CN110820702A - 装配式钢筋网片现浇混凝土隧洞衬砌施工方法 - Google Patents

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张金良
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杨晓箐
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    • Y02E10/20—Hydro energy

Abstract

本发明公开了一种装配式钢筋网片现浇混凝土隧洞衬砌施工方法，1，首先将隧洞衬砌设计成由多个环形衬砌单元衔接而成，环形衬砌单元设计成由若干个砌块拼装组成；2，在洞外按照环形衬砌单元每个砌块的形状和尺寸，分别制备弧形衬砌钢板；在弧形衬砌钢板外弧面上绑扎钢筋网片，然后将钢筋网片与弧形衬砌钢板外弧面焊接为一体，制成底板钢筋笼组件；3，隧洞开挖完成后，将第一个环形衬砌单元的底板钢筋笼组件运送到隧洞内衬砌安装位置，拼装成一环待浇筑的底板钢筋笼组件，通过凝土浇筑台车浇筑混凝土，完成第一个环形衬砌单元的整体衬砌结构；4，重复步骤3、步骤4，完成全段隧洞的衬砌施工。本发明优点在于降低了工人劳动强，节约工期和投资。

Description

装配式钢筋网片现浇混凝土隧洞衬砌施工方法
技术领域
本发明涉及钻爆法、掘进机法隧洞衬砌施工方法，尤其是涉及装配式钢筋网片现浇混凝土隧洞衬砌施工方法。
背景技术
为解决水资源空间分布不均衡的问题，大型跨流域调水工程越来越多，水工隧洞作为大型调水工程的重要建筑物应用也越来越多。据不完全统计，我国水工隧洞建设总长度已近千余公里。
传统的隧洞衬砌施工方法为人工洞内绑扎隧洞衬砌钢筋网，之后进行现浇混凝土衬砌。衬砌钢筋网绑扎需占用大量的人工和时间，尤其是对于小断面隧洞，衬砌钢筋网现场绑扎一方面绑扎质量不易控制，另一方面受洞内场地限制，工人劳动强度大、施工干扰大，降低了隧洞衬砌工作效率。
发明内容
本发明目的在于提供一种装配式钢筋网片现浇混凝土隧洞衬砌施工方法。
为实现上述目的，本发明采取下述技术方案：
本发明所述装配式钢筋网片现浇混凝土隧洞衬砌施工方法，包括下述步骤：
步骤1，首先将隧洞衬砌设计成由多个环形衬砌单元衔接而成，每一个所述环形衬砌单元的轴向长度为2-4米，环形衬砌单元设计成由若干个砌块拼装组成；
步骤2，在洞外按照环形衬砌单元每个所述砌块的形状和尺寸，分别制备弧形衬砌钢板；在每一片所述弧形衬砌钢板的外弧面上绑扎钢筋网片，然后将所述钢筋网片与弧形衬砌钢板外弧面焊接为一体，制成底板钢筋笼组件；
步骤3，隧洞开挖完成后，底部回填石渣并铺设混凝土浇筑台车行走轨道，将第一个环形衬砌单元的所述底板钢筋笼组件运送到隧洞内衬砌安装位置，然后拼装成一环待浇筑的底板钢筋笼组件，通过所述凝土浇筑台车的靴板支撑住弧形衬砌钢板，调整至设计位置后浇筑混凝土，完成所述第一个环形衬砌单元的整体衬砌结构；弧形衬砌钢板一方面作为受力结构的一部分，另一方面兼做混凝土浇筑时的模板；
步骤4，第一个环形衬砌单元混凝土浇筑完成后，待衬砌混凝土初凝后收回靴板，移动混凝土浇筑台车至第二个环形衬砌单元安装位置，重复步骤3、步骤4，完成所述第二个环形衬砌单元的衬砌施工；以此类推，完成全段隧洞的衬砌施工。
所述混凝土浇筑台车为伸缩靴板式混凝土浇筑台车。
本发明优点在于整合了传统的水工隧洞现浇衬砌和管片衬砌的施工方法，将每一环隧洞衬砌设计成由若干片衬砌拼装组成，通过在隧洞外加工制作所述底板钢筋笼组件，然后运至隧洞内衬砌安装位置现场拼装、浇筑，大大提高了隧洞衬砌施工效率，解决了衬砌钢筋网现场绑扎存在质量不易控制、施工干扰大的不足，降低了工人劳动强，节约工期和投资。
附图说明
图1是本发明装配式钢筋网片现浇混凝土隧洞衬砌施工示意图。
图2是本发明所述凝土浇筑台车靴板支撑住底板钢筋笼组件的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例作详细说明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述实施例。
如图1、2所示，本发明所述装配式钢筋网片现浇混凝土隧洞衬砌施工方法，包括下述步骤：
步骤1，首先将隧洞衬砌设计成由多个环形衬砌单元衔接而成，每一个环形衬砌单元的轴向长度为2-4米，环形衬砌单元设计成由若干个砌块拼装组成；
步骤2，在隧洞1外按照环形衬砌单元每个砌块的形状和尺寸，分别制备弧形衬砌钢板；在每一片弧形衬砌钢板的外弧面上绑扎钢筋网片，然后将钢筋网片与弧形衬砌钢板外弧面焊接为一体，制成底板钢筋笼组件2；
步骤3，隧洞1开挖完成后，底部回填石渣3并铺设伸缩靴板式混凝土浇筑台车行走轨道4，将第一个环形衬砌单元的底板钢筋笼组件2运送到隧洞1内衬砌安装位置，然后拼装成一环待浇筑的钢筋笼2组件，通过伸缩靴板式凝土浇筑台车5的靴板支撑住弧形衬砌钢板，调整至设计位置后浇筑混凝土，完成第一个环形衬砌单元的整体衬砌结构；弧形衬砌钢板一方面作为受力结构的一部分，另一方面兼做混凝土浇筑时的模板；
步骤4，第一个环形衬砌单元混凝土浇筑完成后，待衬砌混凝土初凝后收回靴板，移动伸缩靴板式混凝土浇筑台车5至第二个环形衬砌单元安装位置，重复步骤3、步骤4，完成所述第二个环形衬砌单元的衬砌施工；以此类推，完成全段隧洞的衬砌施工。

Claims (2)

1.一种装配式钢筋网片现浇混凝土隧洞衬砌施工方法，其特征在于：包括下述步骤：
步骤1，首先将隧洞衬砌设计成由多个环形衬砌单元衔接而成，每一个所述环形衬砌单元的轴向长度为2-4米，环形衬砌单元设计成由若干个砌块拼装组成；
步骤2，在洞外按照环形衬砌单元每个所述砌块的形状和尺寸，分别制备弧形衬砌钢板；在每一片所述弧形衬砌钢板的外弧面上绑扎钢筋网片，然后将所述钢筋网片与弧形衬砌钢板外弧面焊接为一体，制成底板钢筋笼组件；
步骤3，隧洞开挖完成后，底部回填石渣并铺设混凝土浇筑台车行走轨道，将第一个环形衬砌单元的所述底板钢筋笼组件运送到隧洞内衬砌安装位置，然后拼装成一环待浇筑的底板钢筋笼组件，通过所述凝土浇筑台车的靴板支撑住弧形衬砌钢板，调整至设计位置后浇筑混凝土，完成所述第一个环形衬砌单元的整体衬砌结构；弧形衬砌钢板一方面作为受力结构的一部分，另一方面兼做混凝土浇筑时的模板；
步骤4，第一个环形衬砌单元混凝土浇筑完成后，待衬砌混凝土初凝后收回靴板，移动混凝土浇筑台车至第二个环形衬砌单元安装位置，重复步骤3、步骤4，完成所述第二个环形衬砌单元的衬砌施工；以此类推，完成全段隧洞的衬砌施工。
2.根据权利要求1所述装配式钢筋网片现浇混凝土隧洞衬砌施工方法，其特征在于：所述混凝土浇筑台车为伸缩靴板式混凝土浇筑台车。
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