CN110773643B - 一种汽车机构零件w成型带内脱料及定位装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种汽车机构零件W成型带内脱料及定位装置，首先设置了基台，其上表面安装有下模座和两个定位机构，下模座定位于两个定位机构之间，定位机构包括平衡部件和定位部件，定位部件滑动安装于基台上，定位部件的第一侧端面抵接于下模座上且定位部件的第二侧端面固定安装有平衡部件，平衡部件面接触于基台的上表面，脱料机构包括至少两个弹性部件，下模座上定位有产品，弹性部件安装于下模座上且弹性部件的端部抵接于产品的下表面。本发明相较于现有技术提高了冲压装置中下模座的定位精度和汽车零件的冲压质量。

Description

一种汽车机构零件W成型带内脱料及定位装置
技术领域
本发明涉及汽车零件的冲压，具体而言，涉及一种汽车机构零件W成型带内脱料及定位装置。
背景技术
汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。
为了提高汽车零件的冲压效果，需要同时从模具的定位精度以及冲压装置的冲压精度着手，进而提高冲压件的质量。
发明内容
鉴于此，本发明提供了一种汽车机构零件W成型带内脱料及定位装置，相较于现有技术提高了冲压装置中下模座的定位精度和汽车零件的冲压质量。
为此，本发明提供了一种汽车机构零件W成型带内脱料及定位装置，首先设置了基台，其上表面安装有下模座和两个定位机构，下模座定位于两个定位机构之间，定位机构包括平衡部件和定位部件，定位部件滑动安装于基台上，定位部件的第一侧端面抵接于下模座上且定位部件的第二侧端面固定安装有平衡部件，平衡部件面接触于基台的上表面，脱料机构包括至少两个弹性部件，下模座上定位有产品，弹性部件安装于下模座上且弹性部件的端部抵接于产品的下表面。
进一步地，基台的相对两端各开设有一个导槽，定位部件滑动安装于导槽内。
进一步地，定位部件的底部转动安装有第一滚轮，导槽的底部固定安装有导轨，第一滚轮沿着导轨的延伸方向滚动。
进一步地，第一滚轮的周圈开设有多个锯齿，导轨上开设有多个锯齿定位槽，锯齿匹配锯齿定位槽。
进一步地，第一滚轮一侧同轴设置有调节旋钮。
进一步地，弹性部件为氮气弹簧。
进一步地，氮气弹簧的端部转动安装有第二滚轮，第二滚轮抵接于产品的下表面。
进一步地，下模座的正上方设置有上模座，上模座在气泵的驱动下朝向或远离下模座，上模座的相对两端各安装有一个导向机构，导向机构的底端连接于下模座。
进一步地，导向机构包括第一导套、第二导套和导杆，第一导套固定安装于上模座内，第二导套连接于下模座，导杆同时穿设于第一导套和第二导套内。
进一步地，第二导套的底部固定安装有电动吸盘，电动吸盘吸附于下模座上。
本发明所提供的一种汽车机构零件W成型带内脱料及定位装置，主要包括基台、定位机构、脱料机构、下模座、上模座以及导向机构，下模座在定位机构的辅助下定位于基台上，定位机构包括平衡部件和定位部件，基台的相对两端各开设有一个导槽，定位部件通过底部的第一滚轮滑动安装于导槽内，同时平衡部件起到平衡定位部件的作用，防止其发生倾斜，脱料机构包括两个弹性部件，下模座上定位有产品，弹性部件安装于下模座上且弹性部件的端部抵接于产品的下表面，上模座在气泵的驱动下朝向或远离下模座，导向机构包括第一导套、第二导套和导杆，第一导套固定安装于上模座内，第二导套连接于下模座，导杆同时穿设于第一导套和第二导套内，第二导套的底部固定安装有电动吸盘，此结构相较于现有技术的改进在于增设了电动吸盘，电动吸盘能够吸附于下模座的任意位置，从而使下模座与上模座之间的相对位置能够得到实时调节。
因而，本结构相较于现有技术提高了冲压装置中下模座的定位精度和汽车零件的冲压质量。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1为本发明实施例提供的一种汽车机构零件W成型带内脱料及定位装置的结构示意图；
图2为图1中A部的放大图；
图3为图1中B部的放大图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
实施例一：
参见图1至图3，本实施例提供了一种汽车机构零件W成型带内脱料及定位装置，首先设置了基台1，其上表面安装有下模座2和两个定位机构3，下模座2定位于两个定位机构3之间，定位机构3包括平衡部件31和定位部件32，定位部件32滑动安装于基台1上，定位部件32的第一侧端面抵接于下模座2上且定位部件32的第二侧端面固定安装有平衡部件31，平衡部件31面接触于基台1的上表面，脱料机构包括两个弹性部件4，下模座2上定位有产品21，弹性部件4安装于下模座2上且弹性部件4的端部抵接于产品21的下表面。
继续参见图1至图3，基台1的相对两端各开设有一个导槽11，定位部件32滑动安装于导槽11内，定位部件32的底部转动安装有第一滚轮321，导槽11的底部固定安装有导轨111，第一滚轮321沿着导轨111的延伸方向滚动，第一滚轮321的周圈开设有多个锯齿3211，导轨111上开设有多个锯齿定位槽，锯齿3211匹配锯齿定位槽，第一滚轮321一侧同轴设置有调节旋钮322，弹性部件4为氮气弹簧，氮气弹簧4的端部转动安装有第二滚轮41，第二滚轮41抵接于产品21的下表面，下模座2的正上方设置有上模座5，上模座5在气泵的驱动下朝向或远离下模座2，上模座5的相对两端各安装有一个导向机构6，导向机构6的底端连接于下模座2，导向机构6包括第一导套61、第二导套62和导杆63，第一导套61固定安装于上模座5内，第二导套62连接于下模座2，导杆63同时穿设于第一导套61和第二导套62内，第二导套62的底部固定安装有电动吸盘621，电动吸盘621吸附于下模座2上。
本发明所提供的一种汽车机构零件W成型带内脱料及定位装置，主要包括基台、定位机构、脱料机构、下模座、上模座以及导向机构，下模座在定位机构的辅助下定位于基台上，定位机构包括平衡部件和定位部件，基台的相对两端各开设有一个导槽，定位部件通过底部的第一滚轮滑动安装于导槽内，同时平衡部件起到平衡定位部件的作用，防止其发生倾斜，脱料机构包括两个弹性部件，下模座上定位有产品，弹性部件安装于下模座上且弹性部件的端部抵接于产品的下表面，上模座在气泵的驱动下朝向或远离下模座，导向机构包括第一导套、第二导套和导杆，第一导套固定安装于上模座内，第二导套连接于下模座，导杆同时穿设于第一导套和第二导套内，第二导套的底部固定安装有电动吸盘，此结构相较于现有技术的改进在于增设了电动吸盘，电动吸盘能够吸附于下模座的任意位置，从而使下模座与上模座之间的相对位置能够得到实时调节。
因而，本结构相较于现有技术提高了冲压装置中下模座的定位精度和汽车零件的冲压质量。
实施例二：
参见图1至图3，图中示出了本发明实施例二提供的一种汽车机构零件W成型带内脱料及定位装置，本实施例在上述各实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：定位机构3包括平衡部件31和定位部件32，定位部件32滑动安装于基台1上，定位部件32的第一侧端面抵接于下模座2上且定位部件32的第二侧端面固定安装有平衡部件31，平衡部件31面接触于基台1的上表面，为了进一步提高平衡部件31的稳定性，在基台1上开设一个卡槽用于卡接平衡部件31，同时在卡槽内安装限位板，当定位部件32位置调节完毕后通过限位板进行限位，提高定位效果。
实施例三：
参见图1至图3，图中示出了本发明实施例三提供的一种汽车机构零件W成型带内脱料及定位装置，本实施例在上述各实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：脱料机构包括两个弹性部件4，下模座2上定位有产品21，弹性部件4安装于下模座2上且弹性部件4的端部抵接于产品21的下表面，上模座5的相对两端各安装有一个导向机构6，导向机构6的底端连接于下模座2，在此方案中的弹性部件4和导向机构6不仅限于两个，且其安装位置也不受限制，能够在稳定的前提下实现弹出和导向作用即可。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (4)

1.一种汽车机构零件W成型带内脱料及定位装置，其特征在于，包括：
基台（1），其上表面安装有下模座（2）和两个定位机构（3），所述下模座（2）定位于所述两个定位机构（3）之间，所述定位机构（3）包括平衡部件（31）和定位部件（32），所述定位部件（32）滑动安装于所述基台（1）上，所述定位部件（32）的第一侧端面抵接于所述下模座（2）上且所述定位部件（32）的第二侧端面固定安装有平衡部件（31），所述平衡部件（31）面接触于所述基台（1）的上表面，所述基台（1）上开设有一个卡槽，所述平衡部件（31）卡接于所述卡槽内，所述卡槽内安装有限位板，所述限位板抵住所述定位部件（32），所述基台（1）的相对两端各开设有一个导槽（11），所述定位部件（32）滑动安装于所述导槽（11）内，所述定位部件（32）的底部转动安装有第一滚轮（321），所述导槽（11）的底部固定安装有导轨（111），所述第一滚轮（321）沿着所述导轨（111）的延伸方向滚动，所述第一滚轮（321）的周圈开设有多个锯齿（3211），所述导轨（111）上开设有多个锯齿定位槽，所述锯齿（3211）匹配所述锯齿定位槽；
脱料机构，其包括至少两个弹性部件（4），所述下模座（2）上定位有产品（21），所述弹性部件（4）安装于所述下模座（2）上且所述弹性部件（4）的端部抵接于所述产品（21）的下表面;
所述下模座（2）的正上方设置有上模座（5），所述上模座（5）在气泵的驱动下朝向或远离所述下模座（2），所述上模座（5）的相对两端各安装有一个导向机构（6），所述导向机构（6）的底端连接于所述下模座（2）;
所述导向机构（6）包括第一导套（61）、第二导套（62）和导杆（63），所述第一导套（61）固定安装于所述上模座（5）内，所述第二导套（62）连接于所述下模座（2），所述导杆（63）同时穿设于所述第一导套（61）和所述第二导套（62）内，所述第二导套（62）的底部固定安装有电动吸盘（621），所述电动吸盘（621）吸附于所述下模座（2）上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车机构零件W成型带内脱料及定位装置，其特征在于，所述第一滚轮（321）一侧同轴设置有调节旋钮（322）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车机构零件W成型带内脱料及定位装置，其特征在于，所述弹性部件（4）为氮气弹簧。
4.根据权利要求3所述的一种汽车机构零件W成型带内脱料及定位装置，其特征在于，所述氮气弹簧（4）的端部转动安装有第二滚轮（41），所述第二滚轮（41）抵接于所述产品（21）的下表面。
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