CN110768079B - 载具 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种载具,在载具中设置有夹紧机构和缓冲机构,夹紧机构包括第一夹具和第一弹性结构,第一夹具的第一夹爪、第二夹爪和第一间隔件之间的区域为用于容纳线体的第一线芯的第一夹线区,第一夹爪和第二夹爪沿第一方向可相对移动地设置,以夹紧或避让第一线芯;第一弹性结沿第一方向对第一夹具施加弹力,第一夹具在未接触线体的情况下,第一夹爪、第一间隔件和第二夹爪在第一弹性结构的作用下依次抵接;缓冲机构沿第二方向对夹紧机构施加弹力,第一线芯在进入第一夹线区的过程中,夹紧机构在缓冲机构的作用下沿第二方向浮动,以起到缓冲作用。采用该技术方案,降低了线体对载具的磨损和冲击,提高了载具的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及线体生产技术领域,具体而言,涉及一种载具。
背景技术
三芯线生产中,为了在线芯的端部压端子,需要将三芯线的三个线芯分离到载具上,由于载具需反复使用,故载具在摩擦和冲击的作用下,容易损坏,使用寿命短。
发明内容
本发明提供了一种载具,以提高现有技术中的载具的寿命。
为了实现上述目的,本发明提供了一种载具,包括夹紧机构和缓冲机构,所述夹紧机构包括:第一夹具,所述第一夹具包括第一夹爪、第二夹爪和第一间隔件,所述第一间隔件位于所述第一夹爪和所述第二夹爪之间,所述第一夹爪、所述第二夹爪和所述第一间隔件之间的区域为第一夹线区,所述第一夹线区用于容纳线体的第一线芯,所述第一夹爪和所述第二夹爪沿第一方向可相对移动地设置,以夹紧或避让所述第一线芯;第一弹性结构,所述第一弹性结构与所述第一夹具配合,以沿所述第一方向对所述第一夹具施加弹力,所述第一夹具在未接触所述线体的情况下,所述第一夹爪、所述第一间隔件和所述第二夹爪在所述第一弹性结构的作用下依次抵接;所述缓冲机构与所述夹紧机构配合,以沿第二方向对所述夹紧机构施加弹力,所述第二方向和所述第一方向垂直,所述第一线芯在进入所述第一夹线区的过程中,所述夹紧机构在所述缓冲机构的作用下沿所述第二方向浮动,以起到缓冲作用。
进一步地,所述夹紧机构还包括:第二夹具,所述第二夹具包括第三夹爪、第四夹爪和第二间隔件,所述第二间隔件位于所述第三夹爪和所述第四夹爪之间,所述第三夹爪、所述第四夹爪和所述第二间隔件之间的区域为第二夹线区,所述第三夹爪和所述第四夹爪沿所述第一方向可相对移动地设置;所述第二夹具为两个,两个所述第二夹具分别用于一一对应地夹紧所述线体的第二线芯和第三线芯;第二弹性结构,所述第二弹性结构与两个所述第二夹具配合,以沿所述第一方向对两个所述第二夹具施加弹力,所述第二夹具在未接触所述线体的情况下,所述第三夹爪、所述第二间隔件和所述第四夹爪在所述第二弹性结构的作用下依次抵接;所述第二线芯或所述第三线芯在进入所述第二夹线区的过程中,所述夹紧机构在所述缓冲机构的作用下沿所述第二方向浮动,以起到缓冲作用。
进一步地,两个所述第二夹具相对于预设平面对称设置,所述第一夹具位于两个所述第二夹具之间,所述第一夹具与两个所述第二夹具中的任意一个第二夹具均间隔设置。
进一步地,所述第一弹性结构包括:第一导杆,所述第一夹爪、所述第一间隔件和所述第二夹爪均套设在所述第一导杆上;第一弹性件,套设在所述第一导杆上,所述第一弹性件与所述第一夹爪抵接;和/或,第二弹性件,套设在所述第一导杆上,所述第二弹性件与所述第二夹爪抵接。
进一步地,所述第二弹性结构包括:第二导杆,两个所述第二夹具的所述第三夹爪、所述第二间隔件和所述第四夹爪均套设在所述第二导杆上;第三弹性件,套设在所述第二导杆上,所述第三弹性件与一个所述第二夹具的第三夹爪抵接;第四弹性件,套设在所述第二导杆上,所述第四弹性件与另一个所述第二夹具的第三夹爪抵接,两个所述第二夹具位于所述第三弹性件和所述第四弹性件之间。
进一步地,所述第一夹爪包括第一装配件和设置在所述第一装配件上的第一夹头,所述第二夹爪包括第二装配件和设置在所述第二装配件上的第二夹头,所述第一间隔件包括第五装配件和设置在所述第五装配件上的第一承载件;其中,所述第一装配件、所述第二装配件和所述第五装配件均与所述第一弹性结构配合,所述第一夹头、所述第二夹头和所述第一承载件之间的区域为所述第一夹线区;所述第三夹爪包括第三装配件和设置在所述第三装配件上的第三夹头,所述第四夹爪包括第四装配件和设置在所述第四装配件上的第四夹头,所述第二间隔件包括第六装配件和设置在所述第六装配件上的第二承载件;其中,所述第三装配件、所述第四装配件和所述第六装配件均与所述第二弹性结构配合,所述第三夹头、所述第四夹头和所述第二承载件之间的区域为所述第二夹线区;其中,所述第一夹头、所述第二夹头、所述第一承载件、两个所述第三夹头、两个所述第四夹头、两个所述第二承载件并排设置。
进一步地,所述第一弹性结构和所述第二弹性结构并排设置,所述第三夹爪还包括第一过渡件,所述第三装配件和所述第三夹头均与所述第一过渡件连接,所述第三装配件通过所述第一过渡件和所述第三夹头错开,以避让所述第一弹性结构;所述第四夹爪还包括第二过渡件,所述第四装配件和所述第四夹头均与所述第二过渡件连接,所述第四装配件通过所述第二过渡件和所述第四夹头错开,以避让所述第一弹性结构;所述第二间隔件还包括第三过渡件,所述第六装配件和所述第二承载件均与所述第三过渡件连接,所述第六装配件通过所述第三过渡件和所述第二承载件错开,以避让所述第一弹性结构。
进一步地,所述第一夹爪的朝向所述第二夹爪的一侧具有顺次设置的第一配合面、第一夹紧面和第一限位面;所述第二夹爪的朝向所述第一夹爪的一侧具有顺次设置的第二配合面、第二夹紧面和第二限位面;所述第一间隔件夹在所述第一配合面和所述第二配合面之间,所述第一夹紧面和所述第二夹紧面用于夹紧所述第一线芯,所述第一配合面和所述第二配合面之间的距离大于所述第一夹紧面和所述第二夹紧面之间的距离,所述第一限位面和所述第二限位面之间的距离小于所述第一夹紧面和所述第二夹紧面之间的距离。
进一步地,所述夹紧机构还包括夹紧基座,所述第一夹具设置在所述第一弹性结构上,所述第一弹性结构设置在所述夹紧基座上;所述缓冲机构包括缓冲底座和设置所述缓冲底座上的缓冲弹性件,所述夹紧基座可移动地设置在所述缓冲底座上,所述缓冲弹性件与所述夹紧基座抵接。
进一步地,所述缓冲机构还包括:缓冲导杆,所述缓冲导杆设置在所述缓冲底座上,所述夹紧基座可滑动地套设在所述缓冲导杆上,所述缓冲弹性件套设在所述缓冲导杆上;缓冲挡板,所述缓冲挡板设置在所述缓冲底座上,所述缓冲挡板位于所述夹紧基座的移动路径上,以对所述夹紧基座进行限位。
应用本发明的技术方案,在载具中设置有夹紧机构和缓冲机构,夹紧机构包括第一夹具和第一弹性结构,第一夹具的第一夹爪、第二夹爪和第一间隔件之间的区域为用于容纳线体的第一线芯的第一夹线区,第一夹爪和第二夹爪沿第一方向可相对移动地设置,以夹紧或避让第一线芯;第一弹性结沿第一方向对第一夹具施加弹力,第一夹具在未接触线体的情况下,第一夹爪、第一间隔件和第二夹爪在第一弹性结构的作用下依次抵接;缓冲机构沿第二方向对夹紧机构施加弹力,第一线芯在进入第一夹线区的过程中,夹紧机构在缓冲机构的作用下沿第二方向浮动,以起到缓冲作用。采用该技术方案,线体的第一线芯在进入第一夹线区的过程中,可通过第一弹性结构在第一方向起到缓冲作用,并通过第二弹性结构在第二方向起到缓冲作用,从而降低了线体对载具的磨损和冲击,提高了载具的使用寿命。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了本发明的实施例提供的载具的结构示意图;
图2示出了图1中的载具的局部放大图;
图3示出了图1中的载具在另一视角的视图;
图4示出了图1中的载具的俯视图;
图5示出了图1中的载具的后视图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
810、第一夹具;811、第一夹爪;8111、第一装配件;8112、第一夹头;812、第二夹爪;8121、第二装配件;8122、第二夹头;813、第一间隔件;8131、第五装配件;8132、第一承载件;820、第一弹性结构;821、第一导杆;822、第一弹性件;823、第二弹性件;830、第二夹具;831、第三夹爪;8311、第三装配件;8312、第三夹头;8313、第一过渡件;832、第四夹爪;8321、第四装配件;8322、第四夹头;833、第二间隔件;8331、第六装配件;8332、第二承载件;840、第二弹性结构;841、第二导杆;842、第三弹性件;843、第四弹性件;850、缓冲机构;851、缓冲底座;852、缓冲弹性件;853、缓冲导杆;854、缓冲挡板;860、夹紧基座;861、夹紧安装块;862、加强框;863、拉块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如附图所示,本发明的实施例提供了一种载具,包括夹紧机构和缓冲机构850,夹紧机构包括:第一夹具810,第一夹具810包括第一夹爪811、第二夹爪812和第一间隔件813,第一间隔件813位于第一夹爪811和第二夹爪812之间,第一夹爪811、第二夹爪812和第一间隔件813之间的区域为第一夹线区,第一夹线区用于容纳线体的第一线芯,第一夹爪811和第二夹爪812沿第一方向可相对移动地设置,以夹紧或避让第一线芯;第一弹性结构820,第一弹性结构820与第一夹具810配合,以沿第一方向对第一夹具810施加弹力,第一夹具810在未接触线体的情况下,第一夹爪811、第一间隔件813和第二夹爪812在第一弹性结构820的作用下依次抵接;缓冲机构850与夹紧机构配合,以沿第二方向对夹紧机构施加弹力,第二方向和第一方向垂直,第一线芯在进入第一夹线区的过程中,夹紧机构在缓冲机构850的作用下沿第二方向浮动,以起到缓冲作用。
应用本发明的技术方案,在载具中设置有夹紧机构和缓冲机构850,夹紧机构包括第一夹具810和第一弹性结构820,第一夹具810的第一夹爪811、第二夹爪812和第一间隔件813之间的区域为用于容纳线体的第一线芯的第一夹线区,第一夹爪811和第二夹爪812沿第一方向可相对移动地设置,以夹紧或避让第一线芯;第一弹性结沿第一方向对第一夹具810施加弹力,第一夹具810在未接触线体的情况下,第一夹爪811、第一间隔件813和第二夹爪812在第一弹性结构820的作用下依次抵接;缓冲机构850沿第二方向对夹紧机构施加弹力,第一线芯在进入第一夹线区的过程中,夹紧机构在缓冲机构850的作用下沿第二方向浮动,以起到缓冲作用。采用该技术方案,线体的第一线芯在进入第一夹线区的过程中,可通过第一弹性结构820在第一方向起到缓冲作用,并通过第二弹性结构在第二方向起到缓冲作用,从而降低了线体对载具的磨损和冲击,提高了载具的使用寿命。
在本实施例中,第一线芯在进入第一夹线区的过程中,第一线芯挤压第一夹爪811和第二夹爪812的侧壁,并克服第一弹性结构820的弹力,使第一夹爪811和第二夹爪812相互远离一定距离,从而第一线芯进入第一夹线区。这样既可以夹紧线芯又可以起到缓冲作用,减小对第一夹具810的冲击和摩擦,提高第一夹具810的使用寿命,而且,这样第一夹具810还可以适用于不同直径的线芯。第一夹爪811和第二夹爪812的侧面为第一夹线区的两个侧壁,第一间隔件813的端面为第一夹线区的底壁,第一夹线区的开口到底壁的方向为第二方向。
在本实施例中,夹紧机构还包括:第二夹具830,第二夹具830包括第三夹爪831、第四夹爪832和第二间隔件833,第二间隔件833位于第三夹爪831和第四夹爪832之间,第三夹爪831、第四夹爪832和第二间隔件833之间的区域为第二夹线区,第三夹爪831和第四夹爪832沿第一方向可相对移动地设置;第二夹具830为两个,两个第二夹具830分别用于一一对应地夹紧线体的第二线芯和第三线芯;第二弹性结构840,第二弹性结构840与两个第二夹具830配合,以沿第一方向对两个第二夹具830施加弹力,第二夹具830在未接触线体的情况下,第三夹爪831、第二间隔件833和第四夹爪832在第二弹性结构840的作用下依次抵接;第二线芯或第三线芯在进入第二夹线区的过程中,夹紧机构在缓冲机构850的作用下沿第二方向浮动,以起到缓冲作用。这样可通过两个第二夹具830分别夹住线体的第二线芯和第三线芯。而且,通过第二弹性结构840可在第一方向对第二夹具830起到缓冲作用,以保护载具,通过缓冲机构850可在第二方向对第二夹具830起到缓冲作用,以保护载具。
在本实施例中,两个第二夹具830相对于预设平面对称设置,第一夹具810位于两个第二夹具830之间,第一夹具810与两个第二夹具830中的任意一个第二夹具830均间隔设置。将第一夹具810与两个第二夹具830中的任意一个第二夹具830均间隔设置,可以保证第一夹具810的第一夹爪811和第二夹爪812的活动范围,避免干涉。
在本实施例中,第一弹性结构820包括:第一导杆821,第一夹爪811、第一间隔件813和第二夹爪812均套设在第一导杆821上;第一弹性件822,套设在第一导杆821上,第一弹性件822与第一夹爪811抵接;和/或,第二弹性件823,套设在第一导杆821上,第二弹性件823与第二夹爪812抵接。通过第一导杆821可对第一夹爪811、第一间隔件813和第二夹爪812进行限位和导向。通过第一弹性件822或第二弹性件823可对第一夹具810起到缓冲和保护作用。
可选地,第一导杆821为两个,两个第一导杆821平行设置,第一弹性件822为两个,第二弹性件823为两个,以提高稳定性和缓冲效果。
在本实施例中,第二弹性结构840包括:第二导杆841,两个第二夹具830的第三夹爪831、第二间隔件833和第四夹爪832均套设在第二导杆841上;第三弹性件842,套设在第二导杆841上,第三弹性件842与一个第二夹具830的第三夹爪831抵接;第四弹性件843,套设在第二导杆841上,第四弹性件843与另一个第二夹具830的第三夹爪831抵接,两个第二夹具830位于第三弹性件842和第四弹性件843之间。通过第二导杆841可对第三夹爪831、第二间隔件833和第四夹爪832进行引导和限位。通过第四弹性件843可对第二夹具830起到缓冲和保护作用。
可选地,第二导杆841为两个,两个第二导杆841平行设置,第三弹性件842为两个,第四弹性件843为两个。第一导杆与第二导杆平行设置,以提高稳定性和缓冲效果。
在本实施例中,第一夹爪811包括第一装配件8111和设置在第一装配件8111上的第一夹头8112,第二夹爪812包括第二装配件8121和设置在第二装配件8121上的第二夹头8122,第一间隔件813包括第五装配件8131和设置在第五装配件8131上的第一承载件8132;其中,第一装配件8111、第二装配件8121和第五装配件8131均与第一弹性结构820配合,第一夹头8112、第二夹头8122和第一承载件8132之间的区域为第一夹线区;第三夹爪831包括第三装配件8311和设置在第三装配件8311上的第三夹头8312,第四夹爪832包括第四装配件8321和设置在第四装配件8321上的第四夹头8322,第二间隔件833包括第六装配件8331和设置在第六装配件8331上的第二承载件8332;其中,第三装配件8311、第四装配件8321和第六装配件8331均与第二弹性结构840配合,第三夹头8312、第四夹头8322和第二承载件8332之间的区域为第二夹线区;其中,第一夹头8112、第二夹头8122、第一承载件8132、两个第三夹头8312、两个第四夹头8322、两个第二承载件8332并排设置。第一夹头8112、第二夹头8122、第一承载件8132、两个第三夹头8312、两个第四夹头8322、两个第二承载件8332并排设置也即沿第一方向排列设置。通过上述设置便于各零件的布置和装配,而且各个夹头排列设置便于后续操作。
进一步地,第一弹性结构820和第二弹性结构840并排设置,即沿垂直于第一方向和第二方向的方向排列设置。第三夹爪831还包括第一过渡件8313,第三装配件8311和第三夹头8312均与第一过渡件8313连接,第三装配件8311通过第一过渡件8313和第三夹头8312错开,即沿垂直于第一方向和第二方向的方向间隔设置,以避让第一弹性结构820;第四夹爪832还包括第二过渡件,第四装配件8321和第四夹头8322均与第二过渡件连接,第四装配件8321通过第二过渡件和第四夹头8322错开,以避让第一弹性结构820;第二间隔件833还包括第三过渡件,第六装配件8331和第二承载件8332均与第三过渡件连接,第六装配件8331通过第三过渡件和第二承载件8332错开,以避让第一弹性结构820。采用上述设置便于各零件的布置和装配,并且使得各个夹头排列设置,避免干涉。
在本实施例中,第一夹爪811的朝向第二夹爪812的一侧具有顺次设置的第一配合面、第一夹紧面和第一限位面;第二夹爪812的朝向第一夹爪811的一侧具有顺次设置的第二配合面、第二夹紧面和第二限位面;第一间隔件813夹在第一配合面和第二配合面之间,第一夹紧面和第二夹紧面用于夹紧第一线芯,第一配合面和第二配合面之间的距离大于第一夹紧面和第二夹紧面之间的距离,第一限位面和第二限位面之间的距离小于第一夹紧面和第二夹紧面之间的距离。第一配合面、第二配合面、第一夹紧面、第二夹紧面均相互平行。通过上述设置,在第一夹紧面和第二夹紧面夹紧线芯后,线芯不易脱出。
可选地,第一夹爪811还具有第一导向斜面,第一导向斜面相对于第一限位面倾斜设置,第二夹爪812还具有第二导向斜面,第二导向斜面相对于第二限位面倾斜设置。通过上述设置,便于第一线芯进入到第一夹具810内。
在本实施例中,第三夹爪831、第四夹爪832的结构与第一夹爪811、第二夹爪812的结构相同。
在本实施例中,夹紧机构还包括夹紧基座860,第一夹具810设置在第一弹性结构820上,第一弹性结构820设置在夹紧基座860上;缓冲机构850包括缓冲底座851和设置缓冲底座851上的缓冲弹性件852,夹紧基座860可移动地设置在缓冲底座851上,缓冲弹性件852与夹紧基座860抵接。这样可通过缓冲弹性件852与夹紧基座860的作用对夹紧机构起到缓冲作用。
可选地,夹紧基座860包括两个间隔设置的夹紧安装块861,第一弹性结构820的第一导杆821的两端分别与两个夹紧安装块861连接。夹紧基座860还包括加强框862,两个夹紧安装块861均与加强框862连接,夹紧基座860还包括拉块863,拉块863设置在加强框862上。拉块863用于与驱动结构连接,以拉动夹紧机构移动。
可选地,缓冲导杆853为两个,两个缓冲导杆853与两个夹紧安装块861一一对应设置。第二夹具830设置在第二弹性结构840上,第二弹性结构840的第二导杆841的两端分别与两个夹紧安装块861连接。
在本实施例中,缓冲机构850还包括:缓冲导杆853,缓冲导杆853设置在缓冲底座851上,夹紧基座860可滑动地套设在缓冲导杆853上,缓冲弹性件852套设在缓冲导杆853上;缓冲挡板854,缓冲挡板854设置在缓冲底座851上,缓冲挡板854位于夹紧基座860的移动路径上,以对夹紧基座860进行限位。通过缓冲导杆853可对夹紧基座860起到导向作用。通过缓冲挡板854可对夹紧基座860进行限位,避免夹紧基座860脱出。
应用本发明的技术方案,在载具中设置有夹紧机构和缓冲机构850,夹紧机构包括第一夹具810和第一弹性结构820,第一夹具810的第一夹爪811、第二夹爪812和第一间隔件813之间的区域为用于容纳线体的第一线芯的第一夹线区,第一夹爪811和第二夹爪812沿第一方向可相对移动地设置,以夹紧或避让第一线芯;第一弹性结沿第一方向对第一夹具810施加弹力,第一夹具810在未接触线体的情况下,第一夹爪811、第一间隔件813和第二夹爪812在第一弹性结构820的作用下依次抵接;缓冲机构850沿第二方向对夹紧机构施加弹力,第一线芯在进入第一夹线区的过程中,夹紧机构在缓冲机构850的作用下沿第二方向浮动,以起到缓冲作用。采用该技术方案,线体的第一线芯在进入第一夹线区的过程中,可通过第一弹性结构820在第一方向起到缓冲作用,并通过第二弹性结构在第二方向起到缓冲作用,从而降低了线体对载具的磨损和冲击,提高了载具的使用寿命。并且可通过两个第二夹具830分别夹住线体的第二线芯和第三线芯。而且,通过第二弹性结构840可在第一方向对第二夹具830起到缓冲作用,以保护载具,通过缓冲机构850可在第二方向对第二夹具830起到缓冲作用,以保护载具。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种载具,其特征在于,包括夹紧机构和缓冲机构(850),所述夹紧机构包括:
第一夹具(810),所述第一夹具(810)包括第一夹爪(811)、第二夹爪(812)和第一间隔件(813),所述第一间隔件(813)位于所述第一夹爪(811)和所述第二夹爪(812)之间,所述第一夹爪(811)、所述第二夹爪(812)和所述第一间隔件(813)之间的区域为第一夹线区,所述第一夹线区用于容纳线体的第一线芯,所述第一夹爪(811)和所述第二夹爪(812)沿第一方向可相对移动地设置,以夹紧或避让所述第一线芯;
第一弹性结构(820),所述第一弹性结构(820)与所述第一夹具(810)配合,以沿所述第一方向对所述第一夹具(810)施加弹力,所述第一夹具(810)在未接触所述线体的情况下,所述第一夹爪(811)、所述第一间隔件(813)和所述第二夹爪(812)在所述第一弹性结构(820)的作用下依次抵接;
所述缓冲机构(850)与所述夹紧机构配合,以沿第二方向对所述夹紧机构施加弹力,所述第二方向和所述第一方向垂直,所述第一线芯在进入所述第一夹线区的过程中,所述夹紧机构在所述缓冲机构(850)的作用下沿所述第二方向浮动,以起到缓冲作用;
第二夹具(830),所述第二夹具(830)包括第三夹爪(831)、第四夹爪(832)和第二间隔件(833),所述第二间隔件(833)位于所述第三夹爪(831)和所述第四夹爪(832)之间,所述第三夹爪(831)、所述第四夹爪(832)和所述第二间隔件(833)之间的区域为第二夹线区,所述第三夹爪(831)和所述第四夹爪(832)沿所述第一方向可相对移动地设置;
所述第二夹具(830)为两个,两个所述第二夹具(830)分别用于一一对应地夹紧所述线体的第二线芯和第三线芯;
第二弹性结构(840),所述第二弹性结构(840)与两个所述第二夹具(830)配合,以沿所述第一方向对两个所述第二夹具(830)施加弹力,所述第二夹具(830)在未接触所述线体的情况下,所述第三夹爪(831)、所述第二间隔件(833)和所述第四夹爪(832)在所述第二弹性结构(840)的作用下依次抵接;
所述第二线芯或所述第三线芯在进入所述第二夹线区的过程中,所述夹紧机构在所述缓冲机构(850)的作用下沿所述第二方向浮动,以起到缓冲作用。
2.根据权利要求1所述的载具,其特征在于,两个所述第二夹具(830)相对于预设平面对称设置,所述第一夹具(810)位于两个所述第二夹具(830)之间,所述第一夹具(810)与两个所述第二夹具(830)中的任意一个第二夹具(830)均间隔设置。
3.根据权利要求1所述的载具,其特征在于,所述第一弹性结构(820)包括:
第一导杆(821),所述第一夹爪(811)、所述第一间隔件(813)和所述第二夹爪(812)均套设在所述第一导杆(821)上;
第一弹性件(822),套设在所述第一导杆(821)上,所述第一弹性件(822)与所述第一夹爪(811)抵接;和/或,第二弹性件(823),套设在所述第一导杆(821)上,所述第二弹性件(823)与所述第二夹爪(812)抵接。
4.根据权利要求1所述的载具,其特征在于,所述第二弹性结构(840)包括:
第二导杆(841),两个所述第二夹具(830)的所述第三夹爪(831)、所述第二间隔件(833)和所述第四夹爪(832)均套设在所述第二导杆(841)上;
第三弹性件(842),套设在所述第二导杆(841)上,所述第三弹性件(842)与一个所述第二夹具(830)的第三夹爪(831)抵接;
第四弹性件(843),套设在所述第二导杆(841)上,所述第四弹性件(843)与另一个所述第二夹具(830)的第三夹爪(831)抵接,两个所述第二夹具(830)位于所述第三弹性件(842)和所述第四弹性件(843)之间。
5.根据权利要求1所述的载具,其特征在于,
所述第一夹爪(811)包括第一装配件(8111)和设置在所述第一装配件(8111)上的第一夹头(8112),所述第二夹爪(812)包括第二装配件(8121)和设置在所述第二装配件(8121)上的第二夹头(8122),所述第一间隔件(813)包括第五装配件(8131)和设置在所述第五装配件(8131)上的第一承载件(8132);其中,所述第一装配件(8111)、所述第二装配件(8121)和所述第五装配件(8131)均与所述第一弹性结构(820)配合,所述第一夹头(8112)、所述第二夹头(8122)和所述第一承载件(8132)之间的区域为所述第一夹线区;
所述第三夹爪(831)包括第三装配件(8311)和设置在所述第三装配件(8311)上的第三夹头(8312),所述第四夹爪(832)包括第四装配件(8321)和设置在所述第四装配件(8321)上的第四夹头(8322),所述第二间隔件(833)包括第六装配件(8331)和设置在所述第六装配件(8331)上的第二承载件(8332);其中,所述第三装配件(8311)、所述第四装配件(8321)和所述第六装配件(8331)均与所述第二弹性结构(840)配合,所述第三夹头(8312)、所述第四夹头(8322)和所述第二承载件(8332)之间的区域为所述第二夹线区;
其中,所述第一夹头(8112)、所述第二夹头(8122)、所述第一承载件(8132)、两个所述第三夹头(8312)、两个所述第四夹头(8322)、两个所述第二承载件(8332)并排设置。
6.根据权利要求5所述的载具,其特征在于,所述第一弹性结构(820)和所述第二弹性结构(840)并排设置,
所述第三夹爪(831)还包括第一过渡件(8313),所述第三装配件(8311)和所述第三夹头(8312)均与所述第一过渡件(8313)连接,所述第三装配件(8311)通过所述第一过渡件(8313)和所述第三夹头(8312)错开,以避让所述第一弹性结构(820);
所述第四夹爪(832)还包括第二过渡件,所述第四装配件(8321)和所述第四夹头(8322)均与所述第二过渡件连接,所述第四装配件(8321)通过所述第二过渡件和所述第四夹头(8322)错开,以避让所述第一弹性结构(820);
所述第二间隔件(833)还包括第三过渡件,所述第六装配件(8331)和所述第二承载件(8332)均与所述第三过渡件连接,所述第六装配件(8331)通过所述第三过渡件和所述第二承载件(8332)错开,以避让所述第一弹性结构(820)。
7.根据权利要求1所述的载具,其特征在于,
所述第一夹爪(811)的朝向所述第二夹爪(812)的一侧具有顺次设置的第一配合面、第一夹紧面和第一限位面;
所述第二夹爪(812)的朝向所述第一夹爪(811)的一侧具有顺次设置的第二配合面、第二夹紧面和第二限位面;
所述第一间隔件(813)夹在所述第一配合面和所述第二配合面之间,所述第一夹紧面和所述第二夹紧面用于夹紧所述第一线芯,所述第一配合面和所述第二配合面之间的距离大于所述第一夹紧面和所述第二夹紧面之间的距离,所述第一限位面和所述第二限位面之间的距离小于所述第一夹紧面和所述第二夹紧面之间的距离。
8.根据权利要求1所述的载具,其特征在于,
所述夹紧机构还包括夹紧基座(860),所述第一夹具(810)设置在所述第一弹性结构(820)上,所述第一弹性结构(820)设置在所述夹紧基座(860)上;
所述缓冲机构(850)包括缓冲底座(851)和设置所述缓冲底座(851)上的缓冲弹性件(852),所述夹紧基座(860)可移动地设置在所述缓冲底座(851)上,所述缓冲弹性件(852)与所述夹紧基座(860)抵接。
9.根据权利要求8所述的载具,其特征在于,所述缓冲机构(850)还包括:
缓冲导杆(853),所述缓冲导杆(853)设置在所述缓冲底座(851)上,所述夹紧基座(860)可滑动地套设在所述缓冲导杆(853)上,所述缓冲弹性件(852)套设在所述缓冲导杆(853)上;
缓冲挡板(854),所述缓冲挡板(854)设置在所述缓冲底座(851)上,所述缓冲挡板(854)位于所述夹紧基座(860)的移动路径上,以对所述夹紧基座(860)进行限位。
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