CN110802392A - 一种用于航空发动机上紧固件限力拧紧角度装置 - Google Patents
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Abstract
本发明的一种用于航空发动机上紧固件限力拧紧角度装置，拧紧芯轴、定位套、角度指针、连接板、定位棒和转接头；定位套为中空圆筒结构，其一端外壁周面上设有角度刻度，另一端安装有连接板，连接板设有安装孔，定位棒穿过安装孔并通过第一紧固螺钉与连接板固定，定位棒的轴线与定位套的轴线平行；拧紧芯轴的一端安装有角度指针，另一端连接所述转接头，转接头用于拧紧紧固件；定位套套设在拧紧芯轴外部，所述角度指针指示在设有角度刻度的周面上。本发明解决航空发动机的结构复杂部位限力拧紧角度测量难题，方便了实际生产过程中限力拧紧角度测量要求，提高了发动机的测量准确性，提高了发动机的装配质量，满足了发动机的交付需求。
Description
技术领域
本发明属于航空发动机装配技术领域，涉及一种用于航空发动机上紧固件限力拧紧角度装置。
背景技术
因航空发动机结构的复杂性，航空发动机装配紧固件时，需要将紧固件限力拧紧一定角度，因自身空间限制，无法实现角度的精确测量，造成紧固件的拧紧角度无法保证，无法发挥紧固件的紧固作用。影响发动机的装配质量，无法满足发动机的交付需求。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种用于航空发动机上紧固件限力拧紧角度装置，保证拧紧角度的限力要求，保证了拧紧角度的准确性和测量精度。
本发明提供一种用于航空发动机上紧固件限力拧紧角度装置，包括：拧紧芯轴、定位套、角度指针、连接板、定位棒和转接头；
所述定位套为中空圆筒结构，其一端外壁周面上设有角度刻度，另一端安装有连接板，所述连接板设有安装孔，所述定位棒穿过所述安装孔并通过第一紧固螺钉与连接板固定，所述定位棒的轴线与定位套的轴线平行；所述拧紧芯轴的一端安装有角度指针，另一端连接所述转接头，转接头用于拧紧紧固件；定位套套设在拧紧芯轴外部，所述角度指针指示在设有角度刻度的周面上。
在本发明的用于航空发动机上紧固件限力拧紧角度装置中，所述转接头包括圆柱筒、多个弹簧和多个正五棱柱，正五棱柱通过弹簧固定到圆柱筒内，正五棱柱围成多个圆周设置，填充满圆柱筒的内腔，圆柱筒底部与拧紧芯轴安装连接。
在本发明的用于航空发动机上紧固件限力拧紧角度装置中，所述转接头由多个嵌套设置的圆柱套筒构成，各圆柱套筒都由拧紧部和连接部组成，拧紧部设有与紧固件形状匹配的槽口，连接部上设有圆柱槽，圆柱套筒依次嵌套装入大直径的圆柱套筒的连接部内，各圆柱套筒的连接部通过三棱定位销连接，并通过连接部与拧紧芯轴安装连接。
在本发明的用于航空发动机上紧固件限力拧紧角度装置中，在拧紧芯轴的安装有角度指针的一端上设有活动手柄。
在本发明的用于航空发动机上紧固件限力拧紧角度装置中，所述拧紧芯轴包括大直径部分和小直径部分，所述定位套上与拧紧芯轴的小直径部分相对应位置设有螺钉孔，通过第二紧固螺钉可将拧紧芯轴和定位套相互锁紧，限制其相互旋转。
在本发明的用于航空发动机上紧固件限力拧紧角度装置中，所述定位棒的末端设有圆台结构，以增大与零件的接触面。
本发明的一种用于航空发动机上紧固件限力拧紧角度装置，解决了航空发动机的结构复杂部位限力拧紧角度测量难题，满足了航空发动机的结构复杂部位精度要求高的拧紧角度限力要求，极大地方便了实际生产过程中限力拧紧角度测量要求，提高了发动机的测量准确性，提高了发动机的装配质量，满足了发动机的交付需求。
附图说明
图1是本发明的一种用于航空发动机上紧固件限力拧紧角度装置的结构示意图；
图2是本发明第一实施例的转接头的轴向剖视图；
图3是本发明第一实施例的转接头的径向剖视图；
图4是本发明第二实施例的转接头的轴向剖视图；
图5是本发明第二实施例的转接头的径向剖视图。
具体实施方式
如图1所示，本发明的一种用于航空发动机上紧固件限力拧紧角度装置，包括：拧紧芯轴1、定位套2、角度指针3、连接板4、定位棒5和转接头6。
所述定位套2为中空圆筒结构，其一端外壁周面上设有角度刻度21，另一端安装有连接板4，所述连接板4设有安装孔，所述定位棒5穿过所述安装孔并通过第一紧固螺钉7与连接板4压紧固定，所述定位棒5的轴线与定位套2的轴线平行。所述拧紧芯轴1的一端安装有角度指针3，另一端连接所述转接头6，转接头6用于拧紧紧固件。定位套2套设在拧紧芯轴1的外部，所述角度指针4指示在设有角度刻度21的周面上。
如图2和图3所示为本发明的第一实施例的转接头的轴向剖视图和径向剖视图。本实施例中，所述转接头包括圆柱筒61、多个弹簧63和多个正五棱柱62。正五棱柱62通过弹簧63固定到圆柱筒61内，正五棱柱62围成多个圆周设置，填充满圆柱筒61的内腔，圆柱筒61底部与拧紧芯轴1安装连接。具体应用时，用转接头压住待拧紧的紧固件，弹簧受到压力压缩，相应位置的正五棱柱62被压缩下降进入圆柱筒61内，剩余的正五棱柱62从周向将紧固件压紧，以实现限位拧紧。
如图4和图5所示为本发明的第二实施例的转接头的轴向剖视图和径向剖视图。所述转接头6由多个嵌套设置的圆柱套筒构成，各圆柱套筒都由拧紧部和连接部组成，拧紧部设有与紧固件形状匹配的槽口，连接部上设有圆柱槽。各圆柱套筒依次嵌套装入大直径的圆柱套筒的连接部内，各圆柱套筒的连接部通过三棱定位销连接，并通过连接部与拧紧芯轴安装连接。具体如图所示，本实施例中，转接头6包括第一套筒64、第二套筒65和第三套筒66，第一套筒64、第二套筒65和第三套筒66的半径依次减小，第二套筒65设置在第一套筒64的圆柱槽内，第三套筒66设置在第二套筒65的圆柱槽内。第一套筒64、第二套筒65和第三套筒66底部通过至少一根三棱定位销67固定。转接头6通过连接孔68与拧紧芯轴1连接。
在拧紧芯轴1的安装有角度指针3的一端上设有活动手柄8。
所述拧紧芯轴1包括大直径部分和小直径部分，所述定位套2上与拧紧芯轴的小直径部分相对应位置设有螺钉孔，通过第二紧固螺钉9可将拧紧芯轴1和定位套2相互锁紧，限制其相互旋转。
所述定位棒5的末端设有圆台结构51，以增大与零件的接触面。
具体实施时，将转接头6安装到拧紧芯轴1末端的四方接头上，再通过转接头连接零件上的待拧紧紧固件，将定位棒顶住零件，拧紧定位棒的第一紧固螺钉7将定位棒固定。一手握住定位套2，另一手旋转活动手柄8，按照要求角度旋转活动手柄，观察角度刻度21，限力拧紧到规定角度后，停止拧紧。实现了要求的限力拧紧角度测量。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明的思想，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于航空发动机上紧固件限力拧紧角度装置，其特征在于，包括：拧紧芯轴、定位套、角度指针、连接板、定位棒和转接头；
所述定位套为中空圆筒结构，其一端外壁周面上设有角度刻度，另一端安装有连接板，所述连接板设有安装孔，所述定位棒穿过所述安装孔并通过第一紧固螺钉与连接板固定，所述定位棒的轴线与定位套的轴线平行；所述拧紧芯轴的一端安装有角度指针，另一端连接所述转接头，转接头用于拧紧紧固件；定位套套设在拧紧芯轴外部，所述角度指针指示在设有角度刻度的周面上。
2.如权利要求1所述的用于航空发动机上紧固件限力拧紧角度装置，其特征在于，所述转接头包括圆柱筒、多个弹簧和多个正五棱柱，正五棱柱通过弹簧固定到圆柱筒内，正五棱柱围成多个圆周设置，填充满圆柱筒的内腔，圆柱筒底部与拧紧芯轴安装连接。
3.如权利要求1所述的用于航空发动机上紧固件限力拧紧角度装置，其特征在于，所述转接头由多个嵌套设置的圆柱套筒构成，各圆柱套筒都由拧紧部和连接部组成，拧紧部设有与紧固件形状匹配的槽口，连接部上设有圆柱槽，圆柱套筒依次嵌套装入大直径的圆柱套筒的连接部内，各圆柱套筒的连接部通过三棱定位销连接，并通过连接部与拧紧芯轴安装连接。
4.如权利要求2或3所述的用于航空发动机上紧固件限力拧紧角度装置，其特征在于，在拧紧芯轴的安装有角度指针的一端上设有活动手柄。
5.如权利要求2或3所述的用于航空发动机上紧固件限力拧紧角度装置，其特征在于，所述拧紧芯轴包括大直径部分和小直径部分，所述定位套上与拧紧芯轴的小直径部分相对应位置设有螺钉孔，通过第二紧固螺钉可将拧紧芯轴和定位套相互锁紧，限制其相互旋转。
6.如权利要求2或3所述的用于航空发动机上紧固件限力拧紧角度装置，其特征在于，所述定位棒的末端设有圆台结构，以增大与零件的接触面。
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Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2662966A1 (fr) * | 1990-06-07 | 1991-12-13 | Bigourdan Eric | Dispositif pour la mesure de l'angle de serrage sur une cle avec rallonge, par rapport a un organe oriente dans une direction fixe. |
| US6634260B1 (en) * | 2000-11-02 | 2003-10-21 | Jonathan R Smith | Anchored and screw assisted wrench tool |
| CN108942760A (zh) * | 2018-07-23 | 2018-12-07 | 芜湖市轩恒广告传媒有限公司 | 一种刀头可拆卸的直角扳手 |
| CN209050662U (zh) * | 2018-11-28 | 2019-07-02 | 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 | 自适应拧动扳手 |
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