介质腐蚀，而耐酸钢则一般均具有不锈性，“不锈钢”一词不仅仅是单纯指一种不锈钢，而是表示一百多种工业不锈钢，所开发的每种不锈钢都在其特定的应用领域具有良好的性能，成功的关键首先是要弄清用途，然后再确定正确的钢种，和建筑构造应用领域有关的钢种通常只有六种，它们都含有17～22%的铬，较好的钢种还含有镍，添加钼可进一步改善大气腐蚀性，特别是耐含氯化物大气的腐蚀。

工作原理：使用前，使用者首先将活塞杆6与加密装置9安装，即加密装置9与润滑机构94内部安装，接着由外壳91上端通过螺栓92与连接盖93锁紧连接，外壳91通过连接孔901与外部缸盖相连接，然后将本装置通过安装底座1与外部缸筒内部相连接，最后将转轴3与外部电机相连接；使用时，外部电机通过转轴3带动凸轮4转动，凸轮4通过连接件5带动活塞杆6上下移动，活塞杆6带动活塞7在外部缸筒内部滑动安装，橡胶圈8起到了连接的作用，上盖2起到了安装的作用，接着活塞杆6与润滑机构94滑动连接，即活塞杆6与渗透管944内部滑动连接，打开螺盖941，从注油管942往储油管943通入润滑油，润滑油经过渗透管944外部渗透到渗透管944内部，对活塞杆6起到润滑的作用，然后衬套99通过紧固件910与渗透管944连接，起到了稳固的作用，在上密封套96和下密封套98以及两组密封件95的作用下，增加了装置的密封性，起到了增加密封性的作用，其中，连接杆97起到了连接的作用，连接套902起到了连接的作用，凹槽903起到了安装的作用，从而解决了当活塞杆组件在使用过程中，由于活塞杆组件在缸筒内部做直线往复运动，且活塞杆组件与缸盖滑动时，虽然有密封装置进行密封，但是密封效果不足，长时间使用下来容易影响到活塞杆组件的运动的问题。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,并且本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种耐磨型液压缸活塞杆组件，包括安装底座（1），所述安装底座（1）上端外侧与上盖（2）下端外侧锁紧固定，所述上盖（2）内侧与安装底座（1）上端内侧设置有转轴（3），所述转轴（3）中部左侧与凸轮（4）中部贴合固定，并且转轴（3）中部与连接件（5）中部贴合固定，所述连接件（5）上端与活塞杆（6）下端贴合固定，所述活塞杆（6）上端与活塞（7）下端贴合固定，所述活塞（7）上端外部设置有两个橡胶圈（8）；

其特征在于：还包括加密装置（9），所述加密装置（9）内部与活塞杆（6）外部滑动安装，所述加密装置（9）由外壳（91）、螺栓（92）、连接盖（93）、润滑机构（94）、密封件（95）、上密封套（96）、连接杆（97）、下密封套（98）、衬套（99）和紧固件（910）组成，所述外壳（91）上端边缘处通过螺栓（92）与连接盖（93）边缘处锁紧固定，所述连接盖（93）中部与润滑机构（94）上端外部贴合固定，所述润滑机构（94）下端与外壳（91）下端中部插接，所述密封件（95）外部与外壳（91）上端外部贴合固定，并且密封件（95）设置有两组，所述上密封套（96）位于密封件（95）下端，所述下密封套（98）边缘处通过连接杆（97）与上密封套（96）边缘处锁紧固定，所述衬套（99）位于上密封套（96）下端和下密封套（98）上端的内部，并且衬套（99）下端通过紧固件（910）与另一组衬套（99）上端贴合固定。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨型液压缸活塞杆组件，其特征在于：所述润滑机构（94）由螺盖（941）、注油管（942）、储油管（943）和渗透管（944）组成，所述螺盖（941）右端与注油管（942）左端过盈配合，所述注油管（942）右端穿过外壳（91）和上密封套（96）上端与储油管（943）左端相连通，所述储油管（943）中部与渗透管（944）上端插接，所述渗透管（944）内部与活塞杆（6）中部滑动安装，并且渗透管（944）下端与外壳（91）中心贴合固定。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨型液压缸活塞杆组件，其特征在于：所述外壳（91）下端边缘处设置有八个连接孔（901），并且外壳（91）中部设置有连接套（902）。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨型液压缸活塞杆组件，其特征在于：所述密封件（95）设置有两组，并且另一组密封件（95）下端紧固于外壳（91）。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨型液压缸活塞杆组件，其特征在于：所述上密封套（96）上端外部设置有凹槽（903），并且凹槽（903）内部设置有连接杆（97）。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨型液压缸活塞杆组件，其特征在于：所述衬套（99）内部与渗透管（944）中部外侧插接，并且衬套（99）呈方形。

7.根据权利要求2所述的一种耐磨型液压缸活塞杆组件，其特征在于：所述螺盖（941）、注油管（942）和储油管（943）均设置有两组，并且三者均各自呈中心对称。

8.根据权利要求2所述的一种耐磨型液压缸活塞杆组件，其特征在于：所述渗透管（944）中部外侧设置有两个以上的渗透孔，并且渗透管（944）上端10cm处未设置有渗透孔。

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