CN110782666A - 一种基于智能交通的信息采集装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及智慧交通技术领域,且公开了一种基于智能交通的信息采集装置,包括套板,所述套板的顶部固定安装有壳体,所述壳体的内底壁活动安装有转盘环。该基于智能交通的信息采集装置,工人员先将限位板移动,使壳体内部的空腔露出,再以下滑轮纵向放置的方式将主杆放入到十字型空腔内,然后转动主杆驱动转盘环转动,带动下滑轮移动到与原位置垂直交叉的位置,这样下滑轮进入十字型空腔两侧,对主杆进行限制,在主杆转动的同时,壳体上方的上滑轮随着主杆与壳体接触,而转板进入到止推板内部,由上滑轮辅助限制,将主杆稳固在壳体内,最后重新移动限位板,将主杆闭合在壳体内,这样摄像头固定在套板上,达到了便于安装的目的。

Description

一种基于智能交通的信息采集装置
技术领域
本发明涉及智慧交通技术领域,具体为一种基于智能交通的信息采集装置。
背景技术
智慧交通是在智能交通的基础上,在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制以及移动互联网等技术,通过高新技术汇集交通信息,对交通管理、交通运输和公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑,使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测以及控制等能力,以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。
现有的交通信息采集装置都是通过固定螺栓安装在路口支撑杆上,这种安装方式操作麻烦,对工作人员的定期维护工作造成了一定的不便,为了解决上述问题我们提出了一种基于智能交通的信息采集装置。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种基于智能交通的信息采集装置,具备便于安装等优点,解决了现有的交通信息采集装置都是通过固定螺栓安装在路口支撑杆上,这种安装方式操作麻烦,对工作人员的定期维护工作造成了一定的不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于安装目的,本发明提供如下技术方案:一种基于智能交通的信息采集装置,包括套板,所述套板的顶部固定安装有壳体,所述壳体的内底壁活动安装有转盘环,所述转盘环的顶部固定安装有安装座,所述安装座的顶部固定安装有一端延伸至壳体上方的主杆,所述主杆的外侧壁套接有与转盘环固定连接的第一套筒,所述第一套筒的外侧壁固定安装有与位于壳体内部的下滑轮,所述第一套筒的内部开设有插孔,所述壳体的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部活动安装有止推板,所述止推板的内部嵌设有与主杆套接且与滑槽活动连接的转板,所述主杆的外侧壁套接有位于壳体上方的第二套筒,所述第二套筒的外侧壁固定安装有数量为四个的上滑轮,所述第二套筒的内部开设有通孔,所述通孔的内部插接有插杆,所述主杆的顶部固定安装有摄像头,所述滑槽的内部活动安装有与止推板衔接的限位板。
优选的,所述壳体的内部设置有十字型空腔,所述转盘环和安装座位于十字型空腔底部。
优选的,所述下滑轮的数量为两个,且下滑轮均匀分布在主杆左右两侧。
优选的,所述转板呈优弧圆盘状,所述止推板的内部开设有凹槽,所述转板与凹槽相适配。
优选的,所述插杆的外侧壁设置有凸块,所述插杆和凸块均与通孔和插孔相适配。
优选的,所述限位板和止推板相对的一侧均呈凹字形,所述限位板和止推板与主杆紧密贴合。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种基于智能交通的信息采集装置,具备以下有益效果:
该基于智能交通的信息采集装置,通过设置壳体,在进行摄像头安装的时候,工人员先将限位板向远离止推板的方向移动,使壳体内部的空腔露出,再以下滑轮纵向放置的方式将主杆放入到十字型空腔内,使转盘环与空腔贴合,然后转动主杆驱动转盘环转动,带动下滑轮移动到与原位置垂直交叉的位置,这样下滑轮进入十字型空腔两侧,对主杆进行限制,在主杆转动的同时,壳体上方的四个上滑轮随着主杆全与壳体接触,而转板进入到止推板内部,由上滑轮辅助限制,将主杆稳固在壳体内,最后重新移动限位板,使限位板与主杆和止推板合并,将主杆闭合在壳体内,这样摄像头固定在套板上,通过这样的方式,达到了便于安装的目的。
附图说明
图1为本发明结构主视图;
图2为本发明壳体俯视图。
图中:1套板、2壳体、3转盘环、4安装座、5主杆、6第一套筒、7下滑轮、8插孔、9滑槽、10转板、11止推板、12第二套筒、13上滑轮、14通孔、15插杆、16摄像头、17限位板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,一种基于智能交通的信息采集装置,包括套板1,套板1的顶部固定安装有壳体2,壳体2的内底壁活动安装有转盘环3,转盘环3的顶部固定安装有安装座4,壳体2的内部设置有十字型空腔,转盘环3和安装座4位于十字型空腔底部,安装座4的顶部固定安装有一端延伸至壳体2上方的主杆5,主杆5的外侧壁套接有与转盘环3固定连接的第一套筒6,第一套筒6的外侧壁固定安装有与位于壳体2内部的下滑轮7,下滑轮7的数量为两个,且下滑轮7均匀分布在主杆5左右两侧,第一套筒6的内部开设有插孔8,壳体2的内部开设有滑槽9,滑槽9的内部活动安装有止推板11,转板10呈优弧圆盘状,止推板11的内部开设有凹槽,转板10与凹槽相适配,止推板11的内部嵌设有与主杆5套接且与滑槽9活动连接的转板10,主杆5的外侧壁套接有位于壳体2上方的第二套筒12,第二套筒12的外侧壁固定安装有数量为四个的上滑轮13,第二套筒12的内部开设有通孔14,通孔14的内部插接有插杆15,插杆15的外侧壁设置有凸块,插杆15和凸块均与通孔14和插孔8相适配,主杆5的顶部固定安装有摄像头16,滑槽9的内部活动安装有与止推板11衔接的限位板17,限位板17和止推板11相对的一侧均呈凹字形,限位板17和止推板11与主杆5紧密贴合,通过设置壳体2,在进行摄像头16安装的时候,工人员先将限位板17向远离止推板11的方向移动,使壳体2内部的空腔露出,再以下滑轮7纵向放置的方式将主杆5放入到十字型空腔内,使转盘环3与空腔贴合,然后转动主杆5驱动转盘环3转动,带动下滑轮7移动到与原位置垂直交叉的位置,这样下滑轮7进入十字型空腔两侧,对主杆5进行限制,在主杆5转动的同时,壳体2上方的四个上滑轮13随着主杆5全与壳体2接触,而转板10进入到止推板11内部,由上滑轮13辅助限制,将主杆5稳固在壳体2内,最后重新移动限位板17,使限位板17与主杆5和止推板11合并,将主杆5闭合在壳体2内,这样摄像头16固定在套板1上,通过这样的方式,达到了便于安装的目的。
综上所述,该基于智能交通的信息采集装置,通过设置壳体2,在进行摄像头16安装的时候,工人员先将限位板17向远离止推板11的方向移动,使壳体2内部的空腔露出,再以下滑轮7纵向放置的方式将主杆5放入到十字型空腔内,使转盘环3与空腔贴合,然后转动主杆5驱动转盘环3转动,带动下滑轮7移动到与原位置垂直交叉的位置,这样下滑轮7进入十字型空腔两侧,对主杆5进行限制,在主杆5转动的同时,壳体2上方的四个上滑轮13随着主杆5全与壳体2接触,而转板10进入到止推板11内部,由上滑轮13辅助限制,将主杆5稳固在壳体2内,最后重新移动限位板17,使限位板17与主杆5和止推板11合并,将主杆5闭合在壳体2内,这样摄像头16固定在套板1上,通过这样的方式,达到了便于安装的目的,解决了现有的交通信息采集装置都是通过固定螺栓安装在路口支撑杆上,这种安装方式操作麻烦,对工作人员的定期维护工作造成了一定的不便的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于智能交通的信息采集装置,包括套板(1),其特征在于:所述套板(1)的顶部固定安装有壳体(2),所述壳体(2)的内底壁活动安装有转盘环(3),所述转盘环(3)的顶部固定安装有安装座(4),所述安装座(4)的顶部固定安装有一端延伸至壳体(2)上方的主杆(5),所述主杆(5)的外侧壁套接有与转盘环(3)固定连接的第一套筒(6),所述第一套筒(6)的外侧壁固定安装有与位于壳体(2)内部的下滑轮(7),所述第一套筒(6)的内部开设有插孔(8),所述壳体(2)的内部开设有滑槽(9),所述滑槽(9)的内部活动安装有止推板(11),所述止推板(11)的内部嵌设有与主杆(5)套接且与滑槽(9)活动连接的转板(10),所述主杆(5)的外侧壁套接有位于壳体(2)上方的第二套筒(12),所述第二套筒(12)的外侧壁固定安装有数量为四个的上滑轮(13),所述第二套筒(12)的内部开设有通孔(14),所述通孔(14)的内部插接有插杆(15),所述主杆(5)的顶部固定安装有摄像头(16),所述滑槽(9)的内部活动安装有与止推板(11)衔接的限位板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种基于智能交通的信息采集装置,其特征在于:所述壳体(2)的内部设置有十字型空腔,所述转盘环(3)和安装座(4)位于十字型空腔底部。
3.根据权利要求1所述的一种基于智能交通的信息采集装置,其特征在于:所述下滑轮(7)的数量为两个,且下滑轮(7)均匀分布在主杆(5)左右两侧。
4.根据权利要求1所述的一种基于智能交通的信息采集装置,其特征在于:所述转板(10)呈优弧圆盘状,所述止推板(11)的内部开设有凹槽,所述转板(10)与凹槽相适配。
5.根据权利要求1所述的一种基于智能交通的信息采集装置,其特征在于:所述插杆(15)的外侧壁设置有凸块,所述插杆(15)和凸块均与通孔(14)和插孔(8)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种基于智能交通的信息采集装置,其特征在于:所述限位板(17)和止推板(11)相对的一侧均呈凹字形,所述限位板(17)和止推板(11)与主杆(5)紧密贴合。
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