CN110697164B - 一种用于汽车线束总成的装箱系统及方法 - Google Patents

一种用于汽车线束总成的装箱系统及方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于汽车线束总成的装箱系统及方法，所述装箱系统包括采集单元、控制单元、装箱单元和检测单元，通过扫描器扫描包装箱箱外标签和汽车线束总成标签，根据标签上的信息用程序来判断和计算，并显示出结果和相关的提示，操作者根据程序给出的结果或提示，进行下一步的操作。本发明通过采集单元、控制单元、装箱单元和检测单元相配合，扫描包装箱和汽车线束总成上标签，使得汽车线束总成装箱数量、品种正确，并且保证产品装箱前已过检查，避免由于人工统计出错，提高工作效率。

Description

一种用于汽车线束总成的装箱系统及方法
技术领域
本发明涉及生产装箱技术领域，具体为一种用于汽车线束总成的装箱系统及方法。
背景技术
随着工厂规模的不断增大，汽车线束产品种类的不断增加，包装的要求不断更新变化。汽车线束总成完成后，都要进行包装即装箱处理，装箱时都有品种和数量的要求，比如一个包装箱内要装什么品种，数量装多少都有明确的规定。
目前的做法都是由人工来完成，目测标签的品种是否符合要求，用手工记录的方式来记录数量，并用目测前面工序检查后做的标记来判定是否检查过。然而，上述技术存在以下不足：
一、 手工记录肉眼目测，不但效率低而且错误几率高，人为性偶发性强，很难控制；
二、手工记录的保存容易丢失，长时间积累的记录不容易查找，并且不利于数据的统计分析。
发明内容
本发明的目的是为了提供一种用于汽车线束总成的装箱系统及方法，通过采集单元、控制单元、装箱单元和检测单元相配合，扫描包装箱和汽车线束总成上标签，使得汽车线束总成装箱数量、品种正确，并且保证产品装箱前已过检查，避免由于人工统计出错，提高工作效率。
为了实现上述发明目的，本发明采用了以下技术方案：一种用于汽车线束总成的装箱系统，所述装箱系统包括采集单元、控制单元、装箱单元和检测单元，采集单元：通过扫描器扫描包装箱箱外标签上的箱号条码、数量条码，采集包装箱的相应信息，通过扫描器扫描汽车线束总成标签上的流水号，采集汽车线束总成的相应信息，将采集到的信息数据传递至控制单元；
控制单元：控制单元包括采集库、信息库、储存库和提示器，将采集到的信息收集到采集库中，与信息库中的信息进行对比，进行判断和计算后，显示出结果和相关的提示，并对判断计算后的结果进行储存；
装箱单元：与控制单元相连接，接收流水号与要转箱型号是否相符的判断信息，根据判断信息确定将型号相符的汽车线束总成装箱至包装箱内，并接收所装汽车线束总成的数量是否达到包装箱所能装配的数量，根据判断信息确定是否进行装箱；
检测单元：与控制单元相连接，接收流水号是否有导通测试记录的判断信息，根据判断信息，对没有导通测试的汽车线束总成进行重新测试。
一种根据权利要求1所述的用于汽车线束总成的装箱系统的方法，包括以下步骤：
步骤1.通过采集单元扫描包装箱外标签的箱号条码，与信息库中信息进行比较，判断此箱号条码是否存在；
步骤2.控制单元进行判断，如果此箱号条码存在，通过提示器给出提示：“此箱号已存在，不能重复装箱，请确认”后，再通过采集单元扫描另一个包装箱外标签的箱号条码，进行再次判断；如果此箱号条码不存在，则通过采集单元对包装箱外标签的数量条码进行扫描，确定包装箱所能装汽车线束总成的装箱数量；
步骤3. 通过采集单元扫描汽车线束总成标签上的流水号，与信息库中信息进行比较，判断此流水号是否存在；
步骤4. 控制单元进行判断，如果此流水号存在，通过提示器给出提示：“流水号已存在，不能重复装箱，请确认”后，再通过采集单元扫描另一个汽车线束总成标签上的流水号，进行再次判断；如果此流水号不存在，则与信息库中信息进行比较，判断此流水号与要装箱的型号是否相符；
步骤5. 控制单元进行判断，如果此流水号与要装箱的型号不相符，通过提示器给出提示：“此线束型号不符，不能装箱请更换”，再通过采集单元扫描另一个汽车线束总成标签上的流水号，回到步骤3开始重复步骤；如果此流水号与要装箱的型号相符，则将流水号信息与信息库中信息进行比较，判断此流水号是否有导通测试记录；
步骤6. 控制单元进行判断，如果此流水号没有导通测试记录，通过提示器给出提示：“此线束没有导通测试，请重新测试再装箱”；如果此流水号有导通测试记录，则记录该汽车线束总成的数量，保存装箱数据到储存库；
步骤7.控制单元统计汽车线束总成的装箱数量，判断已装箱的汽车线束总成的数量是否达到转箱数量；
步骤8. 控制单元进行判断，如果包装箱内的汽车线束总成达到装箱数量，通过提示器给出提示：“箱已装满，请装下一箱”；如果包装箱内的汽车线束总成没有达到装箱数量，回到步骤3开始重复步骤。
与现有技术相比，采用了上述技术方案的用于汽车线束总成的装箱系统及方法，具有如下有益效果：
一、采用本发明的用于汽车线束总成的装箱系统及方法，通过装箱系统中的采集单元、控制单元、装箱单元和检测单元相配合，完全克服了人工记录肉眼目测的弊端，达到汽车线束装箱数量和品种的正确率100%，并确保线束装箱前回路导通工序已进行过检查核实；
二、将采集到的信息以及判断之后的记录保存至控制单元，判断和计算的记录可以永久保存，并且可在储存库里进行查询，便于数据的统计分析。
附图说明
图1为本发明用于汽车线束总成的装箱系统实施例的连接示意图；
图2为本实施例中用于汽车线束总成的装箱系统的方法的流程示意图。
附图标记：1、采集单元；2、控制单元；3、装箱单元；4、检测单元。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步描述。
如图1所示为用于汽车线束总成的装箱系统实施例的连接示意图，装箱系统包括采集单元1、控制单元2、装箱单元3和检测单元4，其中，采集单元1：通过扫描器扫描包装箱箱外标签上的箱号条码、数量条码，采集包装箱的相应信息，通过扫描器扫描汽车线束总成标签上的流水号，采集汽车线束总成的相应信息，将采集到的信息数据传递至控制单元2。
控制单元2：控制单元2包括采集库、信息库、储存库和提示器，将采集到的信息收集到采集库中，与信息库中的信息进行对比，进行判断和计算后，显示出结果和相关的提示，并对判断计算后的结果进行储存。
装箱单元3：与控制单元2相连接，接收流水号与要转箱型号是否相符的判断信息，根据判断信息确定将型号相符的汽车线束总成装箱至包装箱内，并接收所装汽车线束总成的数量是否达到包装箱所能装配的数量，根据判断信息确定是否进行装箱。检测单元4：与控制单元2相连接，接收流水号是否有导通测试记录的判断信息，根据判断信息，对没有导通测试的汽车线束总成进行重新测试。
如图2所示为用于汽车线束总成的装箱系统的方法的流程示意图，包括以下步骤：步骤1.通过采集单元1扫描包装箱外标签的箱号条码，与信息库中信息进行比较，判断此箱号条码是否存在；步骤2.控制单元2进行判断，如果此箱号条码存在，通过提示器给出提示：“此箱号已存在，不能重复装箱，请确认”后，再通过采集单元1扫描另一个包装箱外标签的箱号条码，进行再次判断；如果此箱号条码不存在，则通过采集单元1对包装箱外标签的数量条码进行扫描，确定包装箱所能装汽车线束总成的装箱数量。
步骤3. 通过采集单元1扫描汽车线束总成标签上的流水号，与信息库中信息进行比较，判断此流水号是否存在；步骤4. 控制单元2进行判断，如果此流水号存在，通过提示器给出提示：“流水号已存在，不能重复装箱，请确认”后，再通过采集单元1扫描另一个汽车线束总成标签上的流水号，进行再次判断；如果此流水号不存在，则与信息库中信息进行比较，判断此流水号与要装箱的型号是否相符；
步骤5. 控制单元2进行判断，如果此流水号与要装箱的型号不相符，通过提示器给出提示：“此线束型号不符，不能装箱请更换”，再通过采集单元1扫描另一个汽车线束总成标签上的流水号，回到步骤3开始重复步骤；如果此流水号与要装箱的型号相符，则将流水号信息与信息库中信息进行比较，判断此流水号是否有导通测试记录；
步骤6. 控制单元2进行判断，如果此流水号没有导通测试记录，通过提示器给出提示：“此线束没有导通测试，请重新测试再装箱”；如果此流水号有导通测试记录，则记录该汽车线束总成的数量，保存装箱数据到储存库；步骤7.控制单元2统计汽车线束总成的装箱数量，判断已装箱的汽车线束总成的数量是否达到转箱数量；步骤8. 控制单元2进行判断，如果包装箱内的汽车线束总成达到装箱数量，通过提示器给出提示：“箱已装满，请装下一箱”；如果包装箱内的汽车线束总成没有达到装箱数量，回到步骤3开始重复步骤。
以上是本发明的优选实施方式，对于本领域的普通技术人员来说不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干变型和改进，这些也应视为本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种用于汽车线束总成的装箱系统的方法，其特征在于：装箱系统包括采集单元、控制单元、装箱单元和检测单元，采集单元：通过扫描器扫描包装箱箱外标签上的箱号条码、数量条码，采集包装箱的相应信息，通过扫描器扫描汽车线束总成标签上的流水号，采集汽车线束总成的相应信息，将采集到的信息数据传递至控制单元；控制单元：控制单元包括采集库、信息库、储存库和提示器，将采集到的信息收集到采集库中，与信息库中的信息进行对比，进行判断和计算后，显示出结果和相关的提示，并对判断计算后的结果进行储存；装箱单元：与控制单元相连接，接收流水号与要转箱型号是否相符的判断信息，根据判断信息确定将型号相符的汽车线束总成装箱至包装箱内，并接收所装汽车线束总成的数量是否达到包装箱所能装配的数量，根据判断信息确定是否进行装箱；检测单元：与控制单元相连接，接收流水号是否有导通测试记录的判断信息，根据判断信息，对没有导通测试的汽车线束总成进行重新测试；
用于汽车线束总成的装箱系统的方法包括以下步骤：
步骤1.通过采集单元扫描包装箱外标签的箱号条码，与信息库中信息进行比较，判断此箱号条码是否存在；
步骤2.控制单元进行判断，如果此箱号条码存在，通过提示器给出提示：“此箱号已存在，不能重复装箱，请确认”后，再通过采集单元扫描另一个包装箱外标签的箱号条码，进行再次判断；如果此箱号条码不存在，则通过采集单元对包装箱外标签的数量条码进行扫描，确定包装箱所能装汽车线束总成的装箱数量；
步骤3.通过采集单元扫描汽车线束总成标签上的流水号，与信息库中信息进行比较，判断此流水号是否存在；
步骤4.控制单元进行判断，如果此流水号存在，通过提示器给出提示：“流水号已存在，不能重复装箱，请确认”后，再通过采集单元扫描另一个汽车线束总成标签上的流水号，进行再次判断；如果此流水号不存在，则与信息库中信息进行比较，判断此流水号与要装箱的型号是否相符；
步骤5.控制单元进行判断，如果此流水号与要装箱的型号不相符，通过提示器给出提示：“此线束型号不符，不能装箱请更换”，再通过采集单元扫描另一个汽车线束总成标签上的流水号，回到步骤3开始重复步骤；如果此流水号与要装箱的型号相符，则将流水号信息与信息库中信息进行比较，判断此流水号是否有导通测试记录；
步骤6.控制单元进行判断，如果此流水号没有导通测试记录，通过提示器给出提示：“此线束没有导通测试，请重新测试再装箱”；如果此流水号有导通测试记录，则记录该汽车线束总成的数量，保存装箱数据到储存库；
步骤7.控制单元统计汽车线束总成的装箱数量，判断已装箱的汽车线束总成的数量是否达到转箱数量；
步骤8.控制单元进行判断，如果包装箱内的汽车线束总成达到装箱数量，通过提示器给出提示：“箱已装满，请装下一箱”；如果包装箱内的汽车线束总成没有达到装箱数量，回到步骤3开始重复步骤。
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