CN110723461A - 新型阻尼滚筒滑槽 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了新型阻尼滚筒滑槽,包括直滑槽,直滑槽有滑槽底板和滑槽护板组成,滑槽底板上端端一侧固定连接称重传感器,滑槽底板中部设有阻尼滚筒线,滑槽底板下端设有无动力滚筒线,滑槽底板通过龙门支腿支撑,龙门支腿一侧固定连接工控机,龙门支腿下端通过固定架进行固定,滑槽底板下端设有传送结构,本发明所达到的有益效果是:通过设置的称重传感器和阻尼滚筒以及工控机,当物品经过滑槽前段时称重传感器测出物品重量,反馈给控制系统,由控制系统判定计算出物品下滑需要的速度,然后变频器根据速度指令自动调节阻尼滚筒线输送速度,从而达到智能功能及使用效果,减少物体和滑槽底端设备相互碰撞而受到的损害。
Description
技术领域
本发明涉及提一种滑槽,特别设计新型阻尼滚筒滑槽,属于安全传输领域。
背景技术
滚筒滑槽使在工业、农业和服务业等多个行业中经常用到的一种传输物品的机械结构,滚筒滑槽在各行各业的运输起到重要的作用,不管是对快递物品运输,还是对工业中材料的搬运和加工后的成品的传送都是起着很好的辅助作用。
目前所用的滚筒滑槽中,滑槽底部均为钢板,下滑时完全靠物品自身的重量直接下滑,因此在滑槽较高时或者物品自身重量较重以及物品时硬质材料构成时很容易对冲击滑槽底部的各个设备造成损坏,使设备无法继续使用,同时物品本身也因受到相互作用力而受损。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供新型阻尼滚筒滑槽。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明新型阻尼滚筒滑槽,包括直滑槽,所述直滑槽有滑槽底板和滑槽护板组成,所述滑槽底板上端端一侧固定连接称重传感器,所述滑槽底板中部设有阻尼滚筒线,所述滑槽底板下端设有无动力滚筒线,所述滑槽底板通过龙门支腿支撑,所述龙门支腿一侧固定连接工控机,所述龙门支腿下端通过固定架进行固定,滑槽底板下端设有传送结构。
作为本发明的一种优选技术方案,所述无动力滚筒线均由导向轮、传动链条和旋转轴组成。
作为本发明的一种优选技术方案,所述阻尼滚筒线由动力阻尼滚筒、减速电机、变频器、控制系统组成。
作为本发明的一种优选技术方案,所述阻尼滚筒线下端设有传动链条,所述传动链条内啮合连接导向轮,所述传动链条一端啮合连接动力结构输出端,所述传动链条靠近动力结构一端啮合连接改向链轮。
作为本发明的一种优选技术方案,所述龙门支腿设有四个
作为本发明的一种优选技术方案,所述滑槽底板上端可与其他传送带相契合。
作为本发明的一种优选技术方案,所述滑槽护板由多个护板拼接组成。
本发明所达到的有益效果是:通过设置的称重传感器和阻尼滚筒以及工控机,当物品经过滑槽前段时称重传感器测出物品重量,反馈给控制系统,由控制系统判定计算出物品下滑需要的速度,然后变频器根据速度指令自动调节阻尼滚筒线输送速度,从而达到智能功能及使用效果,减少物体和滑槽底端设备相互碰撞而受到的损害。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的结构剖面示意图;
图2是本发明的结构右视剖面图。
图中:1、直滑槽;2、称重传感器;3、工控机;4、阻尼滚筒线;5、无动力滚筒线;6、旋转轴;7、传动链条;8、动力结构;9、改向链轮;10、导向轮;11、龙门支腿;12、滑槽护板;13、滑槽底板;14、固定架;15、传送结构。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
如图1-2所示,本发明阻尼滚筒滑槽,包括直滑槽1,直滑槽1有滑槽底板13和滑槽护板12组成,滑槽底板13上端端一侧固定连接称重传感器2,称重传感器2是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置,用于对直滑槽1经过的物品进行称重测量,滑槽底板13中部设有阻尼滚筒线4,滑槽底板13下端设有无动力滚筒线5,无动力滚筒线5能够不对物品施加作用力,仅对物品的传送起到辅助作用,减少物品传送速度,以免物品传送速度过快对设备和物品造成损害,滑槽底板13通过龙门支腿11支撑,龙门支腿11能够很好的支撑和直滑槽1的效果,龙门支腿11一侧固定连接工控机3,工控机3是一种采用总线结构,对生产过程及机电设备、工艺装备进行检测与控制的工具总称,工控机3具有重要的计算机属性和特征。龙门支腿11下端通过固定架14进行固定,滑槽底板13下端设有传送结构15。
无动力滚筒线5均由导向轮10、传动链条7和旋转轴6组成,无动力滚筒线5辅助物品从直滑槽1向下滑动,阻尼滚筒线4由动力阻尼滚筒、减速电机、变频器、控制系统组成,通过阻尼滚筒线4能够对物品起到减速的效果,阻尼滚筒线4下端设有传动链条7,传动链条7内啮合连接导向轮10,传动链条7一端啮合连接动力结构8输出端,通过动力结构8带动传动链条7,从而带动改向链轮9使导向轮10带动上端阻尼滚筒线4的转动,从而起到对物品在阻尼滚筒线4内进行减速和加速的控制,传动链条7靠近动力结构8一端啮合连接改向链轮9,龙门支腿11设有四个,滑槽底板13上端可与其他传送带相契合,使新型阻尼滚筒滑槽能够对任何其他传送机构适配,便于广泛应用,滑槽护板12由多个护板拼接组成。
具体的,当物品从直滑槽1内下滑时,物品经过称重传感器2的称重感应,从而反馈给工控机3内的控制系统,控制系统从而对动力结构8进行控制,当物品较重时,控制系统控制动力结构8对传动链条7从而带动改向链轮9反转,,改向链轮9带动导向轮10对上端的阻尼滚筒线4使阻尼滚筒线4向上转动,形成阻力,从而对物品减速,起到了对物品和滑槽底端设备的保护作用,通过设置的称重传感器2和阻尼滚筒以及工控机3,当物品经过滑槽前段时称重传感器2测出物品重量,反馈给控制系统,由控制系统判定计算出物品下滑需要的速度,然后变频器根据速度指令自动调节阻尼滚筒线4输送速度,从而达到智能功能及使用效果,减少物体和滑槽底端设备相互碰撞而受到的损害。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.新型阻尼滚筒滑槽,包括直滑槽(1),其特征在于,所述直滑槽(1)有滑槽底板(13)和滑槽护板(12)组成,所述滑槽底板(13)上端端一侧固定连接称重传感器(2),所述滑槽底板(13)中部设有阻尼滚筒线(4),所述滑槽底板(13)下端设有无动力滚筒线(5),所述滑槽底板(13)通过龙门支腿(11)支撑,所述龙门支腿(11)一侧固定连接工控机(3),所述龙门支腿(11)下端通过固定架(14)进行固定,滑槽底板(13)下端设有传送结构(15)。
2.根据权利要求1所述的新型阻尼滚筒滑槽,其特征在于,所述无动力滚筒线(5)均由导向轮(10)、传动链条(7)和旋转轴(6)组成。
3.根据权利要求1所述的新型阻尼滚筒滑槽,其特征在于,所述阻尼滚筒线(4)由动力阻尼滚筒、减速电机、变频器、控制系统组成。
4.根据权利要求1所述的新型阻尼滚筒滑槽,其特征在于,所述阻尼滚筒线(4)下端设有传动链条(7),所述传动链条(7)内啮合连接导向轮(10),所述传动链条(7)一端啮合连接动力结构(8)输出端,所述传动链条(7)靠近动力结构(8)一端啮合连接改向链轮(9)。
5.根据权利要求1所述的新型阻尼滚筒滑槽,其特征在于,所述龙门支腿(11)设有四个。
6.根据权利要求1所述的新型阻尼滚筒滑槽,其特征在于,所述滑槽底板(13)上端可与其他传送带相契合。
7.根据权利要求1所述的新型阻尼滚筒滑槽,其特征在于,所述滑槽护板(12)由多个护板拼接组成。
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- 2019-11-05 CN CN201911068218.XA patent/CN110723461A/zh active Pending
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