CN110700161A - 一种扫路机功能单元快换装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种扫路机功能单元快换装置,包括起升装置，起升推杆，倾斜拉杆，所述起升装置的油缸后盖部分固定连接在机身配套的安装架上，起升装置的缸杆部分固定连接在起升推杆配套的安装架上，起升推杆覆盖在机身中的部分连接在机身配套的安装架上，其特征在于起升推杆的另一端连接有快换装置，倾斜拉杆的一端与快换装置连接，另一端与起升推杆连接；快换装置包括自动推杆、自动推杆锁块、自动推杆锁块滑轨、自锁装置，所述自锁装置包括连接板、连接板锁块、功能单元连接板、上锁口、下锁口；连接板与连接板锁块通过焊接连接后固定在快换装置上，功能单元连接板上切割开口形成上锁口，功能单元连接板下端开槽切割形成下锁口。

Description

一种扫路机功能单元快换装置

(一)技术领域

本发明涉及一种扫路机功能单元快换装置。

(二)背景技术

当前市面上的扫路机功能多元化，机身前方可连接扫刷进行路面清扫，也可连接洒水喷头对道路进行洒水。尤其是北方冬天的大雪天气里还可以连接清雪铲清除道路上的积雪等。总之过去单一清扫功能的清扫车已经不适应当前多元化的功能要求。因此扫路机前段的功能单元被设计成可拆卸式的，为适应多元化的功能要求，可安装相对应的功能单元。目前大多数清扫车功能单元的安装与拆卸是通过销轴或其他螺栓等方式进行固定连接的。

针对当前常规技术的螺栓连接方式作如下详细说明，本方式为在功能单元连接端开有螺栓孔等数个安装孔，在机身结构连接端有相对应尺寸和数量的螺栓安装孔。首先通过人工的方式将功能单元连接端和机身结构连接端定位到安装位置，使功能单元安装孔和机身连接端安装孔的轴线共线，然后人工从安装孔一端插入螺栓，然后在另一端套入垫片、旋入螺母使之固定连接。最后需检查连接处是否存在松动等现象。检查完毕后才能确保扫路机工作的可靠性和安全性。拆卸时需要人工使用专用工具，如扳手等将功能单元和车体结构之间连接的螺栓拧掉，拿掉垫片，然后手动抽出安装孔中的螺栓，使功能单元和车体结构分开。拆卸完毕。

现有技术方案依靠人工采用原始的螺栓或者销轴连接，其技术缺陷总结如下三点：

(系统耐久性)一是从系统的耐久度来看，传统的螺栓或者销轴连接，无法保证连接处系统的牢固性和稳定性。通常扫路机的作业环境恶劣，作业强度大，作业时需要应对各种路况和产生的问题，因此功能单元和机身的连接系统也需要应对不同作业强度和环境带来的各种挑战。很显然传统的螺栓连接和销轴连接无法胜任清扫车作业时带来的各种挑战。当清扫车作业时，连接系统需要接受来自各方向和不同大小的力的冲击，因此连接系统的稳定性和抗疲劳强度十分重要，普通螺栓和销轴无法达到使用耐久性和作业稳定性的要求，很容易产生松动甚至滑脱，导致严重的安全事故，严重影响清扫车的作业效率。

(技术便捷)二是从技术便捷处出发，传统螺栓或者销轴连接，功能单元更换时依然需要依靠人力，依靠配套的工具，更换麻烦，耗时耗力，造成效率低下，成本过高。传统方式螺栓或销轴连接的技术方案，仍然需要人工，结合配套的拆卸和安装工具才能进行更换。不但更换起来十分麻烦，违背了技术给人民带来的便捷性的宗旨，还造成了人力和工时的浪费。当功能单元过于笨重时，还要配套甚至起重设备进行辅助更换，更是严重的影响作业效率，成本也随之提高。甚至遇到紧急情况，例如道路积雪需要紧急清理，但是传统的更换推雪铲的方式固然达不到高效快速的要求。

(技术安全)三是从技术安全方面考虑，传统螺栓或者销轴连接，严重依赖人工更换，容易造成安全事故。在更换功能单元的过程中，工人需要手工进行操作，应对不同的功能单元，其安装和拆卸位置也不尽相同，甚至笨重的功能单元还需要借助起重设备进行辅助操作，一旦操作不当很容易造成工人的损伤，造成严重安全事故。

为了更高效、安全、可靠的安装和拆卸功能单元，急需发明一种清扫车功能单元快换装置。

(三)发明内容

本发明的目在于提供一种扫路机功能单元快换装置，该技术方案在安装和拆卸功能单元时无需人工手动操作，只需要操作者坐在清扫车驾驶室控制相关装置即可完成自动拆卸和安装，简单高效，大大提升作业效率和作业时的安全性，同时该装置中特有的自动伸缩杆机构及结构中自带的自锁机构大大的保证了连接处的可靠性和稳定性。避免了螺栓等连接技术因工作时的摩擦和各方向受力不均衡导致的失效情况，大大提高了连接处结构的抗疲劳强度，延长使用寿命。

本发明的技术方案：一种扫路机功能单元快换装置,包括起升装置，起升推杆，倾斜拉杆，所述起升装置的油缸后盖部分固定连接在机身配套的安装架上，所述起升装置的缸杆部分固定连接在所述起升推杆配套的安装架上，所述起升推杆覆盖在机身中的部分连接在机身配套的安装架上，其特征在于所述起升推杆的另一端连接有快换装置，所述倾斜拉杆的一端与所述快换装置连接，另一端与起升推杆连接；所述快换装置包括自动推杆、自动推杆锁块、自动推杆锁块滑轨、自锁装置，自动推杆与自动推杆锁块通过螺栓连接，并一起通过自动推杆锁块上的凸槽镶嵌在自动推杆锁块滑轨上的凹槽轨道内；所述自锁装置包括连接板、连接板锁块、功能单元连接板、上锁口、下锁口；连接板与连接板锁块通过焊接连接后固定在快换装置上，功能单元连接板上切割开口形成功能单元连接板上锁口，功能单元连接板下端开槽切割形成功能单元连接板下锁口。

扫路机功能单元快换装置作业包括快拆作业和快装作业，其

(1)快拆作业时，操作者在驾驶室行使拆卸命令，所述自动推杆收到命令后带动所述自动推杆锁块沿着所述自动推杆锁块滑轨向上滑动，将所述自动推杆锁块脱离所述功能单元连接板下锁口。此时所述功能单元连接板与所述连接板还剩上端所述连接板锁块与所述功能单元连接板相连未断开，由于自锁作用，此时所述功能单元尚未与车体分开。启动所述起升装置带动所述起升推杆向下移动使功能单元接触地面，调节所述倾斜拉杆的角度使所述功能单元连接板下锁口与所述车体连接板锁块成一定角度，解除自锁角(调节拉杆3只需调整一次)，最后提升所述起升装置带动所述起升推杆向上运动，使所述车体连接板锁块与所述功能单元连接板上锁口分离。达到快速拆卸的效果。

(2)快装作业时，操作者调整扫路机位置，使所述连接板锁块与所述功能单元连接板上锁口上下对齐并处于其下方，然后抬升所述起升装置1带动所述起升推杆向上运动，使所述车体连接板锁块套进所述功能单元连接板上锁口并继续上升直至功能单元离开地面一段距离，调整所述倾斜拉杆角度，使所述功能单元连接板与所述车体连接板相贴合扣紧，达到自锁效果(调节拉杆3只需调整一次)。操控所述自动推杆带动所述自动推杆锁块沿着所述自动推杆锁块滑轨向下滑动，使其扣在所述功能单元连接板下锁口中并锁紧。达到快速安装的效果。

本发明的特征还在于所述的功能单元连接板为U型结构或盆状结构。这样，U型结构或盆状结构的功能单元连接板可以将连接板嵌入其中，增加了连接部位的稳定性和安全性。

本发明的特征还在于所述的起升装置为液压油缸，或者电动推杆。起升装置为并排双液压油缸，或者并排双电动推杆，采用双排结构，保证了在起升快换装置时的稳定性。

本发明的特征还在于所述的安装架、功能单元连接板和连接板的材料为钢材或者合金材料。

本发明的特征还在于所述的起升装置，起升推杆或倾斜拉杆与其他各部件之间的连接为销轴连接或螺栓连接。

本发明的特征还在于所述的起升推杆的结构可以根据扫路机底盘结构的不同做成相配合的结构。

本发明的特征还在于所述的功能单元连接板连接有多功能单元。

(四)附图说明

图1是本发明扫路机功能单元快换装置的快拆状态立体结构示意图；

图2是本发明扫路机功能单元快换装置的快装状态立体结构示意图；

图3是本发明快换装置的立体结构示意图；

图4是本发明快装装置带功能单元的结构示意图；

图5是本发明功能单元连接板的结构示意图。

(五)具体实施方式

以下将结合附图和具体实施对本发明的技术方案作进一步详细说明，下列实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明中以下各附图中，编号相同的，其说明相同。其中1为起升装置、2为起升推杆、3为倾斜拉杆、4为快换装置、5为自动推杆、6为自动推杆锁块、7为自动推杆锁块滑轨、8为自锁装置、9为连接板、10为连接板锁块、11为功能单元连接板、12为上锁口、13为下锁口、14为多功能单元、15为防位移的定位构造。

如图1、2、3、4所示，扫路机功能单元快换装置,包括起升装置1，起升推杆2，倾斜拉杆3，所述起升装置1的油缸后盖部分固定连接在机身配套的安装架上，所述起升装置1的缸杆部分固定连接在所述起升推杆2配套的安装架上，所述起升推杆2覆盖在机身中的部分连接在机身配套的安装架上，所述起升推杆2的另一端连接有快换装置4，所述倾斜拉杆3的一端与所述快换装置4连接，另一端与起升推杆2连接；所述快换装置4包括自动推杆5、自动推杆锁块6、自动推杆锁块滑轨7、自锁装置8，自动推杆5与自动推杆锁块6通过螺栓连接，并一起通过自动推杆锁块6上的凸槽镶嵌在自动推杆锁块滑轨7上的凹槽轨道内；所述自锁装置8包括连接板9、连接板锁块10、功能单元连接板11、上锁口12、下锁口13；连接板9与连接板锁块10通过焊接连接后固定在快换装置上，自动推杆5与自动推杆锁块6通过螺栓连接，并一起通过自动推杆锁块6上的凸槽镶嵌在自动推杆锁块滑轨7上的凹槽轨道内，功能单元连接板11上切割开口形成功能单元连接板上锁口12，功能单元连接板11下端开槽切割形成功能单元连接板下锁口13，装配时，连接板锁块10先嵌入上锁口12中，然后自动推杆锁块6卡入下锁口13中。所述的起升装置1为液压油缸；所述的起升装置1、起升推杆2或倾斜拉杆3与其他各部件之间的连接为销轴连接；所述的配套的安装架上设置有起升推杆2的防位移的定位构造15；所述的起升装置1为并列设置的双起升油缸；起升装置1通过控制起升推杆2调节快换装置4的高度，倾斜拉杆3调节快换装置4的作业时的角度，同时配合自锁装置8达到自锁或解锁的功能。

如图4、5所示，功能单元连接板11连接有多功能单元14。

如图1、2、3、4所示，扫路机功能单元快换装置快拆作业时，操作者在驾驶室行使拆卸命令，所述自动推杆5收到命令后带动所述自动推杆锁块6沿着所述自动推杆锁块滑轨7向上滑动，将所述自动推杆锁块6脱离所述功能单元连接板下锁口13。此时所述功能单元连接板11与所述连接板9还剩上端所述连接板锁块10与所述功能单元连接板11相连未断开，由于自锁作用，此时所述功能单元尚未与车体分开。启动所述起升装置1带动所述起升推杆2向下移动使功能单元接触地面，调节所述倾斜拉杆3的角度使所述功能单元连接板下锁口13与所述车体连接板锁块10成一定角度，解除自锁角(调节拉杆3只需调整一次)，最后提升所述起升装置1带动所述起升推杆2向上运动，使所述车体连接板锁块10与所述功能单元连接板上锁口12分离。达到快速拆卸的效果。

快装作业时，操作者调整扫路机位置，使所述连接板锁块10与所述功能单元连接板上锁口12上下对齐并处于其下方，然后抬升所述起升装置1带动所述起升推杆2向上运动，使所述车体连接板锁块10套进所述功能单元连接板上锁口12并继续上升直至功能单元离开地面一段距离，调整所述倾斜拉杆3角度，使所述功能单元连接板11与所述车体连接板9相贴合扣紧，达到自锁效果(调节拉杆3只需调整一次)。操控所述自动推杆5带动所述自动推杆锁块6沿着所述自动推杆锁块滑轨7向下滑动，使其扣在所述功能单元连接板下锁口13中并锁紧。达到快速安装的效果。

Claims (10)

1.一种扫路机功能单元快换装置,包括起升装置(1)，起升推杆(2)，倾斜拉杆(3)，所述起升油缸(1)的油缸后盖部分固定连接在机身配套的安装架上，所述起升油缸(1)的缸杆部分固定连接在所述起升推杆(2)配套的安装架上，所述起升推杆(2)覆盖在机身中的部分连接在机身配套的安装架上，其特征在于所述起升推杆(2)的另一端连接有快换装置(4)，所述倾斜拉杆(3)的一端与所述快换装置(4)连接，另一端与起升推杆(2)连接；所述快换装置(4)包括自动推杆(5)、自动推杆锁块(6)、自动推杆锁块滑轨(7)、自锁装置(8)，自动推杆(5)与自动推杆锁块(6)通过螺栓连接，并一起通过自动推杆锁块(6)上的凸槽镶嵌在自动推杆锁块滑轨(7)上的凹槽轨道内；所述自锁装置(8)包括连接板(9)、连接板锁块(10)、功能单元连接板(11)；连接板(9)与连接板锁块(10)通过焊接连接后固定在快换装置上，功能单元连接板(11)上设置有上锁口(12)和下锁口(13)，连接板锁块(10)与上锁口(12)匹配，自动推杆锁块(6)与下锁口(13)匹配；起升装置(1)通过控制起升推杆(2)调节快换装置(4)的高度，倾斜拉杆(3)调节快换装置(4)的作业时的角度，同时配合自锁装置(8)达到自锁或解锁的功能。

2.根据权利要求1所述的一种扫路机功能单元快换装置，其特征在于所述的功能单元连接板(11)为U型结构。

3.根据权利要求1所述的一种扫路机功能单元快换装置，其特征在于所述的功能单元连接板(11)为盆状结构。

4.根据权利要求1所述的一种扫路机功能单元快换装置，其特征在于所述的起升装置(1)为液压油缸，或者电动推杆。

5.根据权利要求1所述的一种扫路机功能单元快换装置，其特征在于所述的安装架、功能单元连接板(11)和连接板(9)的材料为钢材或者合金材料。

6.根据权利要求1至权利要求5中任一权利要求所述的一种扫路机功能单元快换装置，其特征在于所述的起升装置(1)、起升推杆(2)或倾斜拉杆(3)与其他各部件之间的连接为销轴连接或螺栓连接。

7.根据权利要求1至权利要求5中任一权利要求所述的一种扫路机功能单元快换装置，其特征在于所述的起升推杆(2)的结构可以根据扫路机底盘结构的不同做成相配合的结构。

8.根据权利要求1至权利要求5中任一权利要求所述的一种扫路机功能单元快换装置，其特征在于所述的功能单元连接板(11)连接有多功能单元(14)。

9.根据权利要求1至权利要求5中任一权利要求所述的一种扫路机功能单元快换装置，其特征在于所述的配套的安装架上设置有起升推杆(2)的防位移的定位构造(15)。

10.根据权利要求1至权利要求5中任一权利要求所述的一种扫路机功能单元快换装置，其特征在于所述的起升装置(1)为并列设置的双起升油缸。

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