CN110700073A - 一种大型多功能海上构筑物人员登靠步桥 - Google Patents

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朱会昆
马晓钢
梁力
黄伟
穆迪
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
    • E01D15/14—Floating bridges, e.g. pontoon bridges
    • E01D15/145—Floating bridges, e.g. pontoon bridges displaceable or with sections movable to allow passing of water-borne traffic

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  • Civil Engineering (AREA)
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Abstract

本发明提供了一种大型多功能海上构筑物人员登靠步桥，包括转台；所述转台上固定有倾斜向下的固定梯，固定梯上安装有可沿固定梯滑动的活动梯，活动梯的上端系有钢丝绳，钢丝绳绕于卷扬机的输出轴，卷扬机固定在转台中。本发明通过合理的结构设置，有效解决了海上构筑物面对面登靠时的安全性、便捷性问题，能够保证在复杂海况下各个功能动作的正常运行，从而保证人员的安全登靠以及货物转运，达到快速转运、节约成本、提高效率的目的，整体安全可靠、适应性强、便利性高、综合效率高。

Description

一种大型多功能海上构筑物人员登靠步桥
技术领域
本发明涉及一种大型多功能海上构筑物人员登靠步桥，属于海洋装备技术领域。
背景技术
随着中国向海洋的大举进军，海洋固定构筑物逐渐增多，尤其以各种海洋工程平台和海上风力发电设施尤为突出。众所周知，海上大型构筑物的运营维护、物资输送转移以及日常简易维修，是一项充满安全风险的工作，它完全不同于靠泊岸边船舶的登靠维护。
针对目前海上一些大型构筑物运营维护的登靠，在国内一直以来只能依靠直升飞机、吊机挂吊笼、悬挂绳梯等传统的登靠方式进行海上作业，所导致的效率低、安全性差的问题日益突现。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供了一种大型多功能海上构筑物人员登靠步桥，该大型多功能海上构筑物人员登靠步桥通过合理的结构设置，有效解决了海上构筑物面对面登靠时的安全性、便捷性问题，达到快速转运、节约成本、提高效率的目的。
本发明通过以下技术方案得以实现。
本发明提供的一种大型多功能海上构筑物人员登靠步桥，包括转台；所述转台上固定有倾斜向下的固定梯，固定梯上安装有可沿固定梯滑动的活动梯，活动梯的上端系有钢丝绳，钢丝绳绕于卷扬机的输出轴，卷扬机固定在转台中。
所述卷扬机固定在转台的内底部。
所述转台安装在六自由度运动补偿平台上。
所述转台固定在回转支承上，回转支承固定在六自由度运动补偿平台上，回转支承上有回转马达控制回转支承转动。
所述转台上固定有油缸，固定梯固定于油缸前端，油缸伸缩使得固定梯沿垂直平面转动。
所述油缸倾斜设置，其倾斜下端固定于转台中部、倾斜上端固定于固定梯，固定梯端部底沿可转动固定在转台上。
所述油缸的液压管路固定在转台的内腔下部。
所述活动梯中有可沿固定梯和活动梯移动的运货小车，有电缆网从转台内的控制系统连接至运货小车，电缆网走线于固定梯和活动梯的侧壁。
本发明的有益效果在于：通过合理的结构设置，有效解决了海上构筑物面对面登靠时的安全性、便捷性问题，能够保证在复杂海况下各个功能动作的正常运行，从而保证人员的安全登靠以及货物转运，达到快速转运、节约成本、提高效率的目的，整体安全可靠、适应性强、便利性高、综合效率高。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中：1-转台，2-液压管路，3-油缸，4-固定梯，5-电缆网，6-钢丝绳，7-运货小车，8-活动梯，9-卷扬机，10-回转马达，11-回转支承，12-六自由度运动补偿平台。
具体实施方式
下面进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1所示的一种大型多功能海上构筑物人员登靠步桥，包括转台1；所述转台1上固定有倾斜向下的固定梯4，固定梯4上安装有可沿固定梯4滑动的活动梯8，活动梯8的上端系有钢丝绳6，钢丝绳6绕于卷扬机9的输出轴，卷扬机9固定在转台1中。
所述卷扬机9固定在转台1的内底部。
所述转台1安装在六自由度运动补偿平台12上。
所述转台1固定在回转支承11上，回转支承11固定在六自由度运动补偿平台12上，回转支承11上有回转马达10控制回转支承11转动。
所述转台1上固定有油缸3，固定梯4固定于油缸3前端，油缸3伸缩使得固定梯4沿垂直平面转动。
所述油缸3倾斜设置，其倾斜下端固定于转台1中部、倾斜上端固定于固定梯4，固定梯4端部底沿可转动固定在转台1上。
所述油缸3的液压管路2固定在转台1的内腔下部。
所述活动梯8中有可沿固定梯4和活动梯8移动的运货小车7，有电缆网5从转台1内的控制系统连接至运货小车7，电缆网5走线于固定梯4和活动梯8的侧壁。
由此，本发明主要在六自由度运动补偿平台支撑调平情况下，通过控制液压系统实现步桥的伸缩、回转、俯仰以及小车运货等各个独立功能或联动功能。从而解决海上大型构筑物人员登靠以及货物运输时的安全性、便捷性，达到缩短登靠时间、节约综合成本、提高了工作效率的目的。

Claims (8)

1.一种大型多功能海上构筑物人员登靠步桥，包括转台(1)，其特征在于：所述转台(1)上固定有倾斜向下的固定梯(4)，固定梯(4)上安装有可沿固定梯(4)滑动的活动梯(8)，活动梯(8)的上端系有钢丝绳(6)，钢丝绳(6)绕于卷扬机(9)的输出轴，卷扬机(9)固定在转台(1)中。
2.如权利要求1所述的大型多功能海上构筑物人员登靠步桥，其特征在于：所述卷扬机(9)固定在转台(1)的内底部。
3.如权利要求1所述的大型多功能海上构筑物人员登靠步桥，其特征在于：所述转台(1)安装在六自由度运动补偿平台(12)上。
4.如权利要求3所述的大型多功能海上构筑物人员登靠步桥，其特征在于：所述转台(1)固定在回转支承(11)上，回转支承(11)固定在六自由度运动补偿平台(12)上，回转支承(11)上有回转马达(10)控制回转支承(11)转动。
5.如权利要求1所述的大型多功能海上构筑物人员登靠步桥，其特征在于：所述转台(1)上固定有油缸(3)，固定梯(4)固定于油缸(3)前端，油缸(3)伸缩使得固定梯(4)沿垂直平面转动。
6.如权利要求5所述的大型多功能海上构筑物人员登靠步桥，其特征在于：所述油缸(3)倾斜设置，其倾斜下端固定于转台(1)中部、倾斜上端固定于固定梯(4)，固定梯(4)端部底沿可转动固定在转台(1)上。
7.如权利要求5所述的大型多功能海上构筑物人员登靠步桥，其特征在于：所述油缸(3)的液压管路(2)固定在转台(1)的内腔下部。
8.如权利要求1所述的大型多功能海上构筑物人员登靠步桥，其特征在于：所述活动梯(8)中有可沿固定梯(4)和活动梯(8)移动的运货小车(7)，有电缆网(5)从转台(1)内的控制系统连接至运货小车(7)，电缆网(5)走线于固定梯(4)和活动梯(8)的侧壁。
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