CN110770931B - 用于电池的柔性冷却板 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于电池的柔性冷却板（40），该柔性冷却板具有膜（41），冷却介质（43）能够被引进到所述膜（41）中，其中所述柔性冷却板（40）具有彼此流体连接的膜腔室（45）的系统，并且其中冷却介质入口和冷却介质出口与所述膜腔室（45）处于流体的连接之中。

Description

用于电池的柔性冷却板

技术领域

本发明涉及根据独立权利要求的前序部分所述的、一种用于电池的柔性冷却板、一种电池单池系统和一种包括所述柔性冷却板的电池以及所述电池的使用。

背景技术

电池是电化学的蓄能器，该电化学的蓄能器在其放电时将所存储的化学能通过电化学反应转换成电能。事实表明，在将来不仅在静态的应用、例如风力发电设备中、在被设计为混合动力车或电动车的机动车中，而且在电子设备中，都将使用 新颖的电池系统，向所述电池系统在可靠性、安全性、性能和使用寿命方面提出非常高的要求。由于其大的能量密度，特别是将锂离子电池用作用于电驱动的机动车的蓄能器。

为了这样的电池系统的最佳的功率平衡和足够长的使用寿命，重要的是，在最佳的温度范围内运行这些电池系统。运行温度对电池系统的功率提供等级、老化程度、能实现的使用寿命和运行可靠性的保证具有显著影响。出于这个原因，要有针对性地对电池系统进行冷却。作为冷却方案，建立了基于空气冷却、冷却剂冷却或制冷剂冷却的冷却系统。在此，按照标准，使一个或多个单池模块与所谓的冷却板进行热接触并且通过直接的热传导来调温。在此，相应的模块的电池单池和所分配的冷却板之间足够好的热接触起重要的作用，并且对于从相应的电池单池中的足够的散热来说是决定性的。

在US 2007/292751中公开了一种具有吸热元件的电池，所述吸热元件布置在壳体中的电池单池之间。在此，吸热元件例如包括铝膜或镍膜，介质被引进到所述铝膜或镍膜中。

在US 2014/0224465 中公开了一种热阻挡系统，该热阻挡系统布置在两个电池单池之间。热阻挡系统包括例如疏水膜，在该疏水膜中例如引进了海绵状的材料，该海绵状的材料将所述热阻挡系统保持在期望的位置上。所述热阻挡系统能够包括多个彼此不连接的蜂窝状的腔室。

发明内容

根据本发明，提供具有独立权利要求的特征性特征的、一种用于电池的柔性冷却板以及一种电池单池系统、尤其是一种锂离子电池单池系统和一种电池、尤其是一种包括柔性冷却板的锂离子电池以及它们的使用。

按本发明的柔性冷却板具有膜，冷却介质能够引进到所述膜中。膜例如包括聚丙烯和/或聚乙烯和/或聚氨酯和/或聚苯硫醚和/或聚酮和/或聚酰胺。此外，膜例如是具有铝膜或钢膜的层压结构的组成部分。

柔性冷却板包括彼此流体连接的膜腔室的系统，冷却剂入口和冷却剂出口与膜腔室处于流体的连接之中。

在这种情况下，有利的是，柔性冷却板能够通过膜腔室来运动并且具有弹性，并且能够与有待冷却的表面的形状完美地匹配，柔性冷却板贴靠在所述有待冷却的表面上。由此，与例如由刚性材料制成的传统的冷却板相比，明显增大了所述表面，在该表面上柔性冷却板例如贴靠在一个电池单池或多个电池单池上。

此外有利的是，柔性冷却板在形状方面匹配于有待冷却的表面的变化、例如匹配于膨胀的电池单池，并且因此继续全面地贴靠在该表面上。此外，柔性冷却板能够紧贴在电池单池的移动的有待冷却的表面上。有待冷却的表面的这样的移动能够通过电池单池的膨胀或者通过包括电池单池的电池组的外部加速而进行。

电池单池的膨胀例如通过在充电和放电循环中锂离子的存入和取出来进行或者由于老化而通过在电池单池的内部中的气体形成来进行。此外，与传统的冷却板相比，柔性冷却板的材料成本非常低。

此外，柔性冷却板能够有利地通过在装配之后所加载的液体内压而膨胀。因此，能够在紧凑状态下进行简化的不受力的装配。电池单池和柔性冷却板之间的由于制造公差引起的隔离的气隙然后在柔性冷却板运行时通过该柔性冷却板的膨胀来去除。

本柔性冷却板的另外的有利的实施方式由从属权利要求中得出。

在第一种优选的实施方式中，柔性冷却板的膜包括第一膜和第二膜，其中第一膜以特定的间隔如此与第二膜连接，从而在第一膜与第二膜之间形成彼此处于流体连接之中的膜腔室。第一膜与第二膜之间的连接例如是密封连接、焊接连接和/或粘合连接。通过第一膜和第二膜的彼此连接所产生的彼此处于流体连接之中的膜腔室优选彼此平行地布置。膜腔室优选在两个端部上是敞开的，所述两个端部指向冷却剂入口和冷却剂出口的方向，使得通过冷却剂入口流入柔性冷却板中的冷却介质通过敞开的端部进入膜腔室中并且沿着膜腔室流动，直到所述冷却介质在另外的面向冷却剂出口的敞开的端部上又离开膜腔室并且通过冷却剂出口又从柔性冷却板中出来。

在这种情况下，有利的是，以这种方式使冷却介质朝所期望的方向转向并且有针对性地流经膜腔室，从而经过加热的冷却介质不会太长时间地停留在柔性冷却板中，而是又从该柔性冷却板中流出并且能够将所吸收的热量输出到柔性冷却板的外部。

另一个优点是，能够如此从电池单池的旁边将冷却介质引导穿过膜腔室，使得所有膜腔室均匀地加热并且所有电池单池尽可能均匀地被冷却。

在第一种实施方式的一种变型方案中，第一膜与第二膜之间的连接是不连贯的，使得流入到膜腔室中的冷却介质能够通过膜腔室之间的连接中的一个或多个空隙流入到相邻的膜腔室中。在这种情况下有利的是，通过冷却介质由于转移到相邻的膜腔室中而混合这种方式，冷却介质的温度能够在不同的膜腔室之间平衡。这一点首先在有待冷却的表面、例如电池单池的不同部分的加热程度非常不同时是有利的。

在第一种实施方式的一种作为补充方案或替代方案的变型方案中，膜腔室不是直线地彼此平行地设置，而是具有与此不同的造型，所述造型例如构造为曲折形。

在这种情况下，有利的是，冷却介质从有待冷却的元件、例如一个或多个电池单池的较大的表面的旁边流过并且因此能够吸收并且排出更多热量。

此外有利的是，柔性冷却板能够非常简单地制造，因为柔性冷却板的第一和第二膜可以弯曲、翻卷、加热并且密封而不会受损，并且在制造之后也可以弯曲、有弹性并且能折叠，这此外使柔性冷却板的仓储和运输变得简单。

在第一种实施方式中，例如被密封到第一膜和/或第二膜上的塑料构件用作冷却剂入口和/或冷却剂出口。塑料构件例如是注塑成型的构件。

在这种情况下，有利的是，制造、例如密封非常简单并且成本低廉。

在第二种实施方式中，柔性冷却板的膜包括第一膜和第二膜，并且柔性冷却板还包括模制件、特别是塑料模制件。模制件尤其具有平行布置的肋条，彼此处于流体连接之中的膜腔室在所述肋条之间延伸。第一膜有利地定位在模制件的第一侧上并且第二膜有利地定位在模制件的第二侧上，使得第一膜和第二膜至少部分地包裹所述模制件。膜腔室在模制件的尤其平行地布置的肋条之间延伸，所述膜腔室在第一侧上由第一膜限界并且在第二侧上由第二膜限界。

在这种情况下，有利的是，通过模制件赋予柔性冷却板一定的强度和形状稳定性，但是该柔性冷却板仍然能够通过膜腔室来运动并且有弹性并且能够非常好地与该冷却板所贴靠的、有待冷却的表面的形状相匹配。

此外，在第二种实施方式中，在制造中能够更简单地抓住并且更简单地放置柔性冷却板。此外，通过由模制件得到稳定的膜腔室防止填充有冷却介质的膜腔室的结构的萎陷。这一点是有利的，如果在构建时或在用负压进行连接时进行填充、尤其液体填充。在这种情况下，负压将冷却介质吸到膜腔室中。

模制件例如是注塑成型的模制件。在第二种实施方式的一种变型方案中，模制件的肋条不是直线平行地布置，而是具有与此不同的造型，该造型例如构造为曲折形。然后优选地，彼此连接的膜腔室也具有曲折的造型。由此，冷却介质沿着有待冷却的元件的较大的表面流动并且因此能够吸收并且排出更多的热量。

在第二种实施方式的一种优选的变型方案中，第一膜和第二膜以特定的间隔如此与模制件、特别是模制件的肋条连接、尤其是密封，从而在第一膜与第二膜之间形成彼此处于流体连接之中的膜腔室。

第一膜在这种情况下被固定在模制件的肋条的第一侧上并且第二膜被固定在模制件的肋条的第二侧上，从而在模制件的肋条之间产生膜腔室。在这种情况下有利的是，模制件的膜腔室通过这种方式非常稳定且保持形状稳定，但是还是有弹性的并且与有待冷却的表面相匹配。

此外，在一种实施方式中，第一膜和第二膜突出超过模制件的边缘，使得第一膜和第二膜能够彼此连接并且至少部分地包围模制件。这种连接例如能够是密封连接或焊接连接。作为替代方案，第一膜和第二膜没有突出超过模制件。然后，例如第一和第二膜例如与模制件的边缘密封或者焊接在一起。

模制件例如包括固定器件、尤其是圈环，其中固定器件例如定位在模制件的边缘上并且用于固定模制件。然后，模制件例如能够被拧紧。

在第二种实施方式的一种优选的作为替代方案或补充方案的变型方案中，模制件包括用作冷却剂入口的冷却剂入口接管以及与冷却剂入口接管邻接的收集器。

在这种情况下有利的是，收集器起到一种倒转的漏斗的作用并且分配冷却介质。通过冷却剂入口接管流入柔性冷却板中的冷却剂从冷却剂入口接管到达收集器。收集器例如具有顶盖的形状，该顶盖垂直于膜腔室来下降并且由此将冷却介质分配到柔性冷却板的宽度上，使得冷却介质不是聚集在入口的位置处。冷却介质最后流入膜腔室中。以这种方式，防止了冷却介质在柔性冷却板内部的不均匀流动，并且确保其快速地贯穿流过柔性冷却板。

为了将膜腔室的第一和第二膜彼此连接起来或者为了将第一和第二膜与模制件的肋条连接起来，例如使用密封方法、尤其是热密封方法或超声波密封方法。在通过密封进行封闭时有利的是，产生紧密的良好的连接。

在一种实施方式中，柔性冷却板自行充气。在这种情况下，最终形状由液体内部压力和膜的几何形状确定。膜如此由内部压力来充气，直至其接触到外部表面、例如电池单池，所述外部表面防止进一步的膨胀。此外，膜能够以能拉伸的形式来构造，从而除了膜的未拉伸的长度之外可以跨接气隙。

在所有所提到的实施方式和变型方案中，柔性冷却板在膜腔室中例如包括塑料成形结构、尤其是塑料格栅，它们被引进到膜腔室中。在这种情况下有利的是，柔性冷却板的强度通过塑料成形结构得到了提高并且膜腔室通过塑料成形结构不会这样强烈地被压缩并且因此基本上保持其形状。由此保证，在柔性冷却板例如布置在电池单池之间或者电池模块之间时，该柔性冷却板没有不均匀地被压缩，而是该柔性冷却板的高度在表面上基本相等，由此保证了热量的均匀的吸收和散发。此外，包括柔性冷却板和电池单池或电池模块的构造则更牢固且更稳定。

塑料成形结构的另一个优点是，通过该塑料成形结构在膜腔室的内部产生涡流。由此冷却介质在膜腔室内有效地混合。在膜腔室的外部区域中流动并且因此从有待冷却的表面上吸收大量热量的冷却介质与在膜腔室的中心区域中流动并且因此吸收较少热量的冷却介质相混合。以这种方式，冷却介质能够吸收更多的热量。

塑料成形结构例如包括多个构件，其中各个构件不彼此关联。作为替代方案，塑料成形结构是一个唯一的构件。

在所有所提到的实施方式和变型方案中，冷却介质例如连续地、尤其是在回路中贯穿流过柔性冷却板的膜腔室。

在这种情况下，有利的是，通过柔性冷却板中的冷却介质从有待冷却的表面上吸收热量并且冷却介质在离开柔性冷却板之后再次冷却。以这种方式保证了有待冷却的构件的有效冷却。冷却介质例如是水-乙二醇混合物。作为替换方案，冷却介质例如是水、油、水-油混合物或气体、尤其是空气。

柔性冷却板优选是冷却系统的一部分，其中冷却系统还例如包括热交换器、风扇和泵。冷却介质由于在贯穿流过膜腔室时例如从一个或多个电池单池上吸收热量而加热，所述冷却介质通过冷却介质出口从柔性冷却板中流出去并且例如被引导至热交换器。在那里，例如通过风扇向冷却介质吹送冷空气，使得热的冷却介质冷却下来。随后，又通过冷却介质入口将得到冷却的冷却介质再次输送给柔性冷却板，在那里冷却介质重新进入到柔性冷却板的膜腔室中。冷却剂回路例如通过泵来驱动。

此外，一种包括柔性冷却板的电池单池系统是本发明的主题。柔性冷却板例如布置在电池单池系统的袋式膜上或之间，其中袋式膜形成彼此分离的、用于引进电极复合体的凹处，其中所述凹处不让电解质透过，并且其中所述凹处尤其是在电池单池系统的运行状态中物理地通过袋式膜以能折叠的方式彼此连接。

在本发明的范围内，“袋式膜”的概念可以是指柔性的膜、尤其是复合膜，其不让电解质透过。袋式膜例如包括由聚酰胺、聚丙烯、聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚丙烯和/或金属、特别是铝构成的复合体。袋式膜例如具有40-200μm的厚度。

在一种实施方式中，例如取代由层压结构和铝构成的传统的袋式膜，所述袋式膜包括无铝、特别是无金属的层压结构。

“电极复合体”的概念应该是指一种复合体，该复合体包括至少一个阳极和至少一个阴极，所述阳极和阴极能够可逆地使锂离子存入并且取出。

此外，电极复合体包括至少一个分离器，所述分离器不仅在空间上而且在电方面将阳极和阴极彼此分离。阳极、分离器和阴极可以被卷绕到彼此当中或者被堆叠在彼此上面。

电极复合体被引进到袋式膜的彼此分离的凹处中。因此，每个电极复合体与袋式膜的凹处一起形成电池单池或袋式单池，其中袋式单池在物理上通过袋式膜以能折叠的方式彼此连接。

在这种情况下，有利的是，这样的电池单池系统能够非常灵活地设计。具有彼此关联的凹处的袋式膜能够以各种方式折叠，从而可以例如在空间位置需求、尺寸、折叠技术和接触可能性方面来个性化地设计电池单池系统的形状。此外有利的是，电池单池系统在堆叠高度方面没有限制。例如，多个电池单池系统能够彼此上下堆叠或者至少一个电池单池系统如此被折叠，使得彼此关联的袋式单池彼此上下布置。

此外有利的是，被引进到袋式膜的凹处中的电极复合体由于柔性的将其包围的袋式膜而可能膨胀，这例如由于锂离子的存入和取出过程或者由于老化而引起。由此防止由于作用到电极复合体的压力太大而引起的电极复合体的移动和损坏。

对于包括柔性冷却板的电池单池系统来说，有利的是，电池单池系统是非常柔性的。柔性冷却板以及连贯的袋式膜连同被引进其中的电极复合体能够很好地运动并且弯曲，由此在设计电池单池系统时例如在电池单池系统的构造、形状和尺寸方面产生了许多自由。因为不仅袋式膜连同被引进的电极复合体而且柔性冷却板作为限界都包括膜，所以保证了两个组件特别好地彼此贴靠，使得相应的膜基本上全面地彼此贴靠。柔性冷却板例如布置在电池单池系统的袋式膜上或之间。

在一种实施形式中，柔性冷却板的第一膜和/或柔性冷却板的第二膜同时形成电池单池系统的电池单池的袋式膜的一部分。

在这种情况下，有利的是，因此节省了被取消的膜的材料和成本。此外，通过这种方式柔性冷却板不可能滑动。因此，电池单池系统的柔性冷却板和袋式膜也必然全面地彼此贴靠，这保证了特别好的热传递。

此外，一种包括所述柔性冷却板的电池以及尤其是电池单池系统是本发明的主题，其中柔性冷却板布置在电池的电池模块上或之间、尤其是布置在具有运动柔性的包套的电池模块上或之间，其中所述运动柔性的包套表示一种严密的湿气阻挡部，并且包套整个电池单池系统以及电池模块的电压抽头。柔性冷却板在这种情况下例如同样布置在所述包套之内。作为替换方案，冷却板布置在所述包套外部。

在这里，“电池单池系统”这个概念可以是指多个袋式单池，它们共同形成一个电池模块。两个袋式单池形成一相应的电池模块的最小单元。

在本发明的范围内，“包套”的概念可以是指运动柔性的膜。在一种实施方式中，包套是复合膜。在一种实施方式中，不让湿气透过地实施包套。包套例如包括铝、钢、聚苯硫醚、聚降冰片烯（Polynorbornen）和/或液晶聚合物。

所述电池例如应用在电动车、混合动力车或插电式混合动力车中。作为替代方案，所述电池例如应用在船舶、双轮车、飞机、固定式蓄能器、电动工具、娱乐电子设备和/或家用电器中。

附图说明

在附图中示出了本发明的实施方式并且在下面的附图说明中对其进行详细解释。其中：

图1以横截面示出了具有膜腔室的按本发明的柔性冷却板的第一种实施方式的示意图，

图2示出了具有膜腔室和模制件的按本发明的柔性冷却板的第二种实施方式的3D示意图；

图3示出了具有袋式膜和电极复合体的电池单池系统的3D视图的示意图；

图4示出了具有两个按照图4的电池单池系统的电池模块的示意图；并且

图5以横截面示出了具有电池模块和按本发明的柔性冷却板的电池的示意图。

具体实施方式

在图1中示出了第一种实施方式中的柔性冷却板40的横截面。柔性冷却板40具有膜41，所述膜例如包括聚丙烯和/或聚乙烯和/或聚氨酯和/或聚苯硫醚和/或聚酮和/或聚酰胺。此外，膜41例如是具有铝膜或钢膜的层压结构的组成部分。

柔性冷却板40具有彼此流体连接的膜腔室45的系统。柔性冷却板40的膜41包括第一膜41a和第二膜41b。第一膜41a以特定的间隔如此与第二膜41b连接，使得彼此处于流体连接之中的膜腔室45在第一膜41a与第二膜41b之间形成。第一膜41a与第二膜41b的连接例如是密封连接或焊接连接。冷却介质43被引进到膜腔室45中。

在图1中未示出的冷却剂入口和在图1中同样未示出的冷却剂出口与膜腔室45处于流体连接之中。冷却剂入口和冷却剂出口例如分别是被密封到第一膜41a和/或第二膜41b上的塑料构件。

塑料成形结构47、尤其是塑料格栅被引进到柔性冷却板40的膜腔室45中，所述塑料成形结构用于提高柔性冷却板40的强度并且用于产生涡流。柔性冷却板40的膜腔室45例如连续地被冷却介质43尤其在回路中贯穿流过。

在图1中，柔性冷却板40在两侧直接分别贴靠在电池模块100上。第一膜41a和第二膜41b的彼此连接区域49可以沿着方向A被推到一起，使得膜腔室45彼此非常接近或者至少部分地接触。

在图2中示出了在第二种实施方式中的柔性冷却板40。柔性冷却板40包括膜41和模制件50、尤其是塑料模制件。模制件50例如是注塑成型的模制件。模制件50具有平行布置的肋条51。柔性冷却板40的膜41包括第一膜41a和第二膜41b。第一膜41a定位在模制件50的第一侧上、在图1中定位在其上侧上，并且第二膜41b定位在模制件50的第二侧上、在图1中定位在其下侧上，其中所述下侧在图1中不可见。第一膜41a和第二膜41b包裹着模制件50。

膜腔室45在模制件50的肋条51之间延伸，所述膜腔室在第一侧上被第一膜41a限界并且在第二侧上被第二膜41b限界。膜腔室45彼此处于流体连接之中。

第一膜41a和第二膜41b与模制件50的肋条51连接、尤其是密封在一起。由此，在第一膜41a和第二膜41b之间形成彼此处于流体连接之中的膜腔室45。

在第二种实施方式的未在图2中示出的变型方案中，模制件50的肋条51不是直线平行地布置，而是具有与此不同的造型，该造型例如构造为曲折形。

在图2中第一膜41a和第二膜41b突出超过模制件50的边缘并且在那里例如通过密封连接或焊接连接来彼此连接，使得它们包围着模制件50。在第二种实施方式的未示出的变型方案中，第一膜41a和第二膜41b没有突出超过模制件50。然后，第一和第二膜41a、41b例如与模制件50的边缘密封或者焊接在一起。

模制件50例如包括固定器件53、尤其是圈环。固定器件53被定位在模制件50的边缘上并且用于将模制件50固定在另外的构件上。模制件50包括用作冷却剂入口的冷却剂入口接管55以及与所述冷却剂入口接管55邻接的收集器57。与此类似，模制件50包括冷却剂出口接管59以及另一收集器61。例如在图2中未示出的塑料成型件、尤其是塑料格栅被引进到柔性冷却板40的膜腔室45中，所述塑料成型件能够单件式或多件式地构造。柔性冷却板40的膜腔室45例如连续地被冷却介质尤其在回路中贯穿流过。

在图3中示出了电池单池系统1的一种实施方式。电池单池系统1具有袋式膜3和三个电极复合体5。三个电极复合体5示例性地表示任意数量的电极复合体5。

袋式膜3具有长度L和宽度B，其中长度L长于宽度B。此外，袋式膜3具有第一侧长度L1和与该第一侧长度对置的第二侧长度L2以及第一侧宽度B1和与该第一侧宽度对置的第二侧宽度B2。袋式膜3形成彼此分开的凹处12，这些凹处以能折叠的方式彼此连接。袋式膜3不让电解质透过。

每个电极复合体5具有：带有阳极接触片7的阳极、分离器以及带有阴极接触片8的阴极，它们彼此上下堆叠。在一种作为替代方案的未示出的实施方式中，电极复合体5具有多个阳极和/或阳极接触片7和多个阴极和/或阴极接触片8。阳极接触片7和阴极接触片8用于与阳极和阴极进行电接触。在袋式膜3的每个凹处12中如此引进了电极复合体5，使得阳极接触片7和阳极接触片8彼此错开地突出超过袋式膜3的第一侧长度L1。每个电极复合体5与袋式膜3的凹处12一起构成袋式单池10。袋式膜3例如包括由聚酰胺、聚丙烯、聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚丙烯和/或金属、尤其是铝制成的复合体。

袋式膜3沿着纵向延伸度被翻卷，从而存在第一袋式膜半体3a和第二袋式膜半体3b。在袋式膜半体3a、3b中按照宽度B以尤其有规律的间隔引进横向缝14a，横向缝形成空间上彼此分开的凹处12。横向缝14a例如通过两个袋式膜半体3a、3b的彼此密封来引进。袋式膜3的凹处12按照长度L通过纵向缝14b来密封，该纵向缝例如通过袋式膜半体3a、3b的密封在其敞开的端部上来引进。在此，阳极接触片7和阴极接触片8也在以下区域中一同被密封，在所述区域中阳极接触片和阴极接触片贴靠在袋式膜半体3a、3b上。

在袋式膜3的凹处12中例如引进电解质，其中凹处12形成电解质的阻挡部。此外，尤其是根据图1或图2，电池单池系统1包括至少一块在图3中未示出的柔性冷却板40。在这种情况下，柔性冷却板40直接布置在电池单池系统1的袋式膜3上。在一种未在图3中示出的实施方式中，柔性冷却板40的第一膜41a和/或柔性冷却板40的第二膜41b同时形成电池单池系统1的电池单池10的袋式膜3的一部分。

在图4中示出了具有两个按照图3的电池单池系统1a、1b的电池模块100的一种实施方式。第一电池单池系统1a的袋式单池10在这种情况下稍许相对于第二电池单池系统1b的袋式单池10错开。第一电池单池系统1a的第一袋式单池10a的各一个阴极接触片8与第二电池单池系统1b的第一袋式单池10a的阳极接触片7电接触。第一电池单池系统1a的第一袋式单池10a的阳极接触片7又与第二电池单池系统1b的第二袋式单池10b的阴极接触片8电接触。通过这种方式，所述电池单池系统1a、1b的所有接触片7、8彼此电连接。在每个彼此电连接的接触片对上安置有例如以扁平带缆的形式构成的用于平衡的平衡导线39。所述平衡导线与单池监控系统CSC连接。围绕着电池模块100安装有运动柔性的包套20，该包套表示严密的潮气阻挡部并且防潮地包围着电池模块。例如，至少一个在图4中未示出的柔性冷却板40尤其是根据图1或图2贴靠在电池模块100上。在这种情况下，柔性冷却板40布置在电池模块100的运动柔性的包套20的一侧或两侧。在一种作为替代方案的实施方式中，至少一个柔性冷却板40例如布置在电池模块100的运动柔性的包套20之内。在一种未在图4中示出的作为替代方案的实施方式中，电池模块100例如仅仅包括一个电池单池系统1，围绕着所述电池单池系统安置了所述运动柔性的包套20。

在图5中以横截面示出了具有电池模块100和按照图1的按本发明的柔性冷却板40的电池1000。在柔性冷却板40的两侧分别安置了一个电池模块100。电池1000的电池模块10各包括五个电池单池10，所述电池单池示例性地表示任意数量的电池单池10。所述电池模块100例如分别由一个按照图3的电池单池系统1形成。作为替代方案，按照图4的电池模块100布置在柔性冷却板40的两侧。此外，作为替代方案，电池模块100的电池单池10例如是具有刚性壳体的棱柱形的电池单池。电池1000被电池壳体1001限界。

Claims (17)

1.用于电池的柔性冷却板（40），具有膜（41），冷却介质（43）能够被引进到所述膜（41）中，其特征在于，所述柔性冷却板（40）具有彼此流体连接的膜腔室（45）的系统，并且其中冷却介质入口和冷却介质出口与所述膜腔室（45）处于流体连接之中，

其特征在于，所述膜（41）包括第一膜（41a）和第二膜（41b），并且所述柔性冷却板（40）还包括模制件（50），其中所述模制件（50）具有肋条（51），彼此处于流体连接之中的膜腔室（45）在所述肋条（51）之间延伸，所述膜腔室在第一侧上被第一膜（41a）限界并且在第二侧上被第二膜（41b）限界，第一膜被固定在模制件的肋条的第一侧上并且第二膜被固定在模制件的肋条的第二侧上，从而在模制件的肋条之间产生膜腔室。

2.根据权利要求1所述的柔性冷却板（40），其特征在于，所述模制件（50）是塑料模制件。

3.根据权利要求1所述的柔性冷却板（40），其特征在于，所述肋条是平行布置的。

4.根据权利要求1所述的柔性冷却板（40），其特征在于，所述第一膜（41a）和所述第二膜（41b）以特定的间隔如此与所述模制件（50）连接，使得彼此处于流体连接之中的膜腔室（45）在所述第一膜（41a）和所述第二膜（41b）之间形成。

5.根据权利要求4所述的柔性冷却板（40），其特征在于，所述第一膜（41a）和所述第二膜（41b）以特定的间隔与所述模制件（50）的肋条（51）连接。

6.根据权利要求4所述的柔性冷却板（40），其特征在于，所述第一膜（41a）和所述第二膜（41b）以特定的间隔与所述模制件（50）密封。

7.根据权利要求1或4所述的柔性冷却板（40），其特征在于，所述模制件（50）包括用作冷却剂入口的冷却剂入口接管（55），并且所述模制件（50）包括与所述冷却剂入口接管（55）邻接的收集器（57） 。

8.根据权利要求1所述的柔性冷却板（40），其特征在于，在所述膜腔室（45）中引进了塑料成形结构（47），所述塑料成形结构用于提高所述柔性冷却板（40）的强度并且用于产生湍流。

9.根据权利要求8所述的柔性冷却板（40），其特征在于，所述塑料成形结构（47）是塑料格栅。

10.根据权利要求1所述的柔性冷却板（40），其特征在于，冷却介质（43）连续地贯穿流过所述柔性冷却板（40）的膜腔室（45）。

11.根据权利要求10所述的柔性冷却板（40），其特征在于，冷却介质（43）在回路中贯穿流过所述柔性冷却板（40）的膜腔室（45）。

12.电池单池系统（1），包括根据前述权利要求中任一项所述的柔性冷却板（40），其特征在于，所述柔性冷却板（40）布置在电池单池系统（1）的袋式膜（3）上或之间，其中，所述袋式膜（3）形成彼此分开的、用于引进电极复合体（5）的凹处（12），其中所述凹处（12）不让电解质透过并且其中所述凹处（12）物理地通过所述袋式膜（3）以能折叠的方式彼此连接。

13.根据权利要求12所述的电池单池系统（1），其特征在于，所述凹处（12）在所述电池单池系统（1）的运行状态中物理地通过所述袋式膜（3）以能折叠的方式彼此连接。

14.根据权利要求12所述的电池单池系统（1），其特征在于，所述柔性冷却板（40）的第一膜（41a）和/或所述柔性冷却板（40）的第二膜（41b）同时形成所述电池单池系统（1）的电池单池（10）的袋式膜（3）的一部分。

15.电池，包括根据权利要求1-11中任一项所述的柔性冷却板（40）以及根据权利要求12至14任一项所述的电池单池系统（1），其特征在于，所述柔性冷却板（40）布置在所述电池的电池模块（100）上或之间。

16.根据权利要求15所述的电池，其特征在于，所述电池模块分别具有运动柔性的包套（20），其中所述包套表示严密的湿气阻挡部并且包套整个电池单池系统（1）以及所述电池模块（100）的电压抽头。

17.根据权利要求15所述的电池在电动车、混合动力车中的使用。

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