CN110752534A - 一种开关柜手车开关操作装置及使用方法 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种开关柜手车开关操作装置及使用方法,涉及开关柜手车开关操作工具技术领域。包括壳体,壳体的一端设有与开关柜的传动轴相连的连接部件,壳体的中部设有传动部件,壳体的另一端设有驱动部件,连接部件与传动部件固定连接,驱动部件与传动部件转动连接,驱动部件通过传动部件驱动连接部件转动。采用上述技术方案,本发明可实现操作简单,旋转力和压力配合协调,且操作行程近,操作时摇把不容易脱落,减少了操作时间;操作时不需要弯腰曲背,可以根据个人身高调整壳体位置,找到最佳发力位置后将吸盘吸在开关柜上,符合人体正常发力姿势,省时省力,型号通用且方便携带,提高了工作效率,增大了适用范围。
Description
技术领域
本申请涉及开关柜手车开关操作工具技术领域,具体涉及一种开关柜手车开关操作装置及使用方法。
背景技术
手车开关作为开关柜中的核心部件,具有非常重要的地位,在变电站中广泛采用。变电设备在停送电操作时,需要将手车开关摇至相应位置,但是在摇动过程中存在以下缺陷:一是摇动手车开关时需要两个力,一个是旋转力,另一个是正对手车开关传动轴的压力,由于旋转力和压力配合不协调,且操作行程远,操作时摇把容易脱落,延长了操作时间,若脱落发生在动静触头放电时,则容易造成设备的损坏;二是现有手车开关的操作窗口设计偏低,在操作时需弯腰曲背,不符合人体正常发力姿势,费时费力;三是因厂家不同,造成摇把型号不能通用。
申请内容
为了克服上述现有技术中存在的问题,本申请提供一种开关柜手车开关操作装置及使用方法,以达到时省力,型号通用且方便携带的有益效果。
为达此目的,本申请提供一种开关柜手车开关操作装置,包括壳体,壳体的一端设有与开关柜的传动轴相连的连接部件,壳体的中部设有传动部件,壳体的另一端设有驱动部件,连接部件与传动部件固定连接,驱动部件与传动部件转动连接,驱动部件通过传动部件驱动连接部件转动。
进一步的,所述壳体包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体通过固定件固定连接;所述连接部件包括设置在上壳体上的万用套筒,上壳体上设有安装孔一,万用套筒的底部插入在安装孔一中。
进一步的,所述传动部件包括设置在下壳体内底部的轴一,轴一的上端固定在轴承一的内圈上,轴承一的外圈上套有齿轮一,齿轮一上设有台阶一,所述台阶一上固定有接杆。
进一步的,所述万用套筒的底部设有多个间隔分布的连接柱,多个连接柱之间围成底孔,所述接杆的另一端穿过安装孔一插在万用套筒的底孔中。
进一步的,所述传动部件还包括设置在上壳体内上部的轴二,所述轴二的下端固定在轴承二的内圈上,所述轴承二的外圈套有齿轮二,所述齿轮二上含有台阶二。
进一步的,所述驱动部件包括设置在台阶二上的摇把杆,所述摇把杆的下端穿过壳体底端上的安装孔二,所述摇把杆另一端装有摇把头。
进一步的,所述齿轮一与齿轮二啮合传动。
进一步的,所述万用套筒内装有多根活动杆,所述活动杆的下端装有与活动杆数量相适应的弹簧,活动杆的底部与对应的弹簧相连。
进一步的,所述上壳体的上部设有吸盘。
一种开关柜手车开关操作装置的使用方法,包括如下步骤:
步骤一,将万用套筒插在开关柜手车开关的传动轴上;
步骤二,根据个人身高调整壳体的位置;
步骤三,找到最佳发力位置后将吸盘吸在开关柜上;
步骤四,摇动摇把头对手车开关摇进或摇出。
本申请的有益效果在于:
本申请提供的开关柜手车开关操作装置及使用方法,包括壳体,壳体的一端设有与开关柜的传动轴相连的连接部件,壳体的中部设有传动部件,壳体的另一端设有驱动部件,连接部件与传动部件固定连接,驱动部件与传动部件转动连接,驱动部件通过传动部件驱动连接部件转动。采用上述技术方案,本发明可实现操作简单,旋转力和压力配合协调,且操作行程近,操作时摇把不容易脱落,减少了操作时间;操作时不需要弯腰曲背,可以根据个人身高调整壳体位置,找到最佳发力位置后将吸盘吸在开关柜上,符合人体正常发力姿势,省时省力,型号通用且方便携带,提高了工作效率,增大了适用范围。
此外,本申请设计原理可靠,结构简单,具有非常广泛的应用前景。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请一个实施例中的开关柜手车开关操作装置的结构示意图。
图2是图1中A-A方向的结构示意图。
图3是本申请一个实施例中的传动部件的局部结构示意图。
图4是本申请一个实施例中的万用套筒的结构示意图。
图5是本申请一个实施例中的齿轮一和齿轮二的装配结构示意图。
图中,1-上壳;2-下壳;3-螺丝;4-圆孔一;5-吸盘;6-接杆;7-万用套筒;8-轴一;9-轴承一;10-齿轮一;11-台阶一;12-轴二;13-轴承二;14-齿轮二;15-台阶二;16-圆孔二;17-摇把杆;18-摇把头;701-活动杆;702-弹簧;703-底孔。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
下面对本申请中出现的关键术语进行解释。
本申请提供一种开关柜手车开关操作装置,包括壳体,壳体的端设有与开关柜的传动轴相连的连接部件,开关柜手车开关操作装置通过连接部件与开关柜的传动轴固定连接。
壳体的内部设有空腔,壳体的空腔内设有传动部件,壳体的另一端设有驱动部件,连接部件与传动部件固定连接,驱动部件与传动部件转动连接,驱动部件通过传动部件驱动连接部件转动。
图1是本申请一个实施例中的开关柜手车开关操作装置的结构示意图。图2是图1中A-A方向的结构示意图。如图1和图2所示,本实施例中,所述壳体包括上壳体1和下壳体2,如图1所示,上壳体1和下壳体2均采用长方形的结构,当然,在其他实施例中,上壳体1和下壳体2也可以采用其他形状的结构。
上壳体1和下壳体2通过固定件3固定连接。本实施例中,固定件3采用锁紧螺栓,上壳体1的四角上均设有安装孔,下壳体2的四角上设有与安装孔相适应的定位孔,锁紧螺栓插入到安装孔及对应的定位孔中,将上壳体1和下壳体2固定连接。
所述连接部件包括设置在上壳体1上的万用套筒7,上壳体1上设有安装孔一4,万用套筒7的底部插入在安装孔一4中,并与上壳体1固定连接。
图3是本申请一个实施例中的传动部件的局部结构示意图。如图3所示,所述传动部件包括设置在下壳体2内底部的轴一8,轴一8的底部固定在下壳体2上,轴一8的上端固定在轴承一9的内圈上,轴承一9的外圈上套有齿轮一10,齿轮一10上设有台阶一11,所述台阶一11上固定有接杆6,接杆6的底部与台阶一11固定连接,连杆6的上端穿过上壳体1与万用套筒7固定连接。
图4是本申请一个实施例中的万用套筒的结构示意图。如图3所示,所述万用套筒7的底部设有多个间隔分布的连接柱,多个连接柱之间围成底孔703,所述接杆6的另一端穿过安装孔一4插在万用套筒7的底孔703中。连杆6与万用套筒7固定连接。
本实施例中,接杆6套插在底孔703中的一端为棱柱结构,与底孔703的结构相匹配。
所述传动部件还包括设置在上壳体1内上部的轴二12,轴二12的上端固定在上壳体1的内侧壁上,所述轴二12的下端固定在轴承二13的内圈上,所述轴承二13的外圈套有齿轮二14,所述齿轮二14上含有台阶二15。
图5是本申请一个实施例中的齿轮一和齿轮二的装配结构示意图。如图5所示,所述齿轮一10与齿轮二14啮合传动。当然,在其他实施例中,所述齿轮一10与齿轮二14之间可以增加一个或多个齿轮进行啮合传动。
所述驱动部件包括设置在台阶二15上的摇把杆17,摇把杆17与轴二12的下端相连,所述摇把杆17的下端穿过壳体底端上的安装孔二16,所述摇把杆17另一端装有摇把头18。
如图3所示,所述万用套筒7内装有多根活动杆701,所述活动杆701的下端装有与活动杆701数量相适应的弹簧702,弹簧72固定在万用套筒7的筒壁上,活动杆701的底部与对应的弹簧702相连。
所述活动杆701可根据手车开关传动轴的轴径及插入长度的不同位移不同的距离,脱离后可在弹簧702的弹力下复原。
所述上壳体1的上部设有吸盘5,吸盘5用于吸附在开关柜上,在其他实施例中,所述吸盘5也可以采用强力磁铁。
本申请提供一种开关柜手车开关操作装置的使用方法,包括如下步骤:
步骤一,将万用套筒插在开关柜手车开关的传动轴上;
步骤二,根据个人身高调整壳体的位置;
步骤三,找到最佳发力位置后将吸盘吸在开关柜上;
步骤四,摇动摇把头对手车开关摇进或摇出。
本申请提供的开关柜手车开关操作装置及使用方法,包括壳体,壳体的一端设有与开关柜的传动轴相连的连接部件,壳体的中部设有传动部件,壳体的另一端设有驱动部件,连接部件与传动部件固定连接,驱动部件与传动部件转动连接,驱动部件通过传动部件驱动连接部件转动。本发明可实现操作简单,旋转力和压力配合协调,且操作行程近,操作时摇把不容易脱落,减少了操作时间;操作时不需要弯腰曲背,可以根据个人身高调整壳体位置,找到最佳发力位置后将吸盘吸在开关柜上,符合人体正常发力姿势,省时省力,型号通用且方便携带,提高了工作效率,增大了适用范围。
此外,本申请设计原理可靠,结构简单,具有非常广泛的应用前景。
尽管通过参考附图并结合优选实施例的方式对本申请进行了详细描述,但本申请并不限于此。在不脱离本申请的精神和实质的前提下,本领域普通技术人员可以对本申请的实施例进行各种等效的修改或替换,而这些修改或替换都应在本申请的涵盖范围内/任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种开关柜手车开关操作装置,其特征在于:包括壳体,壳体的一端设有与开关柜的传动轴相连的连接部件,壳体的中部设有传动部件,壳体的另一端设有驱动部件,连接部件与传动部件固定连接,驱动部件与传动部件转动连接,驱动部件通过传动部件驱动连接部件转动。
2.根据权利要求1所述的开关柜手车开关操作装置,其特征在于:所述壳体包括上壳体(1)和下壳体(2),上壳体(1)和下壳体(2)通过固定件(3)固定连接;所述连接部件包括设置在上壳体(1)上的万用套筒(7),上壳体(1)上设有安装孔一(4),万用套筒(7)的底部插入在安装孔一(4)中。
3.根据权利要求2所述的开关柜手车开关操作装置,其特征在于:所述传动部件包括设置在下壳体(2)内底部的轴一(8),轴一(8)的上端固定在轴承一(9)的内圈上,轴承一(9)的外圈上套有齿轮一(10),齿轮一(10)上设有台阶一(11),所述台阶一(11)上固定有接杆(6)。
4.根据权利要求3所述的开关柜手车开关操作装置,其特征在于:所述万用套筒(7)的底部设有多个间隔分布的连接柱,多个连接柱之间围成底孔(703),所述接杆(6)的另一端穿过安装孔一(4)插在万用套筒(7)的底孔(703)中。
5.根据权利要求3所述的开关柜手车开关操作装置,其特征在于:所述传动部件包括设置在上壳体(1)内上部的轴二(12),所述轴二(12)的下端固定在轴承二(13)的内圈上,所述轴承二(13)的外圈套有齿轮二(14),所述齿轮二(14)上含有台阶二(15)。
6.根据权利要求1所述的开关柜手车开关操作装置,其特征在于:所述驱动部件包括设置在台阶二(15)上的摇把杆(17),所述摇把杆(17)的下端穿过壳体底端上的安装孔二(16),所述摇把杆(17)另一端装有摇把头(18)。
7.根据权利要求5所述的开关柜手车开关操作装置,其特征在于:所述齿轮一(10)与齿轮二(14)啮合传动。
8.根据权利要求2所述的开关柜手车开关操作装置,其特征在于:所述万用套筒(7)内装有多根活动杆(701),所述活动杆(701)的下端装有与活动杆(701)数量相适应的弹簧(702),活动杆(701)的底部与对应的弹簧(702)相连。
9.根据权利要求2所述的开关柜手车开关操作装置,其特征在于:所述上壳体(1)的上部设有吸盘(5)。
10.根据权利要求1-9任一项所述的开关柜手车开关操作装置的使用方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤一,将万用套筒插在开关柜手车开关的传动轴上;
步骤二,根据个人身高调整壳体的位置;
步骤三,找到最佳发力位置后将吸盘吸在开关柜上;
步骤四,摇动摇把头对手车开关摇进或摇出。
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