CN110807841A - 一种车载射频识别卡 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及射频识别技术领域，且公开了一种车载射频识别卡，包括固定机构，所述固定机构正面的中间部分固定安装有显示屏，所述固定机构的正面活动套接有两个相互对称的夹持装置，两个所述夹持装置的内部分别卡接有射频卡和ETC机。该车载射频识别卡，通过夹持装置和射频卡、ETC机、双向丝杆、电动马达的相互配合，启动车辆时，电动马达开始启动带动双向丝杆转动，从而使两个夹持装置相背移动，这样射频卡和ETC机都移动到固定机构的两侧，便于进行识别操作，当车辆熄火的时候，启动电动马达带动双向丝杆反向转动，使得射频卡和ETC机收回到固定机构的正面，这样在车辆外边就无法进行识别操作了，保护了用户的隐私和财产安全。
Description
技术领域
本发明涉及射频识别技术领域，具体为一种车载射频识别卡。
背景技术
无线射频识别即射频识别技术，是自动识别技术的一种，通过无线射频方式进行非接触双向数据通信，利用无线射频方式对记录媒体进行读写，从而达到识别目标和数据交换的目的，其被认为是21世纪最具发展潜力的信息技术之一。
现有的射频卡能够应用于汽车上，用于车辆识别、收费管理等方面，但是现有的车辆上大多安装有ETC设备，再安装一个射频卡会比较麻烦，而且射频卡或者ETC都容易暴露一些车辆信息，或者发生ETC被盗刷的情况。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种车载射频识别卡，解决了上述背景技术提出的问题。
本发明提供如下技术方案：一种车载射频识别卡，包括固定机构，所述固定机构正面的中间部分固定安装有显示屏，所述固定机构的正面活动套接有两个相互对称的夹持装置，两个所述夹持装置的内部分别卡接有射频卡和ETC机，且两个夹持装置正面的底部均固定连接有数据线，所述数据线延伸至固定机构的内部并与显示屏电性连接，所述固定机构的两侧均固定套接有轴承，且轴承的内部固定套接有双向丝杆，所述双向丝杆外部的中间部分固定套接有皮带轮传动机构，所述皮带轮传动机构的一端固定套接有电动马达的输出轴，所述电动马达固定安装在固定机构的内壁上。
优选的，所述固定机构包括固定板，所述固定板的正面设置有显示屏安装板，所述显示屏安装板的内部固定安装有显示屏，所述显示屏安装板的两侧均固定安装有两个相互平行的导向杆，两个所述导向杆与夹持装置活动套接。
优选的，所述固定板的正面开设有两组矩形槽，且两组矩形槽的内部分别穿过有夹持装置和数据线。
优选的，所述夹持装置包括框架，所述框架的背面固定安装有丝杆螺母，所述丝杆螺母的内部螺纹连接有双向丝杆，所述框架内腔的底部固定安装有下夹持板，所述框架内壁的顶部开设有卡槽，且卡槽的内部固定安装有限位杆，限位杆的外部活动套接有上夹持板，限位杆的外部活动套接有位于上夹持板顶部的弹簧。
优选的，所述下夹持板内腔的底部设置有插头，且插头分别与射频卡和ETC机卡接，所述下夹持板的正面设置有连线头，且连线头与插头以数据线均电性连接。
优选的，所述上夹持板的正面设置有把手。
本发明具备以下有益效果：
1、该车载射频识别卡，通过夹持装置和射频卡、ETC机、双向丝杆、电动马达的相互配合，启动车辆时，电动马达开始启动带动双向丝杆转动，从而使两个夹持装置相背移动，这样射频卡和ETC机都移动到固定机构的两侧，便于进行识别操作，当车辆熄火的时候，启动电动马达带动双向丝杆反向转动，使得射频卡和ETC机收回到固定机构的正面，这样在车辆外边就无法进行识别操作了，保护了用户的隐私和财产安全。
2、该车载射频识别卡，通过显示屏和数据线、射频卡、ETC机的相互配合，利用下夹持板和数据线将射频卡、ETC机上的信息传递到显示屏中，从而通过显示屏的显示出来，便于车主及时的得到信息的反馈。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明结构侧面剖视图；
图3为本发明结构正面剖视图；
图4为本发明固定机构结构示意图；
图5为本发明夹持装置结构示意图。
图中：1、固定机构；11、固定板；12、显示屏安装板；13、导向杆；2、显示屏；3、夹持装置；31、框架；32、丝杆螺母；33、下夹持板；34、上夹持板；35、弹簧；4、射频卡；5、ETC机；6、数据线；7、双向丝杆；8、皮带轮传动机构；9、电动马达。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，一种车载射频识别卡，包括固定机构1，固定机构1正面的中间部分固定安装有显示屏2，固定机构1的正面活动套接有两个相互对称的夹持装置3，两个夹持装置3的内部分别卡接有射频卡4和ETC机5，且两个夹持装置3正面的底部均固定连接有数据线6，数据线6延伸至固定机构1的内部并与显示屏2电性连接，固定机构1的两侧均固定套接有轴承，且轴承的内部固定套接有双向丝杆7，双向丝杆7的外部设置有两段方向相反的螺纹，这两段螺纹的外部分别螺纹连接有一个夹持装置3，这样双向丝杆7转动的时候就能够带动两个夹持装置3相向或者相背移动，双向丝杆7外部的中间部分固定套接有皮带轮传动机构8，皮带轮传动机构8的一端固定套接有电动马达9的输出轴，电动马达9固定安装在固定机构1的内壁上。
其中，固定机构1包括固定板11，固定板11的正面设置有显示屏安装板12，显示屏安装板12的内部固定安装有显示屏2，显示屏安装板12的两侧均固定安装有两个相互平行的导向杆13，两个导向杆13与夹持装置3活动套接，便于对夹持装置3进行导向作用；
其中，固定板11的正面开设有两组矩形槽，且两组矩形槽的内部分别穿过有夹持装置3和数据线6；
其中，夹持装置3包括框架31，框架31的背面固定安装有丝杆螺母32，丝杆螺母32的内部螺纹连接有双向丝杆7，框架31内腔的底部固定安装有下夹持板33，框架31内壁的顶部开设有卡槽，且卡槽的内部固定安装有限位杆，限位杆的外部活动套接有上夹持板34，限位杆的外部活动套接有位于上夹持板34顶部的弹簧35；
其中，下夹持板33内腔的底部设置有插头，且插头分别与射频卡4和ETC机5卡接，下夹持板33的正面设置有连线头，且连线头与插头以数据线6均电性连接，这样就能够将射频卡4、ETC机5的信息及时的通过数据线6传递到显示屏2中，便于车主及时的得到反馈；
其中，上夹持板34的正面设置有把手，便于手动推动把手向上移动，使得上夹持板34向上移动，便于将射频卡4、ETC机5取出或者放入。
工作原理，放入射频卡4和ETC机5的时候，只需要推动上夹持板34正面的把手向上移动即可，然后将射频卡4和ETC机5插入到下夹持板33内部的插头中，便于将射频卡4、ETC机5与显示屏2进行数据互通，松开把手后，上夹持板34在弹簧35的弹性力作用下将射频卡4、ETC机5夹紧，启动车辆时，电动马达9开始启动带动双向丝杆7转动，从而使两个夹持装置3相背移动，这样射频卡4和ETC机5都移动到固定机构1的两侧，便于进行识别操作，当车辆熄火的时候，启动电动马达9带动双向丝杆7反向转动，使得射频卡4和ETC机5收回到固定机构1的正面，这样在车辆外边就无法进行识别操作了，保护了用户的隐私和财产安全。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种车载射频识别卡，包括固定机构(1)，其特征在于：所述固定机构(1)正面的中间部分固定安装有显示屏(2)，所述固定机构(1)的正面活动套接有两个相互对称的夹持装置(3)，两个所述夹持装置(3)的内部分别卡接有射频卡(4)和ETC机(5)，且两个夹持装置(3)正面的底部均固定连接有数据线(6)，所述数据线(6)延伸至固定机构(1)的内部并与显示屏(2)电性连接，所述固定机构(1)的两侧均固定套接有轴承，且轴承的内部固定套接有双向丝杆(7)，所述双向丝杆(7)外部的中间部分固定套接有皮带轮传动机构(8)，所述皮带轮传动机构(8)的一端固定套接有电动马达(9)的输出轴，所述电动马达(9)固定安装在固定机构(1)的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种车载射频识别卡，其特征在于：所述固定机构(1)包括固定板(11)，所述固定板(11)的正面设置有显示屏安装板(12)，所述显示屏安装板(12)的内部固定安装有显示屏(2)，所述显示屏安装板(12)的两侧均固定安装有两个相互平行的导向杆(13)，两个所述导向杆(13)与夹持装置(3)活动套接。
3.根据权利要求2所述的一种车载射频识别卡，其特征在于：所述固定板(11)的正面开设有两组矩形槽，且两组矩形槽的内部分别穿过有夹持装置(3)和数据线(6)。
4.根据权利要求1所述的一种车载射频识别卡，其特征在于：所述夹持装置(3)包括框架(31)，所述框架(31)的背面固定安装有丝杆螺母(32)，所述丝杆螺母(32)的内部螺纹连接有双向丝杆(7)，所述框架(31)内腔的底部固定安装有下夹持板(33)，所述框架(31)内壁的顶部开设有卡槽，且卡槽的内部固定安装有限位杆，限位杆的外部活动套接有上夹持板(34)，限位杆的外部活动套接有位于上夹持板(34)顶部的弹簧(35)。
5.根据权利要求4所述的一种车载射频识别卡，其特征在于：所述下夹持板(33)内腔的底部设置有插头，且插头分别与射频卡(4)和ETC机(5)卡接，所述下夹持板(33)的正面设置有连线头，且连线头与插头以数据线(6)均电性连接。
6.根据权利要求4所述的一种车载射频识别卡，其特征在于：所述上夹持板(34)的正面设置有把手。
Priority Applications (1)
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| CN201911058347.0A CN110807841A (zh) | 2019-11-01 | 2019-11-01 | 一种车载射频识别卡 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115223263A (zh) * | 2022-06-06 | 2022-10-21 | 重庆通渝科技有限公司 | 一种自适应蓝牙单片式obu发行设备 |
-
2019
- 2019-11-01 CN CN201911058347.0A patent/CN110807841A/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN115223263A (zh) * | 2022-06-06 | 2022-10-21 | 重庆通渝科技有限公司 | 一种自适应蓝牙单片式obu发行设备 |
| CN115223263B (zh) * | 2022-06-06 | 2023-11-03 | 重庆通渝科技有限公司 | 一种自适应蓝牙单片式obu安装固定设备 |
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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Application publication date: 20200218 |
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